【タクシー】グリーンキャブ★23【東京】 [無断転載禁止]©2ch.net
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今月から3222出番に変わり久しぶりの日曜出番。車庫は休車だらけwww >>165
俺は5年ぶりの 火木土、、、
2週交代とはいえ厳しいなぁ >>169
1台の黒を8人くらいでシェアしろってかw いまだにSuicaやPASMOが使えないダメ会社ですね(笑)(≧▽≦) しっかり売上をあげる
無事故無違反
クレーム無し
この3つは当たり前のようだが、意外と難しい
最初の1年2年で出来ないと出来ない
俺は今の黒に5年乗っているが、相番は7人ぐらい替わっている
事故や違反や辞めたりなどなど、つまり黒に乗っても一年ももたずに緑に戻る人がたくさんいる
だから最初にちゃんとやれば1年でも、黒に乗れる
あーだこーだ言ってるのは乗ったこのとない人たちのヒガミにしか、聞こえないっす
結構黒があまる時期もある、黒を希望してないのに、成績が、そんなに良くないのに、黒が回って来るときもある >>173
ヒマだから書いてみるか
>しっかり売上をあげる
>無事故無違反
>クレーム無し
上記プラス管理職の(運転手に対する)好き嫌いなw
>事故や違反や辞めたりなどなど、つまり黒に乗っても一年ももたずに緑に戻る人がたくさんいる
黒に乗っててデカい事故をやろうが、センター苦情が入ろうが、違反の積み重ねで免停になろうが、半年もしないで黒に戻る奴も沢山いるのはご存知ないか? 障害者とか異常とか基地外いるなw
くやしいの〜ww >>173
>しっかり売上をあげる
無線ばかり追いかけているから緑より売り上げが少ない黒も多いのだが。
一度黒になってしまえば既得権で売り上げなどどうでもいいのかな。 >>146
>>124はただのエコ贔屓オヤジw
あんなのが部長だなんてグリーンは終わってるよww もうグリーンに居るメリットは無いですね。
待遇が良いとか言っているが、緩い会社というだけで収入は今度の事件で完璧に四社が上になった。稼げて出来る人が移籍の話してる事を会社は危機感を感じて無いのか? >>184
君は四社にどんな幻想を抱いてるのか知らんけど四社なんて今は昔みたいによくないよ
客に選ばれたりなんてのも昔みたいにはないよ
日交は客も乗務員もどんどん離れてるし強いて言えばKmくらいだよマシなのは
今はグリーンも日の丸もチェッカーも四社とさほど変わらんよ 東京のタクシーと言ったら、全国的に有名なのは東京無線だよな >>187
台当り収入は四社じゃいまだKmがダントツ
新卒が増えたおかげで今はコンプラに関る事以外はゆるゆるだよ
成績良ければクロだっ半年で乗れる >>192
kmは教育がしっかりされて着実に稼げる若いドライバーが育っていってる
しかし、貪欲な社風なので稼ぎ最優先の人じゃないと向かないよ >>187
アンタなんも知らないんだね
四社の中ではKmが1番だよ
1番良いではなくて今はマシ kmは、入社半年で7万8万やる奴は普通にいる
教育と貪欲さが他社とは違う バーカwww
kmなんざ東京無線以下だ
グループにクソ会社入れて
あんなクソ会社入れて
頭ワリーだろ
四社最低だぞクソkm >>186
グリーンが良かったのは五年前ぐらいだよ、
帰庫遅れガンガンで正直手取り50万いけた、
決まった時間働くなら残念だがグリーンの負け。四社と言ったが訂正、自分が調べたのは二社である。
友人が移籍して明細書を見せて貰っている。それと他の知り合いのつてで会社説明に参加させて貰いグリーンの明細と源泉徴収票を見せて。自分の給与が上がるか下がるか担当の方に率直な意見を頂いた。
事故違反無くクレーム無しで健康状態異常無しの乗務員なら移籍は出来るよ。向こうも断る理由が無い。
お世話になった会社なので言いたく無いが給与の歩率がおかしい。他社で自分以下の営収で自分と同じに貰っている。これは事実。このスレみている人。スレに書かれている事を実際に自分で調べれば何が真実か判るよ。
ただ自分が調べた会社はグリーンよりかなり厳しい。五年前のグリーンが懐かしいがこれも時の流れと受け止めるよ。 移籍できるならしたほうがいいかな
できないなら残ればいいし
グリーンは実際の歩率おかしいと思うのは私だけじゃなかったんだな 税金対策だかなんだか知らんが、ここの給料明細は理解できない。
消費税を引いた売上の6割が収入で手取りは半分といったところかな。
あと4か月に1回のプール金が5万程度 今は日の丸のグループ会社にいるんだがグリーンの歩率って具体的にいくらなの?
あと歩率も大事だけど未収金の乗務員負担とか帰路の高速代負担とか事故の負担金の割合とかも大事だと思うんだけどその辺、他社と比べてどうなんかね? 移籍を考えているので色々なとこの情報が知りたいです
うちは色々と緩い方だと思うんだけど帰庫時間過ぎてもたいして何も言われないし八王子からの帰り高速130キロでぶっ飛ばし続けててタコ見られても何も言われない笑
事故さえやらなけりゃ何も言われない
プールとかで日の丸本体の人と話すんだが帰庫時間にはとにかくうるさいらしい
あとタコも毎回チェックされて高速90キロ以上出してたらガタガタ言われると言ってた >>203
特に交通費の扱いが納得いかないですよ。
昔、サラ金にお金を借りに行って給与明細を見せたら、向こうの人がしばらく考え込んでしまったことがあった。
お金のプロでも理解できない給与明細w >>205
まぁ、夜の中央とかは130くらい普通だもんな
90って言うのは首都高のことだろ?
90以上はマジであぶねぇよ 複雑化されていてわかりにくいが同じくらいの運収の他社明細と比べると、なんかおかしいって気付く
損してるんだよ
明らかに とりあえず管理職に給与支払いとかの仕組みが書いている賃金規定見せてもらってそれでもわからなければ説明求めるべきじゃない?
会社は説明義務あるから、自分の生活を決める賃金の仕組みを自力で検証もせず、他力本願でわがまますぎて草
そんなんじゃどこいっても文句の減らないまんまだわ 銀行振込額に厚生年金とか引かれたやつ全部足した金額を月売上で割れば歩率出るだろ?12出番で一時金のプール込みで60%にだいたいなっとるぞ ネットで給料の仕組みから勉強して(ここ見つけて書き込みできるのに検索できないなんてわけないよね?)管理職に聞いたらいいよ
お前らの会社は組合も会社の管理職も何も教えてくれないのか?っていうか聞かせてくれる環境じゃないの?ブラックですか・・・
もしくはドライバー側がみんな精神的に病んでてコミュニケーションとれてない?身の回りにしっかり思考できる人いないのか・・・
悪いことは言わないここに書き込む暇があったら、グーグル使って勉強するなり、職場でもっと対面コミュニケーションとったほうがいいですよ >>211
>>213
「普通の」会社の給与明細の見方なんぞ誰でも分かるに決まってるだろw え?みんな運収の半分も手取りあるんですか?
だいたい半分から三万くらい引いた分が手取りなんですが…90万はやってますからもちろん足切りなんてされてないです(笑) 確かに明細は分かりにくいが、サラリーマン時代よりも給料は増えたから個人的には問題ない。 時給計算してもリーマン時代より増えたの?
3kで労働時間が増えても手取りの絶対値さえ増えればいいのかよ。。。 >>218
総支給56万の手取りで50行かないくらい 出ました2ちゃんで給料いくら貰ってる自慢!
馬鹿丸出し!
なんとでも言えるわw
ちなみに俺は総支給300万で手取り280ちょいw
給与明細アップしてからほざけよw 俺は10万以上引かれてる(泣)やっぱ扶養家族がいるとデカいな…
上のバカは税金の計算もできないようだけど(笑)300支給で280も残るわけねーだろ(笑)脱税か(笑) >>223
上の馬鹿は煽りに税金の計算が〜とか脱税か〜とかマジレスしてるけど空気読めないんですかね
税率とかそういう話じゃなくて明細アップもしないでいくら貰ってるとか誰でもなんとでも言えるって話なんだけど分かんないかなおじさんには >>197
クソ会社入れても頭変な連中は去って行っちゃうから
直ぐにある程度まともになるんだよ
>>210
今の方が複雑だろうが
自分でいくら計算しても計算が合わん
俺は昔の方が良かったぞ グリーンキャブのタクシーって何色ですか?
バラ色() 売上から消費税を引いた税抜きの約6割が給料
手取りは消費税を引いた税抜きの約5割
ってことでおk? 最近控除が増えまくって五割も無い。病院で無駄な金使うジジイ共のせいだ! とりあえず皆さん新しいシフトの
様子見してるね。3〜6ヶ月すれば営収は
確実に下がっているのに皆気が付くだろう。
それに他の会社だと次の月の予定が
判らないとか有り得ない!
辞める人はまだ増えるでしょう。 組合から給料明細の説明書もらえば、計算式は書いてあります。
ボーナスまで合わせたら、各月総支給の歩率は、約64%です。
そっから引かれる控除は、各自それぞれでしょうな。
4〜6月に頑張ると、10月の給料から社会保険料が増えちゃいますね。
まぁ、有給分の手当の基準になりますがね。 毎月総営収の半分+五万引かれてる。
このマイナス五万の意味を正確に教えて下さい。 >>235
社会保険料や税金以外に5万円引かれてるんですか? >>238
グリーンの給与明細はまともに説明できる管理職がいない。いないというか、まともに詳細に説明してしまうと乗務員が暴動起こすかもしれない様なカラクリらしい。
入社時の確認必須です。 >>239
実は損してるけどわからないようにしてるってことだろうね
給料明細の説明ができないんだからね
そういう事 俺の主観だが前の会社(四様グループ)よりは分かりやすい給料明細 >>242
グリーンキャブのいいところは、研修で赤坂19時以降の空車侵入禁止エリアの入りかたや、稼ぎかた、銀座乗禁地区乗り場の割り込みかたを教えてくれるとこだね。
やらないと怒られちゃいますけどね。
11万稼ぐKトレーナーは毎回やって、偉そうに稼げたと豪語してるけど、
どこの会社に違法手段教えるトレーナーがいるんだろうか?本社の部長さんが容認してるとか、してないとか。
でも、稼がせてもらってるんで助かってます。
タクシーセンターに知れたらヤバイ? >>243
区域外乗車やカード無いのに優良乗り場に付けるもんな。 違反しないと食えない世の中が悪い!全てトランプのせいだ(笑) >>243
トレーナーが違反や違法をしまくってるの?
それデマではなくて?
証拠もないのに滅多な事書くなよ >>247
人を疑う事しかしないのか?信じる心も必要だぞ。
そんなんじゃ荒んだ人間になるぞ また違反、事故!
監査近いのかな?いよいよやばくなってきたか? ダメだアホばっかりだ
不確かなデマを流すと法的責任おわされるぞ?せいぜい本社移転の噂ぐらいにしとけ >>253
本社移転の話は実際に聞くけど、デマなん? >>251
グリーンと言えば、赤坂てもみん特攻事件だろw
by蒲田。 >>255
表面的にクリーンなのです。
グリーンキャブだけに >>258
メタボアドバイザーの姉ちゃん可愛かった〜〜 もう電子マネー使えませんとシールを大きく貼り付けるか、電子マネー入れて頂きたい。 >>261
ない方ええぞ。あると細かいの乗ってくる >>262
そうとは限らんぞ
乗り込み時にパスモ使えますか?で田町〜本八幡に行ったよつい昨日
電子マネーで満州はたまにあるからグリーンから日の丸に移籍したワシが思うにないよりはあった方が絶対いい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています