☆都内の新人タクシードライバー☆ Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
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都内新人ドライバーです。
道わかりません。毎日お客さんから怒られます。
助けて下さい
引き続き先輩方アドバイスを宜しくお願いします
※前スレ
☆都内の新人タクシードライバー☆
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1468053448/ 在日特権の下に生まれてそれに紐づいた教育でたまたまの勝者が蔓延る街トンキン
そんな作られた感のある年収1000万超のフワフワした浮遊層の客を
田舎出の年収500万はおろか300万以下のチョッパリや在日の落ちこぼれが
そう言った浮遊層を運ばねばならないところにトンキンでのタクシーの仕事の困難さがあるな
昔の吉原とか陸軍の二等兵募集に乗っかる田舎の貧民がトンキンに多いと言うことだな
多少生活が厳しくとも五体満足なら田舎でも契約社員とかの仕事あるのにな 410円はないよな
半分会社が持っていくから200円で
オバちゃんの買物手伝いだ
大の大人が200円で荷物運びとか
子供だって断るレベルのボランティア
200円程度なら道行く人に
200円くれって乞食したほうが
売上あがんじゃねえかな? 四社と言うかニッコツ専用チケット持ってない貧民と貧民タクシー会社は
安い料金形態を良く自省して違う業種に移ったらと言う暗黙のお達しでしょうな
それもこれもバブルの時に好き放題してきて今回も護送船団方式に異を唱えなかった
この業界の自爆事案だねバブル弾けた後に倒産が相次いだ生命保険会社と同じ轍を踏む
自分なら新しい乗務員雇う代わりに自治体にチケットと金ばらまいて天下り先用意して
自治体が逆指名してくる位に動いてこう言う状況になっても勝ち残れる様にするんだけどな
埼玉の一部の会社なんて地域でタク会社を逆指名してるからね
外車転がしてるトンキンのタクシー経営者には分かるまい 「深町交番の1つ先の信号を左折」
とか言われても、分かんねーよ。
そのほか「早稲田通りを越えて十三間通りを右折」とか、
「カミイケの癌研通り」、「谷原を抜けてオリンピック通り」、
「チャンチキ通り経由で鷺ノ宮へ」、
「オウムの五差路を抜けて日赤病院」など。 「ベルコモンズを左折」、「日航ホテルを抜けて並木通り」などは、
ナビが古いせいで分かったけどw >>198
まだあるだろ?
最近通らないから知らないけど? 京浜東北線の代行輸送の客が蒲田駅から柳の交番。
半年以上ぶりに聞いた単語で行き方も忘れていてやや遠回りになってしまったが客の負担じゃないしまぁいいか。 「深町交番」という名称の交番は現在、東京23区武三にはない。 >>190
初乗り410円でも長距離乗れば逆に高くなるシステムになってるでしょ。
名古屋の真似でしょ 名古屋はつのり400円で成功したから >>194
また大袈裟なw初乗り410で待機料金も変わらんし1メータあがるのに距離
短くなってて、3000円くらいから逆転現象起きるわけだしさ
名古屋の成功を23区が便乗しようとしてるだけ
まあ、両替は辛そうだけどね 1万出された日にゃ〜さ
410円なら学生デモ乗ってくるだろうし良い事だよ
3000円も超えれば逆転現象起こして国の負担金増えるしさ チケットやらでさ 自分の年収と労働時間を自給換算したら自給はたったの850円だった >>207
時給に換算すると当然最低賃金は割るよ
それがタクシー タクシー運転者の賃金制度が歩合給制の場合であっても、賃金額を1時間当たりに
換算した金額が、都道府県ごとに定められた最低賃金額を下回ることはできない。
タクシー運転者の最低賃金について(厚生労働省)
http://www2.mhlw.go.jp/topics/seido/kijunkyoku/minimum/dl/01b.pdf
タクシー運転者に係る賃金規制の概要(国土交通省)
http://www.mlit.go.jp/common/000050420.pdf >>208
自分を基準にタクシーを語るなよ
稼いでる奴は稼いでる 稼ぐっても18時間労働13出番なら実質26日勤務で差はない 普通の会社員は👨‍💼ボーナスもらえるよ。プール金じゃないよ! >>213
新人は、休み多いとかに騙されて入社するよな
26日勤務と同じなのになwww >>203 名古屋は東京同等にタクセンがうるさいんかいw
410円で行けるところを490円掛かっても客は我慢するが
それ超えたら座席蹴られてセンターに経路迂回で通報されるぞw
国と業界の方針は日交チケット以外の決済によるリスクは
雲と会社が背負えって流れだからな
客もタク会社も金持ってないところは相手にしない流れなの
それで街の中のタクシーが減って残った車が日交だったら一般の人は損をしないだろ
俺らは昔の東京オリンピック直前の赤線の生き残りの娼婦と一緒なのw >>219
座席蹴られたら即110番
タクドラは奴隷じゃねぇぞ
奴隷根性はすてろ 座席じゃ通報出来ないだろ?
悪い会社ならお前辞めろって言われるよ 白タク化だ
会社組織じゃカネが掛かる
タクセンアプリでみんなハンドル握ればいい やっぱり田舎じゃ夢も希望もないから23区いってみようかな
有名観光地除けば田舎のタクシーじゃ1本で食えるかもわからんし。
地元では完全に旗振り兼業タクシーが常だし
夢も希望もねーわ 年齢も40越えたし多少の希望はもっていたい
23区どうかな? >>229
背中押して欲しいんだろうけどシータクはやめとけ
都会のきゃくはんま糞客だらけ
接客以外の仕事をオススメします >>229
平均売上いくら?で月給いくらもらってるの? >>229
おまえ何ヶ月ここでウダウダ言ってんだよw
メンタル不安定すぎだろ >>229
やめとけ
田舎から来た奴は地理わからなくて入ってもすぐ辞める
クレーマーだらけの東京で精神持つ奴は少ない いまは働いてないけど、県内の相場は手取り13〜16万前後
変動あり
有名観光地だけ夏の2か月間繁忙期は50万〜60万いける
有名観光地いがいは一年中13〜16万前後
23区のホームページみてもデカい事ばかり書いて気がして信ぴょう性に
かける
コンスタントに手取り20万くらいいくんかなって思う
下田景樹の息子のやってることは本書きたいためにブッコミやってる
ことくらい理解できてる >>235
辞める人多いよ
すぐ飛ぶ
チンピラや急げ急げ女や迂回クレーマーなどに耐えられない
後は道路標識が複雑すぎて違反切られて終わる >>235
どうせ続かないから一か八かの勝負するよりも堅実に夢追いかけなさい
東京タクシーだけはやめときなさい >>道路標識が複雑すぎて違反切られて終わる
これは良くわかる。田舎でも町違えばこの手のリスクつきもの
23区もタクシーではないけど走ったことあるから良くわかる
警察待ち伏せしてるし 自転車の量も半端ないし
>>237
夢も希望もないので悩んでる
東京23区でやるのはリスクのが高い気もしてる 有名観光地は首になってるので戻れない。戻れるなら23区すら考えもしなかった
県内の第2第3の観光地をチェックしてる状態。
明日から3日くらい東京みてこようとも思ってる
それで結論だそうと思う
どの土地でやろうが夢も希望もないけど華の都大東京なら多少は夢みれるかなと
思いたい
正直、40越えて東京への憧れなんて微塵もないけど >>239
後で後悔するだけです
あの時やめておけば良かったと
それでも東京に賭けてみるなら好きにして下さい
何言われても冷静に今はなれないのでしょう 違反 タクセン事案 事故アウトもあるし、客からの暴行もある。一からちゃんと教えてくれる所の方が良いぞ。間違えても金さんのグループとかは、辞めとけ。入社前に組合の規約みせてもらえるような所の方が良いぞ。 都内で三年やったけど、精神的にやられるよ。生き残るのは 大変だよ。ゲーム感覚でやらないとやってられない。 みんな辞めていった
サバイバルゲーム
2年以内に半分以上はいなくなってる 違反、事故で仕方なくやめる人も多いよな
俺も免停寸前だけど 客層なんてどこも同じだと思うけどねw
まだ東京のが紳士だろうし、車社会じゃないだけタクシー運転手を
差別的に見る人も少なそうだし
田舎は車社会でもあるんで乗客は酔客・観光客・生活保護者だけ
そのうち観光客だけはノリがいいから言い方悪いけど楽だね
その点どうだろう 東京の方がタクシーってリスペクトされるんかな? >>241
おれが田舎でタクシーやってた時でも、暴行や乗り逃げ・刺されて逃げられる
なんて結構あったよ。
しかも俺の県内では防犯カメラついてる会社ひとつもないから逃げられ損
暴行の時は現行犯逮捕になったけど、刺された人乗り逃げはそのまま >>234
年収800万だっけか?
嘘じゃないし、ナイトやってりゃそんな奴結構いるよ!
信じるか信じないかは本人次第。
タクシーに対して、どー向き合って仕事してるかが、重要なんだよ。
自分なりのコンセプト持って都内の都心で頑張れば、このくらいなら3年気合い入れて頑張れば行ける!
客からもらった道の情報も頭に入れつつ、地図の勉強もおこたるな! >>245
おまえは自分の見立てに対する肯定レスしか欲してないんだからさっさと上京してタクシーやれ にっちもさっちもどうにもブルドッグ状態なのかな…心中お察しします(´・ω・`)
ただこれから一月下旬にタク料金が410円になり確実にタクドラの給料は減るでしょう、その後も消費税の値上げが残っており先行きは暗いとしか思えません、その事を留意しておいた方が良いよ
しかしながら田舎より都内のがチャンスが有るのも事実です結局は本人の頑張り次第ですかねw 都内だって希望はある
みんなで白タク移籍っていう希望が >>245
リスペクトされるわけねーだろ
バカか?
最底辺の人間として見下される毎日だ まあ、東京のナイトっても駄目な奴は空車タクシーの集団に圧倒されて3万稼げず、隔勤に戻される奴何人も見てきた。下田さんの800とか今はありえん。600行けばトップクラス タクシーが楽で儲かるとか、あまりに宣伝されてしまって、人が集まりすぎ、過当競争になってる。もう、タクシーは楽でもないし、儲かりもしません。騙されないようにして下さい。 一応、二種免許取って緑ナンバーにするから、
白タクじゃなくて「プロタク」だな。
10年間頑張って白タクになった奴は涙目だろうけど。 タクシー未経験から現在4年目だが営収平均75万前後くらいで年収500万に少し届かないくらいだけど独身だから充分食っていける
決して楽ではないけど努力と工夫で営収は上がるよ
駅のなんかでボケ〜っと付けてる奴は駄目
そういう奴に限って努力も工夫もせずに稼げないとか文句ばっかり言ってるんだよな
30代40代なら体力もあるし慣れてコツ掴めば営収70時くらい余裕だよ はじめわからない内に六本木行けと言われて行っていたら、
流している法人空車タクシーと、
わけのわからない所に付け待ちしている個人の空車タクシーだらけで
呆然としていた。
でも、後から六本木なんてわざわざ行かなくても稼げることがわかった。 六本木を下手に流していると、近距離移動の遊び人やチンピラにからまれるだけで、
ろくなことない。六本木の客層はそんなによくない。まあ好きなら行けばいいけど。 タクシー足りない時に道にあふれた客が暴徒と化すのは六本木と歌舞伎町くらいでしょ?
何回か見たことあるけど客乗せてても襲ってくるから信号無視して逃げた
あんなの空車でも止まりたくない 池袋、新宿、渋谷、麻布、六本木、赤坂、新橋、銀座は行くもんじゃない。
ほかの方が安全にできる。
穴場は上野 >>260
ナイトで30k〜35kアベ狙いなら、それで良し。 新橋銀座は最近本当に単価酷いよな
間違いなく色んな運転手が入り込んで客が嫌ってるわ >>261
上野、浅草、スカイツリーで昼間だけで35~40 75万やっても年収500万行かないのか…。
12出番でAv.6万超えだろ?
やっぱ、ハイヤーに残るわ。 うそだろアベレージ67ぐらいで500超えるだろ?どんだけぼったくられてるんだ?
源泉徴収票本当に貰ったのか? 4社か日の丸で歩率低いんじゃない?
オレは昼日勤で70万前後だけど、63%で500万は超えてるぞ 歩率低い所がどの位かよく分からんが、55%位だと仮定するとバリバリやる奴だと年収100万とか変わっちゃうな
チケットとか専属乗り場に頼らなくてもやれる奴は歩率良い所に移った方が良いね >>268
白タク始まったらハイヤーしか生き残れないんだからそれが正解 >>75の「営収平均75万」が消費税込か、抜きかによってビミョー。
込みなら、75万÷1.08×60%×12カ月で、ちょうど500万円。
そこから換金手数料やGPS使用料などが引かれる場合もあるので、
「年収500万に少し届かないくらい」
はあり得る数字。 >>268
うそだろ
俺は毎月の営収75弱だが、源泉徴収票見たら560万超えてたぞ。 気になって再計算してみたが、
売上月平均 736k
出勤 145
有給 2
支給総額 5670k
だった。
有給分のお金含んでの計算ではあるが、単純計算で64%あるな。
ちな4社本体。 俺も計算。準大手グループ。ラッピング車両。入社1年目。
月税抜平均営収\725,028
昨年出番数145日(うち公出1日)
有給ゼロ
年間支給総額\5,185,842 久しぶりに覗いてみたらなんか盛り上がってるw
営収平均75万の者ですけど所属は日の丸で営収は税込みです
専用乗り場も少ないし(まともなのはヒルズとIBMくらいか?)チケットもそこまで恩恵ないし歩率も低いし内勤もそこそこうるさいしで日の丸で良かったと思う事が正直ないです
今年辺り移籍を模索中です 営収って普通税抜きで言うだろ
ややこしい事すんなよ雑魚 俺の営業所では
・総営収=税込売上げ
・税抜営収=総営収から消費税を引いたもの
としていて、単に「営収」といった場合は「総営収」を指す。 80マソにとてつもなく暑い壁があるな…タク神様に愛された人しか到達出来ない営収だわ四年目になるが一回しか達成したことない(´・ω・`) このスレはタクシーは楽で儲かる!ってことでいいですか?
タクシーは楽で儲かる!
タクシーは楽で儲かる! とりあえず23区は辞めとこうかな。
一日の乗車率ってどのくらいですか?50人くらい乗ります? 売り上げよりも乗車率が気になる
23区は平均何人くらい1業務16時間??で乗るですか? >>289
私の会社は30回目安。ロングが出て20回とかもある。
近距離乗せまくってる乗務員は50回。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています