【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その16 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>574
俺はアイカイとエアウォーターに採用されたことあるがスーツで行ったよ
髪は茶髪だったけどねw
運送屋だから髪について指摘するとこはほとんどなかったが、一箇所だけ採用になりますが、髪を黒に染めてもらえますか？と言われたことがある
でもアイカイでも私服できてるやつはいたよ
カリツーや大興ならスーツが無難やろうね
そこらへんの部品屋も人手不足だろうし、派手な転職歴がなかったり、年があまりいってなければ採用の可能性が高いのでは？ スーツ着てくるの少ないのな
社員400人の会社で新センター立ち上げに伴う大量募集に応募して
面接は3人一組でやってたんだけど自分の組と前の組の計6人のうち
スーツ着てたの俺含めて２人だったわ
ドライバー飽きたから倉庫の方を希望したのにドライバーで採用したいと
言われて蹴ったけど これから暑くなってくるし、4月からは少し早いがクールビズでもいいんじゃない
運送屋ならクールビズでも充分すぎると思う
私服は零細なら多分大丈夫だと思うけど、ある程度の規模の会社なら私服は避けた方がいい 履き物が草履じゃなけりゃ何でも良くね？
どーせ作業着で仕事するんだし。
面接で受け答えが変な奴はスーツでも落ちる。 >>580
標識に当て逃げした女でもできる会社
へた糞wの集まり >>574
スーツは私服じゃないのか？
どっかの制服か？ 今日の東名も馬鹿ばっかりでワロタ
これがプロ達かよw >559
アトラスだっけ？アストラだっけ？
ななはらの運転手さんは良い人多いね。
>>545
客先でも挨拶出来ない、コミニュケーションとれない
自分の自慢と他人の悪口だけは饒舌。
新人に偉そうにする割にはジュース１本も奢らない
そして新人が経験者ってわかり自分より経験が長いとわかると急にダンマリ。
不思議な生き物が多いわｗｗ 俺名古屋に本社がある西濃のグループ会社で働いてた事あるけど給料は今の倍貰ってた
だけど老体には過酷で続けられなかったわ
若い内にがっぽり稼ぎたい奴にはオススメ ウチの会社給料安いのか募集しても人がこない
トレーラーで地場、夜勤あり、残業60ぐらい？21日出勤、一年目なら500万弱く
どうですか？ >>594
俺は大型しか持ってないけど免許取得から面倒見てくれる？ 倉庫屋でバンだししてるがキツい
土日祝休みで残業別で25万、残業40h込みで約30万
昇給5000円
単純作業で嫌になってきた。
運送屋の方が楽かなぁ？ 運送業って底辺のバカカスの集まりみたいな印象あるから
スーツ着るかどうか迷うよね 大手なら会社そのものはバカカスではないから無難にスーツ着ててもいいと思う。
その辺の中小零細ならジャージでもいいだろ。 スーツは着てもノーネクタイだろ
大手でもネクタイまでする必要ないよ 基本スーツにネクタイで行くのが無難かと。
ネクタイの結び方知らない人ならジャージでも良いんでない？ >>598
概ね合っている。
常用漢字すら読めない馬鹿が居るしな。 面接に勤め先の作業着で来る輩もいるからな。
別に服装なんか関係ないんじゃね？
面接官が馬鹿じゃなけりゃ、人を見抜く力はあるよ。 >>605
だろうなw ま、ダメ元で聞いてみただけよ。
しかし運送業はみんな経験者しか取らんな。うちの会社もだが。
ドライバー育成に投資せんとそのうち人いなくなるぜ、と言ってみる。 迷ったらYシャツ＋スラックス＋ネクタイに上着は紺の作業着っぽいジャンパー
工場とかに出入する営業マンスタイルこれが無難 てか面接にスーツって当たり前じゃないのか！
恐ろしい世界だな！
俺はわりと大手の部品屋だけどスーツが基本だと思ってた >>594
給料安いかな？
年収500万弱なら、茄子なしなら総額40くらいはあるってことでしょ？
安くはないと思うが
しかも地場だし
トレーラーでも何の荷物を運んでるかにもよるけどさ >>606
教育に投資するだろ
新人をある程度使えるようにするだろ
新人の経験が1-2年くらいになったら条件イイトコに移籍するんだよ
運賃決まってて、横乗りで給料そこまで払えないからそれなら最初から経験者来い来いって思うんだよ >>610
鋼材なんでホイストおろしだから仕事は楽だと思う
トレーラー乗れる若い子がいないのかな？
10年いれば600ぐらいになるけど >>606
海コンやキャリアカーなら素人でも雇うところ多いぞ
特にキャリアカーなんかは経験者しかダメな会社は少ない
でもキャリアカーは狭い場所に行かないから腕が磨けない
海コンなら狭いとこにも普通に行くから腕が磨ける
いいとこなかったら、海コンで素人でも雇うとこで経験を積み他に行くといい
でも海コンで素人でも入れる会社は総額30から35くらいで給料安いから一年くらいは我慢しないといけない
鋼材でも素人を雇う会社はあるが、海コンに比べると少ない >>612
それまじ？
米山で450万程度
名輪で400万程度
NRTで500万未満
丸新で380万円程度
名豊で420万程度
国際で500万円未満
茨木で500万円未満
知多岬で450万円未満
全部10年以上の人から聞いた話 >>614
規模が小さい会社なら昇級しない会社が多いから、いい便を回してもらえるかどうか
社長や配車係に嫌われていて、10年以上働いていても糞な便しか回してもらえずに、年収400くらいの人もいた
逆に5年くらいしか働いていないのにいい便回してもらって年収600ちょいある人もいた
地場だけどね
部品屋でも糞便を担当することになったら給料かなり安いだろうね
それはどの運送屋でも同じだろうけどさ 興國海運 ２ちゃん降臨
興國海運のドライバーは殴ってもオケー
集団リンチも歓迎らしい
興国海運 暴力歓迎 数人で殴ってもＯＫ
興国海運 リンチ歓迎 しばいて下さい
興国海運 ヘタレ集団 嘘つき多数 ネラー会社
興国海運 危険 ヘタレ ねらー リンチ
興國海運 暴行歓迎 殴って下さい 複数可能
興國海運 複数暴力 リンチ歓迎 ねらー
興國海運 へたれ へたれ へたれ へたれ
興國海運 くず 情けない へたれ へたれ
興國海運 カス 最低 チンピラ ヤクザ ねらー 作業着で面接に来た人とスーツで面接に来た人！
好印象は、どっち？ >>617
免許がキレイで事故歴が無く資格を持っていて受け答えがしっかりできる方。 >>614
ホントだよ
10年以上いるけど600はあるよ
20年以上の人は700超えてるし
でも土日休みじゃないから
休みたい人はきついかな… 年収いくらよりも
日給換算していくらになるかが重要なような気がする
600万貰っても休みなく毎日15時間とか働きたくないし。 >>622
月の休みは10日ぐらい
年末年始は8日ぐらい
1日12時間まで >>623
ＩＤ変わりすぎて最初の書き込みは誰？？
って感じだ >>626どこにでも現れる嘘つき野郎ってホントにカスだな >>628
ID変わるのがわかんねーだよ
嘘なんかついてねーわ >>612
それまじ？
カリシーで550万程度
対抗で580万程度
ゆーネットで500万未満
碧雲で380万円程度
伊東陸で420万程度
松映で550万円未満
愛理屈で530万円未満
東海で450万円未満
全部10年以上の人から聞いた話 トヨタカレンダーが糞すぎる
夏冬の大型連休なんていらないからカレンダー通りに土日祝にしろ
そして有給使わせろ
来月から土曜出勤ってマジなん？ >>631
碧南安いね
残業がないならそれでも仕方ないけどさ >>636
4月からは物量少なくなるって聞いとるよ >>632
>>636
まじで働いているのかよ
工場で製造している車種によって異なる
新型扱っているなら月によらず増産
普通は３月上旬まで繁忙期 カリシーは営業所によって人間関係が当たり外れあるらしい。ナスは手取り25万と言っとたw
対抗は毎週土曜日でて総額40万だとw
碧雲は仕事もクソで社員の質もクソで論外w
伊東理屈はみんなご存知だと思うんでスルーw
安城の松映はボーナス勤続10年で総額38万でると言っとったよ。
あの規模でデンソーの元請け専属で、作業着も汚れないから仕事は楽だと言ってた。給料も残業80で三十後半らしいw
愛理くは社員募集かけないみたいでなかなかはいれないみたいだぞ。契約から社員になるかコネ入社ではいるか。待遇は愛知ではトップクラス？ww
東会は夜勤残業して総額40前後だとw
全部ベテランの大型ドライバーから聞いた生情報すw
個人的には伊東と碧雲だけは絶対にやめときなさいw
あっ私は湯ー熱湯の社員すよw エイワ運輸の4トンみたいな大型ダンプに煽られた
信号待ちでもいちいちケツにピッタリつけてウザかった >>63
続き産業なんか通しを週2日やっても月手取り30も行かないぜw
那須も寸志程度で愛陸のアンダーでトラックも仕事もお下がりばかりで
何故か？経営一族の続き兄弟だけが家買ったり豪遊出来る不思議 イノアックに入ってる南濃運送を忘れて貰っては困るね
鈴木達也と名乗る対人恐怖症のお馬鹿ちゃんが３代目社長です
４トンで年収は３６０万円でござーい >>642 じゃぁいくら貰ってんだよ、投げっぱなしにするな！ >>643
南濃の4tなかなかじゃねぇか！
トヨタ油層本体のトレーラー並みとはな！ >>643
南濃の4tなかなかじゃねぇか！
トヨタ油層本体のトレーラー並みとはな！ >>645
トヨタ輸送の年収って360万円なの？ｗ 部品屋ってリフト降ろしだし、新車運んでいる人見て
大変そうだなあー給料高そうだなー羨ましいなーって思ってたけど
360万、月30万しかもらってないのかｗｗｗ羨ましくないわｗ
雨の日も夏の日も外で積込みだぜｗ >>651
ボーナスはまあまああるはずだから月30万も貰えてないだろw
求人にも月収例27万で書いてあるはず。
若手は手取り10万円代がザラな一流企業w
ある意味日本一じゃないか？ フォークリフトの講習受けてきました。
今日は学科だけ、来週は実技３日間。
転職先(食品物流)では必要無さそうだけど、将来的にはあったほうがイイと思って...。
ちなみに、５０歳代半ばです。 >>654
確かに名阪では使わないねｗ
リフトは経験も必要だから、機会があれば率先して乗ったほうが良いですよ。 部品屋ってめっちゃもらってるイメージだったのにそんなもんか。あんなダサい車で決まりに縛られてそれじゃ キャリアカーで積んだ車に傷つけたらどうなるの？
幅ギリギリだよね。 不自にコネで大型から海コンに変わった奴いるけどかなり精神にくるとか言っとった！
三哲なら未経験でいけるんでね >>659
新車の場合度合いにもよるが無事故カット。または下車勤
中古車専門は免責10万位を均等で給与カットされたりもする >>662
海コンなら石三、サンテツ、南海、桜、上山、ダイコー、鈴与、明和、協和、紀友、大創、弘田、ライト、中京あたりなら未経験でも大丈夫なんじゃねえかな
鈴与を除くと待遇はどこもよくないと思うが
あと最近求人見たが冨田が募集かけてた
未経験おkと書いてあったし、給料もいいと聞くし気になるやつは面接受けてみるといいんじゃねえ
車庫をみるとヘッドが夕方には埋まってるから拘束時間も短そう
海コンは入る会社間違えると地獄を見る
それは海コンに限らずどの運送屋でも同じだけどさ 訳の分からん零細にいくからだろ。
大きい会社だとヤクザ経営者だとしても隠してる。 海コンにやくざ系の会社は多いが、フジトラや上組はＯＫだわな
糞は弘田みたいに跡目が継げずに堅気になったのにトラックに代紋書いて走っている
馬鹿さ加減に見ている方が恥ずかしい >>667
もしかしてお前さんが使えないヤツだから辛く当たられるんじゃね？ >>561
あそこは社長の人柄が良い。
この業界では珍しい。 >>664
協和陸運って入りたくても入れない会社だぞ。
何も知らんのだな。 ヤクザ絡みの会社のほうが、表向きの法令順守はしっかりしてる。 その割と待遇がいいって言ってるところって募集してないじゃん
入れないなら存在しないのと同じ >>668
フジトラ・上組はいっちゃあダメだに！って
会社の人達からきいたにぃ
昔〜豊橋の会社で辞めようとしたら暴行くらって社長逮捕！の会社あったね
新聞にもでたけど、どこだっけ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
