【東証二部】大和自動車交通★11【9082】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
紀尾井町は流れ悪いくせして、近場ばかりだからね〜
赤坂サカスなんか多いよね
売上下げるだけだから、俺は入らないよ 不思議とニューオータニでハズレたことない
詳しくないけど、ホテルの格や客層が違うのかな この会社は自分でスマホのカーナビを車内に持ち込むと何らかの処分とかありますか >>744
会社のナビなんか使ってるとクレームにしかならんぞ
スカイツリー建設中だからな >>739
どれ位の確率で出てるかまで数字出さないとだなぁ
詳細な数字を出す事が効率ってもんだ
タダ飯食ってないで働けよ 給与明細見たけど、5月1日・2日は平日扱いで、足切りの減額がなされていないね。
平日扱いなら、ゴールデンウィークは有給で全部休んだほうが明らかに得だね。
売上上がらないときは、全員で有給消化じゃ! >>746
事務所に貼り出してたよ
営業所が違うのかな >>739
万収があっても四ッ谷駅や赤坂見附駅の確立が高い乗り場は駄目なんだよ。 単価の低い仕事でもいいんだよね
回転さえ良ければ。動かない、単価は低い、客は生意気で上から召せん、ダメ乗り場確定でしょ。 昨日東京ドームから乗ったオレンジ洋服のやつ機嫌わりーよ
また巨人負けたのかよ 紀尾井町はクズの乗り場だよ
無線飛ばされて紀尾井町到着まで15分。
乗り場で15分以上待たされる。
で、行先のほとんどが二キロ未満。
早い話が一時間1000円の売上の乗り場。
行くだけムダ けど成田や茨城県とかあるからね。
三振かホームランで振れ幅はデカイな。
夜に銀座で並んでも似たようなものだけど。 >>755
だからさー、成田や茨木がどれだけあるの?
三回に一回は行けるのか?
10回に1回成田や茨木でもその後9回が二キロ未満じゃ話しにならないんだよ。 紀尾井町行きたくないやつは行かなければいいじやん。
わざわざこんなとこで無視宣言することもなかろう。
オレは、適当に入って賭けを楽しんでるがね。 >>757
だったら、無線飛ばさなければいいだけの話。
にも関わらず、無線はアホみたいに飛ばすし、
取らなければ、内勤に小言言われる。
だから、文句が出る。
無線の休憩走行もペナルティーを課すとかいう話も出ているらしいし
紀尾井町ないときは、本当に平和だったのにな >>758
無線をアホみたいに飛ばすのは止めた方がいいと思うわ
煩いし、乗り場に対する嫌悪感が増すだけだ 紀尾井町は回転悪いし、単価も低いからね
時間効率考えたら、下の下の乗り場だよね。
我々タクシー稼業は、時間当たりの売上で仕事を組み立てていくわけだから、紀尾井町みたいに売上の低い専用乗り場は迷惑。
いくら流れが悪くても時間2000円の売上が計算できる乗り場じゃないとね
大和のM島社長やタクシー部長は、まるっきり計算していないよね、これ >>760
時間2千円では厳しくない?
