【日通ダンプに】日本通運part36【グッときた】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日通ダンプ大船渡仕様「ガンバロー大船渡」にグッときたで
http://photozou.jp/photo/show/1200539/83800417
そして、ダンプまで所有してる車両ラインナップの広さも・・・。
・「いろんなところではたらくにっつう」は >>2 >>3 >>4
・「お宝映像集」は >>5
前スレ
【日通アローで】日本通運part36【社会に復帰】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1455932254/ 電通の超勤報道で急に役員から支店長連中と上が騒ぎだした。今までサービス残業を見て見ぬふりしといたのに、この手のひら返し。
人も増やさず仕事も減らさずどうしろって言うんだか 9月の時間外100時間オーバー、全社で56人とか資料出てたけど
そ ん な わ け な い だ ろ >>7
そんなのウソだ。
80時間以上になると騒がれるから
隠しているだけ。
電通事件以降、非組も対象。
移転応援とかテストとか散々、強制出勤させた連中は責任とれ。コンプライアンスより業績なんだよ。
電通の次に報道するには日通はピッタリ。ゴロもいいし。
それでどっかの支店長か役員が逮捕されなきゃよくならん。内貨の課長なんか電通よりひどい。奴隷並。 >>8
そのためには早く自殺者出さなくては。人が死ななきゃこの国の人は動かんよ。 これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&;id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co169496
10月26日 1時37分頃
放送経過時間
2時間11分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／バトルマスター レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので注意してもらえないでしょうか？ 課長は大体目が死んでるわ実際
なーにがワークバランスだ
社員が定時で帰っていくんだから社員に出来るものは振り分けるよう許可せいや
ま、俺には関係ねーけどよ
死人が出て極端なことされると迷惑なんだよ 新人でJリーグとか年収300万もないだろ
めちゃくちゃ活躍して一千万くらいか？
んで三十路過ぎから衰えだすし そのむかし、某アロー店所でそこ独自のジャンパー作っていたんだが、 それは実はその業者を隠れ蓑にして、そこの課所長へとリベートの流れがあったことは秘密の事で、今日のマメなww 超勤削減なんてウソばっか。
管理は取り組むふりをしているだけ。
こりゃ労基が動くのを待つしかない。
課長も事務員も疲れはてている。 >>7
悪質だな。知っているのに知らないフリして現場の管理職の責任にしている支店長がほとんどでは？ 日通･中間決算、営業利益5.8％増加(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/262181
日本通運は10月31日、9月中間決算を発表した。
売上高は警備輸送を除く7セグメントで減収となり、
利益面は米州、警備輸送、物流サポートの3セグメントで減益、
日本、欧州、東アジア、南アジア・オセアニア、重量品建設の6セグメントでは増益を確保した。
全体の営業利益は5.8％の増益。
通期は売上高1兆8440億円（3.4％減）、営業利益570億円（4.1％増）、最終利益360億円（1％増）
を見込む。 早く帰れと言われても終わらない
課長も帰れない。
この会社おかしくない？
世間もこんなもん？ 世間ってのが何を指してるのかわからんけど
もっと酷いところはいっぱいある
マトモなところもいっぱいある
確実なのは日通のやってる事が危ういし犯罪スレスレで
いや、スレスレっていうか、もう線超えちゃってるかな 今さら言うまでもないが、口先ではコンプライアンスがどうとかカッコいいこと言ってるが、中身はブラック企業そのもの。
早く電通みたいに誰かにチクられて世間さまの目にされされちまえ。。 叩いても電通ほど面白くないですから
所詮雲助の親方 電通ほど面白い、面白くないとかの問題ではない。
口先ばかり＆給料上がらず＆休日削減で、働いている人間がたまったもんじゃねーから、世間にさらされるべきと思っただけだ…。 世間のほうじゃ面白いか面白くないかで判断するだろ
荷駄人足なんてヤクザの片棒と思われてんじゃねえの
残念だがたいしたスキャンダルにはならなそうな気がするな まぁ、世間の人らはそう思うのかもしれんが…働いている内部の人間からすると、そういう気持ちになるのも事実であるわ。
大したことにもならないかもしれないが、この会社の腐れっぷりっていうのは、外の人には分かんねーだろうな…。 まぁ経営陣が成り上がり根性だけは目を見張る底辺層だからしょうがない。
中抜きしてるだけで、なくなってもたいした影響のない広告代理店とちがって、
流通がなくてはならないのは確かで、表に出ても叩きにくい、叩かれようが厚顔無恥でいられるとこはある。 歴史的にも、スネに傷ありな奴の受け皿だからな、運送は。
大企業になったからって上品ぶってもこんなもんだろ。
人目を気にするだけまだ日通は上等かもよ？俺はどうせ底辺だしマトモな業界じゃ通用しないからさ〜まあ助かってる。 アリさんのシュレッダー係を面白おかしく報じたマスコミたち
あいつらは結局俺たちに何をくれた？
何も。
ナッシングだ。ゼロだ。
日通は残業代をくれる。振り替え休日をくれる。
これが現実なんだよ、相棒 ベッカム氏が流経大サッカー部員らの質問に笑顔で答えるイベント開催(ゲキサカ)
http://web.gekisaka.jp/photonews/detail/?202744-202744-pn
ベッカムスマイル健在!「質問コーナーは大好き」 流経大サッカー部員らの質問に答える（ゲキサカ）
http://web.gekisaka.jp/news/detail/?202743-202743-fl
イベントに参加した流通経済大サッカー部員からの質問も受け付けられた。
「FKを蹴る際に、GKのどこを見ているのか」という質問には、
「試合に入る前にビデオを見て研究している。対戦するGKがPKやFKをどうセーブしたかを見ている。
そうすると、たいてい思い通りのところに蹴れるんだ」と丁寧に応えていた。 aという追い出し部屋を取材した朝日は何かしてくれたのかな 東大卒の美人新入社員とFラン卒の人足とでは世間の扱いも違うだろう
役員にすらFランがいたりするし同じ◯通でもえらい違いだ ツマンネー会議を増やし
思いつきで効果がないやる事を増やし
刺されないために超勤を減らせという
ウチの支店長
一番の原因は、あなただよ
労基は、こういう支店長は悪質として逮捕されねーかな。
散々、クソみたいな仕事を押し付けて80時間を超えてはいけないんだから、隠すしかねーよ ウチの支店長は会社の金で毎日、酒ばかり飲み、支出削減なんて言って誰もがバカじゃねーの？と思っている。それで支出削減一覧なんて報告させやがって。 >>40
刺すって、何かの例え？それとも物理的にw >>41
それ本社にチクったほうがいいんじゃないの？
なんなら支店名晒せば俺がチクるよ。
そんな支出申請が通る支店ありえん。
相当の黒字店じゃないと見逃してはもらえんと思うが。 日通人財センター、
ざい に 「財」って使うところは
総じてブラックな気がするのは
俺だけかな 高橋まつりの件がマスコミに出はじめたちょうど同時期に、
佐川のエアガン発泡＋ツバ吐き掛けのパワハラ自殺（労災適用）の件も報道され始めた。
しかし佐川のニュースはすぐ消え、高橋まつりの件は形をかえていまだに報道され続けている。
これが現実。運送業なんかに携わる低学歴はかろうじて人とみなされる程度で、
ニュースにはなるがその後この問題をどうしようなんて話にはならない。
しかし優秀な人間が不当な扱いを受けるのは問題であり、これは公権力が介入しなければならないという話になる。
運送業は奴隷が食っていくために働かせてもらう緊急避難所みたいな扱いになっている。 >>45
日通何とか運輸とかの系列に領収書を処理させればいいんじゃない？ >>50
佐川は昔から有名だし、マタカ的は流れになりやすいんだよ。 まあ、確かに運送業界は底辺だからな。社会的に最も評価されない仕事。
アマゾンとか通販で一般消費者は運送代なんか払いたくないだろ？消費者に金を払う価値なんかないって思われてる職業、それが運送屋！ww コンプライアンスアンケート用紙に各々名前が書いてあった。
無記名だと提出しないからだって。
回収方法も考えろよ。 仕事を減らさず人を増やさず超勤減らせ。
PCログとかの超勤は、乖離するな。
サービス残業するな。
命令している人は、見本を見せて欲しい。
モデル店を見せてくれ。
言っている管理部門も怪しい。 ヤマト運輸に労基署が是正勧告、元ドライバー「アマゾンを扱うようになって人手不足」
https://www.bengo4.com/c_5/n_5357/ 日通もアマゾンの宅配やるみたい！
日通航空とアローの幹線網使えば不可能じゃないってさ！
アローは長尺物とかデカい物とか宅急便で扱えない荷物を専門に扱うらしい。 アマゾンなんかやり始めたら破たんするってのがまだわからんのかｗ
あの宅配特化のヤマトですら手が足りなくて汚名かぶることになってる状態なのに。 >>62
引っ越しとか国内事業の収入が減少でこのままだとじり貧だから少しでも収入を稼ぎたいみたいよw やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
過去から未来への大切な贈り物である。
流通経済大学のロジスティクス関連講義に協力する企業は７５社。
http://www.rku.ac.jp/pdf/leaflet/distribution2016.pdf
・日本通運「国際貨物フォワーダーの国際物流戦略」
・ＪＲ貨物「鉄道貨物輸送の仕組みとＪＲ貨物の取り組み」
・住友商事「商社の国際物流管理」
・三菱食品「流通業におけるロジスティクスの展望」
・味の素「酒類・加工食品業界と味の素グループのロジスティクス」などなど。
まさに、あらゆる業界のロジスティクスを学ぶ事が出来る。
そう、学生にして、キャリアーとフォワーダーの違い。
製造業・商社・流通卸売業界のロジスティクス事情を知っている。
日本通運寄附講座、全国連盟寄附講座に加え、
http://www.rku.ac.jp/faculty/educational/sponsored/
「ロジスティクス実践講座」、「物流マネジメント実践講座」、
「ロジスティクス企業訪問講座」、「国際物流実践講座」、
「ダイレクトマーケティング実践講座」、「ロジスティクス改善演習」、
「情報システム実践講座」
を加えた、産学連携ロジスティクス科目の究極のラインナップ。
まさに、グローバル・ロジスティクスで活躍するためのトップクラスの教育と言ってよい。
東大がエリート官僚養成の名門なら、流通経済大学はロジスティクス・エリート養成の名門である。 いや、普通にムリだろ。
アマゾンって付保どうなってんのよ。 >>60
聞いた話だと、管理職も上のほうから時間外をチェックされるらしいぞ。もっとも手当など出ないけどな。 >>69
100時間超える管理職は過労死する前に支店長が追い詰めて辞めさせます 管理職のほうが監視厳しいよ
人件費がかかるし社会問題化しやすいからな
だから総務に逆らって残業休出ばっかしてると、こいつ早めにスタッフにしちまおうという話になる >>71
課長がいくら休出しようが遅くまで残ってようが超勤付かないから会社は無関心だけどなw
そもそも課長はそんな遅くまで会社に残っとらんし。
スタッフになったらそれこそ超勤つけ放題やん！ 第１８回ＪＦＬ チャンピオンシップ
https://www.youtube.com/watch?v=WGf29Nex00s
【第１戦】流経大ドラゴンズ龍ケ崎 対 Ｈｏｎｄａ ＦＣ
２０１６年１１月２６日（ 土 ）１３：００キックオフ
千葉県立柏の葉公園総合競技場【柏の葉】
http://waka77.fc2web.com/studium/13chiba/03kasiwanoha.htm
【第２戦】Ｈｏｎｄａ ＦＣ 対 流経大ドラゴンズ龍ケ崎
２０１６年１２月４日（ 日）１３：００キックオフ
Ｈｏｎｄａ都田サッカ−場【都田】
http://waka77.fc2web.com/studium/15shizuoka/07miyakoda.htm
※両試合ともに、インターネットライブ配信あり。
http://www.jfl.or.jp/jfl-pc/view/s.php?a=1117
アマチュアサッカー界の頂上決戦。
日通グループ勤務の卒業生も会場で熱い声援を送ろう。 そもそも6弱以上だ。どんなに被害があっても津波の危険が迫ってようと5強は対象外。 これだけ管理職の時間外問題が取り沙汰されてるのに、
年末年始の移転作業に管理者へ 「任意出勤」を「促す」
東北のある特定支店。振休・代休取れると思ってるのか？
パワハラ支店長。やっぱ誰か死なないと目が覚めないのかねぇ。 自分で労基に届け出ないと、誰かがやってくれるでは、誰もやってくれるはずもなく。 定時にタイムカード押せって言われても、押さないほうがいいらしい 頭パンクして自殺する前に、ちゃんとふだんから 超過がわかるようにSNSにあげとけよ 出世なんてするもんじゃねーなと
実感させてくれる素晴らしい会社 といったって、係長も５５歳でスタッフ７級だからなぁ。副主幹２年、主幹２年で次長になるのが良いかと。次長だと５７歳まで執行猶予あるし、うまく再任されれば逃げ切りもイケる。 日通本体が、野球の侍ジャパンの公式スポンサーだが、
日通商事は流通経済大学サッカー部のスタジアムスポンサー。
今日のＪＦＬチャンピョンシップでも、スタジアムには日通商事の広告看板が出ていた。
試合結果は、ＨｏｎｄａＦＣが先制するも、流通経済大学が追いついて２−２の引き分け。
次回は、Ｈｏｎｄａの本拠地浜松で開催。
試合の全編はこちら
https://www.youtube.com/watch?v=yEgWyl3-sf8&; 直属の課長が超勤80超えで晒されてたから、どう考えてるのか聞いたら
「そんなん気にする神経のやつがこの会社で出世してるわけないやろ？見たらわからんか？」
っていわれて納得しちまったわ
まーその通りだわ、ついてきますわ >>86
課長になっても一生副主幹ってのが大藩やで！次長なんて夢のまた夢ww
副主幹2年で主管って本社の方ですか？w 上●真→仕事の為の仕事w
熊●宏明→前向きの仕事、後ろ向きの仕事ww 俺の嫁にまでなんでアンタの会社って人のやる気を
無くすようなことばかりするのと言われる始末
全く同意だ フェデックスやＤＨＬなど、海外の宅配会社は航空輸送がメインだ。
ヤマト、佐川に続く、第三勢力になるのは、日通航空だろう。
「日本のＤＨＬ」、「日本のフェデックス」として、日通航空もアマゾンの配達をやって欲しい。
勿論、戦略としては「運賃は高いけど高品質な、プレミアム上流階級向け、セレブ御油達宅配便」
になり、他社と差別化を図る。 >>92
関連学校法人も含めて一貫した「根性論」教育で搾取。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
