【タクシー王子】川鍋一朗【410円発案者】 [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/02/24(金) 05:30:13.99

さあ、語れ。雲助ども！

**国道７７４号線** · 2018/01/11(木) 05:19:38.62

マヌケーとかチョッカーは？

**国道７７４号線** · 2018/01/11(木) 05:22:09.19

眼中にないw

**国道７７４号線** · 2018/01/11(木) 05:23:22.52

チェッカーってまだ営業してるの？
そういえば最近見てない気がする。

潰れたのでは？

**国道７７４号線** · 2018/01/11(木) 06:52:14.17

>>789
お前、隅田川渡った事ないのか

**国道７７４号線** · 2018/01/11(木) 09:06:49.82

江戸川の方って無線が安いんだよ。
頻度はそれなりだけど。

**国道７７４号線** · 2018/01/12(金) 08:35:11.68

>>782
開発した会社が買い取れば良いやん。
東京のほとんどのタクシー呑み込めてそれで丸く収まる。

**国道７７４号線** · 2018/01/17(水) 12:48:01.64

何十年とスタイルかえずにやって来たのに、
営収下がって大変です。
2%アップ何てしてません

**国道７７４号線** · 2018/01/17(水) 13:52:04.07

410円結構、全国スマホ配車結構、相乗りも結構！ただ全部日本交通だけでお願いします。同業他社を巻き込まないでいただきたい。

**国道７７４号線** · 2018/01/17(水) 13:55:49.72

>>794
巻き込まれるかは自社の経営判断なり、会社の体力次第だろ？自分とこの社長を恨め
むしろ乗っかってるように見えるが

**国道７７４号線** · 2018/01/17(水) 14:02:21.11

いやいや他社は410円に猛反対してたんだよ。それを川鍋がマスコミを利用して410円が決まったような報道させて、他社も巻き込んだんだよ。

**国道７７４号線** · 2018/01/17(水) 15:02:24.48

367 国道７７４号線 sage 2018/01/17(水) 10:48:29.12 ID:ENle1oCT
配車アプリ「全国タクシー」のJapanTaxi、1.1億円の赤字

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1709/11/news089.html

赤字！これが二本骨が我がｋｍを叩く理由なのだ！

前スレ　https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1512346754/　にて二本骨は我がｋｍに対して「全国タクシー」の傘下に加わるよう再三再四にわたってメッセージを伝えてきている。

ｋｍが「全国タクシー」の傘下に加われば赤字解消と共に、将来的にはｋｍそのものを二本骨の傘下に収める希望の目が生まれるからである。

以上のことからも、ｋｍが「全国タクシー」の傘下に加われば、二本骨としては一石二鳥の効果がある。

その為には「全国タクシー」アプリの強敵となる我が社のフルクルを失敗として世間に周知させねばなるまいと、当スレのスレタイのみならず、他のスレでもそれを展開中である。

この様な下劣極まりない二本骨のしたたかな戦略に断固抗議する！！

会社ぐるみで許可なしにて他人様の不動産に不法侵入の罪を犯しては営業行為をしてしまう会社だけに、会社ぐるみの仕業というのは誰もが納得できることであろう。

**国道７７４号線** · 2018/01/17(水) 15:04:52.78

日本交通本体は黒字。
ジャパンタクシーは投資段階だから赤字。

フルクル失敗したからって発狂するなよw

**国道７７４号線** · 2018/01/17(水) 21:46:17.93

まだ負債があるのにね

**国道７７４号線** · 2018/01/18(木) 19:38:14.06

嘘八百

**国道７７４号線** · 2018/01/19(金) 02:54:55.76

JRの駅に併設のタクシープールのほとんどはJRの敷地ではない。知恵袋とか白痴が回答してる掲示板を信用すんな、アホ。

**国道７７４号線** · 2018/01/19(金) 04:20:26.89

乗り合いタクシー始まる。
また馬鹿なこと始めるな！
東旅協の会長のくせしてタックンアプリ廃止するし屑の極み。

**国道７７４号線** · 2018/01/19(金) 04:21:51.04

「全国タクシー」アプリがあればタックン必要ない。「全国タクシー」はGoogleマップ連動だから、最強。

**国道７７４号線** · 2018/01/19(金) 04:36:42.10

>>803
だったら会長やめろよ。

**国道７７４号線** · 2018/01/19(金) 04:39:26.04

いやタックンを廃止するのが前向きな仕事。

**国道７７４号線** · 2018/01/19(金) 04:48:11.02

馬鹿高い金を払って誰がやる、、
会長再選無いな。

**国道７７４号線** · 2018/01/19(金) 04:59:21.84

東旅協などという天下り組織にいるクズ役人を養うために
高いカネ払うのはやめたほうがいい。

**国道７７４号線** · 2018/01/19(金) 05:03:56.73

タックンは不要。
使ってるお客様と接したことも無い。

**国道７７４号線** · 2018/01/19(金) 05:19:40.13

>>808
会社違えば遭遇しねーだろ
頭大丈夫かよ

**国道７７４号線** · 2018/01/19(金) 06:08:35.30

頭は、心配w

**国道７７４号線** · 2018/01/19(金) 07:18:48.11

>>802
おいケチロー
運転手にはハイヤーなみのサービス
客には、安い価格
無線の単価下がっているからという
理由でごちゃごちゃやるな
おいまた乗れ
お手盛り無線はなしだ

**国道７７４号線** · 2018/01/19(金) 07:32:40.31

けちろーは、ニッコツの黄色が好き。
黒に乗ると、バカにされるからｗ

**国道７７４号線** · 2018/01/19(金) 07:34:47.77

>>808
おまえが知らなかっただけで、ニッコツをたっくんで呼んでた客もいるんだ。
スマホでたっくんに感謝しろ、この国潰し

**国道７７４号線** · 2018/01/19(金) 07:35:32.45

>>812
じゃ、何で黒色ごり押ししてるんでしょうｗ

**国道７７４号線** · 2018/01/19(金) 10:09:49.15

>>813
穀潰しじゃないのか？

**国道７７４号線** · 2018/01/19(金) 10:46:04.82

深夜に410円クソ乗せると、すぐバカ王子のにやけた顔が目に浮かぶ。

**国道７７４号線** · 2018/01/19(金) 23:04:56.86

>>786
むしろ逆だよ～
犬和グループスレよりw

**国道７７４号線** · 2018/01/20(土) 06:03:51.62

>>798
黒字と負債は別。
踏み倒した分除いても年金基金無くしてもまだたっぷりあるはず。

**国道７７４号線** · 2018/01/20(土) 06:06:58.35

>>805
その前に全国タクシー作るのにせしめたタックんへの援助金返還するのが筋

**国道７７４号線** · 2018/01/20(土) 06:10:32.40

東旅協加盟全社の願い

**国道７７４号線** · 2018/01/20(土) 06:14:05.25

内勤の紹介料搾取とかやめろカス！

**国道７７４号線** · 2018/01/20(土) 06:51:07.70

この会社は今だに人身売買やっているんだ？
驚いた

**国道７７４号線** · 2018/01/21(日) 06:46:43.48

記事そのものが、今やフェイク視されている自覚が欠落
記事そのものが、今やフェイク視されている自覚が欠落
記事そのものが、今やフェイク視されている自覚が欠落
フェイクそのもの 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

**国道７７４号線** · 2018/01/21(日) 06:49:37.91

>>822
役員レベルで紹介料とってるぞ

**国道７７４号線** · 2018/01/21(日) 07:33:28.39

裸のアナル王子さま。
自分が裸の王様なのを知らないみたいだなｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/01/21(日) 07:46:21.68

今朝もがっちりマンデー出演中

タクシー王子(笑)

**国道７７４号線** · 2018/01/21(日) 19:33:18.25

>>826
見たかったよ
王子、本当かっこいいもんね

**国道７７４号線** · 2018/01/22(月) 10:04:31.15

人身売買で人を集めると金目当てのろくな奴が集まらないんだよ。
だからもう辞めたところが増え始めている。
保証給も同様。
平均的な売上では不可能な保証給は後で生活に困って首吊りの原因になる。
現に、、、、、、

**国道７７４号線** · 2018/01/24(水) 06:44:14.34

人として尊敬されているか？を問うと、内外ともに求心力ゼロ。
それが結果だ。

**国道７７４号線** · 2018/01/24(水) 08:51:30.08

4社いうてもケチローの所だけ色々やればいい
他3社は、他を狙えばいい

**国道７７４号線** · 2018/01/24(水) 09:29:55.11

と言いつつ、
結局、イチロー傘下www

**国道７７４号線** · 2018/01/24(水) 09:30:58.08

タックン終了。

**八王子** · 2018/01/25(木) 05:55:19.84

ウンコマンさま。
ケチローのせいで
ケツの穴が痛くてかゆいんですけど。どうしたらいいですか？

**国道７７４号線** · 2018/01/25(木) 07:42:33.99

俺が滑り止めに使った慶應大学のスペックはこんなもんか。スタッドレスタイヤ2本だけってw

慶應大学の低スペックまんま。

**国道７７４号線** · 2018/01/25(木) 12:41:00.32

業界全体で2%との増収って
どう考えても個人タクシーの
増収であり、
法人はタクドラは血反吐を吐いている
さては、会社に居座る年配の運転手の
退職金を減らして、
新卒者からの補助金をとるのが狙いか
考え方が益々ケチロー

**国道７７４号線** · 2018/01/27(土) 06:27:45.46

このクソ寒いのに吹きっさらしの表でニヤニヤしながら立ってるバカヅラ(笑)
ションベン食らって鬼の顔に180°転換

**国道７７４号線** · 2018/01/27(土) 08:56:30.31

日本交通の営業収入は、前年同日比で、
毎日、約1万円高い。

410円効果か何か知らないが、
とにかく上がってる。

マジで。

**国道７７４号線** · 2018/01/27(土) 08:57:59.29

410円もあるが、無線の増加だろな。
ついに東京無線を抜いて、第１位。

**国道７７４号線** · 2018/01/27(土) 11:55:17.06

うちの営業所は多分3000円ぐらいの上げ幅だけどどこの営業所の話？

**国道７７４号線** · 2018/01/27(土) 14:00:58.33

うちも3000円前後。
1万アップってどこなの？

**国道７７４号線** · 2018/01/27(土) 14:09:09.01

こいつは猿は売上410円で帰社しても、12時間休憩しても何も言われないなんてホラ話をあちこちで吹聴してる奴だから。
んなわけねーだろ

**国道７７４号線** · 2018/01/27(土) 14:45:26.44

>>838
まさしく無線って洗脳のしやすい
新人にこそ意味がある。
タクドラという閉鎖された場所に
会社の稼働率の養分として働かせて頂ける場所を提供しているだけw
営収あがろうが労力が増え、儲かっていると勘違いする。
タクドラでの期間はまさしく、人生の無駄である。
個人タクシーになっても先はない

**国道７７４号線** · 2018/01/27(土) 15:09:50.19

プロフィール番号：personals-1487235147-111209
黒みつ 51歳千葉

管楽器の演奏は趣味でもアマチュアでもありません
ライフワークです

https://partner.yahoo.co.jp/

挺対協池坊保子豊田真由子級

**国道７７４号線** · 2018/01/28(日) 07:41:16.01

昨年の6月以降、東京の全体の営収は落ちているのが現実。
嘘つきはダーレ🤥

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 12:10:08.18

相乗りなんてするコジキは桜にNさんだけで処理してね

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 21:36:55.45

>>844
総運収じゃなくて日車営収の話では？

**国道７７４号線** · 2018/01/29(月) 22:53:35.76

もうこれ以上
クモスケどもを
イジメないで
近距離に選ばれる
猿軍団とキロメのコジキ

**国道７７４号線** · 2018/01/30(火) 07:02:26.51

とりあえず、無線を呼ぶというのは、
成増の場末のスナックから大泉に帰りたいと思ったときに使うんだ。
それが儲かると思うなら、ニッコツに入れよｗ

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 11:36:28.27

日経に出てたな。

410円以降、日本交通一人勝ち。
短距離、長距離共に、大幅増収。

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 11:38:03.67

4社もトータルで増収。

他は減収wwwwwwwwwww
ザマァ！

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 11:39:06.89

4社以外は減収！www

消えるか、吸収されるか、だぬw

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 11:40:27.09

どおりで昨年の同時期に比べて、
営業所平均が1万以上高いわけだわw

4社以外の売上を奪い取ってるのねwww

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 11:49:44.34

>>848
それでろくな目にあわなかったので非無線チョッカーに行きますた

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 12:53:30.89

>>842
手に職があるとか、敏腕ビジネスマンとかじゃなければ中高年にとってタクドラは決して悪くない。そりゃ現役時の収入はショボいが定年後も再雇用以外で年収300オーバーで雇ってくれる会社なんてあまりないよ。技術者とかなら別だけどさ。

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 13:09:19.23

年収でみない長期的ではない
日雇い労働行灯を借りる FC事業
儲かるのは、ポーズをとっている経営陣
労働者には関係ない事猿わましの猿

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 21:48:38.21

>>852
それが本当なら低レベル過ぎる

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 23:20:58.03

そして今日も提灯記事でダイマしまくる糞鍋屑朗

**国道７７４号線** · 2018/02/01(木) 03:50:49.36

マジ、長距離増えて
昨年より忙しいわw

**国道７７４号線** · 2018/02/01(木) 07:30:21.02

>>858
いくら貰って書いてるの？

**国道７７４号線** · 2018/02/01(木) 10:15:34.41

４社と準大手以外は減収しまくってる

**国道７７４号線** · 2018/02/02(金) 02:16:13.52

日経の記事では、4社が増えて、
他は減収www

4社が増収した要因は、、、、

日本交通の一人勝ちw

**国道７７４号線** · 2018/02/02(金) 02:17:41.16

でも、たしかに実感あるよな。

昨年の無線配車表に比べて、
明らかに増えてる。

枚数が多いもん。

特に羽田定額が増えてる。
MKキャンセル分が回ってきてるのかな？

**国道７７４号線** · 2018/02/02(金) 02:19:17.24

羽田に行きたくないのに、
無線で捕まるのは鬱。

6.5できたら映画館でマッタリしたいのに、
あの辺は停められる映画館がないじゃん。

**国道７７４号線** · 2018/02/02(金) 03:21:11.49

>>862
アメックスだかダイナースだかのカード特典で羽田成田が安くなるっていうのがあるらしいんだけど、羽田がなくなったって言ってたよ。
定額だと儲からないからか知らんけど、接客が悪いんでMKは使いたくないってよ。

**国道７７４号線** · 2018/02/02(金) 03:27:32.95

MKの接客が悪いなんて意外。
側で見てると頑張ってるけどな。

まあ、MKのドライバーも顧客も在日ばかりなんで、頑張ってるけど、至らないのかもな。

**国道７７４号線** · 2018/02/02(金) 05:57:13.82

バカが羽田が嬉しいとかほざいてるが、羽田は罰ゲームだ。
黒乗りなら、羽定なんて割引の意味すらわからねーだろ。
所詮、その程度しか集客力がねーんだよ。
国際に並び、７時台のロンドンまで小一時間休憩してよ。
空港回りで無線待機するのが関の山だろ。

**国道７７４号線** · 2018/02/02(金) 06:00:53.16

昔はスチュワーデスが羽田周りに沢山いて、行きたくもないのに羽田に行ってたけどな。
どこかの馬鹿が、スチュワーデスをストーキングしてぶった切られたか、
ダンピング競争に負けて、品コロに無線もってかれたんだろうなｗ

**国道７７４号線** · 2018/02/02(金) 06:12:51.10

この仕事長く続けてる人凄いよね
毎年必ず人が死ぬ職場ってのも珍しいのでは
売上あがる、命を削って
若い乗務員も心も体もボロボロになっとる
のんびりと底営収10年以上→コタク

**国道７７４号線** · 2018/02/02(金) 06:19:17.71

うん。
死んだのは真面目な人ばかり。

**国道７７４号線** · 2018/02/02(金) 07:29:27.85

ケチロー直下の糖尿の組合報には
410円は反対
強行されたとある
年収ではなく営収が800万が数人のみと
あるw

**国道７７４号線** · 2018/02/02(金) 09:11:25.51

組合の質は高くない。
乱立しているが、どの組合よw

**国道７７４号線** · 2018/02/05(月) 11:02:15.11

アナル・ケチローとはこれいかに？

**国道７７４号線** · 2018/02/05(月) 12:40:56.25

この人、何企んでるの？

**国道７７４号線** · 2018/02/05(月) 13:50:37.23

刺されて死ね

**国道７７４号線** · 2018/02/05(月) 15:35:20.12

今後益々、日本交通の独り勝ちかな
頭いいよね

**国道７７４号線** · 2018/02/05(月) 17:05:40.51

反対派ケチローが出来るかもな
EM チェッカー辺り
の頭の良い人達
犬和経由で

**国道７７４号線** · 2018/02/05(月) 20:01:57.86

何時、会長は国会議員に出馬するんですか？
最終目標は首相ですよね・・・

**国道７７４号線** · 2018/02/05(月) 20:20:05.94

バカ
そんな事になったら日本終わるよ

**国道７７４号線** · 2018/02/06(火) 07:59:32.95

>>877
いや、冗談じゃなくて何か凄い事企んでるって噂だよ

**国道７７４号線** · 2018/02/06(火) 08:21:16.96

ただ単に腹黒いおぼっちゃまなだけだろ
タクシー業界の嫌われ者
5年後を見てればわかる
いまにこいつのせいでみんな苦労するぞ

**国道７７４号線** · 2018/02/06(火) 08:31:27.71

>>880
今でも苦労してるんじゃ

**国道７７４号線** · 2018/02/07(水) 01:49:38.99

猿本体だけど、
たしかに営業所平均は昨年より1万くらいいつも高い。このところ。

410円効果というより、「全国タクシー」アプリ経由のネット決済が大きいと感じている。

お客様自身が「もうこれでしか頼めない！」って興奮して語ってくることがある。目的地に着くなり支払行為なくクルマから飛びだせるのが忙しい朝には必須らしい。

**国道７７４号線** · 2018/02/07(水) 01:50:27.79

ネット決済だと、
こっちは手間が増えるんだがwww

**国道７７４号線** · 2018/02/07(水) 01:52:33.05

でも、ネット決済だとお客様のフルネームが残る。お名前でネット検索すると、結構、書籍の作家とかお乗りいただいてるのかよく分かる。

**国道７７４号線** · 2018/02/07(水) 01:55:24.68

あと、ミュージシャンとか、有名企業の上層部（書籍でインタビュー受けてるような）とか。

それで、その分野の本を読んだりして、知識の面でも「出会い」がある。特にお乗りいただいた方が魅力的だと思った時は、著作を拝読する。

**国道７７４号線** · 2018/02/07(水) 04:23:33.79

日本交通の独り勝ち