【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その16 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>221
ダンプなんて猿でも運転できるでしょ。
狭い道でも広い道でも中央線踏んで走ってる奴らだし >>223
昭和のノリだもんね。
過積載もできない。スピードもリミッター。
何も出来なくなった業種だよね……。
免許以外の資格ないし…… ダンプは運転手の墓場だから。大した事をしてる訳じゃないのに、古株の態度が異様にデカイ。 >>225
日当いくらか、一発いくらでしか無いのにね……。
ただ走るだけ……。 この前
浜松販3200
130ち××
黒ダンプが急な割り込みして当たりそうになった
ナンバーわかっとります
ウチらの仲間には通達済み
ド下手極まりない奴だった
あの下手さじゃあ2tロング乗れんわ
オマケにダンプ乗りはひょろひょろの奴ばっかりだしw >>222
ダンプって中央分離帯がある片側二車線の道路でたしかに、左車線では右寄り、右車線では左寄りに走ってるアホがいるな
4tでもけっこういる
ダンプと4tはマナー悪い乗用車と変わらん
大型やトレだとさすがに少ないが、たまにいる
ダンプって年寄りばかりだよな
40から60代ばかり見る
若い奴はやりたがらんのかな >>228
ダンプは板バが折れないようにワダチを避けて、4tはタイヤの間が狭いからワダチにハンドルを取られないようにどっちかに寄って走ってるんやで。なにも知らないなら黙っとけよ >>228
え？そんな簡単に折れるの？ちゃんと最大積載量守ってる？守ってないから折れるんじゃないの？黙れとか言う前に守れよwww >>230
そういうやつもいるが、適当に走ってるのがほとんどだろ
会社のやつも言ってるがどんくさいのは4tと言われている
23号で車間距離詰めて運転してるのも4tだしな >>230
整備してるん？
いい加減な運転と過積載だから折れるんじゃない？
それとも新しい車買えなくて古いの乗ってるの？ >>230
そんな簡単にスプリングは折れねーよ！適当に言うな！バカタレ まぁ、アレだ。
せめて周囲に車が居る時くらいは車線守って走れよ･･･と。
轍くらいで真っ直ぐ走れない様なレベルなら公道出てこないで採石場内だけウロウロする仕事でもやればいいよ。 知ったかでもの言ってる奴ばかりでワロタwゆとりドライバーやから板バネのトラック乗ったことないんやろなあ。 ダンプはもっと紳士的に乗れ
他のトラックは乗用車よりマナーがいいのに、
ダンプのマナーは糞すぎる
でもたまに大人しい運転のダンプもいるけどさ ダンプはホイルベースが短いから跳ねるし揺れる
だからワダチとかを避ける
重心が高いってのもあるな
板バネが折れるのは現場の中での凸凹と
過積載と道路の段差で跳ねるからだろうな
ちなみにダンプの箱ヅラ少な目の土で10t 定量で運んどればそんなに板バネおれることないでしょ
昔違法無線でパワーたきすぎて脳細胞死んどるんやろな >>244
定量でも折れるよ。ダンプ乗ったことある？
自分は知らないのに憶測で書いてたら恥かくよ？ ダンプは乗ってるオッさんが自腹で買った車が多いからな。お前らだって自分の自家用車でワダチ避けないとバネが折れますとかだったら避けて走るだろうし。
分かりやすく言うと自分の自家用車で道に猫とか死んでたら避けずに踏むか？会社の車で適当に乗ってるなら踏むかもしれんが自分の車では踏まないだろ？そんな感じ >>244
積むのは現場のオペで自分で積むなら少な目
どの業界も荷主や雇い主が強い
その辺走っとるダンプの荷台覗いてみ
定量守っとんのは合材屋と改良土センターに
出入りするダンプ位だぞ たしかにな
会社の車ならカラスとかでも踏みたいくらいだが、自分の車なら避けるしな
板バネについては仕方ないからいいとしても、ダンプは運転が荒すぎる
回数こなすほうが金になるのはわかるが、だからといって他の車に迷惑をかけるのは駄目だ
そりゃ誰でも完璧な運転してるわけでもないが、ダンプの運転はひどすぎる >>246
今朝見たダンプはアオリが万歳した状態の一番上まで積んでたわｗ
ダンプ屋いわく、過積載やってるような会社のサスは折れる。直しても中古部品いれるから。
公共工事食い込んでる会社のサスはよほど運転下手じゃない限り折れない
だそうだ。 まあダンプは緑ナンバー以外は運送業じゃないし
土砂運搬作業員(車両持込)の土方みたいなもん
皆様とは括りが違いますので生暖かい目で
見守るか出入り先がわかるなら苦情入れたら？ 自分の車可愛さに、ライン割って他人に迷惑をかけて走るのがダンプ乗りって事だね。 昔の過積載やってる会社のトラックはスプリングを増したもんだがな
俺は大型に５０トン積んで走ってた頃、トラニオンシャフトが折れた経験がある >>255
過積載用に足まわり作って無いのに過積載してると折れるんじゃない？ そして同じシャーシでホイールベース短いのにサスの折れないミキサー車ｗ あのピャーッって鳴るクラクションを同業とすれ違うだけで鳴らすのやめてくれないかな？
手あげるぐらいにしてくれないかな？
あとほとんどがタイヤの溝ないけどバカなの？ >>258
ミキサーも折れるよ？ミキサー乗ったことある？ >>260
ホイルベースが短いのはダメなんだなぁ
跳ねるのと現場の凸凹がダメなんだろうか？
デカ箱のゴミ屋とかバネ折れたとか聞かないもん エアサスのベローズかて空気漏れたりするんだからそりゃ板バネも折れる時は折れるでしょうよ タイヤつるつるなのはビンボーだから
但し現場や山などの土の上を多く走る車は
ゲタと言われるリフトのタイヤみたいな
タイヤを履くからツルツルに見えるのも有る >>264
その返答だとホイールベース関係ないじゃんｗ タイヤと言えば、よくスペアタイヤ盗んでく奴がいたな。
春になると盗難が増えたから出稼ぎの人間の仕業か？ 2t乗ってる時に金型(推定1t)×３を無理矢理載せさせられて板バネが折れた事があった
運行と社長に過積載だと言ったが指示は｢行け｣だった
他にも荷物があったのも災い 軽い荷物を前だけに積んでたロングの四トンの板バネが折れた事があったわ。
高速ばかり走ってたてケツがポンポン跳ねてたから振動で金属疲労を起こしたんだろうな。 ４ｔ乗ってた時は幅は大型と大差ないのに、やってる仕事は２ｔどころかワゴンやバンと同じぐらいだったから余裕なかったな。
かといって大型乗ってた時みたいにしっかり荷物固められるかというとそうでないしエアサスでもない
細道をチャリンコバイクとすれ違う事も多くておのずと中央寄りに走る癖がつく やっぱ1番難しいのはオバケ4t
同僚もケツ振りでぶつけまくった
それを思うと海コンの20Fはかなり乗りやすい
ケツを振らないし小回りも効く エアサス15トンなら13.5トン、少ない奴なら12.5トンぐらいやろ
ドルフィンの４低ってリアがリーフのウイングなんかもあるんだね
リアルエアサスってのも現行になってからぐらいなのかな 豊友とかゆう殺人運送屋、相変わらず調子こいた運転してんな。さっさと処罰されたらいいのに >>278
いつ、どこで何されたかわかるなら
運輸局の監査室に通報
すぐに運輸局から会社にお叱りの電話行くよ
052-952-8040 >>278
愛陸と同じカラーだけど下請けだよな？
愛陸や大興と同じカラーの下請けってマナー悪いよな
下請けに入ってうまいひとが本体に入るの？ 中卒、高校中退の問題児の成れの果てばかりだから、異業種から
行く奴は、心して掛かれよ。
零細の社長もそのたぐい。
１０代の頃カツあげ(恐喝)してたような輩が多いよ。しかしハンパ者で
極道には成れずみたいな。根性無し。カブレ。笑
弱い立場には強い。笑
思いっきり、怒鳴り返してやれ。引く引く。爆笑！！
まあ、まともな人間なら運送屋は辞めとけ。
自分が犯罪者に成りかねん。 >>284
それは建築では？
運送屋は人とコミニュケーションのとれない出来損ないが多いと思う。 >>285
どっちも似たようなもんだろ。俺は運送の方のグズな((笑 >>286
同じく運送のクズの方ｗ
運管とったりしてるけど、中の人になる気は無しｗ >>284
そうか？最近は零細でもわりと普通な社長が多いけどな
でもフロント企業の運送屋はダメだな
まじでやくざみたいなことをすると聞く
やくざ系でもフジトラみたいなとこならまともだけどさ
最近閉業した大輪もネットでいろいろ書かれてるが、事実ならドン引きだわな
あと社長に怒鳴り返したら終わりじゃねえ？
辞める覚悟があるならいいが
それでも前職調査の電話が来た時に、あの従業員は頭がおかしくて怒鳴り散らして辞めていきましたよと言いそう
基地外な運送屋だと思ったら、すぐ見切りをつけて静かに辞めるに限るよ >>284
それが勤務態度調査で変な事言わないんだよｗ
もし、変な事言った相手が採用されてスゴいまともだったらアホ会社の噂が瞬く間に広がるから迂闊な事言えない 前職調査なんか個人情報保護法がどうたら言う世間知らずがくるぞーw >>290
それに同意出来なきゃやましい事がある人ってわかるから、調査に同意さえしたら合格みたいなトコもあるよ >>228
ワダチよけとるからしゃーないやろ片減りするんだわ >>289
そのあたりについて頭が回る社長だといいが、
アホ社長だと損得考えずに感情のままに悪口を言う社長もいそうだ >>293
面接の時に、なんで前の会社辞めたのって聞かれた時に逆にボロカス言えば大丈夫ｗ こいつはどうせうちのこともしばらくしたらボロクソ言いだすなと判断されて不採用 >>295
とりあえず採用されてるｗ
あたり触りなく10ヶ月経過してる……。
人出不足な業界だから同業種の経験者は重宝されてるのか、ただ仕事こなせば文句無いのかはわからんけどｗ >>227
そいつのナンバー41じゃない？
街道の嫌われ者w たまに前職調査の同意書にサインを求める運送屋あるよな
自分は前職で残業代請求をしたから調査されたらやばいなとヒヤヒヤした
しかしまあなんとか大丈夫かもと思い同意書にサインしたが、採用された
前職調査をしなかったか、前職の運送屋が残業代請求について言わなかったんだろうな >>298
素直に同意したらそれで終わるトコ多いよ。
やましい事が無い人は素直に応じる。
事故起こしてトンだ人とか見つける踏み絵みたいなモノ まだ離職しないで、働きながら次のとこ探してる人は困るな
本当に電話されて、それで不採用だったら、今の会社にますます居づらくなるし >>300
在職中に面接は紹介じゃない限り落とされる可能性凄く多いよ。
運送屋は多いけどどこがどう繋がってるかわからないから……。 まぁ在職したまま職探し、しかも同業でってのは運送業でなくとも人間として信用出来るのか？
って気はしないでもないよね。 落ちたら辞めることなんか画策してませんよみたいな顔して勤務しようとしてる女々しい根性が気にくわねぇ！ より良い環境を求めて転職は悪ではないし
在職しながら次を探すのなんて
当たり前じゃん >>306
運送屋なら大型乗りたいとか、平からウイングとかそーゆーのじゃ無いと…… 俺は独身だからいいが、妻子持ちなら辞めてから仕事を探すのはリスクがあるから、仕事続けながら探すのも仕方ないんじゃねえの >>307
給料日ズレたりするから最低2ヶ月分の収入蓄えてから目星つけてやめるしか無いかと……。
新しいトコ行っても横乗りからだし。
面接の印象も悪そうだよ >>302
普通に在職中にさがして
２ヶ月待ってもらったけど？
第一印象じゃないかな >>310
あとは事故歴と経験かな？
転職おめでとうございますm(__)m >>304
あんた大丈夫か？
ちょっと思考がズレとるぞ
マジw >>312
同意する。
辞めてから職探しは､ウルトラ馬鹿。 >304は道義的か現実的かどちらを取るかって事が言いたいんだろ。
そりゃ理想は次の職場確保→今の職場に告知･引き継ぎを経て円満退社でしょ。 X_Milk_cocoa-7 あいかわらず都合のいいやつ消えろ カリツーじゃないけど部品屋でよく伊勢湾岸を走るんだけど、
似たような速度のトラックが頑張って追い越して前に入りたそうにしているときに
ヘッドライトを一瞬消してまた点灯したらいいの？
ヘッドライトをぱちぱちするマナー教えてください >>315
なるほどね
それならわかる
あと辞めるときに何年も働いてるのに急にばっくれるやつがいるが、ダメだね
曲がりなりにもお世話になったのだからちゃんと挨拶をすべき
そんなことしたら再就職にも不利なのにな
自分は社長がむかついてぶん殴りたいくらいだったが、最後はちゃんと挨拶をしてやめていく
2週間前には退職願を出してな
中には辞めるときは2カ月前には言うようにと主張する社長もいたが、そんな自分勝手な都合は聞いてられないわ >>318
夕暮れから夜間なら消灯、もしくは左ウインカー
明るい時に前に入れるなら左に寄るか左ウインカー。
追い越されてるときは車線の真ん中走って前に出たなら左に寄るって感じ。 うちの会社、４トンは過積載がほとんど当たり前。
でも大型は何故か守っている。２トンはもともと容量が小さいから
ケースバイケース。これ珍しくない事？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
