「都内タクシー会社！歩率！」 [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2016/09/25(日) 16:54:47.58

各社の現在の歩率の情報を共有していきましょう。
歩率は高くても手数料も高いなどの細かい情報も助かります。

**未経験者** · 2017/03/31(金) 22:04:58.69

139さん
ありがとうございます。いわゆる攻めの姿勢ですね。
この世界はそんな甘くない！適切なアドバイスを
真摯に受け止め致します。

**国道７７４号線** · 2017/03/31(金) 22:26:34.15

情報クレクレ君にはこの業界向いてないよ。
自分で探して取捨選択もできないやつには向いてない。
やる気あるなら４社本体入ってから付け場なりなんなりでリアルな情報集めて移るんだね。

**国道７７４号線** · 2017/03/31(金) 22:53:54.39

>>128
タクシーだけは辞めとけ

他にあるだろ

**国道７７４号線** · 2017/04/01(土) 06:11:37.54

乗務員になりたい人に辞めとけはあるまいｗ
60才過ぎてもできる仕事はなかなか無いから
とりあえず老後のためにやってみるのはアリ
この業界は誰にでも四社を勧める傾向があるが
まったりやりたいなら東京無線のノルマの無い会社を勧める
はっきり言って楽だぞ～
四社に入りタクシーの仕事無理！となるより良いと思う

**国道７７４号線** · 2017/04/01(土) 15:39:45.82

東京無線→四社グループだけど今の方が楽だから一概に四社は厳しいというのは固定観念にとらわれすぎ

だからと言って四社が必ずしもその人に合うかと言われればもちろん否である

どれだけ稼ぎたいとか月の勤務日数とか初心者に優しいてだけじゃなく具体的な希望を述べるべき

稼ぎ方は人それぞれ、そこを押し付けあっても水掛論にしかならないこればっかりは自分でスタイルを確立するしかない

**国道７７４号線** · 2017/04/01(土) 17:11:15.46

60以上はタクシー辞めとけ
事故ばかりで免許なくしてる。

人身事故したら人生終わるぞ

**国道７７４号線** · 2017/04/01(土) 17:49:56.57

アホだなあ
個人でマイペースにやったら良いじゃないか
細々でも老後にやるメリットがなかったらタクドラなんてうま味ない

**国道７７４号線** · 2017/04/02(日) 01:17:00.59

>>138
弁当持って青山公園行け
各社揃ってるぞ
缶ジュース1本でなんでもペラペラしゃべりそう

オレはシカトするけど

**国道７７４号線** · 2017/04/02(日) 02:34:24.47

>>147
こいつバカだから、紹介料狙いのドラに条件良さそうに話されて騙されて爆死しそうｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/04/02(日) 06:36:44.74

>>148
面接のときにきちんと確認すればいいだけ

**国道７７４号線** · 2017/04/02(日) 06:38:35.88

タクシー業界は怪しすぎるからなｗ
どの会社も歩合や細かい条件は社外秘だから会社選びに躊躇して当然だよ
客は少なく空車ばかりだが各会社の車庫には乗られてない車がたくさんある
歩合給なので足切りやらせれば会社は損しない
嫌ならかかった費用を返金させ辞めてもらえばよい
年がら年中大量採用してる理由はそういうことだ
みんなわかってるのにはっきり言わないから言う
甘い書き込みは全部そういう立場の人だよ

会社選びはタクシー業界も一般社会と変わらない
面接をして雰囲気が良く空気が自分にあってるところに入っとけ
それが一番間違いない
歩合が良くても嫌な上や管理者がいたら続かない
雰囲気悪い会社はそのうち出社も苦痛になる

**国道７７４号線** · 2017/04/02(日) 07:53:40.01

労働集約型産業は会社に舐められたら負け。
わかってない馬鹿おおすぎ。
会社舐めれる位の器があってこそ、タクシー業界に踏み入れるのに、バカニートとか自分の物差しで意見すんじゃねーよカス！

**未経験者** · 2017/04/02(日) 09:13:34.67

皆様の貴重なリアルな声は非常にありがたいです。
アドバイスに感謝しております。

皆様がタクシー乗務員になった時と・・・たぶん同

じ理由で考えるようになりました。何にでも厳しい

このご時世、皆様も頑張っておりますね。

**国道７７４号線** · 2017/04/02(日) 09:59:10.51

>>151
底辺ニートの自己紹介すんなや
会社に舐められないようにとか言ってるコミュ障のおまえは
なにやってもどこ行ってもダメだろ

**国道７７４号線** · 2017/04/02(日) 11:45:06.10

>>152
黙って日の丸にしておけ
俺のお薦めは色々な情報から日の丸グループと帝都グループ
俺は四社から移籍したくらいだ

**国道７７４号線** · 2017/04/02(日) 13:35:02.88

>>154
日の丸、帝都の50万時点の歩率は？
足切ラインとお願いします

**国道７７４号線** · 2017/04/02(日) 20:50:28.38

自動ブレーキ比較まとめスバル車が技術の差を見せつける　
http://rainbow.cafemix.jp/?sop:v/omJFYtPaksY!RDomJFYtPaksY!aZed4kuFsJs!RDaZed4kuFsJs!310#
http://i1.ytimg.com/vi/omJFYtPaksY/mqdefault.jpg

対歩行者自動ブレーキ試験 11車種まとめ　28年度前期分
http://rainbow.cafemix.jp/?sop:v/blVbfsszk9s!RDblVbfsszk9s!nChgPNldOn4!RDnChgPNldOn4!620#
http://i.ytimg.com/vi/blVbfsszk9s/mqdefault.jpg

欧州の自動ブレーキ性能試験をまとめてみた改　ユーロNCAP 2016-2017
http://rainbow.cafemix.jp/?sop:v/96-o012rG5U!RD96-o012rG5U!0vBiWKIyseY!RD0vBiWKIyseY!735#
http://i.ytimg.com/vi/96-o012rG5U/mqdefault.jpg

**未経験者** · 2017/04/02(日) 21:11:04.11

本当にタクシー業界（会社）によって、マチマチな待遇なんですね。

まだ未知聖域ですが、現職のタクシー乗務員の皆様にとっても実に

奥深い世界。ヤルからには稼ぐ事が最終目的ですが、今は未経験者

としてベテランタクシー乗務員さんのアドバイスが貴重な情報源で

す。どの世界（業界、業種）も会社は信じてはいけないと痛感して

おります・・・皆様と同じく生き抜く人生を模索中でございます。

**国道７７４号線** · 2017/04/02(日) 22:08:08.38

>>155 50万時点での歩率
私が在籍してた東京無線の〇産は48%
足切り12出番出れば45万それ以下なら52万
つまり有給使ったら5万平均の乗務員は、約10%歩率カット
その他カード手数料他手数料満載
殺伐としたいい会社でしたよ

**国道７７４号線** · 2017/04/02(日) 22:20:26.86

>>155
足きりとか気にしないほうがいい
そんなもんは誰でもクリア出来る
日の丸は足きりないが何よりも資金があるから車両が良い
大和と帝都は四社の中では緩いしチケットの恩恵は大きいんだよ

**国道７７４号線** · 2017/04/03(月) 00:39:06.62

四社、日の丸、東京無線、チェッカー
それぞれ車が違うの？
どこの会社が運転していて楽なの？

**国道７７４号線** · 2017/04/03(月) 00:46:54.98

これか

http://headlines.yahoo.co.jp.jp.gu-ru.net/201700313-00000080-mai-pol

**国道７７４号線** · 2017/04/03(月) 00:52:47.33

>>161
てめぇいい加減にしろよ
人のうらみかってるとろくな死に方しねぇぞ
苦しんで死ね

**国道７７４号線** · 2017/04/03(月) 03:43:09.11

>>162
踏んだの？アホやろおまえ

**高齢弧男** · 2017/04/03(月) 04:49:36.70

>>161
良い大人が何をやってるの？
市ねよ、キチガイ

**国道７７４号線** · 2017/04/03(月) 07:19:42.26

>>160
黒はスーデラで一緒。
非黒は会社によってクラコン。
問題はタイヤ。
4社でも、冬に4輪スタッドレス履かない会社がある。

**国道７７４号線** · 2017/04/03(月) 13:05:48.59

ジーパケは？

**国道７７４号線** · 2017/04/03(月) 18:27:22.59

スーデラはみんなジーパケじゃないの？
クラコン乗りなので判らん^_^

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 06:08:06.22

スーデラの上にGパケ
内装が違う
最近はGパケ入れられなくてスーデラにするところが増えた

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 06:30:50.75

あなたは、現状に不満はありませんか？

不満を完全に消し、あなたの願いが叶えられるならどうしたいですか？

幸せな人たちはすでに実践しています。ここは必見です。

https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

http://noroi.top/noroi.top.product.html

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 20:44:46.15

６０％以上の会社も沢山あるのに、なんで日本交通は５４％なんですか？

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 21:03:28.91

>>170
AB型賃金は基本給、歩合給、賞与等で歩率のパーセンテージが変化するからな
基本給の歩率だけ比べてもしょうがない

http://www.drivers-work.com/taxi/guide/salary/

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 21:04:38.18

プール金入れれば60超えるっしょ、給与形態ごっちゃにしすぎ

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 21:27:06.50

欠勤控除無くて完全歩合の会社に移りたいわー
そんな会社あるのか知らないけど

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 21:31:20.26

本体はプール金入れたら63%だけんども。

**国道７７４号線** · 2017/04/04(火) 21:37:49.91

リッチだねー

**国道７７４号線** · 2017/04/05(水) 00:38:24.20

プール金、難癖つけて没取されっから合算はおかしいぞ

**国道７７４号線** · 2017/04/05(水) 05:53:25.51

タクシーの場合、ボーナスといっても従業員の売り上げプールしてあるだけだからな(笑）
まあ１、２％の違いはあれ、月給５０％ボーナス１０％で６０％のところが多いだろ

**国道７７４号線** · 2017/04/05(水) 06:18:12.02

働けず金が一番必要な時にボッシュート！

**国道７７４号線** · 2017/04/05(水) 06:56:33.54

俺の金とっととよこせ！って感じだよな
結局タクシー会社は一度破産してたり
２代目３代目のボンの家族経営で
資金が潤沢にあるわけじゃないんだよな
世間一般の会社は業績が悪いと
ボーナス時期に資金繰りに走りまわるわけだが
タクシーは逆でボーナスなんてものは出す余裕は最初からなく
従業員の売上を日々の資金繰りにまわしてるってところだろ

**国道７７４号線** · 2017/04/05(水) 16:17:11.91

プール金という人質…いや金質

プール金無くて歩合率高い所がいいよ＾＾

**国道７７４号線** · 2017/04/05(水) 19:46:51.71

事故の負担金や免責の金、就業祝い金の違約金がスムーズに支払われるためにプール金が存在する

**国道７７４号線** · 2017/04/05(水) 20:41:57.89

利息くらいつけて返せと言いたい

**国道７７４号線** · 2017/04/11(火) 02:53:59.73

日交いたけどプール金併せても60%もなかったな。俺の売上が悪かったからかもしれんけど。なんか給料計算が複雑で殆どの人が多いわかってないような会社なんだよね。昨春されてた可能性もある。

移籍して普通に仕事するようになったらわかりやすい給与だし手取り10万くらい上がった。

**国道７７４号線** · 2017/04/11(火) 02:55:33.13

ちょっと誤字が酷すぎた
殆どの人が多いわかってない→殆どの人がわかってない

昨春→搾取

**国道７７４号線** · 2017/04/11(火) 03:54:39.69

60万そこらじゃどこ行っても差異は無いからなー
ガツガツやる意味もないでしょ

**国道７７４号線** · 2017/04/11(火) 12:30:47.76

>>185
６０万で６０パー
６０万で５０パー
軽く搾取してるわりには恩着せがましいあの会社

**国道７７４号線** · 2017/04/11(火) 12:48:45.78

>>183
60万の売りで手取りが10万変わるって、移籍先が65%だとしてもニッコツの歩合45%とかになるんですがそれは。

**国道７７４号線** · 2017/04/11(火) 17:06:43.45

中学数学も出来ないお馬鹿雲助の妄想垂れ流しに突っ込むなよ恥ずかしいな

**未経験者** · 2017/04/12(水) 16:38:36.76

ご意見は色々あると思いますが、
タクシー乗務員が最有力ですかね・・・
どれも同じでしょけど１からイヤ０から
スタートとなる仕事の中では最有力に見え感じてしまう。
即面接よりは、まず合同説明会ですかね？

**国道７７４号線** · 2017/04/12(水) 16:54:25.62

まあ、ニッコツに一方的な恨みでも持ってるんでしょう。

**国道７７４号線** · 2017/04/13(木) 03:19:41.42

>>187
普通に仕事するようになったって書いたのは日交時代はサボってたんだよ。単純に売上も上がったってのもある。しかも60万とか一言も書いてねえぞ。

あと組合費で一万円（組合で入る保険も含む）くらい取られてたのがなくなったのとかモロモロデ10万円上がった訳よ。部率は50～52くらいだったはず。プール金入れても60はなかった。

一応退職金があったけどさ

**国道７７４号線** · 2017/04/13(木) 06:46:53.00

売上あがったら給料上がるのは当たり前だろ馬鹿。

**国道７７４号線** · 2017/04/13(木) 10:39:06.11

ビッチがいる会社ありませんか？

**国道７７４号線** · 2017/04/13(木) 16:12:46.81

68のビッチならうちにおるよ

**国道７７４号線** · 2017/04/13(木) 18:39:55.25

>>194
ひいおばぁちゃん

**国道７７４号線** · 2017/04/22(土) 23:23:51.08

新立川交通のタクシー
運転手が信号無視してたのに
めっちゃクラクション鳴らされた！
運転の前に信号の色勉強してくれないかな

**国道７７４号線** · 2017/04/25(火) 23:19:14.22

板橋区の日の丸の某グループ会社で3年やってますが会社変わりたい今日この頃
チェッカー宮城か思い切ってインディーズの山城やIZUMIあたりにするか悩ましいところ
板橋区でどっかいい会社ありますかね？

**国道７７４号線** · 2017/04/25(火) 23:37:42.41

>>197
ムゲンだろうな

**国道７７４号線** · 2017/04/26(水) 08:16:58.09

>>198
それだけはないわ
ムゲンと三洋だけはない

**国道７７４号線** · 2017/04/26(水) 12:34:12.15

　729

**国道７７４号線** · 2017/04/26(水) 12:48:26.88

１１勤務最大５６％、欠勤１で５０％、日曜休日制につき盆正月GW関わらず
足切り４万８千５００円以上厳守の当社は？居着きません。大井

**国道７７４号線** · 2017/04/26(水) 13:45:10.63

>>201
そんなクソみたいな会社あんのかよ…

**国道７７４号線** · 2017/04/26(水) 14:04:59.01

IKEDAの後ろに書いてある歩合65%は罠ですかね？中の人います？

**国道７７４号線** · 2017/04/26(水) 14:35:34.39

中堅未満ならどこにいっても大差ないよ、どこもキングオブ雲助の集まり

**国道７７４号線** · 2017/04/26(水) 17:22:55.47

>>201
ハンドルカットは？
高速代金は？
クレジット手数料は？
車両代は？

**国道７７４号線** · 2017/04/26(水) 18:02:38.50

>>205
聞くだけ野暮ってもんよ
同じ日の丸グループ会社でやってるけど大井の雲からは愚痴しか聞かん

**国道７７４号線** · 2017/04/26(水) 19:12:06.01

>>206
駅付はハンドル時間除外は皆さんの所と変わらんでしょう？

**国道７７４号線** · 2017/04/26(水) 19:35:45.03

あの会社が運営できている事に驚きが隠せない

**国道７７４号線** · 2017/04/26(水) 20:42:29.39

>>207
甘々なとこだな

**国道７７４号線** · 2017/04/26(水) 20:58:48.51

お前ら本当に駄目だなぁ
全然情報集まってないじゃん

しっかりしてくれよ！！

**国道７７４号線** · 2017/04/26(水) 21:27:49.92

楽園は荒らされたくないんだよw

**国道７７４号線** · 2017/06/10(土) 18:22:15.25

あ

**国道７７４号線** · 2017/06/16(金) 20:31:58.82

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護を
段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム（BI）の導入は必須です。
月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆

**国道７７４号線** · 2017/06/18(日) 04:53:13.40

賛成賛成

**国道７７４号線** · 2017/06/24(土) 08:26:55.26

い

**国道７７４号線** · 2017/06/27(火) 18:12:53.94

都内に行く必要あるかな東海地区売上からみると６５％は年三回のボーナス含めて越えてるし会社の寮は２ＬＤＫで三万だから生活はかなり余裕チケットで毎回ロングは当たり前

**国道７７４号線** · 2017/06/30(金) 05:53:38.75

東海凄いな

**国道７７４号線** · 2017/06/30(金) 18:41:37.79

>>216
誘惑に負けて支出が増えるヤツの方がおおい。
おまえもすでにその誘惑にまけてる

**国道７７４号線** · 2017/07/07(金) 10:48:32.64

日本交通５４

**国道７７４号線** · 2017/07/07(金) 15:30:52.00

ボーナスモドキ合わせても行って59

**国道７７４号線** · 2017/07/08(土) 13:46:30.37

５４
プラスボーナス分４
合計５８

**国道７７４号線** · 2017/07/08(土) 14:56:01.29

病気したらボーナスなんてボッシュートやん
あてにしてると痛い目見る

**国道７７４号線** · 2017/07/08(土) 16:40:17.92

病気に限らず、何かある事は少なくないので、ボーナス分は頻繁に会社の儲けとなる
実質５４と思っておくといい
４はおまけみたいなもの

**国道７７４号線** · 2017/07/09(日) 11:11:39.16

>>216
どこの会社？名古屋は稼げないのが定説みたいだけど

**国道７７４号線** · 2017/07/09(日) 12:46:20.21

大体"東京都"で生まれてもないのに何故わざわざ来るんだよ

**国道７７４号線** · 2017/07/13(木) 12:37:09.87

５４の日本交通より、６４のチェッカーの方が向いてる人も多い
自分で稼げるなら歩率高い方がよい
アプリや専用乗り場に頼らなくてもいける人

**国道７７４号線** · 2017/07/13(木) 18:59:01.07

>>226
おいおい、チェッカーにもアプリ(たっくん)や乗り場(数カ所)はあるぞ。

**国道７７４号線** · 2017/07/13(木) 20:09:24.14

>>227
あるけど、日本交通にそこは負けるでしょう

**国道７７４号線** · 2017/07/14(金) 01:49:48.07

チェッカーは64でもカード手数料とか取られるだろ？

**国道７７４号線** · 2017/07/14(金) 06:56:57.26

>>229
どうでも良くね？
大手中小で、ないフリしてそれ以上に取ってるとこあるよ

**国道７７４号線** · 2017/07/14(金) 06:59:12.83

>>226
売上60万程度でもそれなら良いよね

**国道７７４号線** · 2017/07/14(金) 07:04:56.25

高率なら手数料や事故負担あっても良いし別に気にならない
問題はノルマ。ノルマが全てのやる気をなくす。

**国道７７４号線** · 2017/07/17(月) 22:40:32.00

>>232
ウチはノルマ無いけど
結果として全然やらない人多数だぞ？
そのうち会社が無くなる。

**国道７７４号線** · 2017/07/17(月) 22:50:03.42

足切りあると苦しい

**国道７７４号線** · 2017/07/19(水) 10:13:55.87

>>224
名古屋は稼ぎはボチボチだが歩率がどこの会社も糞
ドンブリ計算で大手はプール込みで50～55%その他は55～60%ぐらいかな

**国道７７４号線** · 2017/07/25(火) 00:46:39.65

名古屋で慣らしてから東京行こうかな。つばめor名鉄タクシー

**国道７７４号線** · 2017/07/25(火) 14:39:04.08

名古屋じゃ稼げない

**国道７７４号線** · 2017/07/26(水) 15:02:59.20

カード手数料はない方がもちろんいいけど全員がカードなわけでもないし日交よりはいいかもな。俺は日交から他社に移って年収上がったよ。

**国道７７４号線** · 2017/07/27(木) 13:37:22.60

>>238
写メはよ