【タクシー】本日の営収報告スレ22日目 [無断転載禁止]©2ch.net
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【タクシー】本日の営収報告スレ18日目
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【タクシー】本日の営収報告スレ19日目
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【タクシー】本日の営収報告スレ20日目
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1474277534/
【タクシー】本日の営収報告スレ21日目
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1476163039/ 北九州ナイト 9回 10180円
どうしようもない 新潟夜勤7日
16時出庫・27時帰庫
営業19km/実走48km・6回/8k
おぼーん なにわ夜勤
16時出庫・2時15分入庫
141ｋ・21回・27k
台風来てるし深夜の部がダメに決まってるしで、早く出て早く帰る作戦で１時間早く出庫。
一応は正解だったみたいだけど、まあ安いのばっかり。
２０時台なんか６回積みましたがなｗｗ
１時に会社方向に長いの引いたんでそのまま終了しますた。 ４社グループ Ｃ勤 ７日
２７回 ３３４ｋｍ ７６Ｋ
気象庁に騙され夜がスカスカに…
ウソ予報はマジに損害賠償請求したいわ ４社 B勤 finishなう
http://t.jgup.jp/tQcPGmi4J3
42回 260ｷﾛ 64K
頭の中は明日からの七日間のお休みの事で一杯なのさ ８月８日 ナイト
19時出～3時44分入庫実車回数18うち無線1走行距離 176km
5000円越5割引 2本
内訳 つけまち1本
心斎橋～西宮上大市 6640円
内訳 流し1本
中津～大淀北～本庄西～桃山台 5120円
税抜き 34400円
仕事始め 基地～吹田2本目無線で 大桐～北新地 すぐ乗り込みで北新地～南堀江 千日前～今里新地 桃谷～大池橋 北巽～吉田と繋がってましたわ。
その後、天王寺～新町 大宝寺通～島之内島之内～高津～谷一 内本町～大阪駅 大阪駅～大淀中 野田阪神～野里 塚本～新大阪駅 新大阪駅～高麗橋心斎橋でつけまちして、西宮上大市へと北上しましたわ。
その後 十三でつけまちして堂山 最後 中津～大淀北～本庄西～桃山台迄お送りして、吹田駅の動きも悪いので諦めて入庫しましたわ。 ８月９日 ナイト
19時出～4時57分入庫実車回数22無線0
走行距離 180km
5000円越5割引 1本
内訳 流し1本
谷六～生駒
5760円
税抜き 31230円
22回中 三桁が10回でしたわ。 ４社グループ Ｃ勤 ９日
３８回 ２７４ｋｍ ６５Ｋ
９５とかやってきた同僚もいるが、運も腕も無い俺にはこれが精一杯… >>861
盆前の平日にそれだけやれば上出来だろう 新潟夜勤9日
16時出庫・26時帰庫
営業51㎞/実走70km・10回/13k
日付変わる辺り動かないのも慣れちゃうなぁ…
早上がりしたけどこればかりは個人じゃどうにもならん。 三菱商事社員の男逮捕＝タクシー強盗容疑―警視庁
時事通信 2017年08月10日 14時07分
タクシー料金を踏み倒して運転手に暴行したとして、警視庁品川署は１０日、強盗容疑で三菱商事社員岡田康弘容疑者（３５）＝東京都品川区北品川＝を逮捕した。「酔っていて覚えていない」と容疑を否認しているという。
逮捕容疑は同日午前０時１０分ごろ、自宅マンション前で、東急線溝の口駅（川崎市）前からのタクシー料金７１２０円を支払わず、ドアを開けて逃走した上、追い掛けてきた男性運転手（４９）を突き飛ばすなどして転倒させた疑い。
品川署によると、運転手にけがはなかった。岡田容疑者が郵便受けの中を確認するところを運転手が見て部屋番号を記憶しており、同署に通報したという。 ８月１０日 ナイト
19時出～5時48分入庫実車回数20無線0
走行距離 223km
5000円越5割引 3本
内訳 流し1本目
堺筋道頓堀～新千里北町 5720円
内訳 流し2本目
吹田片山町～茨木～沢良宜～藤井寺
10240円
内訳 流し3本目
学園坂～国分
6240円
税抜き 41550円
基地の乗り込み～太融寺 梅新東～心斎橋八幡筋～北新地上通 中之島～天満 中崎町～北新地 北新地～土佐堀 土佐堀～上町 下寺町～寺田町 島之内～上八 大宝寺通り～芦原橋 敷津西～南堀江～幸町～桜川 恵美須町～生玉 堺筋道頓堀～新千里北町へと戻ってきましたわ。
その後、吹田片山町～山田市場 吹田片山町～茨木～沢良宜～藤井寺へと南下しましたわ。再び 堺筋三津寺町～下寺町 学園坂～国分へと再び南下ですわ。
その後、天王寺～東三国迄戻ってきて、基地へ戻ってきたら、乗り場にお客さんがいてて最後新大阪駅迄お送りして基地へ入庫しましたわ。
天王寺～東三国へ実車中 東天満～南森町～西天満にかけて、新大阪駅方面の方々がタクシー待ちされてましたわ。 北九州ナイト 8月9日休み
8月10日 27回 44000円ジャスト
出社してる人間が少ないから無線が次から次に鳴る。小倉に出なくてもこれだけ揚げれればよし。 なにわ夜勤
17時出庫・5時10分入庫
288ｋ（高速86ｋ）・16回・50ｋ
8日・9日は連休っておりました。
さすがお盆前の平日。夕方からフル稼働。早い時間から割と作れたわけで。
夜勤の最高売り上げ更新出来ました。
つかまあ、あれだけうまくやってこれって事は折れの腕ではこの数字が限界なんでしょうな。
さて、本日からは世間はお盆休み。暇になるんだろうなぁ。タクシーが少ないことを祈るか。 新潟昼勤11日
7時出庫・16時帰庫
営業27㎞/実走52km・6回/8k
内訳
・湯沢駅～上越国際スキー場 4k
帰庫して閉めて帰ろうとしたら夕立。
こんなのアリかよ。 ８月１１日 ナイト
19時出～1時46分入庫実車回数13無線0
走行距離 90km
5000円越5割引 無し 税抜き 15920円
昨晩と状況が違って、出庫～初乗車迄57分 しかもワンメ3連発 4回目で大桐南～都島 片町～緑 東野田～北堀江 ドーム～土佐堀 福島～野田 川口～谷九へと流れましたわ。
しかし、堺筋やミナミの中は空車で溢れていて、心斎橋でつけまちして福島 新地も梅新東も天満界隈も空車で溢れていましたわ。
仕方なしに天六で辛抱強くつけまちして最後 基地の手前だったのでそのまま基地へ入庫しましたわ。
期待はずれの山の日でしたわ。 北九州ナイト 20回 26780円
早い時間帯が散々。深夜帯も微妙。明日も期待できそうにないなぁ。 なにわ夜勤
16時出庫・3時10分入庫
156k・17回・26ｋ
深夜の部がヒマだろうなと思って１時間早く出庫。
まあ予想通りなわけで。
目標25ｋだったんで一応ＯＫな売り上げだったし。
さて、本日も早い時間帯に頑張っておかねばいけませんな。 ４社グループ Ｃ勤 １１日
２９回 ４０１ｋｍ ８０Ｋ
消化試合かと思ってたけど、無線に助けられたんだぜ 新潟昼勤12日
7時出庫・17時帰庫
営業43km/実走100km・7回/13k
内訳
・苗場～貝掛温泉 3k
・越後湯沢駅～上越国際スキー場 4k
こう毎日車乗ってるとバイクでどこか行きたくなるな。 北九州ナイト 38回 43500
なぜか忙しかった。人の流れがまだまだ掴めてないなぁ。 東京武三地区勤務 H勤務
11日30回 74k
朝方の雨に助けられそこから40k
これがなければ消化試合でしたorz ８月１２日 ナイト
19時出～6時44分入庫実車回数27うち無線2走行距離 229km
5000円越5割引 1本
内訳 駅つけ1本
吹田駅～男山香呂
7040円
税抜き 40070円
仕事始めにワンメ3連発から始まり 三国 十三 兎我野町 心斎橋 ミナミでワンメ4連発 心斎橋～中崎町浮田～樋之口町～吹田片山町迄戻ってきましたわ。
その後 吹田駅つけ4回 無線で相川～大桐豊新～南金田の無線2連発 再び吹田駅～岸辺南 吹田駅～男山香呂へと流れましたわ。
その後 北新地～都島鶴野町北～寺田町 ごて地蔵～淡路町 堺筋本町～南海なんば駅 堺筋道頓堀～今福東 最後 茶屋町～菅原～大桐と東淀川エリアへ戻ってきて、基地へと入庫しましたわ。
キタ ミナミ以外に上新庄界隈や吹田界隈も供給状態だったのは以外でしたわ。
ちなみに今晩はシングル公休ですわ。 目標は口に出せば必ず現実になる。自分を信じるためにも言葉に出している なにわ夜勤
16時出庫・2時35分入庫
161k・14回・25ｋ
日勤で舞洲に張り付いた同僚は34ｋ。夕方から出て来て苦戦したあちきはこの売り上げ。
最後に宝塚引いたのと、ケタがなかったからいいようなものの、まあ大苦戦でした。
今日はタクシーが少ないことを祈りつつってとこですな。 ４社グループ Ｃ勤 １３日
２６回 ３３８ｋｍ ７１Ｋ
コミケ様々である なにわ夜勤
16時出庫・2時45分入庫
167k・17回・29ｋ
新大阪（中型←遠距離狙い乗り場）から箕面、ＵＳＪからスイスホテルが貢献してくれた。
まあ後は大してどうこうって感じでもなかったですな。
ただまあタクシーが少なかったおかげで大阪駅も空いてたし、数字的にはこんなもんかなと。
>>880
サマソニは今週末のはず。
この土日は湘南乃風ですた。 ８月１４日 ナイト
18時55分～5時29分入庫 走行距離 253km
5000円越5割引 3本
内訳 流し1本目
東三国～郡津～男山金振 7520円
内訳 流し2本目
大宝寺通～本町～香里園 6440円
内訳 流し3本目
堂山町～岡本
7160円
税抜き 43860円
基地の乗り場にお客さんが多数きてて5分早く出庫して、降車されてからも繋がってましたわ。
京阪沿線に2回 堂山～阪急沿線1回 十三～阪神沿線1回再び十三に戻って来て西中島 西中島～東三国 東三国～井高野迄と繋がって基地へと入庫しましたわ。 なにわ夜勤
17時出庫・1時25分入庫
91k・11回・18ｋ
久しぶりの全くヤル気0な状態。
今日・明日は休みだしのんびりしてリセットしますかな。 新潟夜勤15日
17時出庫・26時帰庫
営業46km/実走103km・10回/13k
まあまあ。 ８月１５日 ナイト
19時出～5時50分入庫実車回数21無線0
走行距離 199km
5000円越5割引 2本
内訳 流し1本目
布施～京阪大和田
5280円
内訳 流し2本目
八幡筋～深井
6120円
税抜き 35920円
鶴橋やら今里新地やら布施やらとディープな場所へと流れましたわ。 ４社グループ Ｃ勤 １５日
３４回 ２６４ｋｍ ５６Ｋ
夜がショボすぎる…
盆の苦行はいつまで続くのか ４社 B勤 今日から乗務再開
http://t.jgup.jp/jsEztAjy1Y
41回 322ｷﾛ 73K
昼に戸塚とかツキがありますた
最後は高円寺の住宅地から城東の営業所付近までとか 新潟夜勤16日
16時出庫・1時帰庫
営業27km/実走78km・5回/12k
内訳
・越後湯沢温泉街～六日町駅 6k
お休み貰いましたのでしばらく休ませてもらいます。
さーて何しようかな 休息なんて、あの世に行けば誰でもできるではないか。 ８月１６日 ナイト
19時出～2時32分入庫実車回数12無線0
走行距離 156km
5000円越5割引 1本
内訳 流し1本
上本町～富雄
7400円
税抜き 26000円
出庫～19時台と20時台は1時間に1組乗せれるペース 21時台～24時台に持ち直して、最後2時台に東天満～下新庄迄お送り下ので、そのまま基地へ入庫しました。
マイカーの帰り 新深江辺りにタクシー挙手の方が両方向にいましたわ。 隔勤、
7時過ぎ 固定の通勤の取締役 5ｋ
9時過ぎ 固定の風俗嬢 6ｋ
10-15時 旅行業者の社員より時間貸し 24ｋ
15-17時 旅行業者の社員と来週の打ち合わせ段取り
20時過ぎ 個人で契約の料亭の長距離客 16k
22時に入庫予定
空き時間に流して5本の8k含め合計59ｋ ８月１７日 ナイト
19時出～5時56分入庫実車回数22無線0
走行距離 190km
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち1本
心斎橋～千里中央
5080円
税抜き 34890円
北新地は空車多し、朝方 八幡筋で2回三桁乗せて、心斎橋でつけまちして千里中央 最後千里中央界隈で3桁乗せて基地へと入庫しましたわ。 なにわ夜勤
16時出庫・2時35分入庫
147k・14回・27ｋ
思った通りと言うか思った以上に深夜の部で大失速。
夕方から宵の口で数字作ってたからいいようなもんの。
まだまだお盆の苦行は続きそうですな。 ４社 B勤 オワタ
http://t.jgup.jp/2Fzxfkac3M
39回 302ｷﾛ 57K
何回も心が折れそうになた
まあ折れててもあんまり変わらなかったかも 北九州ナイト 32回 34480円
人が引けるの早すぎ ８月１８日 ナイト
19時出～6時12分入庫実車回数22無線0
走行距離 211km
5000円越5割引 1本
内訳 流し1本
新町～牧野
7640円
税抜き 41930円
仕事始めに上新庄～守口へ流れたので、淀川以南でほぼ繋がってましたわ。最後瓦町～新大阪駅迄お送りして、基地へと入庫しましたわ 上手くいかないかも。
もう無理かも。
って思ったりもするけど
絶対に上手くいく。
絶対に無理なことなんて無い。
だって今までこんなに頑張って頑張って頑張ってきたんだもん ４社グループ Ｃ勤 １８日
３１回 ２２４ｋｍ ５７Ｋ
金曜だからってクルマ出過ぎなんぢゃボケ！ なにわ夜勤
17時出庫・3時25分入庫
167k・17回・27ｋ
ひどい有様な金曜日でしたな。
まあ早い時間から不発臭はプンプンしてたからねぇ。
粘る気にもならんし早々に切り上げますた。 東京勤務 H勤務
18日26回112k
20越え3発のおかげですた(・Д・) ８月１９日 ナイト
19時出～6時38分入庫実車回数22無線0
走行距離 198km
5000円越5割引 4本
内訳 流し1本目
中之島～長吉六反
5760円
内訳 駅つけ1本
久宝寺駅～あびこ～久宝寺駅前 6520円
内訳 流し2本目
扇町～塚口
5200円
内訳 つけまち1本
南森町～阪神甲子園駅前 5160円
税抜き 42810円
長吉六反迄お送りした後に、久々に久宝寺駅に入講して1時間24分掛かりましたわ。たまたま往復便が当たったので良かったですわ。
その後、長堀橋～南森町 扇町～塚口迄戻ってきて、十三～内淡路町 八幡筋～北巽鶴橋～野江内代 南森町～阪神甲子園駅前 十三東～西中島 西中島～江坂 垂水町～西中島と繋がってましたわ。
朝方 西中島は空車がなく、まだ人がおったけど、入庫遅延回避の為 基地へと入庫しましたわ。 なにわ夜勤
17時出庫・3時35分入庫
211k・15回・36ｋ
夕方からサマソニまでがうまく繋がらず。イマイチな売り上げ。
深夜の部での新御堂3連発で何とか最低限の恰好はついた感じ。
やっぱ新御堂やねって、どっかの嘘つきブログみたいだけどｗｗ
>>908
張り付きってほどではないけど一応行きますた。
21時半に十三引いたんでそのまま新大阪タイムにしましたけどな。
張り付き組はそこそこ上がったみたいです。 勤務時間中だからダメですというのに
ホテルに誘う美女が乗った
仕方なく近くのホテルで休憩中です >>914
あなた、もうバラしてるの??
口が軽くて短小包茎マザコン野郎ってだから大嫌いなのよ
おまけに臭くて早漏
今までで最悪の餓鬼だったわ
時間を返して～ 北九州ナイト 19回 20860円
目的地がわからないお客様はほんと困る。住所も店の名前もどんな場所かもわからないとか俺はエスパーじゃないんだから行けないよさすがに。 ４社グループ Ｃ勤 ２０日
２６回 ３０９ｋｍ予定 ５２Ｋ
深夜の国際祭に向かう途中でカマ掘られて帰庫中…
クビ痛くなってきたよ >>918
あいやー
そりわ悔しいな
お大事に・・・・ ８月２０日 ナイト
19時出～2時11分入庫実車回数15無線0
走行距離 102km
5000円越5割引 無し 税抜き 20700円
前半は真面目に流しとったけど、後半睡魔が襲いかかり、経たり営業してましたわ。もうちょっと粘っても良かったけど、早く帰って睡眠たっぷりとりますわ。 ここの数字って、税込で書いてる?
それとも税抜きで書いてる? なにわ夜勤
17時出庫・1時50分入庫
116k・15回・20ｋ
何が悪かったと言うよりも、何もかもが全部短い、足りないって感じでしたな。
ケタも3回しかなかったんだけど、３ｋとか４ｋもないという。
1時半頃、長堀通を走ってたら発作的に帰りたくなったんで入庫しますた。 ４社 B勤 終了である
http://t.jgup.jp/nSpqtAu0Ko
37回 265ｷﾛ 62K
辛いの苦しいの痛いのが快感になってきそう
三桁は１８回 ハンドル時間教えてくれよ。
都内で俺いつも15時間くらいだけど、五万円いかない ８月２１日 ナイト
19時出～5時32分入庫実車回数21無線0
走行距離 186km
5000円越5割引 1本
内訳 つけまち1本
九条～新石切
5640円
税抜き 30930円
出庫～初乗車迄46分 後は1000円台6本と三桁7本が占めておりましたわ。 昨日は７時出庫～２時０４分帰庫で
休憩は３時間１０分だった。眠くて二回位寝たからなー
多分右側飛ばしてたら出来ないと思うのよね
みんな速いよね、メーター６０～７０ｷﾛとかで流してるの多いけど
タケシの昔のネタの忍者ラーメンみたいな話だと思うわ 新潟夜勤21日
16時出庫・1時帰庫
営業8㎞/実走24km・6回/6k
途中からもう会社でワックス掛けてたわ 都内隔勤21日
９時出庫ー４時帰庫
ワシとしたことが13回も積んで37Kも揚げてもたわい
仕事中にゆっくり寝れんやないけ 新潟夜勤22日
17時出庫・1時帰庫
営業6km/実走18km・2回/3k
ちーんw ８月２２日 ナイト
20時出～1時46分入庫実車回数12無線0
走行距離 80km
5000円越5割引 無し 税抜き 17110円
用事があって、1時間遅く出庫 出庫～0時台迄は良かったけど、1時台に1組乗せたのみ、吹田駅界隈は空車が6台いたので諦めて入庫しましたわ。 なにわ夜勤
16時出庫・2時35分入庫
137k・18回・28ｋ
月曜は休んでしまいますた。
どうせ暇だろうしと思って早めに出たけどまあこんなもん。
後もう少し伸びて欲しいところだけど、しゃあないですな。
>>927
あんまり深く考えてなかったけど、八尾や東大阪の営業所の方なんて
たくさんおられますもんね。
確かにそうですわな。
自分は恵まれてるんだと思って甘えないようにせんとイカンです。
ご指摘ありがとう。 いや皮肉ったわけじゃないのだスマナイ、単に羨ましいだけ
俺その時間に長堀からだと燃料入れてダイシン寄って帰ったら軽く3時過ぎちゃうからなあ ４社グループ Ｃ勤 ２２日
２５回 ３４４ｋｍ ７２Ｋ
クビも腰も痛いからテキトーにのんびりやってたらマンコ３回…
無欲の勝利かｗ ４社 B勤 終了しました
http://t.jgup.jp/BH5INLkr3X
41回 310ｷﾛ 78K
ロングなんて無いさ
冷房当たりすぎて洟が止まらなーい 北九州ナイト 16回 19480円 23時以降2回しか乗せれなかった… ８月２３日 ナイト
19時出～6時29分入庫実車回数20うち無線1走行距離 229km
5000円越5割引 2本
内訳 流し1本
中津～高槻
7400円
内訳 つけまち1本
心斎橋～あびこ～土師ノ里 6760円
税抜き 42150円
基地へ入庫しようとしたら、無線離れ設定してるにも関わらず強制呼び出し、瑞光～谷九へ流れたので、ミナミで再び営業 心斎橋でつけまちしてあびこ～土師ノ里 最後、伏見町～伊丹空港迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。 都内隔勤23日
９時出庫ー３時半帰庫
11回28K
夕方４時頃から９時頃まで約５時間くらい爆睡してもたわい
次の出番は休もうかのう 新潟夜勤23日
16時出庫・1時帰庫
営業14km/実走33km・6回/7k
めっちゃ爆睡した 保険屋とハナシして、今月いっぱいは休むコトにしたｗ なにわ夜勤
16時出庫・2時45分入庫
137k・18回・25ｋ
休み前日だわ、苦手の水曜だわでヤル気なんてあるはずもなく。
早めに出庫しててよかったわ。
深夜の部で失速。北新地も着物着た女積んでるようではねぇ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
