タクシードライバーの雑談日記 90冊目 [無断転載禁止]©2ch.net
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凄い箱乗り!!素晴しいシンゾウとイタリア人アニキが感激 >>749
そんなこと言ってたら結婚率も激減する
女は低収入の男とは結婚しない(イケメンは除く)
少子化がさらに加速する
そのうち日本消滅する タク屋 減らしちゃいなYo
アタイは 辞めないわYo >>752
代わりは四方八方腐るほどいる
やる意味が無い 乞食みたいになんでもかんでも乗せるからだろ
ある程度は見た目で推測できるだろ
ゴミはスルーして飛びそうなのだけ乗せろ
乗車拒否とか言ってるのは馬鹿丸出し
給与システムが完全歩合制である以上、客を選ぶのは当然のこと >>735
80歳トラックドライバー 自力では運転席に上がれないので介護を受けて運転席に乗り込み仕事をする日々 [無断転載禁止]©2ch.net [902666507]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1482663745/
タクシーもこうなるのか? >>756
給与システムが歩合である以上会社存続させる意義も無い >>759
逆に固定給化なら会社の都合のいい時間で月収20マン どの道総輸送人員が億あった時代とも違うんだから
どう足掻いても現状体制維持での待遇改善は不可能 いゃしかし暇になったな
クリスマスの浮かれポンチも居なくなったし 自由化ならこんな日はすぐに帰れる
今時高い金取って利益が出ないだのゴミだのイチャモン付けてんのはタクシーだけだよ 今どき厚生年金って、年金に頼るようじゃおしまいだよ。
ボンクラ。大した技術ももなく働くな。 なんださっき馬場と早稲田が人でごった返してたが試験じゃないよな? >>653
女はありえるかも。長距離の固定客が付きやすい。 今日は8:00出で29k出来た
夜もこういう感じでいってもらいたい ケイエム1621羽5煙突で進行
2時35分田園調布で降車 >>781
これは行けませんね。とりあえず会社電話します >>781
1621は大崎の時の担当車だったような。この車の担当者が自殺し、その後自分が担当になった記憶がある。 自殺と言えば最近ないな
新しいのでは、寮で首吊りあったな。
誰も話題にも触れなくて、話に出たとしても「ざまぁ」しか耳にしなかった >>785
結構憎まれてたかも。チンコロ野郎だったから。
死んでから悪口言われるのは嫌だね >>787
人それぞれ色々あるみたい
俺的には居ても居なくても困らない人だったからどうでも良かった >>781
いいじゃん
会社に貢献したところで台数を
ゴミのように肥大化させるだけなんだから お前らもっと正直に生きようぜ?
糞鍋が図に乗るだけの体制で馬鹿になって奴隷して何の意味ある? お前ら聞いとんの?
飛鳥でも日本交通だぞ
この業界の将来像は何なんだ?w
ワロタw 個人配車Uberの運転手が客に窓をノックされ逆上 刃物で滅多ざし Uber広報「この男がうちで働くことは二度とありません」アメリカ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1482790035/
http://japan.techinsight.jp/wp-content/uploads/2016/12/jacob-mathew-allemon.jpg
米Uberドライバーが客を刺して逮捕(出典:http://www.nydailynews.com)
酒に酔い、タクシーや運転代行を利用する人も多いこの時期。
しかし運転手やその車に対する敬意を忘れると、こんな事件も起きるということを忘れてはならないようだ。
このほど米ミシガン州で…。
「自分の車にもしっかりとしたプライドを持っている。だから窓をコツンと叩くような行為は許せない。」
警察の取り調べに対してそう語っているのは、デトロイトに近いミシガン州オークランド郡のブルームフィールド・タウンシップで17日に暴行罪で逮捕された、ジェイコブ・マシュー・アレモン(23)というUberの運転手。
利用客の男性が「乗らせてもらうよ」といって車の窓をノックしてきたことがひどく癇に障ったという。
ジェイコブが乗せたのは、パーティを終えて同郡ビバリーヒルズの自宅に帰るところであった49歳の男性とその妻(それ以上の情報は明らかにされず)。
1.6kmほど走ったものの、乗車の際に男性が車の窓をノックしたことにジェイコブの怒りは収まらず、ついには彼らに「降りろ」と命令した。
しかし外は吹雪で、男性は「代わりの車がすぐに来てくれるのか」と不服そうにジェイコブに呟いた。
これにもカッとなったジェイコブは刃物を取り出し、男性を5回も刺したという。
ジェイコブの身柄はオークランド郡拘置所に送られて保釈保証金は25万ドルと設定された。
この事件に関してUberの広報担当者は
「わが社としてもこの事件に強いショックを受けています。(ジェイコブとは)契約を解除したため、この男が二度とうちで働くことはありません」と述べたのみである。
http://japan.techinsight.jp/2016/12/yokote201612210941.html 世界の株式は高安まちまち、休場多く薄商い−円は4営業日続伸
Jeff Sutherland、竹生悠子2016年12月27日 06:36 JS
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-12-26/OIT81C6KLVR601
上海総合指数は一時1.3%安まで売られた後、持ち直して0.4%高で終了。幹線道
路や水路のプロジェクトに計1兆8000億元(約30兆円)の投資を来年目指すとの中
国政府の発表を受けて建設株が上昇した。インド株の指標S&P・BSEセンセックス
は0.9%下落し、約1カ月ぶりの安値。円は4営業日続伸。ドル指数は0.1%安。
26日はオーストラリアと英国、米国が祝日で休場だった。
ブラジル株の指標、ボベスパ指数は1.2%上昇。出来高は過去30日平均を81%
下回った。アルゼンチン株の指標のメルバル指数は1.5%安。プラットガイ経済財務相
は景気回復を実現できず解任された。 バイトマン独連銀総裁、モンテ・パスキの早急な救済に警鐘
Weixin Zha2016年12月27日 06:24 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-12-26/OIT7ZB6S972901
バイトマン総裁:公的資金活用のハードルを高くすべきだ
モンテ・パスキ:最大1.1兆円の増資必要の可能性とECBが試算 ブリトニーさん死去のツイートは誤り−ソニー、ハッカーの仕業と説明
Sally Bakewell2016年12月27日 07:01 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-12-26/OIT9IL6S972801
SME公式アカウントがブリトニーさん死去とツイート
SMEはブリトニーさんとファンに 中国経済の12月の足取りは堅調−早め発表の統計が相次ぎ示す
Bloomberg News2016年12月27日 07:20 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-12-26/OITB0B6S972C01
セールスマネジャーの見通しは安定的
企業幹部の景況感はこの2年で最高 俺の無線客割合
時間前に来る 7%
時間通り 25%
ちょい遅れ 40%
10分遅れ 10%
それ以上5%
キャンセル13%
待ちました?すみません!と言ってくれるのは、
だいたい時間通り来た人 若者以外もすごいな
数十年ぶりに電車乗ったら電車車内がみんなスマホみてて異様な光景だったわ
タク内も異常スマホ客
えらい世の中だ、キチだらけ >>801
イースタンエアポートの客、ANAの乗員だと、時間前に来る0.5%、時間通り2%、ちょい遅れ10%、10分以上遅れ80%、大幅遅れ5%だ。クソ乗員は何か勘違いして、雲助が挨拶しても半数以上がシカト。何様のつもりなんだろう? 新聞記者(特に女)なんかマンションの前で40分待ちなんて普通
もちろんメーター入れて待つけどね >>807
メーター入れていいのならそれは待ちじゃねーだろ 5分過ぎると無線局に「来ないんですけどキャンセルしていいですかー」と声かける
待たせるの当たり前な奴多すぎる
待たせた挙句行先だけ告げるとかふざけんな でも1000円以上だよね
文句が始まるならやはり白タク大規模自由化が理想では? やはり待ちメーター復活させた方が良い
1分100円位に設定すれば待たせる奴激減するはずw >>813
今400円取ってんだから変わらないだろ >>809
ほとんどの客は待たせるな
待たせたあげくワンメーターかキャンセル お前らの主張なんか終わってんだから待たせる客の勝ち >>813
言うなれば前倒しで待ちメーター分400円も取って待たせるなって考えがそもそもあり得ない 私の会社は無線拒否できるから、無線拒否している乗務員がいる。
全部取るか、まったく取らないかの二択しかない。
私も取らない様にしている。
無線はドアサービスが義務だから、
この寒空に車から出てコートも着ずに
外で待っている乗務員を見ると、
気の毒に思ってしまう。 客がいやがってたよ
近所も見てるし、むさ苦しい爺さんは乗ってて欲しいって(笑)
お金かからないサービスは全部付きなんだろ(笑) >>821
だったら注文時に不要と言えば良いだけだが 俺も取らない派
嫌だよねドアサービス
自由化して半額でもいいから気楽に仕事がしたい
あれこれ求めるサービスは苦痛以外の何者でもないよ 楽が一番
近辺近距離8000円程度で済む環境ならこの仕事は最高だ 貧相な下品な老人がお迎えにお迎えに参ります
朝から運気がさがるよ〜とお客様のお声 12月の繁忙期、鳴らないはずの無線がなって、
誰でもいいから行ってください、と無線係が叫んでいた。
よほど車が足らないらしく、無線取らない車にまで呼びかけたらしい。
もちろん私は行かなかった。 >>826
非無線でも全然問題ないんだけどチケット使えないのは困るな
「運転手さん茅ヶ崎までなんだけどこのチケット使える?」とかあるじゃん >>828
チョッカーだがどうせクレジット系チケットしか来ないので無問題 半額君は迎車(お迎え回送)料金と待ち(客の都合で待つ)料金の違いも解らないのか…経験10年って言ってたけど嘘だなw >>827
どーせ●×ヒルズの入講要請だろ
専用乗り場の癖して節操無しに呼び込みしやがって >>830
旧待ちメーターは1分30秒毎に80円だったと思うけど
現行迎車利用料と差異はないよ
行く運転手毎に違うから固定にした
いちいち書くのめんどい 貧乏くじ引いた小池
受け継いだ箱を開けてみたら負の遺産だらけ
下手すりゃ国民から総叩き
某国みたいに焼き討ちや投獄が無いだけマシだが
雲助は毎日叩かれてる身分やが、それよりましか >>832
客が迎車場所にタクシーの到着を待っていれば迎車料金のみなのだから運転手毎に違う訳がない適当な事書くな
半額君いい加減にしないと又論破されて誰にも相手されなくなるぞw >>834
旧運賃だと迎に行く運転手毎に違うから400円の迎車利用料で固定化した
それが実質待ちメーター吹っかけてるの同じって話
それで待たせるなって話はないだろう >>838
じゃあ行く運転手毎に違うから400円の迎車利用料で固定化した事を証明してみなよ
あとコンパクトカーの件も書けよw 普通に考えられんの
運転手よって高いと言われてた運賃で固定化されただけだぞ
4社だと実車入れて10分程度待った場合
旧運賃の迂回迎車と変わらんぞ >>840
お前の能書きは良いから
ソースを出して証明しろよw
コンパクトカーもなw なんのソースだよ
実質迂回迎車で固定化しただけの話だろ >>842
お前が運賃、料金決めるのか?
どこの誰がどのように決めたか証明しろよ
知ってるんだろw >>844
お前がおかしいのは皆知ってるぞw
半額君がおかしいと思う人手をあげてw 4社だと1140円以上だぞ
旧運賃だと5分程度待ちに迂回迎車 会社はアレだが如何にエコの運賃が適正感あるか分かるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています