【東証二部】大和自動車交通★11【9082】 [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/02/16(木) 01:01:12.91

公式ホームページ
http://www.daiwaj.com/

**国道７７４号線** · 2017/03/18(土) 17:09:03.96

>>316
流し、付け待ちではほとんどお目にかかれないが、無線なら多少はある。

**国道７７４号線** · 2017/03/18(土) 22:55:24.70

>>316
あるぞ
教えると付け待ちするやついるから教えない
朝のアップもそうだがマンションの前で無線待ちしてるの見るとみっともないと思うわ
紀尾井町やDNPに協力してるやつに優先的にまわすようにすればいいのに。

**国道７７４号線** · 2017/03/19(日) 02:52:36.99

NとMKが合併すればNMK

**国道７７４号線** · 2017/03/19(日) 03:23:09.04

MNKでよくね？

**国道７７４号線** · 2017/03/19(日) 03:49:36.94

紀尾井町の無線、新宿近辺にいても鳴るのな
空転して云々も面倒だからやめてくれ

**国道７７４号線** · 2017/03/19(日) 05:51:42.73

>>321
紀尾井町なんて早く何処かにくれてやれよ！

**国道７７４号線** · 2017/03/19(日) 08:31:56.84

>>322
大和は最初喜んでいたんじゃないの？
因みに、日本交通はタクシー利用者数を見込めないから参入しなかった訳でw
もっとリサーチしてから専用乗り場作らないとww

**国道７７４号線** · 2017/03/19(日) 11:05:33.80

グループ運転手だけど、大和さんってダメだね
除名されるは紀尾井町は見込み甘いわどうなってるの

**国道７７４号線** · 2017/03/19(日) 14:23:35.63

>>319
昔、ゲーセンのゲームであったなｗ

**国道７７４号線** · 2017/03/19(日) 14:45:49.14

そんなら帝都とウチとうんこで
TDK

**国道７７４号線** · 2017/03/19(日) 17:52:49.08

紀尾井町もグループの運転手が
成田行きの客をどっか違うところに連れてって激怒されたって印象しかない

空転して付けても流れないし意味あるの？

**国道７７４号線** · 2017/03/19(日) 23:49:08.74

>>327
意味は全く無い

**国道７７４号線** · 2017/03/20(月) 00:51:40.62

>>327
亀戸の会社な

**国道７７４号線** · 2017/03/20(月) 01:07:54.39

再発防止してるから無問題

**国道７７４号線** · 2017/03/20(月) 01:08:49.96

あそこは潰してマンションにしたほうが需要あるよな
駅前一等地に宝の持ち腐れ

**国道７７４号線** · 2017/03/20(月) 01:11:08.52

傘下の経営状況とは無関係

**国道７７４号線** · 2017/03/20(月) 17:37:30.89

東池袋公園で川鍋と日光運転手でバトルロイヤルしてほしい
全員川鍋潰しに行くこと間違いなし

**国道７７４号線** · 2017/03/20(月) 19:21:18.19

>>320
ＫＭＮ

**国道７７４号線** · 2017/03/21(火) 00:26:16.31

>>331
おまえは一生住めねぇけどな

**国道７７４号線** · 2017/03/21(火) 00:40:54.35

コーマン

**国道７７４号線** · 2017/03/21(火) 02:13:29.29

>>335
お前も同じだ！バカタレ！自分に向かって唾はいてんのか？

**国道７７４号線** · 2017/03/21(火) 02:16:32.04

>>335
お前は一生住めねぇけどな。というよりも、
俺たちは一生住めねぇけどなWW
に変更しろや！バカタレ。

**国道７７４号線** · 2017/03/21(火) 02:20:23.12

>>335

俺たちは一生 ← ココ一番、大事なところ。
ハイ！今度試験に出まーすWW

**国道７７４号線** · 2017/03/21(火) 07:51:05.17

>>339
顔真っ赤ww

**国道７７４号線** · 2017/03/22(水) 06:11:09.89

>>326
帝都と第一とキング

**国道７７４号線** · 2017/03/22(水) 11:35:24.01

>>319
なままんこ

**国道７７４号線** · 2017/03/22(水) 22:15:26.77

>>319
まめまわすコーマン

**国道７７４号線** · 2017/03/24(金) 08:12:34.82

294 やまとななしこ 2017/02/19(日) 18:06:59.87

永年ホールで色々な人を観察していて感じたこと。

常連さんは皆汚い服装が多かった。
歓喜の声が聞こえたか？
聞こえてくるのは「先月３０万円やられた、今月はどれだけやられるのか」など、うめき声だけ。

開店行列の風景…
「ははは、どうせ、金いっぱいぶち込まなきゃ、出ねーんだよなぁ」と、高笑いするババアや、「やっぱ、パチンコは止められねーべ！」と、豪語する薄汚いオヤジ。これが奴らの実態。

ホールで床に落ちた他人の玉をはいずり回って集めて打ってるオバサン。
人生の残り時間が少なくなってきてもバクチ場以外には職場にも家庭にも自分の居場所を見つけられない哀れな彼らの姿。
客はホント負けてる。
そして負けてるヤツほどしょっちゅう来る。

パチンコやるやつなんぞ、人間の程度が知れてる。
多くの怨念や憎悪と一握りの驕慢に満ちた顔もしくは能面のような無表情な顔が並ぶ異様な空間。それがパチ屋だ。

『パチンコは愚か者に課せられた税金』

**国道７７４号線** · 2017/03/24(金) 14:02:18.55

江東事業所の大浴場が使用不能！
タクシー事業所としての設置基準違反になるんじゃないの？
除名騒動の次は「大和、大浴場が使用不能」

タクシー部長は、マジで酷いね

**国道７７４号線** · 2017/03/24(金) 14:42:01.76

山王病院の近くのセブンイレブン前で休憩してたら、窓をこんこんといいかな？と、これ使えるよねと見せられたのが日本交通専用チケット。
子安降りのちょろっと走った辺り。
道中に何故大和である私の車に乗ったのか聞いたところ、昔から大和しか乗らないと言う。
去年から会社は日光の専用チケになったが大和を探してわざわざのるみたい。
こういうお客さんもいるんだから、会社はもちっと営業努力してくださいよ。

**国道７７４号線** · 2017/03/24(金) 15:40:07.78

>>346
ネタ乙
ウチしか乗らないなんていねーよ

でも猿には乗りたくないってのはいたな

**国道７７４号線** · 2017/03/24(金) 15:55:01.61

>>346
いつも威圧的な態度とってるから
目つき悪いし作り笑いがバレバレ
顔の筋肉から作り直さないと
営業なんて無理だべ

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 08:30:11.40

大和フリーク帝都フリークは貴重な存在だよ。

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 08:53:43.33

今でも物産のオーダー有るの？

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 08:57:27.40

>>350
この間、呼ばれた。

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 23:18:19.30

大浴場使えなくなったの？
汚いからしばらく使ってなかったけど

仮眠室もくさいよな

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 01:36:17.98

同僚の売上にいちいちに干渉して文句を言いたくて堪らない輩は脳内ニートな精神病である。
自分の庭の流儀に相手が当てはまらなかったら相手を叩いたり罵ったりする奴とは関わるな。

同僚の売上に必要以上に干渉して、自分の思い通りに行かなかったら蔑んだり、罵ったりする奴はキチガイだから関わりを断て。

キチガイ本人は、「１人タクシー売上真理教」の教祖のつもりかも知れないが、タクシー真理教の独自の教義を他人に押し付けるものではない。
そのようなキチガイ精神病の者とは距離を置け。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 08:59:57.32

乗務員を大切にしてるっつーけど、乗務員を甘やかしているのは会社の甘えでもあるんだよな
この会社は馴れ合いでダメになってるのがよく分かる

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 09:32:52.35

>>352
風呂はいるとちんこ痒くなるって言ってる人いましたね

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 09:39:03.82

じーさん多いしそのうちレジオネラの集団感染で死人が出るかもなｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 12:56:15.11

大和が東京無線と提携したから東京無線のチケット使えるよね、と乗客から強要される事案が発生していますが、従来通り断わって下さい。また、大和単独チケットも断る様に、って会社に貼り紙が有るなあ。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 16:53:54.55

>>357
どこに？

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 17:01:30.96

みんなで猿へ逃げる話題で持ち切りだよ

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 21:55:06.44

猿よりウンコのほうがまし

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 09:23:43.60

紀尾井町ってなんのこと？

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 00:44:38.42

猿もウンコもゴメンだ！社畜にはなりたくないからなw

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 02:41:59.81

>>362
はよ個人の事業譲渡うけられるといいなｗ

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 07:48:38.38

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 13:54:16.71

新経連がー
アプリがー
とかいってるやつは日光労の工作員かな

kiero

**国道７７４号線** · 2017/03/30(木) 03:49:40.94

78歳を採用するのは大和だけ！

**国道７７４号線** · 2017/03/30(木) 20:24:31.88

>>365
大和にも日光労の手先は存在する

**国道７７４号線** · 2017/03/31(金) 10:57:41.58

最近紀尾井町入ると多くても待機2台くらいしか見かけない
最後通牒受けて諦めたか
最高ロングは羽田空港だったな

**国道７７４号線** · 2017/03/31(金) 13:56:05.88

2017年４月１日より、大和では乗務員負担がすべてなくなる。
ただ一つ残っていた乗務員負担が廃止されるのである。
非常に良いこと・正しいことである。
第一組合も頑張っていると言えるだろう。

ところが大和の経営陣の中に、この約束を破ることを画策している人物がいると聞く。
乗務員負担は本質的には、賃金未払いと同種の話なのだが、理解できない人間がいるようである。

たった一つの乗務員負担の廃止の約束すら守れないようでは、「大和の経営陣は、約束を守らないブ○ック企業」とのレッテルを、他社から貼られることになるだろう。
日光にくだらないネタを与えるな！

**国道７７４号線** · 2017/04/01(土) 05:26:55.83

日比谷交差点中央分離帯に特攻した大和スゲー

**国道７７４号線** · 2017/04/01(土) 07:52:50.74

勇気あるな

**国道７７４号線** · 2017/04/01(土) 22:43:51.56

一歩間違えればテロだな
丸の内警察って皇宮警察とは関係あるの？

**国道７７４号線** · 2017/04/02(日) 06:20:24.52

羽田空港国際線でも人身事故起こしたらしいな
あそこで救急車送りにするってどんだけ？？年寄りを採用するのやめなよ

**国道７７４号線** · 2017/04/02(日) 07:31:42.17

同じ仕事なのに国際日光は平均年齢若い
大和の募集広告は東スポとかゲンダイの三行広告だもん

国際のパープルカラーに乗った女はなんの募集広告見たんだろう
HP見ても大和と同じ変わらないじゃん

**国道７７４号線** · 2017/04/02(日) 14:05:14.39

>>374
本来雇用の受け皿としてタクシーがあるわけだが
受け皿が必要でない若いやつばかり集めるなら自由化でいいなって話になるんだが。

**国道７７４号線** · 2017/04/02(日) 23:07:15.45

>>373
第二組合の花見の参加者リストに名前が載っていた人みたいだね
結構な年齢の人だと聞いているけど

**国道７７４号線** · 2017/04/02(日) 23:11:39.84

そういうふうに思ってくれているお客さんもいることだし、大和は大和らしくやっていけばいいよ。四社だったことによるブランド力も当分は続くだろう

**国道７７４号線** · 2017/04/03(月) 12:07:27.73

さっさと緑のボディにタワーの行灯に変えろや4社の恥晒しがよw

**国道７７４号線** · 2017/04/03(月) 13:47:01.67

もう４社じゃないよね？

**国道７７４号線** · 2017/04/03(月) 16:21:12.57

>>379 歴史のお勉強して。四社は四社。四社委員会から除名されただけ。

**国道７７４号線** · 2017/04/03(月) 19:46:04.11

訴訟の結果出たの？

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 07:21:33.62

そういや４月過ぎたが東京無線のチケットどうなった？
なんも聞いてないんだが

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 07:30:51.81

>>381
今どうなってんだろうな
誰か詳しい人、現状くらい最低わからんか？

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 08:17:43.20

現在、
KM,日本交通、帝都の三社は
東京無線との業務提携を解消するならば、今後も四社としてやっていくと
話を着陸しようとしたのだが、大和の社長が宮園の社長（東京無線ボス）へ
今後とも一緒にやりましょうみたいな挨拶へ行ったことが判明。
　　　　　　　　　　次に続く

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 08:26:45.31

打開策として、事実上日本交通の実験を握ってるのは、川鍋社長ではなく、
メインバンクの三井住友銀行が事実上舵取りをしている。
（ちなみにKMも三井住友、帝都は親会社の京成電鉄色が強く銀行の力は弱い
帝都は京成の力を十二分に発揮し、四社で一番車両が少ないが財政力ではダントツ良好である）
何を言おうとしているかというと銀行から圧力をかけて話を収束させるらしい
大和自動車の社長も三井住友系（太陽銀行出身）ということで
三井住友銀行から大和に圧力をかけて社長を退陣に追い込み、さらに
大和グループの大量離脱（実際この業務提携に関してグループへ一切の説明がない）
こんなところで政治が動いてるらしい

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 08:40:05.03

>>385
そこまで東京無線と組むメリットがでかいってことか
どうしても東京無線がいいんだろうな
ただ、説明すら受けてないグループは納得せんわな

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 09:49:33.24

>>385
kmは三井住友じゃないと思うが
経営陣が旧三和出だから三菱東京UFJ

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 11:12:20.81

>>385
親会社の京成も三井系なんだよなｗ

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 11:33:47.37

昨日の昼三時ころ八重洲通りで社内喫煙しながら走ってる大和の黒塗り見たぞｗ

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 11:59:44.59

>>388
経営再建中の日本交通のメインバンクと
優良企業である京成グループのメインバンクでは
意味合いが全く違います（笑）

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 12:01:17.74

>>390
え、まだ「再建中」なの？w

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 15:40:33.75

紀尾井町の乗り場を川鍋に譲れば許してくれるかな？

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 16:52:58.92

結局、大和はどういう位置付けになるんだ？
東京無線と一緒に天下狙っていくのか？

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 22:57:35.78

東京無線がっていうより
社長が旨味あるからこう言う風にしとるんじゃないなかね！？

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 23:11:42.54

>>385
>財政力ではダントツ良好である

ワロタ
これ皮肉で言ってんだよね？

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 23:37:49.56

>>385
色々突っ込みどころはあるが、川鍋「会長」な。

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 23:40:55.95

色々あるのに其処に突っ込むんすかｗｗｗｗｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/04/05(水) 01:27:47.00

ギャンブル依存は脳の機能に異常が有るらしい。
　　　　　　　　↓
ギャンブル依存症の患者は、リスクを取るべきか否かの状況判断がうまくできず、健常者と比べて脳の一部の働きに違いがあることを、
京都大医学研究科の高橋英彦准教授や藤本淳研究員らのグループが突き止めた。

ギャンブル依存症の新たな治療法の開発につながる成果で、英科学誌に４日発表した。

ギャンブル依存症は国内では成人の４・８％が患者であると推計（厚生労働省の委託研究）され、多額の借金や自殺の原因となり社会問題となっている。
リスクを過剰に好む性格に起因すると一般的に考えられているが発症のメカニズムはよく分かっておらず、治療法も確立されていない。

グループは、ギャンブル依存症患者２１人と健常者２９人に対し、点数を獲得するゲームを２０回繰り返して目標の点数を得る課題を与えた。
各ゲームでは▽得点する可能性は低いが高い点が得られるハイリスクパターン▽得点する可能性は高いが低い点しか得られないローリスクパターン―の二つの選択肢を用意しており、
課題を実行中の脳の活動を機能的磁気共鳴画像装置（ｆＭＲＩ）で調べた。

その結果、健常者は目標の点数に応じてハイリスクとローリスクの選択をうまく切り替えられていたのに対し、
患者は目標点数は低いのにハイリスクパターンを多く選択するなど、リスクを冒さなくてもよい状況で不必要にリスクを取っていた。

また、患者は脳の前頭葉の一部である背外側前頭前野の活動の低下や、その周辺で脳のネットワークがうまく機能していないことも確認した。

高橋准教授は「ギャンブル依存症は単に性格の問題ではなく、脳の機能に原因があることが示された。
脳に物理的な刺激を与える治療法も期待できる」と話している。

配信　2017年04月04日 23時10分

京都新聞　
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20170404000142

**国道７７４号線** · 2017/04/05(水) 22:50:58.78

サイナラ日の丸日本帝国になります

**国道７７４号線** · 2017/04/06(木) 00:17:16.36

いつの間にか入所祝い金が30万円（規定あり）になってるんだけど、
これって、4社除名の後からの増額だよね。
相当数が辞職してるから人材不足が深刻化してるってことだよね。

**国道７７４号線** · 2017/04/06(木) 07:53:03.87

>>353
同感だ

**国道７７４号線** · 2017/04/06(木) 08:21:45.66

川鍋って人間の皮被った猿だろ

東京無線と提携すれば東大グループ　←かっこいい！

**国道７７４号線** · 2017/04/06(木) 12:49:33.91

今朝大和の本社の目の前で事故ってるおっさんいたなｗ
もう高齢ドライバー雇うの辞めて、40代前後の若い運転手大切にしろよｗ

今後もおっさん雇うの辞めろｗ

**国道７７４号線** · 2017/04/06(木) 16:28:37.53

うるさいぞ若造

**国道７７４号線** · 2017/04/06(木) 18:14:52.82

大和から爺取ったら何も残らない
若い乗務員が増えて困るのは会社
そんだけ体質腐ってんだよここ
まともな奴がどんどん辞めてく

**国道７７４号線** · 2017/04/06(木) 19:21:28.62

高齢者の受け皿として年齢層は高くてもよい
５０台はOKでしょう
ただし、６５オーバーは定年退職してもらいましょう
危険です

**国道７７４号線** · 2017/04/06(木) 19:26:25.53

>>406
火葬の費用を家族が出してくれないから仕方ない

**国道７７４号線** · 2017/04/06(木) 19:29:03.60

>>407
死に場所として使うのはやめてください

**国道７７４号線** · 2017/04/07(金) 04:57:05.86

走る棺桶です。

**国道７７４号線** · 2017/04/07(金) 18:29:56.05

**国道７７４号線** · 2017/04/08(土) 05:23:49.47

走る棺桶大和自動車
桐ケ谷斎場に特攻するサービスもやっております

**国道７７４号線** · 2017/04/08(土) 14:53:41.62

↑ツマンネ

**国道７７４号線** · 2017/04/08(土) 18:22:18.82

会社の前でバイクが転倒しててワロエナイ
若くても疲れが出るのに、高齢ドライバーとか恐ろしい

**国道７７４号線** · 2017/04/08(土) 19:50:31.18

>>405
まともな奴は辞めない辞める必要がない、まともじゃない奴が辞めていくか辞めさせられてるいる
仕事ができないのを他のせいにしてグチグチ言って、そんな奴こそ辞めればいいんだよ。

**国道７７４号線** · 2017/04/08(土) 20:08:59.76

>>414
ほんこれな。
タクシー楽で稼げるって言ってる奴はマトモなやつ多いし、四社クソとか言ってる奴はまともに働けないクズオブクズだからな。

**国道７７４号線** · 2017/04/09(日) 06:43:27.49

日光経験者の俺は大和の方がストレスなく働ける
大和は新人に13勤強要する会社ではないし