飛鳥交通グループ [無断転載禁止]©2ch.net
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首都圏に営業所を多数持つ飛鳥交通グループについて語りましょう。 吸収されて嫌々飛鳥にいる人はまだしも、自ら飛鳥に入社する人なんてアホか無知しかいないよ。 135 国道774号線 2018/01/23(火) 11:06:36.56 ID:U+5KYqlu
飛鳥と言えば昔、気に入らない社員を奥の部屋によんではケツバットしてたらしいが
因みに2005年の乗務したまま失踪したこの事件はどうなったのだろうか?詳細希望。
mjk 八潮飛鳥に面接行ったけど、納金場所や事務所内に監視カメラが設置されていて嫌な感じがした。
オペレーターの応募者多数で現在本社で書類選考中と言われたけど本当カネ? >>758
犯罪あったんだな
ロッカーに仕舞ってた釣銭パクったりとか ロッカーの制服が切り刻まれたり、麻雀打ちながら大麻吸ってたりよぉ >>758
点呼場所や事務室内の防犯カメラはどこの営業所にもあるよ。
表向きは酔っぱらいが怒鳴り込んできたり、喧嘩沙汰があったときの証拠保全なんだろうけど、
ホントは営業所でやってることは信用ならないから、監視しとけってことでしょ。 飛鳥交通第五の羽田は、ヤバイかな?
毎週 入社式って・・・どんだけ 辞めてんのよ ハロワで掲載されてる内容は全くの嘘じゃねーかよ。面接交通費返せッてんだよ。悪いことは言わない、飛鳥だけはやめとけ、面接行っても頭くるだけだ >>767
おまえ、アスカの待遇が良かったら、東京無線から日本交通に鞍替えなんてしねーだろ。頭悪すぎ。
アスカの乗務員を大切に扱わない姿勢=ニッコツとマッチングしたから鞍替えしたくらいわからない?
わっかんねーだろなぁー? 東京無線グループより
日本交通グループの方が
乗務員を奴隷管理し易い >>771
おまえみたなバカはROMってろ、ソリースの無駄。
おまえみたいなカスのせいで貴重な意見が出なくなる。 他スレで有名なM〇や第〇や大〇交通と比べて飛鳥はどうなんですか? 【警察による国民監視衛星の悪用】
◎電磁波を使った国民に対する人体実験・虐待・拷問・性犯罪
『未分類 電磁波による拷問と性犯罪 Archive. is』の記事を御覧ください。
http://archive.fo/sFWAh
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【告発者】イエローハウス高橋(葛飾区青戸6)
◎日本全国にたくさんの被害者がいます。
@私、イエローハウス高橋のオヤジはこのような犯罪を絶対に認めないし絶対に許さない!!
A私、イエローハウス高橋のオヤジはこの犯罪の撲滅のために最後まで闘い抜くことを誓います!!
B私、イエローハウス高橋のオヤジは邪悪な警察権力に対して敢然と立ち向かうことを皆様にお約束します!!
C私、イエローハウス高橋のオヤジは被害者に代わり自らが電磁波による人体への攻撃を受ける覚悟でいます!!
D私、イエローハウス高橋のオヤジはたとえ古女房・息子・娘が電磁波攻撃にさらされようとも闘い続けます!!
E私、イエローハウス高橋のオヤジはもし愛人が電磁波攻撃にさらされた場合には即時にこの闘いを終了します!! さいたま市宮原の太平にjpntaxiが
飛鳥上尾にnv200新車入ったね。 マジレスすると、飛鳥って一纏めにされても答えようが無いのよね
都内とそれ以外の地域では給料体系から何から全く違うし、都内に限っても各営業所毎に基本的に別会社となってて、トップの考え方も違えば社内の雰囲気も違ってくる
せめて○○営業所のこんな事が知りたいくらいに限定しないと、まともな答えは返ってこないと思うよ 飛鳥第三のことが知りたいです。
どれだけクソなのか教えてください。 同期は鬱で辞めた
入社祝い金出すような所は
そうしないと…という認識を持たないと。 ってことは客(基地外クレーマーに罵倒されて精神的に病んで辞める)じゃなくて
所内の上司や先輩にパワハラをされて辞めていくってことですか? 新人タクドラに転職を考えています。
某タクシーの転職サイトに相談したら
飛鳥第三を紹介されたんですが、どんな会社ですか? >>792
人がいなくて、お金積んでまで人を集めようとする魅力のない会社。
人材会社には年収の1割くらい懐にはいってウマー ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
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BKOLV 辞めた俺が通るが
地理試験、二種を取ったら有無を言わさず
1週間ほどで現場に叩き出される。
右も左もわからぬ状態、結果なんか
すぐに出るわきゃない。が、伸びないと
今のままじゃ保証給は出せないと脅しをかけてくる。因みに言い忘れてたが地理試験の勉強は独学だ。ここで既に辞めたくなる。講習会に30人ほど出てたがタクシー乗務始まって俺が辞めたときは既に半分以下だった。
足枷になるのは入社祝い金、二種免許取得時に会社が出した金。即辞めは返金要求される。生半可な覚悟で臨むなら…
って感じだ。他所も大差ないんじゃないかな? 飛鳥に限らず どこの会社も同じような感じですよ
保証給は あくまでも会社の規定と書いてあるので ある程度売り上げないと貰えなかったり 減額されますので
だから ほとんどの人が一年以内で辞めるんですよ わざわざ、こんな赤字の会社に入る意味がわからない。待遇など良いわけないだろうに だらだら営業もしないやつに保証給はない。当たり前じゃん あの保障給制度はハロワあたりの助成金から出てるはず。
国から助成金もらってるんだから、退職者に返せという方がおかしいんだよ。 入社祝い金の方だろ?
返金要求されるの。
あの制度で乗務員を縛る。
金が無くて駆け込んでくるクズに
30万渡して使わずに取っておくやつはいない。
辞めたいが返せない→社畜となって規定日数を
働く
こういうシステム 11月のニュースリリースを2月に更新すんなよw日付だけ見れば11月にアップしたように見えるけどさ
セコさはこんなとこにもでてくるな >>802
前にいた。
地理試験を何度受けても受からなくてクビになったやつがなw。 飛鳥なら地理試験ない所にも営業所有るからクビにしないだろ >>809
営業所ごとに別会社だし
事業区域外だと再就職関係の補助金の対象外だから
クビにした方が早い 木更津サティアンから護送車みたいなバスに乗って海渡って第七サティアンに通う感じなのかな?バス代無料かな? 日光に行くことをマジで勧める
亞スカだけは…
最近病欠ばかりしてる俺…
4にたい。 >>798
>保証給は(中略)ある程度売り上げないと貰えなかったり 減額されます
>ほとんどの人が一年以内で辞める
ノーワーク、ノーペイ
飛鳥交通 井土ヶ谷の飛鳥どう?
横浜で緩くて、歩合会社だれか知らない? 飛鳥 ヤバイ話しかない
人事担当者 飛鳥の本当の事が知りたい
書き込みよろしく
飛鳥で働くか? 悩んでいる人 ヤバ過ぎて誰も行かないよ 結果が全てのタクシー乗務員なんだから、働いて見れば良いんでないの? 11勤務で有給もしっかりとれて足切りがなければなんでもいいや 例え座学やら社内研修やらをしっかりやったところで
ド新人が現場で一生懸命に仕事してもいきなり結果なんかでるわけねーじゃん。
ってことは保証給は会社が言い掛かり付けて出さないってこと?これはどこの会社でも同じ?
「サービスとか接客、おもてなし」なんて外面ばかりで中身はクソじゃん。
これじゃタクシーのイメージが良くなることはないな。 >>824
おまえさー、アスカが絶好調だったら、東京無線はいったり、日本交通はいったり、フラフラしないだろ。 >>827
欠勤や事故違反しまくったりしない限り保証給は必ず出るのが普通だよ
極端な話、売上ゼロでも当然出る 飛鳥は?どうなの?売り上げゼロでも、保障給くれるのかよ 飛鳥の面接官の中にメッチャ切れやすい奴いるよ品川に
面接後、電話で質問したらもう一度ここに(品川に)こいって言われた。いやいや 何でそんなことで切れるのか?
意味分からん。 そんな奴が人事やってるから、あすかボロクソ書かれてんだ 神奈川だけど、隔日勤務の11日出勤で求人してるの飛鳥しかないから、ここしか選択肢ないわ。 美人すぎる生田とかいう女
画面でみるとたいして美人ちゃうな
25であんだけ若々しくないからあと5年でせいぜい実写版サザエさんってとこかぬ 横浜の飛鳥に務めている人いませんか?
11日勤務は可能ですか?また、早上がり、遅刻とか多めにみてもらえますか? だって会社務めでもない、タクシー運転手じゃん。
折角人生の道踏み外したんだから、楽に生きたいだろ? 飛鳥交通多摩の国立営業所が日本交通化するようだ。現状の、つくば観光の無線を脱退して日本交通立川の無線に加入して車両も日本交通仕様になるようだ。jpntaxi入りそうだな。
飛鳥交通多摩の国立営業所は国立市にあるのに現状、国分寺と武蔵小金井しか入れないからね。日本交通化したら立川駅にも入れるようになるのかな? 立川駅に入るのは無理だろ。構内権は法人ごとにあるはずだから。
日交立川に会社ごと売っちゃったら別だけどね。 >>842
それじゃあ、現状とあまり変わらないんでは。
そもそも国立市の会社なのに国立で営業できないからね。
飛鳥交通国立って、国立市内の会社を買収してできたのか? 飛鳥交通所沢の元大成のサイドウインカーの無い白のクラウンコンフォートはボンネット内がオレンジだから多分都内のチェッカーの中古だろうけど大成が中古で購入してから結構な年数たってるから100万キロくらい走ってるだろうな。早く代替してもらいたい。
ただトヨタ車は頑丈だからガタガタにならないね。日産ならガタガタだよ。 みんな文句ばっかり言ってるけど、ここは大手で勤めてる人が多いということは、いい所もあるんでしょ?自分で会社選んだんだし。 >>843
つくば観光がやってるサンキュー無線のメリットがなくなったんでしょ。
いい仕事はみんなつくばが持ってっちゃって、飛鳥にはゴミしか来ない
って。
飛鳥の国立は、元なんだったか忘れたけど、小金井の方の買収された
タクシー会社で、あとで国立に車庫用地を確保して移転したんだよ。 846
吸収されて飛鳥になっちゃった系の人ばかりだから >>850
モニターはイチャモンつけたくてしょうがないゲス野郎、
闇討ち、卑怯、威圧、圧迫、チクリ、そういう下劣な行為してくる。
役員の嫁とかモニターいるから、そいつに当たったら首も覚悟しなくてはいけなくなるくらい、弾圧されっぞ。 モニターなんかあるか?
社風が緩いのが売りじゃないの? >>854
アスカが東京だけだと思ってる土人がおるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています