【給料】福山通運 46訓目【上げてくれ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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皆さま、日々のお勤めご苦労さまです。
とりあえずスレ立てました。
存分に語り合いましょう。 クソ会社のクソスレか
会社から金を巻き上げられむしりとられても
他に行く所が無く他じゃ使い物にならない無能が集まる会社のクソ社員共
語れ エキス給料上げよ。自社集配から上がる奴はぼったくり。 >>1乙
あちこちのスレを毎日毎日荒らしてるニート(羽◯)はthroughで。 >>1
テンプレに公式HPと前スレぐらい貼っとけよ >>4
早くもここを荒らす気まんまんの狂暴ニート
こいつに目をつけられたらもう諦めるしかないからなw 苫米地と羽柴とかいうやつら
どんな顔した奴か見て見たいな
ダウン症とか知恵遅れみたいな
顔してんだろうな >>8
羽柴はジミー大西みたいなキメー面してて、俺の知り合いはイケメンだ。 じゃあ
福山通運一同相手にしてあげるから
フェイスブックで
自己紹介しな
羽柴と苫米地くん 苫米地
FBあるな
卒業写真とか調べたら
すぐに顔わかるな、青森支店に
調べてもらおう >>12
残念ながら知り合いはFBやってねーから。
馬鹿かお前。 今は削除してるが
全てスクリーンに残ってるよ
wwwwwwwww ↑
そのスクリーンは意味無し
はい残念!
ニート羽柴死ね 苫米地卓也
トラック大好きとかセブンの写真とか
ラーメンの写真とかイッパイ載せてんな
全部皆んな知ってるよ
調べて、アップしたろか? ↑
アップしても無意味だ馬鹿ニートゴラ(怒)
死ね! ↑
はい無意味なスクショ(笑)
無関係なスクショする無関係荒らしニートは死んでね >>19
>>898
893 国道774号線 sage 2017/04/15(土) 08:16:28.83 ID:oJ4tDQdc
↑
てめーが知り合いのFBスクショしたのも無関係だニートゴラ(怒)
死ね!
>てめーが知り合いのFBスクショしたのも
>てめーが知り合いのFBスクショしたのも
>てめーが知り合いのFBスクショしたのも
悲報!
苫米地が自白したようですw ↑
自白してねーのに、勝手に決め付ける荒らしニート >>16
一から十まで全て曝け出してくれないかい! >>24-27
↑
以上、パチンカス自演スレ荒らしニートですた >>27
俺が見た写真はヨダレ垂らしながら笑ってた。
キメー ↑
以上荒らしニートですた
ヨダレ足らしながら笑ってんのはてめーだろバァカ(怒)
荒らすなニート 261でセクハラ発生。
荷台に連れ込むって、どんなアホなんや
しかも、そんなことはそのまま封印ですか? ちゃんと調査してるよ。
相手(被害者)がいるからおおっぴらにしてないだけだ。 ID:BzJ9K3Ur
ID:uSZ6V3b+
ID:Jya0rep2
I D:ctUDnIvQ
↑
ここも荒らす、ニートでした 検察庁から被害者事情聴取
キタ━(゚∀゚)━!
いよいよスレから逮捕者出るのかwww
胸熱すぎるww >>36
クソッカスクソッカス荒らしニート羽柴>>37の事だなwwwwwwwwww 2月で退職したのに未だに退職金は振り込まれないし共済会費・株の払戻もない
本当なんなんだこの会社 >>46
何にでも分かったような事言ってんなベッチンw ↑
以上無関係荒らしニートクソッカスゴキブリ犯罪者でした これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは?→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
4月17日 2時24分頃
放送経過時間
2時間09分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106/オーガ女/戦士 レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか? 退職金は2ヶ月以内と規定にあったよ。株と共済会はその後だよ。
4月末がリミットだよ >>54
あじふる半年分引かれる落ちが付きそうだな
この会社が社員が辞めるのに金を恐喝しないとかがおかしすぎる
入社するのに5万円かかるのにな >>49
>>51
>>53
↑
以上、必死なパチンカス荒らしニート犯罪者でした >>58
↑
今日も明日も必死なクソッカス屑野郎犯罪者荒らしニートでした >>59
スレ読んでから入社考えれば良かったのにな
事務のミスだろうが運転手のミスだろうが残荷を出したら
赤帽頼まれて料金を5万円とか請求されたり(会社の利益も上乗せ
とにかく会社が儲かればいいクソシステム
社員の生活とか何も関係ないし
ここは絶対に働いてはいけない会社 >>62
そうそうじゃねーよ!コンビニバイトのベッチンw >>64
うるさい荒らしニートオッサン犯罪者でした
死ね! ↑
てめーが荒らすな無関係荒らしニート犯罪者ゴラ(怒)
死なすぞゴラ(怒)
ニート死ね! 苫米地さん、今月は利息分だけでも払ってくれませんか? >>73
その方がいい。
>>74
↑
無関係借金ニート野郎黙れゴラ(怒)
死ね! ↑
こーやって突っかかって来るから荒れる。
荒らしニート犯罪者死ね >>77
お前福山の人間なのか?違うダロベッチンw ドライバーに呼ばれてトラックまで行ったら、ジュースが入ったケースがグチャグチャになってて
これ!持っていけんから頼むで!
っと言われたのですが、課長から
なんで現認書取ってないんや!それが請求来たら誰が払うんや?誰が払うんや?と朝からまくし立てられて
ドライバーに言いに言ったら
そないなもん、初めからなっとたや!
ワイは知らん!
どうしたらいいのでしょうか >>80現場の監視カメラで犯人探ししたら?
たいてい運転手か業務員か運行者、時々リフトマン。 >>80
事故を捏造して処理するんだよ。
福山通運の基本業務の1つだ。
自腹したらダメだよ。 >>81
監視カメラの話をしたら課長に邪魔になるから、夜やってくれと言われました……
泣きそうです >>80
たぶん下ろすときに壊れたろうけど詳細不明!
って報告すりゃいい
分からんものは分からんのだ ここの破損の8割は派遣の仕分・運行積込・運行荷卸中だから
まあ現認者支払い制度がある限り誰も名乗らず犯人不明で終わるよ 壊れて困る荷物を福山通運に預ける荷主が馬鹿なだけ 破損延着当たり前が社是です 退職する時
荷物事故、車両事故代金を退職金から
差し引く為の書類が用意されている。
そしてもし払えない場合
入社時に記載した保証人から
取ろうとする、在職時は、とにかく
自分の過失による金銭的責任を
作らないように。 保険料は、何の為にあんの?
保険料取らなきゃ怒られるし 保険加入ならスムーズに稟議書が通るらしい。
とにかくやばい荷物は素通りする事が基本 派遣の仕分けも荷扱いが雑だからね。
だいたい、割れ物とか天地無用のマークの意味さえ知ってるのかも怪しい。
本来なら、派遣の会社が、このマークの荷物は丁寧に扱って下さい、とか、逆さまにしないで下さいとか、
現場に出る前にきちんと教えるべき。 >>90
>本来なら、派遣の会社が、このマークの荷物は丁寧に扱って下さい、とか、逆さまにしないで下さいとか、
>現場に出る前にきちんと教えるべき。
派遣社員の管理監督は、派遣先の会社の責任のはずだが?
請負だったら話は別だけど。 コンテナの積み方なんて見てるとそりゃ荷物潰れるわってくらいスッカスカで汚い積み方してんもんな
派遣も忙しいんだろうけど下手すぎだべ 夜中眠いの我慢して一晩中走って仕事して
休日は月に4日だけ
と言っても土曜日は寝て終わるから厳密には
月に2日だけ休日を家で過ごせるとか
ここの運行者って何が楽しくて生きてんの? え?運行は休みちゃんとあるだろ
少なくとも7日ぐらいは おっと
土曜日はボランティアでオイル交換ミッションオイルにデフオイルを自分で変えなきゃならんのかwww
馬鹿がやる仕事だろwww
普通なら整備は整備士に任せて運転手は運転手の仕事をする
運転手にそんな事をやらせるくらいなら運転手は家でしっかり休めってのが普通の会社
何が楽しくて生きてんの?www
馬鹿がやる仕事だろwww >>96
月に7-8日のうち4日しか家に帰れないぞ 運転手がオイル交換して整備士が配達やホーム作業する会社だもんな しかし
昼間に睡眠とるしかないという生活は
なかなか大変だ
何年もやるとおかしくなるよ
夜行性のコウモリ人間だな
運行のみんな、ご苦労さん 佐田が偉なってから運行はまだましだろう。最近集配上がりが運行になった人なんか幸福だからね。エキス十年以上勤めている者でも軽く年間50万以上差がつくからいいだろう。エキスは別会社だから仕方ないが 朝から晩まで働いて深夜にバイトしてる集配の人ってなんで他社行かないんだろ
応募に上限がない求人って介護と運送くらいなのに 5万円荷主新規獲得して収入もっとあげろ!もいいけどさ、今ある荷物を正確に計れよ
ドライバーがいちいちサイズ計るの面倒くせえで、もらえるものも満足にもらえてないばかりだろ?
3才20個口がなんで200キロしか取ってないんだ261よ
2回運んで1回ぶんの運賃しかもらえてないクソ荷主
切られたらどうのこうのよりも、だまされてることに気付けよ まあ適正重量も取らず荷主に交渉も出来ねえくせに給料安いって抜かしてる奴とかどこ行っても通用しないし福山通運がお似合いだな
この会社ほんとぬるいよ猫なんか不適正重量見つかると集荷した人間に指導入るんだぜ >>106
ほんとこれ
どうみても1t級なのに200kとかな
個人宛家具もひどい。あれそもそも集荷しちゃダメなやつだろ 電話禁止
ラジオ禁止
飲食禁止
禁煙
運転以外全て禁止
何が楽しくて生きてんの? >>109
フツーに全部やっとるけどな。
ま、ラジオは聞かんな。
音楽聞いてるからな 電話、ラジオ、飲食、喫煙私も全部やってます。
今では管理職も見て見ぬ振りになってるよ。
その程度で、運行停止にしてたらこの会社はまわりません。 突っ込んだ後に「納品でーす、ハンコ下さーい」って言ったら店員に「それは違うんじゃないか」って言われてブチ切れて店員をぶん殴ったんだよね。流石や。 しかもこの状態で、平然と荷受けのハンコ求めるって完全にサイコパスだな
おかしいと指摘した店員ぶん殴ってるそうだし・・・ トラックが店に突入後…運転手が従業員殴る(日本テレビ系(NNN))
> 従業員「(事故の後)荷おろししてサインくださいみたいな感じできたんで、うちのスタッフが、
> ちょっとおかしいんじゃないのって話をしたら急に暴れ出して」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170426-00000080-nnn-soci
ワロタ そらあんな低賃金で働かせたうえにネーブルも買わすんやから
狂う奴も出てくるよ やばすぎだろこれwww
配達先に突っ込んでハンコ求めるってwww
働き方改革wwwwwwww
>>125
サイコパスじゃなくて単に狂ってるだけやんwww 洗脳された馬鹿はこれだから
ここの従業員はこんなのしか居ない
荷物も頼みたくない 車のパーツ屋とか中古屋とかってチンピラみたいなのしかいないから、日頃からネチネチ言われて鬱憤溜まってたんじゃないの? 荷物を届けたらバックしてそのまま次の配達先に行ってほしかったです ドカーン!
福山通運「サインください」
バイク屋「ふざけんな!」
福山通運「あん?なんだこら」 バイク屋なのに直納なのか?
結構大きな店舗やから納品所ありそうやし正面には普通停めないよな プルル…プルルル
俺「はい、もしもし」
福山「おるかーー?」
俺「え…?ど、どちらさまでしょうか…?」
福山「よーし、おるな!いくわ!」
俺「え、え!?」
ドカーン!ガシャーン!
福山「ここやで、トントン(はんこ押すとこを指で叩きながら)」
俺「ちょっとおかしいんじゃないの?」
福山「うるせー!ボカボカ」
西 濃 は 神 あんだけ社員を雁字搦めにしたらそらストレスも貯まるわ
コマルわ 歴史上稀にみる
ボンクラ会社のボンクラ社員の集まりなんだろうな
まだ中国で緑色ハンバーグ作ったりパンに段ボール入れてる会社の方がまともなんだと思う
電車の車内でウンコしてる中国人の方が人としてもここの社員より上 味ふるって何かと思ってググったらw
なんなんだよフクツーコーヒーってw
誰が何のためにアレを買うんだよ >>148
わけわかんないだろ?
頭おかしいだろ?w
それが福山通運って会社なんだわwww さすが!人生負け組が揃った職場糞山通運のやる事はちゃうね! やっとだよ。
これでようやく佐川、ヤマトに並べるわなwww ジェイロジスティクに入社しちゃった(-_-;)
後悔してる 今日からしばらく行く先々でこの件でからかわれるだろうけど絶対殴るなよ(笑) さすが腹痛wwww
佐川以上の事やらかしてワロス。 YouTuberのチェンソーの人も元腹痛やったやろ
こんなんしかおらん 福山通運って酷い会社だねー
社会常識無いのかな?
恥ずかしい会社だねぇ >>160
お前のダメ人間っぷりの方が笑えるぞ苫米地w フクツーコーヒー1本100円って高過ぎだな
メーカー品でもホームセンターで買えば80円くらいで売ってるのに ダイナミック納品w
ドカーン!
「あ、やべ、どうしよどうしよ・・・とにかく、配達の為に来たんだから先に荷物渡さないとっ!」
って感じか
出発前に上司と喧嘩して、イライラMax状態で配達に行ったのか? 福通GJ
こっちは客だぞ?みたいな態度の納品先にはこうでなくっちゃw これをチャンスに変えろ
態度のデカイ汚客様を教育するチャンス 【栃木】トラックでバイク用品店に突入した運転手、荷下ろしして「サイン下さい」→店員「ちょっとおかしいんじゃないの」→店員殴られる 平成14年式トヨタダイナ電動ミラー格納無し、まだこんな車使ってるんだな。
代替えないんだな。 佐川のスマート納品に対抗した福山通運のエクストリーム納品です >>180
本当だよな。
ついでにこいつも潰れて死ねばいいのに。
>>181 ↑
てめーがリアルにダチが居ない、2ちゃん三昧の構ってちゃん荒らしニート >>186
2chはお前をからかうときだけだぞ苫米地w ↑
最低な屑野郎だてめー(怒)
これは死なすしかねーなてめーを(怒) ↑
マジ死ね!
失せろキチガイストーカー荒らしニートゴラ(怒) もうすぐ
コンテナ始まるし運行は飯が食えなくなるし
今回のこれで荷主も減るしでここも危なくなるな 集配猿過ぎクソワロタw
マジで佐川戻りたくなるレベル。 おいおい
まったく関係ないうちの営業所が今回の件で1件出入り禁止くらったぞ >>193
出禁食らったらどうなるの?返送するの? 今回の件で生意気な受け人は腹痛怒らすと実はヤバいって気付いてくれたら幸いだな。 >>194
お客様を1件失ったって事
最後に出した荷物はキッチリ届けろ 宇都宮の支店長も更迭されるんじゃねーの?
アホなドライバーを採用するからw クソみたいな店員だったんだろうな偉そうに店舗の奥まで搬入しろとか言われてキレたんじゃね?気持ち分かるわ
俺でも我慢の限界きたら同じ事やるわ
でも、店員殴ったのは、まずかったな 端末の小さい画面にへんな表示される名前書かせるなら、印鑑を画面におしてやりたくなった。
時間の無駄。 ここは置配してクレームが入っても注意だけですむいい会社だったよ >>196
いやいや、今回の被害者は軽症なんでしょ。
やるんだったら、瀕死の傷ぐらい与えないと全然意味無いよ。 流石が腹痛さんw
良い仕事してますね〜
腹痛は西濃を越えて神以上になりますたw >>202
少なくとも支店長と点呼執行者はヤバそうやなぁ ここは支店止めにして取りに行ったらどこの営業所でも人足寄場みたいでビビる 6億使い込んだバカに比べれば損害額なんて安いもんだろ。
自爆営業でノイローゼだったとか供述して監査でも入ったほうが会社の為。 今のお客様第一主義は行き過ぎてると思う、店の一番奥まで荷物を運べとか言われると
お前がトラック用意して荷物を自分でセンターまで取りに来いや、と言いたくなる
荷物は運ぶ、入り口に置いておく、後はお前の店の従業員の仕事だ 福山さんへ。久々に心暖まるニュースをありがとうございます >>214
他人のコースだったなら仕方ないけどその会社が出来た時に納品については話しとかないと
ちなみに俺はこれで喧嘩して出禁になったところもあるけど理解してくれるところもあって配達すげえ楽
納品時間かかるところは福山通運が出禁になるくらい責めないと駄目だべ
倉庫なら偉そうな奴見つけて仲良くなる。俺のコースの西濃とか話クッソ下手だから納品後に回されたりしてるもんなw 腹痛コーヒーってw
ネス●日本かなんかの子分だっけ?この会社は
コーヒー買わされてんのか? 261なんて
1番上から1番下まで
男も女もそんなのしか居ないじゃん まだ情報ないな
速報をみる限り、責任を運行管理者になすりつける気満々だとは分かったが まさか「南東北福山通運のやったことだから」って知らん顔するつもりじゃねーだろーな? まあ関連会社だからで逃げ切りでしょ
HPに謝罪文すら載せないしな よくやった。
俺も現役時代にお世話になったくそ客にお礼参りしたい。 客の軒先擦っただけで重大事故速報出すくせに、客の入口に突撃したらだんまりかよ。 >>236
お前に関係ないだろwバイトのベッチンw ↑
皆さん、無関係荒らしニートがまた一々突っかかって荒らしにきますた >>238
お前が書き込みしなきゃいいだけだぞw西濃運輸の関係者(自称)のベッチンw 今、福山エクスプレスか中小企業の運送会社にしようか悩んでいます…
ここを見るまでは大手が良いかな?
と、思っていたのですが…
大手も中小企業もそんなに変わりないですかね^_^; >>241
ここはいいところが何一つ無い
無茶運行は当たり前
普通に一晩中走らされるぞ
たとえ昼間に寝れてなくても走らなきゃならん
交通懲役行くか自分が死ぬかどちらかになる確率もスゲー高い
ハッキリ言ってやるよ
やめとけ >>241
他の会社は知らんが、少なくともエキスはやめとけとは言える
一部上場企業(の子会社)とは名ばかりで、給料激安
日に日にやる気と生きる気力が無くなっていくぞ エキスなんて歳食ってからでも採用されるし、
わざわざ最初からここに来る必要は全くない
どうせなら他にもっと待遇の良い会社探して、
どうしてもそれが見つからなかった時の最後の手段くらいで考えといた方がいい
ドライバーならまだしも、事務員なんて最低賃金並みだろ? お前ら?何言ってんの?
就職するなら やっぱり大手企業 福山通運グループが、良いよ!どんな事あっても潰れない!
安心!安全!は、我が社の基本だからな! 零細は零細で親が死んでも休めないという問題があるからな。社保未加入とか普通にあるし。
できることなら運送自体に関わらないほうがいい。
どうしてもやるなら毎日日報のコピーと正確な始業時間と終業時刻の記録はつけとけよ。 >>247
ブタ養護野郎の苫米地卓也荒らすのは止めろ ↑
てめーが荒らすの辞めろボケ!
ぶっ殺すぞ荒らしニートゴキブリ! >>242
なんかあったらドライバーに責任押し付ければ良いって意識だからそうなるんだよな。
ちゃんとマメに記録して泣き寝入りしないことが大事だけどそれができたら運送なんかに落ちぶれないよね。 >>250
↑
人の真似ばかりする、クソッカス無関係荒らしニート >>245
配達先に車で突っ込んで潰すことはあるけどなw ↑
っと、最低無関係クソッカス荒らしニートゴキブリがほざいてます おめーはフクツーと何の関係があんの?新潟運輸、西濃、、長距離、富士運輸、北海道スレでも関係者に成りすましてるよな ↑
関係者になりすまししてんのはてめーな(怒)
てめーはクソッカス荒らしニートの分際で、何の関係あんだゴラ! ↑
オレはオマエを運輸板から追い出したいだけだぞwまだ分からないのかwコンビニバイトなのに何故運輸板を荒らしまくるんだ苫米地w ↑
俺も腐れ無関係荒らしニートのてめーを追い出してやら(怒)
てめーがまだ分からねーか!あ?
ストーカーしやがってボケ!
無関係が調子けいてんなよ糞が! ↑
人違いで荒らしニートのてめーが何の関係あんだバァカ >>261
苫米地、運輸板に何の関係があるの?答えろ >>263
コンビニバイトのベッチンが運輸板に関係ないだろw たった一人の事で福山全社員が最悪と言われてる
本当にムカつく客って居るよな。
そんなムカつく客を切る勇気を会社に持ってもらいたい。
そうすれば こんな事件起きなかったと思う >>266
他もあんまり変わらんだろ
福山通運しか働く所がないようなクズの集まりだし >そんなムカつく客を切る勇気
・・・そこは態度やら扱いやら 諸々の「良い」お客さんと
それらの酷い「オキャクサマ(棒読み)」とでも
重量ごとに一律の、悪平等運賃 が諸悪の根源ではないでしょうか?
(悪平等を改めれば、お断り価格によるオキャクサマの忌避が可能かと)
最悪先方が自主的に他社に乗り換えていただけなくても、
相応のオキャクサマ運賃運賃レートでお支払いいただくことで
態度やストレスに見合った対価を徴収すれば双方win−winではないでしょうかw
しかし、いったいどれほどの扱いを受けたらトラックでつっこみたくなるんだろう・・・
知りたいような知りたくないような・・・ ヤマト佐川は運賃値上げで社員の待遇改善か
素晴らしい経営能力だなあ
一方
福山通運(笑) 困る(笑) 社員の給料下げれば無限に対抗出来る
さすがは考え方が他とは一味違う
ドンドン社員の給料下げてヤマト佐川に対抗しようぜ
とりあえず月に5万くらい行こうや
社長お願いします
もう他に行くところがないんです ゲテモノのサイズをきっちり取ればいいだけなんだけどな >>270
実際、シェア奪うチャンスだよな。
給料半額で運賃下げまくればamazonの荷物を福山が独占することだってできるし。
今が頑張りどころだよな。 Amazonの荷物を腹痛が持ってきたら客としてはドン引きじゃわ
ヤフオクでさえ腹痛しか選べない時のあの残念感 >>272
実際やれないだろ
安い人件費で従業員は常に足りない
レベルの低い所で俺つえええっていう馬鹿ばかり
腹痛だとamazon側が勘弁してっていうのは間違いないし
というか
腹痛が持ってくる荷物なんて信用出来ん
俺なら腹痛使ってる所とは取り引きしない 社員の給料下げる前に着服したバカに保険かけてタヒんで返してもらえばいいんジャマイカ?
俺の愛する福山通運を喰いものにするんじゃねぇよ。 セシールや千趣会の通販でさえ、まともに出来ない会社がamazonなんて、出来るわけない(笑) 給料半額にしてさらにサビ残しまくれば出来ないことはない。
上場企業に釣られて飛び込むバカはたくさんいるし片っ端から採用するんだよ。
どこよりも安い運賃でホテル並みのサービスを提供できれば福山通運の名声は全国に轟く AMAZON、コンビニ受け取りの荷物だけという条件付きで取ってきてくださいよ営業さん!! 佐川ヤマト → Amazon
マジ勘弁して
Amazon → 福山通運
マジ勘弁して 病院の待合室に車が突っ込んだけど、またお前等だろw >>265
↑
よそ者のニートが社員ズラして書き込むのは止めろチンパンヂー野郎 先月は見事に残業45時間以内クリアならず。
課長が事務員の残業時間どころか公休すら把握してないから話しにならない。
サビ残は絶対にやらないぞ。 苫米地卓也君
今度飲み会来いよ
一度どんな奴か見てみたい
全国的に2ちゃんで有名らしいな >>281
>>283
↑
さっさと死ね!無関係が。
殺すぞ ↑
無関係クソッカス荒らしニート犯罪者ゴキブリが五月蝿い ↑
てめーが社員振りだボケが!死ね!
ニート死ね! >>292-293
↑
暇人無関係荒らしニート犯罪者が必死な必死な連投 >>294
よお!大日(妄想)のベッチンw
拾い画でドヤ顔してくれよw
99 国道774号線 sage 2017/05/02(火) 05:13:30.11 ID:1EfxABgL
↑
俺は大日だボケ。
早く言え荒らしニート(怒)
122 国道774号線 sage 2017/05/02(火) 07:56:16.42 ID:1EfxABgL
↑
無関係荒らしニートほらよ(笑)
http://q2.upup.be/0s8LokdZnH
http://i.imgur.com/9nHPOJw.jpg ↑
拾い画五月蝿い、クソッカスクソッカスクソッカス屑野郎荒らしニート 273 国道774号線 2017/05/04(木) 08:00:31.26 ID:uhRqwYQk
苫米地あるある
『嬲』が読めない。
『沸点が低い』の意味を知らない。
拾い画像をドヤ顔でぅPするも、速攻でばれる。
『死ね』が口癖。
午後に登場する事は無い。
274 国道774号線 sage 2017/05/04(木) 08:08:33.16 ID:FPg3nWAu
全てナイナイ。
荒らしニートゴキブリ死ね
275 国道774号線 2017/05/04(木) 08:14:19.52 ID:uhRqwYQk
>>274『死ね』言うてるやんwww
276 国道774号線 sage 2017/05/04(木) 08:16:57.23 ID:FPg3nWAu
死ね以外は全てナイナイ。
279 国道774号線 sage 2017/05/04(木) 08:24:12.25 ID:apzy8s6G
>>276
www
バカまる出しw まだ明細こねぇな
この前の横領といい、本当の重大案件はすぐだんまりだ 仲間が苛めの末に乱心して無念にも犯罪者として捕まってるのにお前ら冷たいんだな。
営業所全員でバイク店に討ち入りしてキチガイ店員の首を取るぐらいしろよ。 福山浪士として
討ち入りしたら
男らしいと世の中の英雄になれるかもな
忠臣蔵みたいにな。 会社として舐めた客にはなんか報復ぐらいしろよ。
こんなだから馬鹿にされるんだよ。 そうだ
一個でも荷物出せばお客様という
今迄の経営方針はイカンな
コッチは運んでやってるんだ、
と もっと堂々として良い。 荷物出すだけの客なんてお客様じゃないんだよな。値上げしてもボランティアみたいな運賃なんだし。
味ふる買わない客なんて切り捨てていいと思うわ。 みんなでイメージアップ大作戦だ!
みんなで汚名を挽回するんだ! 俺は、気に食わない客に、
ゴチャゴチャ言うなら、佐川急便使えやーヽ( ̄д ̄;)ノって言った事ある
速攻 クレーム入って土下座しに行ったわ 笑 従業員のモチベーションを著しく低下させるあじふる強制購入はいつまでやんのかね? >>311
同じことをもっと言葉を選んで丁寧に言えばクレームなんてこないし遅れてもいいから運んでくれってなるよ。 大口やゲテモン重量物なんか
全国に運べるのは福山か西濃だけだ
みんな本当は頭下げんでいいんだぞ
堂々と大手を振って配達して良い
運賃も割り増しでとるくらいでいい ゲテ物出して来た客いたから、メタクソにぼったくり運賃提示して断ろうとしたら、佐川より全然安い言われて即決されたわ。 30年前は天下の福山さん
とか言われてたよ
CMやらんから、あまり知られてないだけだ。
ヤマトがやばいのが知れ渡ってるから、
ボッタク運賃で攻めろ
イヤなら、運ばんとぞ!
この位強気でエエ わかりました、明日から西濃さんに出しますわ!
って言われて終了 >>318
おいおい
おまえの所のは基本的に他社も触りたくないゲテモノ中のゲテモノ
腹痛だけでやっとけよ >>318
それでいいよ。
めんどくさい荷物は全部西濃に押し付けていい荷物取れるように営業するのが本来のあり方 >>311
それは、一般客だろ?
自分なんか、福山に入社して17年だけど、入社1年目にDAISOの配達で貴方と同じ事発言してエライ目にあったわ。
何でも、当時の福山の部長までクレーム行ったとか。
ワイルドだろ〜 ちょうどダイソー始めた頃じゃんそれは仕方ない
今なんかダイソーは日祝の配達実績の帳尻合わせだわ
お前らダイソー置いていくなよw 土日配ステッカー貼らない奴いっぱいいるな
レベル低い会社 ダイソー
一軒だかが放置するとたまるんだな
ハッキリ言えばゴミ >>326
ダイソーの配達って何曜日なんですか?
よく行くので入荷日が知りたい
とくに植物です 福山通運からダイソー ユニクロ ジーユー取引しなかったら 全然荷物ないんと違う 個人宛の運賃をうるさく言い出したから、大型家具とかがあからさまに減って配達が楽になったわ。 国家円は小物は郵政、大きいのはカンガルー便、一部は内。
このゴールデンウィークの大阪のホームの路線便、だいそー筆頭に一般はほぼ無し。特に関東 福山で働けば大体の荷物の扱い方は身に付くから経験値にはなるよね
いわば待遇のいい会社に移るための修行の場 ありとあらゆる破損パターンを覚えられるなw
パレットの業務用機器横倒れは血の気が引く 俺、フリーでダイソー、ユニクロ
あと集配が行けないチャンガラ専門でした
でもダイソーは気をつけた方がいいよ
あいつら、大口荷主だと勘違いして
トコトン上目みせんだからな
パートのババアから運んだ後のカゴの回収が
悪いとか、置き方悪いとか、散々やられ
ダイソーの区長とやらがきて
つるしあげられた
その後コース変えらたがな
置いてきて後は知らん、
と考えた方が良い、
ダイソーはゴミを捨てるだけと思いましょう >>334
腹痛方式だと荷物事故だらけ
他じゃ通じない
段ボールの箱が多少破れてたって問題ねえだろ
それじゃ他行ったら通じないぞ
荷物投げてる時点でアウト 荷札の書式がバラバラで読みにくい上に、字が小さすぎて
どこに期日指定があるのか、よーわからんことがある。
着日指定の日付をもっと大きく書いてほしい。
(ていうか、期日指定がないならないで、空欄じゃなくて「期日指定なし」と
明記するシステムに改めるべきでは。一通りみまわして判断せねばならぬのだから
期日指定なしこそ判読にもっとも時間をつかっている)
前者トータルで考えれば、あれって地味に確認する作業に結構な 時間=人件費 を使っているんじゃあるまいか? チャンガラ配達時「ゴラアアアアアアアアア誰じゃこんなチャンガラ受けた奴!!!持って行かんぞ!!チャーターにせえ!!!」
チャンガラ集荷時「大丈夫ですよ!ウチは何でも運びますんでw」
おいコラ集配ええ加減にせえよ エレベーター無いとこの二階にある
ダイソー行ってたが
地獄だった、土とかジュース
毎日階段担ぎ上げ
足腰ボロボロだぜ すいません総合職事務員の給料について質問したいんですが、リクナビだと
福山通運株式会社
【給与】2016年4月実績
大卒・大学院卒 20万2200円(基本給・地域給・管理者手当・職能給含む)※月給
短大・専門・高専卒 19万8200円(基本給・地域給・管理者手当・職能給を含む)※月給
地域給は地域によって変動有り。
【福山通運(株)】
関東:30,000円
中部、近畿:20,000円
中国:10,000円
マイナビだと
基本給
※以下、月給額
福山通運(株)
大卒・大学院了 202,200円
短大・専門卒 198,200円
となっていて明らかに基本給が違うんですが、実際手当抜きの基本給はいくらですか? >>347
全国一律 基本給6万円スタート!
30年前から変わらない 福山スタイル 大学まででたのになんで
福山通運にはいるの?
今はいくらでもあるんではないか?
物流が好きならいいけど
基本給6万は本当だよ それはマジだな
残業代込みでようやく手取り18万ほど >>350
それって時給で最低賃金届いてるの?
違法じゃね? 654 国道774号線 2017/05/09(火) 04:19:46.60 ID:m98/7bAd
今度新車もらう予定なんだけどギガかプロフィアか迷ってる、皆ならどちらを選ぶ?
655 国道774号線 sage 2017/05/09(火) 04:25:45.86 ID:CPUkxSYc
>>654
俺ならグラプロ
↑
おい、苫米地!青森のコンビニバイトのてめーが何でドライバー気取りなんだ?バカなのかw荒らすな苫米地w ID:errLOw1u
↑
皆さん、こいつはあちこちに他人が書いた文章を貼り付けまくるキチガイ荒らしニートゴキブリ屑野郎犯罪者です 苫米地、お前がクリスマスに書き込みをした↓を説明しろ!何で長距離にこんなカキコをして荒らんだ!?
945 国道774号線 sage 2016/12/25(日) 08:16:33.08 ID:VA399X9w
泉ピン子が改名。
うん子チン子ピン子(笑) >>351
違法?
福山通運は違法な事はさせないぞ
君がボランティアで対応するんだから違法じゃないだろ
そこをよく考えろ >>347
中卒でも入れる会社に、
大卒で入社するのか?
大学出たのに台車引いたりトラック運転したりする意味。
気が狂っとるなぁ、、。 >>347
そこから更に通勤に必須な自家用車で通うと、駐車場代が引かれ、
トイレに必須なトイレットペーパーは、職場のみんなで金出しあって買うんだぜ
更に、一部給料がネーブルの現物支給になるんだぜ? そうか
今年の新卒の初任給かな、
明細見てビビると思います
先輩事務員はみんな経験してる
それと青春時代を失うから
今の内よく考えよう 俺ならグラプロ。
苫米地: 社長、こいつに乗せてくれ!
社長: 何カッコつけてんだw 選べんしもう日野は入ってこんし。
日野はホンマえーわ
日野以外ではもう走れんわ >大学出たのに台車引いたりトラック運転したりする意味。
ヤマトの集配ドライバーさんは大卒ばかりらしいよ・・・^^; >>348 >全国一律 基本給6万円スタート!
>>349 >基本給6万は本当だよ
厚生労働省/最低賃金制度の概要
http://www2.mhlw.go.jp/topics/seido/kijunkyoku/minimum/minimum-09.htm
>●最低賃金の対象となる賃金
>最低賃金の対象となる賃金は、毎月支払われる基本的な賃金です。
>実際に支払われる賃金から一部の賃金(割増賃金、精皆勤手当、通勤手当、家族手当など)を
>除いたものが対象となります。
>●最低賃金額以上かどうかを確認する方法
>最低賃金額以上となっているかどうかは、
>賃金額を時間当たりの金額に換算し、最低賃金(時間額)と比較します。
照会先
労働基準局労働条件政策課 賃金時間室
最低賃金係(内線5532)
指導係(内線5546)
政策係(内線5373)
03−5253−1111(代表)
資料をそろえて相談おなしゃす 昨年の入社前の本社研修では坐禅させられたり、社長の菩提寺に行かされたりしたんだが、今年の研修はどうだったんだろう それでもプライドある人間てのは
事務職とか幹部候補に憧れてんだろな
出世したり身分にこだわる人もいるから
それはそれで、いいんじゃね? 想定してた以上に低いみたいなので辞退しようと思います。教えてくださった方ありがとうございました。 大卒事務員は基本給7万8000円や!
残業単価が1300円くらいやったかな?
フルで残業しても総額30万届かないくらいをうろちょろする ちなみに残業しなかったら手取りにすると15万wwwww
頑張って残業してもオンボロ社宅で2万近く引かれて20万届かないwwwww >>366
ちょっとまて!この条件だと入社しても皆 辞めていくから 少し頑張れば
すぐ課長クラスに、なれるぞ!とにかく、上司にゴマスリのみ!
実際 30歳くらいの課長ゴロゴロ居るからね〜出世したいならオススメ 価値観の無い荷物が多い。たまに高額商品もあるが保険ぐらい付帯しろよ。付帯できなければ受けないようにするとか これから20年30年後は
ドライバー不足が今より悪化し
管理職の責任は想像つかない位に
厳しくなる、会社の存続すら危うい。
まず路線が回らなくなる
その負担は在職者でカバーするしかない
想像したくないけど。 すでに回ってないけどな
営業所増設してる場合じゃない >>377
かもね(激笑)
でもいつもの行き当たりバッタリの
やり方でもう少し持つだろがね。
スマホやネット全盛の若もんが
夜中に手積み手降ろしで
10トン乗り回そうと思わないよね。
そこに気づかないと未来はないです。 集配から運行に上がれて行く方針。既存のエキスは集配上がりとかなり差がついてエキスはどんどん辞めて行く。意味無し。最初からエキスなんか作らなかったら他社みたいに苦労しない。よって困るはバカボン。仕方ないが >>378
給料に合わんから
続くやつは行く所がないボンクラだけ
ここは大手の中で一番に倒産の危機に近づくんじゃねえかな
>>379
どんどん上がればいいんじゃね?
昼間走ってナンボと夜中走ってナンボと絶対に金があわないし
これからはそんなん誰もやらんから腹痛の洗脳されたアホにやらしときゃいい
人を殺してから気づくだろうが >>354
>>359
↑
他人に成り済まし犯罪者ゴキブリ荒らしニート >>370
かつて、社長の鞄持ちと専属運転手から常務に昇進した漢がいたなw
その名を!
↓
↓
佐田〇ニ こんな破損、福山通運なら日常だわな
https://twitter.com/ponkotutank/status/861893668185055232
ポンコツタンク
@ponkotutank
顧客から届いた荷物が大破していると連絡があったんで佐川の営業と謝罪に行ってきた。
なんで箱が壊れてるのに連絡してこなかったのか営業に聞いたら、ドヤ顔で「伝票に”外装破損の場合は配達不可”と掛かれていない限りは顧客に配達するのがうちのルールです」とか言いやがった。
この会社終わってる。
2017年5月9日(火) 19時40分38秒
http://i.imgur.com/o1qQWaM.jpg
http://i.imgur.com/eMDoZhe.jpg エキスなんて仕事選り好みするクズ揃いなんだから淘汰されるのは必然だろ。
パレットは他人の分まで欲しがるくせに、バラ雑貨は触りたくないとかマジでクズ。
集約横持ち便のくせに関係無い管内のパレット積みまくって、最後は集約横持ちのバラ雑貨が入りません。あとは集配者さんヨロシク。バイバイ。
ホームラン級のクズ。
バレてないとでも思ってんのか?
みんな呆れて馬鹿にしてるよ。
エキスなんてそんなもんだって。 いい加減運行の給与体系も見直した方が良いと思うけどね
ロット物・チャンガラは断って小さい荷物集めようって方針出してる癖に運行はまだまだ重量の比率が高い
件数・個数だけで良いのにとも思うわ。重量なんて正直いらんよ 集配手当の増減は何が原因なのですか?先月より2万近く下がってる 集配者の事故が多いからじゃないの。
某支店の集配リーダーが脇見(左側を走る自転車に気を取られ)で前方の車に追突w
こんなバカみたいな事故やってたら集配手当は上がらないよ。 >>383
いや、外箱がここまで避けてたらさすがに連絡するw 箱が破れたくらいで騒ぎすぎなんだよ日本人は
一度でも海外通販使ってみろ
箱や袋がボロボロなのは当たり前だけど客は文句一つも言わないぞ >>388
うちの場合シューターの構造上
落ちてくる所で人材不足もありどうしても破けが発生
破けてる事がデフォになってる
ひどい時はさすがに呼ぶだろうが
現認書を複数枚持ち出して何かあればそれを使う
そういう体制だから荷扱いは良くなるわけがない
荷降ろし中にもし破けたら複数枚持ってる現認書を出せばいいんだから
そこにはお客さまの大切な荷物という認識はまったくないしな >>383
ケチって、こんな薄いダンボールで角がある荷物送ってくんじゃねーよ。
穴空くのわかんねーかな。
福山様なめんなよ。 >>384
所詮エクソなんて、そんな奴らばっかだから、期待するだけ損 安い給料で、コキ使われてるから、まともな仕事が、出来ないんじゃね 俺も、大型免許取りに、行ってる
大型免許取ったら運行に、上げてもらう予定 さすがに40過ぎたら集配はキツイ >>381
いちいちむしかえして荒らすな低能ゴキブリニート苫米地 >>395
↑
てめーが蒸し返して荒らすな!クソッカスゴキブリ無関係荒らしニートの分際でゴラ(怒)
死ね! >>394
あまーい考えは捨てた方がいいよ。
だから集配上がりは困る。この会社のバカなシステム、困るがあほな考えするからこの会社の路線が崩壊していく 集配はどんどん運行に上がればええんや!
集配を目の敵にしてるくっさい奴スレに居るけどエキスなんかに入った自分を恨めや! >>399
現実をわかってないな
まず一晩中走れるかどうか
運行でずっと昼夜逆転生活に耐えれるか?
ケツ割る集配上がりも多いぞ わざわざこの会社で運行やるならヤマトとか西濃で運行やった方が幸せになれるぞ 14時出勤の西濃で幸せになれるとわよっぽど仕事命なんだな。
40過ぎて今さら免許取りに行ってる
たあ、そんな究極の後だしジャンケン
野郎にはポンコツコース回らされて
便利に使われてポイだ 本当にやる気のある人間は最低限大型免許取ってから来るからな
普通免許だけの人間は食うに困って仕方なく来たようなのばっかり
入社の時点でレベルが違いすぎるんだよ 確かに運行は大変だ
生活リズムに慣れるだけでもシンドイ
歳とった運行者みてみよう
ボロボロになった人ばかりです 昼夜逆転。土曜日の朝帰れば眠たくて仮眠。昼過ぎに子供達と買い物 レジャー。日曜日は普通に過ごして夜に寝て
月曜日の昼間に眠れなくなってしまったら火曜日の朝に事故するパターン。月曜日の昼間に寝ていればOK。それを慣れるまで大変。 福山通運で働いてる男性と結婚したら
共働きしないとキツイですか?? >>405
週明け最初に崩したリズムは1週間響く
寝不足で翌日は寝れるだろうとか考えが甘い
寝なければのプレッシャーから更なる寝不足を招いて最後は人を殺すか自分が死ぬ事になる
時間指定がある分
絶対に着けなければ行けない荷物を持って寝れてない体で運転しなけりゃならない地獄を味わう事の恐ろしさは
やった本人しかわからんのが現実
腹痛の9割は居眠り運転の恐怖を毎日味わってんじゃねえか? >>408
で10人辞めて代わりに何人入ったんや?
ちゃんと募集しとるんか? >>405
この仕事 向いてないんじゃない?
路線だけだから、楽勝だと思うけど
一般貸切とかなら、仕事に合わせて夜勤からそのまま昼勤とか普通
大型免許 持ってるだけの奴ら採用するの辞めたら事故減ると、思うわ >>406
共働きどころか
嫁さんの給料の方がいい位でないと
厳しいよ。それと忙しくて父親が
家庭に不在な事が多いから
子供の教育にも影響する
あなたの頑張り次第。 >>406
ゴメンね不安になるような言い方して、
でも社宅があるから、社宅に住めば
高い賃貸に住むより少し経済的だよ >>413
集配のドライバーなんですけど
実際どれぐらいもらってるのか
分からないんですよね〜。
地域によるとは思うんですけど
実際手取りでどれぐらいですか?
参考までに聞きたいだけです。
割と都会のほうでの勤務なんだけど
都会だからといって荷物が多いとは
限らないのかな〜。 まあ支店とコースに寄るとしか言えないわな
手で毎月30・40超えるくらい貰ってる奴も入れば20万切ってる奴も居る
若いならヤマトに移らせて正社員目指すしかないな
あそこ扶養手当本当に大きいから結婚すりゃかなり給料も増える コースとかによっても給料って
変わってくるもんなんだ。
ボーナスとかも貰えなかった月がある
っていうのを見たことがあるけど
それも本当なんですか??
あと配達員って配送先の人とかと
出会いもあるから浮気する人も多いって
聞きますがそんな人実際に居ます? >>416
地域関連会社だと集配から運行に上がる場合
一度退職してからエキスで改めて採用だからね >>416
人それぞれだが
すぐバレるから、結婚していて
マトモな集配ならやらんと思うよ
取り引き先とのトラブルなクレームや悪評など
揉め事は起こしたくない
そんな噂はすぐに会社で知れ渡るからね
独身ならべつに問題ないと思うが。 地域によるが
東京と福山なら地域手当が差があるから4万はスタートから違う。
大阪でそこそこのコースなら総額30から35スタート。ボーナス20 2回スタート。自腹味ふるも月8センは見とく方がいいかも。そうか売るか >>384
本体のウ○コう棚に上げて何ぬかしてんだ? 総額30〜35からスタートだったら
結構もらえてるほうじゃないですか?
あ、でも色々と引かれるのかな。
物販とかのことよく分からないけど
そんなの自腹で買わされるんですか?
歩合制だから毎月不安定だとか
待遇とかが悪すぎるとかよくない
話を聞くし不安になってきました(笑) >>421
フルーツやギフト品みたいな物を
ほぼ毎月購入、1万〜3万円
一番気をつける事は歩合や手当の割合が高い事
基本給は激安.
50過ぎて手取り20万ない時もある
彼氏がその営業所のドライバーからの
情報をトコトン聞くのが一番 大阪市内以外勤務
基本給65000
地域 15000
無事故 9300
職能 5000 人それぞれ 積荷給100000 20万もいれば8万もいる
残業手当 40000 60時間と仮定
家族 交通費 集金手当 販促手当 この程度で計算してみればだいたい分かる >>421
取らぬ狸の皮算用って知ってるか?
ここのシステムは社員を如何に安く使うか?
そして
どれだけ社員から銭をむしり取れるか?
それは入社時に金が5万円かかる所から始まる
先ずは強制的な洗脳を最初にやる汚さからな 大阪だと稼げるのは売上的に442・448・454辺りか
441は人多くてエリアも狭いしあまり美味しくない 極めて「極楽」な仕事。しんどい!、なんて大嘘!
「本当にしんどい!」なら、爺!は仕事が続けられない!!
「爺が大勢、タクシー乗務員で働いている!」、この現状よりタクシー乗務員は極楽!な仕事の証明だ!
「本当にしんどい!」なら、爺!は仕事が続けられない!! 管理職も運行も集配も配車も業務員も人足りねーから嘱託がいないと成り立たないって話でしょ
派遣も少子高齢化で若いのは他になんぼでも良い仕事あるから3割ぐらいは60歳前後
ウチの元支店長の嘱託課長さんと元業務員課長さん毎日台車引きお疲れ様です
こんなブラック会社にも尊敬できる人がいて不思議 448なんか一部だけでしょうね。ノラクロ集荷をパレットごとデッキにのせて後は帰って来てフォー・ユーに機械流しさせるパターン。452とはえらい差がある 夜中中走って
15時間近くか以上拘束されて
手取り30万切るようなのどんな罰ゲームだよ
ワタミ並のクソ会社じゃん
コンビニでバイトした方が稼げるんちゃう? このまえダイナミック配達かました店舗、まだ営業再開できないのな
こりゃ損害賠償がえらいことに 重大事故は集配の連帯責任だ、という考え方だから
事故賠償金は集配手当からも補填されます
先月より仕事したのに少ないと思ったら、そう言うことなんです >>432
喧嘩両成敗だから賠償しなくていいよ。
もし請求してきたら全社員総出で討ち入りしてやれ。 >>431
安いです 40後半なんで転職も厳しいです >>431
分社化で立ち上げた子会社っていうのは、人件費をはじめとした経費押さえるための物
安くて当然
安くならないなら、意味がない 福山で働いてれば宅配から建設資材まで殆どの荷物に対応できるから
まともな会社に経験者枠で移るための踏み台も思って働くべき >>438
だから腹痛上がりは使えんって
荷物を平気で投げる馬鹿しか居ない
腹痛方式での荷捌きは腹痛でしか通じん
自分らがどんだけ使い物にならんかわかってない >>432
(そんな姿勢の相手なら)こりゃホントにカチコミだったのかな・・・
回避できたのに積極的に増やした被害額の賠償なんて裁判で認められない類のものらしいですし、
高い金払って優秀な弁護士雇って賠償命令を裁判所に出させたとしても、そんなものを
払えるほど貯めこめるくらいに潤沢な給料をもらえてると思ってるのだろうか・・・(・∀・;)
あ。ドライバーじゃなくて福通に請求するのかw エキスで稼げない奴は能無し。
筑西エキスは600万オーバーだぜ。 >>433
それだと6億の件も連帯責任になるから
会社上層部の役員、並びに部長、所長クラスくらいまでは
6億返済で給料及び各役職手当等、減額でいいんですよねw >>430
そんな運行系統なら誰もしないわ。
ありえない世界。地域にもよるが >>441
筑西のあの物量でいってなかったら完全に罰ゲームですやん。 >>420
確かに。26○の本体運行のハゲとハイエナを見てるとエキスが気の毒に思える。 エキス業務なら総額40ぐらいじゃない。地域 日数にもよるけど 部外者だけどお店に突っ込んで店員さん殴っちゃたのは結局何が原因だったの? 頭に悪いと書いて悪(お)客様。
どの業種も共通だわ。 福山通運嫌ってる客も多いもんなぁ
配達行くのすげえ嫌だもん 【給料公開】チャンネル登録者4万人突破記念!YouTuberの月収公開!
https://www.youtube.com/watch?v=Y7DAQ0RKilM
登録数4万人のこの人クラスの再生数と生ライブ配信で貰える支援金とを合わせて
新社会人の初任給ぐらいだそうだ 4月から給料下がると、思ったけど あまり変わらないな〜皆んなの所はどう? >>443
役員報酬は位によって違いはあるが
1〜3ヶ月、20〜30%カットされた 配達エリアにもよるだろうけど精神病むし人間嫌いになるよな。
辞めて3年経った今でも後遺症に苦しんでる。ニュースで知ったけどトラックで突っ込んだ奴にはほんと同情してる。
俺も昔お世話になった客にそろそろお礼参りしに行こうかな。 最悪な客先日本一は
広島の中国CGCの荷受けのデブだろ 関係者じゃないけど、運転上手なドライバーが多い。
優しく抜かされると手を振りたくなっちゃう。
福山運輸、好きです >>463
そうか?
追い越しをかけると速度を上げる馬鹿ばかりだぞ
横に並んで同じ福山だと分かると慌てて速度落とすけど、他の会社のトラックだと延々横並びで走ってやがる まくり切れないのに追い越し掛ける馬鹿が悪い。
本線走ってる車にS落として貰ってまで前に出たいとか、どんだけ図々しいんだよ。 >>464
意外でした。
高速とかはわからないですが、京都〜大阪間のドライバー、イイ人が多いかなと。
お見かけするとテンション上がります
地域名出してしまいすみません。本当に賢く安全運転してる人が多いと思うので、
応援しています! >>466
居眠り運転してつの多いから
この会社のトラックを追い越す時は命懸けで追い越せよ >>466
居眠り運転してるの多いから
この会社のトラックを追い越す時は命懸けで追い越せよ 集約で遅くなる出発。
トナミと福山ぐらいじゃない。遅い出発。
経営陣があほだから仕方ない。
西濃 第一 エスライン 金物なんか単独発送だよ。 他社はハブ集約なんか頭にないよね。 >>465
お前、語読力が無いってよく言われるだろ?
横に並んで速度上げられたら誰だってマクリ切れないに決まってるだろ >>463
福山運輸すきです。
福山運輸ってそんな会社あるか? この会社っていつまで経っても会社名まともに覚えられないよね。
福山運輸さんとか福山運送さんとか、そんなのばっかり。 >>470
お前、理解力が無いってよく言われるだろ?
所詮 腹痛なんだから、追い越しかけんなや! 本気で大型ドラやるならここで荷扱いとか運転覚えて
経験値積んだらさっさと西濃とかヤマトの大型に応募するのが最適解
ここはあくまでも金貰いながら勉強できる教習所と割り切って仕事を覚えるのに必死になれ 事務員総合職の平均年収501万って見たけど何歳でいくの? 基本給頭打ち迄いったら行くだろう。
賞与年間50から60と仮定したらその差額を月給換算すればいい。
ただ味ふる自腹営業は手取りからいるよ >>476
無駄に職歴汚すことはない。
一秒でも若いうちに本命に応募した方がいいでしょ。 >>474
お前の的はずれな指摘の何処に理解力が必要なんだ?
素直に勘違いしてましたと言える大人になれよ 路線ワイ混雑時80キロ走行辞める。
ここもよそ者バカ多すぎて管内に降りたい。 >>469
単純な質問ですみません
終わる時間が同じとして集約して出発が遅くなるのと単独で立ち寄りが多くなるのとでは皆様はどちらがいいですか?
私は立ち寄りが多い方がいいですね。早く出発すると焦りとかがなく気持ちに余裕ができます。 >>476
おいおい
勘違いしすぎだろ
ここで荷扱い覚えるとか
腹痛の運転手の荷扱いじゃ他にいったら全く通じんぞ
まず荷物を投げるのから直さんと他社じゃありえんから >>477
人それぞれ。
ただ、給料気にしてるならこの会社を選んじゃダメ。
働いてる時間がもったいない。 カンガルーに止めの荷物取りに行ったら外装ノーダメージでレベルの違いを思い知った。 >>466
>本当に賢く安全運転してる人が多いと思う
事故の賠償が自腹なら当然の結末。
流石は(緑の車体なのに)黒色先進企業!
とても競合他社には真似できない!!
(離職が進みドライバー不足が深刻化するから) 50過ぎたら給料減らされるとか意味わからんからな、動ける人から逃げていく こんな最低ブラック企業が日本の運送大手の一角として21世紀に存在できてるってすげえな。
労基がどんだけ役立たずの屑なのか証明してる。 運送業なんて基本的にどこ行ってもブラックだろ
いわゆるホワイト企業の条件に当てはまる会社なんか見たことないわ
言っとくけど零細なんて福山より酷い会社がゴロゴロあるからな >>489
お前は菱倉運輸に日本高速輸送の求人って見たことあるか?この二社はまぁー求人ないわ!基本縁故入社やからな。 【従業員数】23,488名(平成28年3月末現在)
【売上高】2,545億65百万円(平成28年3月期 ※連結)
一人当たりの売上考えたら給料低いのも納得。現在は一人当たり1083万だから生産性がめちゃくちゃ低いことがわかる。
2014年の運輸、郵便業の平均が1841万だけどせめて平均ぐらいはいかないときついな 集荷者がめんどくさがってサイズをキッチリ計らない
アホな営業がダイピングでとってきた契約が今日までそのまま
本来預かれないものを何も考えず持ってくる
荷受けが配達者を奴隷のように酷使する
これらを是正できればな >>489
そこで大手と名乗ってるだけで
零細以下のクソ待遇
云わば
ブラック中のブラック
ブラック企業のトップに君臨するわが社をなめるなよ
従業員から何故か徴収する謎の駐車場代金2000円
毎月何故か取られる自爆テロ
いや自爆営業のアジフルが最低でも10000円
もはや存在意義すらない御用組合の組合費
何故か金を取られる制服代
会社の命令で出る出張で
何故か取られるシャワー代
入社するのに取られる金5万円
あと
思いついたら即
社員から金を巻き上げようと虎視眈々
大事な会社の売上ですから一切躊躇しません
奴隷から金取って何が悪いの?状態 >>493
さらに入社時健康診断も全額自腹。
零細以下というか零細がそれ全部やったら一日持たずバックレだろ。
事故したら故意重過失でなくても弁償飼い殺しだし。
これ以下はそうそうないって。
存在してはいけない会社だよ。 店舗増やしすぎたのが間違いでしたな
20年前の規模でやめとけば良かったのに
従業員数と店所数が倍になって
売り上げはほとんど同じ2500億ちょっと
経費が増えただけだから
賃金増やせる訳がありませんな。 >>494
一緒にするな
うち以下は零細行っても少ない >>490
知ったかぶりは恥ずかしいぞ、どっちも自社採用はとっくの昔に止めていて縁故入社すら無理だよ >>492
知ったかするな!
ダイピングじゃなくて、ダンピング! 事務員はクレーム&パワハラ&サービス残業&味ふる自腹で精神病んで転職もままならずやめていく流れ ヤマト佐川みたいにコルセン作るだけで大分改善されそう >>394
大2取れよ
大型とってもフクツーのまま?w
探したら
いくらかでも、稼げる会社ありますよ?
>>386
伝票、個数、重量、運賃
多くてもダメです
一番美味しいところがある
バランス。 >>501
コールセンターなんて客の意見鵜呑みで流してくるから無意味
ただ言い方がタメ口から丁寧語になるだけ
そもそも人の介入を増やすとロクなことがない やっぱりさ、集配の給料上げなきゃダメじゃね?安い給料だと集配の質が、上がらないわ!出来る奴らは、ヤマト 佐川 に流れるし 残ってるのは、ダラダラ残業稼ぎの使えない奴らばっかり 人が逃げるのは給料だけの問題じゃなくて人を人間扱いしない社風と頼んでもいない制服を勝手に給料天引きで買ったり隙を見つけては従業員の財布に勝手に手を入れてくる企業体質のせいだろ。 >>505
確かに、制服代2万 (地域で、違う?)は、高いと思うけど それ以上に給料が、良ければ良いよねー
先輩の話だと?20年くらい前は、見習いでも35万保証だったらしいけどね?
今時 総額30切ってる求人なんか見ないと思うわ オッス!おら本体のライナー。
残業80時間でも総額35のコンテナ奴隷だ。
2種あるからエアポートリムジンの面接受けてくらぁ。 辞めてから約10年。久々に腹痛スレ覗いてみたら、そんなに酷い会社になっちまったのか...。 >>506
いや、制服が高いのも問題だけどそれ以前に従業員の同意も取らないで勝手に給料天引きで制服や味ふる発注したりする体質がもうね。
共産主義国で働いてる気分だった。 エキスライナーと本体ライナーは年収ならあまり変わらないね。
運行は本体とエキスとではうんぜんの差があるね。 集配上がりで20年選手から年収百万は違うね。 >>509
それ、うちのところはないぞ
オレンジ買ったりはしてるが、天引きはない
制服は一着支給。もっと必要なら自費。
まあ本体ではなく支社だから細部は分からんが… いっそのこと腹痛、性能、戸波、中越の協同で社販しないか?ノルマは各所属の会社の規準でw 自給自足の大事な収入だ
社員を洗脳して徹底的に搾り上げる
思いついたら社員から徹底的に搾取して払った給料の回収
最低でもボーナス1回分は確実に回収
洗脳終わった社員は馬鹿ばかりでいくらでも回収可能
こんなボロ儲けn商売は他にない 会社に回収されるうちはいくら給料上げても税金高くなって余計損するだけだよな。 荷物を運ぶのが仕事の集配者に遅番と言う名のホーム作業させるのは如何なものか?
他社でそんな事させてるとこある? 味ふるの子会社は本社役員が退職後に立ち上げ、フクツーに寄生しています。
絶対に無くならないし、潰れる事がない安定企業(笑)
今も退職後の天下り先だよ(笑)
底辺の集配者には縁の無い話しだな(笑) 西濃は班単位で毎日卸完了後解散。トールも遅番と早番がある。
名鉄も路線の応援で走ったりはある。
しかし福山の遅番は業務の仕事の手伝いだから納得いかない。大阪地区は特に酷い 追加
瀬戸田のネーブル レモン 八朔は、困る親族の農園 >>518
土日の当番・横持ちもいらないわ
横持ちなんてほんと罰ゲームでしかないし集配が帰ってくる時間なんて運行者も待てないから結局集配が行く羽目になる
マジでクソだわ いまはやりの集配上がりの運行システム。一度会社辞めなくてもいいからうらやましい。 >>510
同じ事をしてたらな。
勘違いしたらいけんで
コース次第なんよ。いかに重量上がるコースを走るかで違うわな
本体でもポンコツコース走ってる
もんもいれば
エクスでもドル箱コース走っとる
もんもおる >>492
知ったかするな!
ダイピングじゃなくて、ダンピング! >>509
>共産主義国で働いてる気分だった。
ああ、その手があったか!
(毛沢東語録に倣って)渋谷昇名言集を給料天引きで・・・w 結局事故報告出なかったね
このまま本人に賠償させて終わらせる気なんだろう >>529
「重大事故じゃなくて重大事件だから重大事故速報は出さなくて良い」とか思ってそうだよなw 同じ宇都宮 王子の集配者で荷台から転落した労災は報告されてたのに(笑
本当、隠蔽体質だよな >>532
どこの会社に行きたいのかしらないけど何故最初からその会社目指さない?
福山の経歴なんて有り難がるのはここ並みか以下の零細運送だけだ。
まともなとこは転職歴多いのは嫌うよ。 福山何年も続けた人間なら純粋な意味で根性あるし運転も上手い。
パレットへの最適な積み付けパターンや荷崩れしない積み方も心得てる。フォークも使える。
ようするにそういうの諸々教育する余裕のない会社が重宝するだけでそんな乞食会社で働いても結局いつか不満爆発するだけ。 >>534
運転が上手い?
フォークが上手い?
積み込みが上手い?
悪いけど
全部最低ランクで元腹痛って時点で使い物にならんよ >>535
もう何年も前に辞めたけど現役当時は凄腕のドライバーがたくさんいたよ。
2トン満載にするときの積み方もまるで芸術で感心したもんだ。
風の噂でたくさん辞めたって聞いてるから有能な人から逃げたのかもな。 金貰いながら経験値積める修行の場として考えるなら福山はある意味最適かもな
運送業は転職歴多い奴が珍しくないからそれほど問題にはならないし
今の福山で1年も続けば他社なんかお遊びに思えるだろ この会社は時間指定してちゃんと時間通り持ってこれないの?
14時から16時指定でいつまで経っても来ないから荷物どうなってるか電話したら、新人が出てお客様なのに○○さんですね、とか言いやがるし
新人教育どうなってんだよ
ドライバーに連絡してみます、つって待たせた挙句繋がりませんでしたとかなんなの
再配達をご希望ですか?ってそれ以外何があるんだよバカなの?
荷物?未だに届いてねーよハゲ >>536
元腹痛の運転手は荷扱いから教えんと
他社じゃ荷物事故になる事を平気でやる
箱が潰れたらダメとか少しでも破けてたらダメとか
そういう所がまず判断出来ない
まず荷物を投げる事からやめさせないといけない
その書き込み見るのかぎり
基本的に使い物にならんと言う事がまるでわかってない証拠 >>538
基本的に時間指定は機能しないよ。
そういうの求めるなら運賃ケチらずにヤマト使ってね。 >>538
神奈川出荷→新潟着の荷物が普通に九州の方へ行ってるのに
時間指定とか間に合うわけないだろ
これ腹痛じゃ日常茶飯事の事だからな
普通のマトモなサービスを腹痛に求めちゃいけない >>541
マジかw
こっちがこの会社指定したわけじゃないからなー
そんなのが当たり前とか今まで知らんかったわ
次からここの会社を使ってる店では買わないようにするわ、勉強になったよ 次から送料無料や異常に安いとこは絶対に使うなよ。
運ぶ方も受ける方も両方不幸になるからな。 >>542
しかもその間に腹痛の荷扱いで荷物を扱ってる
例えば
神奈川で集配が投げた荷物をホームで投げてコンベアでグチャグチャ
グチャグチャになったの見てそういう荷物と思った馬鹿運行が積み込みで投げ九州で降ろしで投げる
九州のホームで違うじゃねえかと更に手荒にぶん投げコンベアで揉みくちゃになりながら以下ぶん投げループ
新潟に着く頃には荷物はグチャグチャ
それがたとえ割れ物注意でもぶん投げるのは腹痛では当たり前
割れてる音が通過時点でしてても客先までぶん投げ祭りで運ばれて客がぶちギレ
これも日常茶飯事な
腹痛の運転手もホームの人間も使い物にならんクズしか居ないのに
腹痛に荷物を預けてるのはもっと馬鹿
俺なら絶対に腹痛に頼まんんし
もし腹痛が持ってきたら荷物開封して中身の確認するまでは腹痛運転手を立ち会わせる
平気で届けた時まで異常なかったとかぬかすからな
ここを信じてちゃ絶対にダメだ ダイソーの天地無用の植木を
逆さに置いて中身グチャグチャとか普通
馬鹿しか居ないからそれが普通
呆れたダイソーが逆にしたら植木鉢から泥が落ちるのが見えるように
箱の蓋を半分取ってるのはその為
下手に本社(青山と腹痛)が側にあるためやむを得ず腹痛を使ってるのが現状
腹痛を使うなら防衛策を練ってから相手にしないと
荷扱いが悪いのが原因の荷物事故でも納品したら勝ち
という腹痛の異常な考えで処理
文句いうのはクレーマー
非福三原則
近づかない
預けない
関わらない
これを徹底して
相手にしてたら高いネーブルまで売りつけてくるぞ ダイソーだけで10トン車満車にして重量見たら3500キロしかなかった。
運行管理課から「お前は
半車も積まんでスカスカで出とるんか!?なんでもっと積まん?!」って言われたよ。
満車の写真撮ってあったから見せてやったら絶句してたから「適正重量、適正運賃取ってこいって営業に言え。」って言っといた。 >>547
ガサ積みの天才やな!
本体の老害運行っすか?
261からコンテナダイソー胸の高さで積んでも7トン越えるわ。 一律4才にしてるダイソーの荷物あるよ
3才の荷物も4才、6才の荷物も4才、9才の荷物も4才
9才の荷物200個積んでも800才6400s
本来なら1800才14400s >>547
会社の取扱店商品箱はできいけど軽いからスーパーの物流センターとかに200個口とか300個口なら軽くまんたんだろな 荷扱いというか
荷物が片付く事をハケルとか言うからな、
要するにゴミを減らす感覚よ
俺も自分の荷物はヤマトに頼んでいる >>549
バカエキスが老害扱いしてるオッサン達は残荷するときはパレットとロットを残すけどね。
バカエキスはパレットとロットを食い散らかしてバラ雑貨残すから。
俺ら集配上がりの運行者から見ればクズはどっちだよって話。
追っ掛けの時も「パレットはスキャンしてあるから、ノースキャンで積んできて。」とかぬかしやがる。
もちろん上書きスキャンしてるけどね。
そんなに重量欲しけりゃ2往復しろクズ。こっちはバカエキスの傭車じゃねえんだよ。 集配上がりの運行者という時点で
いじめられる運命(さだめ) >>553
どこの地区でっか?
そんな本体運行見たこと無い。 >天地無用の植木を逆さに置いて中身グチャグチャとか普通
いつごろからの風習ですか?
昔の、給料高かった時代はどうだったんですか? あの植木はどこで出しても同じことになるだろw
中身さえ分かってれば母の日カーネーションとかキレイに届くんだし 岡山97-43の三菱のトラックでいま姫路バイパス上りを走ってる運転手は事故起こす前にホーム係にでもして下車勤させた方がいいで。
混雑する二車線の道路を右へ左へ他車の直前に車線変更を繰り返し、その車がブレーキ踏まないとぶつかるような運転。
飲酒運転とちゃうか? >>556
昔からそれが腹痛だ
18時すぎにホームなんて行ってみろ
想像越えてるから マジで紛失も多いよな
ホームにカメラない支店も多いし餌にされてる >>558
>他車の直前に車線変更を繰り返し、その車がブレーキ踏まないとぶつかるような運転。
あらら、相当焦ってんだろうなぁ・・・ お気の毒に。 >>567
月何円分ぐらいですか?事務で物品販売とかほぼできないと思うんですが、それ用の時間とかもらえるんですか? 約束の時間に間に合わなかった場合、どうなりますか? >>568
何がもらえていると思いますか?
(1)プレッシャー
(2)時間
(3)お賃金(自腹で買える程度には)
>>569
どうなると思いますか?
(1)遅配が発生する
(2)埋め込まれているお腹の中の爆弾が爆発する
(3)人質の家族が〇される 自爆営業
管理職 支店長 課長 係長 集配 事務員の順番じゃない。店 地域にもよるが。 1ヶ月一万未満は用意を。特に年明けのみかん こういう給料あげてから回収するのってひどいと思う。
税金面で余計損する。 >>572
とある運送屋の社是は
○○社員は幸せになろう
素晴らしいと思う
これからはこういう時代だしな
しかし
腹痛は社員の幸せ?
何それ?
給料は法律だから払うよ
けどねそのまんまじゃ会社が損するだろ
だから大規模回収で社員を搾るだけ搾って回収
社員の幸せとかそんな物一切関係ないし
基本的に法律があるから仕方なく払ってるだけ
社員が不幸になろうが社員の事なんてこれっぽっちも思ってない 最低賃金の件といい、
自爆営業の件と言い、
なんで労組は仕事せえへんの??
もしも賃金も自爆営業も改善されりゃ、それこそ管理職側だって大喜びでしょうに・・・ 自爆営業はほんと規制すべき。
というか国は取り締まる気ないならいっそ労働法も最低賃金も撤廃しろよ。
法律に合わせるためにサビ残したり自爆して余計税金取られたら貧困こじらせるだけだ。 >>573
どこの会社か知らないけど実際の経営実態見ないと評価できないな。
言うだけなら綺麗事なんていくらでも言える。
第一、幸せになろうなんて主観の問題で具体性が全くない。福山通運の社員だって大手有名企業で働けて幸せって考えてる変態がいてもおかしくないし。 自爆営業が嫌なら仲のいいお客さんに買って貰えよ
セールスドライバーなんだからその程度の営業くらい出来るだろ 売る才能が無いのに値段や味のせいにしてるだけ
才能がある人は毎回自腹無しでノルマ以上売ってるわ 果物類、腐っててもおかまいなし
返金不可交換のみ、ただし食べかけは一切不可
販売ノルマをクリアしても、支店ノルマが達成できてなければさらに追加www 管理職からホーム係まで人間的に尊敬できる先輩や同僚が誰一人としていないんだけどこの会社じゃ当たり前なのかね? あなたにとって尊敬に値するような方々は軒並み転職された後なのかもしれません。
役不足な環境で腐るよりも、あなたの器にあった企業に転職なさればいかがでしょうか? 経営者が我欲の塊の屑だから人格的には最低な奴ばっかだけど
指導が行き届いてるだけあってドライバーとしては有能な人ばかりだよ
狭い路地でも正確なハンドルさばきでトラックでグイグイ入っていくし時間に追われながらも丁寧な運転で急ブレーキ急ハンドルしないから荷崩れ起こさない。
多種多様な荷物の扱い方を熟知してるから超満載で積んでも全く破損クレームないしフォークの扱い方、接客態度どれを取ってもプロ中のプロで脱帽したもんだ。 畑違いの話に飛んで恐縮だが、樹医の創始者は、樹木の直す手段を確立するために、
どうすれば樹木が死ぬのか?に着目して実験し、気を癒す術を確立したという・・・
同様の意味で、実際、過剰に丁寧に扱う他業者よりも福通の方が、(荷を壊す)限界には
精通しているのではあるまいかw >多種多様な荷物の扱い方を熟知 >>587
平等に生ゴミろして扱って
臭くなったら産廃処分
活かすとか全く考えてない
>>585も含めて洗脳されたら
こうなるの典型 運送屋なんか運ぶだけの単純作業。
何を難しくややこしく考えてるの? 劇楽な仕事してる運行者は
給料も激安よ。
積んでないって事だから >>595
手取り30あったら十分でしょ、激楽なんだし 職種によるだろう。
集配はねたみあいが多いし班長による。
運行は自社の古い者がいばり中途半端な集配上がりがいるし 福山はどっかに買収されるようなことはないよね?
西武運輸は西武がついでにやってたからアレだけど
福山は創業者の育英会と近鉄だからなあ 20年ぐらいまえは近鉄絡みが株を半数以上もっていたが今は見切りつけられたのがこの結果。
西濃と比べてみたら待遇面でもかなりの差がある >>601
でも西濃のほうがガラ悪いの多いよね
小さい会社にいたころ両方の仕事したことあるけど
西濃のほうが偉そうというか奴隷のようにこき使うかんじだった
だから社員の待遇いいんだろうけどさ
もしも福山が西濃と合併したらと思うといやだな
まあないだろうけど 昔は福山もガラが悪かった
リミッターのない頃高速で煽ってかっ飛んでる大型は大抵福山か佐川系だったな 昔なんて運送会社どこもガラ悪かったよ
ヤマトもヤンキーみたいな奴多かったけどクリーンなイメージ持たす為に必死に規制規制で縛ってここまで成長したしな
でもガラ悪かったけどどこも元気があったわ 例の店に特攻した奴は?
キチ系?ガラの悪い系?
まだまだ飼ってるの? ばか困るが高速80にしてから荷物が着かなくなった。西濃はリミッターで走行だったが今は内と同じだが単独発送なのでどうにか着いている。
内は発送集約で到着も着地。もう少し工夫すればいいがあほ困るがばかだから仕方ない。従業員を大事にしないのもこのばか。だから良き人材が集まらない 最近の話しかな
京都か京都南のダイソーは佐川に取られたみたいな話し聞いたけど 佐川もダイソーの荷物とるぐらい荷物少ないのかな 佐川が取ったんじゃなくてダイソーが福山の品質に耐えられなくて佐川に頼んでんだろ。
佐川の人はダイソー嫌がってるよ。 DAISOはケースだから欲しいんだよ。
内は支柱とか花のみ運べばいいんだよ。 その内和歌山のヤマダ
東大阪 和泉の近畿用品
松原のデカ箱も無くなったら崩壊だな 田舎の関連なんかヒマなんだからどんどん東京へ応援行かせりゃいい サナダ虫もいらねえよ
ダイソー関連無くしたら田舎の荷物無くなるから仕方なくやってんだろ 荷物は指定通り着かない
着いた荷物はボコボコ
荷物減るに決まってるだろ >>614
オリンピック同様、東京の事は東京でやれよ。
手伝ってくれて当たり前だと思ってんなよ。 福山からダイソー ユニクロ GUなくなったら終わりだなぁ 自社のドライバーだけで配送することにメリットってあるの? ユニクロGUダイソー頼みになるほど落ちぶれてんのか。この会社は
もう事業畳んじまえよ 一般商業は金物 名鉄 山陽以下の中堅路線の方が確実に着く。
内はばかで従業員を粗末に扱いすぎ。 上に書いた会社と給料もさほど変わらないよ。 >>622
X 従業員を粗末に
○ 荷物を粗末に
荷物を大事に扱えない馬鹿ばっかりで荷物はドンドン減って他社に回る
現場の人間見てみろ
箱に穴が開いてるのを見ても何とも思ってないクズしかいないだろ >>620
多分、庸車料を抑えられて自社の売り上げと集配者や運行者の実績が上がるからと思う。
あ、
庸車が使用出来なくなれば、不正して金を蓄えられないジャマイカ!
by 吉澤 箱に穴開いてても中身に傷がなければいいんだよ
日本人は神経質すきる
海外通販なんて化粧箱ボロボロなのが当たり前なんだから >>624
社員雇って車両経費とか考えりゃ
傭車に回したほうが利益でる地区もあるのに
書類上の実績あげたいからって自社配達やるのはバカバカしいよね
自社配率上がっても利益が下がってるってことに気づかないんだろな >>625
外装も商品ですとかいうキチガイいるからな
じゃあそれをさらにダンボールに詰めろといいたい 東京あたりで人が足りないとか募集しても来ないとか、どんだけ待遇悪いんだよ。 >>628
腹痛の悪名は
今更消せる物じゃないからな
大手で最初に労務倒産とかマジでありえるのは腹痛だけだろ
親分だけが儲かればいい社員からの搾取システムが確立されてるしな
入社時から徹底的に搾取するのはここだけだろ
今は働く人を大事にしない会社は労務倒産する時代
どこまでもつかな
図体がデカいだけに崩れだしたら一気だぞ >>628
むしろ東京だから来ないんだよ。
派遣やってたほうがマシな待遇だもん もっと給料下げないと会社が持たない。
売上下がってるのに高い給料払いすぎなんだよ >派遣やってたほうがマシな待遇
派遣って荷物が減って週に数日しか出勤させてもらえなかったりで
きちんと社会保障費払ったら赤字だったり、定年がなくて
当然退職金も出なかったりするらしいんですが… それよりひどい待遇なんてあるんですか? >>632
逆に聞くけど
年間50万近く会社が搾取してるけど気づかないタイプ? 岐阜から三重で翌日配達しないんだからふざけとるやろ
文句いれたら名古屋で積みのこりましたとか
次から腹痛使用禁止とメーカーにいっといた近物になったけど 本体が赤字で一部の系列会社が黒字だから
本体の給料を系列会社と同じレベルにすれば赤字減るんじゃね? 下みて安心してるなんてどっぷり洗脳されててかわいいねww 安い荷物減らして残業と人数減らせばいい話なのになんでわざわざ安い仕事ばっかり受けるんだ >>635
ほんとそれ。給料をもっと下げて人数も減らして効率よく回せば余裕で何とかなるよ >>632
本体ならともかく子会社は退職金もボーナスも無いに等しいぞ
バイトや派遣の方がトータルで見ても儲かる >>637
腹痛とか安い以外に使う理由があるか?
箱の穴開き含め他社なら荷物事故扱いになる率99%くらいだろ
うるさくない受取先以外に腹痛とか使えない
まともに納品したい時には絶対に使えない 系列会社の平事務員なんて月60〜80時間残業しても手取り20いかねーし味フル割り当てられたら高卒の初任給かってなる
退職金も10年くらい働いてやっと30とかアホだろ 系列 エクスプレスがあるからこの会社は成り立っている。
運行の自社は全てエクスプレスにすればいいが。
路線会社である以上無理だし。今集配上がりの運行は超お得だね。 リーダーでもないヒラの仕分け作業員だったらいい勝負だけど
リフト乗れるんなら派遣の方が確実に待遇いいだろ 448に新車のいすゞのコンテナ車入れて意味あるのかな?
コンテナ業務運転手四人に対してコンテナ車6台あるけどこんな無駄があるなら給料と賞与上げよ。
意味わからんこの会社 鶏卵論だけどこの会社、積み込み終わってからタイムカード打刻してるでしょ。
そもそもボランティアの無賃労働前提としてるんだから品質を求めるのがおかしい。投げられても耐えられる梱包で出すべき。 積み込み後に出勤で
夜は営業所に戻った段階で退勤?
の後下ろして仕分け >>645
それはな、乗り替え方式で6台分の仕事を4人でやらせるって事だろ。 >>648
困るよりもそんなこと進んでやってる従業員の方によっぽど反社会性を感じる。
この前のトラック特攻暴行事件もそうだけどちょっとは法律の勉強ぐらいしろよ。小学生じゃないんだから。 3月に辞めたのにまだ株のお金返ってこないんだけどどうなってんだよ >>644
>リーダーでもないヒラの仕分け作業員だったらいい勝負だけど
リーダーだと、時給が40円ぐらいつくって言ってたかな・・・ どんだけ低水準な勝負だよっ!!! >>642
本体の総合職事務員の平均年収518万なのに系列だからってそんなに低いわけないだろ >>654
低いんだなそれが
こんな環境で働かせる方も働く方も頭おかしいだろって思うわ 店にもよるだろうが、集配を放任し過ぎ
一日十個とか五個しか集荷してなくても上から何も言われない運送屋とかありえるか?
そんなのがうじゃうじゃいるんだよ実は
輪留めしろだのアイドリングストップだの五月蝿く言っても会社は儲からない >>658
運送屋じゃなくて運送会社だし集配じゃなくてセールスドライバーだから時間あるなら営業しろよ 集配って運賃からの歩合だよね?
同じとこへの配達でも荷主によって
運賃高かったり安かったりするけど運しだいってこと?
ちなみに何パーくらい? 新人です
集荷って一日どのくらい取って来るもんなんですか?
何軒くらい? 配達は運賃は関係ないだろう。
集荷は運賃は重要。特に一個当たりの賃率と輸送距離もあるし。
1日30軒100枚位ニトンならいい給料になるだろう 164 国道774号線 2017/06/09(金) 00:14:43.84 ID:UxYL8hWk
スレチついでに、
苫米地ってやつが、あちこちのスレに社員のふりして、あれだこれだと、なりすましたりしてるんだろ?
それを見つけるアンチ苫米地が追っかけ続けて書き込みする訳だろ?
それを見た苫米地が、また羽柴がっ!って書く訳だろ?
そもそもの原因が……とか、嘘つきが……とか、粘着が……とか、
どうでも良い!
苫米地がコンビニバイトだったり、近物だったり、富士だったり、どんななりすまししようが、どうでも良い!
おまえが書くと、それを追いかけてくる数人で荒れる!さらに、それに返信すると、また荒れる!
だから、おまえ、最初から書くな!来るな!
荒らしてるのは苫米地おまえなんだ!
苫米地おまえが来なければ羽柴一味も来ないんだ!
おまえが書くのは全て荒らしなんだぞ!
頼むから来ないでくれ!
道路情報や食堂、ターミナル、そんな情報を共有する所なんだ!
おまえが来ると荒れる!
だから来るな!
情報を求めるなら黙って見てろ!
書くな!
荒らすな! 今のニトンは新普通免許じゃ運転できない
これから免許とる人が、わざわざ準中型とか取るか? 前から思ってたけど、明細書のその他940円って何だ? >>669
慶弔費やらなんやら
社員が亡くなっても会社の懐は痛まない素晴らしいシステム 新卒の基本給85000円ってマジ?そんなんで入るやついるの? >>671
悲しいけど運送屋はどこもそう。
基本給が異常に安い会社は日常的に残業まみれだと思っていい。
はっきり言ってこんな業界に関わるのは人生捨てるようなもん。
よっぽど追い詰められてるか世間知らずの馬鹿しか来ない >>670
なるほど、やっぱり思った通り。経理に前聞いても、分からんとか言ってたし、アホが多すぎ。 柏支店 S4146
駐車時 輪止めなし
リフト使用時 ヘルメットかぶらない
台車がないと 現場のバイトに八つ当たり
他の運行者には無愛想
こいつはそんなに班長かなんかでえらいのか? >>674
そんな奴後からフォークの爪で首挟んでぶら下げてやれ ヤマトの主管支店長に勧誘されたけど、転職しよかな〜!あっちのが福利厚生いいし。 >>676
というか視野狭すぎないか?
目糞鼻糞レベルの会社渡り歩いてもしょうがないでしょ
まあ福山は目糞鼻糞どころかただの糞だけど。 >>676
そりゃ
ヤマトに行った方が絶対にいい
急いで乗り換えろ
こんな所は後ろ足で砂かけて出ていくべき >>679
だよね〜、基本給がまず違うから。
ヤマトのドライバーと前話ししてて、一桁だけどって言ったら、びっくりしてたな。 基本給二桁にすると残業代が高額になって払えずサビ残させるしかなくなるから ま、仕事量がヤマト佐川の半分だからな。給料安いのはアキラメロン 本当に声をかけられてるなら、こんな所に書いてないでさっさと移ってるだろ 新卒募集してるような会社なら中小でも2桁が当たり前だけどな。もちろん大卒総合職だけだけど >>682
歩合給も残業代の計算に含めないといけないんだけど? 今、転職しないでいつすんの? この売り手市場がいつまでも続くと思ってんの?
オレは来月で脱福。 >>689
ヤマト一人勝ちの構図がよくわかるわ
この後、若い奴らは、みんなヤマト、佐川に行って。うちや性能なんかは、高齢化がさらに加速するだろうね
実際若い奴らは、みんないつ脱福するかうかがってる感じだよな うちの若いもんはほとんどやめた
俺が最後に消えて、若いものゼロだ 本音言うと20代でウチにいる奴らに
理由を小一時間問い詰めたい
なぜなんだ ヤマトはマトモな会社だからな
労基からも叩かれてるし
最大限の改善策とるだろうから
転職するならいまだぞ
他に腹痛のスキル活かせるとこ無いぞ
wwwwww ヤマトに転職するなら今だぞ!
ドライバーが、安定したら 契約社員で、コキ使われ なかなか社員に、しなくなるからな! うち20代どころか30代もいなくなってきたんだがこれ普通? >>695
30過ぎても大手に拘らなければここよりマシな待遇の会社はいくらでもあるからな。
腹痛の酷さは誰にも擁護できないレベル。 がっちりマンデー観てるか? ほんとに広島の会社ってのは体育会系のクソばっかりだな 【日本共産党はCIAを除名し断罪を!】6月10日に東名高速道路新城P付近でおきた医師運転乗用車と愛知県の観光バスとの重大交通事故は共産党内部のCIA吉田和雄の電磁波攻撃によるもの。
約半年前の新東名岡崎付近で福岡の大型トラックと故障停車中バスの事件も吉田の犯行。私もトンネル内で故障
【日本共産党はCIAを除名し断罪すべき!】再三の告発にも拘わらず共産党は内部に巣喰うCIA一味を除名も断罪もせず次々に奴等がおこす凶悪破壊活動を阻止出来ない。
実力者の不破哲三がCIAのボスの為にツルの一声で動く体質を持つ共産党は旧態依然のまま。歩道コンビニ駐車場ツッコミ事故は吉田
【日本共産党はCIAの除名・断罪を!】80年代から続く駐車場ツッコミ落下、歩道ツッコミ、コンビニツッコミ事件は共産党内部のCIA不破哲三・吉田和雄一味によるもの。
連続幼女殺害事件の容疑者宮崎勤氏を操ったネズミ男はCIA吉田和雄だ。吉田はリクサスで電磁波マインドコントロールで自殺追
【共産党はCIAの除名・断罪を!】元運輸一般北大阪地区委員長中田敦夫氏及び連帯トラック部会前委員長川村賢市氏を暗殺したのは共産党内部CIAの吉田和雄。
1998年3月23日二名の共産党員暗殺しサッポロビール旧茨木工場の運輸一般の100名近くの組織拡大を崩壊させたのは不破哲三吉田一味 系列事務員なんて、給料手取りは生活保護並み
ボーナス退職金もないに等しいからな
こんな待遇で働かせる方が頭おかしいのは当然だが、働く方もどうかしてると思うわ >>699
能無しで行くとこないから仕方ないよ。言ってやるなよ、可哀想に >>697
韓国や沖縄もそうだけど若い頃から原爆の被害者教育ばかりうけてるのが異常に男気に欠ける気質に育つ原因だと思ってる。
広島はクズしかいない。 >>702
さらに給料安いってうわさの会社じゃないの >>700
家賃引いたら生保以下の待遇にしがみつくのは次元の違う問題だよ。
こんな破綻してるゾンビ企業の餌にならず生保受けてくれたほうがよっぽど社会のためになる。
だいたい辞めて飛び出したってこれ以下の待遇なんてないだろ。その辺のバイトだってマシなぐらいなのに。 地方の零細は福山より酷い労働環境のとこなんて腐るほどある
福山は一応名前だけは通ってるし基本的人権が保証されてるマシだろ >>706
そう思って働いてきたが、そろそろ頭打ち。
集荷300とか増えても、手当変わらないもん。
バカらしくてやってらんね〜わ。 生産性の向上()ってやたら言われるけど、
給料上げるとかは一言もないもんな
つまり同じ給料でより多く働きより大きな成果出せってこと
誰がこんなんでやる気なんか出るかよwww >>704
だからな、ちょっと忙しい時給のいいバイトもできない、したくない連中にひどいこと言うなって。 >>710
生産性 低い奴に 給料上げる必要無いだろ! 要は無駄な残業代 払いたく無いんだよ!分かるかな? 運行なら金物にしとおく方がいいよ。パレット多いし小口バラも少ないし。エクスプレスで入社したら金物に負けるよ。
自社運行ならどっちもどっちだけど。 >>711
その忙しさキツさと給料が比例するって考えが思い込みなんだよ。
いろんなバイトやればわかるけど仕事楽なホワイトなバイトほど給料も高い。 >>548
>>547の話は極端だが、似たようなのを見たからあながち嘘とは言えんぞ。
601に充当してるLがダイソーの小さいやつを毎回1000個位積んでるけど、それで満車にしても9トン越えないってLの運行者が文句言ってたな。低床だと後ろにパレット二枚積めるスペース出来るから何とか10トン越えるらしいが。あれ、1個1才もないだろ? マルチチャーター
ジットボックスチャーター便
神戸ヤマト
ここに入るとエキスと同じ扱いかもな 業界内ではそんなに福山の評判悪いの?
個人的にはヤマト佐川性能と同レベルくらいじゃね?って思ってるけど >>718
ボックスチャーターは時給制だから、基本給とか気にしなくていいんだよ >>718
そこのほうがはるかによい
しかも募集してないから入社不可 byそこの人 福山エクスプレスは中堅路線よりも待遇は下。
金物 名鉄 第一 山陽 エスライン 中越 久留米 それ以下だぞ。ボーナスの支給をみれば分かる。浅田商事にも負けるぞ >>724
それはお前がだろ?オレは土日祝休みで年収600いってるから。積めよとにかく エキスで本体運行より稼いでる奴は多いぜ。
その代わり好き嫌いしないで何でもガッツリ積むけどな。
楽して稼ごうなんて思ってる奴は転職したって同じことの繰り返しだよ。 >>725-726
バイトが休み無しで長時間労働をして「社員より稼いでるぜ」と威張ってる位に滑稽な事を言ってる自覚有る?
コマルがエクスを作ったのは正解だったとお前ら自身が証明してるんだからなw
Q.バカをより働かせるにはどうすればいいか?
A.給料を下げれば良い(バカは同じ額の
給料を貰う為に必死になって働くから) >>725
積み荷20万以上うらやましいですね。
張り付けの店は損ですね。エキスでも20万越えると年収は600行きますね >>727
ほんとこれ。
実際にそういうバカがたくさんいて会社も旨味を覚えたからもう体質が治ることはないだろうね >>728
10発で20万行くよ。1運行40トン。
パレットだカゴだ楽してるヤツは
稼げんよ。細かいのも積めよ。
運賃歩合上げるなら数積まないけんの
知らんヤツ多すぎ >>727
バカはお前だろ?土日祝全部
休んで平日時間内でガッツリ稼いでるわ。小銭がそこら中に落ちてんだ
拾わないヤツは取り損ねるだけだ >>718
そうなんやぁ
言い方悪いけどヤマト関係はみんな高収入 高待遇 仕事内容も楽だと思ってたわぁ >>718
そうなんやぁ
言い方悪いけどヤマト関係はみんな高収入 高待遇 仕事内容も楽だと思ってたわぁ 同一労働同一賃金って、エキスと本体にも当てはまるんかな? 俺様くらい乞食力が高くなると、「誰か競合企業を
立ち上げて好待遇で俺らを雇ってよ」とは思うけど
自分で立ち上げられるとは微塵も思わないんだぜ☆ 福通も下請けたくさん使ってるだろうから
下請けに入ったら >>731
うん、まぁ小銭拾う感覚で荷物を積めるなんて幸せだと思うよ。
ただ、小銭なら拾うだけで使えるが
荷物は積んで下ろさなきゃダメだし、
破損させたら弁償だから、俺は同じには考えられないな。 集配でしょ。
荷物と人が減ればカバーするエリアが広くなるから効率悪いし客は好き勝手なこと言うし。
バイク店に突っ込むぐらいストレス溜まるんだよ。 >>726
東海のトレーラー連中に聞かせてあげたいな 横持ちする荷物少ないと怒るし
パレット置いとけとか言ってるらしい
そのくせ仕分けは全くやらんらしいからな 地元は半分くらいのエリア下請け使ってそうだが
朝の何時までに届いてないと翌日の配送になるとか >>738
積んでなんぼの仕事で
そんなんなら月給の仕事すれば?
積んだら積んだだけ給料上がったら
やりがい感じんかなフツー?
小銭拾うて例えに過ぎんが。 近畿福山通運と福山通運
県内でもわかれてるんだがどう違う? >>750
田舎不採算地域は子会社で薄給。
利益が出る都会は上場本社にして
待遇を良くしてる。都会は都会で
田舎は田舎で独立採算にしてる。 たぶん、うちの田舎の店の事務員と集配がこの業界の一番低いとこ 地域子会社は運輸業界全般で共通だな
今本体のとこも分離されるか、下手すると現場全て切り離して新設子会社にぶん投げるとかやりそう
本体は名ばかりの運送屋 四日市 松阪が昔からあって伊賀上野 津が新しく出来たから近畿福山になっただけ。
松阪も近畿福山になってもおかしく無いレベルだが とにかく儲かってないからどうにもならん
社員のモチベーションが最低なのはスレ読めば一目瞭然
やる気無いなら他所へ行けといいたい
本来そういう社風の会社ではなかった
本気で飛脚としのぎを削っていた時代もあった
社風にそぐわない池沼みたいな奴が増えすぎた >>751
事務員は残業なければ手取り20越えるやつほとんどいない >>756
反省会やろうか。
どこで腹痛は道を間違えた?
なぜ佐川とこうも差が開いた。 >>747
小銭を拾うのはリスクが無いけど、
ここで荷物を運ぶのは弁償等のリスクがデカいから全然例えになってないんだよ。
労力と賃金が釣り合わないって話をしてるのに何一人でズレた言ってんだ? 仕事してないヤツほど
よく吠えるけーのー
福山通運 >>761
事故れば自弁だしな。
腹痛の名義を借りてミドリナンバーで仕事してるだけの実質白ナンバーだよ。
ハイリスク、ローリターン。
平成の蟹工船。
運送業界の北朝鮮。 仕事しないで給料上げろって言ってる奴のが乞食だろwww流石猿山通運! 広島県と 災害の時や 県の特産品のPRで 協定を 結んだ 福山通運
この中元から 売れよ!「広島県の特産品」を たのむぞ! ここで4年働いた元本体の大卒事務員だけど給料の手取り20万届くか届かないくらい
ちなみに60h〜70h残業してこれね残業しなかったら15.6万くらいじゃないかな
社宅代(光熱費込)・味ふる代引かれてなければ23.4万くらいになるのかな
大卒ならこんなとこ受けずに他行った方が絶対良いよ ちなみに転職(脱福)後のお給料はどれくらいになれました?? 脱福して同業某大手運送会社へ入った。額面はほとんど同じだが、毎月の味ふるが無いから手元に残る金額は増えた。 味ふるも本当は組合が頑張ってなんとかしなきゃならんのだが典型的な御用組合だから
もうどうにもならないね >>768
転職して1年目だから年収は分からないけどまあ月の手取りはそこまで変わらんよ。むしろ腹痛時代の方が多い
けどそれは残業が大幅に減ったからね。今は基本給も20万越えてるし時給換算すればかなり上がったと思うよ 基本給ヒト桁ってなぁw
荷物事故が自腹ってのも今時どうかしてると思うわ
頭おかしいシステムだわ >>760
やはり人手不足のあまり何でもかんでも来るものは拒まずで社員のレベルが下がり過ぎた
明らかに一目見ただけでおかしい奴が面接で落とされないで配属されてくる
今のバカは文句言いながらも問題を抱えながら辞めない、居座る
昔のバカは自分の居場所が間違っている事を感じつむじ風のように去っていったものだ ダメな課、もしくは班の特徴
課長、リーダーがワンマン
課長、リーダーが部下の進言を聞かない
課長、リーダーが少数精鋭がカッコいいと思ってる
課長、リーダーが仲間意識がない
課長、リーダーが配属された部下の面倒を見ない
課長、リーダーが理不尽に怒る(理由と改善案はもちろん聞かない)
課長、リーダーが部下に休憩、有給をとらせない
課長、リーダーが自分の出来ない仕事は部下に押し付ける
課長、リーダーが後身育英をしない
課長、リーダーが禿である
上記、3つ以上該当する課は大抵
人が残らないブラックな課である >>776
ご愁傷様です。
ちなみにこちらは9個www
今すぐ逃げたい。 >>773
一番頭おかしいのは会社でなく働いてる奴だよ。 福山通運って大卒総合職でも基本給10万から上がらなくなるんだな。twitterで昇級表の画像見たけど78000円スタートで40歳ぐらいで10万になってそこから上がってない。
大手なのに低すぎて驚いたわ。しかも説明会で基本給の話しないとかブラックすぎるのに話題にはなってないな。 >>714
空き待ちの集配だらけ
外部からは入れないよ 大学出で優秀な人間は
そもそも福山通運など入社しない
大学出たがバカだから、まともな会社は
落とされる、それでもプライドだけは
高いから、大手、上場企業にこだわる、
大手、大手、大手にしか就職したくない
その結果管理職のレベルが下がり
不平不満を招く
バカだけど大手が好き奴の集まりやなw >>780
俺35 認めたく無いけど頭頂部ハゲてきたわ ぜってーストレスのせいだわ 和泉 13-86の首輪外れて逃げてるよー
ちゃんとつないどけ 会社が社員のこと大事にせんからな、社員も仕事適当だわな ハゲ率も酷いけど30代で白髪だらけの奴もたくさんいてドン引きする。
どんだけこき使われてればこうなるんだよ。 「体を鍛えれて、お金も貰えてる」と思えばいいじゃないか、人間だもの。 2ヶ月に一回ぐらい白髪染めしてくる人いるけどすーぐ真っ白になってる ボーナスとかいう制度はあるの?
近物とかとくらべていいの? この会社は構内でフォークや大型の無免許運転は当たり前なの? あーあ
でも昔は良い会社だったんだがな
運送業界だけに限れば
ピカイチだったよ
ボーナス40〜50はありました >>793
だよな!今の奴らには、信じられんかもしらんが、集配 入社3ヶ月 35万保証 4ヶ月目から歩合 平均45万〜50万
ボーナス1年目で、40万くらい
決算賞与も 有ったなぁ 今からでもその給料出せば有能な人材選び放題になるし盛り返せるんじゃね? >>796
よくわからないけど新株発行して給料の財源にすればいいんじゃないかな? フクツーがゲテモノを断り始めた時に、チャンスだと思って工業用の部品を運ぶ運送会社に転職して大正解だった。 運行大型目指すとして未経験で始めてだいたいどのくらいの期間で
大型乗れるようになりますか? >>797
株価維持するために自社株買い繰り返してるぐらいなのにそんな余裕は……
秋から100株単位になるから持株売り抜けやすくなるね 資金調達できないなら上場してるメリット無いんじゃないの?
上場やめて社員の生活第一の本来の社風に戻せばまた盛り返すよ。 何とかしないとこの会社、ブラック企業の烙印を押されて三流企業に転落してしまう。 >>792
(ここに限らず)守衛さんが見張ってる敷地内なら無免許でも運転できるんじゃなかったっけ? 佐川急便の週休3日導入とヤマトの値上げで仕事増えそうだな >>804
守衛がいるかというより、公道と隔たれた私道なら道交法の扱い外れるから免許はいらない
リフトはアーク溶接やボイラーと一緒で安衛法で作業行為自体に講習が義務付けられてるから敷地内でも必要 普通免許持ってたら原チャ乗れる以上に経った数日の講習受けたらリフト乗れるって凄いよね
アホすぎて普通免許取れない自転車通勤の奴が構内でリフト乗ってる怖さ
あ、構内てゆかお客さんが出入りする店で大型無免は完全アウトです >>808
まず客が普通に現場歩いてることが異常だけどね
他社じゃありえん 三流でよかったじゃん。
一流のブラック企業というと・・・ワタミとか?(そっちの一流かよ! 最近始めた法令遵守も社員の安全の為ではなく、自分らがお縄になりたくないってだけだし。 県と福山通運が連携協定[2017.6.14 11:57]rcc
県民サービス向上と地域社会の活性化を目的に広島県と福山通運が連携して取り組む協定を結びました。
締結式では福山通運の小丸成洋社長と湯崎英彦知事が協定書を取り交わしました。
協定には福山通運の鉄道コンテナや車両に大型ステッカーを貼るなどして県の情報
を発信したり福山通運が、年4回県産品のキャンペーンを開催したりすることが盛り込まれています。
また、災害時には社宅など会社の施設を県に提供します。
(湯崎知事)「日常生活に入り込んだいろんなご協力をいただけるのではないかと思っています」
(福山通運 小丸成洋社長)「もっともっと広島県とですね、何ができるということは
広島県人として、そしてまた企業のCSRとしてですね貢献していかなくてはと考えております」
連携する内容は高齢者支援や働き方改革など多くの項目にわたっています。
県が企業と同様の包括連携協定を結ぶのは14件目です。 地方や関連会社ですら面接すら人集まらないらしいな
この会社完全に詰んだな 面接に人集まらないのはどこの運送屋も一緒
今景気良くて運送より楽で高収入な仕事選び放題なのに若い人間が来るわけないだろ 若い人間だけやったらええけど
募集かけても爺さえ集まらへんやろ そこで高齢者を雇って仕分けという名前の適度な運動をする環境を提供していこう、というわけですね?
>高齢者支援や働き方改革など 特にこの会社の事務職は総合職の名の下電話対応から集荷、仕分け、虎の運転、トイレ掃除まで何でもやらされるからなw 総合職の名のもと安月給で遠方へ飛ばされ、一般職だと生活もままならなくなるレベルまでさらに落とされるアリ地獄。 一般職なのにすぐ近くの店だからと転勤させて一度転勤したからと勝手に総合職へ変更される事務所 エクス 関連会社は糞レベルの昇給 賞与。
地元広島 福山で受けがいいだけ。 会社は赤字で給料が高い本体と会社は黒字だけど給料が安い関連会社 マジか本体の事務員もどんだけ頑張っても総支給30万いかないのか 東京支店の管理棟でどんな仕事をしているんだろう・・・ ヤマトも大量募集してるしそらあっち行くわな
契約社員スタートだけど腹痛と待遇変わらないだろ 暗殺され損ないの従業員暗殺鬼、黄色いサタン。リクサス社長CIAの土井正博。
貴様の親父は畑久満常務を1982年11月23日会社創立記念日に暗殺したやろが。当時、貴様は社長土井一彦の養子に迎えられ重役に成り上がっていた。そうだな?貴様も畑久満常務の暗殺に深く関わっていると観るのが自然だ。
これは社外の人々三名の尊い生命を奪った、貴様に言わせれば社外の遺族に対する『謝罪』だったのだ。
畑久満常務が会社乗っ取るだのこうだの畑氏の貴重な生命を冷凍車4台購入と新規荷主獲得の為に奪ったのだ。冷凍車は畑氏が絶命した、その日に入った。
これは貴様ら親子の社外及び従業員に対する暗殺・破壊活動の一部だ! 【日本共産党はCIAの除名・断罪を!】80年代から続く駐車場ツッコミ落下、歩道ツッコミ、コンビニツッコミ事件は共産党内部のCIA不破哲三・吉田和雄一味によるもの。
連続幼女殺害事件の容疑者宮崎勤氏を操ったネズミ男はCIA吉田和雄だ。吉田はリクサスで電磁波マインドコントロールで自殺追
【共産党はCIAの除名・断罪を!】元運輸一般北大阪地区委員長中田敦夫氏及び連帯トラック部会前委員長川村賢市氏を暗殺したのは共産党内部CIAの吉田和雄。
1998年3月23日二名の共産党員暗殺しサッポロビール旧茨木工場の運輸一般の100名近くの組織拡大を崩壊させたのは不破哲三吉田一味 ところで、ダブル連結は どうなったん?走ってるのみた事ないんやけど?
いつ頃から運用なん? >>835
入り込めない店だらけで国の許可降りないんやで。 福山通運
保険付きのアルバイトだな
頑張っても何も残らない
この事よく考えろよ >>837
そう?手取り30以上あって週休2日なんだから悪い会社じゃないと思うけど。
稼げないやつは知らんが 手取り22万が最高です
44歳です
歩合だから最高より
平均給与を考えないと歳とったらキツイ
しかも、転職するにも全くスキルがない
何も自分をアピール出来ない
特技は、運転と肉体労働です。
悲しいな 44歳で22万はヤバいなw
パチンコ屋でアルバイトしたほうが良くない? 田舎の関連なんてそんなもんじゃね?
それでもしがみついてる奴らの気の毒なこと... >>842
地方とか関連なんてバイト以下だろ
ボーナスも退職金も無いに等しいし、
正社員なんて本当に名ばかりで何の意味もない 地方零細なんて大型長距離で手取り18万が当たり前だよ
勿論ナスも退職金もない
それに比べりゃここはなんぼかマシ 本体の集配者です。
社歴17年。
額面33マソ。
手取り22〜23マソ。
班長・リーダーに逆らえばどんなに仕事をこなしていても、此より更に数万低くなります。
後から入社してきた奴等にバカにされている今日この頃です。dy
京都南。 現在就活生でここに内定貰ったものですが事務員総合職でも待遇はよくないですか?メーカーの物流子会社にも内定貰っていますが大手企業にあこがれがあって決めきれません >>847
このスレみりゃわかるだろ?? 盛ってるにしても良いコト書かれてない
悪い事は言わない。やめとけ >>847
大手とは名ばかりで会社の体すら成してない絶対に関わってはいけない最低企業だよ。
いくら総合職でも運送なんかに新卒で入ったらだめ。運送は業界自体が大手から零細まで完全に終わってるから若い人は他行きなさい。 >>847
新卒4年目だが悪いことは言わん、やめとけ。
まず入社してすぐ1年間は社宅で相部屋強制だから。それに耐えれるならいいが お前ら、ネガティヴな事ばっか言うなよ
腹痛にも 良いところ有るだろ
美味しい果物をイヤッてほど、買えるし
制服代 自腹だけど、カッコイイし 路線で一番汚れ目立つ制服だね。
金物 第一なんかスポーツ選手みたいだし。
西濃はちょい変わったね。前はシンプルだったが。
山陽自動車運送タイガー便は内とカラーリングは似ているが制服はシンプルだね。 >>847
みんな言ってるが、ここは年とってからでも入れるんだから、わざわざ新卒で入るのは勿体ないとおも
特に今は就活生の売り手市場だしな
2、3回目の転職で、他にどうしても職が見つからない場合なんかにちょうど良いくらいだと思うわ >>854
2トン、4トン車で配達、集荷して繁忙期は総支給額21〜23万位もらえるみたい。 >>846
17年で手取り22とかマジ?俺なら即本気でパチ屋、土方転職考えるわ 答えていただいた皆さんありがとうございます。まだ未練が少しありますが相部屋は耐えれないので入社するのはやめておこうと思います。 お前らが、余計な事 言うから貴重な若い人材逃したじゃねーか
その内 腹痛は、ジジーばっかりに、なるな! >>859
えっ?まだ若い人いるの?
うちは、集配、事務員共にジジババしかいないぞ
特に若い女なんて何年も見てない気がする
うちの店平均年齢多分40越えてる >>845
あんた正解
これマジだからな
九州の田舎とかなら
12〜13とかもある
事務で10万手取りないとかも聞いた
あまりに生活苦しくて
会うたびにタバコ一本ちょうだいとか
いわれてたよ
キモいからできるだけ合わないようにしたがな 月々の収入がコロコロかわり
安定しないのはイカンよな
将来の生活設計出来ないだろ
保険がある以外バイト以下だな
やれんわな >>858
青年よ大志を抱け
大手に騙されるなよ
建物はどでかいが
なかみはカスだぞ
ちゃんと調べて就活しなさい
君達の事考えて言う >>858
有望な若者よ、頑張れよ!
もしほかに仕事がなくなったときにまた腹痛受ければたぶん受かるさw 事務員の制服もどうにかならんのかね
西濃はシャツとポロシャツで分かれてるのに、こっちは全員末期色 >>865
支店長も ポロシャツだから 知らん人が、見たらくたびれたオッサンにしか見えない 不倫大好き、尻谷賢司と申します。
某配達企業に勤める、妻子持ちの49歳です。
妻とはもうセックスなんてできません。
若い女性、できれば20代がベスト。
非正規社員に「社員にしてあげる」って言えば、簡単にセックスできてしまう。お勧めの方法です。
どうやって若い女性と不倫できるか、自分の体験談を随時アップしていく予定です。
宜しくお願い致します。 不倫大好き、尻谷賢司と申します。
某配達企業に勤める、妻子持ちの49歳です。
妻とはもうセックスなんてできません。
若い女性、できれば20代がベスト。
非正規社員に「社員にしてあげる」って言えば、簡単にセックスできてしまう。お勧めの方法です。
どうやって若い女性と不倫できるか、自分の体験談を随時アップしていく予定です。
宜しくお願い致します。 >>855
藁にもすがる思いでこの会社に来るとケツの毛まで抜かれて余計追い込まれるから一生関わったら駄目。
この会社で儲けられるほど有能ならもともと運送なんかに落ちぶれたりしないはず。 ここのドライバーさんは昼休みとかありますか?
昼御飯はコンビニ? 都市部で手取り30万と
田舎で手取り15万
生活水準は同じだと思うが 労組が仕事しないんだから、圧力を与えるためにも転職を支援していこう!
福山通運OBにお聞きします。
あなたが脱福したきっかけは?
・味ふるに嫌気がさした
・分割にしていた弁済が終わった
・パワハラにあった(味ふる以外)
・うかつにも生涯賃金を計算してしまった・・・
・その他( ) >>859
従業員を食い物にしてるゾンビ企業に貴重な新卒を入れたらいかん。ここの給料では結婚もできないだろ。
例えFランクでももっとマシな会社は選べる。 田舎で都会と同じ生活しようとすると車は必須だし、競争がないからスーパーも安売りしなくなるし都会のほうが安くつく 不倫大好き、尻谷賢司と申します。
某配達企業に勤める、妻子持ちの49歳です。
妻とはもうセックスなんてできません。
若い女性、できれば20代がベスト。
非正規社員に「社員にしてあげる」って言えば、簡単にセックスできてしまう。お勧めの方法です。
どうやって若い女性と不倫できるか、自分の体験談を随時アップしていく予定です。
宜しくお願い致します。 他の店所の店長や課長は日頃何をしてる?
うちの課長は営業課長なのに、営業にも出向かず集配者のアラ探しをして楽しんでるよ。
うっかり荷下ろし時に輪止めを忘れただけで写真をとり、賞与の減額対象にしている。
また、大型車のタイヤをリフトで地下から上に運んだりして配達の積込でリフトを使用させない様に邪魔をしている。
一番の楽しみは新人の女性事務員を主管支店に送る時に二人きりになるときだそうだ。
あのデブ課長をなんとかしてほしいわ。
それから、自分が忙しくしている時に声をかけると、周りにある段ボール箱や台車を蹴る等の行動に出る。 うちのところでそんな態度だと、ドライバーにぶん殴られるよ。 >>879
ウチの課長は、支店長 不在になると自家用車に篭ってる
出勤時 マスクしてる時は、酒臭い 自分だけは、絶対アルコールチェックしない! ここに限らず運送関係のボーナスが安いのは当たり前なのか?
性能とか名鉄とか丘権はどうなんだろうか 道音痴、方向音痴でドライバーは勤まりますか?
ナビって付いてますか? >>883
無関係スレ徘徊荒らしニートにレスすんなって >>881
パートでそんなに稼げるほど時間的に働けるのなら、
パートなんてしてないでどっかの正社員になっちゃえば?
(福通ではともかく、通常の企業で考えると)退職金やら福利厚生のコストやらまで考えると
同一労働に対するパートの手取りって社員の半額以下だよ… >>890
いや、まぁ、フルタイムのパートだよ。正社員より気が楽でいいみたい。
ブランクもあるしね さあて脱福だ脱福、小遣い程度のボーナスもらって脱福だ >>879
課長を怒鳴り散らした後パ〇〇コへ
夕方に帰ってきたら他店にいる愛人からの電話でニタニタ
愛人と通話したまま出発点呼など
通話が終わったら営業または課長を怒鳴る
薄らハゲなのに3XXに愛人がいることにびっくり
ちなみに潰れそうな2XXです 531で何時間も寝てる534のH6089
は時間に追われてる運行者には苛立ちしかない。間に時間調整か知らんけど
パレットだけ抜いて管内走ってる
真面目に着地引いてる運行者には
邪魔な存在でしかない。 >>886
西濃年60 味ふる15程度
名鉄 年40
トナミ 年60 味ふる15位
金物 年40程度
トール 年40程度
山陽自動車運送 年60程度 こんな感じかな路線会社
いずれも本体 >>895
歩合制なんだから好きなだけ休めばいい。 尻谷賢司 NEW BOLG OPEN !
不倫大好き、尻谷賢司と申します。
2017-06-07 12:12:02
テーマ: ブログ
某配達企業に勤める、妻子持ちの49歳です。
妻とはもうセックスなんてできません。
若い女性、できれば20代がベスト。
非正規社員に「社員にしてあげる」って言えば、簡単にセックスできてしまう。お勧めの方法です。
どうやって若い女性と不倫できるか、自分の体験談を随時アップしていく予定です。
宜しくお願い致します。 >>901
頑張りようによっては本体より貰えるらしい。
実力に自信があるならエクスにしとけ。 つくばナンバーの3363
工事中の外観のトンネルで故意にパイロン飛ばし
頭オカシイんですか? 新型のグラプロ出たけど日野の新車ってもう導入しないの? >>906
安全装備を外させて、その分の値引きを要求して日野がブチギレ。
福山には絶対売らない宣言。
って誰か書いてなかった? >>908
リターダブレーキを外させたとかみたいだね。 昔は、一切 日野は採用して無かったよね!何でも?性能と腹痛で車両価格で、モメて 日野が、腹痛には売らなかったとか? またそんなことかな?
個人的には、日野が好きだけどなー エアコンはマニュアルだけで後は全て良いですね。 いすゞは未だにエアサスシートじゃないし。ただビニールシートは卒業だね。 >>912
最後に着地積んで帰ってるヤツ
トラック接車もせずに何時間も
寝てるヤツそいつくらいだから。
あんなんで給料出るのな 自社の古株 集配から職変の者ならびっくりするほど貰ってるよ。
エキスはほぼ基本給が上がっていないからそれなり。 そろそろボーナスシーズンだけど何に使うか決めてる? 尻谷賢司 NEW BOLG OPEN !
不倫大好き、尻谷賢司と申します。 >>917
ほぼ風俗、パチンコだとゲスパーしました! この会社には良識ある「大人」がいないのが問題点だよな
上から下までアホな小学生がそのまま歳食ったようなメンタリティの奴多すぎ >>922
給料に見合った人材しかいなくて当然だわな >>923
だね!出来る奴らは佐川ヤマトに行くからね 残ってるのは・・・ 業務は耐えれても、組織の人間がアレ過ぎてリタイアしたわ
小学生のほうが素直なぶんマシだ 小学生は元気よく挨拶返してくれるけどこの会社の人間はいい歳して挨拶すらできないのが大勢だからな
比べること自体が失礼すぎる >>926
それお前が挨拶するのも億劫になるぐらい嫌われてるだけ。 辞める時は係長通さず直接支店長とか管理職に言えばいいのか?
ちなみに事務 賞与支給日に在籍しないとだめだよ。
支給日以降に年休使って辞めてくださいね。
今いったら査定悪くなるから 恥ずかしながら最近まで知らなかったんだけど、
辞表って書いていいのは、役職ある人だけなのね…
(平社員が書いていいのは、退職願or退職届なんすね) >>934
脱福 おめでとう!
退社まで、事故んじゃねーぞ! 俺も脱福したいねんけど、40過ぎると難しい〜わ!何とか定年まで、辛抱するわ
ガマン!ガマン! >>935
アンガトー
解放感ハンパないわー
>>936アホか?こんな宗教じみたアホな会社で40まで耐えれたんならいくらでも仕事あるで
実際俺の周りで40過ぎて止めたやつらもなんだかんだで腹痛居たときより幸せにやっとるわ。年齢関係なく
ここにいるのが金と人生の無駄使い。
みなも一分一秒でも早く気づけよ
いつまでみんな洗脳されとんのや >>934
山陽道を西向きに爆走してた運行の奴?www
6で始まってEで終わるドア番の奴リミッター当てて走ってたwww
早かったwww ここかトナミ運輸か郵便局、新卒で入るならどこが一番いいですか? トナミは物販ノルマがキツイって噂だぜ
ラーメンとか果物の他にスーツとか家電もあるし味フルがかわいく見えるレベル うちの班の先輩
55歳で33年働いて去年の年末辞めて
他の運送屋いったが
歩合制じゃないし腹痛より
手取りも3万位増えたらしい
先日あったら、かなり太ってて
最初は誰が分からなかった 嫌なら辞めぇや!お前の代わりはなんぼでもおるわ!って言ってた奴が
今さら同業他社からウチに連れてこいだってさ 管理職の転勤はどのくらいの間隔なん?
うちのデブ課長鬱陶しいから早く転勤しろと思っていたのに、四月の人事異動で課長補佐から課長に昇進してまだうちの支店にのさばっているわ…
また、最近、朝の出発点呼の時他の人なら点呼するのに、自分の時だけ、他の資格を持っている人と代わりよる。
単に嫌われているだけかも知れないけど。
早く転勤になることを祈っています。
by
たささ >>944
ああ、この会社辞めて生活改めないと相当太るぞ。
俺も一時92kgまで太った。
元に戻すのに苦労した。 >>941
>>943
すいません郵便運行ではなく日本郵便です
>>942
ノルマは郵便局が圧倒的にきついみたいです >>950
>すいません郵便運行ではなく日本郵便です
アホ
トナミ行って自社の路線貨物の運行便ではなく、郵便の運行便やれって話
・腹痛
・トナミ自前仕事
・日本郵便
この3つならカス
日本郵便行っても自前の運行って無いからな
集配局⇔基幹局の横持は日本郵便逓送や下請けがやってて、日本郵便入社してもいいとこ2tLでゆうパックの大口集配
それ以上のトラック仕事は無いからな >>953
ばか木か
支店では総スカンらしいな
たまに行くが悪い話しか聞かないよ 電車東京→大阪
佐川 通常
福山 半時間以上遅れ
だめですね >>953
お前、自演バレバレで恥ずかしくねーのか?
本人に何も言えないヘタレ野郎
さらし上げ ボーナスって呼ぶのやめようや
空しくなるだけだろ? >>958
↑
成り済まし屑野郎荒らしキチガイ、早くコテから名前外せゴラァ(怒)
死ね! 給料日は10日
ボーナスは20日
土日祝日と被ると前倒しで支給 >>963
自称大手気取りの腹痛に無関係なニートが何ほざてんだバァカ!死ね! また変な奴が湧いてきたなw
ちなみに給料の20%まで前借り出来ます。 >>965
↑
変な奴は、てめーだバァカ!
腹痛に無関係でコンビニバイト野郎失せろ! >>966のキチガイはスルーして続けるよ
211東京支店の経理に行けば、みずほ銀行のキャッシュコーナーが有ります。 ↑
はいはい、ホラ吹きばかりの無関係スレ荒らしキチガイ巣に帰れバァカ 確かに前借り制度はあるけど一部の社員しか知らないよ
代引きや現収、組合費など額の大小はあるけど横領が多過ぎて前借り制度教えると悪用する人増えるからな 集配から運行に移れる確率ってどんなもんですか?
なかなか難しい? >>971
↑
てめーが荒らしたの謝れバァカゴラァ!死ね! ↑
連投かましてないでさっさと死ね!
コテから名前外せゴラァ! >>973
後だしジャンケン組になって肩身狭くなるだけだからやめとき >>973
運行が足りなくて集配が余ってるなら簡単になれる。
が、古株の運行からは奴隷にされてクサイ仕事ばかり。
エクスからは妬まれる。
でも気にすることはない。
入社5年ぽっちのエクスが集配歴15年の職変運行にブツブツ文句言ってんの耳にすると笑えるし、
引っ叩いてやればいいのにって思う。
勘違いも甚だしい。 >>959
×・・・ボーナス
〇・・・寸志
◎・・・ポチ袋(又は大入り袋)
「ボーナス」なんて言ってる連中=ボケナス野郎 >>982
現実どんなもんすかね?
運行取り合いになってて空きが無いとかありそうですけど… 因みに運行って全て手積みですか?
30キロの物を何千箱とか… >>982
ここの会社の制度がおかしい。
西濃 トナミにはそういう矛盾がない。
この会社の困るはばか 尻谷賢司のブログに期待してます。
早く記事出して! >>984
各支店レベルで運行を余裕を持って回せるようにと公休カバーが出来る体制を作ろうとしても、
運行者が増えたら増えたで、すぐに運管にドッキングを増やされて何も変われないのがこの会社なので仕事はあるよ。
休みは取れないけど。 >>985
パレットと雑貨手積みをバランス良く。
最大積載量の範囲で。 >>963
>>965
は内部関係者だな。
>>964は的外れ。謝った方がいいよ。 >>990
↑
あ!?
てめー自身のくせに自演してんなよバァカゴラァ(怒)
無関係はてめーだゴラァ(怒)
てめーが謝れバァカゴラァ(怒) 西方面や東北方面はわかりませんが いつも行くけど荷卸し待ち 台車なしの店は私が思うのは東京北 岡崎支店 この店はほんとひどい店ですね 味ふる未達成があると、ボーナスガクンと下がるよな
つまりは自爆しても売らなくても、会社は痛くもかゆくもないしくみ >>992
堺も朝コンテナ帰って来たら悲惨だよ。あの店は逆に集配が仕分けの為に台車をもって行くから困りもんだ。大阪も酷いぞ。 でも東京北の夜間業務員は頑張ってるよ。
あそこは前の支店長が上からの言いなりでガンガン派遣業務員を切っていって、
現場崩壊寸前までいったからね。
残ってる奴らで必死に台車を空けようと頑張ってる。 このブログ、つくづくクズだな
不倫大好き、尻谷賢司と申します。
テーマ:ブログ
2017-06-07 12:12:02
某配達企業に勤める、妻子持ちの49歳です。
妻とはもうセックスなんてできません。
若い女性、できれば20代がベスト。
非正規社員に「社員にしてあげる」って言えば、簡単にセックスできてしまう。お勧めの方法です。
どうやって若い女性と不倫できるか、自分の体験談を随時アップしていく予定です。
宜しくお願い致します。 このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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