コンビニ配送part37 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>312
セブンイレブンは確か車内飲食ダメじゃなかったっけ >>318 ダメだよ。でも、生命の危険が最優先される() >>316 トイレ行きたくて公園に寄せたら木の幹にコンテナガシャーンとかかわいそうだよね。 >>317
財布には常に1万
ビールケース壊したら・・ >>319
休憩なしとかもあるんだもんなぁ
12時間飲まず食わずは… 同じセンターで複数の運送会社が募集してるけど
一社以外はすべて庸車ってこと? >>320
それどころか、いつだか高速でパトカーに捕まってたわwww >>327
稼ぎに行ってるのにたまんねーな
コンビニ配送に限った話でもないが >>329 だっさw俺は違反本部営業車は通報することにしてるw 自腹は違法だからなwまともな運送屋は自腹やめてきてるよ。
まあ、セブン本部が漆黒のホワイトなんだがなw 284です
合格貰ってたけど辞退を伝えました。
少しやってみたい気持ちもあったけど、時間帯
考えたら長続きしなそうだし
また他の求人探そう 馬鹿な規則だな
キャビン内飲食禁止とか
喫煙の延長で考えてんじゃねーよな 禁煙も徹底出来くせに ヤマザキは予備があるから、少しくらい運転手が食ってもバチ当たらないだろうな
社員緑ナンバーと個人事業主白ナンバーがあるな 君らはどういう待遇で雇われてるの?
アルバイトの場合でも保証人とか求められる? ババアの嫌がらせをどこまで受け流せるか
うつうつしてたがこご2日イライラしてきたわ >>335
ヤマザキと言ってもヤマザキデイリーのコンビニの方ね
ヤマザキパンは地獄らしい ヤマザキパンのトラックって速度遅いけど、
ちゃんと道譲ってくれるから好きだ これどう?
https://www.hatalike.jp/h/r/H103010s.jsp?LA=010&RQ=46945331&vos=nhatcrib1502083
未経験でも給与は月給26万円から。賞与は平均50万円!!
大きな荷物を運ぶことはほぼなく、
土日祝もシッカリ休めるので、長く働ける環境です。 >>344
平気で嘘書くから実際面接で話書くしかない >>328
元請は幾社もの傭車に頼む、
傭車社数が多いのは軽油値上げ等の際の運賃引上げを防止する為。 >>344基本給+歩合制なんだけど、メール便、荷物なんて歩合相場は高くても1件150円行かないぐらい。
基本給あるなら1件の単価はもっと低いから、相当数配らないと貰えない。
クロネコ、佐川もこんな感じだけど朝7時前出勤、夜12時までで手取り30ぐらい。
いかに給料が怪しいか分かる。 >>344
地元にもあるんだがその手の配達やってるとこ
軽自動車を20台くらい女の運転手使って
ワゴン車にして半分の人数にはできないのかねと
企業をまわるわけだから不在はないだろうし >>347>>348
ありがとう。考えてみりゃ単価の安いメール便でこの給料分稼ごうと
思ったら相当な数をこなさなきゃならないね。
おそらく拘束時間も相当にながくなりそう。
諦めてコンビニ配送続けますわ。 コンビニ配送は筋トレして金貰える美味しい仕事。
ヤマトや佐川では筋トレにはならない。 ドライの人に質問なんだが大雨の日はどうしてますか?
ダンボールを上に被せるみたいな感じ?
チルドは番重の上に蓋ですよね?
他の業者さんはどうしてるのか気になります。
とっておきの方法ないですか? >>352 俺はフタ忘れるからサランラップ巻いてる。 >>352
業務用のでかいゴミ箱ようのビニールが
カゴの大きさにピッタリ&半年ぐらいで使い捨てできる&
かさ張らないで使ってるよ。 >>336
緑ナンバーは子会社のヤマザキ物流
白ナンバーは山崎製パンの自社物流部門
持ち込みじゃない コンビニのトラックって近くで見ると結構デカイですよね、駐車場が狭いコンビニや車がいっぱい止まってる時に駐車するときって怖くないですか?
それと無事故で定年まで勤めあげてる人っていますか? 60定年まで勤めた人なんて滅多にいないから知らないけど、
数えて積んで、降ろして数えての永遠ループ
難しい仕事ではない。 事故は会社単位で呪われたかのように連鎖的に歯止めがかからない
誰でも出来て、誰もが直ぐ辞める、ドラ少ないから高校生ドラもアリだな 55 国道774号線 2016/12/27(火) 07:55:37.76 ID:bDybg13V
>>533
苫米地は、バイト先で何て呼ばれてんの?
トマパン?ベチパン?
www >>364 >>365
そうですかでも正社員で給料もそこそこ良くて難しい仕事ではないのに
なぜ辞める人が多いのか不思議です
よく規則が厳しいと聞くけどそれだけで簡単に辞めてくものなんですか? >>368
理不尽な事が多いからだよ。
○センターにもよるけど、現実を無視した意味不明なルールに縛られ続ける。
○しかもそのルールを守ってるか、定期的に巡回がくる。しかもスパイの如く、客のふりした覆面調査。
そんな暇があるなら、お前がやれよと。
○客、店員、店の近隣住民、あげくは無関係な一般人からの理不尽なクレーム
○ルールばかりあれこれ設けるくせに、それを実践するだけの余裕が無い、現実無視の時間設定。
○事故や荷物破損を起こせば、容赦なく自腹での弁償(この辺は会社にもよるが)
挙げればキリがないが、よくある理由としてはこんなもんか。
あとは人間関係かな。ガテン系職種だから仕方ないけど、馬鹿な奴も多いし日本語が通じないようなキチガイもいるし。 >>369
ウチにはこの前、走行時ではなく渋滞時の車間が近いと一般車からクレームが来たそうだ。
渋滞だよ、どうしろと! >>370
いいか?わざわざクレームをつけてくるようなヤツは、無能ゆえにヒマを持て余していて、そのくせ無闇にプライドだけは高く、嫉妬深いクズのような人間だ。 >>369 あとは人間関係〜
パチンコ・パチスロの話で意気投合、ギャンブルする暇はある 有給連休取れない拘束時間長いのがデフォだからな
少ない休日も早朝から出勤できないかと電話かかってくりゃ辞めたくもなる >>363
駐車場いっぱいなのに
コンビニトラック駐車できないですが・・・ 覆面調査って、外注なのな
でもって、証拠写真見たいの撮るらしいから
ドライバの容姿写してたら、肖像権行使して
ボッタくってやろうと思ってたが、俺の所にはこなかった 76 名前:国道774号線 [sage] :2016/09/18(日) 23:42:41.92 ID:s5nRGlZM
まぁ〜落ち着けって。
羽柴の場所を特定次第、殴りに行くからよ。
口だけ番長卓也、いつくるの?ブルッてんのか?w 管理会社とかいう己らの金と労働環境だけを管理する謎の寄生虫。本部の税金対策なのかな?あれ。 >>371-372
まるでこいつみたいだな
↓
ID:CAV2wzTc >>379
よお!負け犬苫米地(笑)
Evaluation: Poor.. ↑
負け犬はてめーだよバァカ(笑)
死ねニート
Evaluation: Average. >>385
便利なアプリを教えてくれてありがとうございます >>356
片手で20Kg持ち上げれないヤツには無理。 >>388
コンビニ店舗までの納品は、時間の関係上、基本的に台車は使わない。
あと握力も要る。 そうだね、雑誌や新聞の配送とよくバッティングするけど、
抱えて走ってるね。
7だけど、たまに見かける青いケース(30×50くらい)を配送(交換?)してるのって
メールBOXかな?
ワンボックスで鬼のようにスピード出して発進していくけど。 >>390
あれは歩合制みたいだから数配らないと給料にならないんだよね。だから必然と急ぐ事になる。
良いか悪いかは別としてだけど。 過去のベッチーの恥ずかしい書き込み
↓
171 名前:国道774号線 [sage] :2016/12/18(日) 20:17:57.14 ID:FnsKjb+T
悪いが俺にも紹介してくれ。
おつんつんには自信がある。 このスレに常駐ってことは、やっぱりベッチーはコンビニバイトだなw 苫米地アーカイブスw
↓
392 国道774号線 sage 2017/01/08(日) 07:46:34.37 ID:c0u173RV
>>296
どーすれば蛮族を密族って書けるんだ?
