【東証2部】大和自動車交通★10【9082】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>223
お前は経営者か？取り立て屋か？
ただのワッパまわしが偉そうに、同じ事何度も書くなよ 銀行の借金回収は、容赦ないからな～
大和自動車のわけわからん借金は圧縮・縮小しておかないとな。
その大和自動車の借金は、焦げ付きかけているらしいが？
大和自動車の借金が債務不履行になれば、交通がそのツケを追うのだから、大和自動車が自力で返済するのは当然のこと。
親会社に迷惑かけるなよw
早く借金返済しなさい >>228
まったく偉そうにお前もたまたま交通に配属されただけだろ、直接各社長に言えよ 本当頭いいのか馬鹿なのかわからんやつ >>229
はあ？
俺はちゃんと「大和自動車交通に配属を希望する」と言ったよ。
当たり前だろw
あと、巨額累積赤字・債務超過と債務保証付は、大和自動車だけの問題。大和自動車で返済する話。
大和自動車の内勤はみんな知っているし、
銀行出身のＭ島社長も知っている。
大和自動車で完済すればいいだけのこと。
債務不履行をする気かね、大和自動車と第二組合は。アホか お前ほんと馬鹿だねここで、お前の知識ひけらかして、ん？どうなるの、ん？バーカ
俺はこんな事まで知ってるぞでも、中身はウスッペラな頭なんだぞって白状してるようなもんだな ん？ん？ 大和自動車と第二組合は、先輩たちの作った巨額の累積赤字（借金）は踏み倒すんだねwww
第二組合とその親衛隊たちの日常生活そのまんまじゃんwwwwwwwwwwww >>232
亀ちゃんが払うから勘弁してくれよ～～
文句は亀ちゃんに言ってくれよ～～ ボロ会社の大和自動車の借金の肩代わりは、
交通の従業員は拒否する。
大和自動車の借金は、大和自動車で完済しなさい。
大和自動車に支払いの義務があるのだからな
法人登記・事業免許、国税からも交通と大和自動車は別会社と認識されているのだからな >>235
君そうとう病んでるねw
マジで危ないレベルだよ。 近ずくと、相当ヤバそう、目がいっちゃってるし
クワバラクワバラ >>237
何か間違いがあるのかな？
全て正論だよね？
事実か否かだけが重要。
ところで、第二組合の秋闘の回答はいつかな？
第一組合も大和自動車王子も、妥結済らしいが？ 第二組合の主張
「旅行は、その都度集金し、積立は行わない」
しかし、秋の一泊旅行は一人三万円を一括で払わないといけない。
当然、一括で出せない人ばかり。
結果、秋の一泊旅行はできない。
でも、恥ずかしいので、
「（俺たちのできない）一泊旅行に共和会の補助を出すな。（俺たちの開催できるゴルフはok）」
なんか、妬み満載w
あまりに貧乏すぐるwwwwwwwwwwww >>241
だから、なんだよ、基地外、馬鹿、お前に何の関係あるの >>241
合鍵使って会社の施設に潜り込み鍵開いてましたから、寝てましたって言うなよ。立派に犯罪者なんだから
お前の言う事は重みが無いんだよ 財政基盤が貧弱な第二組合wwwwwwwww
秋闘の妥結、まだですか～？
保障も貧弱ぅ～
見た目は安いけど、よく見たら何もないのだから、とても割高ぁ～
一生懸命、必死にパラサイトしても、交通のヒモになろうとしても、労働協約は外され、日に日に江東支部から交通への移籍希望者も増えつつある。
江東支部の移籍希望者にパワハラなどをやっているとのウワサもあるし～
大和自動車と第二組合は、酷いなあ ドラレコ映像テレビ局に金もらって提供するよりは良いんじゃねｗ 第１の組合員が第２に移れば財政問題は解決w
それを防ぐために必死な第１の図。
雄弁は銀というか鉛だな >>247
なるほど。第一組合に愛想尽かされる何かあるのかなあ。 第二組合は、第一組合の労働協約を外すための組合だからな。
事実、大和自動車の江東支部は労働協約は外されただろ？
労働協約のない第二組合を基準に、江東支部も平等になった。
労働協約がなくて喜んでいるのは、第二組合さ。
会社の手先なんだから、忌み嫌われるのは当然。
ちなみに、組合の力の弱い大和自動車王子なんか、年末年始の補正などは一切なしという話だ。
交通の人間で、労働協約がなくなり、待遇悪化の望む人間はいない。
しかし、労働協約は外そうとする勢力がいる以上は、攻撃するのは当然だろ？
組合が弱体化し、労働協約がなくなり、保障がなくなることに対して戦うのは当たり前ではないのかね？ >>249
おいおい、なに偉そうに出鱈目を書いてるんだよ、会社側と組んで、なにやらコソコソ人目忍ぶために壁造ったのはどこの組合だよ、ご丁寧に一回外したのに新組合員さらには同じ組合員にも見られたくない何かがあるから、慌てて付けたのはお前の組合だろ それで酒を飲もうとしてたところを、あら！見てたのねぇ 事件は 現行犯でもなし組合員の手前みっともないから告訴という言葉を使って脅しかけたけどその後どうしたのこなぁ？ 江東支部の労働協約が昨年12月に外れたのは、第二組合の活動の成果。
第二組合が「江東支部との差をなくせ」と言えば、
労働協約を外して、何もない第二組合と同じにするのが大和という会社さ。
ましてや、Ｍ島社長は三井住友銀行出身だぜ？
経営者としては正しい判断さ。
リスク要因を一つ減らすことができたのだから。
それを知りながら、Ｔ委員長たちは活動していたのだろ？
つまり、労働協約を外すのが第二組合の真の目的さ。
「差別」を連呼する第二組合が存在しなければ、江東支部の労働協約は外れなかった。
これは紛れもない事実。 労働組合の意義、労働組合の目的は「労働協約を締結すること」なのだが、
それを記述した第一組合の掲示物に対して、第二組合は
「労働協約の有無は関係ない」などと反論していたのだ。
ものすごくへたくそな字で書いた張り紙でなｗ
もともと、労働協約を軽視・外す活動をするから、こういうことが平気で言えるのだ。
そして、大和自動車と江東支部との労働協約は、第二組合の思惑通りになくなった。
江東支部の人たちは就業規則より上位の労働協約を失い、保障は不安定なものとなった。
江東支部の人からすれば、労働協約のしっかりした交通に転籍を希望するのは当然である。
それを大和自動車の内勤と第二組合で、圧殺しようと今も圧力をかけている。
「転籍を禁止する行為」は、職業選択の自由に反する、憲法違反の行為なのだが、堂々と平気でやっている。
これが、大和自動車という会社の真実である。
憲法違反の「転籍禁止」に対して、どういう言い訳が出てくるのか、ぜひ聞きたいもんだｗ お尋ねします
大和自動車交通への就職を希望してるのですが、求人情報を幾つか見てると同じ住所に
・大和自動車(株)
・大和自動車交通(株)
・大和自動車交通江東(株)
とあります
大和自動車と交通は別だというのはスレを見て理解できたのですが
交通と交通江東も別と見て良いのでしょうか？
それとも求人サイトによって表記が若干異なってるだけでこの二つは同じという認識で良いのでしょうか？ 大和で唯一残っている、ANAの乗務員負担。
組合の姿勢は・・・
第一組合・・・タクシー特措法の付帯決議に基づき、撤廃を何度も要求。
第二組合・・・第二組合の役員、親衛隊など、営業所から配車を受けている（お配りと言われている）ので反対。もらっている人間の大半は、大和自動車の乗務員。
特措法なんて、関係ない、知らないと公言。
はっきり言えることは、「乗務員負担は、ブラック企業の象徴」である。
さて、どうなるかな？ >>255
だからちゃんと質問に答えろや告訴はどうしたの？昔から言うだろ
相手に目線を合わせなかったり質問に対して答えを、はぐらかしてるのは、何かやましい事をしてるからだろ、親に言われなかったか？ >>256
何をカリカリしているのかな？
C葉の告訴の話？
んなもん、俺は知らねーよw
俺は告訴権者ないんだから。
本人に直接聞いたら？
あと、第二組合はバカどもが、火のないところにも煙を立てているようだが、「何かやましいところがある」と思うなら、その何かを突き止めるのが仕事だろw
君たちは、調査能力もウンコなのか？
調査能力がウンコだから、ガセネタばかり流すのか？
ま、第二組合の親衛隊は、昔から妙なウワサばかり立てているからねえ～
貧乏は嫌だな～ 第二組合の醜い主張
・毎年メーデーに参加していたが、第二組合に加入したら、「メーデーは無駄」
・毎年、第一組合の文化体育行事に参加していたが、第二組合に加入したら、
「今まで金を払っていたから、参加させろ」
「行事は、無駄」
・毎年、旅行に参加していたが、第二組合に加入したら、「旅行は、無駄」
・第一組合には豊富な剰余金があるにも関わらず、「本部は破綻する」
実際は、第二組合の財政が火の車w
こんな話ばかりだぜw
要するに、第一組合の豊富な財政を妬んで、つまらない言い訳ばかり。
貧乏暮らしは、嫌だね～
そのせいか、大和自動車とその出身者は、タカリが多いよねwww
うちの支部長や副支部長などには実名で報告しておいたが、呆れていたぞwwwwww
マジで洒落にならないよw >>258
他の悪口ばかり言って自分を偉く見せようと必死だね。
一緒に食べに行こうとか飲みに行こうって誘ってくれるような友達いないだろう。淋しい人間だね。
生きてて楽しいかい？ おらぁ！こんな会社やだぁこんな会社やだぁ 他の会社にいくだぁ
田舎の大学出たけど何もならん、中卒と 高卒にバカにされぇ、悪口言っても無視されてぇ、こんな会社やだぁこんな会社やだぁ
国(電気もねぇ)に帰ってベコ飼うだぁ >>262
売国メディア蛆産経グループなら諦めろｗ 行事にみる、組合間の差
(１)夏季日帰り旅行
第一組合・・・毎年実施
第二組合・・・2015年は未開催、2016年は実施。来年は？？
（２）秋季一泊旅行
第一組合・・・毎年実施
第二組合・・・2015年は未開催、2016年も未開催の見込み
（３）ボーリング大会
第一組合・・・毎年、４回以上実施（支部、メーター交流、共和会、ＫＰＵなど）
第二組合・・・現在まで開催実績なし
（４）ゴルフ大会
第一組合・・・毎年、４回以上実施（支部、メーター交流、共和会、ＫＰＵなど）
第二組合・・・2015年は開催なし。今年は２回実施。
（５）メーデー・白タク阻止全国統一行動（日比谷公会堂）
第一組合・・・参加
第二組合・・・メーデーは昨年、今年も不参加の模様。白タク阻止も不参加
（６）釣り大会・芋ほり大会・バーベキュー大会など
第一組合・・・各種行事、それぞれ開催。芋ほり大会・バーベキュー大会は、組合員の家族も参加可能。
第二組合・・・開催実績なし 行事にみる、組合間の差
(１)夏季日帰り旅行
第一組合・・・毎年実施
第二組合・・・2015年は未開催、2016年は実施。来年は？？
（２）秋季一泊旅行
第一組合・・・毎年実施
第二組合・・・2015年は未開催、2016年も未開催の見込み
（３）ボーリング大会
第一組合・・・毎年、４回以上実施（支部、メーター交流、共和会、ＫＰＵなど）
第二組合・・・現在まで開催実績なし
（４）ゴルフ大会
第一組合・・・毎年、４回以上実施（支部、メーター交流、共和会、ＫＰＵなど）
第二組合・・・2015年は開催なし。今年は２回実施。
（５）メーデー・白タク阻止全国統一行動（日比谷公会堂）
第一組合・・・参加
第二組合・・・メーデーは昨年、今年も不参加の模様。白タク阻止も不参加
（６）釣り大会・芋ほり大会・バーベキュー大会など
第一組合・・・各種行事、それぞれ開催。芋ほり大会・バーベキュー大会は、組合員の家族も参加可能。
第二組合・・・開催実績なし さて、第二組合から、
「第一組合は、行事ばかりでロクに交渉をしていない。ロクに（労働条件向上の）組合活動をしていない」などの根拠のない批判があったが・・・
第一組合は、秋闘は妥結しました。
職場会という名の報告会も順次開催の見込み。
・年末年始の補正は、昨年並み。なお、大和自動車王子では補正はないとのこと。
・紀尾井町の偽装無線・偽装迎車に関しては、組合からの苦情に対し、会社は改善するとのこと。
・ＡＮＡの乗務員負担（８％）は、２０１７年４月１日より廃止
など
詳しくは、職場会（秋闘報告会）で聞いてくださいな。
第二組合は１２月３日現在、妥結の報告はない模様。
行事のほとんどやらない第二組合は、一生懸命交渉していたらしい？
元江東支部支部長が２人もいるし、自称会計のプロなどのブレーンがいるらしいけど・・・
いまだに妥結していないのかな？ｗｗｗ
酒飲みなどで遊んでいたのかな？
妥結の前に忘年会ですか？ｗｗｗ こういう形でしかウップン晴らせないんだなぁ フッと気が付いて廻りを見るとダーレも居ない。寂しい人間だなぁ こうして比較すると、差が歴然とするな。
これに、全労災の差、労働協約の有無があり、もう、大差だね。
定期大会の弁当の差も大きい。
でも、第二組合は江東支部よりは、毎月の収入はずいぶん多いんだよね。
江東支部より収入が多いのに、江東支部より組合の行事が極端に少ないなんてさw
普通に考えたら、集めた組合費は、無駄使いしているって話だよね？
あと、第二組合のゴルフは、非組合員にも5000円の手当を出したらしいね？
勧誘のための予算かな？ >>268
他人の台所を覗いてああだこうだと女の腐った奴だな(オット女に失礼か) 第一組合と第二組合の差は、大きいからな
ちゃんと差は明確にしないとなw
第二組合の根拠のないウワサで、江東支部みたいに労働協約もないボロ組合には、なりたくないものね。
江東支部は、まだまだ待遇悪くなると思うよ。
最後は第二組合と同じところまで待遇引き下げか、江東支部廃止で組合員は交通へ転籍か。
待遇悪化は内紛だらけの大和自動車だけでいい。 >>258
>>266絶好調だね。飛ばしているね。せいぜい気張れや。 誰か254の質問に答えてやれよ。組合なんてどーでもいーよ。いいかげんにしろ >>254
交通から江東営業所が分社化されて交通江東ができました。 >>276
御気づかいありがとうございます
>>3の内容から江東(株)の方は支社だと思ってはいるのですが実は子会社だったという可能性も拭えないので質問した次第ではありますが、
どうやらこのスレのメイン住人は組合争いにしか関心がないようなので諦めてたところでした
>>277
御回答頂きありがとうございます
分社化ということは大和自動車㈱と同様に交通江東㈱もグループ会社という認識になるのでしょうか
重ねて質問して申し訳ないです >>278
大和自動車交通株式会社本社 猿江
大和自動車交通江東株式会社 猿江
大和自動車株式会社 猿江
大和自動車交通羽田株式会社 羽田
大和自動車交通王子株式会社 王子
大和自動車交通立川株式会社 立川
大和自動車交通保谷株式会社 保谷
大和自動車交通ハイヤー株式会社 銀座
以上が俗に言う本隊です
その他グループ会社です 肝心な質問には一切答えられず実生活では誰にも相手にされてないので、ここで自分の知識ひけらかして、大和自動車がどうとか組合がああだとか言ってる人間がいるのが大和自動車交通江東株式会社
こいつ独りで印象悪くしている 大和自動車交通の名を持つ会社は、もとは一つの会社。純粋な本体は、大和自動車交通のみ。
タクシー事業においては、大和自動車、大和自動車王子、保谷は最初から、子会社。過去の株主総会の資料には、債務保証などが記載されている。
交通の分社化前には、大和自動車交通は「親会社」、大和自動車などは「子会社」と言われていた。
交通の人間からしてみれば、大和自動車には、行きたいとは思わない。だが、大和自動車の人間からすれば、「交通に転籍したい」と思う人間がかなりいる。それは、やはり、差があるから。
それを隠すのは、大和自動車側の人間さ。 このスレの最初のほうに、説明が書いてあるよね？
また、会社のホームページ見れば、IR情報も見ることが可能。
少しは自分で調べなさい 皆様本当にありがとうございます
>>279で関係性は理解できました
交通江東が大和自動車と”同じ”子会社というのが引っ掛かったのですが、>>282で解けました
福利厚生重視で検討しており、交通江東の立ち位置が掴めずにいたので助かりました >>283
読んだ上で交通江東のポジションがどうしてもわからなかったので質問いたしました。
理解力乏しい教えて君でお目汚し大変失礼いたしました・・・ >>285
「タクシー会社の常識は、世間の非常識」
「世間の常識・良識が通用しないのが、タクシー会社」
「都合の悪いことを平気で隠す会社が多い（歩率、乗務員負担など）」
「親会社に入社が基本」
これくらいは、覚えておくと良いかと あと、交通の江東には、ハイヤー車両が10台ほどある。
ハイヤーの仕事を手伝うときは、このハイヤー車両に乗り換える。
ハイヤー経験者などに人気のある仕事。
ハイヤーへの乗り換え仕事は、大和自動車にはない。
ハイヤーの経験も良いかもね >>286
御気づかい痛み入ります
その4項目、心に留めさせていただきます
ハイヤーにも関心あるので妻の理解得られれば交通江東も検討しようとおもいます
重ね重ねありがとうございました 第二組合は、なんで、いきり立っているの？
第二組合は、なんで、いきり立っているの？
第二組合は、なんで、いきり立っているの？
第二組合は、なんで、いきり立っているの？
財政貧弱だから？
パラサイトしようとしたけど、何かあったから？
秋の一泊旅行できなかったから？ >>291
× 第二組合はなんでいきり立っているの？
⚪ 第二組合に対してなんでいきり立っているの？ >>294
申し訳ないですが四社のなかでで日光だけは選択肢に無いです 普通の人間なら日交かｋｍ選んでるよ
ここ選んでる時点で察しろ いや大和スルーして日交、ｋｍは頻繁にあるからな
正直凹むぞ
仕事に対して真面目に取り組む奴なら日交かｋｍ行っとけ
将来考えないでダラダラするなら大和で沈没しろ
これは仕事してみないと分からん
つか客に言われたんだが日交のグループは以前は良くなかったが最近は本体より良いんだと
で、大和のグループは相変わらずで、しかも本体まで悪くなってると言われた >>300
この前スバルに客として乗ったが本体と同じ接客で逆に身の毛がよだった >>301
客が選んで乗ってるからね
なんとなくだが、日交ｋｍで勤まんない奴が大和に集まってる気がする
二極化が進んでねぇか？ >>300
大和Gだけどスルー経験ないてそうそう無いけどな
ゆったりマイペースで仕事できる方が良いぞ >>304
月収ってどのくらい稼げてる？できましたら年収もｗ １・２・・・青３でコンドルはアクセス踏んで飛んでいった
短時間しかいないが、更衣室では高血圧・糖尿・検査・通院・入院の話しが飛び交っている
コンドルは決して他人事ではない
コンドルのドラは６９、３車線またぎで直進車と接触、そこでアクセル踏んだ、犠牲者一人 楽したい奴が集まってる割に平均営収都内一番は大和ってどういうこと？ この会社は血圧上120下80付近のやつしか採用しない
健康診断だけは厳しいんだよ
四社の中では一番厳しいね >>307
自分のペースで仕事ができる＝楽、っつー認識の連中が集まってるんだろう
腕はあるんだと思うよ
ただ接遇が二極化してくと今後どう影響するかは分からん
俺にとってはスルーされるのは結構堪えるんでちょっと危機感がつおい >>310
DQNにスルーされる分なら良いんじゃｗ 大和の良いところは、事故・違反なく帰ってくれば何も言われないところ。
売上でいじめられることもないし。
ま、四社といっても、中小に近いからねｗ
あと、大和本体に来るなら、江東事業所の場合は「大和自動車交通 江東」に配属を希望しなさい。
理由は、労働環境などにおいて、 大和自動車交通＞＞＞＞＞大和自動車 だから。
労働協約がないのは、その最たるものと言えるだろう。
大和自動車に入るのは、組合に加入したくない人間（組合費などを払いたくない）くらいしかメリットはない。
福利厚生も縮小の方向に向かっているし。 >>313
他社みたいにフォローアップの研修や勉強会みたいなのはあるの？ >>314
会社としては勉強会は行っていない
個々人がグループを作って勉強会をしているようだが
客からクレームが来たりすると、
グループ会社の乗務員と一緒に研修を受けさせられると聞いた >>313
確かに大和自動車は、大和のお荷物だよね。
巨額累積赤字に、債務保証は付いているし。
乗務員に負担を強いるし。
憲法違反の転籍禁止も当たり前のクソ会社だし。
転籍禁止って、通報されれば、労基の監査対象だろw
まだ、転籍禁止で、嫌がらせするの？ >>315
個人でそういうのしてるのか、なんか気が楽でいいかもな >>317
気は楽だけど、どうしても楽してしまうから売上が伸びないかもね
その点日本交通は良くも悪くも煽ってくるから売上は伸びるでしょ 渋谷工事いつ終わるんだよ、六本木通りから渋谷ガード下なかなか行けないぞ
青山通りからは何故か流れる 12月９日（金）、また、紀尾井町の無線を出しまくっていたなw
そして、いつもの偽装迎車で410円はもらえないw
年末年始は大渋滞だから、紀尾井町のせいで、一時間無駄になるんだぜ？
これが、大和自動車出身のタクシー部長のやり方なんだねw
第二組合と蜜月の仲のタクシー部長は、紀尾井町は、どうでもいいんだね。
結局、何も改善せず
Ｍ島社長は、どう思っているのかな？ 第二組合があるっつーことはタクドラ間で軋轢みたいなもんがあるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
