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全国のエクスプレスの皆さまお疲れです。色々語りましょう。 日々運行便
コンテナ便一部静岡、岐阜の山間部の集配の方ご苦労様です。
ちなみにボーナスは平均125000円で夏期より5000ダウンですね。これから入社される方も是非ともスレに入ってくださいね。 求人見て考え中
大型で30-45って出てるけど
40くらいは稼げる?
また運行費は出るの?
あと
いつもツーマン運行に見えるけどもツーマン運行での給料? 最初4ヶ月はツーマンで研修期間総額27ぐらい。
そのあとワンマンで地域コース日数によるがその額は充分稼げるよ。 >>4
dくす
独り立ちして那須入れたら年収500は行くって事ですね
にしても4ヵ月の横乗りもキツいなあ
運行費は出る? あと現地の仮眠所は風呂付き?寝れる?
教えて君ですいません 運行費は1日800円2日運行なら2400円。現地で宿泊なら6500円。←ちなみに現地で1日宿舎で泊だけど行動は自由。例えば土曜日大阪発日曜日朝東京で卸。月曜の夜東京から大阪卸、火曜の朝自宅へ。 風呂は全てあり畳の布団部屋もある。一部タコ部屋もあるが。大概は一人部屋。年収500は行くよ。地域にもよるけど。MAX600ちょいだね。 >>6
重ね重ねありがとうございます
現地泊が美味しいですね
マイナス終了からプラス開始で着発の時間の余裕はどれくらいありますか?
寝れないから酒飲んで就寝とかは法度ですか? 朝卸から夕方積み込み迄は8時間は絶対空けないとうるさいからね。出勤もできないよ。飲酒は禁止だけどアルコールチェックに出なければ暗黙の了解ですね。昼夜逆転だから仕方ないですね。 >>9
ありがとうございます
あとは手積みの雑貨に耐えれるかどうかですねえ
入社時にお金(約3万円)が必要とかも聞きましたがこれも事実ですか?
後に収入で帰ってくると考えれば安い物と思うしかないのかな
とりあえず面接行ってみます スーツ着用でよろしくです。
今は人材不足ですからね。頑張ってくだしいね。 入社時の健康診断は自腹ですね。約一万ぐらいかな。病院によるけど。
それぐらいかな自腹は。 >>11>>12
ありがとうございます
面接行ってきます
筆記試験あるらしいので落ちるかもです
採用されたらよろしくお願いします 筆記試験は地名 交通法規 荷扱い 漢字ぐらいの簡単な問題ですよ。 面接行って来ました
筆記やっぱりヤバかったです
もし入社が決まったら必要な書類って何が要るのでしょうか?
あと運行費は給料と一緒と言われましたが
例えば
給料30万 運行費2.5万で別支給ですか?
聞き忘れてしまったんで 保証人一人立てて、誓約書に事故ったら弁償しますってゆう書類がいるね。
福山通運は辞めといた方が良いと思いますよ 残業代も100%支給してくれへんし >>17
地理で東北地方をかなり間違ってたんで無理かと思いますw 運行旅費は給料こみですね。現金支給は内はないですね。
明細もらえば書いています。本人の毎運行事の手当の明細も別に入っています。一週間ぐらいしたら合否が判明しますね。 >>19
ありがとうございます
年内にわかればいいですけど
落ちた感のが大きいです
年収500オーバー狙ってるんですけどなんとかなればと思ってます 運行なら大丈夫だろうね。地域にもよるが。総額月給40と来年夏の賞与は寸志ちょいだけど冬からは満額なのでギリ行きそうだね。 研修期間は固定だけどワンマンになると後は頑張り次第だね。 4月にも定期昇給がある。500だけど全て上がるから年数いればそこそこにはなるね。 >>21
ありがとうございます
雑貨手積みはキツイですか?
友達が言うには2時間とか3時間かけて大型に積むのはそうでもないって言ってました
1時間とかで積むのがヒドイって ID:87520**/852100
山陽セフテのKB員がウカンムリで逮捕されたって本当ですか?
ナースの裏事情チクリ板のスレに出てますけど...
タイ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ホ!!
kwskお願い致します。 積込は荷札を見ながらつむから時間は卸よりは150%ぐらいは時間かかるね。 卸は1トン当たり9分ぐらいで会社側は計算している。あくまでもバラ積みね。パレットも多々あるから一概には言えないし地域にもよるよ。 ちなみに今日は賞与支給日。七年ぐらいで総額125000円。参考にしてください。 >>26
ありがとうございます
茄子は無いものと思ってるんで大丈夫です
夕方くらいの運行積込時間に知らん顔して見学に行きましたが
ドンドン荷物が来るんで必死で積込しなきゃならんって感じじゃなかったです
ちょっと積んでは一服って感じかな?
それはそれで見えてない部分もあるかもですが 地域 店によるよ。
大型店なら、6時出勤7時過ぎまで積みっぱなしちょい休憩して8時半には出発とかあるよ。 大阪支店の河合所長って奴が、部下で宮地の構内ガススタの後突事故を隠蔽してるってまじっすか!? 堺なんか四人カンガルーに流れたね。
行った大阪地区の人間が年収百万アップとか言っていたわ。ただ出勤が2時以降とか。味ふる自爆物販もきついみたいよ >>35
エキスはもちろん本体も未来なさそうだよねこの会社w
上は自分らがいる間だけ逃げきれればって感じだろうし、
下は下でやる気なんて出る待遇じゃないしw 何かとうるさくなってきたな!
残業少なくする
拘束時間の制約
下道利用する
等昔に比べたらきつくなってきたよなぁ? 横領犯のせいで社員の給料は下げられ、サービス残業も増えるばかり。。。
どうなってんだ、この会社 給料は末締めの翌月10日。土曜日が給料日は金曜日。日曜日が給料日は月曜日。ハッピーマンデーの時は火曜日。
積荷歩合給の末近くは翌月に繰越し時もあるよ。明細みたらよく分かるよ 名古屋支店にフルトレーラー入るって噂話聞いたけどそこまで必要なのか?
新東京支店見越しての導入か? >>40
ありがとうございます
入社したからには年収500超え目指して頑張ります
他の運送屋じゃあ500だけでも無理ですし
せいぜい稼げて450ですしね 月給40 那須年20なら初年度なら可能でしょう。 見習い期間は総額28ぐらいだが。頑張りましょう。 正月からユニクロの集荷お疲れ!大した割り増しも出ず、せっせと頑張って下さいませ この会社正月手当てとか関係ないね。大昔は現金で出たりしたのにね。正月でて振替で休むぐらいか そういう風習は無いね。会社は年中無休を唄っているからね。
特に運行はゴールデンウィーク盆正月は関係ないね。電車便は全部休みだわ。 >>48
年中無休はいいけど、普通は正月出勤くらい手当てつけるよねw
正月と従業員を何だと思ってるんだろうw >>49
会社の手足だ。
正月休みにしたら、利益が少なくなるやろが、たわけが! >>50
上がマジでそーいう考え方してても驚かないなw
でもぶっちゃけ正月開けてても大して運ぶもんなくね?w >>51
成り済ましクソッタレ荒らしニートにレスする必要無し 今日明日と連休明けは盛り上がるけど中旬と2月は悲惨。3月は忙しいが ヤマトでチェーンソー振り回した奴って、福通の運転手? >>55
あの車内はベッドがあるだろ?
福通のは全てデイキャブ
ベッドはない 岐阜←→名古屋間。
名古屋のエクスプレスのトレの人がのっているね。 >>58
意外に福通は荷物持ってる
ゲテモノもあるけど
夕方に地方のホーム見に行ってみ コンテナ車でベッド有りは大阪地区で四台ぐらいだろう。なにわコンテナはやり放題 最近入社の業務はコンテナ運転手の職種だから総額35ぐらいが目一杯じゃないかな。コンテナ初めた四年ぐらい前の運転手はそれ以上は稼げるみたいだが。
コンテナ絡みは固定給うらやましい。 給料が一番クソなのはうちかもな
本体の路線はアホほど稼げるけど
エクスプレスの運行運転手じゃ本体ほど稼げない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています