ランテック 2016-2ｽﾚ目 (´･ω･`) [無断転載禁止]©2ch.net
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保険の強制加入は無いぞ、10年以上いるが入ってない、強制加入してる支店ってどこだよ？ >>753
保険の強制加入はないな。
社販もない。
たまに破損品とかを売ってるけど
欲しければ買ってねレベル。 入社4カ月で、総額26万でした。…若干ノイローゼ気味です。 >>758
給料の文句は実績作ってから言えよ
ただ運んでるだけで26とか貰いすぎ >>761
喉が渇れるまで社是、社訓を叫ぶ。
次の日筋肉痛になる程のラジオ体操等です。 >>764
懐かしいですね、新人研修。
それまで優しかった指導長達が研修スタートの合図と共に鬼になったのを思い出します >>765
それこそ何でも「形だけ」って会社の姿勢のを良く表してるよねｗ
表面上ノートラブルならなんでも有りだし。 >>757
あるよ！
管理職ならね
入って当たり前の空気
自動車保険は交通費をもらうなら入れだよ
光輝を潰すのかってね そのうち、意味がない研修は無くすから心配するな、数年以内に変わるから
こんな時代錯誤のやり方は続かない >>770
そうだよな。研修の為の研修なんて意味ねーもんな。
本来の目的見失ってるよ。 >>769
管理職とか関係ないだろ、外販が出来ない光輝は営業努力が足りないだけ、スタッフが何人かいるが、公務員より楽勝な仕事だろ、もっと働け 殆どの車両が保険に入ってないと聞いたが…
それなら光輝は必要無いと思う 昔は研修で40km行軍や折り鶴100羽、滝行や写経をさせられたり、研修が過酷すぎて過呼吸なって救急車呼んだりがしょっちゅうって聞いてゾッとしたわ
今の社長はまともな奴なんか？ 総支給26万くらいで、羨ましがられても…
関西は安いからね。 また南港支店が、足をひっぱるんじゃろ？毎週、毎週勘弁してくれや！ >>776
ドライバーの給料？
残業あんまりしなくてきっちり休めた場合の給料？ >>775
新卒の新入社員研修でやってなかった？
坊さんの修行じゃないんだから運送屋の研修にしては異常だよね。
そんな事に無駄金使うなら講師招いて講演会した方がよっぽど有意義だよ。 05〜08年位の新人研修が一番酷かったらしいね。
T谷jr.が静岡富士宮の管理者養成研修に感銘受けて、新人研修にコピーしたらしいからね。
T谷jrが去ってから、だいぶ緩くなったらしいけど、今はどうなんだろうなー。 t谷jrってろくな人間じゃなかったよな、ボンボン育ちの盆暗息子www 年休120日で月収23万の所とここでどっちにいこうか迷ってる ぶっちゃけマジで何年働いてもビックリするほど給料上がらんから、休み多いとこ行ったほうがええで。んでなるべくどこ行っても通用するスキル付けられる仕事な >>785
ホントにそれだけ休みがあるならそっち行った方が絶対にいいよ 今の給料で1日の労働時間が10時間ぐらいならランテックもいい会社と思えるんだけどね、何せ1日12〜14時間ぐらい働かないと人並みの給料にならないからキツイ 20年勤めてあがった給料すこしだけ
退職金は300万 「当日発注」を受けるようになったせいで、ダラダラとオーダーが来て帰れず、
拘束時間伸びまくり… この会社、計画的と言う言葉を知らない、またパンクするぞ >>792
F便が伸びた大きな要因は当日オーダーにあり
しかし当日オーダーで売り上げ伸びても
事務職の給料伸びず
ただ働き激増！！
今の時代にこれは、ないわ・・・
はっきり、本名で言わせてもらいます！！
瀧内さん・・あなたの時代錯誤で10年いや来年のランテックはないよ
働く人が、いなくなるもん。
本当に調整手当なんとかしてほしい
みんなで訴えよう！！残業未払いを やれスキンシップだの、やれ明るい会社だの、上部だけで上からの実質パワハラがまかり通る様なクソ会社やってられんだろ。みんないつまでこの会社居るつもりなの。他にいい会社いくらでもあるでしょ、僕はもうあと1年も続ける気はないね。 >>794
当日追加をＤｒに連絡したら「当日断れよ！」って怒られるし(´･ω･`)
マジで事務所の給与増やして欲しいわ。地場の運送会社よりも忙しいのに安い。
無駄な報告書類ばっか作らされて、配車どころじゃ無いし。 何が当日だよ、定時発着も出来ないクセに、仕事増やすなら定時発着出来るようになってやれよな、到着が遅れて配送出発が遅れ、配送も遅れて集荷も遅れる。遅れて帰って来るから幹線の出発が遅れる。そしてまた…遅れの無限ループ…これで当日とか何処の馬鹿が言うのか すみません、福岡支店の中型ドライバーが気になってます。出勤時間、拘束時間、休日日数、給料、賞与について教えてください!! >>797
そんな事言う人いるの？俺なら干すけどね。辞めてもらえ、そんな使いにくい駒。 >>800
干す？
そういうのをパワハラってんだよ。
お前、バカだろwww 投稿見てたら現状が良く書かれているが、会社は売上拡大があるのでマイナス方向には
動けない、そこで組合があるだろ、ヤマトの組合は行動が早かった、毎月の組合費は何？
飲み食い費用なのか！この掲示板は多数の社員が見ている、各支部長達は使えないと見
られているよ、中央労使という経営陣と話せる場に定例で出席しながら支店内のどうでも
なる細かい話ばかりするから馬鹿にされて終わり、もっと大きな事を進言しなよ！
365日体制は維持できるのかとか、拘束時間とか、当日受注とか、真剣に語り合え！
それと投稿にもあるが、パワハラは駄目ばい、時代が違う、これ以上ブラックにしたら終わる >>800
こういうヤツ見るとランテックの事務がいかに無能かよく分かる
よその会社じゃパートレベル >>799
やめときな‼後悔するぞ‼マジで。久留米、名鉄の方が、よっぽどマシ！ 福岡なら、西鉄でしょ。もしくは佐川
九州の佐川は楽 >>806
以前、働いていたんですか？
詳細を教えてもらえませんか？ 関東の支店だけど、
8、9日休み、
手取り28万（扶養手当が6万込で）
平均拘束時間13〜14時間
廻る配送、集荷は15〜25件くらい
賞与は20万くらい。
人身事故以外は自弁になります。 >>810
有難う御座います!!
福岡で独身者じゃ手取り21万弱くらいですかね。 賞与は夏冬で合計40万くらいですか？
出勤時間は大体、何時頃からですか？
質問ばかりですみません。 >>811
独身でも会社近くに引っ越す条件付きで家賃は5万円くらい出たかもしれないです。
賞与はそれに近いくらいはあると思いますが、事故類を起こしたら減額。
出勤時間はかなりバラツキあります。
4時とか9時とか。
繁忙期は6時30分出勤、退勤翌1時
またそのまま6時30分出勤とかありますよ。
前の日帰り遅かったから、次の日は遅めの出勤とかは基本ないです。 >>812
住宅補助があるなら魅力的ですね!!
出勤時間がバラバラってことは１人なんコースも走るんですか??
繁忙期は大変ですね。。 最早…センテック。センコー式気をつけ！整列！。給与体系も変わるよな… 一人でだいたい、18コースかな。15、16件配送して集荷が5、6件。新人は辞めるね！笑えるぐらい皆、おんなじ目になっていく。 >>813
ランテック入るつもりなら定年までやる気概 でいた方がいいですよ。ランテックあがりは使えないって業界内では有名ですから。実際本当に潰しのきかない運送業者ですから。訳のわからない社内ルールばかり自慢して、威勢だけはいいんです。 >>816
有難う御座います!!
よく考えてみようとおもいます。 ランテック上がりはマジで使えないね
ミスターランテックなんて奴がうちに来たけどリフトに乗せても遅すぎて使えないし
爪先で破損させるし煽りを擦りすぎて煽りに穴が開くし
おまけに商品破損させても黙ってるの
軽量の御菓子させたら腰がいたいと言いやがる
講釈だけは一人前で時間が休憩がと言うけど一般雑貨で工場荷やらパレット物やら大口の良い荷物がほとんどのうちでもマジで使えねー
ランテックはこうだったやら給与はやら俺は昔はの大合唱
物流センターで一緒になる雑貨の福山とか西濃とかに聞いたら本当に使えない
すぐ辞めるし
ランテックに居る人がこんな奴とは思わないけどマジで酷いよ
ランテック一番と思ってる奴が辞めたら回りに周知してほしいわ >>820
ドライバーだから厳しい。
厳しくすれば事故がなくなるとか
思ってるからな。
勤務中にしろ、前を見ずにｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ
しか見てないから追突事故ばかり。 >>821
ドライバーも新人研修と同じような事するのですか??
入社から一人立ちするまでの流れを教えて下さい!! >>824
そんなにきついのですか？
現在、勤めてる方ですか？ >>826
あなたは、ニートですか？それとも就業中ですか？まずは、動いてみたらどうですか？ここで色々と情報収集するよりも直に面と向かって質問してみたらいかがですか？ >>826
おそらく未経験者やろ？まともにハンドすら使えんっちゃない？ >>829
未経験のが続くかもよ。
経験者だとウチのクソっぷりに気付いてしまうからｗ >>819
ドライバー目線で言えばラクだからじゃないかな？
佐川やヤマトに比べたら超楽勝だし >>827
ニートでも未経験でもないですよ!!
今、勤めてる会社と比較しようって思って情報収集してました。
なんか、気分害されたみたいですみません。。 >>832
4tだったら佐川やヤマトの方が楽だし稼げるよ
まぁ辞めないヤツってのは、外の世界知らないだけなんだろうな ともかく。冷蔵、冷凍の仕事は大口配送じゃなければ、やらないべき。
溶解事故の要因になりますし。納品待ちもあるから。いろんなリスクが多い。
でも仕事が遅い人は会社が楽なコースを作ってくれるから居心地いいかも。 >>834
佐川の4ｔ乗ってたけど圧倒的にランテックが楽だけどな
歩いて仕事しても休憩できて飯も食える
しかも年収100万以上増えたしな 誰か二日市か福岡支店のドライバーの方いないですか？？ >>840
仕事内容や福利厚生について教えて下さい！ オイ！南港支店どうすんねん⁉溶解事件のとばっちりがあちこちで、広がってきとんぞ。なんでよそのしくじりをわしらが、無駄な時間さいてミーティングせなあかんねん！ >>843
３月につぶれます。
そして４月に大阪支店として.....
さらに酷くなる？
最悪やないかっ！ サビ残なくせてうるさいけどじゃあタイムカード打たずに金くれんのかよって感じ ランテックよりブラックな会社やったらどうしよって思って転職躊躇ってたけど、いざ辞めてみたらなんてことはない。
年間休日が20日以上増えて残業時間が1/4くらいになったよ
今は早く辞めておけば良かったって後悔しかないわ ランテック楽勝だろ。
朝一に積み込みして配送し終わったら
休憩して昼から集荷だろ？
佐川やヤマトなら配って終わったら
またベースに戻って配送。
ランテックの人は甘えすぎじゃね？
って思うわ。 もう！ドラコンやめてまえ❗マジでなんで練習の為に、周りが振り回されなあかんねん。おかしいって…配送を後回しにしてエエからって。あり得んワ >>849
タダでさえ人不足で無理してるのに、
ドラコンのせいで６日目まで引っ張られるし… 荷を運んで、なんぼやろ？研修、ドラコンマジでやめてくれ！やっとる本人も辛いかもわからんが、それに振り回される廻りはたまらんぜ。こんなんに無駄な予算さくなら、新車買ってくれい。エンジントラブル、冷えない、老朽化こんなんばっかりやぞ。 >>847
うちは2往復してるよ。遠方のコースは1往復だが配送エリアが広いから止まって休憩なんて月末の荷物が少ない日くらいしか出来ない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