読み方知らねかったんだろw
↑
しつけーゴラァ!
ケータイの変換ミスだボケ!(怒)
↑
変換ミスじゃねーよなw
蛮族の蛮を読めなくて密族って書き込みしたんだよな。
まさにウソつきは苫米地卓也の始まりです。 デジタコって、事務所側で電源オンオフってできんの? >>400
↑
こいつ毎日荒らして飽きないのか不思議 さくらの名所の近所にあるコンビニが地獄の季節がやってまいりました。 506 国道774号線 2017/04/04(火) 05:56:46.31 ID:32pp13wJ
僕は大好きなパチンコをして負けているといつも鬱になる。
「ああ、自分は零細運送会社:苫米地運送店のドライバーなんだ...」
と思うと、やるせなさがこみ上げてくる。
誰でも採用...落ちた者がいないという激烈な入社試験を突破して8ヶ月。苫米地運送店に入社したときのあの喜びがいまはもうない。
「十和田から十和田制覇した運送会社:苫米地運送店...」
僕は自然と身が引き締まります。
本社の卓也さん指導のもと、道の駅やセブンイレブンに迷惑駐車をすると僕は感動に打ち震えます。
僕は荒らしをする使命感に胸が熱くなり
日々、迷惑駐車や迷惑運転、キチガイ全開で世間に迷惑かけながら苫米地運送店を作りあげてきた先輩の伝統を日々紡いでゆくのです。
知名度は十和田、八戸、野辺地だけ。迷惑度、鬱陶しさすべてにおいて並びなき王者。素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
「お勤め先は?」と聞かれれば、「苫米地運送店」の一言で軽蔑の眼差し。
合コンのたびに味わう圧倒的な劣等感...
その度に2chで叫ぶ「クソッカスニート(怒)死ね!死ね!死ね!(怒)」
「苫米地運送店」ブランドのすさまじき破壊力。
苫米地運送店に入社して本当に最悪だった。 509 国道774号線 sage 2017/04/04(火) 06:26:33.71 ID:nUmKOw8K
682 国道774号線 sage 2017/04/04(火) 00:42:55.06 ID:mpCI/9q4
>>
羽◯ってクソッカス屑野郎が無職で荒らしだお。
おれと苫◯◯って奴は働いてるし荒らしじゃないお。
683 国道774号線 2017/04/04(火) 04:10:54.76 ID:m1VImCm7
>>682
今どき、「だお」とかキモイぞ苫米地(笑) ID:m1VImCm7
ID:32pp13wJ
ID:nUmKOw8K
ID:umuXUXWQ
ID:WeZJ0b1/
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以上、必死なニートでした 酒多すぎでやってられん
コンビニで買うんじゃねーよ 皆さんも、指の第一関節の少し上辺りにタコ出来てますか? コンビニ本部→物流センター→配送会社→配送員
この順番で金が流れてくる。
コンビニ店舗数は増え続けてるから流れてくる金も増えるいっぽうだと思いがちだが落とし穴がある。
・コンビニ本部→物流センター
まずここで流れる金は料率で売り上げの何%と決まっており、毎年少しずつ下がる仕組み
つまり店舗数が増えてもあまりセンター収入は増えない
・物流センター→配送会社
「コースあたりいくら」と「増便増車一台あたりいくら」で基本的には支払う。
なのでコースあたりの利益がきっちり出てれば受け持つコースが増えれば利益増える。
逆にサービス残業してるような会社だとコース増えるたびに負担が増える。
またセンター料率が毎年下がるから値下げ交渉される可能性大。
・配送会社→配送員
前述の構造を見ればわかるが、現時点で利益出してる会社なら配送員も今後の収入アップは期待できる。
今が厳しい状態なら今後も厳しい。 >>415
老損のセンター横持ちは店配とは対照的に超楽だった、辞めたの後悔してる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています