飛鳥交通グループ [無断転載禁止]©2ch.net
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首都圏に営業所を多数持つ飛鳥交通グループについて語りましょう。 >>539
乗務員で会社は成り立っている。
そこを履き違えるのが飛鳥内勤。
普通の会社では、営業職で、会社が成り立っているというのを忘れては、行けない。
それが猿本体と飛鳥の違い。
自公総連なんだろ、動いてみて欲しい。全自交みたいに団体交渉してみて欲しい。 >>519
説明受けたが、実際は、前の方に書いてあったが、新給料でキコ時間守らんでもええの チョッカーとバッタとこことでどちらに入社するか考え中…。 ここだけは止めた方がいいよ
辞めていった人間に話聞くと、みな辞めて正解と言ってるし 日公本体のんびり、G行けば行くほど、行灯代いうてることわかるなw
夜中に、空いている車が多ければ多いほど、
あかんいう事だw >>559
イチロー直下はそうでもないんじゃ
但し勤怠は厳しいんじゃね? 杉並6485
新橋ビッグエコー前23時30分乗車禁止違反 糖尿はフリー出庫をうたっていたなぁw
無線キャンセルもできて、強制無線受けんなら、バッタの方がいいのではないだろうかw 木更図寮、ロイヤルリムジングループに売却したってホント? >>540
デカ行灯黒セドはヒヨコ置換→別営業所へ転籍見込じゃないのかな?
転籍先では行灯も差替予定なんだろ 高井戸と世田谷だと営業所のふいんきや働きやすさって、どちらがよいですか? >>566
目黒交通に移籍した元・寮生のホラ話でないかい? 医者で産科、麻酔科を選ぶと1年で収入が6000万円/年になる。
死ぬまで続けられる
娘は3流のイシャ養成大学に行かせた。
産科になってオレを養えと洗脳してある。 >>567
連結子会社の日交練馬すらスーデラを黒扱いにしているから厳格な車種規制無くなったのかもな。 稼働してるかはんからないけど、本体も車庫にはセド黒置いてあるな。 うちの営業所、組合の加入が任意なんだけど入ったほうがいいのかな?
組合のメリットとデメリットが知りたい >>586
気に入らなければ他社に行けばいいんだから、組合なんて入らなくていいだろ。
組合費払うのもったいなくないか? 組合かー
俺も最初は入る気なかったんだけど、仲良くなった大先輩から「組合入ってないの?悪いこと言わないから入ったほうがいい」って言われて、その先輩のいる組合に入ることになっちゃったな
まぁ組合は保険みたいなもんだよ
うちの組合は事故とかで多額な罰金を科せられたとき、個人の負担は4万円で済むみたい 組合に入ってる人、月にどれくらい引かれてる?
俺は5500円なんだけど、これって普通なの? 生田佳那のアメブロのトップ画像
未だにバッタ色なんですけお 飛鳥交通第六の方、入社祝い金の入金は初乗務してから何日後でしたか? >>593
たしか一週間後だったような
祝い金も教習所代も2年縛りだから大変だよね
とっとと辞めちゃいなw 中国人にまともなこと言われちゃった。
渋谷ラ−メン店のあんちゃんに忘れた財布の16万円抜かれた
中国人。良い人も悪い人もいるよ”だとよ
飛鳥雲助はこんな抜きやるひといませんよ
みんないい人だけですう。 在日一番偉いのだ。
日本国民の上
おそらくは世界一民族 在日は日本の宝
金の卵です。
雲助産業を支えています。 16日に地理試験と法令試験合格しました!
岐阜と沖縄と札幌から来た人たちは不合格でした 地方から来たから難しいは言い訳です。
私は死ぬ程勉強したから当たり前の結果です。
不合格者はしっかり反省して次合格してもらいたいものです。私も札幌から来たので地方は言い訳にすぎません まずは頭の悪さを認めて取り組んでください 私は今日から4連休を楽しみます。みなさんお疲れさまでした >>609
凄いですね!
私は大森です。よろしくお願いします。
来週から教習所エンジョイしてきます。 元所長の濱田さんね
日光に変わる時大量に人が辞めて
責任取らされクビになり
精神やられて亡くなったってウワサだった >>613
それでクビとか理不尽すぎるだろ
本当に腐った世の中だな 行灯代って知ってるか。緩く無くて、休憩さらに長い間取らされる。だから、ドライバーは移籍した 飛鳥入ってから日交グループ全体の事故率が一気に上がってやばい >>618
昔から、次々グループ増えて事故と糞みたいな無線は、増えたよw >>608
受かったからって調子に乗って上から目線だな。早かれ遅かれ誰でも受かるからなw >>608
ただの暗記で実践には何の役にもたたない Taiwan is my country!Taiwan is not Chinese Taipei! 週明けから入社予定で木更津poison入りだが、やめた方がいいのか? みんな苦労してたんだな。
川野が日光サル軍団のアナル王子様のケツをナメたばっかりにw 濱田所長の悲惨な自殺は
飛鳥交通、河野体制壊滅事案
北朝鮮と どちらが早いか(・・? 飛鳥選ばずに、変な無線も入らない所にいるよ。気が楽なんだ。 >>637
所沢は旧緑交通と旧大成交通が合併して
旧緑交通の営業所に統合されて旧緑交通の社長が飛鳥交通所沢の社長になったよな。
駅付けの配置見ても、新所沢駅東口は旧緑の車しか入らないし、小手指は旧大成の車しか入らないし、
やはり合併しても旧緑と旧大成でわかれてるようには見えるが。
何をそんなに揉めてるのだろう。 >>641、やり慣れた所で仕事をしているだけだろ、何を揉めてんだ?
上野は値下発言で、近隣他社の社長から総スカンだけどな。 >>643
所沢は飛鳥交通所沢だけでなく
みずほ昭和も飛鳥交通グループだから
値下げの話が本当なら所沢の他社への影響は大きいだろう。 町田のカンツリーに板濱川ナンチャラて敗者係てどんな奴? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています