福山エクスプレス [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2016/12/10(土) 09:18:57.74

全国のエクスプレスの皆さまお疲れです。色々語りましょう。

**国道７７４号線** · 2017/03/01(水) 07:30:55.87

班長達がクソすぎだな
基本がダブルバインドだもんな
これじゃ絶対に良くならない
自分達が一番でずっとやってりゃいいよ
俺は他行くわ

**国道７７４号線** · 2017/03/01(水) 07:41:15.01

>>216
手柄は班長の物
逆らう事は一切許さん
目が合ったらというか姿を見たらオデコが擦りむけるくらい頭を下げろ
給料を払ってるワケじゃないがそれくらい班長は偉いぜ！！！　って絶対思ってるよなww
あれくらい偉ぶれる人って給料払ってる人だけだよな
というか所詮は猿山のマウンティング

**国道７７４号線** · 2017/03/01(水) 07:42:51.47

リフト持ってこい！！！笑笑
死ねよｺﾞﾐｸｽﾞ

**国道７７４号線** · 2017/03/01(水) 08:38:12.10

>>218
おつかれｻﾝ。酔っぱらってんだな。
ウチの班長は良い人だよ。
入る店間違えたな…

**国道７７４号線** · 2017/03/01(水) 10:45:08.05

>>215
残業60ラインは、確定ですか？

**国道７７４号線** · 2017/03/01(水) 12:09:24.45

本体もそうなったらエクスプレスも見習えだろうね。出向組はとばっちり。
月給で稼げなければ意味ないのがエキス。

**国道７７４号線** · 2017/03/02(木) 08:38:43.75

立ち寄りつけるか賞与あげてほしいね。
そうじゃないと自社との差がありすぎ。
業務運転手は自社よりエキスの方がいいが。
残業70以下なら悲惨だわ。

**国道７７４号線** · 2017/03/02(木) 09:26:58.86

ここはモラハラにダブルバインドの典型だな

何やら途中で降りて帰れって言うのを計画してるらしい
辞めるのに丁度いいわ
言われたらマジで降りて行方不明になったろう
給料は自動で振り込まれるし降ろした方は責任問われるしで面白そうや

**国道７７４号線** · 2017/03/02(木) 10:47:22.75

中部地方で九州行きのコンテナやるってうわさだけどうまく行くのかなぁ？

**国道７７４号線** · 2017/03/02(木) 20:50:37.67

大阪←→東京でもまともに着かない日が週一あるのにね。
そうなれば名古屋到着が遅ればずれこんで発送がおくれるパターンになるだろうね。
コンテナは良くないだろう。

**国道７７４号線** · 2017/03/02(木) 23:09:38.98

勘違い野郎w

**国道７７４号線** · 2017/03/03(金) 16:07:00.27

経費的にはコンテナとトラック便はあまりコスト変わらないらしいね。
引き取りの業務運転手も厚待遇の給料だし。
下手したらエキス運行だったら暇な時期だったら給料負けるかも。

**国道７７４号線** · 2017/03/05(日) 18:12:30.48

重量歩合、積み降ろしやればやるほど歩合率増えれば更にやる気出るんだけどな～。
なんとかしてよ偉い人！

**国道７７４号線** · 2017/03/05(日) 18:16:18.94

もう辞めますよ
他は休み増やしたり給料上げたりしてるし
腹黒通運に関わるだけで人生の大損
ここは労務倒産で潰れるべき会社

**国道７７４号線** · 2017/03/05(日) 23:00:52.97

附一：监考人员名单（具体考点另行通知）
语文科：李婉玲李清霞黄志群侯秋云黄鹏举李剑辉
杨静珍周青黄志敏谢崇握李红梅姜雪
数学科：李紫悦黄丽萍李炎同刘朝霞黄赵昌戴培玉
（综合科）戴丽清戴超强戴延安李乌洋苏炳珠陈颜水
陈志忠黄瑞霞陈加水陈甫蓉陈桂林黄淑珠

附二：评卷人员名单
语文组：组长：陈春红 巡视：李斯迭
林绍蓉刘坚强李雪莲李正昂戴伟昌陈小菊
陈春红李阿伟戴国民陈志敏黄秀丽林永智
数学组：组长：李连梅巡视：肖连发
黄答福李桂玲黄建国戴惠萍戴燕清李双志
李水成陈志墩吴秋月康秀华李润泽陈长灿
综合组：组长：陈炎坤
黄种凤李幼兰李瑞标陈志安刘家瑞陈幼兰

南安市国专第二中心小学
2009年6月17日

**国道７７４号線** · 2017/03/05(日) 23:12:03.16

>>229
おつかれさん

それにしてもどんどん人が辞めていくな
たま～～～～～～～～～～～～に新しいのが入ってきても長く続かないし
やばいね

**国道７７４号線** · 2017/03/08(水) 01:27:57.57

新人が自社で入って来て俺らが教育して立ち寄り、ボーナス、昇給、退職金全て負けてしまうこのシステム。あほらしくてやってられないね。
困るは労務倒産の王者ですなあ。
モチベーションなんかもてないね。この会社

**国道７７４号線** · 2017/03/12(日) 13:53:45.84

フルトレ乗りたい。

**国道７７４号線** · 2017/03/12(日) 20:14:12.01

名古屋→岐阜→入間→裾野→名古屋で帰って来るとか。フルトレのみ頭は低床４軸だね。
トレーラーでショートキャブは嫌だね。
しかし現行ギガは狭い上カーテンレールも無いね

**国道７７４号線** · 2017/03/12(日) 21:07:08.33

>>234
入間の前の狭い道通るとか罰ゲームやんけ。

**国道７７４号線** · 2017/03/13(月) 03:34:29.45

4時間で合計30分以外に休憩がないとかスゲーキツいなあ
時間に余裕すらないし
時間かけると翌日に響く悪循環システム
時間も14-15時間はかかるし
これなら中小零細の方が時間に余裕がある

**国道７７４号線** · 2017/03/13(月) 22:35:15.15

二時間で十五分が会社の規定だが。四時間で半時間寝るのがいいよね。
日野と新型ギガならどうやって寝ているのかな?
こちらは旧型だからまだフラットになるけど

**国道７７４号線** · 2017/03/14(火) 01:09:34.52

>>237
2時間に15分っていうだけで荷積み降ろしも休憩に入るし
休憩なんてマジで取れない
16時間越えの拘束時間なんてほぼ毎日
大手を名乗るだけで中身は零細と変わりゃしない

**国道７７４号線** · 2017/03/14(火) 02:17:16.56

>>238
ご苦労様です。
Eで乗務なんですかね。出向扱いの方がまだましですね。ただコンテナとか臭い仕事は多いけどね。

**国道７７４号線** · 2017/03/14(火) 03:13:38.18

>>239
あなたの体臭の方がキツい

**国道７７４号線** · 2017/03/14(火) 03:33:02.08

>>240
あなたの口臭の方がキツい
ウンコ食べた？

**国道７７４号線** · 2017/03/14(火) 07:50:24.32

ま～ま～、糞みたいな会社にどっぷり漬かってるもん同士仲良くやり～や

**国道７７４号線** · 2017/03/14(火) 07:58:58.02

Eも出向もどちらも仕事内容は変わらないね。
自社が多い店は色々ありそうだね。
エキスだけの店はうらやましい。

**国道７７４号線** · 2017/03/14(火) 10:48:48.92

中部～九州のコンテナの話はどーなった？
倉本とか切られるのかなぁ？
てかどこで集約? 東海？名南？

**国道７７４号線** · 2017/03/14(火) 10:58:01.68

>>244
ゴールデンウィーク明け開始らしいで。
ワイは名古屋と聞いてる…

**国道７７４号線** · 2017/03/14(火) 15:55:11.78

>>244
やるってよ
というか九州ー中部やったら
中間の集約店の荷物も無くなるんじゃね？
今まで横持ちやってたのも稼げなくなるし
運転手激減させるつもりかも

**国道７７４号線** · 2017/03/15(水) 01:08:44.08

静岡名古屋福岡のエキスドッキングも廃止だろうね。
岐阜と静岡県も絡むみたいだね。

**国道７７４号線** · 2017/03/15(水) 10:54:05.43

春のダイヤ改正に合わせるはずだから
もう始まってんじゃね？
九州はどうよ？
最近九州からの荷物は遅れてるみたいだし

**国道７７４号線** · 2017/03/15(水) 11:08:31.21

路線降りてコンテナのみやるのは勝ち組それとも負け組どっちだと思いますか？

**国道７７４号線** · 2017/03/15(水) 11:12:42.24

残業71以上あるなら勝ち組。内のコンテナも所定日数で固定給総額40前後貰っていますわ。ただ残業60になったらコンテナ業務運転手は撃沈だろうね。運行はまだ積荷手当次第でどうにかなるだろう。選択はかなり難しいね。

**国道７７４号線** · 2017/03/15(水) 11:23:50.92

>>249
路線も横持ちをどれだけ出来るか？だから
3ヵ所積みで出てプラマイしながら最終店へ
勿論集約店が最終だと金にならんので隣の店で泊まり
翌日泊まりの店から集約店へ上手い事言って横持ち
ここで10t分稼いで上乗せ
また帰りの集約店で自分の最終店まで積んでも重量稼げないなら他府県の荷物を横取り中継へ無理やり回す
この無理やり回すのがキモで腹義の荷物も売れんし来ないよ

**国道７７４号線** · 2017/03/15(水) 11:24:36.99

>>250
残業70位だと残業代5万位だと思うんだけどそれで40前後ってどこの割合が多いの？コンテナって

**国道７７４号線** · 2017/03/15(水) 21:26:14.61

>>252
残業71以上は業務運転手の話ね。
我々運行は残業より積荷手当てが重要。運行でコンテナ行ったら手当て撃沈。しかし業務運転手は触らなくても固定給。

**国道７７４号線** · 2017/03/16(木) 01:34:09.36

裾野名古屋岐阜でフルトレ行開始。１７日からスタート。ニュースになっていたよ。
荷物あるのかな？
パワーデッキ？

**国道７７４号線** · 2017/03/16(木) 07:17:35.03

横持ち減って給料下がる
こんなんアホらしくてやってられん
俺は競争始まる前に他行きます
行く所がないヤツだけ残ればいいよ

**国道７７４号線** · 2017/03/16(木) 17:10:50.39

327絡みですね。
お疲れ様です。

**国道７７４号線** · 2017/03/16(木) 17:44:48.16

給料減で何人辞めんだろう。

**国道７７４号線** · 2017/03/17(金) 01:30:46.50

四年ぐらい前から西濃に100人以上行ったしね。
最近も残業減らされているからチョロチョロ。
エキス辞めたら集配から上げたらいい考えじゃない。エキスから自社へは転籍出来ないから今の内に同業他社に考えるべし。

**国道７７４号線** · 2017/03/17(金) 01:33:59.24

立ち寄り賞与昇給を自社並みにすればいいが。
自社30年退職金600
エキス30年退職金400
西濃20年退職金800
こんだけ変わる。
近物トールの方がましかも、自社だし。

**国道７７４号線** · 2017/03/18(土) 10:36:13.39

広島流通監査で無事脂肪

**国道７７４号線** · 2017/03/18(土) 10:55:23.60

40代後半のエキスだけど今から転職は厳しい気がするなぁ
でもこの会社に未来もないしでもズルズルといる気がする

**国道７７４号線** · 2017/03/18(土) 13:54:39.05

>>261
もう稼げないし
やればやるだけ損する

**国道７７４号線** · 2017/03/18(土) 16:13:58.22

>>262
やらなきゃ更に損するで…

**国道７７４号線** · 2017/03/18(土) 20:32:35.21

大型長距離で年収600万が、基準だと思うけど？皆さんどう思いますか？
安い高い？

**国道７７４号線** · 2017/03/19(日) 05:06:09.64

やっと終わった
今夜一晩休んでまた明日夜には仕事か
人生って何なのか？

**国道７７４号線** · 2017/03/19(日) 12:41:49.23

>>259
その数字見ただけで朦朧としてくるなw

**国道７７４号線** · 2017/03/19(日) 19:11:04.30

>>266
お疲れ様です。集配あがり及び新人の311 489にもいるが初年度から年収負ける理不尽な会社ですからね。集配上がりもこれから増えてくるだろうし昇給も五百円じゃ話ならないし。
組合頑張ってほしいね。

**国道７７４号線** · 2017/03/19(日) 22:20:43.33

皆様お仕事お疲れ様です。業務運転者と運行運転者のどちらに応募しようか迷っている者です。仮眠室について教えてください。
運行運転者（長距離ドライバー）が１日の業務終了後に休む仮眠室って大部屋ですか？それとも個室ですか？
もしくは、トラックに寝台が設置されているのでしょうか？（いろんな画像を見てるとショートキャブが多いようなのでこの可能性は低いと推察してます）

**268** · 2017/03/19(日) 22:33:18.49

やはりまず応募してみて、面接に呼んでもらえたらその場で伺うようにします。回答いただかなくて結構です。

**国道７７４号線** · 2017/03/19(日) 23:31:22.29

>>268
個室の所とタコ部屋の所とある
あんまり綺麗じゃないし
布団とか部屋とか超ヤニ臭い
個室の所は大体が自分専用になるけどフリー便に回されると空き部屋を点々と回る事になる
場所によっては前日に部屋の予約というか部屋の鍵の確保の為に連絡しないといけない

**国道７７４号線** · 2017/03/20(月) 01:01:20.99

>>270
東京藤沢は相部屋後はごめん充当した事ないからわからんわぁ！
たまに風呂がシャワーのみでお金が必要なところもあるよ
関西地方は知らないけど

**国道７７４号線** · 2017/03/20(月) 12:09:33.52

411のシャワーの脱衣場で置き引きあったから気いつけや

**国道７７４号線** · 2017/03/20(月) 12:25:51.29

>>270-271
ご親切にありがとうございます（＾＾

**国道７７４号線** · 2017/03/20(月) 22:42:19.80

>>273
あんまり夢見ない方がいいよ
最初の3ヶ月は給料少ないし
運行出ても思うほど金にならない
時間は決まってはないが夕方6時には積み込み開始するから朝の降ろしが遅れれば
自分の睡眠時間を削る事になる
中には１日16時間近く拘束されて喜んでる馬鹿も居るけど

**国道７７４号線** · 2017/03/20(月) 23:40:24.46

自分も、ココに転職考えてる者ですけど、アルコールチェックとか？厳しいですか？今の会社は、簡単なチェックだけなので、毎晩のように晩酌してますけど？アルコールチェック掛かるとアウトですか？

**国道７７４号線** · 2017/03/20(月) 23:57:06.80

>>275
アルコールチェックは引っ掛かったら帰れっていわれる
乗務停止になるんちゃう？

**国道７７４号線** · 2017/03/21(火) 06:41:23.62

>>275
アルコールチェックは出発の直前だから、積み込み作業をしてる間にアルコールなんか抜けちゃうよ

**国道７７４号線** · 2017/03/21(火) 07:00:10.05

>>277
出社時に求められる時あるよ

**国道７７４号線** · 2017/03/21(火) 22:10:44.01

所属もしくわ出先の店によるけど基本昼夜逆転だから酒はほどほどに。
仮眠室は福山もタコ部屋。車検時行けばわかる。
関西充当なら仮眠室は個室だね。布団シーツも店によりけり。

**国道７７４号線** · 2017/03/21(火) 22:13:50.97

>>273
経験者ならよそがお薦め。未経験ならここで修行して他社に転職。３ヶ月迄は固定給27位だよ。深夜手当て入れてね。４ヶ月からは完全歩合制。どこの地区希望なんですかね?

**国道７７４号線** · 2017/03/22(水) 00:16:31.41

潔癖症じゃ無いけど、タコ部屋は、勘弁して欲しいわこの時期ならトラックの寝台で、仮眠取ったらダメなん？

**国道７７４号線** · 2017/03/22(水) 00:23:49.25

>>281
デイキャブだからトラックにベッドは無いよ

**国道７７４号線** · 2017/03/22(水) 02:03:50.06

>>281
新型ギガは無理だけどひとつ前のギガならショートキャブだけど助手席倒せば寝れるけど。エンジンはかけれない。
浅田商事はエンジンかけて寝ているね。

**国道７７４号線** · 2017/03/24(金) 07:58:03.76

家に帰れないのに薄給
もう我慢の限界
辞めて他に行きますわ

**国道７７４号線** · 2017/03/24(金) 19:27:50.98

>>284
お疲れさん
わいももう限界かも
生産性生産性てうるさいねん
生産性上げたら給料上げてくれるんか？
生産性上げろて言うだけで給料のことなんも言わねーしwアホかよw

**国道７７４号線** · 2017/03/24(金) 22:37:21.33

今期春闘で五百円基本給上がればいいが。
立ち寄り手当ても視野に入れて組合頑張ってほしい。

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 10:54:18.60

>>286
1000円は上がるだろ。

500円って、号棒2しか上がらねーの？

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 11:16:35.81

今だによくわからん事
給料明細ノルマ特殊重量と運賃歩合
運賃歩合はなんとなくわかる
たくさん荷物スキャンやればいいのでは？もしわかる方教えて下さいませ

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 11:37:59.20

>>288
運賃歩合は発送の荷物で1車なんぼ
の運賃積んだかにかかる割合。
着地や横持ち。誰かが卸した荷物
触っても運賃歩合は上がらないない。
特殊重量はスキャンもれや
運行表の表裏間違えたり
積みを卸しですったりした時に
割合が多きくなる
特殊出会いが大きいとボンミスしてる
証拠だよ

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 12:09:36.29

京都南の松本君元気かいな？

それよりまだ居てるんか心配や

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 13:07:02.98

とりあえず
乗務停止とか運転手を追い込む制度をどうにかしないと
せっかく新人入ってもあれ見たら辞めるって
ワンミスで運転手の生活出来なくして何が会社のメリットなのか？
それで運転手が足りないとかほざいてる
どんだけお花畑なんだよ

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 22:35:28.77

>>289
ありがとうございました。私勘違いしてました。たくさん荷物触ると重量はともかく運賃歩合もあがるぞ！って言われて横持ちなどがっちりやってましたからぁ
でも色々な方が色々な事言ってるから正直わかりませんでした

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 22:54:27.00

卸もしくは積込のみだと特殊重量。ドッキングとか専用列車とか。例えば一晩で卸のみなら10トン1500円で三日間運行なら2000円とか。

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 06:54:06.90

>>293
一晩なら1125円で3日運行なら1500円だろ

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 11:16:54.57

特殊重量は1トン200円で一晩は75％だから150円だよ。
作業手当ても1トン三百円だから一晩だと75％だから225円に。運賃歩合も45円。
この差は大きいけど仕方ないね。

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 16:53:11.18

皆様ありがとうございました。カゴスキャンでの重量も同様の手当つきますか?
一人立ちしてまだ数ヶ月なんでわからない事だらけですみません
自分の所属の先輩たちも今一理解してないようで色々な事言ってるもんで

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 03:03:40.29

>>296
カゴスキャンにすると75%になる
降ろす時は早いけどな

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 07:36:49.30

というか
普通にプラパレットいっぱいの面積で高さ1.5m
これで250円の運賃で受けてる馬鹿集配なんとかしろ

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 08:33:32.06

知ったかぶりがデマの手当て情報を垂れ流してるけど真に受けるなよ
去年の10月頃に手当ての改正が有った時に冊子を渡されただろ？
あれが全てだよ

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 08:38:31.55

>>299
そんなのあったのですかぁ。
ありがとうございます。一度聞いてみます

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 19:19:07.01

>>299
大阪地区だけどそんな冊子貰っていないよ。
手当ては明細みたら上に書いてあるみたいに支給されているよ。

**国道７７４号線** · 2017/03/30(木) 00:53:59.73

エキス解散して自社に転籍させよ。
集配から職変した奴らはかなりお得だね。
あほらしくてやってられん。

**国道７７４号線** · 2017/03/30(木) 03:16:14.90

エキス

**国道７７４号線** · 2017/03/30(木) 08:01:30.26

>>302
俺は他行くよ
居るだけ人生損する

**国道７７４号線** · 2017/03/30(木) 08:44:58.30

>>304
お疲れ様です。
自社車乗らされた上に給料はエクスプレスの糞手当。立寄手当て、昇給も自社の半分。集配から職変及び自社新入社員に瞬殺される給料体系。あほらしい

**国道７７４号線** · 2017/03/30(木) 14:26:38.67

組合なんとかしろ

**国道７７４号線** · 2017/03/30(木) 22:10:42.29

組合が交渉しても何かと事故が多いとかいちゃもんつけて手当て部門も上げない会社ですからね。

**苫米地卓也は** · 2017/03/30(木) 22:30:14.19

パンパンパーン

**国道７７４号線** · 2017/03/30(木) 22:34:25.99

↑
っと意味不明な発言する、脳内御花畑のクソッタレクソッタレヘタレゴキブリストーカーニートでした

**国道７７４号線** · 2017/03/31(金) 09:57:44.81

エクスに入社しようか悩んでる人

家には寝るだけなら週に2回
昼間の数時間なら帰れます

休みは月に4日は家に居れます
他は出先のタコ部屋に缶詰め状態で過ごします

給料は手取り28-30
ただし出先では思うよりも多額の出費は覚悟しないと

近場でも夜通し走ります
いつ事故してもおかしくない状態での運転です
目が弱いなら尚更の覚悟が要ります

これで納得するなら
エクスへどうぞ

**国道７７４号線** · 2017/03/31(金) 11:07:27.20

>>310
同じく
将来性のない会社なんで入社はオススメできません

**国道７７４号線** · 2017/03/31(金) 20:05:09.19

苫米地卓也は総支給13万前後だから、卓也におすすめだぜ！

**国道７７４号線** · 2017/03/31(金) 20:15:30.00

経験者だからこそ自信を持って言える

エクスだけはやめとけw

**国道７７４号線** · 2017/03/31(金) 21:32:40.58

大阪エキスも糞以下の人生負け組が揃って仕事に勤しんでますよー

**国道７７４号線** · 2017/04/01(土) 00:07:49.52

>>312
てめーは早く死ね

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