福山エクスプレス [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2016/12/10(土) 09:18:57.74

全国のエクスプレスの皆さまお疲れです。色々語りましょう。

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 11:26:25.38

>>483
８時間あけて下さいね

**国道７７４号線** · 2017/05/16(火) 12:18:38.18

http://b.hatena.ne.jp/entry/seosearch.php.xdomain.jp/seo/main/195.html

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 00:15:55.88

どうせなら、エキス潰して、そのまま本体で、採用したら良いのにな！
何の為のエキスか？分からん

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 05:04:53.21

>>486
何の為かわからんのか？
運転手を安くコキ使う為以外で何かあるのか？

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 10:02:38.98

エキスは本体の傭車って認識でいいですね。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 11:20:27.34

傭社と自社の違いも分からんアホは
書き込みすんなって

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 16:57:16.21

本体の庸車？お断りします。
これからは貸し切りで稼ぎます～。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 20:37:40.24

今エキス在籍は捨て駒。集配上がりはまだまし。皆でストライキするぐらいしたらええねん。
１日我々が止めたらとんでもないことになるだろう。

**国道７７４号線** · 2017/05/17(水) 23:39:47.39

>>491
腹痛じゃあ時間指定も守れない納期に間に合わないのはみんな知ってる
１日遅れたくらいじゃいつもの腹痛だろ
大したことないない

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 04:53:30.39

エクス差別マジでムカつく。
それなりに稼いでるけどマジで辞めてやろうか。

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 15:56:32.46

本体集配から本体運行に職変は聞いたことがないぞ
どこの話だ？

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 22:19:55.51

上にもあるが
489の２０年選手の集配が今年四月から運行に。
もう一人は自社一年の新入。
415も集配から運行に。
441も若い集配が運行に。

**国道７７４号線** · 2017/05/18(木) 22:22:53.66

岡山にもいるぞ。
入社2013年とか。
それらにも給料まける我々。困るは凄い人だね。
こういうあほみたいなシステム。

**国道７７４号線** · 2017/05/19(金) 00:57:52.21

>>493
７月２０日以降に辞めましょうよ。寸志の夏季賞与が目の前だよ。
有給の買い上げもあるし。基本給の2％だけど

**国道７７４号線** · 2017/05/19(金) 05:55:51.78

西の方の話だったのですね

**国道７７４号線** · 2017/05/19(金) 07:23:30.23

今運行に来るのは地雷だと思うけど
運行も今後はどんどん給料落ちて集配に金回す形になると思うよ
困るがトラック輸送は限界って言ってるし今後どんどんトラック→コンテナに切り替えて運行関係は買い叩かれていくのが目に見えてる
エキス→本体集配ならまだ可能性あるんじゃね？今のうちに動いた方が良いと思うけどね

**国道７７４号線** · 2017/05/19(金) 21:45:17.90

エキス従業員を捨て駒扱いしている困るは何を考えているか分からないわ。東京←→大阪コンテナもリードタイムも間に合っていないし、二店積みとか平気でするし。
ばがじゃない、白いカゴも辞めたし

**国道７７４号線** · 2017/05/22(月) 09:54:52.00

>>500
JR貨物は儲かる
社長は補助金でした儲かる
会社は環境等で世間体からいい目で見られる
社員はコキ使われる
この差はどうしたらいいのか

**国道７７４号線** · 2017/05/22(月) 14:36:41.73

エキスで採用している車輌ってどんなのですか？

**国道７７４号線** · 2017/05/22(月) 15:14:51.02

>>502
エアコン以外の物を省いたクソ仕様のトラック
最新型だとエンジンは7t車のエンジン
リターダーブレーキ取らせて取った分を値下げ要求
ぶちギレした日野は腹痛には二度とトラック売りませんと宣言
そのうち韓国性のトラックしか買えなくなるんじゃないか？

**国道７７４号線** · 2017/05/22(月) 20:00:25.68

>>503
なるほど…ありがとうございます。

**国道７７４号線** · 2017/05/22(月) 20:45:31.01

今の新型はシートはモコモコだけど。
それ以前はビニールシート。これから夏場はきついね。コーヒーとかジュースこぼした時だけは有効。勿論エアサスシートなんかは無い。全ていすゞの話

**国道７７４号線** · 2017/05/22(月) 20:57:39.49

>>505
飲食禁止

**国道７７４号線** · 2017/05/22(月) 22:30:46.23

>>503
近々、集配車はブリヂストンサイクルからのみ納車されます
運転免許の複雑化に対応するため、集配は全て自転車になります
なお、軽トラに牽引する方法も検討中です

**国道７７４号線** · 2017/05/23(火) 01:05:38.09

飲食禁止ラジオ禁止仮眠時飲酒禁止デジタコ完備 1600回転以上減点二時間走行十五分休憩内側カメラでエンジン始動時は全て録画こんな条件でエキス採用で寸志10万ほどで昇給五百円。誰が来るんだ?

**国道７７４号線** · 2017/05/23(火) 05:25:42.06

出向なんだが自家用の駐車場請求されたんだがみんなそうなん？
ちな本体はタダ。

**国道７７４号線** · 2017/05/23(火) 05:35:42.42

①『オウム真理教事件の真実』
https://www.youtube.com/watch?v=UdGa7RNxiVU

②『秋葉原通り魔事件の真実』
http://sekainoura.net/%E7%A7%8B%E8%91%89%E5%8E%9F.html

③『警察の裏金問題(仙波敏郎さんの壮絶な告発)』
https://www.youtube.com/watch?v=AlsJX79Kcvo

④『国民監視衛星の悪用：電磁波を使った国民に対する虐待・拷問・性犯罪』
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/2016/01/post-8a74.html
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/2016/01/post-c2e5.html
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/2016/04/post-226c.html
http://masaru-kunimoto.com/28-03-01goumon.html

**国道７７４号線** · 2017/05/23(火) 06:55:01.75

>>507
ブリヂストンサイクルも納車拒否でマルキン自転車がせいぜいだな

**国道７７４号線** · 2017/05/23(火) 08:14:22.04

>>509
内は集配もエキス出向も関係なしに駐車料金は千円とられるよ。
しかし従業員から何でもとる会社。安全靴とかもぼったくだね。
ジャンパーも自腹。笑顔であいさつジャケットはサービスエリアでも恥ずかしいね

**国道７７４号線** · 2017/05/23(火) 09:52:03.80

>>512
安くて裏山。
出向のみやから高いんやな。

**国道７７４号線** · 2017/05/24(水) 09:39:59.03

自社運行の新入社員ポロポロいるねー。
未だに自社運行募集しているね。
しかし困るってどんだけばかなんだろうね。
エキスの皆さんあほらしいですね。
とんでもない会社だねここは。

**国道７７４号線** · 2017/05/24(水) 10:57:59.58

腹痛　グループ　どの子会社　も　サ　◆　ア　ク　！

**国道７７４号線** · 2017/05/24(水) 11:53:02.70

A級地とかB級地とかC級地ってなに？
札幌市ってどこに該当するの？

**国道７７４号線** · 2017/05/24(水) 18:56:29.39

>>508
昇給500円てw
働いてて虚しくならんか？w

**国道７７４号線** · 2017/05/24(水) 19:11:49.50

>>517
運賃上がらんくても、昇給するんやで？
ｱﾘｶﾞﾀﾔｱﾘｶﾞﾀﾔ

**国道７７４号線** · 2017/05/24(水) 20:33:28.66

>>518
馬鹿がする仕事で一番馬鹿が集まる会社でありがたいか
ずっとやっとけよクソバカタレ

**国道７７４号線** · 2017/05/24(水) 22:23:51.99

>>518
せやかて500円てw
ガキの小遣いにもならんやんww

**国道７７４号線** · 2017/05/25(木) 01:00:12.13

残業代１時間約５円上がるよ。深夜手当も何銭か上がるよ。ありがたい昇給。札幌はC級勤務地。
地域手当は五千円のはず。

**国道７７４号線** · 2017/05/25(木) 08:31:54.19

>>520
独身のくせにw

**国道７７４号線** · 2017/05/26(金) 08:37:56.92

>>500
ライナーは選ばれた人しか乗れない

**国道７７４号線** · 2017/05/27(土) 00:43:33.47

運行でライナー行くと安い積み荷手当がまっている。業務運転手は時給だからだらだら卸して残業稼ぎ。各店だらだら稼ぎがおるんじゃないん。

**国道７７４号線** · 2017/05/27(土) 03:48:30.25

コンテナ引っ張って積み荷手当800円とかまじあほらしい。

**国道７７４号線** · 2017/05/27(土) 03:57:55.06

>>525
俺は辞めた人間だけど
うちの会社の4t集配が1店立ち寄りでもらえる歩合だな
距離手当も含めてここの路線がもらってる以上に稼いでるのがほとんbど
早く洗脳から目を醒まして一刻も早く辞めた方がいいと思うよ

**国道７７４号線** · 2017/05/27(土) 08:02:02.90

お前らブラック企業は経営者が作ると思ってるだろう？
でも実際は従業員が自分達でブラック企業を作り上げてるんだよな
「それだと仕事が回らなくなるぞ」
「みんなやってるんだから」
「一人だけ〇〇する訳にはいかないから」
これらが口癖の人が周りに居ないか？
意識の高い従業員こそが一番の癌なんだよ
福山エクスプレスで働いてまてよく分かった
ここは運行者自らが進んで奴隷になって行く
そしてお互いに自分達を繋いでいる鎖を自慢し合って満足しているバカの集まりだ

**国道７７４号線** · 2017/05/27(土) 20:26:29.43

>>526
今なんとか待遇改善をしようとしてるのが普通の経営者
ここは奴隷の洗脳が先で
いかに安く使い、いかに回収するかが会社の課題
社員の待遇とか知ろうとも思ってないし洗脳さえすれば回収されてる事にも気づかんボンクラしか居ないと思ってる
ずっとここに残って
他が給料アップや待遇改善してる事にも気づかず
延々とここで奴隷やってりゃいいよ

**国道７７４号線** · 2017/05/27(土) 20:27:10.48

アンカー間違えた

**527** · 2017/05/28(日) 00:36:39.00

>>528
多分、俺への返信だろうけど
ここは有る意味完成された奴隷制度だよな
会社が何もしなくても先輩社員が奴隷のお手本を見せ付けてくるから
それが社風なんだと思って新人もそれに染まっていく
勿論、転職すべく活動はしているよ

**国道７７４号線** · 2017/05/28(日) 12:51:48.12

お前は自分がダメ人間でまともに働くことができない社会不適格者であると
自己紹介してるだけ。
何が奴隷制度だバカ。
意味ぐらい調べて書き込みしろ。
お前みたいなクズを平気で雇う会社だからエクスプレスは良くならない。

**国道７７４号線** · 2017/05/28(日) 12:52:05.17

お前は自分がダメ人間でまともに働くことができない社会不適格者であると
自己紹介してるだけ。
何が奴隷制度だバカ。
意味ぐらい調べて書き込みしろ。
お前みたいなクズを平気で雇う会社だからエクスプレスは良くならない。

**国道７７４号線** · 2017/05/28(日) 13:55:48.12

とりあえず立ち寄り手当て付けて欲しい。

**国道７７４号線** · 2017/05/28(日) 14:11:40.48

>>531
普通
ここで1ヶ月居たらどれだけダメかわかるだろ
マトモな人間なら運行に回ってから1ヶ月で辞める
ここしかないボンクラだけが残ってるのがエクスプレス
なんか勘違いしてるんじゃないか
そのボンクラ脳でよく考えてみろよ

**国道７７４号線** · 2017/05/28(日) 14:46:52.12

>>534
1ヶ月でダメだとわかる会社にいつまでいるんだクズ
ここでグダグダ言ってねーで今すぐに辞めちまえよ

**国道７７４号線** · 2017/05/28(日) 14:47:42.06

>>533
そうだよねー
組合に力があれば。。。

**国道７７４号線** · 2017/05/28(日) 15:26:06.65

>>535
とっくに辞めて
地場で手取り35-38万もらってる
馬鹿の最高峰
福山エクスプレスで洗脳されてる馬鹿を嘲笑ってるだけだがな

**国道７７４号線** · 2017/05/28(日) 18:37:42.66

そういえば先月は連休前にクソ忙しかったんで
地場で総支給44万の手取り38万
馬鹿の集まり福山エクスプレスじゃ必死に泊まりまでやっても行かんよな

**国道７７４号線** · 2017/05/28(日) 20:06:16.00

完全週休2日で45万下回る事ないがなー

**国道７７４号線** · 2017/05/28(日) 20:07:27.28

>>538
よほどポンコツコース走らされてたんだな。お気の毒に

**国道７７４号線** · 2017/05/28(日) 20:11:30.90

立寄手当無し。昇給五百円で自社の半額。退職金３０年４００で自社は６００。集配上がりと新入運行社員に即負ける給料とボーナス。絶対に入社したらあほらしくなる会社。求職している人は入ったら後悔するから辞めときな。経験だけ求めるなら利用しな。

