タクシー嫌いの集うスレ [無断転載禁止]©2ch.net
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公共の場である公道を使って仕事をさせて頂いている身でありながら、一般車に対しクラクションを鳴らしまくる、煽りまくる、睨み付ける、その他諸々、傍若無人なタクシーの行為について語りましょう。 タクシーはプロレーサーになれないへたっぴが街中でレーサー気取りしてるから 本当に女性を満足させられる男の体はどういうものか。
・ 亀頭はパンパン、痛いくらい反り返る硬い勃起。
・ ズブリと女性を貫ける力強い勃起持続力。
これは当り前。
本当に大事なのは“ココ”から先。
・ 膣の中で感じる体感
・ 感じるからこそ射精をコントロールできるテクニック。
・ 膣の中でズコーンと抜けるような、快感と勢いのある射精。
こういう体になって初めて、
充実したSEXが出来る男の体です。 ディズニーリゾート、舞浜駅のタクシーってマナーいいでしょうか? >>159
地域に限らず近距離はどこも舌打ちの可能性大
遠距離なら笑顔の可能性大
近場なら歩いた方が無難 タクドラってコンビニのレジでも順番待てずに並んでる客の列に割り込むよな
運転してても歩いてても常にイライラしてるし
朝鮮人が多いのかな もうすぐ無人タクシーの時代がやってくるから
そんな悩みもすべて解消されるよ 都心のタクシーはまじで殺意を覚える。
おまえら交通ルールやマナー知らんのか? タクシーは50キロの道を平気で80キロ越えでぶっ飛ばしている。
バカなの?下手なの?死ぬの? たまに自転車乗ってる時 タクシーが横から突然近づいてきてコケそうになった。 クラクションもぴっぴらぴっぴらうるさい 細い道では避けれないんだから ちょっとは考えてよ。 さっきテレビで渋谷駅前のライブ中継に映ったタクシー。
あんな街中を物凄いスピードで突っ切ってたけどやっぱり上手いからどんな状況でも危険回避できる技術があるわけ? 都心のタクシーの急停車はビックリするな。
交差点でも客の乗り降り普通にしてるからな
あれは警察も取り締まり高めるはずだ 運転に自信があるのか知らんが
走りながら歩行者との間合い詰めてくるんだよな
すぐ近くに車道メインの大きい道あるのに狭い道でも速度出しながらギリギリ攻めてくる
何度かひき殺されそうになったし
挽肉になって死ね タクドラはいついかなる状況でも事故を回避する自信があるのだろうよ。
煽りクラクション赤信号五秒後まで突入、狭い道から国道や高速まで法外なスピードで突っ走ってるし。 タクドラってコンビニのレジ待ちでも順番待たないし、後に並ばずに隣にピッタリくっついてきて煽ってくるよな。
ほんとに品が無い。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護を
段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム(BI)の導入は必須です。
月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆ 北大阪と大阪市内(城東・鶴見・都島)の未来○は
煽り割り込み速度違反に交差点内の急停止が酷い。
運転手は運転免許証を本当に取得してるのか? なんかタクシー擁護してるコメントしてるのおるけど
結局自分の価値観押し付けるようなクズなんだなと思う 個人タクシーをちょっと煽ってみたら怒り狂って交通量の多い50キロ制限の街中の道路を100キロは軽く越えるスピードで蛇行しながら走り去って行った。 傘をさしながら自転車押して歩いてたら、後ろから来たタクシーにプップーされた
しかも反対側の車線だし
なんなん この前タクシー乗って、目的地を明確に伝えたのに普通に通過された。
通過された後に止めたら、普通に料金増やされてて、運転手にその分返してって言ったんだよ。
そしたら、「いいから払え」って言われて料金払っちゃったよ
スゲーむかつく そこまで嫌いではなかったけど今乗ってて最悪なことが
しばらく走ってると異臭が…
運さん、絶っ対に屁こいたろ…
めちゃくちゃ臭いのがずっと続き死にかけた本当に辞めてくれ 密室毒ガス殺人だよこれ
しかもいつもより高くついたし最悪 タクシー運転手ってなんであんな偉そーなの?
運転も荒い奴多いしさ。
とりあえず、客を目的地まで届ければそれでいいって言う感覚のクソ野郎は全員やめろ
そこには安全運転やら快適空間の提供やらが含まれてんだよ。 >>184
コンビニに3つ星レストランのサービスを求めますか?求めませんよね。
殆どのタクシーはコンビニ以上のサービスを提供してるんだから、それで不満なら貴方はお抱え運転手雇って下さい。 都内の白ボディ青ラインの個人タクシーは屑が多いと言うより、屑しかいない
もはや感心するレベル >>186
個人の比較で言うと、青ライン(でんでん)のほうが青ライン無し(ちょうちん)より接客良いって聞くけどねぇ。組合の指導力の違いね。 710円。手元に千円札。
近距離だしわりいなあ。というのと小銭だすのめんどくせえだろうなあ、という事で
800円扱いで釣りは200円という事にした。
「そうですかあ。では、はい200円」 白いタクシーには気をつけろ!
これは昔から言われとる 取って、盗って貸しまくり、二つの会社で貸しまくり。
会社では金は貸さないが、責任者がこっそり貸しまくり、金利は高いが仕方なし。
その日の釣銭も貸しまくり、1万貸したら次の日に1万5千で返ってくる。
過払いなんぞクソくらえ!!
タク貸す、タクカス、タクカス。www タクシーってちょっとしたことですぐ睨んで来るよな。
しかも睨むだけじゃなくて威嚇するように何かぶつぶつ言ってるし。 ワイ歩き
歩道で交通の邪魔されたあげく、何かかんに障ったのかわざわざ追いかけてきてまた歩行の邪魔
写真撮っとけばよかった
早く自由化してほしい。これより悪くなることはない >>185
上の人と違うけど、ならウーバーや外国人でいいじゃん
コンビニで残飯出すからイヤなの >>184
お前みたいな近場の安客はさっさと降ろして次の客乗せたいから急いで荒い運転になるんだろ
偉そうに聞こえんのは乗り場からゴミが乗ってきやがってふざけんなと内心腹わた煮えくりかえってんだろ
410円が快適空間とか言ってんなよ
歩けゴミ >>184
あんた障害者なの?
障害者なら1000円以下の利用で荒くなるのは雲助が悪いわな
まさか健常者が1000円以下でタクシーを利用すんの?馬鹿の極みだから辞めた方がいいよ。
吉野家に入ってお新香だけで一時間居座るのより酷いぞ ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
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Y14XB カスタクが集まっててワロタw金額で客選ぶとか、だからお前らはゴミなんだっつーのwww客を分けてる時点で底辺て気付けなww >>203
デパートも銀行もアパレルも飲み屋も太客を大事にすんのはあたり前
世間知らずの爺は自己中だと気付いてないみたいだから早く死んだ方がいいよ 【年配者、50,60,70,80、80歳!!が多い!!タクシー業界】 業界で、これ程までに年齢層が高い!仕事があるだろうか?? 80、80歳!!、高齢者が多く働くタクシー業界。
「タクシー業務が、本当に真にしんどい!」なら、高齢者はタクシー業務に就けない! 高齢者が極めて多く!、タクシー業務は極楽!! 断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい!、と感じたら死んでいる!!か、間もなく死ぬぞ。 タクシー業務は極楽。
♪ヒョロヒョロ の ガリガリ! 脳ミソもスカスカ!
「なめとんか!」「殺すぞ!」と。タクシー乗務員は、バカ!が極めて多い!! タクシーの運転手めっさ偉そう
お前ら、ただの頭悪いゴミやん
はよ、死ねや‼️ タクシードライバーは、
しんどくないよ。
楽しいよ。
東京23区だけど。 1ヶ月に13回しか勤務しなくて良いし、東京23区なら月給40万は固いし。
あ、地方はダメだよ。
東京23区と横浜だけは良いと思う。
てか、地方は原野に戻せよw
人が住むとこじゃない。 とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
D4H 50歳手前、タクドラ経験有、前職日産系ディーラー。
なぜタクドラが低俗が教えましょう。
誰でもなれるから!!(笑)
オレがタクドラ時代、同僚や先輩の前職を教えましょう。
長距離トラック、ダンプ、今は少ないが元裏世界の人。
消費者金融、土建、零細企業社長、自動車学校教官、
自営業者、ガソリンスタンド店員、整備士、昭和の
時代から、平成の半ばまで、こういう人達が多かった
のは事実。 景気のいい時代は、多少運転が荒くても
苦情があっても、運賃をせっせと会社に収めてくれたら
会社は問題無かった。 しかし、平成の不況からタクシー
離れが始まり会社もドライバーの質に重きを置くように
なる。前職 普通の商社マン、サービス業、普通に運送業と
してではなくサービス業として仕事をこなしてくれる人
を積極採用するようになった。ただ、厳選採用されても
入社し悪い先輩に染まるものも多数いた。
すべては、ドライバーというより稼働を重視してきた
経営者に問題があったわけだ。最後に、例えで出した
職種だが、その職種を否定したわけではない、そこでも
勤まらなかったものが流れこんできたのがタクシー業界。 日本のタクシーの質が上がらない理由その2
賃金の制度、これは地域や会社により異なる。
累進歩合制 売上月間30万以下(都道府県の
最低賃金。30万以上〜45万以下(30万を引いた
額の37%を最低賃金に加算)
45万〜55万(売上から30万を引いた額の46%を
最低賃金に加算)
55万以上 (勤務完遂手当)(無事故手当)(年功加算給)
などが付く。
これは、一つのモデル。 簡単に数字をはめ込んで欲しい。
月の売上が30万〜45万の層の
給料は社会保険を引いたら10万前後
の手取りになるわけだ。
この三段階の区切りを俗に足切りという。
55万以上売上をあげないとろくな賃金に
はならないのである。
これが、暴走や危険運転を生む。
イライラをもうむ。
この給与システムが業界の弊害と考える。
今では、オール歩合制(最低賃金以下のみ補償)
のところもあるようだが。 日本人になりすました在日コリアン二世三世の経営者が、
金か女か両方かに失敗した奴らを集めて雇って、
そいつらの上前をピンハネする気楽な商売です。 >>215
だから盗っ人が多い訳やな(●>∀<●)>>215 そんなに嫌なら乗らなきゃいいのに、変な人たちだな
よっぽどの繁忙期でもなきゃ、今どき流しでもナンボでもタクシー会社を選べるでしょ
どんな業界にも嫌なヤツはいる(客も然り)
例えば「先生」と言われる国会議員や弁護士業界でさえ、だろ >>194
自由化したって同じだよ。
数をこなして生計をたてる
仕事ならタクシーだろうが
自由化したのちの白タク
だろうが・・・
むしろ、競争が激化して
悪化するだけ。 >>184
それな!。経営者や採用してる
人事が悪いんだよ。
稼働率ばかり追っかけて無駄に
人増やすから、あまり人柄とか
見てねぇんだよ。 偽装 回送しまくり クラクション鳴らしまくり 良さそうな客の所へ 擦り寄り 空車に戻す
メガネのチビ 足・ムセン1185 たち悪 >>3
自由化なんかしたら、事故のときに誰が責任を取るんだ?
個人で責任が取れるわけないだろうし、逃げられるぞ。
会社ならまだつぶれない限りは責任が会社に存在するからな。
事故以外でも、遺失物の有無などが個人ではわからなくなるぞ。
会社はある意味で必要なんだ。タクシー会社には糞みたいなところもあるけどな。 >>213
日本のタクシーの質が上がらない理由。
「あの会社」があるからだろ。
地方は「あの会社」に食い潰されている。 ところで 5G・ 5G・ 5G・の危険性ーーーガン・遺伝子異常・・・・・大変なことになる ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
タクシーへの文句は、雲助のエリートコース個人雲助スレでどうぞ
【でんでん虫】個人タクシー★70台目【ちょうちん】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1555795795/l50 【小説】「タクシーは乗らない」地味な“富裕層”の日常。その裏に隠された驚きの趣味とは(1/3)[東京カレンダー]
https://tokyo-calendar.jp/article/15628 タクシー運転手ってケンカ慣れしてるん?
狭い道ですれ違う時とかすごい睨んで来るし、信号待ちで隣同士たまたま目が合ったりしてもやたら睨んで来るし。
おれの顔が怖くないからナメられるのもあるだろうけど。
客じゃなくても路上で不愉快な思いをしたり、怖い思いをしてもタクシー会社に電話したら「そんなナンバーの車はうちにはいませんけどねえ」だって。 >>232
色が同じで別の会社に電話しただけじゃん ■嫌な雲助の特徴■
■年齢60歳以上
■加齢臭がハンパない、息が臭い、前歯が無い
■やたら急ブレーキを踏む
■客の顔をガン見する
■言葉遣いがなってない
■自分語りが多い
■道を知らない、すべてカーナビ頼り
■頭が真っ白、白髪
■長距離で乗ってやっても端数すらまけない
■携帯が今時ガラケー カード端末が使えないとか現金払いの時に客の財布の中を覗き見したりとか卑しい奴もな。
そもそも乗った途端に不快になるタクシーとか
変なオーラが漂ってるタクシーもクソだな。 もう本当どこ行ってもほとんどのタクシーの運転マナーはクソ 耳が遠い障害者運転手なんて雇うなよ。
後、元ヤクザとか前科者とか。誰でも採用するのかよ。タクシー会社は。
イケメンなんて全国の営業所回っても全体の
1割もいない。若い女の運転手とイケメンの
運転手以外雇うな。歩合を無くして月給制に
してやり、月30万ぐらい払ってやりゃあ、
もっとマシなドライバー増えんだろ。 聴覚障害者を、営業用旅客自動車の運転職として働かせるのは問題だが
足抜けした元暴力団員や、前科者などは、
本人の社会復帰の場を提供する為にも、そっとしておくべき いい噂は全く聞かない。客の足をドアで鋏んじゃってもヘラヘラ笑ってるとか客が買い物してる間に逃げちゃうとか釣りをチップと誤解して
中々釣りを客に寄越さないとか。
もっと哀れなのは、やたらプロを誇張する奴。
レーシングドライバーでもあるまいし。
車間距離も取れない奴がプロであるはずがない。 とりあえず1000円以下は利用してくんな、ゴミ客、カス客は氏んでよし アマチュア以下だなw
■多重事故:タクシー5台絡む…運転手2人死傷/ 首都高
2008年(平成20年)4月11日午前1時半ごろ、東京都港区海岸1の首都高速環状線内回りの浜崎橋ジャンクションで、タクシー5台がかかわる事故があった。
江東区東陽3、運転手、江幡信男さん(77)が全身を強く打ち死亡し、別の男性運転手(53)も両足骨折の重傷を負った。
警視庁高速隊は、2人を最初にはねた足立区柳原1、運転手、飯塚俊彦容疑者(48)を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕した。
高速隊の調べでは、男性運転手のタクシーが単独事故で停車していたところに、江幡さんのタクシーが追突、さらに別のタクシーが追突した。
運転手3人が車外に出て事故の対応を話し合っていたところ、江幡さんら2人が後ろから走ってきた飯塚容疑者のタクシーにはねられた。
江幡さんは合流する首都高1号線まで約13メートルはね飛ばされ、さらに別のタクシーにひかれた。
高速隊は江幡さんをひいたタクシーの男性運転手(67)からも同容疑で事情を聴いている。
高速隊によると、現場は2車線で、事故当時は雨が降っていた。5台のタクシーにはいずれも乗客は乗っていなかった。
この事故で環状線内回りの芝公園−汐留間が約4時間通行止めになった。 タクシーって客に対しても周りの車に対しても偉そうな態度。
そしてすぐにキレる。 二種免許なんて誰でも取れるよ。
技術の面では走り屋とかの方が上。ドリフトや
サイドターン出来る運転手なんて皆無でしょ。
客を乗せて商売してんだから客にストレスを
与えない快適な運転及び臨機応変な運転が出来て当然。抜け道も詳しく知っていて当たり前。今の運転手なんてプライベートでもミニバンみたいなあんな女子供でも運転出来る様なゴーカート乗ってて恥ずかしくないのかね。
プロ気取るならパワステ付いてない昔のマニュアルのハチロクでも乗ってみろっつうのw >>244
タクシー乗務員の仕事はパワハラ客への対処がメイン。
新人に運転や地理を期待すんな。
それとドリフトしたりタイム削る仕事でもないからw >>247
1000円以下で偉そうにする低脳客のせいじゃね? >>241
1000円以下で雲助もいらいらしたんだろうな マジ、1000円以下だと雲助は正常なメンタルを保てず事故の可能性が上がるから利用しない方がいいわ ワンメ乗車時の事故率は38%
一万以上の事故率は0%だからな >>251
まさにオレw
ワンメが三連続いてイラッとして急発進したらオカマしたわ てへっ 技術的にも感情的にもクソばっかやな。だからタクドラにしかなれんのやろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています