【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その16 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>711
食品関連したことある奴なら誰でも知ってるんじゃないのか？ 昇給無いし夏休み期間は出勤すらしなくて良い。
その代わり給料は無いけどね >>724
719の言ってるのは、ぶつけた言い訳をタバコのせいにされて禁煙になった会社のことだと思うけど違うのかな？ >>724
まじで7～15じでそんな貰えるのか？休みないんだろ？ >>728
給食ある日だけって>>707に書かれてる 昔付き合ってた公務員の給食のおばさんは、休み中は毎日掃除で出勤すれば満額貰えるって言ってたな。 お前らコミュ障にぴったりの仕事だぞｗ
求人番号 23020-21918771
職種 宣伝カーによるルート運行
雇用形態 正社員
産業 運輸業，郵便業のうち一般貨物自動車運送業
就業形態 フルタイム
雇用期間 雇用期間の定めなし
年齢 59歳以下
就業時間
1）13:00～22:00
2）14:00～23:00
休憩時間 60分
時間外 あり 月平均3時間
賃金 賃金形態
日給
10,400円～10,400円
a 基本給（月額平均）又は時間額
224,640円～224,640円
b 定額的に支払われる手当
a + b
224,640円～224,640円
c その他の手当等付記事項
日給×２１．６日で算出
賞与 なし
休日 月 他
週休二日
その他 週休制応談
年間休日数 105日
育児休業取得実績 なし
利用可能な託児所 なし
就業場所 愛知県清須市
転勤なし
従業員数
企業全体:25人 うち就業場所:25人 うち女性:3人 うちパート:1人
加入保険等 雇用 労災 健康 厚生
定年制あり 一律 60歳
再雇用あり 65歳まで
マイカー通勤 可
無料駐車場 有
通勤手当 支給なし
採用人数 2人
仕事の内容
飲食店の宣伝カーのルート運行をお願いします。
トラックの箱に書いてある宣伝カーを運転していただくだけの簡単なお仕事です。
もちろん荷物を積み卸しといった作業はありません。
学歴 不問
必要な経験等 不問
必要な免許・資格 中型自動車免許
選考方法 面接
選考結果通知 7日後
応募書類等
ハローワーク紹介状 履歴書→写真添付
選考日時 随時
求人条件にかかる特記事項
給与支払：翌月末
６０歳以上応相談
受理日 平成29年3月14日
有効期限日 平成29年5月31日 >>694
鋼材や海コンにいる
シート掛けは大変だろうな
でも痩せてる俺より早かったよ
自分はどうも暑いのが無理みたいだ
冷凍食品の手積み手降ろしをやっていた時があるが、こちらは早かった >>725
俺も見たわそれ
確かに安くて契約だった気がする 好奇な目で見られながら走り回るだけってのも苦痛だろうな。 名四で大高インターやら北頭インターでもねずみとりをしてるね
特に北頭町インターのあたりは同業者でもかなり飛ばしてるやついるから、
捕まったら1発免停で失業するやつも出てきそう >>719
結構頻繁に求人出してるよね
契約・賃金安い・拘束時間短い・休日多いってことで定年退職して
暇持て余した爺がやるイメージ
求人情報にのってる写真もドライバーは爺だし >>741
縁故だけで一般求人出ないって書いてあるけど >>739
一時期は移動オービスをよく見かけたけどな ねずみとりいるの？
白バイやパトカーの追跡とねずみとりじゃリスクが違いすぎるな >>744
白バイの速度違反取締りをネズミ捕りって言ってるぽいな。
あんなとこでネズミ捕りしたら事故は起こるだろうし、停止係ははねられるぞ。 >>741
>>719が言ってる日通のやつ
タウンワークだったかな？何度も求人出してるよ >>690
フジトラ、上組は昔と違って優良企業だよな！
夢見て入社して精神的にやられる話はよく聞くけどwww 藤木の下請けはどこがいいのかね？
フジトランスの略かと思ったら藤田だったり
協和陸運と思ったら協和運輸だったり
IDとか会社名はなかなか覚えられん >>745
白バイの取締りは昔からだな。
北頭は23号の高架下の道ならネズミ取りやってた事はある。
最近は北頭手前のすき家とコインランドリーの辺りで白バイが居たりする。
ついでに余談だけど、今、横断歩道歩行者優先義務の取締り強化してるから気を付けて。 >>753
緑区の萬来亭の近くの横断歩道で取り締まりをしてるらしいな
歩行者いるのに停まらなければ捕まる
信号がない横断歩道を見つけたら要注意
仕事中以外でも気を抜けないな >>750
某海運の子会社知り合いが居るが派閥とかすごいらしい。
喧嘩とかしょっちゅうらしいよ。
良いのは給料だけだと言ってた。 >>755
噂を信じるなんてピュアだね～。
友達の従兄弟がこの前……ってレベルの信頼度ｗ >>755
コクサイは派閥とかすごくて人間関係が大変みたいだな。 ここで人気の鋼材関係の人に質問
うち部品なんだけど鋼材やってた人ばかり求職にくるんだけど何かあったの？ >>760
隣の家の芝が蒼く見えるんでしょ。
どんな仕事も一長一短だから。 >>760
クレーンマンとコミニュケーションがロクにとれず、要領悪いからシートもキレイにかけれない
そうだ。部品ならウイングとリフトだから楽だろう
って そして細かさに付いていけず元に戻る
そして文句垂らして威勢だけがいいバカの完成 >>755
それでいいじゃねーかｗ
何が給料がいいだけだよ
給料が重要だろう？
派閥って言ってもオール阪神派か巨人派程度だろ。どっちにも属するわ >764
カープ派とロッテ派だぞ
>>763
仕事出来ないのは環境のせいだと思ってさらにキツイとこ行って泣きを見るｗよその仕事は楽で簡単そうに見えるんだよねｗ >>754
止まらないやつ多すぎるな。
止まらないといけないのを知らん奴も多いみたいだし。 給料重要だけど給料だけで他犠牲にするなら運送業は遠慮するわ・・・
ある程度のストレスフリーが無いとこの仕事やってる意味ねー おれも>>768派だな。
給料激安とかは困るけど、規則や派閥とかのストレスがないほうがいいな。 入社9年目
37歳 家庭マイホーム持ち。子供4人
部品屋定期便 西尾と飛島の三回戦
積み込みはリフト
おろしはリフトマンがやってくれる
作業着は1週間着れそうな勢いでホンマ汚れない仕事。
睡眠時間５時間くらい
朝4時半から18時半まで
休憩時間３時間半くらいあるが（待機含む）サービス残業も毎日１時間半
月収総額37万 昼勤務のみ残業80H
賞与総額30万2回
上司社長含め社員もいい人達ばかり2、3人変わった人もいるけどw
最近土曜日に職安通いして別の求人に浮気しそう。
総額45万の部品屋でナスも40万が2回
金目当てで退職したら後悔するかな？
最後の転職にしたいが生活がギリギリ。
土曜日はバイトしてます。
運送屋は当たり外れあるから困るw
困ったもんだ。
転職しようか最近ノイローゼぎみやわw すげーな。その給料で子供4人にマイホーム。大学に行かせれるのか？ 当然共稼ぎだろ。うちもそうだよ。カミさんの方が稼ぐけどね。 >>770
居心地の良い会社なら、FXや株でバイトのお金を運用に回したら？ >>772
カミさんのが多いってカミさんいくら稼いでんだよ…。 >>770
いい給料には裏がある。
今のとこで我慢しとけ。 >>758
海コンはどこもあるのかな？
昔、大手海運の下請けで未経験で入社して横乗り中にコーヒーぐらいおごれとか飯奢れとか横乗りなんかやりたくねーわって言われて即退職した。派閥で仕事の取り合いとイジメすごい。本線オール後に朝配達やらないと嫌われるとかどこもあるのかな？ >775
すげーなー。うちはボーナスは嫁に負けるが働いてくれるだけありがたいわ おいらは嫁が稼いでくれるから安心してパチプロでいられる。
パチンカーに転職して気付いたけどウテシやって小銭稼いで、安月給だのヘチマだの文句言われるならニートで文句言われたほうが自分自身納得出来るわ >>770
俺も部品屋だけど転職するか検討してる！けどねぇこれより楽で稼げれるとこはないからなぁ(>_<) 愛知に済んでて自動車産業に寄生しないなんてどうかしてるぜ >>781
辞めてどうしているの
優秀で引き抜かれたとかだろ
おれは主任じゃないよ >>784
運転手の主任だろｗ 便利につかえる前向きなバカを置く。
優秀だと思わせて、無理をさせる。それが本質。 今朝、信号無視して交差点通ってしまった。
両サイドいたんだけど何故か止まってくれた。
右折指示あるから直線は赤になってだいぶ経ってるはずだが
寝ていたわけでも携帯いじってたわけでもなく…
一日中ブルーだった。 >>791
お客を選ぶんでしょうｗ
貧民は来んなって感じでさ 愛知は運送屋メチャクチャあって良いよな
選び放題じゃない？ そのうちのブラックが8割だよ。
大型で年収400万会社ばかり。 >>793
待遇がいい元請け入社は狭き門
他ならたしかに選び放題 >>790
レゴランド専用道路を作るらしいよ。
そんなに人が集まるとも思えないけどねw >>796
ゲートから駐車場まで直通道路ができてるわ。
それでも知らんやつのせいで渋滞するだろうな。 >>798
名港中央が降りれなくなる事を考えないのかｗ
ベタ走りの運転手は辛いなｗ >>799
なんで草生やしてるのか意味がわからん。 昨日の夕方鹿児島積みの米子まで戻ってきた
繁忙期なのに明日は下ろし先お休みだから早く帰りたい。
やはり部品屋は明日は仕事かもしれんが家に帰れて羨ましい
長距離辞めたから代わりに3月から長距離やらされてるけど、9号で名古屋、一宮、岡崎、豊橋ナンバーはあまりみないね
一台一宮の国際陸運と福井の福井高速、小松トラックなんとかセンターみたぐらい。
九州ナンバーは下が多いけど 家に帰れるのって幸せなことなんだなあ
明日仕事だわ やっと兵庫に入ったから弥富まで6時間半ってとこかな
九州ナンバーは毎週末のように9号走るなんてすごい気力やわ
下だと関ヶ原周って若狭、鳥取、島根、山口で北九州まで14時間
鳥栖や佐賀、久留米だとそこから2時間
良くやるなぁ 九州の奴らは普通じゃないね
何かやっとるか奇人変人w >>804
20年前、長距離やってるとき9号をよく走ったが、みんな基地外みたいに飛ばすな。
あほやぞ。 今は2号も道が良くなったけど、それでも9号のほうが早いの？ やっと南濃の駒野まで来た
こちらも80～90で流してたが4トンで100キロ超えてるだろう速度で抜かされた
やはり速いやつは速いね
けっこう九州ナンバーに山口、島根と遠征のエースが皆上って行ったよ
2号は広島市内と福山、夕方だと倉敷～瀬戸あたりがダメ
9号も夕方は宍道～松江も混むけど、その時間に通る機会がないから車庫5時～関ヶ原6時に通過すれば夕方には浜田、益田あたり。21時までには本州脱出できるよ 阪神大震災当日の9号はアホみたいに渋滞したな。
京都と兵庫の境目あたりだったかな？
片側１車線区間で寝てる奴続出で全く動かなかったわ。 帰ってきて寝てたがもう昼か。
一後悔2100キロw
1日寝てるだけしかしていられない
給料10万円安くても地場の方がええわ
積んだり下ろしたりも確かに面倒だけど、遠いと早く帰らないと間に合わないってプレッシャーもないし
今やコンビニも増えたけど、昔の9合ははやくのそばとかドライブインとか沢山あったみたいだね 名4の知立バイパスも早朝とか狂ったように飛ばすトラックが多いね
魚を買いに一色まで行く時に通るんだが
70で走っていても抜かされまくる
今の時代零細でも、基本的には60未満で追い越しだけは60以上で走るのも許すって会社が多いのに、飛ばしまくってるやつはどんだけブラックな運送屋に勤めてるんだろうね
待遇いいとこで車速が緩い会社は森洋あたりしか思い浮かばない
部品屋でも碧南あたりは飛ばしてるが、元請けだけど待遇悪いしな みたいだね
でも部品作ってるわけじゃないから愛知製鋼のときみたいな
全体への影響はないんじゃない？
しかしトヨタ関連はしよっちゅう火事だしてるね
改善改善って自分に甘くよそには厳しいくせにねｗ 伊勢湾岸の桑名辺りまで車どう？
いなべが休みになって交通量減ったかな!? 鈴与は入社するのにハードル高いね‼
さすが大企業はちがうわ >>814やっぱりそうだよね？箱の下の方にあんなライン入ってる会社なんてカネ幸しか知らないしなw小牧がどうとか言ってたから確定か？ >>815
検索してみたよ
これだけ炎上して、左手を擦りむく軽傷を負ったらしいな。
ランボー怒りの脱出かよｗ >>816
若干減ったかも？バ海コンが居ない方が空いてるかもよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