青タン以後でこけたら、5万に届かないや。
時給4千円を目標にしてるけど。4千円には届かないことが多いけどさ。 >>755
数十回やって2千円以上が3割
最長で羽田 川鍋はこのスレ見て紀尾井町取らなくて良かったって笑ってるんだろうな。 紀尾井町の現状を知ってもらう為にも内勤の方々にディスパッチャーを交代で
やってもらいましょうや。 >>758
大和の内勤が小言言うわけ無いやろぉ〜〜 紀尾井町はM島社長とタクシー部長がやった、大失敗のひとつ。
「紀尾井町は大失敗でした」と責任取ればいいのに
過ちを認めないから、どんどん被害が拡大する
ろくに調査も何もしていないから、ババを掴むことになる。
売上上がらない、むしろ下がるクソ乗り場にはいかないよ >>766
是非とも行かないでくださいよ。
美味しい客をいただきます。 >>767
君が本当に乗務員で、かつ紀尾井町が優良乗場なら
そういう事は書かないよな
優良乗場なら、スルーするなり他の話題振って誤魔化すなりして、話を逸らそうとするのが人間としての本能だわな
一生懸命、成田だの茨城だの頑張って書き込んでるんだろうけど、実際9割以上はクソしか居ないのはみんな知ってる事実 紀尾井町は、ほとんどがクソだからね
真実を書かれると困る人は
・M島社長
・smallmountainタコシー部長
・タコシー部長よりぱっぱをかけられている内勤 ガーデンテラス紀尾井町から帝都は追い出されたが、
どうもババを引いたのは大和だったようだね。
付けた事ないからどうでもいいが、ハズレ乗り場だったのか。
そんな乗り場なら何で帝都追い出したのだ。 >>486
,ィ´ ̄ ̄`i 、
i .| .:|::|
| :| .:::|::|
.| `ー-一´:::|
| :::|
| ............:::::::|
.| ::::|
| ::::|
.| ::::| __,-─‐-、
| :::|─┬´ .\
| .....::::::::|-‐´_ `、
.| .....:::::::::: ::::| ̄ `ヽ、,::::.... ヽ
| : ...::::::.....::::|::::: ヾ:::::::... `、
_-─‐-_| ..:::::::::::::::::..:|::: ヾ:::::::: ヽ
./ :::|:... ...::: :|::. i:::::: ...:::|
| :::| ::::::::::::::: :|:: ヾ:: ..::::::/
.,イ ::::| :|: |::.::::::::/
/ | ::::| :|: |:::::::::/
i :| ::リ :ト、 :/
.| |:::::::... ::::::::::: | :::: .::|
|:::. |::::::::: :::::::::::: ;;:::::::: ::;;;:::::::|
|:::: :::::::::: ::::::::::::::: :::::::::::::.......,,,;;;;;;;;;;:::::イ
.|::: ::::::::::::.......:::::::::::::::::.. :::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::`ヽ、
|::.....:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::`ー-
ヽ、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
`ヽ、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
`ヽ--、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
`ヽ-、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; 結論
紀尾井町は、みんなで入構拒否!
売上下げるクソ乗り場は、いらないよ!
クソ乗り場の責任を乗務員に押し付けるな!
紀尾井町を守りたければ、タコシー部長の子飼いの○○会とかいうグループを使いなさい。
売上下げてやってもメリットゼロ! 紀尾井町ゴミ乗り場、二度と行かない
無線来ても全部無視だよ 紀尾井町に過去115回入った律儀な俺の場合、集計してみたらこんな感じだった。
平均単価:1770円
平均待ち時間:26分
単価3000円以上:9回(内羽田4回) 昼なら許されるレベルだけどなあ……
というか昼だけなら許してもいいレベル 8台待ちでスルーしてビル出たら途端に無線が鳴りやがった
待ち台数確認した直後だから良かったが、新宿とかで呼び出されて待ち8台だと発狂もんだな 新宿で紀尾井町から呼び出されるわけないだろw
どんだけパスされてんだよw 17時頃休憩がてら弁慶橋方面出入口見てたがほんと流れ悪いな
>>784
鳴るらしいで
入庫、客載せたら手当て出せば良いんだよな
3000円くらいなら入るわ >>784
あるあるだけど?
もちろんそっとP押した まじかぁw迎車なら四谷からでも全然いくけどなぁ
そんな流れ悪いとこで8台待ってて無線鳴るってどういうシステムになってんの? 小滝橋、西新宿甲州街道沿いでもガンガン無線なるよ。
竹橋でも、日比谷、西新橋、飯倉辺りでも
ちなみに銀座一丁目で無線取ったら、文部科学省とかw
もう、メチャクチャだよ 本郷〜西方あたりでもDNP余裕
面倒だから徘徊やめた タクシー部長とやらが丸一日
紀尾井町に付けて
売上手本を示せばいい
6万以上になるなら協力する >>792
まぁ極論で言えば手本を示せだけど、元乗務員らしいけど出来るわけないよ。ムリ。
俺も一日中紀尾井町付けて6万以上になるなら喜んで協力する。
紀尾井町のせいでずいぶん良質な無線が無くなっている事実を会社はどう考えているのか? >>793
ダミーが増えて混乱してるよな
気が散って事故起こしたらどうすんの? >>795
上から目線で偉そうな奴とか乗せないよな。
広告代理店の奴も乗せない。 >>792
タクシー部長は、無能だから無理だよ
悪そうな顔しているし
紀尾井町は、売上下がりまくるから無視すればいいだけ。 営収高い乗務員に共通する点は紀尾井町には入らないと言う事らしいです。 >>795
特にレジデンスの住人は偉そうでイヤになる。 >>794
赤坂見附の田町通りで無線が鳴りまくり気が散って人身事故起こした映像を明け番集会で見たけどホント危ないよ。皆無線取らないから紀尾井町の無線エリアがどんどん広がるし。 >>806
自動車?江東の集会では見なかった気がする ここが緩いのは内勤が乗務1年そこらで内勤になって管理になるから
たった1年の乗務で営収・接客・営業区域等新人に指導なんて無理
付け待ち休憩とかで、OBから思わず声かけられて偉くなった内勤の当時の話しを聞くことがある
やっぱりな〜って感じ 誘われても内勤にはなりたくないな〜。内勤内で陰湿な嫌がらせとかあるみたいだし、乗務員とも良好な関係を維持しないといけない。俺は個タクになるのがささやかな夢だぜ笑 送信してもうた
>>812
内勤から仕事の指示が無いのはそれが原因か
先輩乗務員から教われスタンスだよな >>805
ホントそれだよな。たいした金額も出ないくせに、あの上からモノ言う感じ無理だわー 何の指導もなしに野に放つからな
そのくせ嫌味は言ってくる >>806
何ヵ月か前の明番集会で映像見せていたよね
久○田さんが御丁寧に説明してくれたな。
あれを明番集会で公開したにも関わらず、今でも無線飛ばしまくり
さすがはタコシー部長ですねえ 猿軍団明集情報
9月末をもって東京3社体制に移行だそうだ >>819
それマジな話?
ホントならウンコに移る うんこはドライバーが腹立つからなぁ
しかし日交はスタンドプレーが気になる
俺は抵当かなぁ・・・
面倒臭いなぁ・・・ いま、NHKでクローズアップ現代が放映中w
大和では「乗務員不足で稼働が下がっている」なんて言っているけど、経営陣がクソだからねえ
タコシー部長はDMUと結託して、労働条件の引き下げを画策している。大和自動車から労働協約がなくなって、大和自動車からは離職者が止まらない。
パワハラ・モラハラのウワサもあるし
これじゃあ、乗務員が集まるわけないよね >>824
あ、組合の話はしてないので結構ですwww >>824
新卒でタクシー運転手をやらせるなんて、それこそブラック企業だよ。
タクシー会社に若い人が集まらないのは当たり前で正常な状態。 新卒の価値なんてとうの昔に無いわ
無能は無能の職に就くだけ
内勤がいなくなれば俺らの給料に還元されるわけだよなぁ まんまとイチローの術中にハマったな、スモールちゃん M島社長とsmallmountainタコシー部長は、乗務員の歩率引き下げ、待遇引き下げに躍起になっていますよ〜
有給にかかる経費も削減したいそうだよ
ヒドイものですね ちょっと違ってる
東京三社移行じゃなくてチケット換金終了です >>821
ウンコのグループでどうしようもない搾取の会社とかあるから気をつけて下さい。現ウンコ脱北予定の者よりw >831
日光 国際と変わらない
営収75万以下の人は日光 国際が総支給は上 >>831
この実際手取り額が問題。
総支給が高い=手数料が高い
上の等式は、この業界によく当てはまるから
気をつけろ。 いい時期だね
来月棒茄子もらってサヨナラ
いまからいえば有休全部消化できる
使えないっていわれたらスグ労基署 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています