大阪の運送会社Part2 [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/03/15(水) 16:32:43.81

前スレ
大阪の運送会社
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1401883113/

関連スレ
【大阪の生活保護】Part29
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/okiraku/1487505150/

**国道７７４号線** · 2017/11/01(水) 20:37:03.42

2トンだからと言って楽ではない
しかし4トンはもっとキツイ

分かった？

**国道７７４号線** · 2017/11/01(水) 20:49:14.41

じゃあ楽なのはなに？

**国道７７４号線** · 2017/11/01(水) 20:53:48.14

幻覚で急ブレーキ、眠らずハンドル握る、減る若手…「人間を絞りすぎ」　トラック運転手が過酷労働の実態を吐露

　西日本に本社を置く大手運送会社で働く５０代のベテラン運転手の男性は関西の営業所から首都圏の営業所への配送を担当している。３日かけて１往復の乗車をこなすが、その勤務実態からは、法令を無視した過酷さばかりが浮かび上がる。

　男性によると、１日目の午後に出勤し、大型トラックに荷物を自ら積み込む。会社は表向き、「夕方に来ればいい」と指示しているが、それでは荷役が間に合わないため午後３時ごろには出社しているという。

　荷積みが終わった同８時すぎ、営業所を出発。休憩を取りながら運転を続けるが、高速道路を走行中には、路面に残る不自然なブレーキ痕を見ると、朦朧（もうろう）とした状態で運転し、幻覚で急ブレーキをかけた経験を思いだすという。

　首都圏の営業所に到着するのは、翌朝６時ごろ。しかし、すぐには眠れない。荷降ろし作業が待っているためだ。仕事から解放されたのは午前９時ごろだ。

　厚生労働相告示では、始業からの拘束時間は１６時間を限度とし、次の始業まで連続８時間の休息が必要だ。しかし男性は１８時間にわたり拘束。さらに終業から６時間後の午後３時に２日目の勤務が始まる。

**国道７７４号線** · 2017/11/01(水) 22:40:44.13

>>332
2トンと4 トンしか乗った事ないのか？

**国道７７４号線** · 2017/11/02(木) 09:29:36.39

約６時間かけて帰り便の荷物を積み込み、午後９時すぎに出発する。速度のリミッターで時速９０キロまでしか出ないため、
男性は「前方の車１台ごとに追い越せるかどうか考えてしまい、かなり疲れる」と話す。

　日付が変わって３日目の午前中、途中の営業所に立ち寄って荷物を降ろす。拠点とする営業所に戻るのは午後１時ごろ。
長い乗務が終わった。「５０歳をすぎてから特に体力的にきつい」とこぼす。

　次の日は休みではなく、午後３時ごろには出勤しなければならない。丸一日休みなのは月に１～２回だけ。
同僚が急用などで休む場合、本来なら会社が協力会社から運転手を派遣してもらうべきだが、
男性がそのまま眠らずにハンドルを握ったこともある。「人間を絞りすぎだと思う。現場の過酷さは皆分かっているが、どうしようもない」

　業歴２５年で給料の総支給額は四十数万円。若手のドライバーは減っている。男性は「長時間労働の改善は会社レベルでは無理。
国民生活を陰で支えているのが運送業界だということを広く理解してもらうことで機運が盛り上がってほしい」と話している。

**国道７７４号線** · 2017/11/02(木) 18:56:55.79

>>335
おそらく２ｔ小配達ｗをやっとの思いで卒業して４ｔ乗って
イキがってるんでしょうねえｗ
そっとしておいてあげましょうやｗ

**国道７７４号線** · 2017/11/02(木) 20:13:27.55

お前ら人間が小さいなあ
そりゃ世間でドライバーが馬鹿にされるわ

**国道７７４号線** · 2017/11/04(土) 10:54:27.55

大阪西区有限会社サンミ
修理代タイヤ代事故代給料から勝手に天引き
社会保険も自分で払えと給料から天引きされる
ケチ村社長

**国道７７４号線** · 2017/11/04(土) 11:34:05.61

>>339
社会保険は会社と折半だろ

**国道７７４号線** · 2017/11/04(土) 12:35:31.76

サンミと藤原て何か関係あるんやろか。

**国道７７４号線** · 2017/11/04(土) 14:01:49.63

>>340
うちは7：3で会社が7割負担

**国道７７４号線** · 2017/11/04(土) 16:28:33.42

偉そうな爺よ！、マスクマンに勝てるかな？
フルボコだな。　https://youtu.be/Xaflme4VHSk
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」の実力は如何程？「マスクマン」のパンチを受けたら？「死にそう！」と云うのかな。

https://www.youtube....hRtPy98Rs&;sns=
em
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」のバカ！　職場の地位と役職を、一般社会に持ち込むな！　一般社会の真の姿は、腹の出っ張ったエロ爺だ。

これくらい、「元気な爺さん」を目指せ！　https://youtu.be/nyi9y20nkg4

実るほど、頭を垂れる稲穂かな

**国道７７４号線** · 2017/11/04(土) 18:00:07.64

合通

これ頻繁に募集してるけど
離職高いの？

**国道７７４号線** · 2017/11/04(土) 18:03:57.94

>>344
自己レス補足です

ハロワからは全く出てないのですが
民間メディアの求人媒体で募集多いです

なにかやらかしてハロワに求人出せないのかな？

**国道７７４号線** · 2017/11/04(土) 22:23:21.84

職安は無料ですが、
お役所ですので、誇大広告、働いてみたら募集条件と違ったら
罰せられます。

いい加減な悪質な会社は、職安を、さけます

**国道７７４号線** · 2017/11/05(日) 17:05:48.74

>>346
そんな感じが…

年間休日が100日以上で三連休も取れるとか
給料も良いし
最初の２週間は横乗りとか、

そんな羽振りの良くドライバー教育のマンパワーの余裕のある運送会社なんてありえない

辞める人なんていないから求人なんて出ないでしょうね

大手が100%出資の関連の運送会社は募集出ないんですよね
みんな、知り合いを通じて入社してたし

**国道７７４号線** · 2017/11/05(日) 18:14:02.19

みなさん、年収はどれくらい希望なんですか？
やっぱ、500万くらいですか？

**国道７７４号線** · 2017/11/05(日) 19:32:32.26

時給に換算したらかなり安いやろな。腰も痛めるやろしホンマの肉体労働や。

拘束時間からかんがえると・・。

**国道７７４号線** · 2017/11/07(火) 00:01:06.20

腐ったトラックは乗りたくないよーー

**国道７７４号線** · 2017/11/07(火) 14:23:03.81

大阪の運送屋って中小零細でも長距離止めた会社多くない？
関東行って大阪やなにわナンバーのトラックを本当に見なくなったし。

**国道７７４号線** · 2017/11/07(火) 15:25:33.54

>>346
職安ってｗ
>>346
職安ｗ罰せられますｗ
ジジイのくせに世間知らずかよ

求人誌に出す金もおしいブラック企業の温床
もちろん条件を法令に違反しないような条件に偽装するのなんて朝飯前
ハロワ側も求人件数稼ぎたいから実態知ってても黙認

**国道７７４号線** · 2017/11/07(火) 17:48:10.95

チクれば是正勧告はするらしいよ
8年前ぐらいに面接行ったら、給料・就業時間・休日全部ウソだったことある

**国道７７４号線** · 2017/11/07(火) 17:51:57.94

>>351
大阪～関東で月40万ない会社ばかりで誰も走らんからね。せめて50はないと。
俺なんかは大阪～仙台で50届かん。

**国道７７４号線** · 2017/11/07(火) 18:43:22.30

よく、聞くこと。https://youtu.be/2DTyHAHaNMw
よく【考えて動く】、常によく【考えて行動】

会社名で、タクシー業務に就いたらダメ！(近鉄・阪急・日本・・・)
※社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい！！
※タクシー会社をよく調べる。会社の近隣、ガススタンドなどで、社員に直接に社内事情をきくこと。

給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証があっても極めて低い！、就業時間制限が厳格にある！これだけが辛い！
タクシー会社を、事前によく調べること。仕事の掛け持ちをすれば、解決します。

他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由！

この自由！が極めて快適！
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
この【自由！】【気楽！】が極めて魅力。しかし、タクシー会社により規則で縛り上げられる。

会社員より、通常で仕事より、【タクシー業務は極めて気楽で快適です！】何時も冷暖房看病。
※断じて、タクシー業務が大変！なんて大嘘です。

【タクシー業務が、本当に！大変で、キツイ！辛い！しんどい！等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて！！

※５０、６０、７０歳の人達が大勢に！タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、８０歳のタクシー乗務員も仕事してます。

※この現実、タクシー業務が本当にしんどい！とは絶対に！云えません。極楽ですね。女性に最適です。
※タクシー業務が、キツイ！しんどい！辛い！、なんて他の仕事に比べたら、断じて大ウソ。
よく、よく考えて！！　爺が引越作業員できるか？

※「考えて動く」、これだけ。会社から、仕事をもらうな。いつも同じ場所、決まった場所だけで客待ちするな！！
「考えて動く」ことをしない奴等は、給与が低い！！当たり前。

「考えて動く」ことをしない、バカなタクシー乗務員になるな。「クソ！爺」「クソ！婆」になってはいけない。誰もが歳をとって「爺」「婆」になる！！
しかし、「クソ！」がついてはいけない。

**国道７７４号線** · 2017/11/07(火) 18:56:50.77

>>354
逆に大阪周辺で関東ナンバーは多く見るけど関東と関西で運賃レートや給与水準が違うんかな？

関東周辺の高速道路の休憩施設に居るトラック見たら大阪・なにわ・和泉ナンバーだけが少くてあとの九州とか四国、中国地方ナンバーはコンスタントに居る。

**国道７７４号線** · 2017/11/09(木) 12:10:14.08

>>356
ウチの会社も営業所によって給料違うな。
愛知県の営業所が一番給料いいわ。
同じ仕事してても営業所違えば給料変わるヘンな会社やわ。
九州の車が多いのって九州は給料安いから運賃も安上がり。
コッチから九州行っても帰り荷無いしね。

**国道７７４号線** · 2017/11/09(木) 15:40:11.89

>>357
自分の会社も営業所によって給料違う。
所長の給料の算出方法が営業所によってマチマチなのが原因。
仕事の内容も地場好きな営業所があれば長距離中心なとこと色々。

うちの営業所は所長が最近変わってそれまで長距離中心だったのが地場中心に変わったわ。
前の所長は埼玉の営業所に居てた人で長距離のほうが儲かるという考え方で今の所長は大阪の人間で地場のほうが儲かるという考え方。
やっぱり関西、特に大阪の運送業者は総じて長距離を嫌う傾向にあるのは間違いないと思う。

俺は大阪府内でこれまで3社経たけど長距離止めたとかで地場中心の会社ばかりだったね。

**国道７７４号線** · 2017/11/09(木) 22:01:19.31

運送会社の管理の下で出勤時刻も乗車する車両も決められていたのに、雇用形態は個人事業主。
走行距離は1回の乗務で往復約1000キロに上ったが、会社側からは経費節減のためにできるだけ高速道路を使わないよう命じられ、やむをえず、
睡眠時間を削って一般道路を走った。バブルの崩壊とともに復路は積み荷がないことが増え、それにつれ給与もダウン。
20年近く勤めた頃に腰痛が悪化し、退職を余儀なくされた。もちろん退職金はゼロ。

**国道７７４号線** · 2017/11/12(日) 00:16:10.39

>>356
帰り荷貰ってる所曰く関東発は運賃レートいいみたい。
関西は基本安いと思う。
関東行き3件くらい混載して帰り荷と同じくらいの運賃でした。

**国道７７４号線** · 2017/11/12(日) 11:20:51.60

※「乗務員証」は、タクシー会社でなく【大阪タクシーセンター】が発行する。

※タクシーは、「普通自動車第２種運転免許証」と【乗務員証】の２つ！が必要。

※「普通自動車第２種運転免許証」だけでは、タクシー乗務員はできない！！今や「普通自動車第２種運転免許証」は、大勢の人が持っている！

※タクシー乗務員、これ以外の人も沢山の人達が、二種運転免許証は持っている！！容易に、二種免許証は取れる！！

※【普通自動車第１種運転免許証さえあれば！、第２種運転免許証はタクシー会社の費用で、全て取得できる！】
どこの、タクシー会社も二種免許証の取得全費用を、負担している。但し、１年間以内に退職したら、全ての二種運転免許証の養成費用を弁済させられる。

※【大阪タクシーセンター】が、タクシー乗務員の【乗務員証】を没収→タクシー業務が当分はできない！！
タクシー時間は、「普通自動車第２種運転免許証」と【乗務員証】の２つ！が必要。

※タクシー車両のナンバープレートを取り外される！→タクシーセンターが預かり→タクシー車両が行動を走れない！→誰も、ナンバープレートがないから、タクシー車両で仕事ができない！！

※大阪ナンバープレートのタクシーの苦情、【ナンバープレートを覚える(素早く！携帯カメラ撮影)】【領収書を貰う】【乗務員証】を携帯カメラ撮影、確実に特定できる様にして。
苦情や違反の通報は【大阪タクシーセンター】へ。検索！「大阪タクシーセンター」→「苦情の受付」
タクシーの通報は全て！！【大阪タクシーセンター！】へ。

通報先、【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】

**国道７７４号線** · 2017/11/15(水) 17:06:26.57

ええ歳こいて２ｔ４ｔきついとかｗ
負け組感パネエｗｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/11/16(木) 18:28:38.52

※「乗務員証」は、タクシー会社でなく【大阪タクシーセンター】が発行する。

※タクシーは、「普通自動車第２種運転免許証」と【乗務員証】の２つ！が必要。

※「普通自動車第２種運転免許証」だけでは、タクシー乗務員はできない！！今や「普通自動車第２種運転免許証」は、大勢の人が持っている！

※タクシー乗務員、これ以外の人も沢山の人達が、二種運転免許証は持っている！！容易に、二種免許証は取れる！！

※【普通自動車第１種運転免許証さえあれば！、第２種運転免許証はタクシー会社の費用で、全て取得できる！】

どこの、タクシー会社も二種免許証の取得全費用を、負担している。但し、「１年間以内に退職したら、全ての二種運転免許証の養成費用を弁済」等の制約を入社の時にさせられる。

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 01:24:56.53

>>362
ええ歳こいてるからキツイんやんけ
アホか

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 05:22:23.36

>>362
確かにその通り

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 05:23:09.42

>>364だった

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 18:17:11.01

>>364
ええ歳こいてきついの分かってるのにいまだに２トンやり続けてる馬鹿ｗ

**国道７７４号線** · 2017/11/19(日) 01:55:03.62

こやぎ　耳元で脅しよるぞ　弱い奴に　へこいから

**国道７７４号線** · 2017/11/19(日) 19:45:42.47

ナニワ商事やっちゃった？

**国道７７４号線** · 2017/11/19(日) 20:20:23.96

>>369
何やったん？

**国道７７４号線** · 2017/11/20(月) 06:21:30.78

山陽道で・躍+撝0・・}芭灯遏慧Cﾜｶ>ｵﾇM・GfｻY

**国道７７４号線** · 2017/11/20(月) 09:36:18.51

>>371
読めない

**国道７７４号線** · 2017/11/20(月) 15:23:38.44

>>358
>やっぱり関西、特に大阪の運送業者は総じて長距離を嫌う傾向にあるのは間違いないと思う。
近畿運輸局は労働時間の取り締まりが厳しいと聞く。
だから大阪の業者は零細レベルの会社でも長距離の仕事は例え往復でも協力会社にやらせるのが主流。

長距離で労働時間(16時間)超過は問答無用でNGだけど地場仕事で超過するなら予測不可能なイレギュラーとして認めてるとか。

**国道７７４号線** · 2017/11/20(月) 18:27:50.94

>>346
荒木運輸

労基の行政指導でハロワから募集無くなったな
代わりに、民間の求人メディアに求人出すようになったな

http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1711/16/l_sh_bl_01.jpg

**国道７７４号線** · 2017/11/22(水) 00:23:19.97

近畿運輸局は労働時間の取り締まりが厳しい

知ったか丸出しｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/11/22(水) 20:33:12.62

北尻物流って最悪だな、運輸局のホームページでナンバーワンやないか。

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 13:07:23.69

シノリク

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 14:11:05.44

ダイ○ン

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 17:24:38.86

大便

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 21:00:38.28

そういや数か月前に入ってきた運転手、〇〇におった言ってたな～パンチ頭の配車マンがパワハラで何人も部下の配車マン辞めさせとるって。配車マンの給料50万だと！やってらんねぇわ

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 21:13:44.92

パンチなんか今どき時代遅れやろ。だっせー
いかくする為か？

**国道７７４号線** · 2017/11/24(金) 09:29:51.37

>>380
○○て何や

**国道774号線** · 2017/11/25(土) 02:57:35.08

門真市の不二運輸
ナンバー
大阪 108 け 8

こいつはバカな運転しやがる
ウインカーも出さずに義理で進路変更を繰り返し繰り返ししやがる

**国道７７４号線** · 2017/11/25(土) 14:29:48.43

コリアンタウンの住人やがな！

**国道７７４号線** · 2017/11/29(水) 22:43:39.22

御船グループ、赤黒の泥除け付けた4軸低床は抜こうとするとスピードを上げて抜かせないようにして進路妨害、なんとか抜いて前に出ると後ろから車間距離を開けずにピタリと張り付き煽る。しばらくするとリミッター解除で爆走していき、タバコとゴミのポイ捨てをしていく。
この会社は何台か新東名で見るがリミッター解除してるのが目立つ走りをしているから通報してあげるか。

**国道７７４号線** · 2017/11/30(木) 05:48:47.67

>>385
前に東名で同じ感じのされたわ

**国道７７４号線** · 2017/12/02(土) 22:13:49.77

(有)サンミ浪速重量越村商店傘下の脱税会社
社長一族私腹肥やし過ぎ

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 00:16:29.66

丸将配送

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 08:38:08.72

>>388
よく見る

**国道７７４号線** · 2017/12/14(木) 18:55:01.13

>>389
ここだいぶやばいみたいやな。
労働時間。
有名な会社？

**国道７７４号線** · 2017/12/15(金) 02:44:19.57

ナカノ商会クソや！
傭車で走ったけど着時間とかしつこく電話して来るくせに降ろし場付近で8時間も待たされたわ！
コイツらポンコツか？

**国道７７４号線** · 2017/12/17(日) 15:10:19.66

トラック運転手に、高収入を期待するのであれば、きつい仕事内容を選ばなければなりません。
もちろん、僕は地場ドライバーとしては高収入を得ているわけですが、かなりきつい作業をしています。
ほとんどのトラック運転手の仕事は、力は必要ですし体力もいります。
そのうえ拘束時間は長いし、寝る暇もないことがさえある、これが実態です。
会社によって給料は馬鹿みたいに安く、奴隷のようにつかわれます。
僕が大型免許を取って最初に入社した運送会社は、長距離運転手でも、月収20万円稼ぐことはできませんでした。
事故を起こすことのリスクを考えれば、コンビニでバイトしてた方がよかったと思います。
あの頃は僕の人生で一番きつい時期で、めっちゃ貧乏もしました(+o+)
作業内容もきつくて毎日へとへと、ご飯を食べる（買う）お金もなく、いつも安い食パンをかじっていました。（涙）
体力に自信がない人や、すぐ眠気のくる人は絶対にやめておいた方がいいですよ。

**国道７７４号線** · 2017/12/17(日) 17:46:52.53

トランスネットとダイイチ興業は関連会社ですか？それとも赤の他人会社ですか？

**国道７７４号線** · 2017/12/17(日) 19:27:08.23

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JCBタクシーチケット　https://www.jcb.co.jp/card/voucher/taxi-ticket/index.html
VISAタクシーチケット　http://ta-16.info/category1/entry6.html

タイムズカーシェア　https://plus.timescar.jp/
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タクシーチケットを、個人で何枚か持ち歩くと非常に便利！！

**国道７７４号線** · 2017/12/19(火) 22:44:48.49

大型で50くらい貰える会社しらん？

**国道７７４号線** · 2017/12/19(火) 22:57:57.08

日本トランスネット

**国道７７４号線** · 2017/12/20(水) 08:12:12.59

大型でも25ないとこあるのに何ぜいたく言うとんねん

**国道７７４号線** · 2017/12/20(水) 12:55:49.27

大阪～仙台走っても50位しかないわ。

**国道７７４号線** · 2017/12/21(木) 11:17:29.24

手取りで？

**国道７７４号線** · 2017/12/21(木) 12:21:39.56

まさか。総額だよ。しかも週3発走ってんのに。

**国道７７４号線** · 2017/12/21(木) 14:13:58.45

秀吉は？

**国道７７４号線** · 2017/12/21(木) 19:36:30.31

門真にある運送会社は月360時間働いてやっと手取り31万らしい‥‥
悲惨やな

**国道７７４号線** · 2017/12/21(木) 22:10:29.24

>>387
元請けの藤原がクズじゃ無いから？
藤原のシノギがきつすぎると思います。

**国道７７４号線** · 2017/12/22(金) 00:36:22.46

>>402
社名教えてくれ

**国道７７４号線** · 2017/12/22(金) 04:13:50.84

東大阪のとある運送屋に入社して
3年目になるけどホント天国みたいな会社

とある企業の専属便
バラは年に～10回程度
ほとんどパレット積み
月に関西～関東 8～10発
土日祝 GW 盆年末年始休み
たまに地場中距離東北九州有り
寸志だが年に2回支給有り
だいたい手取り38～45万ぐらい

やめれないよね～
3年居て運転手１人も変わらなかった
運送屋もココが始めて

**国道７７４号線** · 2017/12/22(金) 04:18:52.81

>>404
あいるー

**国道７７４号線** · 2017/12/22(金) 05:53:38.23

>>405
ジャンボ？
そこトレーラーある？

**国道７７４号線** · 2017/12/22(金) 08:52:41.40

>>407
ジャンボ(低床W)だよ
トレーラーは無いね、平4tメイン

**国道７７４号線** · 2017/12/23(土) 14:09:04.40

>>405
運送屋初めてで大型乗ってるのか

**国道７７４号線** · 2017/12/23(土) 19:56:48.36

>>409
別に不思議で無い
俺はトレーラーが初だった

**国道７７４号線** · 2017/12/23(土) 23:44:32.90

>>405
紹介してくれ、頼む

**国道７７４号線** · 2017/12/24(日) 10:23:09.64

運送屋は求人の記載内容と実際が違う所ばっかりやな

【だん吉】【130円】 · 2018/01/03(水) 21:50:09.99

【自らを泉南最強の輩(笑)と名乗る元暴走族でハルシオン中毒で身の程知らずの真性DQNのド低悩(笑)
その人相は麻原彰晃そのもの！！ｗｗｗ広岡雅史(自称ゴンさん(笑))そのクソみてーな半生】

1983年　中学入学するも生意気だったので不良同級生に〆られる。以降3年間おとなしく過ごす
　　　　　中学一年の時に2日間だけパンチパーマをかけたのが唯一の自慢
1986年　私立高校に入学するが、親分だった仲間が中退。自分も同級生からイジメに遭い中退、定時制高校に入りなおす
　　　　　アイドルに憧れて劇団東俳に入れてもらうが芽がでない。ジャニーズの研修生になるも、2日で追い出される
1987年　同年代が丸くなり引退を考える17歳のとき、休眠暴走族のメンバーを名乗り活動をはじめる
1988年　18歳にて休眠暴走族の2代目総長を名乗り、年下に混じって30歳まで参加する
1989年　先輩に誘われ右翼活動を始めるも、1年経たずに逃げ出す
1990年　20歳で定時制高校の番長を気取り、更生してまじめに勉強したい生徒からひんしゅくを買う
　　　　　地元暴力団に見習いで入るが、親と警察に泣きついてすぐに逃げ出す
1991年　21歳にしてヤンキー中学生が読むような雑誌に投稿。借りものの特攻服を着て現役暴走族を気取る
　　　　　それ以降もメディアに出たくて仕方なく、昼の生放送番組の奇人変人コーナーに出演したりする

【大吉】【399円】 · 2018/01/03(水) 21:57:15.83

1992年　22歳にして6年かけて通った定時制高校を卒業
1993年　親に「もう23歳なんだから更生しろ」と怒られ横浜東口ポルタ宝石店「チャーミー田中」に就職。すぐにクビ
　　　　　ホストクラブ「ナイトヨコハマ」入店。しかし1年もたない
　　　　　女性二人と遊びに来ていた男に因縁をつけ監禁、脅迫で逮捕。雇われ店長をやっていたホストクラブも閉鎖
1994年　地元の有名先輩に頼み込んで、暴走族ビデオ「暴走列島94」に照明係として出演させてもらう
1995年　愚連隊会長を名乗るが1年もたない。その後も関西系暴力団の見習いになるが、親と警察に泣きつきまた逃げ出す
1996年　遂に才能がないのに気づき、芸能人になる夢をあきらめる
1997年　落ちこぼれを集めて政治結社(暴力団の下部組織)を結成。ヤクザを名乗り女性三人を監禁、強姦して逮捕
1999年　30歳にして暴走族の相談役を自称。タチワルを気取って地元の少年たちにちょっかいをかけるが返り討ちにあう
2002年　インターネット掲示板に目を付け、自作自演の売名活動を始めるが、誰にも興味をもたれず相手にされない
2004年　34歳のときに脅迫で新潟刑務所に入所する。「イビキがうるさい」と同居の受刑者にイジメられ独居房入り
2014年　44歳になっても未成年に手を出し淫行で逮捕される。罰金が払えず、身の回りの物を売りに出す

**国道７７４号線** · 2018/01/05(金) 15:07:49.90

南港な2島　ヤバいらしいな

**国道７７４号線** · 2018/01/10(水) 06:44:28.36

>>16
それ、弘立倉庫やんけーー。

**国道７７４号線** · 2018/01/28(日) 08:27:52.68

土日祝休みで年収450万くらいあって楽な会社ある？

**国道７７４号線** · 2018/01/28(日) 09:41:51.21

>>417
あるよ。
ナ◯◯商◯においで。
固定給だけど、休みもしっかりあるし、長時間拘束も無い。
だるい仕事は下請がやってくれるからウチらは楽勝コースのみ！
大型の話だけど。

**国道７７４号線** · 2018/01/28(日) 10:00:12.31

>>418
ホンマなんか？
あまりいい噂聞かんけど。。

**国道７７４号線** · 2018/01/28(日) 17:00:53.52

>>419
まぁ噂は噂。
入ってみたらわかるよ。
ちなみにどんな噂？
ここでも叩かれてるの見たことないけど

**国道７７４号線** · 2018/01/28(日) 18:40:33.30

>>420
前にヤマトのベースでナカノに関わってる人らが、メッチャ文句言うてたわ。だからアカン会社認定してたわ。

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 02:54:19.94

>>421
下請の会社はキツイかも。

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 07:14:29.05

>>422
ナカノの人は待遇いいのね。
大阪で募集してたから面接行ってみようかな。受かるかわからんけど。

**国道７７４号線** · 2018/01/30(火) 17:42:31.73

北尻物流にトラックの手配をして頂き７年以上、お世話になっています。
乗務員さん、配車担当の方々みんな良い人ばかりなので助かっています。

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 01:30:33.61

>>424
どこやねんそれ

**国道７７４号線** · 2018/02/06(火) 08:46:01.95

よその会社のうわさを入れて何が楽しいんじゃ
こら～本名、もなのれんのか！おたく何もんや

**国道７７４号線** · 2018/02/06(火) 12:35:49.10

>>426
そんな貴方は？なにもんですか？

**国道７７４号線** · 2018/02/06(火) 13:08:10.90

よその運送会社の悪口を言いたいなら直接、そこの社長に電話かけて言ってやれよ
根性あるなら、できるやろ！
　

**国道７７４号線** · 2018/02/06(火) 18:02:16.51

根性ないからココに書いてんねんやんw w w

**国道７７４号線** · 2018/02/06(火) 18:02:27.86

東大阪のサンコー運輸って良いんでしか？
ずっと募集してるみたいですが、良くないのでしょうか？
情報あればお願いします。

**国道７７４号線** · 2018/02/06(火) 20:12:02.55

厳しい。。

**国道７７４号線** · 2018/02/06(火) 21:29:53.50

>>430
ずっと募集してるなら察しろ。