**国道７７４号線** · 2017/05/28(日) 20:23:03.04

>>539
ああそう
俺の知ってる限りの一握りか
給料明細うpしてみろ
本当は馬鹿の見栄でうpだけは絶対出来んだろうが(笑)

**国道７７４号線** · 2017/05/29(月) 03:12:01.54

総額４５なら週休二日で路線なら可能だけど。積み荷手当によるけど。
しかし我々はゴキブリホイホイ以下の待遇ですね。何故なら自社集配上がりと新入運行に比べたらそれ以下の餌ですからね。

**国道７７４号線** · 2017/05/30(火) 10:24:45.23

ところで中部地区のコンテナは成功or失敗どちらかなぁ
元エキス運行者です。他社に行ったけど気になります。

**国道７７４号線** · 2017/05/30(火) 22:32:23.01

中部コンテナは宙ぶらりんじゃないんじゃないかな。白カゴも中途半端に使っていないし。
辞めて正解ですね。
これからは集配上がりと新規の自社運行の時代になるでしょう。早く気づいて正解でしたね。

**国道７７４号線** · 2017/05/31(水) 10:30:30.93

>>545
やっぱりですか
学習能力ないですね

**国道７７４号線** · 2017/05/31(水) 12:39:57.19

>>545
関東路線のワイは荷量増えて泊められる心配無くなったから嬉しいけどな。

**国道７７４号線** · 2017/06/01(木) 07:16:16.77

452 454 484運行業務退職。この扱いだからね。

**国道７７４号線** · 2017/06/01(木) 07:40:35.08

>>548
特定した

**国道７７４号線** · 2017/06/01(木) 08:45:29.04

484はカンガルーに転職だよ。
そりゃーうんぜんの差があるからね。なんぼ近畿の自社といっても我々と差がないからね。
しょうもない会議してるぐらいなら待遇面を変えてほしいね。まあ辞めたら集配上がりを増やせばいいというばかな考えだよ。

**国道７７４号線** · 2017/06/01(木) 09:04:36.76

雲泥の差だろw

やっぱりエキスの連中は学が無いねw

**国道７７４号線** · 2017/06/01(木) 10:21:33.81

>>547
経験あり関東向けは荷物あるから上ったけど帰りがないので一泊もしくはベタで帰ってきた事あったなぁ

**国道７７４号線** · 2017/06/01(木) 10:48:16.55

>>552
紛らわしくてすまん。ワイは関東のエクスなんや。

**国道７７４号線** · 2017/06/03(土) 00:42:48.74

荷物少ないですね。

**国道７７４号線** · 2017/06/03(土) 09:42:00.24

>>551
学あったらドライバーなんかやるかボケ！

**国道７７４号線** · 2017/06/07(水) 22:34:35.82

浅田商事に負けるボーナス。情けないよエクスプレスは。
立ち寄りとせめてボーナス年間平均30ぐらいは支給してほしい。組合がんばれ

**国道７７４号線** · 2017/06/07(水) 23:59:12.92

年間30って恥ずかしい事を書くなよ。

**国道７７４号線** · 2017/06/08(木) 19:36:22.57

世間ではボーナス何ヵ月分とかいう話してるのに、ここは月のウン分の１だもんなw
つーか他所じゃ毎月の給料がここの月給+ボーナスくらいあるだろw

**国道７７４号線** · 2017/06/09(金) 18:15:52.06

高速代削減について
また暇な時季だから始まりましたね

**国道７７４号線** · 2017/06/09(金) 23:17:19.37

FL運転手って時給1000円以下やな

**国道７７４号線** · 2017/06/10(土) 06:43:52.26

>>560
バイト以下やんw

**国道７７４号線** · 2017/06/10(土) 14:59:23.90

総支給額を労働時間で割ると時給1500円は超えるが
残業代だけ見ると、時給900円台という現実

**国道７７４号線** · 2017/06/10(土) 18:55:14.33

業務運転手はかなり単価がいいからね。今は無い職種。
エフエル運転手なら来ても辞めるだろうね

**国道７７４号線** · 2017/06/11(日) 10:37:00.60

ほんと立ち寄り手当ほしい
行き帰り張り付けだから横持ち重量はないのは仕方ないけど行き帰りで10店所寄るからなぁ
本体が羨ましい。

**国道７７４号線** · 2017/06/11(日) 17:31:39.05

>>564
2～3台車づつ卸しかよ

**国道７７４号線** · 2017/06/11(日) 19:12:56.81

東海道チョロチョロ卸しもだるいしね。
卸してまた積みがあれば立ち寄りも価値があるが。夏賞与までには何かの手当てが改正あればいいけど。不透明な会社だねここは。本体との格差がありすぎ。

**国道７７４号線** · 2017/06/11(日) 19:15:26.15

三年ぐらいした集配の二十代の自社あがりの奴らに年収まける糞会社。エキスで十年以上無事故で貢献しているのにあほらしくてやってられないよ。
先を考えれば転職だね。困るのばかのおかげだ。

**国道７７４号線** · 2017/06/13(火) 10:30:38.12

基本給また500円上がったんだけど手違い？それとも組合の勝利？

**国道７７４号線** · 2017/06/13(火) 11:24:43.66

今年の春闘妥結額

18～20歳 500円
21～27歳 1000円
28～45歳 500円
46～60歳 250円

基本給のスタートが7万円以下から基本給が20万超える事は無いから期待するな

**国道７７４号線** · 2017/06/13(火) 11:37:36.97

>>565

そんな感じですわぁ

**国道７７４号線** · 2017/06/13(火) 15:47:58.88

定年迄いても75000がぐらいが頭打ちか？
勤続九年目入社３０歳で情けないし将来ないね。

**国道７７４号線** · 2017/06/13(火) 15:56:45.78

俺の判断
ヘボいボーナス込で
年収500万切ったら辞める
以上

**国道７７４号線** · 2017/06/13(火) 18:50:52.87

基本給一桁の会社が今更数万上げたって話にならない。若い人は来ない。

それどころか給料上がったことで無理してたくさん働く必要もなくなるから生産性が落ちる。

もう詰んでる。

**国道７７４号線** · 2017/06/14(水) 01:15:06.41

路線走って500以下なんてエクスプレスぐらいだろうね。
変な一晩とか張り付けの３日運行でも残業日数積み荷手当てが少なかったら総額40以下もありえるなあ。何せ最近労働基準が厳しいですね。

**国道７７４号線** · 2017/06/14(水) 10:53:31.50

久しぶりに東海支店に荷卸しに行ったけど結構トレーラーの台数あるんだね。しかも新しいハコが２台も羨ましい限りです

**国道７７４号線** · 2017/06/14(水) 11:35:21.37

500以下のヤツのが少数派だろ

**国道７７４号線** · 2017/06/14(水) 20:40:02.44

コンテナしている業務はぎり500ぐらいじゃないかな。大阪地区より。
関東は地域手当てが高いから余裕じゃないかな。
今の新人さんはかなり安そう。

**国道７７４号線** · 2017/06/18(日) 23:45:41.09

卸待ちがかかる店は何処が酷いですかね。
堺は表裏あってコンテナ帰って来たら酷いですね。

**国道７７４号線** · 2017/06/19(月) 11:05:50.93

パートタイムが本体の正社員転換できて我々エクスはこの腐った待遇面なんだよね。この会社とことん腐っているわ。
まあエクスが仮に本体の運行に転籍したらかなりの人件費になるから仕方ないがそれなら集配から上げるのはどうかと。最高責任者はばかだね。付ける薬ないのがこの会社

**国道７７４号線** · 2017/06/19(月) 14:11:03.61

時間、時間クソうるさい。

**国道７７４号線** · 2017/06/20(火) 02:58:46.01

中部地区名古屋支店近郊で本体の運行募集開始していりね。
今後このようにエキスは使い捨てがひどくなりそうだな。
まあ若い者は本当に考える時が来たね。

**国道７７４号線** · 2017/06/20(火) 06:02:38.53

自社が平均賞与29に対してエキスはせめて半分は欲しいね。ないと思うけど

**国道７７４号線** · 2017/06/20(火) 09:41:08.76

歩合給エクス運行の方が高いってマジなの？