神奈川県の運送会社part19 [無断転載禁止]©2ch.net
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平ボディで荷物の固定もせずシートすらかけてないカス会社にはペナルティ与えるべきだわ >>434
抜かれる側は抜かさせないと法律違反だぞ
土人はお前だわ
さすがホイ卒土人w >>438
確かに酒屋多いな
でも速度出るとこはシートしてるだろ
一番質悪いのが建設関係な >>439
だから、鼻っつらか
抜く時は安全確保してからが法律だろ
まさに相模土人ルール 相撲なんばールール
抜く時は車速が5キロ以下なら鼻っつら追突上等で入るぜ
ノーウインカー幅寄せからの車線変更
左からの追い越し余裕だぜ
追い越しが法律で正義だから( ・ิω・ิ) タンクローリー運転してるが相撲なんばーの4トン乗りはこんなんしか見た事ねー。奴隷賃金だから仕方ないんだろうが。 スターダストて何だあれ
60キロ台で走ってるからな
保土ヶ谷BPで抜こうとしたら、
いきなりアクセル全開で左から捲くって100キロ近く出して消えたわ。
闘争心で目が覚めたのか、相撲はこをなんばかりだな。 >>448
名前の通り星くずのように消えていったな 最悪係数
白ナンバーダンプ>>冷蔵付き食品2〜4トン車
もう、全部逝っとけ。 相模ナンバーどーこーじゃなくて、相模ナンバーが悪なんだろ >>453
建設系はシートかけずによく積荷のコンパネ飛ばしたりして後続車に多大な迷惑かけてるな だから平ボディーは乗りたくないよ
荷崩れしたら重態事故
シート掛け面倒
雨の日濡れる 段ボールケース何百箱も
手積み手降ろしより
大物ドカン!と載っけて
レバブロで荷締めの方がうんと楽だわ。
雨なんてカッパ着ればいいし
ウイング車でも荷扱い先によっては
外でパレ移しさせられて濡れたりする。 オラオラオラオラ〜
社長は元暴走族だかんよ〜
やるときゃやるよ!! トラックドライバー不足の中
平車大型が特に深刻だって前ニュースでやってたな。 カネヨシが募集してたな
たまに募集してるから、定着率抜群とはいかないよな
なんか裏あんのかな? >>462
走り方がイケイケだよな
R4号バイパスなんか右車線しか走ってなかったもんな >>465
某大手ディスカウントショップは納入する商品のメーカー関係者にそれや棚卸しをやらせていて
公取委から文句言われて止めたなw
ドライバーにやらせるとか鬼畜すぎwww 陳列までやらせると駐車スペースにいつまでも停まってるから他の配送業者も迷惑なんだよね… 御殿場ウインナーだか丸大とかやってるよな。売り場でタバコくせーのが陳列してるからキモすぎて買わなくなったわ。 >>459
一番大変そうだしな
箱車に積めない様な大物の運搬が多そうだしシート掛けに何分使う事やら
手積み手降ろしは少なそうだが走行中もかなり気を使いそう >>467
今でもスーパーで業者にやらせてるとこはあるな
先日、ライフ行ったらアイスクリームの納品業者らしき人が開梱して陳列やってたわ お前らタウンワークで成洋商事が月収40万で募集してるぞ
俺も後で応募して面接挑んでみるよ受かるといいな〜 だいたい運送屋が陳列ておかしな話だよな。次は売り子もやれてか。 >>476
ドライバーの給料も低いがスーパーの正社員も物凄い安い給料だよな >>470
鉄道関係の荷物運んでたけど
職人が荷卸し作業するんだけど
現場でシート畳めないし、雨でも降ってりゃ
積み置きで、シートや荷台が濡れてるとか言われるし
平は最悪だよb >>478
給料安い業界はどこも人手が足りないからそんな無いんじゃね? 箱車は素人でも即日業務可能。
平は会社(積み荷)によって積みつけや荷締めを教わらないと危険。
その人のセンスもかなり問われるね。 平のドライバーは知恵遅れなイメージあるわ。
246伊勢原で、大型平のホムレスみたいなジジイドライバーがど真ん中に停めて、大渋滞お構いなしでトラの前でちんこ出して立ちションしてたの見たせいで平は知恵遅れのイメージだわ。 平のドライバーは安全運転してる車を土人土人って煽ってるイメージ 底辺の食品輸送やってるけどすぐクレームくるわ
会社もバカだからいちいち相手にするしさすがファミリー企業だなと 大阪で持ち込み捕まったな 神奈川も持ち込み多いから大変だな >>486
片側1車線のとこやないかいw
俺ならボコってるw >>489
昔いた食品輸送の会社がそうだったわ
知らんぷりしとけばいいものを… http://i.imgur.com/6BlOk88.jpg
さすが埼玉だな。成洋や佐伯のトラックなんて相手にならんかっこよさだ 加須漁港wwwww
先日、川崎市内でリアに
「私世の中なめてます」
って貼ってあるバカを見たよ。
埼玉県内ナンバーだった。
他にも「車改人」とか「愛乱丸なんちゃら」とか
かなり頭悪いのをアピールしてた。 相模原のハセガワコーポレーションに就職希望(・∀・) そのうち相模土人あたりが田名漁港とか言い出しそうだなwwwwwwwww >>501
>>502
田名漁港は鮎が水揚げされるだろ 加須漁港は、昔淡水魚の養殖場か養殖試験場だかなんかがあって、そっから魚運んでたって訊いた覚えが
東京にも青梅港運送ってあるぞ(社長が港さんだからついた名前らしいけど) 湘南ナンバーで銚子港って観音に書いてある冷凍車はいるね… 湘南、相模ナンバーの田舎もんってなんで運転ヘタなの?w 海老名の三栄ってどうなの?
たまに募集してるけど。 >>510
自社倉庫もあるし、昭和時代からあるから元請けだから悪く無いんじゃないか? 多摩ナンバーて、免許取り立てがはしゃぐような運転するよな 三栄って高速の右側80で走ってるようなアホしかいねえぞ >>515
トラックドライバーなんてアホしかいないよ。まともな人間は他の仕事やってる。 >>523
そか?
俺から言わせりゃ
静岡、愛知の奴らの方が
クソみてぇーな走りだと思うぞ
あと茨城な田舎もん丸出しの走りだ 相模ナンバーの連中は古新聞や古雑誌を盗んで古紙業者に売りに行っちゃうチョンばかり 廃品回収で有料で引き取ったゴミを家庭用のゴミ集積場に捨ててた湘南ナンバーの軽トラもすげーよ しかし、運転手やってて誇りをもって仕事してる奴て居るのかな?
数パーセント居そうだか まず、仕事に誇りなんて持ってる奴が居るのかどうか。 一応責任はもって配送やってるつもりだが
会社の糞みたいな対応と糞レジャのせいで時々我を失いそうになる 運行管理なんて仕事、つまんないよな
あの資格はくだらない
あんなの取るくらいなら電験勉強してもっていたほうがいいぞ 実務経験のない運行管理資格は持ってるだけじゃほんと何の意味もないよ
取得出来たら実務経験積んだ方がいい
実務経験ありなら転職の際に役にたつ >>533
電験は運行管理者と比べるレベルじゃないくらい難しいぞw 運行管理なんて誰かが事故やらかしたら警察にしょっ引かれる資格だし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています