【タクシー王子】川鍋一朗【410円発案者】 [無断転載禁止]©2ch.net
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410円で下がってんだよ!
全然値上げになってねーよ!
何が長距離値上げだよ、ふざけやがって
長距離減りまくってるじゃねーかよ >>82
値下げどころか労働環境を改悪させただけだよ6k以上は値上げってことは平均単価が2.5k無い人は営収ダウンになるわけだ9割以上の人が営収ダウンしてるだろうね特に回数変わってないんだから >>83
割増なし来いよ
中距離以上は堅いぞ
何だかんだ会社の平均営収は上がってる >>86
実際乗ってればわかる話だが、
時間併用メーターも上がってるから市街地ではもっと近くても値上げだよ。 内幸町から六本木交差点で1210円下手したら超えるよね 黙認レベル
たまにいる4社その他で割増切って営業してる奴を取り締まれ
もっと悪質だろう
顧客以外はボッタクリしてんだから バカボンイチローの代でブッ潰れないかな
なんかやらかせば良いのに
シャブとかやってないの? 中曽根元総理の孫だぞ!
船舶振興会のアレみたいな存在になるぜ!
そしてタクシー業界は終焉を迎える・・・・ 原発推進派!日本海軍は太平洋戦争の愚をひたすら隠したいみたいだな! 初乗り410円になってから積み重ねの進捗が目に見えて悪くやる気を失せてしまう事が多い。 こいつの会社は人間が嫌いです。
俺らの人件費を確実に下げようとしてる、こいつは一時の生活を労働者に与えつつもハシゴ外す気まんまんの外道だよ。
こいつ自身のタクシー実務が人格を歪ませてしまったか、取り巻きがクソすぎて人間嫌いになってしまった経営者についてく労働者は今はいいよ、若者や10年20年先将来を考えてる人にとっては地獄だよ。
この3世ぼんぼんは、自分の事しか考えてない!!!借金かえすことのみ。
労働者をロボットにすり替えたい経営者についてくアホは単身者か借金者しかないのを忘れるなよ。
未来ある若者は騙されないように。
この経営者は人間が嫌いです。
コピペ拡散希望。
https://hcm-jinjer.com/media/humantech-lab/humantech-lab-5950/
 
人間嫌いの経営者についてく阿呆、騙されるなよ、笑顔の裏まで読めないだろ、2ちゃんねる罵詈雑言だがコレはリアル。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 月に2万件の配車キャンセルがあるって本当?
食われる時間考えたらがむしゃらに流した方が稼げる。無線など相手にしない方がいい。 >>104
月20000件って言っても3500台が都内を動き回ってるんだから1台あたり月に10もないんだよ。
忙しい朝とかに集中してるんたから、しょぼくて美味しくない無線もふくめてね 410になってから昼間でも女性スルーする輩が出始めたみたいだなチョイ乗り需要(笑 加算距離のボッタクリ化に台数に物を言わせてやりたい放題だよね 410円で喜んでるのはこいつが潰そうとした個タクだけ近距離嫌うの皆知ってるからな個人にとっては実質値上げ法人は410円のゴミ拾わされて実質値下げ と、実際はゴミ漁りしてる個人運転手が申して居ります 個人タクシーだけど、410円乗せてで喜ぶ奴はいない、川鍋憎しは一緒。 >>113
青木はエムケー内部だけたが、川鍋はグループ会社だけでなく他社にも悪影響を及ぼす害虫。
害虫は駆除せねば。 >>105
キャンセルなんて台当り月に1〜2回もあればもう多い方だぞ。 無線は全部キャンセルだよ
無線は取ったことない
730円未満が毎出番5回前後は有る イチローは革命の皮を被った反革命
ファシスト突撃隊
現代のナチス
革マルそっくり お前らわかってねーな、
イチロー様は前までは仕事がつまらないっ手思ってたんだと。
それを笑って仕事するように自己意識を改善したんだと。
仕事が面白くて仕方がないってそういう思考で仕事してるんだよ。
愉快で仕方ないだろ? だから、AKB48を踊ってるんだ。
常に踊ってる。
会社の新患でも踊ってる。
なぜだか脳裏からAKBが離れないみたいだ。
元彼女はプロ彼女だったのかな・・・? 笑顔で仕事したい意気込みがAKB48の恋するフォーチュンクッキーを踊る事。
常に踊ってる。
笑顔で仕事したいから。
笑顔で踊ってる。
笑顔で仕事したいから、仕事中も笑顔で踊ってる。 麻生太郎君の黒髪凄すぎ
真っ黒け、何食ってんだかな。 イチローの戸籍謄本取ってみろ日本人でも無いのに国会議員?台湾バナナのレイホウだな!チキイタバナナはユダヤ貨物船50隻持ってる! >>125
やはり在日か?
エムケー青木と舎弟関係? >>125
だからイジローは生粋だって
クソだけど一応3代目で昭和初期から歴史はあるんだから。
初代は雇われ運転手でチップを毎日今でいう10万以上貰ってそれを原資に立ち上げたそうだよ。
勿論何度もギャンブルでなくしながらね
3代目は鼻毛も出さないで運転手にブーブー文句言うだけだけどね 3代目は金なんか目もくれずに自分が改革してるっていう自己顕示欲の塊だからな。
業界がいい方向に行くとか行かないとかどうでもいいんだよ。 2代目は飲酒運転殺人もみ消し
3代目はボンボン
世襲ってヤダねー >>130
おれも昭和初期の騒乱に紛れてたら上手くやってたよ。
誰だってゴリラよりうまく出来るって思うだろ 運悪く410円や490円連発するとその日の売上が万額違ってくる
ほんと糞イチローなにしてくれてんだよ
そのくせNは回送やら迎車だらけで道中の短距離なんて拾いやしない
ほんと他会社潰し成功して良かったな >>136
確かに東京の日本交通は、同社内からしてみて回送してるよ。
なぜなら、都心3区で営業するように、教育されてるからねw
回送にする理由は接客ストレスによる下痢だけど文句ある?
なめんなや!!! >>138
長待ちの後に短距離引いたってんなら後ろの回転が上がっているんだから
皆の為に貴重な犠牲を引いたってだけだぞ。 >>139
回送だけならまだしも客見つけたらその場で空車に戻す偽装回送なんだよなぁ >>141
あー、今日偽装回送いたわ。客いたら空車にもどしてた。
みんなも見つけたら関東運輸局に通報しよう。 >>144
空車に戻さずにメータ入れて、予約車表示で走ってるニッコツの多いことw >>146
お前は迎車入れずに回送で迎えに行くのか? >>147
迎車で行って約束の時間五分過ぎたら実車入れて予約車にするだろ >>145
それを言ったら実車になった途端にナビを触る奴が一番多いのが日交。
この仕事で地理知らないってプロの資格なし。 >>149
新人だから仕方ないだろ
それだけ新人が大量に入ってるってことだ どう見ても、番地が違うのか同じ敷地内に三営業は無理が有り過ぎ!法律を守ってれば何をやってもいいという日本人離れした脳みそ!局に皆で進言しよう! >>149
遠回りになったら揉めるだろ? あと工事してるかとか ナビからは色々情報取れるんだよ 何も知らねえのな 飛鳥品川の無線6054
第一京浜・最右車線を回送で走行中に客を見つけて急停車&強引に歩道側へ
こっちは貰い事故寸前
実車後、肘を窓枠に乗っけて片手ハンドルで運転
ブッサイクなガキだった
おい、イチロー
テメーがシコシコやってる買収で、どんどん運転手の質が下がってんだよ
たかが雲助だけど、ああいう運転手と同じ会社だと思うと反吐が出るんだよ
イチロー氏ね 所謂、中小雲助とは違う…てことでとことん差別化を図ったのが日交クオリティ(笑)だったのにな
それでお客様の信頼を得てきた伝統をぶち壊す三代目 グループ会社にまともな奴いねーんだから黒は本体だけに集約したらどうかね? 極めて「極楽」な仕事。しんどい!、なんて大嘘!
「本当にしんどい!」なら、爺!は仕事が続けられない!!
「爺が大勢、タクシー乗務員で働いている!」、この現状よりタクシー乗務員は極楽!な仕事の証明だ!
「本当にしんどい!」なら、爺!は仕事が続けられない!! >>158
俺もそれやられたけど、日本交通の若い奴は客見つけたらいきなりハンドル左に切るよな 北朝鮮の国家予算が韓国に比べて驚くほど低額なのに、あんな軍備やロケットを持てるの?
の、素朴な疑問の答えはコレ!だよねぇ笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
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人件費をケチるだけ。そうそう、宗教みたいに洗脳教育で王様に奉仕の人生だよマンセー!
ロボットみてーなデジタルで適切な答えを出すドライバーしかいらね。自動運転まではそれでね。 なんか最近荒い運転のひよこがいるなぁと思ったら荒くれ者の会社を買収したのな(´・ω・`) 買収する会社は選べよな
それと買収したら日本交通の教育をして精神叩き込めよな >>169
敗北しても、撤退はないよ、なぜなら、ワンマンだから 【国交省】タクシー運賃を事前に決定 東京23区などで試験走行 アプリで自動計算後申込、配車
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1494801326/
タクシーの運賃がいくらかかるか、あらかじめ知りたいという利用者が多いことから、国土交通省は目的地までの運賃を先に決める新しいタクシーをことし8月から、東京23区内などで試験的に走らせることになりました。
実証実験はタクシーを予約するスマートフォンのアプリを使って行われ、利用者が乗車場所と目的地を入力すると運賃が自動計算され、提示された金額に納得して申し込みをすれば、タクシーが配車される仕組みです。
運賃はタクシー会社の過去の利用データなどを使って、通常のメーターで走るタクシーとほぼ同じになるよう調整され、渋滞に巻き込まれても余分な運賃を払う心配がなくなるとしています。
実験は迎車料金込みで運賃が3000円以上となる利用者が対象で、国土交通省は、ことし8月から東京23区と三鷹市、武蔵野市で運賃を先に決めるタクシーを1000台ほど試験的に走らせることにしています。
実験の期間はおよそ2か月で、国土交通省はメーターで走った場合の運賃との違いや利用者の声を踏まえ、導入に向けた検討を進める方針です。
配信 5月15日 6時44分
NHK NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170515/k10010981481000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_004 客のニーズってどこの客だよ
結局アプリ使えってか
馬鹿ボンボンいい加減にしろよ
値引きする必要のない客になんで値引き?
お前の趣味の付き合いはごめんなんだよ
心臓麻痺で死んで欲しい
死んで欲しい
死んで欲しい
死んで欲しい
死んで欲しい
死んで欲しい アプリ使え、アプリ使えって言っても、結局テンぱった客が、路上で手上げてるだけだろ?現状?
週末、繁華街でゾンビと化してる客に、川鍋一郎本人が「こういうアプリあるんですよ?」って宣伝して来いよと思う。
話はそれから。 俺もいま飛鳥品川に割り込みされたぞ
此方も日交だけど、今まで日交同士で割り込みだのカマシ合いだのなんて有り得なかったのに
川鍋はマジで乗務員の存在を軽視し過ぎ
だから待遇改善なんか絶対にしないし、飛鳥みたいな893ドライバーに看板を背負わせる 最近本当にそういう奴多くなったな。
空車の前に空車でウインカーも出さずに割り込むなんて当たり前。
モラルも糞もない奴が多くなって、びっくりする事しばしばさ。 新人だろうな思い返せば自分もよくわからずにやってた気がするテンパってるし周りがよく見えてないからな…数年やってても同じ走り方ならクズ^^ >>177
桜にNの行灯が率先してカマシ込んで来るんだからな
率先して運転マナーの悪さをアピールするエクセレントかんぱにいだよw
>>178
そいつは黒だった
左折専用レーンをフル加速して俺を抜いて割り込んだから間違いなく分かってやってるベテラン 売上落ちたわ。仕事かなり無理するようになった。
休憩も削るようになった。
そのうち事故るかも。
再び景気が落ち込んだら終わりだと思う。
1人初乗り410円にするなら賛成なんだが。
運賃改定後の売上げは、過去5年ほどの月別の売上げ上昇率と比べて上がっているのか?
これで事前運賃など導入されたらたまらんな。
経営センスなし。
先日乗せたお客さんが言っていたよ。
その客、端末がまともに動かないからもう日交は呼ぶのやめたってさ。 >>180
経営センス無いのなんてわかりきってる
それ通り越して害虫レベルだから皆困ってんだろ 本気で死なないかなと思う。本当に害悪だわ。この業界を潰す気なのか川鍋は ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています