羽田専用1〜ワタスの履歴書 [無断転載禁止]©2ch.net
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あの奇抜なデザインの建物でしたか。
知りませんでした。
早速、教えて下さってありがとうございます! 穴守の商店街の人達、クロノが出来上がった時、ランチに大勢の人が押し寄せるとかなりの期待してたみたいで
クロノが出来上がった後で、なんでランチに人が来ないの?と嘆いていた。
福利厚生の格安社員食堂があるんだから、そりゃだれも外出しないよな。
かわいそうッス。 >>20
夜もいないね。
けど帰りに行きつけのラーメン屋には環八向かいのタートルさんやCA,パイロットが大勢来てる。 社食はやすいけど、あのラーメン屋のモツ煮は絶品だ。 >>25
紋蔵かい?確かにあそこは羽田界隈の飲食店では一番美味い。
そうそう、香港のCAがJALに宿泊してて、駅前のすき家に入った時に彼女達と仲良しになっちゃってさ
紋蔵を教える意味で連れて行ったら、こんな美味しいの初めてって喜んでいたよ。 クロノに来た時、一番困ったのが近くに薬局屋が1件もなかったこと。
駅前にツルハが出来てありがたい。 うちの課、今年の忘年会は来週とか言ってるけど遅いよね?
他はどう? とっくに終わった。きっと幹事が予約とるのが遅かったんだね。 1、入ったばかりの新免系の四社なんて、ボロイセドリック パワーウインドウ、ドアロック無
2、無線ならない。犯罪行為に巻き込まれても、犯人が誰だかわからない。
3、大手なら営収低くても、洗車係がある。
4、無線の本数、なる所押さえておけば、よい財産になる。
5、数字は嘘をつかない 日交60% 隔日で年収平均700万 ナイト 1000万 減り気味
KM 隔日勤務450万 ナイト 700万 増やす方向
無線鳴らないから。
どちらが、正解かわかりやすくていい。
あくまで平均やる人はもっとやる。
まあやらない人は、休憩取りまくれる仕事
日交 12出番目60%13出番目で65%
KM 12出番目61%13出番目で63%
無線 日交 黒なり続ける
7、内勤が現状乗りもしない、実情わからない
昔は楽に稼げたのを棚にあげる。
8、元チョンが経営者の所、事業認可取り消し
組合崩壊。
9、ナビも日交さんに負けるKM
10、勝手に印鑑もってこいといわれる kmさんからチャチャ入るから撤収するわ。kmさんて嫌な会社 (´・ω・`)ショボーン 漏れウクライナへの旅行の行きは
メンドイから上野までタクで行ったのよ。
大森南・産業道路から上野まで。
夕方はなかなかタクが来なくて
やっと掴まえたのがホネホネのプリウス。
それが運転手が新米という割には運転が優しくていい。
また車も、以前よりかなり改善されてて
クラセダより乗り心地が良いんだわ。
汐留あたりから江戸橋JCTに向けて渋滞が発生!
12日夕方だったか。
なんか旅行後、モロその辺で渋滞に突っ込んだウテシが居ると聞き
驚いた・・・。 首都高ってのは別名、首都低速なんだから
ブラインドコーナーやちょっと目を離したスキに
渋滞が発生する事があるのを
ちゃんと考慮してないから突っ込むんだよ。
できれば車間を数十メートル取って
比較的アクセル緩めで
ゆっくり走ってると安全なんだが
greed(貪欲)でDead gold(カネの亡者)なウテシが多いからか
事故が起きやすい。
てか、やっぱバカ???
スマソ、○○サンたち・・・
売り上げ重視で急ぎ過ぎるのが原因なんだろな。
安全確認がおろそかになってるし、ベテランの割には
無知・・・ しっかし・・・まさか>>3-32まで全てワタスの自作自演だとは気付くまい。
このワタスの高度で神業的な自作自演、ワタスはテクニシャンなのだ。
と一度でいいからそんな風に言ってみたいものだ。(願望) えー、因みに>>26は本当の話なのだ。
「香港エクスプレス」のCAはJALホテルで1泊して、翌日の便で帰国するのだ。
センスの良い服装に美人のね〜チャンばかりだから、ワタスは外観で直ぐに香港エクスプレスのCAだとわかるのだ。
すき家やワタスが教えた紋蔵に行けば、彼女らに会える確率は高いのだ。
羽田界隈の飲食店では一番美味いというのも本当の話なのだ。 >>8はクロノの会社見学を申し込めば分かることなのだ。
バスケ場の他にもジムもある。大田区に在住・在勤者なら有料でこれらの施設を使えるのだ。
大型商業施設を作る場合、企業モラルとして地域住人に愛される街づくりか不可欠なのだ。
そして見学では食堂も利用できる。セブンイレブンも社員食堂に併設されているのだ。
ワタスは休みの日でもこうして見聞を広めているのだ。ナンパもするけど・・・ ワタスの京急線・穴守稲荷駅付近のアド街紹介はこれにて終了。
次に大鳥居駅、ここにはあのワタミ本社があるのだ。
それ以外には・・・特に面白みがないので、サッサと糀谷駅のアド街
糀谷駅の目玉は・・三代目茂蔵というチェーン店の豆腐屋だろうか?
ココは何度か利用している。豆腐だけに限らず、色々な品が置いてあり、値段も安い。
それとセオサイクルという自転車屋、ワタスはここでスペシャライズドのカーボンフレームにシマノのアルテグラで1台組んでもらったことがあるのだ。
ディレイラーはアルテグラのDi2、電動変速機なのだ。
ちょっと自慢するのだwww え〜ココは某大手タク会社所属のワタスの為のスレのようだす。
せっかくだから使うべや。
続夕陽のガンマン テーマ
https://www.youtube.com/watch?v=Dlii-jPixTU 五階駐車場、隅に置いてあったドリップ・オンのコーシー
入れてみた。半分、コーシーの粉、落として薄味だが
まあ飲めるが、あんま旨くないな・・・
あ〜
ホネホネのウマシカがうるさいから
コッチを再利用するぜw
そろそろウチにも新具が導入だ。
先日、スケルトン状態で後部に座ったが
ツルツルでホールドが最悪だったが、
シートカバーやフロアマットを装着した装備○なら
少しはマシかもしれない。
漏れは代替まで2年はあるはずだから
まだセダンを乗っていられる。
後輩のんN君の車がそろそろ新型になる。
彼によく見せてもらうつもりだw お客さんにはまあまあ好評
運転手のことは何も考えていない車
はよマイナーチェンジ
あと車名エンブレム外そうね
他社の宣伝する必要なし 新具の実力は、数ヶ月で判明するだろう。
FFはエンジンと対話しやすい車だが
FRと比べると、どうしてもハンドリングが不自然になるし
雨天の高速コーナーでエンブレを掛けると
前輪からスリップしてスッ飛びやすい。
また、今回の車は前後に短く
クラ○○ゾーンが短い。
事故の衝撃がが大きいと、運転手、乗客双方が
セダンより危険である。
あらかじめ、そういった性質・弱点を理解し
より安全運転をすべき車である。 例えば、午後10時ぐらいに、ロングのいいお客様が期待できる繁華街で付け待ちで20分ぐらい並んでいて、
やっと先頭になったところで、50メートルぐらい離れた裏通りで410円のワンメーターの裏家業の兄さんがフルクルを振っている場面を考えてみる
一番フルクルに近い20分待ちタクシーの彼は、モニターを見て120メートル先でやはり付け待ちしている他のkmに譲ることにしたが、
そのkmを含めて4台いるkmは一向に動こうとはしない
件(くだん)のフルクルの兄さんは、寒さに震えながら1分間ジッとスマホの画面を見ていたが、5台もいるkmの一台も動こうとしないのを見て、
とうとう堪忍袋の緒が切れてしまったらしい
凄い形相をして表通りで21分間付け待ちの50メートル先のkmに猛ダッシュした
着くや否や、彼は何か大声で怒鳴り、左後部ドアをガッツンと蹴って、乗り込んできた
「おまえ、なにシカとしてんや、いい度胸してんな!只で済まんぞ、親分が待ってるさかいはよ行け、ボケが」 >お客さんにはまあまあ好評
(もうコッチ来たんだw)
それがホントなら、漏れの杞憂もおおむね払拭される。
他の弱点は、おおむね安全運転(実車時)や慣れで対応できるだろうから。
とにかく客に人気が無いと話にならない。
我々は客商売の歩合給だから、道具の人気が
モロに収入に影響するwww >>47
こっちは漏れの専用スレだから
km貶しても見てるヤシは少ないぞwww それに実際には、みんなフルクルマークにガッついて
向かって行ってるwww
多分、まだ空車表示の仕方を知らないドライバが多いのだろうww ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
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