久留米運送 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
久留米運送株式会社は、ホントに素晴らしい会社
最高で最強の会社です >>87
>>88
インターの事しか詳しくないんだね >>95
>>96
自演じゃないの?おつかれさーん 今だ!100 ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩ ∩
〜| ∪ | (´´
ヘノ ノ (´⌒(´
((つ ノ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;; 苫小牧からフェリーに乗った
米沢行きの雑貨だから楽チンなんだけど……
地走りさせろよ!フェリー暇すぎるだろ!
卓球台とかあるけど誰が使うんだよ!
也にする事なくても卓球はねーよ!
350円のビール買ってきて飲むしかねーな
200円のスルメでも肴にしてよ
才色兼備のねーちゃんでも歩いてねーかな
童顔で頭わるそうな何も考えて無さそうな
貞操観念の低そうな客でもオケー
独特な服装してても美人ならオケー
身長も問題なしなんだけど……
知る限りフェリー内にはいねーわなぁ
的当てみたいなゲームしてみたけど
障害物に当たってうまくいかないし
害虫の出てきそうなベッドで寝るかぁ
なかなか眠れないよなぁ船内は
のみが足りないのか?飲みなおすべきか
にしても揺れるなぁ船酔いしそうだ
出先でフラフラとか、下船してから辛そう
会社に一言二言苦情言うべきか、悩む
いろいろ考える前にとりあえず……
厨房行って飲んでこよ! 不倫は、間違い無いね。kとnやね。セックスしまくりだね。n運行課長も、加担してるしね。 熱中症対策のお金出ますか?
いつ頃もらえたかいな? 組合は、最高の組合
会社は、素晴らしい
しかし各店がダメ 長距離トラック「16時間」の基準超え4割 運転手拘束
毎日新聞2016年3月2日
国交省が昨年9月、全国の運送事業者1252社と運転手5029人に1週間分の運行実態を記入してもらいまとめた。
500キロ以下の中短距離運行では拘束時間が13〜16時間だったのは23%、16時間超は5%にとどまったが、500キロ超の長距離ではそれぞれ37%、43%に増えた。
特に大型トラックで基準を上回った率が高かった。平均拘束時間は中短距離では11時間24分、長距離では16時間43分だった。
運行と運行の間の休息時間が8時間未満しかないケースも全体で16%あり、特に大型トラックは20%と高かった。
休憩をはさまず連続4時間超運転した運行も、長距離では33%あった。
長時間労働の背景にあるのは、厳しい価格環境や運転手不足だ。調査でも、69%の事業者が「運転手が不足している」と答えた。
このため「運転手不足で輸送を断ることがある」事業者が48%あり「適正運賃の受け取りが必要」と答えた事業者は85%に達した。
(略)
【キーワード】トラック運転手の拘束時間
トラック運転手の労働環境改善のため、厚生労働省が大臣告示で「基準」を定めている。
運転のほか荷物の積み下ろし、休憩、点検などを含む始業から終業までの時間。
1日あたりの拘束時間は原則13時間以下で、16時間まで延長することができる。ただ、15時間を超える運行は週2回までに限る。
連続して運転できるのは4時間までで、4時間につき30分の休憩が必要。
また、運行と運行の間には8時間以上の休息時間をおく。1カ月あたりの運行時間は原則として293時間で、会社と労働組合が協定を結べば320時間まで延長できる。
バス運転手も1日当たりの拘束時間などはトラックと同様。刑事罰はないが、国土交通省が事業停止などの行政処分を科す場合がある。
http://mainichi.jp/articles/20160303/k00/00m/020/082000c
今日、聞いたんですが、久留米運送の長距離ドライバーは、タイムカード無いそうです!
すべて、タコグラフの時間での、時間管理らしいです!労働基準法違反…恐ろロシヤ…今の時代で… タイムカード無かったら、出勤時間もわからないし、退社時間もわからない。。。チャート紙で時間管理してたら、36協定の意味無くないですか? しかも、集配も大型ドライバーも同業他社の給料より安いらしいです。今の時代、ドライバー離れで、他社は給料アップの動きなのに、時短=給料マイナスの動きらしいですよ‼
能力ある若手は給料の安さで、同業他社に転職中らしいです… ハゲ、パゲ。
風俗通いの、ために今日も働く。
金はあるけど友達と彼女がいないから、風俗とルーミーで性欲を抑える もう久留米運送の給料形態が時代遅れですね!
労基を入れて給料形態見直すべきでは! 基本給が絶望的に安すぎする!残業を減らすなら、基本給を上げないと時短されたら、確実に給料が下がり、高卒の集配ドライバーは
コンビニの店員より給料が安くなります! 株式上場を目指して下さい!それにより、グローバルな目線での、会社の経営の指標が立てられると思います!グレーな時間管理を、透明化し、それによる賃金低下は、ベア、諸手当によって補い…まだ、もろもろありますが、
何を言われても、どこに出されても、法令違反してない会社経営をお願いします! 後、組合の役員の皆さま、他の運送会社は、時短=賃金低下を、会社と戦ってあります‼
九労組は会社と戦ってますか? まだまだトップダウンの会社です!
ボトムアップって笑
理想と現場は違います! 社長、ボトムアップって言うのは、現場の社員の意見を下から、吸い上げる事を言うのじゃないですか?現場も見てない、本社にしか居ない社員の意見をきいても意味ないと思います!
支店長、店長も数字しか見てませんよ!
現場に出る支店長なんか僅かです! 原油高騰により、アイドリングストップ、ってそんなんドライバー知らんやん!アセヤンの合意がなかっけんやろ!アメリカからセェル石油買ったらいいやん!国に言え、国に!ドライバーは熱中症で倒れるぞ!ドライバー、アイドリング禁止なら、事務所はエアコン禁止にしろ! 店長、営業、制服着ろよ‼営業、商談が有るときはスーツでもいいけど、会社帰ってきたら、制服に着替えろよ! 店長、営業は制服って思ってない!
作業着って思ってる! >>122
連続での自演おつかれ
漢字間違えんなよ
あと、営業も俺らと一緒で事務所の中ではポロシャツ着ろって言ってんの? 1960の作業員のK、全身がペニスかよ。もうじき不倫相手の旦那連中から損害賠償請求がくるぞ 決済賞与2017年は10万 バイト3万
2018年は20万 バイト5万
ボーナスは基本給7〜8万の2.3ヶ月分
ただ… 上司は役立たずばかり。
九州は分からないが、関東の支店長は
本物のクズばかり。
時々来る、事故対策? なんだ?
M崎? 役立たず。
そんな奴に気を使う? その場しのぎの
嘘でやり過ごすバカか店長。
本物のバカばっかりで困りますよ!
FTMT社長! >>132
関東の支店長はクズばかり。って、関東に支店長何人いるか知ってんの?
あんまり会社の事詳しくないようだね >>136
あんま言うなよ会社の事あんまり知らない低脳なんだからさ 関東→北九州翌着でさっき現着
いつ来ても北九州は最悪
荷降ろし待機が長い……
これだから北九州は嫌なんだよなぁ 明日から仕事かorz
この会社程テンション上がらない所は無いわorz 辞めるって辞表出したらそれを破り捨てるとかどんだけだよw 1960の女性社員もスゴイらしいな。特に〇〇さんと△△さん >>132
>決済賞与2017年は10万 バイト3万
>2018年は20万 バイト5万
>ボーナスは基本給7〜8万の2.3ヶ月分
>ただ… 上司は役立たずばかり。
へー良かったね。そんなに出たんだ
仕事はキツくて人間はクソだからカネもらわないと割り切れんね 1960のホームも事務所も陰臭すごいよ、マジで。傭車のドライバーも入れ食いだよ。特に人妻〇↑さんは。 >>155
151と同一人物だろw
おこぼれがないから、僻んでんだw 先月は盆休みがあったとは言え月給13万だとorz
その辺のバイトと大差無いわ 久し振りに1960に行ったら相変わらずのお姉さん。今週末のデートを約束しくたよ。人妻は美味しそう 久留米運送(株)の給料日と締め日って何日でしょうか? 夫には仕事に行ってくると言って会社には「子どもが熱が出たので仕事休みます」と電話。夫が出勤した後は
ホテルで密会。やりかた上手いなぁ 1210いつまでこのまま?
雨漏りひどくて仕事にならない
あげく石綿って従業員の命なんかどうでもいいんだなこの会社 もう1960には行かなくなったけど、人妻さんとはまだ続いているよ。人妻は本当にいいよ。便利な女です。
女だし、いろんなこともしてくれる。子持ちだけど好きだよ >>160
妄想お疲れさん
そんなことしか考える脳しかないから職能上がらないんでは? とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
Q7G アルツハイマーの役員は早く辞めて欲しいよ、大迷惑。あんただよ。817.自覚症状ないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています