【帝ｸﾞﾚｰﾄﾞ】帝都自動車交通9台目【廃ｸﾞﾚｰﾄﾞ】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
西所沢から予約表示の墨田1149が所沢インターに入って行ったわ
市内で客下ろしてからインターまでチケットぶん回しか？ 回送操作にしているあいだに
メーターリセットうっかり忘れたんだな
そう思いたい 帝都自動車ってuberタクシーと定形外してるのか？
uberでタクシー呼ぶと帝都自動車が来るって言ってる奴がいるんだけどほんとなのか 653 国道７７４号線 2018/06/04(月) 08:34:46.64 ID:Oh09QJ5v
フランチャイズが極端に少ないってことは
FC化するノウハウも技量もない経営陣
どこもFC化してもメリットがないと考えてオファーしない(つまり相手にされない、お呼びじゃない)
ってことだろ
どう考えてもマイナスの事を自慢話に置き換えて自画自賛
ハタからみたらアホの一言
帝都さーん、息してる？ 11 12 13 14 15 特に16へ
テレ東は、
うちの縄張りだから狙いこないように by 17
へんな黒い車両でこないように by 17 グループだけどスレないのでここで質問しますが、京成せきやにある東京交通って募集とかしてるのかな？
紹介ないと厳しいかななんか気になってる
中の状況とか知ってる人いたら情報教えて欲しいです！ >>413
募集はしてるけど、基本は紹介だね
細かい事聞きたいならココじゃなんだからメールくれりゃ教えるよ 社長の著書 「タイヤ以外何に触れても事故である」 素晴らしい考えです。 >>413
紹介ないと入れないほど良いとこなの？
それともステマ？ 【ヤマト宅配ドライバーの本音暴言!!】
安全第一なのにくそ狭い住宅路地を2トントラックではしるヤマト
邪魔だし危ないよなあ
↑
↑
↑
そんな狭いところに家を建てるな
こっちも好き好んで走ってるわけではないんやで
通販使うな、クソ野郎 社長の東大→銀行→大手タクシー会社社長ってエリートコースなのかな？？ 傍流の傍流、タクシーだぞ
東大が銀行に何人いると思う？ >>421
社長は確か京成からの出向じゃなかったか？？
まあタクシーに限らずどこの会社も社長や役員は取引先や親会社からの出向組で現場経験なんかないんだよ
底辺ドライバーが社長なんかになれるわけないんだから 著書には東京大学→日本興業銀行（今のみずほ？）→ハーバード大学留学→京成電鉄専務から
帝都タクシー社長と書かれていた。日交のタクシー王子（自称）よりすごそうだ。 ４社グループ Ｃ勤 ２１日
３０回 ３４７ｋｍ ８０Ｋ
こんなもんかのぅＷ 真冬用のブレザーとスラックスとネクタイだけ支給して一年間それを着なければいけない帝都って貧乏なの？今日なんか32℃なんだぜ！それで熱中症には気をつけてくださいだぁ？ 帝都葛飾ってさ、明け番集会出ても1円もくれないんだぜ！もう出ません。 >>430
クルマもぼろいし、タイヤ以外、当たったら事故である。バイ神なんたら >>426
クールビズ認めてくれないの？
親会社はやってるのに >>432
冷房寒いくらいにきかせてるから、ジャケット着用でいいわ。
トイレやコンビニで降りるときは脱ぐけど。男性客は冷えてて喜ばれるけど、糞女は窓開けるけどな。 >>430
日曜日に前通ったけど黒タクいっぱいとまってたな >>435
寒いから夏の暑い外気を車内に入れるんだろ 本社→日新→日暮里と流されてきた歩く生殖器の内勤の奴は、小学生レベルのローマ字が理解できず、
ひらがなばかりの無能野郎。本物の低徒だな。だれか指導してやれよ。 あれだけ、明け番集会や点呼で売上はどうでもいいから事故だけはするな！と口酸っぱく言われながらも一向に事故は減らない原因はなんなのであろうか？ 帝都って大日本帝国の中で一番事故すくないんじゃないっけ？ >>443
そりゃ一番台数少ないんだから一番事故少ないだろうさ 同乗で稼ぐ営業カラッキシダメの、そう、ムカついた個タクとタイマンで事故った、
そう、そう、「車内は昭和の演歌でヤル気！地回りのチンピラ丸出し」の班長さんはね、
その横暴を遥かに超えた脅迫つーか、超パワハラで或る運ちゃんを辞めさせたけどさ、
その会話はしっかり録音されてたのよね。。。。。。。
マスコミって、ネタ探しているのね。文春砲とか。 Ｚチンペイの絶叫パワハラ恫喝の録音データもマスコミに・・・・弱いものイジメのワルに文春砲？ｗｗｗｗｗｗｗ >>449
まじか
組合にとられる金もかなり違うんだろうな >>450 グループだが 組合入るのは任意だが月3千円だ
社内旅行いかないなら2万4千円返ってくるので月千円
組合？なにしているのか知らないw >>451
それは安いな
本体は部活に入ってなくても部費みたいなの取られるし、その他細かい名目でいろいろ取られてる
組合の保険や謎の積み立て、旅費とか含めて1万くらい組合として引かれてる気がする クソ熱くなってきたこの頃
ジャパタクの燃費が10キロちょい程度の日が増えてきた
先日は300キロ超えたところであと15キロの表示
スタンドまでたどり着く前にエンコ
まったく役に立たない車
おまえらもメーターには注意しろ 23区で営業してるタクドラだけど
うんこ色帝都の足立500 え66-59(無線2931)の車を運転してる糞ジジイが交差点直線でウィンカー無しで俺の目の前に急に割り込んで来たから思いっ切りクラクション鳴らしてやったわ
よく実車中にあんなキチガイ運転できるな
俺が大型車だったら100％止まれなったぞ
その後もそのバカ車内堀通りを暴走しつつ全く合図無しの車線変更を繰り返してたわww
あんな糞な運転してたら1年で5回は事故るぞ >>454
誤字訂正 交差点直前で前方信号「赤」でウィンカー無しで俺の目の前に急に割り込んで来たから思いっ切りクラクション鳴らしてやったわ ケイセーぐるーぷってダイジョブ？反社会的路線を邁進するの？
https://mainichi.jp/articles/20180720/k00/00e/040/246000c
おいおい、着ぐるといえど社員は飼い犬や猫と同じ扱いじゃねｗｗ
そうそう、Youtubeでドヤ顔の教育担当元ダンプもさ、事故研修で角材でパイロンをぶっ叩く脅しは、
こりゃ、暴力団事務所で脅されているのと同じだよね。わかってやってるよね？ｗｗｗｗｗ しかしさ、真冬用の制服を一年中着させてさ、その上ネクタイ着用だし、それで熱中症には気をつけてください。とか点呼で言われてもなぁ。 あまりスレがあがらないね。意外とホワイト企業？n通やk○はスレ伸びてるのに帝都ほとないよね 台数少ないからレスも少ないんじゃね？
日本交通（3264台）
国際自動車（3029台）
大和自動車交通（2390台）
帝都自動車交通（939台） >>461
それ、本体だけの数字？
いずれにしろサボってるのがよくわかる数字だな 事故の映像見せて、これはどこが問題ですか？と答えさせるだけの明け番集会。それでも一向に減らない事故。問題なのは運転手？管理者？ >>426 稼ぐ現場の運転手には何故か超最低限の経費。
稼がない事務員や社内ゴルフ接待の管理職や役員は何故か遊興としか思えない経費で海外視察。
それが、帝都の社風じゃね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ごめんね経費でゴルフ行って♪
思考回路はショート寸前♪
いますぐ逢いたいよ♪ 帝都ってどう？と聞かれて、帝都のいいところを答えられない自分がいました。 >>468
京成の子会社だから安泰とでも言っておけば？ 「無事故で帰ろう。あなたを待ってる人がいる」 安全標語だそうで。
バカにされてる気分です。 待ってる人なんか居ない。
俺が事故るのを待ってる人はたくさんいるけど。 >>469
よけい不安になるだろwそれどこのローカル線ってな。 低吐のバカハイヤーが一時停止無視で突っ込んできたから苦情の電話した。場所は藤沢市辻堂元町6-1-21の交差点で、ケアセンターの方から、最初の交差点を一時停止しないで左折した、品川ナンバーの328のオッサン。客乗せて見通しの悪い交差点を一時停止しないのか？ >>475
どうでもええ人間はアゴで使ってスッとあれするだけや わかる？ そこは頭入れとき。 >>475
単に一時停止見落としだろうな
藤沢って事だから、ゴルフの帰りだろう >>478
ハア？当該住所のストリートビューは見たのか？止まれ見逃しはあり得ない。ゴルフ場の帰りもあり得ない。ゴルフ場の帰りならあそこは絶対に通らない。 低吐ハイヤーはここを左折した。見通し最悪なここを一時停止しないアホ雲助。
https://i.imgur.com/IhBdBeV.jpg >>480
必死すぎwこんな奴に限って自分も荒い運転してる自覚ないんだよな ってか、ハイヤーとタクシーは違うからwまずはそこから勉強しろや >>482
必死？>>478の馬鹿が分かってねえから説明しただけだろアホ雲助。ゴミ低吐ハイヤースレがねえから、ここに書き込んでいるだけだ低脳雲助くん。 >>482
低脳雲助のお前を基準したらその通りだろう >>487
４社最底辺のお前にはヤバく見えるのか？馬鹿でも分かるように補足しただけだろボケ。 叩頭 (hengkin) とは額を地面に打ち付けて行う礼である。三跪九叩頭の礼では、
「跪」の号令で跪き、
「一叩（または『一叩頭』）」の号令で手を地面につけ、額を地面に打ち付ける。
「二叩（または『再叩頭』）」の号令で手を地面につけ、額を地面に打ち付ける。
「三叩（または『三叩頭』）」の号令で手を地面につけ、額を地面に打ち付ける。
「起」の号令で起立する。
これを計3回繰り返すので、合計9回、「手を地面につけ、額を地面に打ち付ける」こととなる。
紫禁城の前庭での国事祭礼において、皇帝の前で臣下が一斉におこなった。
また、琉球王朝や李氏朝鮮では、中国からの勅使に対し、王が王都の郊外に出向き、自ら三跪九叩頭の礼で迎えていた。
その郊外の地が琉球の場合は守礼門であり、朝鮮の場合は迎恩門である。 被害者？
https://i.img ur.com/yq740xF.jpg >>484
顔真っ赤すぎw
ハイヤーとタクシーの違いがわかってよかったねw
恥ずかしい思いをするのはこのスレだけでよかったね！ さすが
低吐と言われるだけの事はあるわ
東京無線やチェッカー以下くせえwww 6 ：山師さん＠トレード中：2014/12/01(月) 12:52:38.61 ID:1tLntJIR0
トヨタｼﾞﾘ上げだな。売り豚これは辛い。
八幡で首を絞められる感覚だろ
347の素敵な(catv?) (ﾜｯﾁｮｲ 035c-c3t8)2018/04/16(月) 23:48:14.01ID:awuBQnM/0
地下での期待値は大きいけど実際には5期含めても最底辺
最底辺と思われた中川も跨ぎ経験して
現役の非選抜で跨ぎ経験の無い唯二の
メンバーになってしまった（もう一人は鵜野）
16447の素敵な(広島県)2018/04/28(土) 00:08:25.34>>169
これは振り切ってしまった
一部のこうじか向けになってしまった
てかググるさんキーボードはこうじかが変換できないのか
417山師さん＠トレード中2018/07/17(火) 22:22:27.10ID:J3qdj5pj0
大阪では部落とは言わない同和という。
同和教育を受けてきた。トラウトになってるわ >>11
これも加えとけｗ
ハルウララ
スレで総スカンにあい叩き出された元コテ。
トレードを実況するも、特にエントリー時は後出しが顕著でありしかも全てが含み益からのカキコ。
当然自演以外で賞賛する人はだれも居ない
叩き出されるハメになったコテに仕返しするために日々複数のＩＤを用いて上記４人のコテに粘着している。が、そのレベルは稚拙なものである。
現在の名無しの荒らしは９割がハルウララによるものである。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
