飛鳥交通グループ [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
吸収されて嫌々飛鳥にいる人はまだしも、自ら飛鳥に入社する人なんてアホか無知しかいないよ。 135 国道774号線 2018/01/23(火) 11:06:36.56 ID:U+5KYqlu
飛鳥と言えば昔、気に入らない社員を奥の部屋によんではケツバットしてたらしいが
因みに2005年の乗務したまま失踪したこの事件はどうなったのだろうか?詳細希望。
mjk 八潮飛鳥に面接行ったけど、納金場所や事務所内に監視カメラが設置されていて嫌な感じがした。
オペレーターの応募者多数で現在本社で書類選考中と言われたけど本当カネ? >>758
犯罪あったんだな
ロッカーに仕舞ってた釣銭パクったりとか ロッカーの制服が切り刻まれたり、麻雀打ちながら大麻吸ってたりよぉ >>758
点呼場所や事務室内の防犯カメラはどこの営業所にもあるよ。
表向きは酔っぱらいが怒鳴り込んできたり、喧嘩沙汰があったときの証拠保全なんだろうけど、
ホントは営業所でやってることは信用ならないから、監視しとけってことでしょ。 飛鳥交通第五の羽田は、ヤバイかな?
毎週 入社式って・・・どんだけ 辞めてんのよ ハロワで掲載されてる内容は全くの嘘じゃねーかよ。面接交通費返せッてんだよ。悪いことは言わない、飛鳥だけはやめとけ、面接行っても頭くるだけだ >>767
おまえ、アスカの待遇が良かったら、東京無線から日本交通に鞍替えなんてしねーだろ。頭悪すぎ。
アスカの乗務員を大切に扱わない姿勢=ニッコツとマッチングしたから鞍替えしたくらいわからない?
わっかんねーだろなぁー? 東京無線グループより
日本交通グループの方が
乗務員を奴隷管理し易い >>771
おまえみたなバカはROMってろ、ソリースの無駄。
おまえみたいなカスのせいで貴重な意見が出なくなる。 他スレで有名なM〇や第〇や大〇交通と比べて飛鳥はどうなんですか? 【警察による国民監視衛星の悪用】
◎電磁波を使った国民に対する人体実験・虐待・拷問・性犯罪
『未分類 電磁波による拷問と性犯罪 Archive. is』の記事を御覧ください。
http://archive.fo/sFWAh
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【告発者】イエローハウス高橋(葛飾区青戸6)
◎日本全国にたくさんの被害者がいます。
@私、イエローハウス高橋のオヤジはこのような犯罪を絶対に認めないし絶対に許さない!!
A私、イエローハウス高橋のオヤジはこの犯罪の撲滅のために最後まで闘い抜くことを誓います!!
B私、イエローハウス高橋のオヤジは邪悪な警察権力に対して敢然と立ち向かうことを皆様にお約束します!!
C私、イエローハウス高橋のオヤジは被害者に代わり自らが電磁波による人体への攻撃を受ける覚悟でいます!!
D私、イエローハウス高橋のオヤジはたとえ古女房・息子・娘が電磁波攻撃にさらされようとも闘い続けます!!
E私、イエローハウス高橋のオヤジはもし愛人が電磁波攻撃にさらされた場合には即時にこの闘いを終了します!! さいたま市宮原の太平にjpntaxiが
飛鳥上尾にnv200新車入ったね。 マジレスすると、飛鳥って一纏めにされても答えようが無いのよね
都内とそれ以外の地域では給料体系から何から全く違うし、都内に限っても各営業所毎に基本的に別会社となってて、トップの考え方も違えば社内の雰囲気も違ってくる
せめて○○営業所のこんな事が知りたいくらいに限定しないと、まともな答えは返ってこないと思うよ 飛鳥第三のことが知りたいです。
どれだけクソなのか教えてください。 同期は鬱で辞めた
入社祝い金出すような所は
そうしないと…という認識を持たないと。 ってことは客(基地外クレーマーに罵倒されて精神的に病んで辞める)じゃなくて
所内の上司や先輩にパワハラをされて辞めていくってことですか? 新人タクドラに転職を考えています。
某タクシーの転職サイトに相談したら
飛鳥第三を紹介されたんですが、どんな会社ですか? >>792
人がいなくて、お金積んでまで人を集めようとする魅力のない会社。
人材会社には年収の1割くらい懐にはいってウマー ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
BKOLV 辞めた俺が通るが
地理試験、二種を取ったら有無を言わさず
1週間ほどで現場に叩き出される。
右も左もわからぬ状態、結果なんか
すぐに出るわきゃない。が、伸びないと
今のままじゃ保証給は出せないと脅しをかけてくる。因みに言い忘れてたが地理試験の勉強は独学だ。ここで既に辞めたくなる。講習会に30人ほど出てたがタクシー乗務始まって俺が辞めたときは既に半分以下だった。
足枷になるのは入社祝い金、二種免許取得時に会社が出した金。即辞めは返金要求される。生半可な覚悟で臨むなら…
って感じだ。他所も大差ないんじゃないかな? 飛鳥に限らず どこの会社も同じような感じですよ
保証給は あくまでも会社の規定と書いてあるので ある程度売り上げないと貰えなかったり 減額されますので
だから ほとんどの人が一年以内で辞めるんですよ わざわざ、こんな赤字の会社に入る意味がわからない。待遇など良いわけないだろうに だらだら営業もしないやつに保証給はない。当たり前じゃん あの保障給制度はハロワあたりの助成金から出てるはず。
国から助成金もらってるんだから、退職者に返せという方がおかしいんだよ。 入社祝い金の方だろ?
返金要求されるの。
あの制度で乗務員を縛る。
金が無くて駆け込んでくるクズに
30万渡して使わずに取っておくやつはいない。
辞めたいが返せない→社畜となって規定日数を
働く
こういうシステム 11月のニュースリリースを2月に更新すんなよw日付だけ見れば11月にアップしたように見えるけどさ
セコさはこんなとこにもでてくるな >>802
前にいた。
地理試験を何度受けても受からなくてクビになったやつがなw。 飛鳥なら地理試験ない所にも営業所有るからクビにしないだろ >>809
営業所ごとに別会社だし
事業区域外だと再就職関係の補助金の対象外だから
クビにした方が早い 木更津サティアンから護送車みたいなバスに乗って海渡って第七サティアンに通う感じなのかな?バス代無料かな? 日光に行くことをマジで勧める
亞スカだけは…
最近病欠ばかりしてる俺…
4にたい。 >>798
>保証給は(中略)ある程度売り上げないと貰えなかったり 減額されます
>ほとんどの人が一年以内で辞める
ノーワーク、ノーペイ
飛鳥交通 井土ヶ谷の飛鳥どう?
横浜で緩くて、歩合会社だれか知らない? 飛鳥 ヤバイ話しかない
人事担当者 飛鳥の本当の事が知りたい
書き込みよろしく
飛鳥で働くか? 悩んでいる人 ヤバ過ぎて誰も行かないよ 結果が全てのタクシー乗務員なんだから、働いて見れば良いんでないの? 11勤務で有給もしっかりとれて足切りがなければなんでもいいや 例え座学やら社内研修やらをしっかりやったところで
ド新人が現場で一生懸命に仕事してもいきなり結果なんかでるわけねーじゃん。
ってことは保証給は会社が言い掛かり付けて出さないってこと?これはどこの会社でも同じ?
「サービスとか接客、おもてなし」なんて外面ばかりで中身はクソじゃん。
これじゃタクシーのイメージが良くなることはないな。 >>824
おまえさー、アスカが絶好調だったら、東京無線はいったり、日本交通はいったり、フラフラしないだろ。 >>827
欠勤や事故違反しまくったりしない限り保証給は必ず出るのが普通だよ
極端な話、売上ゼロでも当然出る 飛鳥は?どうなの?売り上げゼロでも、保障給くれるのかよ 飛鳥の面接官の中にメッチャ切れやすい奴いるよ品川に
面接後、電話で質問したらもう一度ここに(品川に)こいって言われた。いやいや 何でそんなことで切れるのか?
意味分からん。 そんな奴が人事やってるから、あすかボロクソ書かれてんだ 神奈川だけど、隔日勤務の11日出勤で求人してるの飛鳥しかないから、ここしか選択肢ないわ。 美人すぎる生田とかいう女
画面でみるとたいして美人ちゃうな
25であんだけ若々しくないからあと5年でせいぜい実写版サザエさんってとこかぬ 横浜の飛鳥に務めている人いませんか?
11日勤務は可能ですか?また、早上がり、遅刻とか多めにみてもらえますか? だって会社務めでもない、タクシー運転手じゃん。
折角人生の道踏み外したんだから、楽に生きたいだろ? 飛鳥交通多摩の国立営業所が日本交通化するようだ。現状の、つくば観光の無線を脱退して日本交通立川の無線に加入して車両も日本交通仕様になるようだ。jpntaxi入りそうだな。
飛鳥交通多摩の国立営業所は国立市にあるのに現状、国分寺と武蔵小金井しか入れないからね。日本交通化したら立川駅にも入れるようになるのかな? 立川駅に入るのは無理だろ。構内権は法人ごとにあるはずだから。
日交立川に会社ごと売っちゃったら別だけどね。 >>842
それじゃあ、現状とあまり変わらないんでは。
そもそも国立市の会社なのに国立で営業できないからね。
飛鳥交通国立って、国立市内の会社を買収してできたのか? 飛鳥交通所沢の元大成のサイドウインカーの無い白のクラウンコンフォートはボンネット内がオレンジだから多分都内のチェッカーの中古だろうけど大成が中古で購入してから結構な年数たってるから100万キロくらい走ってるだろうな。早く代替してもらいたい。
ただトヨタ車は頑丈だからガタガタにならないね。日産ならガタガタだよ。 みんな文句ばっかり言ってるけど、ここは大手で勤めてる人が多いということは、いい所もあるんでしょ?自分で会社選んだんだし。 >>843
つくば観光がやってるサンキュー無線のメリットがなくなったんでしょ。
いい仕事はみんなつくばが持ってっちゃって、飛鳥にはゴミしか来ない
って。
飛鳥の国立は、元なんだったか忘れたけど、小金井の方の買収された
タクシー会社で、あとで国立に車庫用地を確保して移転したんだよ。 846
吸収されて飛鳥になっちゃった系の人ばかりだから >>850
モニターはイチャモンつけたくてしょうがないゲス野郎、
闇討ち、卑怯、威圧、圧迫、チクリ、そういう下劣な行為してくる。
役員の嫁とかモニターいるから、そいつに当たったら首も覚悟しなくてはいけなくなるくらい、弾圧されっぞ。 モニターなんかあるか?
社風が緩いのが売りじゃないの? >>854
アスカが東京だけだと思ってる土人がおるぞ この業界有給取れるだけ前職の工場とかよりマシだと思ったわ 出変が緩いと言われてるが
事務がkzばかりだから
事前に言ったのも関わらず聞いてないと
言われる。無断欠勤扱いされるか
どうかは入社してからのお楽しみだ。
班長も香ばしい奴が多い。
余程の覚悟がない奴以外は… スレを拝見していかにくそな会社がわかった
埼玉では次々買収されて飛鳥化もしくはグループ化されているだけど、内勤なり乗務員はどう思っているだろうね。 話しによると売り上げの半分が額面でしょ?
妻子持ちだときつくない? 妻子持ちには一切優しさなし(色んな意味で
福利厚生はまったくもって充実してない
入社前に保証給、祝い金のカラクリを
入社希望者はしっかり把握して上で
決めないと後で痛い目に合うよ。 班長なんかいないよな
自由気ままにやってるのだが
品川辺りはいるのかな 乗務員上がりのGymが一番タチ悪い
仕事できねぇkzの癖にふんぞり返ってる。
パワハラし放題。
15時には帰宅できる。
俺もGymしてぇ… キャブの頃
明日香いいよ、と声かけられて移ったけど
猛烈に後悔してる。早く辞めたい なぜクソからクソに移るのか?www
クソが好きなのか? みんな何か勘違いしてるみたいだけど、タクシー乗務員という職業がいけないのであって、ここも他も目糞鼻糞やで >>874
ちなみに、どの辺が後悔してる?
やっぱ歩合? ペーパードライバーでも慣れれば
できますか?またペーパードライバーの方も品川営業所にいましたか? 以前の情報で
100人くらい辞めたのは冗談ですよね? 明日香は保証給は確実には貰えない。
だから保証給という名前は虚偽に等しい。
入社時にそう言った説明は無かった。
詳細を知りたいなら初めにしっかり
聞いた方が良い。入社祝い金、二種免代
の縛りで乗務員を縛るシステムなのに
俺も含め新人研修で一緒だった同期が
半年満たずに辞めている。
あとはわかるよな? 明日香に限った事じゃないけど
タクシー運転手は底辺で見られる。
馬鹿アホ平気で客は言ってくる
それに耐えられる厚顔な奴が
務まる職業がタクシー運転手として
生計を立てられるんじゃないかな。
ちな鬱病で辞めたりは日常茶飯事だから。 >>883
ありがとうございます。
半年で辞めた方は二種代と祝い金を返金したのでしょうか? 100人退職したとありました。それは
書き込した人の想像でしょうか? これを見ている方にお聞きします。
入社から半年間で保証給またはそれ以上に
給料いただけましたか? 飛鳥交通国立は日本交通化しても
相変わらず立川駅に入れず国立市内で営業できず国分寺と武蔵小金井でしか営業できないならあまりメリットなさそう。
車両も今の車両の行灯と社名表示だけ変えて使いそう。少しjpntaxi入るかもしれないが、
日本交通立川の元富士交通は白のクラウンコンフォートを
行灯と社名表示だけ変えて使ってるから。 >>886
100人は正確じゃないと思うが、グループ全体で毎月そのくらいは
入社して、同じくらいは退職してるだろ。
飛鳥に限らんが、そういう業界だよ。 面接の方はこのように言っていました。
保証給もらう人はいない。それは皆、それ以上に売り上げるから心配ないと。
保証給をもらえなかった方、原因はどこにあると思いますか?実際にはそれ以上に売り上げている方もいると思います。 営業所によるかもしれないけど、11日勤務から募集してるんだけど、実際11日だと文句いわれる?やっぱり12日が基本? 猿本体〉猿直下グループ〉猿グループ〉
飛鳥
色々なことw ちぅか、タクシー乗り場の2番手で並んでる車に対して実車の黒アスカが、クラクション鳴らしてきたんだけど、そーいう教育なわけ? >>891
稼ぐ奴は精神的に強い
道知らないというと大抵すごい
嫌な顔される、当たり前だけど。
暴言も吐かれるがそういったのが
気にならない奴はタクシー向き。
打たれ弱い奴はトラウマになって
辞めていく。意外に勤務体系がキツくて
辞めるって奴は少ない。 >>887
貰ってる奴は確かにいる。
新人50人いたら1〜2人くらい。(大半は辞める
これは入社時に聞いた方がいいが
売り上げ伸びなくて保証給を貰う場合
高速ETCを使われた場合自腹になる。
モチベーション上がらないヘンテコシステムに
注意だ。 >>878
基本的には、保証しますとか言うのは、
歩合に慣れて貰うための騙しのテクの1つ
どうだ?あくどいだろ? >>899
1日に30人以上乗せるのは可能でしょう?
これから入社予定ですが、都内の日本交通乗り場のみだけでも売り上げがいきそうに思えます。結果、保証給の基準になるのでは? 20代くらいの女性も隔日勤務しているみたいですね。麻布で停めていました。
ペーパーですので幅狭い道などできるのか不安です。 >>901
入社される方は夢や希望をもって
るでしょうけど…
30人は可能。ただあなたが地理に
明るく運転も上手いのが条件よ
あと言っておくがナビは糞
遠回りルート&フリーズは日常茶飯事
地理試験は各々独学、実践的な勉強
は殆どされないまま都心に放り出される。
まぁあれこれ言うより来ればわかるよw ナビはあてにならないのですね。
お断りの電話をしたいと考えています。
あらかじめ場所がわかるヤマト運輸や佐川急便に応募します。 >>898
一応11日で募集してるところでも、無理ですかね?
どなたか飛鳥で11日で隔日勤務してる人いませんか?どんな感じか教えください。 >>905
保証給貰いたくないなら11でも可
足切りあるから11なんかしてたら
給料べら棒に減るんじゃ… 11日勤務という働き方に凄く魅力を感じてたのにショックだ。
11日とはいえ、実際は月22日分働くわけだから手取り20万くらいはいけるよな? >>902
俺もほぼペーパーだったけどね
何回かこすれば、油断しなきゃ細い道もクリア出来る様になるよ 辞退しました。とても冷たい対応でした。
入社しなくてよかった。 「美人すぎるタクシードライバー」の所属先だというのに、特に入社希望者が殺到しているというわけじゃないのね。 そんなに2種と祝は足かせかな?
1年耐えて2種だけ返して他社行けば良いかと。
会社に不満あるなら。
少なくても私はない。 >>911
四社本体には、各社とも新卒23歳の若くて可愛い子がいる >>913
つられるタクドラいない
相手も選ぶ権利がある。
タクドラにはないw >>915
モーレツにタダコーマンさせろ攻撃をかわした猛者だけが内勤になれる 皆さん最近、日交の影響で厳しくなった空気ありますか? >>903
地理試験は独学?
学校に通わせてもらえると、聞きましたが? >>919
独学。学校?そんなものはない。
5.6回落ちて諦めた奴もいる >>919
独学。学校?そんなものはない。
5.6回落ちて諦めた奴もいる 品川営業所の前の所長が地理試験の講師でもあったのだが、辞めちゃったから……。 >>919
今更 タクドラ 地理試験
ましてやアホか交
オワコンさらに賃率しっかり聞いたかえww 歩合だよ。現実的にやれる金額の半分ちょいが額面。どこもかわらんだろ? 隔日勤務で260km以上走ると足切りクリア
ってルール今もあります?
ちなみに私は2003年まで飛鳥にいました。 >>933
聞いた話では、昼はパチンコ勤務、夜になると走り、
売り上げが少ないときは首都高環状線を周回して走行距離稼ぐ
運転手がいたらしいよ。 俺もやめてぇ
だってよぉ、俺、飛鳥交通に入社した覚えないのに飛鳥になっちゃったんだもん 明日果 マジヤバイよな
入社祝い金 給与保障とか
マジでエサだわ >>939
これ以上何を知りたいんだ?絶対に入社したくないリストに入るだろ。
もっと知りたいなら入社して体験するしかない。 入社したとたんうつ病になったり、長欠したり担当者の身にもなってくれって新入社員
大杉! >>941
具体的にいってくれないと、真面目に入社考えてます。 タクシー乗務員が何で鬱になるんだよ。
一人で仕事出来るじゃん。 道を知らない→当然客は嫌な顔する、場合によっては怒る→怖いので回送→内勤にどやされる→鬱病の出来上がり >>946
甘ったれるな!ティンカスくん!
道を知らんのは貴様の責任!勉強不足!
どやされて当たり前!
鬱ではなく、ただの怠けうんこ病! >>947
揶揄しようにも学が無いから
トイレの落書き程度でしか言い返せない
阿保化社員。 >>950
次スレが出来るまで続くとは
スレたて乙 飛鳥になって良かった!なんて言う奴を聞いたことがない。 内勤は乗務員あがりなのに上からの物腰
だし仲良い奴なんかいない。
てか内勤は乗務員が底辺なのを
知ってるから仕方ないんだろうけどな。 内勤は乗務員あがりなのに上からの物腰
だし仲良い奴なんかいない。
てか内勤は乗務員が底辺なのを
知ってるから仕方ないんだろうけどな。 >>962
同業他社にも元明日香の内勤がいる会社があるが評判悪いよ。使えないって。
まともな会社は明日香にいた内勤なんて採用しないからな。 >>722
大日本田端に行ったようだ
盛り派の課長たちついて行くのかな >>963
それって真冬でも半袖シャツ着て朝から夕方迄菓子類食いながら事務してるAK 山の事デスカ?(笑) 事故違反多くて日光から目をつけられてるのは事実って聞いたけど。
万が一、外れたらどうするんだろ
私は不満はないが…。 明日果 本当にヤバイね
どんだけ みんな 不満たまってんだ
書き込み 多過ぎだろ
他の同業者と比じゃないぜ >>923
アスカってニッコツになる時に大量離脱無かったのか? >>964
大日本だってそんなに人を雇う余裕はないよ!慕っていた乗務員がいるならウェルカムだろうけどね! 乗務中気分悪くなって帰ろうと思ったら20時から1時まで会社空いてないでやんの。
こんなタクシー会社ある? >>971
昔の田舎タクシーだったら、そういうのあったけどね。運転手だけ稼働してて、
無線番は閉局して寝てて、管理職はもういませんってね。 >>972
今は異常時対応に問題があるから駄目になったが 明日香って本当にダメなんですね。
グリーンみたいにステマをする人もいなくてダメ出しばかりで。
もしかして、グリーン>>>>>>>明日香? また新たな賃金体制になるみたいでね
いつ辞めよかな TAの乱ですかね⁇
これで脱北者が増えますな >>969
当然脱出(脱北w)した乗務員は大勢いたよ
(殆どは近隣の同業他社に移籍w)
沈没寸前のセウォル号(世越號)と化した飛鳥交通から脱出出来なかった乗務員も居るらしいな 当日欠勤や出番変更の自由が効くから辞めない人間も一定数いる
但し、今後新人が増えてくると・・・ >>985
うちはパンク状態
自由があるから我慢出来たけど
限界近し 新人に、入社希望者に、このスレの存在を教えて、
これ以上被害者を増やさないようにしなくては >>990
そう、なんだかじゃんじゃん入って来てる
結構女性もいる 0833 国道774号線 2018/04/07 00:03:41
黒タク資格の更新、急にやり始めたぞ!今まで一度もやったことないのに! 雑すぎる!
本来毎年やらなきゃいけないことを、面倒だからやらなかった!事件が起きたから仕方なくやることにした!これぞ、テキトー仕事!
64 国道774号線 2018/04/06 16:16:57
おまえらのおかげで客がこの話題ばかり振ってくる
昨日は水商売のマンコにストーカーすんなよとか言われたぜ
テレビでは女子アナがタクシー強いですねとか言ってるしよ
底辺ほど叩きやすいってのは本当だな
1 ID:WUeAC/Db(1/2)
0365 国道774号線 2018/04/06 16:54:17
業界のイメージダウンだな
どこまでやれば気が済むの?
ID:EEl9MWsU
0368 国道774号線 2018/04/06 17:29:13
業界のイメージダウン(誤)×
日本交通のイメージダウン(正)○
他の大手タクシー会社には
流石にお客様へストーカーする人は居ないわ(笑)
2 ID:6cWWr/6c(2/2)
0369 国道774号線 2018/04/06 17:36:24
>>368
居るよ
過去にも事件はあったし警察沙汰になってないだけだ
俺は日本交通じゃないが聞いた事あるからな
雲助の地位を認識してないのが日本交通ってだけだ
返信 ID:WUeAC/Db(2/2)
0370 国道774号線 2018/04/06 17:36:32
社としてすぐに謝罪コメント出したほうがよかったな。 もう遅い。
ID:fiLm1xdg
0371 国道774号線 2018/04/06 18:29:22
>>368
居るに決まってるべw被害者が有名人だったからニュースになっただけだろ。世間はタクドラなんて皆同じだと思ってるからなw
0375 国道774号線 2018/04/06 20:45:55
>>355
社内資格なだけなのだから、
毎年やらないといけないという
表現が不適切である。
又 そのように会社が運転手を洗脳している
のが、おかしいという事に気付かず、
洗脳され、雲助 籠担 という身分を
忘れさせている。
だから、こういった事が起こる
返信 ID:3Y44WfTN
0376 国道774号線 2018/04/06 21:12:10
通りすがりの者ですが、日本交通スレのレベルの低さには参りましたwww
最高の会社みたいでなにより
あばよ底辺のカスどもw 最近 タクシードライバーが、女を暴行したって事件、どこの会社だ? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 442日 9時間 59分 20秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。