なんで最近タクシーの新卒が多いの？ [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2016/12/22(木) 19:24:26.77

管理職ちらつかせて学生集めてるんだろうけど一々新卒育てるほど景気よくないだろ
10年20年後にはラジコンモドキしか走ってなくてもおかしくない業種なのに

**国道７７４号線** · 2021/04/27(火) 13:14:27.01

【最新版】【文系】
関東大学ランキング
Sランク　旧帝大　超難関
Aランク　早慶上理　最難関
Bランク　GMARCH 都立大　難関
Cランク　成成明学獨國　準難関
Dランク　日東駒専　駅伝強いよね
Eランク　大東亜帝国　楽しそう
Fランク　拓◯大　・・・（Fラン？）
確認中
◯正大
大◯大
東京◯来大
東京経◯大
帝京平◯大
他

幹部候補のみなさんは何ランク？

**国道７７４号線** · 2021/05/11(火) 08:08:48.85

活性化の為なんだけど、需要が減った現在逆の劣化

**国道７７４号線** · 2021/05/11(火) 15:11:54.62

新卒でタクシー運転手やるバカなんているの？

**国道７７４号線** · 2021/07/08(木) 16:56:06.73

104

**国道７７４号線** · 2022/01/03(月) 09:05:33.27

ひろゆきが「新卒はすぐ会社を辞めるな」というのはなぜ？
https://moneytimes.jp/archives/95355

後悔の無い会社選びを

**国道７７４号線** · 2022/01/21(金) 20:19:41.70

hage

**国道７７４号線** · 2022/06/17(金) 13:07:01.12

107

**国道７７４号線** · 2022/08/23(火) 14:39:40.31

就活生が｢タクシー運転手｣に新卒カード切る理由
https://toyokeizai.net/articles/-/612412

**国道７７４号線** · 2022/08/29(月) 17:48:50.70

タクシー業界「新卒採用」大幅増は本当にめでたいのか？データの裏にあった、絶望的「人材不足」と「地域偏重」
https://merkmal-biz.jp/post/19283

**国道７７４号線** · 2022/09/17(土) 05:25:14.05

日本交通会長が語るタクシー業界。今までの10年とこれからの10年
https://note.com/nikkoshinsotsu/n/n14b50cebd42e

愚かすぎる

**国道７７４号線** · 2022/09/17(土) 05:54:00.31

タクシー業界に訪れるデジタル化の波と若手ドライバーに見られる傾向
https://www.webcartop.jp/2022/09/959457/

**国道７７４号線** · 2022/10/13(木) 05:38:36.26

【札幌】普通免許取得からわずか１年余り　なぜ？新卒２３歳女性がタクシー運転手に
https://m.stv.jp/news/stvnews/cs3pdu0000002cq9.html

**国道７７４号線** · 2023/03/14(火) 19:19:53.06

113

**国道７７４号線** · 2023/04/12(水) 10:06:05.24

高校生・大学生300人の声 – タクシー業界のイメージはどんなもの?
https://news.mynavi.jp/article/20230412-2650235/

**国道７７４号線** · 2023/11/20(月) 19:18:02.88

「最年少」１９歳タクシー運転手デビュー、乗客との「会話が楽しい」…狭い道の運転を重点的に練習
https://www.yomiuri.co.jp/national/20231120-OYT1T50085/

**国道７７４号線** · 2024/02/21(水) 08:42:52.31

420：国道７７４号線：[sage]：2024/02/21(水) 08:38:31.64 ID:PLN2hbhd
Fラン出て新卒でタクシー会社にしか入れない無能に何を期待しているんだよ(笑)