【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その16 [無断転載禁止]©2ch.net
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X_Milk_cocoa-7 あいかわらず都合のいいやつ消えろ カリツーじゃないけど部品屋でよく伊勢湾岸を走るんだけど、
似たような速度のトラックが頑張って追い越して前に入りたそうにしているときに
ヘッドライトを一瞬消してまた点灯したらいいの？
ヘッドライトをぱちぱちするマナー教えてください >>315
なるほどね
それならわかる
あと辞めるときに何年も働いてるのに急にばっくれるやつがいるが、ダメだね
曲がりなりにもお世話になったのだからちゃんと挨拶をすべき
そんなことしたら再就職にも不利なのにな
自分は社長がむかついてぶん殴りたいくらいだったが、最後はちゃんと挨拶をしてやめていく
2週間前には退職願を出してな
中には辞めるときは2カ月前には言うようにと主張する社長もいたが、そんな自分勝手な都合は聞いてられないわ >>318
夕暮れから夜間なら消灯、もしくは左ウインカー
明るい時に前に入れるなら左に寄るか左ウインカー。
追い越されてるときは車線の真ん中走って前に出たなら左に寄るって感じ。 うちの会社、４トンは過積載がほとんど当たり前。
でも大型は何故か守っている。２トンはもともと容量が小さいから
ケースバイケース。これ珍しくない事？ >>320
消灯したままで、前車が同じ車線に入ったら再点灯ですか？
会社が結構厳しく80キロ制限、追尾型クルコンで80キロで走っているのに
ヤマト運輸みたいな大手80キロの会社に抜かれます。
しかし抜かれたあと、インター二つ分くらい走っても目視できる範囲内なので
うちの会社の車は1キロ程度遅いのかな
ちょこちょこ目にしますが、日野車なので遅いのかもしれませんが >>322
そうそう。前に入ったら点灯。
>>321
カンカンは大型が狙われるからかな？？
今時過積載させる会社はやばい。
今は荷主の責任なるから積載オーバーで捕まるとめんどくさい 入ってきたらぶつかる辺りで消灯したらぶつかってくるんだろうかやってみたいなといつも思う 月の残業が80時間超が年に３回あるか、100時間超が１回でもあれば、会社がブラックだと認定され、失業保険が早く貰えるらしい。 今後は残業80時間超は公表されますよ！
公表されれば社会的責任を問われることになるので、小っぽけな零細企業は自然と淘汰されて、業界再編は必至だなあ。 俺アホだから何時間までが定時でどこからが残業なのか分からねーんだよ。この業界に残業って概念が浸透してないしさ。
それに、完全週休二日制祝祭日休みの会社と、週一しか休みがない会社とでは、残業時間が全然違うじゃん？その辺どーなの？ >>327
とりあえず月に293時間働かせて良い
これは出庫してから帰庫するまで
タイムカードおす会社はタイムカード通り
で、一日の拘束時間は13時間まで。でも一週間に２回までは16時間まで働かせて良い。
16時間を超えて運行させてはならない。
運転時間は三日間で、1日目と２日目で平均９時間以内。二日目と三日目で９時間以内でなければならない。このまま順繰りで三日目と４日目となってく。
運行と運行の間に８時間、あいだを空けなければならない。
と、まあ運転手の労働はこんな感じで法律で決められてる。
会社が12時間が定時って言えばそれまでだろうし。
それに見合った給料かどうかで判別するしか無いよ。 >>328
うーん、つまりわ、、、293時間までが定時という考え方？
個々の会社がって言うより、法律的に293時間までが定時ってことなのかな運送屋は。 運輸局に処分を受けてる運送屋ってよほど悪質なんかな
1番最初に勤めてた運送屋はアルコールチェックもいい加減で、歩行者を左折時に横断歩道で引いて死亡させた運転手がいた
もちろん運転手が100%悪い
あと拘束時間も法律に触れていた
拘束時間が20時間くらいになる運転手もいた
なのに運輸局から処分を受けてない
そんなに昔の話ではなく四年前の話
違法行為をしてるのに運輸局から処分を受けてない運送屋はたくさんあるんじゃないかな？
いい加減な運送屋だと、アルコールチェック機は置いてあるが、誰もやってなかったり、
やっていても酒が残ってるもんだから、他の運転手に頼んでやってもらってるやつもいたりするしw
運行管理者に勘弁してよと言ってたりなw
運行管理者も人手不足なのか見逃してるのか、弱みを握られてるのか知らんが許したりしてたし
アルコールチェックはカメラがあり、顔が撮影できるタイプのやつでないと意味がない こんなもん下請けなんか守りたくても守れないぞ。
日報を誤魔化すしかないな。
何の解決にもならんな。 >>331
ところが運送屋ってアホだからご丁寧にデジタコで記録してるじゃん。 >>331
監査が入った時の処分がトラック何台の何日間の運行停止
だから予備車を何台も持ってたりする。
で、定時は会社が決めるよ
８時間のトコもあれば10時間のトコもあるし
日当月給でやってれば残業なんか無いし、時間で給料やってる会社もある。
それは運送屋だけでは無いと思うけど。
いい加減な会社だと思ったら大手か大手の下請けに行けばいいと思う。
なんの業種のトラック乗ってるか知らないけど、法律内で働ける会社にいた方がいいよ。 >>330
報告義務が無いからね。
書類の保管義務があるから何か事を起こしたら監査が入るが正解。
スキーバスの事故でもそうだったよね？
事件事故が起こるたびに色々うるさくなっていく。 >>329
マックス293って感じ。
それ以上働いてるなら辞めたほうがいいし。 おおさか日帰りで残業120こえw
仕事楽やから毎日あとゆうま >>336
残業代出てるんならいいんで無い？？
問題は運転時間と拘束時間と月間労働時間だから。 >>325-326
うちの会社はタイムカードで時間管理してるから、月の残業時間が80時間を越えそうな時は当たり前の様にタイムカードを先に切って残りの業務をやらせるとても素晴らしいホワイトな会社です。
もし、文句を言った時は仕事を干され…
あ、会社名は業界5位の腹痛であります！ >>339
運送屋のタイムカードなんて給料計算用ですよ。
誰がいつ何処で運行していたかの記録は全全部一年間保管されています。
そして、福山の大元の社員？ 293時間が定時というより、月の限度時間だよ。定時は所定労働時間で週40時間と定められている。36協定を労使間で交わしている場合は6ヶ月で最大320時間までokなんだ。 >>340
36協定は一年間で320時間な。
そして自動車運転業務には適用されない >>342
＞そして自動車運転業務には適用されない
これなんだよ。そうでなきゃ公然と長時間労働出来るはずがない。
最近だとヤマトでちょっと前だとアリさんマークが残業代の問題クローズアップされてるけど、実際はどうなんだろうな？ >344
実際運送屋は荷物によって内容が全く違うから
最長運転時間と最大拘束時間決めるしか出来ないんだとおもうよ。
それにヤマトの規定労働時間が何時間かも出てないし。9時間拘束で毎日四時間残業だったとか出てないしさ。
あお、アリさんマークは運転手一人であとは作業員だからね。どうなんだろ？ 辞めた人間のタイムカードやデジタコ持たせて働かしてる会社もあるからな。 >>346
それは無いと思うけど。
入社退社の書類の偽装が一番やばいから下手したら会社の営業自体危なくなるレベルの話になるよ。
参考までに何運んでる会社がそんな事やってるの？？ 何をもって自動車運転業務なの？
運転者台帳に登録したら？
名古屋〜関西くらいで大型やトレーラーでやってたら荷役時間のほうが運転時間より長くね？ >>349
緑ナンバーの車で営業運転したら
チャブリ、パレ積み、雑貨の積み合わせ、機械、電子部品など
荷物と言うか扱う業種にもよって様々。
運転二時間荷造り荷積み荷卸七時間でも自動車運転業務 附一：监考人员名单（具体考点另行通知）
语文科：李婉玲李清霞黄志群侯秋云黄鹏举李剑辉
杨静珍 周青黄志敏谢崇握李红梅姜雪
数学科：李紫悦黄丽萍李炎同刘朝霞黄赵昌戴培玉
（综合科）戴丽清戴超强戴延安李乌洋苏炳珠陈颜水
陈志忠黄瑞霞陈加水陈甫蓉陈桂林黄淑珠
附二：评卷人员名单
语文组：组长：陈春红 巡视：李斯迭
林绍蓉刘坚强李雪莲李正昂戴伟昌陈小菊
陈春红李阿伟戴国民陈志敏黄秀丽林永智
数学组：组长：李连梅 巡视：肖连发
黄答福李桂玲黄建国戴惠萍戴燕清李双志
李水成陈志墩吴秋月康秀华李润泽陈长灿
综合组：组长：陈炎坤
黄种凤李幼兰李瑞标陈志安刘家瑞陈幼兰
南安市国专第二中心小学
2009年6月17日 東洋経済でもヤマトの限界〜人不足
さて今後どうなる
物流業界…
運転手不足〜
そりゃなるわなぁ >>353
物流って言っても家庭への小口配送員不足がきついだけだよねｗ
あんな資格も何も要らない免許だけあれば良くて将来がない仕事なんて若い子は選ばないよね（汗）
引っ越し屋と変わんない選択肢になるんじゃないかな？ 大阪日帰りなんやけど、金曜日は最終日なんで下道でノンビリ帰って高速代8割現金支給だから美味しいす。
1号で帰って京都観光も可能す。 >>355
60になっても出来そうな仕事とか。土方と変わらんチャブリなんてある程度歳とったらやりたないし >>353
ヤマトはたしか契約社員からスタートだよな？
それなら人手不足でも仕方ない
ローリーでもよく見るが、運転手で契約社員って応募者の足元を見過ぎ 運転手不足と言われ仕事探しても零細や派遣や宅配便ばかりじゃないか
俺の条件に合う土日祝休みのとこねーな >>361
ウチくる？
土日GW盆年末年始トヨタカレンダー 有給とれる
定時以降残業代しっかりつく
トヨタ系の仕事で鋼材から部品まで選べるよ。
働きたい時間と内容言えばそれに近い仕事くれる。
4t３０
８ｔ３３
１０ｔ３５
から
夜勤選べば夜間手当もつく 下請けだけど
人手不足で大型9台遊んでるわ
いい加減給料あげろコラ 大型28 残業あり
中型24 残業あり
賞与2万だよ >>362
会社の場所は何処ですか？
47歳のオッさんだけど さて午後からハロワ行こうかな 刈谷は飽きたので碧南か西尾まで行ってみよう
>>３６２
会社の所在地どこ？部品屋だと思うけど残業はなるべくしたくないなぁ >>367
>>370
場所は三好と刈谷の境界線
残業と言っても部品に行けば元請けのダイヤ通りに仕事だからアホみたいな残業はないはずｗ
この間52歳の未経験が入ったくらいだからだいじょうぶだいじょうぶｗ >>371
ありがとう...
だけど通勤範囲外だった
やっぱり部品屋は三河が条件良いな >>372
工場直受けや2次受けだったり、傭車何台か出す代わりに仕事を直でもらったりしてるからね。
人手はどれだけあっても困らないから人が増えて欲しいよ… 刈谷通運さんだろ
まじで部品やめて引っ越しだけしてろよ >>379
カリツーがそんなに給料良いわけ無いｗ
派遣か契約社員ばっかでしょ？？ >>380
カリシーは運転手はみんな正社員のはずだよ。
派遣とかは作業員だったはず。 運送業界は基本給14マンとかだよw
残業代１時間1200円w >>354
夜の路線がおらんってきいたにぃ
東海ワークスとかもやっとったっけ？ >>381碧南は元請けでも給料糞安いから、入っても長続きせんらしいぞ。 >>387
碧南は安いね
妻子持ちの知り合いが、給料では生活できないから掛け持ちでバイトしてたわ
部品屋も入る会社も間違えるとかなり苦労することになる
部品屋も海コンも下手な会社に入ると4トン並の給料になる >>362
人事決定権のあるものが日曜月曜とＩＤ真っ赤にして2ch
運転手相手にああでもないこうでもないと偉そうに長文各会社ｗ
労働条件もいいとこない普通
こんなところで募集するなら正々堂々と社名と紹介者として自分の名前くらい名乗れ 運賃の節約で、ハンパな荷量とハンパな運賃の仕事にしたがるせいで、
どこの運送屋も運ぶの断るから「人手が少ない！」て騒いでるんでしょう
どこに頼んだって断られるのに決まってるのに「安く走ってくれませんか」って >>389 必死だねｗｗｗ
>>390 雑貨の話？ >>388
元従業員に聞いた話だけど、大型で総額28中型で総額23なんて便もあるみたいだから。零細だってもっと貰えるでしょ？
ハズレの便に乗るとバイトでもしなきゃ食えないよね。 >>392
何次受け受けの仕事かだよね。
10台しかない会社でも直荷やったら運賃も給料もいいだろうし。
300台持ってても日当月給の会社もあれば時給の会社もあるわけだし。
大型で28万ならトラック乗らない方がいいレベルｗ >>389
普通なら黙ってればｗ
普通以下な運送屋しか無いからｗ
黙ってみてれば？ ボーナス含めて15ヶ月でもあれば28万でもいいけど
運送屋はボーナスはないようなもんだと解釈しないとダメ
だから月の総支給が35あっても総支給400ちょいだもんなぁ
まあボーナスがあるところもあるから全てではない ボーナスって何？美味しいの？
悪い、言わずにはおれんかった。 年間休日90日前後
月の拘束時間290時間で月給28万なら地獄（汗）
手取り23万でそこまで働きたくない
完全週休２日制祝日休み、年三回大型連休10日前後、１日９時間残業無しで28万なら是非働きたい 大型連休要らんが３連以上の希望休が取れる会社に行きたいわ ヤマトが運賃値上げするらしいわ
よそも続けって感じだなぁ >>399
大丈夫、運転手には何の恩恵ないからwww
俺、転職するわ。プログラマーにでもなるかな。 ハロワ来たけど仕事マジでないな
ふざけてるのか部品屋しかねー
名古屋市内住みが羨ましい >>403
高浜市です知ってるかな？
名古屋まで23号沿いなら通えるけど市内だと厳しいな
岡崎に条件良い仕事あったけどR1越えて248だと遠すぎる >>405
乙川のとこかな？通えますよ
何運ぶの？詳しく教えてくださいまし >>406
募集はかけてないけど、面接は随時やってるって前にドライバーから聞いたんだけど
伊藤運輸ってトコで鋼材だね
ステンのコイル、板、バー材の運送でリンタツてトコの専属便らしい >>396 うちもボーナス無しだから、ナスない会社もっとあるけど一々カキコしないだけだよ >>408
園田運送が募集してるぞ。
愛知製鋼の下請けやで間違いないで。 >>402
一般物したいのかな?会社はみよしになるけど、車庫は衣浦にあるんだよね!仕事の内容は黒ネコのアンダー、一般物だな!
暇つぶしに面接おいで!会社名はヨコ ロジスティクス中京ね! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
