【半コテ禁止】*東京無線タクシー★38【コテ禁止】 [無断転載禁止]©2ch.net
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TVドラマ・バラエティ番組でお馴染みの東京無線タクシーを語るスレッド。
公式
http://www.tokyomusen.or.jp/ >>767
青さんな
俺も世話になった
国産で働いたこともない人間の中傷に説得力はないよ >>767
青山って名前から見てもどう考えてもアッチ系だろ。江戸っ子とかうそぶっこいてんじゃねーよ 江戸っ子がどうした。
ただのカッペだろw
今時、都内で江戸っ子がどうこう言っても意味はねーよw 乗務経験無しの管理者から何を世話して貰ったんだ(笑) 【東京無線】国産自動車交通グループ三社【最大勢力】 ゲソ飛蝗全然話題になってないけど実用とか待遇良くなって無いよな? 営収6万×12日=72万で給料いくら?
移籍の参考にしたい #東京無線
https://twitter.com/search?vertical=default&q=%23%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E7%84%A1%E7%B7%9A&src=typd
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) レクサスで釣っといてNVに乗務させるんですねわかります 酷惨、評判悪いなw
つまり、経営者の頭が悪いってことと同じ。 西武線沿いで出勤便利そうだから国産候補にあげてた
そんなに酷いのか具体的にどこがダメなんだろう >>800
酷産は事故負担金の給与天引きがえげつないので有名 >>798
中古部品使って修理して乗務員にしっかり請求。そりゃ評判悪くなるさ。 酷産ってタスキかけた選挙の立候補者が明番集会で演説するんだよな(笑) タスキかけた が
タヌキばけた に見えた
青タン前だけど帰ろうかな >>735
酷惨の中でも最も知恵遅れのクズ集団だってさ 笑 >>806
韓国産自動車交通w
出自を必死に隠す為に、絶対ヒュンダイは導入しない 過去に開進にあったヒュンダイは
廃業したパークリモタクシーの払い下げ >>802
事故負担金が完全にゼロのところある?
組合費や損保掛金などに加入しないで。 理事長会社の実用 明け番教育会で正しいキャンセルの操作をレクチャー。そりゃKMにも抜かれるわw >>824
ヒオコシ3社の方が台数多いよね。
酷惨+合同よりも、宮園・大日本は及ばず。 >>803
自社工場で直して社員から金とるとは酷い。 国産の奴は 急ブレーキの嫌がらせ しまくる いかれもん だらけ >>833
ワル園は足切りオーバーなら64%じゃなかった?
ただし、カード手数料が6%(以前は8%)と高いな。
ここんとこクレカ、ID、QP、PASMO、SUICAと
利用されてるの多いから
だから、実質60%切ってんじゃね? *タクシーは消えゆく産業です*
これからはライドシェアの時代、crewの方が儲かります
https://i.imgur.com/f5JXHlX.jpg
ドライバーの皆さん、タクシードライバーを辞めてライドシェアドライバーになりましょう!
既得権益のタクシー業界を潰しましょう! クレジット手数料など会社の都合で引かれるのを差っ引いて60%は皆無 >>837
ライドシェアやるくらいなら白タクやるわww タクシー内でのアド・ハラスメントとの戦い | Forbes JAPAN(フォーブス ジャパン)
https://forbesjapan.com/articles/detail/28152 国産 と兄弟会社 合同
アバズレ しか居無い・・・・・荻野式 >>846
堀切は代替が早いな。個人タクシーでもっと過走行車いるだろ。 石神井公園、上石神井、東武練馬以外で回転の良い乗り場教えて下さい。 成城学園前って、乗り場に入ってくる決め事あんじゃね? 国産は新人大量に取ったんか?自動車で回ってるの頻繁に見るぞ? >>861
調べもせず、比較もせず、可哀相に。
酷惨の給与は東京無線で最低なのに。 >>866
国産の利益は、レクサスに吸い取られているw 経営者が搾取してるんでしょ?
中古レクサスのタクシーは客寄せパンダ
姉の罪は妹が償え
破産手続開始決定
会社名 DOORS Ltd.(プレミアキャットホテル東京 Premier Cat Hotel Tokyo)/ペットホテル業
代表 大浜 優
所在地 東京都港区赤坂7-11-8パームヒル赤坂4階
2019年8月9日、同社は東京地裁より破産手続開始の決定を受けた。
破産管財人は永田 一郎 弁護士 >>868
頭割りーな。
レクサスの消耗品とクラコンの消耗品が一緒なわけねーだろ。
クラコン乗ってるやつらが負担してんだよ。
そーいう、差別化する会社に入ることは、搾取してくださいって言ってるのと同じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています