【東京】日の丸タクシー16【腕より下心】 [無断転載禁止]©2ch.net
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世田谷さんは朝の出庫時間で一番遅いのは何時何分ですか
個タクへの夢はあきらめたのでぜひ
世田谷や杉並ナンバーエリアの車で仕事したいのだけど
通勤が遠いのでね 世田谷の光る看板なにあれ?w
腕よりも心で運転みたいなやつ。夜光ってるし。
あれみてドライバーになろうって人がいると思うのかな?w トンボ鉛筆本社の向かい側の日の丸は立派そうな社屋だよな
あれ見たら日の丸って大手と勘違いするわ
実際は下位なのになw >>55だけどせっかく今の社でお世話になってるのだから
頑張ってみるよ テントンキンはオカマナアカ言葉で日本のヨハネスキンタクンテ モニタリング見てるけど、ベスト着なくてワイシャツだけでもいいの? 今、書き込み見て、録画を見ましたが、
最近の日の丸って(マレーシアが入り始めた頃から?)
ドア番号がグチャグチャでドコの営業所か分からなく成ってきた…
1919号車ってドコ?って感じ…
以前は世田谷100
足立500
猿江600
深川700って分かり易かったけど… 世田谷
100
200
6100
6200
猿江
400
6400
足立
500
6500
葛西
700
6700
リムジン王子
300
6300
田端中央
800
6800
足立は490台があったり猿江に6100番台あったり例外もあります 池袋
1100 2100
大井
1200
三喜
1300
日英
1400
泰進
1500
セントラル
1600
ダイヤ
1700
幸裕
1800
大栄
1900 2900 資料?ありがとうございます。
そうそう書き忘れてましたが、増車分の?6千番台が有りましたよね…
自分も矢崎で6400番台でナゼ足立?ってのも見ました。 >>69
1000番台 こうゆう
1800番台 鳩
じゃないかな? 入ったときからあまり期待はしていなかったが、無線が鳴らない日がザラというのも流石に萎えてくる。 >>72
便器はもっと鳴らないよw(練板エリア除く) >>72
そもそも無線なんかあてにしてんのが間違い
暇な時に鳴って気が向いたら取ってやるかくらいで丁度いい 無線なんか無い方が良いだろ?
雨の朝にクソ無線ガンガン鳴るくせに
欲しい時には来るわけない >>78
そのサイト下の方にお前の住所氏名と電話番号でちゃってるけどいいのか? >>79
IP判っても個人情報は簡単に開示できないよ
さすが低脳屁の丸チョン(乗)務員 この前、八重洲口で世田谷の労組のアホが足手まといやってたんだが、めちゃ混んでんのにドアサービスやってんだよね。普通、トランクの方てつだうだろ?
乗務員がトランクやってて、自分はドア閉めて満足してやがんの
最近、女子乗務員増やして、組合の仕事させて自分らはヘラヘラ煙草ふかしてんだよね
組合変えるのって面倒なの? 世田谷の乗務員
無線客出待ち堂々と煙草ふかしてるってよ
東京都の出先機関顧客庭先で
グループ会社から聞いた ぶっちゃけグループの雲の方がまともでいいやつ多くね? 海風吹きっさらしの場所が車庫ってさ、
葛西で深夜洗車しても
数時間後には車が塩分でベタついて
しょっぱくなってるんだぜ。
何であんな所に営業所作るかなぁ(憤怒) >>92
お前らより全然売上いいからw
流し方も知らない雑魚どもw >>92
はい!暇ですよw
昼休みは会社駐車場屋根下昼寝の車で満車が弊社の自慢ですw 先月の池袋の隔勤の売り上げトップが税抜きで97万5千円だったけど本体のトップっていくらくらいやってくんの? >>95
貴男の売上と同じ
3 コ ロ !
よく出来ました >>96
お前と一緒にすんなよカスw
実際、本体よりグループの方が営収の平均は良いみたいだな 最近テレビ東京の無線減って帝都ばかりの気がする どうせゴミばかりで街中流したくないから仕方ないけど >>99
ゴミでも我慢せい 一番人気ない局なんだから仕方あるまい この前、飯田橋の大和ハウスで6台口で呼ばれて、散々待たされた挙句、二台はキャンセル。しかも場所はグランドパレスという落ち ミキは20台ねーんだから売上いいの当然だろ
セントラルの稼ぐやつ全員ミキに移ったしな
グループでは鳩と池袋だけが都内20番手くらいよね、池袋は絶賛下降中だけども 池袋は保証人無しで出入り激しいらしいね
社員を捨駒としか思ってないとか
今年辞めて池袋からリムジン逝った雲も今では幸せそうだよw 日の丸の乗務員って質が悪い人が多いよね? 品川辺りでは割り込みが日常茶飯事(゜д゜)。 >>112
いやあご謙遜を
ゴキブリ走りのKMうんこさんにはかないませんよ >>112
足立ナンバーには負けますけどね
足立ナンバーの車って隙あらばカマしてこようとするよね 某アイドル乗せたけど、いい匂いだったなぁ 家覚えたから張り込んでみるかな! 世田谷に足立の所長が転任
明集で「色々教えて下さい」と挨拶しながら奥に引っ込んだまま
どう接しろと言うのだ?
どういう人間かサッパリわからん >>122
ちょうど一月になるが、いまだに話した事ないな
朝、車の誘導してくれるのはいいが、ヘタクソだな。自転車にぶつかりそうになったよ 日の丸リムジンでオカマ掘った事故があったらしい
運転手は無事なの? >>129
大手と同じくらい
会社の規模が小さければ歩合は高くなるのがこの業界だが、日の丸は低い
ちなみに歩合が高い所は、人が集まらないから歩合を上げてる。ただし、いろいろ手数料が乗務員持ちだったり、修理費用負担あったり、いまだに日産クルーとか使ってたりする。 >>130
ありがとうございます。62%ぐらいってことですね。プール金はなくて毎月売り上げの歩率分がもらえるんですよね? 手取りは何処いっても半分です!ある意味千葉くんだりから、世田谷は左遷ですな!毒殺され無いだけまし! 62%なんて、いかないっすよ。
月の営収¥680,000でようやく60%に達します。
月の営収¥1,100,000でも歩率は61.80%しかないよん。 歩率がどうこう言ってる奴にかぎって仕事できないんだよな 人並みに仕事してれば足切りなんて余裕なんだよな。
人並みの仕事をせずに休憩ばかりしてるから足切りを気にしなきゃならんぐらいの営収しか出せないわけで。 さっき音声で盛岡が出てワロタ
1500番台が取ってたから泰進だな 世田谷の組合って、なんか人ムダに増やしてない?女増やして事務仕事させて、ヒマだから延々タバコ吸ってるだけのように見えるのだが、あんなに人いるの? ほんと
11勤で1日は指定休で休んでも良いし出ても良い
日程の都合でたまに指定休2日あって13勤できる月もある
曜日固定じゃ無いからめんどい 前スレだったかで散々文句いってた人、
転職会議でもボロクソ書いてるね。
研修で交通違反を強要する指導教官って
本当に居るの?
社員(養成)を叩くとかも書いてあるけど
MK社長レベルなのか、浜田の突っ込みレベルなのか、
なんやねんの相槌レベルなのかで相当違うね。 11勤だから移ろうと思ったけど歩合が低いのか
11勤で50万だったら歩合は50%ぐらいか
ならいーや >>148
なんか、このスレにもずっと粘着してたじゃん。
おまけにタクシー全般のことを日の丸に置き換えて
営収35,000じゃやっていけないとか。
どう見ても本人の甘えだと思うけど、
違反を強要する指導教官がいるってことが
事実と異なるなら訴えた方が良いね。
あれ読んだら入社したくなくなる。 日の丸でやるんであれば本体よりグループ会社の方が良い
理由は本体はなんやらかんやら細かい事までうるさいのと都内タクシー会社随一の歩率の低さ
無線はそこそこ鳴るけどゴミばっかりだが懲りずに取ってればたま〜に当たる
専用チケットの恩恵はほとんどないが特定顧客の資格取ればたまにおいしい仕事が廻ってくる
唯一の良いところと言えば本体の車は黄色車両でもGパケな事ぐらいかな ミキと鳩はかなり歩率いいよ
最低が55で、53万くらいで62だっけな?
ミキは最高がもっと良くて65くらいまでいくけど、すぐ首になる 日の丸のサイト見たけど交通費支給無いのか
11勤で気楽にできそうだから転職しようかと思ったけどやめた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています