【東証二部】大和自動車交通★11【9082】 [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/02/16(木) 01:01:12.91

公式ホームページ
http://www.daiwaj.com/

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 17:26:55.98

>>196
客をレイプしたり、ドラッグやるよりはな。

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 18:00:34.84

>>197
それ、ひょっとしてニッコツ？（笑）

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 18:00:39.89

>>197
おまんこは好きですか？

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 18:47:14.05

除名処分からの人身事故ｗ踏んだり蹴ったりだな

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 19:22:40.85

大和さんぱねっス！流石っす！

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 20:26:39.79

無人タクシーはまだ無理っすよ。ダイワさんｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 21:08:08.20

>>195
五反野？？

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 21:50:49.57

篠塚雄三　７１歳、じじい使うなよ・・・

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 22:03:16.73

>>204
いままでこの業界支えてきた先輩に若造がじじいとか軽口叩くんじゃないよ

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 22:21:40.36

今どき隔勤が許されてる時点で業界古すぎなのがわかるよ。運管アナログすぎ
四社に穴空けば丸ごと淘汰されるのも時間の問題だろ

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 22:23:48.31

60過ぎても働かないと生きていけない
日本の政策が悪い
これからはもっと大変になるって事を
自覚したほうがいい
死ぬまで仕事だ

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 22:23:59.51

さすがに人身事故起こして尊敬は出来ないだろ

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 22:48:09.69

事故の内容がお粗末すぎて悲しくなるぜ、パイセン！

先月も自動車の奴が同じ内容でバスに突っ込んで、クビになってるからな
緊急集会あるで

**国道７７４号線** · 2017/03/07(火) 23:05:07.21

トランクサービスが原因だな
労組がタクセン訴えろよ

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 03:34:33.67

裁判の結果に影響しなきゃ良いんだが

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 04:25:53.41

今まで四社の看板の上に胡座をかいていたツケなんじゃないかな。タクシーの仕事で一番大切なこと、つまり安全を忘れていたんだよ、この会社も。温泉だなんて言ったって結局売り上げ最優先、そのために安全確認がおろそかになった結果だよ。

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 06:37:46.42

>>206
というより、隔日勤務じゃないと全然稼げないだろ？俺だってできれば隔日なんてやりたくないわ

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 07:00:26.99

>>213
関西みたく週６日出勤で昼勤、夜勤（各１２時間）を一週間ごとに交代のシフトにすればいいのでは

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 10:45:51.69

毎日会社行くの嫌だよ。隔勤でいい。

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 11:47:35.88

ヒル㌧

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 11:50:22.41

レーダー追尾により自然値0.058μSv/hをはるかに上回るガンマー線が27万円程度の測定器で否が応でも計測され続ける
https://www.youtube.com/watch?v=CtiacppR5dk

9:27人工衛星（確実な部分）
https://www.youtube.com/watch?v=-Ls8O7jjK1A

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 11:58:59.15

k鍋さん、喜んでるだろうね
飯うまヘブン！とか言っちゃったりしてさ

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 13:37:24.61

>>214
それの方が楽か？
必ずしもそうではないような

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 13:59:41.59

夜勤続きより変則交代制のほうが健康に良くないって実証されてる。

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 14:09:50.72

ずっと隔勤やってて定年退社した爺さん達は数年後バタバタ死んでるよね｡

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 14:12:16.05

おちんちんが痒い

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 15:43:47.62

この業界、老人が多過ぎ
若くても辛くて大変なのに、定年退職した人が事故を起こさない筈がない

人身事故は救急車送りにしてるんだから話にならない

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 15:50:35.47

>>205
どうせ定年後に仕事が無くて年金貰いながらの雲助稼業だろ・・

業界支えるほどのご立派な仕事でもないだろｗ

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 18:53:14.02

>>222
俺は袋の付け根がかゆい

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 19:08:48.78

ギャンブルで頭の中がいっぱいのギャンブル中毒者の運転するタクシーに乗るのだけはヤメトケ。

ギャンブルアドレナリンが切れてイライラしてる時とかギャンブルに負けて苛立ってる時とか殺気立ってるからな。
発狂が最高潮に達するとブレーキの代わりにアクセル踏むこともあるからな。

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 20:35:00.38

>>226
自己紹介乙

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 23:34:08.03

スモールマウンテン・タートルになってから、大事故だらけ

売上第一主義だからだよ

**国道７７４号線** · 2017/03/09(木) 02:39:47.98

私鉄協のチケットが使えることは大和の行燈はサザエさんになる日が近い

**国道７７４号線** · 2017/03/09(木) 05:27:13.32

>>214
隔勤より身体に悪そう

**国道７７４号線** · 2017/03/09(木) 07:03:39.50

>>220
介護やってたことあるけど、その通りだわ
昼勤と夜勤の混合は隔勤より辛かった
隔勤は慣れちゃえばそうでもないけど、昼夜混合は最後まで慣れなかったな…

**国道７７４号線** · 2017/03/09(木) 08:18:03.41

>>228

１６年前、江東第一の副所長時代に、当時の班長たちと一緒に特定の乗務員にパワハラして自殺に追い込んだ、現在は執行役員になったK山？

**国道７７４号線** · 2017/03/09(木) 10:03:25.51

>>232
詳しく頼む。

**国道７７４号線** · 2017/03/10(金) 05:46:28.08

川鍋さん、やりたい放題してるけど、いつまで許しておくつもり？
業界で誰も逆らえないのかよ

**国道７７４号線** · 2017/03/10(金) 06:34:08.32

一番偉いのはお客さんだよ

**国道７７４号線** · 2017/03/10(金) 09:01:51.22

>>234
中曽根の威光がある限り奴はのさばるだろう
でも今のやり方続けてると必ず躓く

**国道７７４号線** · 2017/03/10(金) 12:27:24.23

>>234
大丈夫｡
川鍋はそのうち天罰くらうよ｡

**国道７７４号線** · 2017/03/10(金) 12:44:18.68

自社システムとやらを業界標準にして儲けたいんだろう

**国道７７４号線** · 2017/03/10(金) 13:47:13.48

やっぱり４社チケは大きいな！
昨日も夜中の３時過ぎに銀座徘徊してたら、東京無線すっとばして、黄色のわいに御乗車。
多摩プラザだったけど、助かるよ。
これからも４社の大和でいこうよ！

**国道７７４号線** · 2017/03/10(金) 16:06:18.19

チェッカーと東京無線を嫌ってる客は
多いんだよな
なんで組もうとしたのかイミフ
上層も月何回かは乗務して客の意見を
直に聞いたほうがいいとおも
もちろん大和への不満をいう客も
いるけどそれも受止め改善策を
練ればいい
モニタリングしてるヒマあるなら
できるだろ

**国道７７４号線** · 2017/03/10(金) 18:27:17.21

>>240
おれはお前みたいなやつの車には乗りたくないかなww

**国道７７４号線** · 2017/03/10(金) 18:36:05.12

いま係争中だから四社チケットも使えるし
将来的には東京無線とも提携していくということで懸念なし

日本交通は初乗りファーストで悪い評判もお立ちでしょうが
しばらくは仲良くしましょ

**国道７７４号線** · 2017/03/10(金) 18:42:30.97

>>239
俺、もう１年以上４社チケなんて見てない。

…って、多摩のドライバーはお呼びでないか。

**国道７７４号線** · 2017/03/10(金) 18:44:17.43

一応前提として自分は大和だけど
猿軍団が飛鳥と組んだのは、四社としてキャパが大きくなるのでOK
うちがバッタと組むのは、四社としてはマイナスになるのでＮＧ
これを理解できなく除名は無効と喚いてるうちの経営陣はバカ

敵は猿軍団でも私鉄でもなく、新経連なんだから猿軍団と一緒にやりゃいいんだろう
俺は有給消化してうんこに行くわ

**国道７７４号線** · 2017/03/10(金) 19:00:02.07

km は東京四社営業委員会の長だから悪くはありませんね
特に締めを過ぎたら移籍も一定数はあると見込まれています

**国道７７４号線** · 2017/03/10(金) 19:32:36.40

大和の青のクラウン見つけたw 青いクラウンタクシーかっこいいなやっぱりこれ乗ってるのは優秀なドライバーなんですか？

**国道７７４号線** · 2017/03/10(金) 20:04:42.23

>>244
だよな

バッタとの提携は後ろ向きでしかないんだよ
なんか今回の一件で経営陣の先見性の無さが露見した感じだよな
クズはクズらしく黙ってステージから消えろよマジで

**国道７７４号線** · 2017/03/10(金) 20:15:24.35

飛鳥と組むのはどう考えてもプラス
東京無線と組むのは実はマイナス、、なように見えて実はプラス
日本交通より上に立てる可能性がある大きな賭けの一手だった

**国道７７４号線** · 2017/03/10(金) 20:27:13.35

大和単独チケット、東京無線チケットどっちの方が多いのか考えてみろバカ。

**国道７７４号線** · 2017/03/10(金) 20:31:22.81

東京無線ブランドは何と言っても目立ってた
この数年はもっとも目立つ会社だったんだよね

ただイチローが紀尾井町に来た頃から
全国戦略的になってきた
業界の状況は一変した

**国道７７４号線** · 2017/03/11(土) 00:04:44.18

プライベートで高速乗るけどバッタなんかほとんど見ないよ

**国道７７４号線** · 2017/03/11(土) 06:26:46.71

川鍋がこじはるタクシーに乗り銀座で流せば俺は許す

**国道７７４号線** · 2017/03/11(土) 08:36:53.34

大和が東京無線カラーのタイムリミットまで何時間ですか？行燈迄東京無線に変更になった
らお祝いしよう

**国道７７４号線** · 2017/03/11(土) 08:54:41.94

大和と飛鳥が組めば、日光に太刀打ちできる勢力になれたかもしれんな
まぁ、飛鳥は日光と組んじゃったけどｗ

**国道７７４号線** · 2017/03/11(土) 09:32:50.16

もう手を組んだんだから一層の事行燈も変えてしまえばいい。

**国道７７４号線** · 2017/03/11(土) 10:43:37.65

大和が東京無線に加盟した方が話が早い

**国道７７４号線** · 2017/03/11(土) 11:28:36.59

東京無線だけじゃ足らないぞ｡
マシ日本交通潰してやりたい｡

**国道７７４号線** · 2017/03/11(土) 11:56:52.60

Nなんて素人運転手ばかりだよ

**国道７７４号線** · 2017/03/11(土) 12:15:47.40

>>258
集めるだけ集めて、ほとんどが淘汰されていくからねぇ…

**国道７７４号線** · 2017/03/11(土) 14:10:43.22

素人が多いのはうちも同じ

**国道７７４号線** · 2017/03/11(土) 14:52:28.85

ベテラン気取りの老害が1番客から煙たがられているというのがいまだわからんのかこいつらは…

**国道７７４号線** · 2017/03/11(土) 22:37:03.94

>>261
おい若造年寄りがお前に何か迷惑かけたか？

**国道７７４号線** · 2017/03/11(土) 23:00:17.94

>>262
年寄りだらけで邪魔なんだよ｡

**国道７７４号線** · 2017/03/11(土) 23:19:17.42

>>262
付け待ち中別に列乱してもねーのにスマホいじってたら怒鳴ってきた奴がいてな

**国道７７４号線** · 2017/03/11(土) 23:20:02.10

ちなみに足立ナンバーの大和なそいつ

**国道７７４号線** · 2017/03/11(土) 23:32:47.69

>>262
もう、この時点でおまえが迷惑

**国道７７４号線** · 2017/03/12(日) 06:25:54.55

>>237
そう。金正男のように化学兵器かな？

**国道７７４号線** · 2017/03/12(日) 06:44:30.37

>>264
大和でスマホごときいじってるだけで
文句言う人いるわけ無いだろw
充電すら不可のNじゃあるまいし

**国道７７４号線** · 2017/03/12(日) 10:00:37.84

>>268
お前がそう思ってるならそれでいいんじゃね？

**国道７７４号線** · 2017/03/12(日) 11:54:29.86

>充電すら不可のNじゃあるまいし

えっ？マジで？

**国道７７４号線** · 2017/03/12(日) 13:35:00.87

まじだ

**国道７７４号線** · 2017/03/12(日) 13:41:36.31

>>263
若造が平均年齢の高い職場が、そんなに嫌ならブツクサ言わずにスパッと辞めて他の仕事すれば、もっとも他に使ってくれる所があればな

**国道７７４号線** · 2017/03/12(日) 15:54:01.96

年齢の問題じゃなくて接客のマニュアル守れないやつはどんどん淘汰されるでしょ
ｋｍなんか見てるともう空気が違うもんな。ホテルマンみたいじゃん
あんなの新卒でがんがん量産してんだからなぁ

**国道７７４号線** · 2017/03/12(日) 19:20:00.18

日本交通が大阪の会社を買い取ったとき
行灯を変えていくと同時に社員教育をやり直した
その後その社員はどうなった？

第一が北九州からベトナム、ミャンマーに進出
どうなった？

**国道７７４号線** · 2017/03/12(日) 21:24:33.26

>>272
お前みたいな元気な年寄りがタクシー業界を引っ張ってるんですねw
人の事より自分の余生を気にしなよ｡
あっという間に死がくるよ｡
死ぬまで後悔しない人生送ってくださいよ先輩w

**国道７７４号線** · 2017/03/12(日) 21:30:38.86

初代川邊氏が銀座で起業し二代目、三代目と引き継ぐ中で
東急の五島氏とはどのように交わったか
新倉氏のオーナー会社として続いてきた大和と比較してどこが大きく異なるのか？

**国道７７４号線** · 2017/03/12(日) 21:56:06.52

>>276
現場のドライバーさんか株主さんかどっちかわからないけど
どっちにしても向いてないからやめなさい

**国道７７４号線** · 2017/03/12(日) 23:07:25.59

くだらない書き込みですみませんが
そもそも現職の知識社長や前島社長の就任の経緯は？
さっきからどれ一つ疑問が解決しないんですよ

**国道７７４号線** · 2017/03/13(月) 00:36:17.47

>>273
それが普通だけどな

**国道７７４号線** · 2017/03/13(月) 00:38:15.17

老害はやく消えて

**国道７７４号線** · 2017/03/13(月) 06:46:13.28

ｋｍ日交は募集が一回りして人が集まらなくなったら移民採用すんだろうな
礼儀正しい中国人や韓国人が量産されていくなんて宗篤だな

**国道７７４号線** · 2017/03/13(月) 11:11:35.48

儒教ってなんだったのか

**国道７７４号線** · 2017/03/13(月) 15:54:03.17

私鉄系のチケット使えなくなるらしいな。どうすんだよw

**国道７７４号線** · 2017/03/13(月) 16:10:32.79

ネーネーズから東京無線のチケット使えるようになる？

**国道７７４号線** · 2017/03/13(月) 16:19:59.85

変換間違った

**国道７７４号線** · 2017/03/13(月) 16:27:41.78

日光だけど大和の単独チケット受け取りを断るように朝礼で言われたよなんかやだねこういうの・・・

**国道７７４号線** · 2017/03/13(月) 17:17:42.61

>>286
まじかぁ。損するの日光だけどな。もう仲直りできなそうだな

**国道７７４号線** · 2017/03/13(月) 19:57:12.87

>>286
そんなのあまり前

**国道７７４号線** · 2017/03/13(月) 20:12:31.55

>>289
株主さんかな？　株主から見て大和以外の三社からしたら大和を問答無用で切るのそこまで当たり前な判断なん？
現場からしたらこれが当たり前だとは思えないよちょっと大人気ない

**国道７７４号線** · 2017/03/13(月) 20:17:33.80

>>288

**国道７７４号線** · 2017/03/13(月) 22:31:21.96

つーか大和の単独チケットなんて見た事ねぇわｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/03/13(月) 22:40:54.29

くそｗ

**国道７７４号線** · 2017/03/14(火) 03:40:53.58

新倉は川鍋より偉いはず

**国道７７４号線** · 2017/03/14(火) 06:54:06.95

>>293
川鍋は、浪士組の清河八郎みたいなもの　

**国道７７４号線** · 2017/03/14(火) 09:36:40.20

グリーンカラーに染まる迄のカウントダウンが始まった。

**国道７７４号線** · 2017/03/14(火) 15:40:09.90

日光は新自由主義まっしぐらだなw
公共交通機関・公共財を金儲けの道具としか、考えていない。

いま、東京のタクシーが便利なのは、車余りだから。基本的には、いつでも乗れる。
下手したらバスよりも安く乗れる。
この環境が最大の利点なのだが、それを壊そうとしているのが、日光。

日光は良い仕事を独占するために、あれこれやっているが、言い方を替えれば「ゴミ仕事はやらない」ってこと。
結局、安い利用客なんざいらねってことさ。

おまいらも、410円や490円でタクシー乗ってみ。利用客がどれだけ便利になったか、良くわかるからw