タクシードライバーの雑談日記 94冊目 [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/02/20(月) 11:24:18.70

前スレ
タクシードライバーの雑談日記 93冊目
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1486292781/

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 00:11:34.35

>>817
時給1000円って､毎日8時間で
月２５日働いても２０万円にしかならないんだけど､､
深夜労働なのに年収２４０万円

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 00:24:41.97

安売り君はワープアがいいんだってさ

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 01:14:38.06

もういいから、レスする暇があったら流して客拾え

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 06:19:02.55

>>852
４社にいてどれだけが豊かだ？
大半は変わりはねえよ
搾取企んでる気持ち悪い組織がいるんだから運賃ともに白タク完全自由化のがいいだろ

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 07:00:47.84

誰にも権益を認めない形でサービス開始なら必ず素晴らしいものになる
タクセンアプリ構想は運転手負担低価なら利用者の安心安全利便性に絶大に発揮

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 07:09:24.83

半額基地外にマジレスするの止めてくれないかなあ
どちらも基地外

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 07:21:32.95

場所により半額で何か不都合あるのかよ
半額で利益が出せない現状が終わってることに早く認識しろ

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 07:22:27.05

>>856
アホ雲助のせいでキチガイに住み着かれた

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 07:43:38.27

完全自由化とか言ってるのは
半額キチガイかよ。
間違えてレスしちゃったよゴメン...

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 07:54:15.84

>>859
見れば分かるだろw

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 08:13:11.37

奴隷より趣味的Styleの白タクのがいいと思うがなぁ
運賃自由なら最高だろう

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 08:44:48.24

>>851
21時間＊12日＝252時間
２５２÷８＝32日
８＊32日＝25.6万円

タクドラの条件に合わせると月25.6万円
年収307万でタクドラ平均年収とほとんど変わらない

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 08:47:04.98

本物からすりゃアプリなんか手間のかかる嫌われモノでしかないが
それをアプリ構想とか言って神のように崇める引きこもりニート共。

２種も地理試験も経験もなんにもナシの素人が安全性の裏付けのなんにもない適当な車輛で
乗務員の健康面精神面アルコール残等基本的なあらゆる面に関して管理者の厳しい目も無く

全て野放しで人間の命を預る。

それもコミニケーション不良の社会不適合者に野放しでやらせる。

旅客輸送の基本が確立されていない外国ならともかくも

現代の日本でソレは無謀過ぎて凄いな。トップがバカだと関東運輸局も上から言われりゃ形無し。

やろうとしている内容から考えると

落とし処としては

申請する地域で一般乗用旅客輸送経験５年(直近３年無事故無違反)

これが限度。日本の諸事情を加味すれば。ま当然の話だろそのくらい。この条件を提示されたら関東運輸局も返事に困る。
本物の経験を５年も積んで尚且つ３年も無事故無違反と優良旅客ドライバーに限定すれば運輸局も首を縦に振るしかない。
ド素人を排除してド素人には修業を積んでもらってマトモになった暁にはアーパーだろうがウーパールーパーだろうが

携わるシステムの違いなんかはどうでもいいよ。

ま道路運送法の一般乗用旅客輸送の運送約款には従ってもらうのは当たり前の話としてな。
人の命を預けるんだ。最低限の法令は学ばせないと関東運輸局としても認可もクソもない。

当たり前の事だニート共。やりたきゃ学べ。経験を積め。

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 08:53:19.70

自由化バンザイ

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 08:57:30.53

4社の大半は素人なんだから説得力皆無

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 09:05:37.53

>>865
SE出身者とか普通に居るんだよなぁ

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 09:07:00.26

>>863
料金システムを自由化するかしないかはその後の話だ。まずは学べ。経験を積め。

勘違いすんなよ。旅客輸送のシステムを変更するかしないかと

社会不適合者をそのまんま社会が受け入れるかどうかは別の話。

社会不適合者は不適合を適合させてから社会に出ろ。当たり前の話だ。

一般乗用旅客輸送経験５年(直近３年無事故無違反)

アーパールーパーだろうが法令知識と旅客の経験は当然必要だ。人の命を預かるんだ。当然の話だ。

ニート共がんばれよ。やれるもんならやってみな。

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 09:20:19.30

>>865
ばーか。誰でも素人から始めるんだ。

新人は現場経験は少ないが現場に出るまでにどんだけのハードルがあると思ってんだ。

そんな事も知らずにモノを考えるとはそれこそバカだな。だからニートなのか。

最低限必要な知識法令は学べ。そして経験を積め。好きな事をやりたいならその後だ。

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 09:47:57.60

自由化で打撃を受けるのは個人と法人の職員であって法人の乗務員は働き方がかわるだけなんじゃないかな

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 10:11:06.12

>>868
事業者の面接で淘汰後
タクセンで３日間法令等を学び東京ＡＢは錦糸町で運転適性検査。
その後各事業所で６日間研修。うち３日間は教官同乗で現場研修。

平成２７年以降は全国一律で研修期間計１０日。２７年以前に比べ研修期間を大幅に増加された。

減らされてんじゃないぜ。日数増加し研修を強化されてんだぜ。

ソレをクリアしても所詮最初は皆素人同然。ソコから現場経験を積んでいく。

アーパーだろうがウーパーだろうが旅客輸送は旅客輸送。法令にしても何にしても最低限やんなきゃならない事は同じ。

ニートであっても現場に出る前に最低限同じ知識と経験を積むのなら話は別。

人の命を預かるんだ。他人の命の責任を負う以上はまずは最低限やる事はやってから。当たり前の事を言わせるなよニート。

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 10:51:56.58

>>865
松沢病院いけよ！

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 11:12:45.69

>>850
ゼンカモンですか？

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 13:21:08.39

田町駅～イトヤマタワ-
お乗りいただきました。

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 13:38:21.07

＞その後各事業所で６日間研修。うち３日間は教官同乗で現場研修。

そうなの？うちはまだ側乗は1日だけみたいなんだが

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 14:22:27.50

>>874
トータルの研修期間は決まってるけど
その中の添乗指導の日数は任意。

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 14:27:08.97

練馬で人跳ねたのはどこだ？

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 16:12:17.45

>>876
これ知りたい

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 16:18:46.96

先日歴史的な事件の関係者を乗せたわ
ガチ富裕層てな感じで今までで最高額のチップ貰ったわ

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 16:25:47.63

>>878
いくら？昨年最高2万だけど

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 16:26:20.72

>>866
SE出身だから何？

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 16:30:42.25

>>869
大半の収入はほぼ変わらんと思うし
運賃自由化で空港バスとの差もなくなるから何だかんだ客は増える

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 16:31:45.71

新人乗務員の1年間生存率って何％だと思う？

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 16:33:10.40

>>882
常に入るから組織としては永続新人

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 16:33:22.65

20～30%くらいじゃね？

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 16:33:43.92

馬鹿丸出しだよ

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 16:36:17.63

みんななんで辞めるんだと思う？
収入？特殊な勤務時間？腰痛など健康面？人間関係？

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 16:37:42.94

大半は収入自体他業種とも変わらんから

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 16:39:37.22

単に向いてないからやめるのが多いんじゃね？
今時のタクシーをセーフネット的に考えて駆け込んで
全然使えない・稼げない・やってられないでやめてく・・・・と

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 16:43:04.05

門戸が広い業界はどこも離職率は高いからな
誰でもなれる≠誰でもやれる

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 16:44:05.27

自分の車で趣味的styleで運賃自由にやっていいよならみんなやるよ

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 16:46:46.12

なるほどね
最初から門戸が狭い業界は適正ある人しか入れないが
（医師や弁護士、究極はプロスポーツ選手ｗ）
タクシー業界は適正ない人も無条件で入れてると

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 16:47:40.39

昔と違って全ての情報を開示出来て見える化出来ることを早く認識しないと

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 16:50:53.07

>>891
それで本当に必要な時に対応出来ればいいよね
何時までも自分が優れてると思ってると大きな間違いだよ

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 17:08:37.10

雨のおかげで何時もより、売り上げ良し
只今税込4万超えた

ニートはナマポか？www

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 17:08:57.68

>>893
この仕事してると思い上がった人間が多いことを知らされる…お前がなんぼのもんだよって何度心の中で毒づいたことか(´・ω・｀)

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 17:31:36.68

バカと言われて、ハイそうです
もうその通りでございます

楽ですよ

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 17:56:17.74

おまえらが　当事者だったら　どこまで　追い込むよ？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170306-00000539-san-soci

どうせ　このタクドラはハシタガネ程度のカネに目がくらみ示談したんだろ。　

カネのない人間は・・・

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 18:20:24.53

>>886
想像以上に基地外雲助が多いのでついて行けないんだろ

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 18:52:47.37

>>813
止めればいんだろ？
本業の楽天にダメージあったら、白タク所じゃないだろ。

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 18:55:10.22

タクシーも宅配便やらせたらネット通販勢力も納得し、自動運転化しても生き残れる。

タクシーにも物品配達の許可させるべき

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 19:01:33.06

>>894
ナマポは勝ち組だが、何か？競争率が高くてなかなかナマポは受けられないぞ。俺は勝ち組 www

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 19:35:53.97

ノンスタの井上が、轢き逃げで基礎猶予だって
メディアは当て逃げを強調してたけど、行政処分はどうなってんだろな
俺達が同じ事やると、免許取消して、罰金50万とかやられんだろうな

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 19:38:27.56

>>895
ただの中卒のタクドラですよ
クソ鍋の奴隷も糞天三木谷の奴隷も嫌だろう
普通の事を普通に考えれば良いんですよ

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 19:39:10.18

>>896
はい

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 19:40:45.37

>>900
一個1000円ならやってもいい
あれ大概100円だろ
阿呆らしいな

**元地方住み高齢弧男** · 2017/03/06(月) 19:44:50.01

この仕事は学歴関係ないから良いですね、むしろ学歴はじゃま(笑)
変なプライドがトラブルをまねく

大学出て四百十円で下げるのもしんどいよね、道に寄せて車のなかで寝るのもつらいかも

**元地方住み高齢弧男** · 2017/03/06(月) 19:52:25.41

>>901
ナマポが勝ち組なんてあるわけないだろ、日本人かい？

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 20:08:37.55

>>876
日の丸っぽいがどうだろう？　
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00351650.html

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 20:10:55.35

>>906
全くだねぇ
少なからず学に能があるから大学も行けてるわけだし
おんなじ看板で下らねえ渋滞作ってる暇あるなら
もっと他にやる事はあるだろよ

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 20:16:33.26

>>862
32日もねーよ

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 20:22:15.08

2:30なんてタクドラはみんな目が冴えている時
だから信号じゃなくてキレイな姉ちゃんだろ注意を逸らせたのは。

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 20:41:19.04

夜中に歩いている女なんて売春婦だけ。

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 20:41:37.10

>>901
はしたかね

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 20:43:36.61

>>908
轢かれた馬鹿共も車道に出すぎだな(´・ω・｀)
殆ど反対車線走ってるじゃないか

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 20:43:39.86

>>905
1000円でやるか？
俺なら23区内上限6000円ならやる

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 20:48:33.46

>>915
誰が使うかよ

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 20:58:05.70

大学出意識でやるならつらいかも知れないが、
大学生気分でやるならそんなにつらくない。

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 22:01:28.28

>>917、超有名名門人気校の日本大学文理学部哲学専攻だがツライと思った事はないそ。むしろ学力よりプライドだけが高いＦランならそう思うかもしれないが。

**元地方住み高齢弧男** · 2017/03/06(月) 22:33:33.39

先輩方すいません、杞憂でしたか失礼しました、自分は高卒だもんで逆に学歴に対してコンプレックスが強いのかもしれませんね

>>909
先輩は中卒ですか、宜しくお願いします

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 23:00:01.30

いい歳して学歴コンプとは情けねえな

**国道７７４号線** · 2017/03/06(月) 23:13:27.02

雲助ってのは公立の小中学校を大人でやるようなもんだぜw

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 01:19:57.39

お勤めご苦労様です
http://i.imgur.com/2fWw9Lf.jpg
急に車線変更してきたからカマ掘りそうになった
スタッドレス履いてるし路面濡れてたからマジヤバかった

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 04:13:46.88

恨みをはらしたいので

殺し屋とまではいかなくても、

ボコボコに半殺しにしてくれる便利屋を教えて下さい。

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 04:16:36.89

>>922
事故らなくて良かったな。
ただ本人にも言わないとね...

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 04:49:37.43

>>922
また国際か

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 05:01:04.20

>>916
店舗の食材切れたから築地から練馬の店までとか

知らんけど

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 05:03:48.49

>>922
こいうのやめろよ。
ネット常識に反する行為だぞ

ネット常識知ってるか？知らんだろ。わしも知らん

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 05:28:18.11

いや、よくいる
30～40代で一見マトモ風に見えて
ハンドル握るとちょっとおかしい奴
周りの事が見えなくなる奴

だから突っ込んできて、この野郎！って思っても
本人「は？」って感じで分かってない

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 06:38:17.24

しかし客がいない

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 06:45:03.76

>>923
何もできないくせに口だけ
最低なくず。

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 06:46:13.80

>>927
知らないなら突っ込むなよアフォ

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 07:21:54.57

>>931
いちいち絡むなよボゥケ

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 08:18:54.02

Through推奨

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 08:49:33.10

北朝鮮の背後にいるのはいつも中国
雲助の背後にいるのは、いつも詐欺師

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 08:54:44.94

>>922
キー抜いて取り上げろよ

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 10:01:32.23

>>934

そしてお前はニート

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 11:44:47.52

https://twitter.com/tv_asahi_news/status/838941695559413760

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 12:37:15.43

937は何処の会社？

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 13:47:28.99

運賃統制なんか結局は要らないんだよ
守られて当てにしてる体制潰せばこんなのは消えるんだから

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 13:49:33.68

http://www.jiji.com/sp/p?id=20170307130741-0023474088
犬か。

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 13:50:52.32

お前らって免許あるんだよな？
ブレーキとアクセル間違いってあるのか？
ホテルに特攻かましたらダメだろうwww

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 13:50:59.02

猿の犬だな

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 14:09:48.74

やはり年寄り７１歳か
未だに居れば何とかなると思ってる体制が駄目だわ
自由化で吹っ飛ばせば消える

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 14:10:31.77

足立ナンバーの大和、黒だな
足立ナンバーのカスに免許与えるなよ

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 14:29:55.02

車から降りて🅿️に入れてないって客を降ろしたらさっさと発進したいコジキ野郎だったんだろうな。まわりの安全よりも自分の売り上げを優先したいやつはいつかこうなる。

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 14:32:26.79

ヤマト運輸２７年ぶりに値上げの方向で検討
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170307/k10010901161000.html
このスレでも散々言われているが、それ相応のサービスを受けたら客が負担をするのは当然のこと。

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 15:32:44.37

配送業は安すぎ委託業者は悲惨なもんだろ
1個100円だぞ

タクシーはまだまだ下がる

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 15:49:33.52

病院、ホテルときて次はどこでタクシーテロがあるんだwww
警察あたりどうよ？その代わり袋叩きにあうけどよ？

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 16:02:25.66

商売敵が事故ってるとうれしいw

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 16:17:47.72

東京医大に背負って逝ける場所でﾖｶﾀｰﾖ　･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 16:18:59.37

附一：监考人员名单（具体考点另行通知）
语文科：李婉玲李清霞黄志群侯秋云黄鹏举李剑辉
戴振波侯碰梅尤传枝刘亚明李志聪侯丽梅
杨静珍周青黄志敏谢崇握李红梅姜雪
数学科：李紫悦黄丽萍李炎同刘朝霞黄赵昌戴培玉
（综合科）戴丽清戴超强戴延安李乌洋苏炳珠陈颜水
陈志忠黄瑞霞陈加水陈甫蓉陈桂林黄淑珠
附二：评卷人员名单
语文组：组长：陈春红 巡视：李斯迭
陈春红李阿伟戴国民陈志敏黄秀丽林永智
林绍蓉刘坚强李雪莲李昂戴伟昌陈小菊
数学组：组长：李连梅巡视：肖连发
黄答福李桂玲黄建国戴惠萍戴燕清李双志
李水成陈志墩吴秋月康秀华李润泽陈长灿
综合组：组长：陈炎坤
黄种凤李幼兰李瑞标陈志安刘家瑞陈幼兰
南安市国专第二中心小中学
2009年6月17日