神奈川県の運送会社part20 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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トラックに金かけてくれてるんなら休日とか夜間でも洗車くらい構わんけど
洗う場所を自前で確保してないのはよくないね。スタンドでしか洗えないのは論外 >>167
たまに東名なんかでギオンの大型見るけど一台無線のアンテナとか着けてる飾ったトラックあるよね
ギオン風情で笑っちゃうけど 数年前だけど、ギオンの4トンで
キャビンの横にアニメの女の子のステッカー貼ってるやつ見たことある。
しかも結構でかくて目立ってた
結構自由な会社なのかな プロフィアとレンジャーの新型は県央辺りなら何処が1番納車かな? ギオンとかやけに相模原で仕事多いけどなんか癒着でもあるんか ぎおんて帽子被って運転してるよな
頭ムレてハゲてんのか笑 >>168
そっとしといてやれよ、カミオン読んで頑張ってんだから! >>172
ギオンスタジアムなんてのがあるくらいだからな >>171
日野の仕事やってるとこじゃない?
青伸とか… 青伸って糞みたいな運転してるのいるわ
こないだ東名で真横から幅寄せされたけど日野に通報でいいのかな >>181
もちろんok!
じゃんじゃん電話してあげな。 サイコーとかいう所の募集みかけたけど、どんな会社でしょうか?
きついクズ会社じゃなければ面接行ってみようと思う >>153
危険物と牽引取ってローリーの会社に行けば未経験者も優しく教えてくれて立派な奴隷にしてくれます >>181
青伸なんて海コンでも評判悪いもんな
東京の青梅の片田舎風情の会社のクセに手を広げてるばかりで、運転手の質は悪質きわまりないのばかり
まぁ、外で走ってるの見かければ行儀の悪さは群を抜いてるよな >>153
まず2トンからだな
リーフラ○ンに大型牽引持ってて
一番ボロい4トン乗ってるハゲいたわ 藤ビルメンテナンスって産廃屋なんだけど、どうですか?
給料いいから怪しいですかね? 産廃とか胡散臭いよな経営者もカタギじゃなさそうだし 30年職人やったが体壊したんで中型ドライバー始めたが拘束酷いな
ちなここん所4~21時位で流石に眠いわ
ブラックとは話しに聞いてたが流石だわ てか今でもそんな長時間拘束な仕事あるんか
最近は管理も厳しいだろうしどこのブラックだよ >>194
余計に身体が壊れるし、精神もやられてくる 194だがこんな所で質問も悪いが皆こんなもんなのかな?
ドライバー初心者で解らない事ばかりだわ 大手や待遇いいとこはそんな条件で仕事はさせない
今は勤務時間も厳しく管理されてるからな
どの規模の会社だか知らんけど今時そんな長時間勤務ありえんわ うちは拘束11時間平均で、手取りだいたい31万くらい。
休み月7~8日。茄子は手取り30、年2回。年度末賞与5マンくらい。
ちなみに冷凍、出勤は早くて6時、遅くて昼過ぎ。
結構待遇いいかなとは思ってるけど、もっといいとこあるんだろうね。 >>200
そっか~ありがと
中型初心者であんまし重い物の持たないなんて有るのかな?
手取りで25前後あれば助かります >>204
中型で探すより免許取って大型で探した方が肉体的には楽な仕事多いですよ。ローリーだったりウィングでフォーク卸しだけとか平の鋼材とか 手取りで25万ってことは総支給で30万ちょいか
それくらいだとさすがに1日9時間拘束週休2日とかじゃ厳しいかな >>205
大型か~
免許は取ってもいいんだけどあんなの乗りこなせる自信が・・・
皆さんよく上手く乗れるなと感心しますわ 従業員には安い給料で経営者はフェラーリか?
こんな会社で働くバカは生きてる価値ない 神奈川以外の求人見てたら4トン日当13000円〜以上が普通にあるんだけど
いかに神奈川の運賃が安くて糞仕事ばかりってのが分かるよな ギオンと言えばアストンマーチンだったのに、フェラーリに乗り換えたのか? 大型ドライバーで、(株)タカラ倉庫運輸サービスとフクダ運輸倉庫(株)ってトコに応募しようと思ってるのですが知ってる方居ます? 今朝の明け方に相模原付近でパトカー多いと思ったら町田街道のコンビニに強盗入ったんかよ
相原なんてほとんど相模原みたいなもんだし相模土人ろくなのいねえな >>214
ブラックにありがちな環境だな笑
土建屋みたいだわ もう34歳だから運送を最後の仕事にしようと思ってたが考えてしまうな 事情があって運送業界に就職しようと思うんだけど、広告のどこに注意すればいいのかな?
ダンプでもミキサーでもなんでもいいんだけど。 >>223
いつも募集してるとこはやめたほうがいいよ!
座間の佐伯商事はいつも募集してないし、給料いいから絶対オススメだぞ!
トラック1台任せてもらえるよ!!!!! 広告なんて信用しないほうがいいよ
一番確実なのは運送業の友人の紹介が確実かな
俺なんて昔はドライバーの求人で応募したのに
なぜか搬入作業員やらされたりした やっぱり広告はアテにならないのかな。
運送業に知り合いもいないし、
気になった所に直接話を聞きに行くのが一番いいのかな。
会社の雰囲気も分かるだろうし。 運送業の経験が無いのなら最初は2トン車からだろうね
小型のトラックで小売店に細かな配送とかはキツイけど後にそれが重要だね
俺は最初に2トンで酒屋の配送で鍛えられたから4トンや大型の手積みも苦じゃなかった 求人見たら今時月給20万とかで募集してるとこあるけどまず誰も来ないっての >>219
タカラってシステムキッチンの元請けなのかな?
海老名の倉庫はタカラスタンダードのショールームになってるけど…
スタンダード運輸が元請けなのか?
タカラは色々やってるね
ステンのローリーやら平ボでトラックのシャーシ運んでたり… 手積みは、アイテム数次第だな
200アイテムとかマジ殺意わくレベルだわ >>233
神奈川がダメならどこがいいの?
神奈川はまだいい方だと思うけど 愛知とか三重の知りあいは4トンで総支給40万オーバーざらにいるわ お客様は神様て勘違いしてる日本では出来ない処理能力だった。
アメリカみたいに、庭にぶん投げて放るような国じゃないと通販の処理は無理 大型で総支給額35とかで募集してるからな。まあ週2休みだが。 最近、ちょっと手広くやってるだけでカッコつけてグループを名乗る運送会社が多すぎてみっともない
グループてのはいろんなジャンルの事業をやって大きくして初めて名乗れる
人材派遣だの廃棄物運搬だのを運送業と兼ねたところでグループを名乗るなど片腹痛い
金融、教育、出版、映像、芸能、先物、為替、製造、不動産などこの辺のジャンルを総合しないとな >>243
お前は評論家かぁ〜?
凡人のお前が語るな。それこそ片腹痛いわぁ〜 すもうナンバーだからな
しかも去年の無差別殺人でスラム街なのがばれた 愛知に居るときは4tで年収600万切ることなかった
今は横浜の会社で乗ってるけど同じくらいの仕事量で収入は半減に近いわ
こっちで家買ったけど、売り払って東海地方に移住しようか検討中 ランテックってセンコーのグループになったん?
もしかして前から?箱にセンコーグループって書いてあったよ ほんとそうだよ神奈川じゃ全然稼げないし
仕事量に対して零細会社が多すぎなんだよな
だから運賃が下がり続ける >>249
4tで500ってすげーな
今もそんだけ貰えるのかな 給料はともかく、
他県では大型止めて休める場所たくさんあるのが羨ましい
神奈川ってトラック多いくせに止めれる場所少なすぎ 神奈川て物価は高いくせして
給料がおかしいくらいに安い。 神奈川自体が終わってるみたいだな。
年収500超える事自体が無いからな。
従業員も奴隷気質が染み付いて、ボーナス無しで月25万でいいとか言うヤツばかり。 休み沢山早く帰れるならそれでもギリギリ許せるが拘束16時間で週休1日じゃやってられんな 神奈川の運送業って給料安すぎだろ工場で部品でも作ってたほうがいいわ >>255
調べたけど退職金ないんやね(´・ω・)
面接行こうか迷うわ 神奈川の西濃どう?
やっぱ大手だけあって待遇いいのかな >>262
サイテーだよ
1日15時間拘束平均
6時半〜21時半 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています