【給料】福山通運 46訓目【上げてくれ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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皆さま、日々のお勤めご苦労さまです。
とりあえずスレ立てました。
存分に語り合いましょう。 >>725
積み荷20万以上うらやましいですね。
張り付けの店は損ですね。エキスでも20万越えると年収は600行きますね >>727
ほんとこれ。
実際にそういうバカがたくさんいて会社も旨味を覚えたからもう体質が治ることはないだろうね >>728
10発で20万行くよ。1運行40トン。
パレットだカゴだ楽してるヤツは
稼げんよ。細かいのも積めよ。
運賃歩合上げるなら数積まないけんの
知らんヤツ多すぎ >>727
バカはお前だろ?土日祝全部
休んで平日時間内でガッツリ稼いでるわ。小銭がそこら中に落ちてんだ
拾わないヤツは取り損ねるだけだ >>718
そうなんやぁ
言い方悪いけどヤマト関係はみんな高収入 高待遇 仕事内容も楽だと思ってたわぁ >>718
そうなんやぁ
言い方悪いけどヤマト関係はみんな高収入 高待遇 仕事内容も楽だと思ってたわぁ 同一労働同一賃金って、エキスと本体にも当てはまるんかな? 俺様くらい乞食力が高くなると、「誰か競合企業を
立ち上げて好待遇で俺らを雇ってよ」とは思うけど
自分で立ち上げられるとは微塵も思わないんだぜ☆ 福通も下請けたくさん使ってるだろうから
下請けに入ったら >>731
うん、まぁ小銭拾う感覚で荷物を積めるなんて幸せだと思うよ。
ただ、小銭なら拾うだけで使えるが
荷物は積んで下ろさなきゃダメだし、
破損させたら弁償だから、俺は同じには考えられないな。 集配でしょ。
荷物と人が減ればカバーするエリアが広くなるから効率悪いし客は好き勝手なこと言うし。
バイク店に突っ込むぐらいストレス溜まるんだよ。 >>726
東海のトレーラー連中に聞かせてあげたいな 横持ちする荷物少ないと怒るし
パレット置いとけとか言ってるらしい
そのくせ仕分けは全くやらんらしいからな 地元は半分くらいのエリア下請け使ってそうだが
朝の何時までに届いてないと翌日の配送になるとか >>738
積んでなんぼの仕事で
そんなんなら月給の仕事すれば?
積んだら積んだだけ給料上がったら
やりがい感じんかなフツー?
小銭拾うて例えに過ぎんが。 近畿福山通運と福山通運
県内でもわかれてるんだがどう違う? >>750
田舎不採算地域は子会社で薄給。
利益が出る都会は上場本社にして
待遇を良くしてる。都会は都会で
田舎は田舎で独立採算にしてる。 たぶん、うちの田舎の店の事務員と集配がこの業界の一番低いとこ 地域子会社は運輸業界全般で共通だな
今本体のとこも分離されるか、下手すると現場全て切り離して新設子会社にぶん投げるとかやりそう
本体は名ばかりの運送屋 四日市 松阪が昔からあって伊賀上野 津が新しく出来たから近畿福山になっただけ。
松阪も近畿福山になってもおかしく無いレベルだが とにかく儲かってないからどうにもならん
社員のモチベーションが最低なのはスレ読めば一目瞭然
やる気無いなら他所へ行けといいたい
本来そういう社風の会社ではなかった
本気で飛脚としのぎを削っていた時代もあった
社風にそぐわない池沼みたいな奴が増えすぎた >>751
事務員は残業なければ手取り20越えるやつほとんどいない >>756
反省会やろうか。
どこで腹痛は道を間違えた?
なぜ佐川とこうも差が開いた。 >>747
小銭を拾うのはリスクが無いけど、
ここで荷物を運ぶのは弁償等のリスクがデカいから全然例えになってないんだよ。
労力と賃金が釣り合わないって話をしてるのに何一人でズレた言ってんだ? 仕事してないヤツほど
よく吠えるけーのー
福山通運 >>761
事故れば自弁だしな。
腹痛の名義を借りてミドリナンバーで仕事してるだけの実質白ナンバーだよ。
ハイリスク、ローリターン。
平成の蟹工船。
運送業界の北朝鮮。 仕事しないで給料上げろって言ってる奴のが乞食だろwww流石猿山通運! 広島県と 災害の時や 県の特産品のPRで 協定を 結んだ 福山通運
この中元から 売れよ!「広島県の特産品」を たのむぞ! ここで4年働いた元本体の大卒事務員だけど給料の手取り20万届くか届かないくらい
ちなみに60h〜70h残業してこれね残業しなかったら15.6万くらいじゃないかな
社宅代(光熱費込)・味ふる代引かれてなければ23.4万くらいになるのかな
大卒ならこんなとこ受けずに他行った方が絶対良いよ ちなみに転職(脱福)後のお給料はどれくらいになれました?? 脱福して同業某大手運送会社へ入った。額面はほとんど同じだが、毎月の味ふるが無いから手元に残る金額は増えた。 味ふるも本当は組合が頑張ってなんとかしなきゃならんのだが典型的な御用組合だから
もうどうにもならないね >>768
転職して1年目だから年収は分からないけどまあ月の手取りはそこまで変わらんよ。むしろ腹痛時代の方が多い
けどそれは残業が大幅に減ったからね。今は基本給も20万越えてるし時給換算すればかなり上がったと思うよ 基本給ヒト桁ってなぁw
荷物事故が自腹ってのも今時どうかしてると思うわ
頭おかしいシステムだわ >>760
やはり人手不足のあまり何でもかんでも来るものは拒まずで社員のレベルが下がり過ぎた
明らかに一目見ただけでおかしい奴が面接で落とされないで配属されてくる
今のバカは文句言いながらも問題を抱えながら辞めない、居座る
昔のバカは自分の居場所が間違っている事を感じつむじ風のように去っていったものだ ダメな課、もしくは班の特徴
課長、リーダーがワンマン
課長、リーダーが部下の進言を聞かない
課長、リーダーが少数精鋭がカッコいいと思ってる
課長、リーダーが仲間意識がない
課長、リーダーが配属された部下の面倒を見ない
課長、リーダーが理不尽に怒る(理由と改善案はもちろん聞かない)
課長、リーダーが部下に休憩、有給をとらせない
課長、リーダーが自分の出来ない仕事は部下に押し付ける
課長、リーダーが後身育英をしない
課長、リーダーが禿である
上記、3つ以上該当する課は大抵
人が残らないブラックな課である >>776
ご愁傷様です。
ちなみにこちらは9個www
今すぐ逃げたい。 >>773
一番頭おかしいのは会社でなく働いてる奴だよ。 福山通運って大卒総合職でも基本給10万から上がらなくなるんだな。twitterで昇級表の画像見たけど78000円スタートで40歳ぐらいで10万になってそこから上がってない。
大手なのに低すぎて驚いたわ。しかも説明会で基本給の話しないとかブラックすぎるのに話題にはなってないな。 >>714
空き待ちの集配だらけ
外部からは入れないよ 大学出で優秀な人間は
そもそも福山通運など入社しない
大学出たがバカだから、まともな会社は
落とされる、それでもプライドだけは
高いから、大手、上場企業にこだわる、
大手、大手、大手にしか就職したくない
その結果管理職のレベルが下がり
不平不満を招く
バカだけど大手が好き奴の集まりやなw >>780
俺35 認めたく無いけど頭頂部ハゲてきたわ ぜってーストレスのせいだわ 和泉 13-86の首輪外れて逃げてるよー
ちゃんとつないどけ 会社が社員のこと大事にせんからな、社員も仕事適当だわな ハゲ率も酷いけど30代で白髪だらけの奴もたくさんいてドン引きする。
どんだけこき使われてればこうなるんだよ。 「体を鍛えれて、お金も貰えてる」と思えばいいじゃないか、人間だもの。 2ヶ月に一回ぐらい白髪染めしてくる人いるけどすーぐ真っ白になってる ボーナスとかいう制度はあるの?
近物とかとくらべていいの? この会社は構内でフォークや大型の無免許運転は当たり前なの? あーあ
でも昔は良い会社だったんだがな
運送業界だけに限れば
ピカイチだったよ
ボーナス40〜50はありました >>793
だよな!今の奴らには、信じられんかもしらんが、集配 入社3ヶ月 35万保証 4ヶ月目から歩合 平均45万〜50万
ボーナス1年目で、40万くらい
決算賞与も 有ったなぁ 今からでもその給料出せば有能な人材選び放題になるし盛り返せるんじゃね? >>796
よくわからないけど新株発行して給料の財源にすればいいんじゃないかな? フクツーがゲテモノを断り始めた時に、チャンスだと思って工業用の部品を運ぶ運送会社に転職して大正解だった。 運行大型目指すとして未経験で始めてだいたいどのくらいの期間で
大型乗れるようになりますか? >>797
株価維持するために自社株買い繰り返してるぐらいなのにそんな余裕は……
秋から100株単位になるから持株売り抜けやすくなるね 資金調達できないなら上場してるメリット無いんじゃないの?
上場やめて社員の生活第一の本来の社風に戻せばまた盛り返すよ。 何とかしないとこの会社、ブラック企業の烙印を押されて三流企業に転落してしまう。 >>792
(ここに限らず)守衛さんが見張ってる敷地内なら無免許でも運転できるんじゃなかったっけ? 佐川急便の週休3日導入とヤマトの値上げで仕事増えそうだな >>804
守衛がいるかというより、公道と隔たれた私道なら道交法の扱い外れるから免許はいらない
リフトはアーク溶接やボイラーと一緒で安衛法で作業行為自体に講習が義務付けられてるから敷地内でも必要 普通免許持ってたら原チャ乗れる以上に経った数日の講習受けたらリフト乗れるって凄いよね
アホすぎて普通免許取れない自転車通勤の奴が構内でリフト乗ってる怖さ
あ、構内てゆかお客さんが出入りする店で大型無免は完全アウトです >>808
まず客が普通に現場歩いてることが異常だけどね
他社じゃありえん 三流でよかったじゃん。
一流のブラック企業というと・・・ワタミとか?(そっちの一流かよ! 最近始めた法令遵守も社員の安全の為ではなく、自分らがお縄になりたくないってだけだし。 県と福山通運が連携協定[2017.6.14 11:57]rcc
県民サービス向上と地域社会の活性化を目的に広島県と福山通運が連携して取り組む協定を結びました。
締結式では福山通運の小丸成洋社長と湯崎英彦知事が協定書を取り交わしました。
協定には福山通運の鉄道コンテナや車両に大型ステッカーを貼るなどして県の情報
を発信したり福山通運が、年4回県産品のキャンペーンを開催したりすることが盛り込まれています。
また、災害時には社宅など会社の施設を県に提供します。
(湯崎知事)「日常生活に入り込んだいろんなご協力をいただけるのではないかと思っています」
(福山通運 小丸成洋社長)「もっともっと広島県とですね、何ができるということは
広島県人として、そしてまた企業のCSRとしてですね貢献していかなくてはと考えております」
連携する内容は高齢者支援や働き方改革など多くの項目にわたっています。
県が企業と同様の包括連携協定を結ぶのは14件目です。 地方や関連会社ですら面接すら人集まらないらしいな
この会社完全に詰んだな 面接に人集まらないのはどこの運送屋も一緒
今景気良くて運送より楽で高収入な仕事選び放題なのに若い人間が来るわけないだろ 若い人間だけやったらええけど
募集かけても爺さえ集まらへんやろ そこで高齢者を雇って仕分けという名前の適度な運動をする環境を提供していこう、というわけですね?
>高齢者支援や働き方改革など 特にこの会社の事務職は総合職の名の下電話対応から集荷、仕分け、虎の運転、トイレ掃除まで何でもやらされるからなw 総合職の名のもと安月給で遠方へ飛ばされ、一般職だと生活もままならなくなるレベルまでさらに落とされるアリ地獄。 一般職なのにすぐ近くの店だからと転勤させて一度転勤したからと勝手に総合職へ変更される事務所 エクス 関連会社は糞レベルの昇給 賞与。
地元広島 福山で受けがいいだけ。 会社は赤字で給料が高い本体と会社は黒字だけど給料が安い関連会社 マジか本体の事務員もどんだけ頑張っても総支給30万いかないのか 東京支店の管理棟でどんな仕事をしているんだろう・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています