【危険】危険運転するドライバーを探すスレ【運転】 [無断転載禁止]©2ch.net
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危険運転をするドライバー、もしくは所属する会社を探すスレットです。
所属会社へのクレーム、抗議をし危険運転に巻き込まれる事を減らしましょう。
また、抗議、クレームをした結果その会社から不誠実な対応をされた場合は
情報交換をしましょう。 人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない 多摩341 ま 10-16
レクサス IS250 パールホワイト
50km巡航からウインカー出さず20km以下まで急減速後左折 人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない 群馬ナンバー v37スカイライン
グランシティレイディアント東京ウエスト
東京都府中市四谷5丁目41−20
前に路駐
基地外運転 注意
https://youtu.be/_WGC68kzNC8 人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない もし轢き逃げ(救護義務違反)でもしようものなら罰金は100万円を下らない 京都ナンバー 3500
白の200クラウンアスリート
型遅れポンコツをいい年こいて車高落としてアホみたいに飛ばすバカw 人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない もし轢き逃げ(救護義務違反)でもしようものなら罰金は100万円を下らない
追突されたら首が痛いと言って、病院で診断書を書いてもらいましょう。医師には本当に痛いかどうかなんて調べる手段はないので…言われた通りに診断書を書いてくれますよ
腰が痛いでもいいです 労役場留置とは?
労役場留置とは、罰金を完納することができない場合に、労役場という刑務所・拘置所内の施設に留置し、軽作業を行わせることで、罰金を支払わせたことにする制度です(刑法第18条第1項)。要するに、お金が払えないのであればその分働いてくださいということです。
労役場でどれくらい働けば罰金を支払ったことになるかというと、多くの裁判所は労役場留置をさせる日数を定める上で労役場留置1日につき5000円をベースにしていますので、5万円の罰金であれば10日間労役場に留置されることになります。
法律上、労役場に留置されている者については、懲役受刑者と同様に扱うことになっておりますので、懲役受刑者と同様に外には自由に出られませんし、面会にも制限があります。 多摩ナンバー 39-39 黒のステップワゴン
危険な割り込み&赤信号無視 川崎330 の 23-88
メルセデスベンツ 黒 旧型クラス? エレガンスグリル+フードマスコット
煽り運転(車間距離不保持) 川崎330 の 23-88
メルセデスベンツ 黒
エレガンスグリル+フードマスコット なので旧型Sクラス?
車間距離不保持(煽り運転) 大阪302ま24-81
黒のラグレイト
高速でわざわざ左側の車線を猛スピードでフラフラ行き来して追い抜く悪質ドライバー
同じ出口だったけど一般道でも似たようなフラフラ運転 大阪 789
白の現行アクセラ
黄色車線も無視して速い車線にフラフラ割り込みを繰り返す 11月20日 朝8時52分ごろ 名古屋市中川区高畑の交差点で、八熊通りを東から西へ走ってきて交差点を左折した車にひかれそうになりました。
自転車で渡っている時私の方が前に出ているのに無理やり前を通り過ぎる非常に危険な運転で、速度はゆっくりだったが、そいつは一切ブレーキを踏まなかった。
どんな人か見る余裕もなかった。ゆっくりだけど一切ブレーキをかけなかったということは、年寄りか、スマホでも見ていたのか
私が老人だったら100%ぶつかっていた。
かわせなかったと思う。
車の車種はわからないが
ナンバーは に 2869 青のコンパクトカー
名古屋ナンバーだったかまでは見れなかった
あおり運転なら事故になってなくても捕まるのに こんな危険な運転されても捕まらないなんて納得できない
呉竹幼稚園のバスがその時交差点に止まっていたので、そのバスにドライブレコーダーが付いていたらはっきり証拠が写っているはず。
他の車にも写っていると思う。 11月20日朝8時52分ごろ
名古屋市中川区高畑の交差点で八熊通りを東から西へ走ってきて左折した車にひかれそうになった
自転車の私の方が前に出てるのにその前をスレスレで通りすぎる非常に危険な運転
私が老人だったらかわせなかったと思う
よく私も止まれたと思う
そいつはゆっくりだったが一切ブレーキをかけなかった
スマホでも見てたのか、老人だから気づかなかったのか
ナンバーは に 2869 あおのコンパクトカー
名古屋ナンバーかは見れなかった
煽りだってぶつかってなくても捕まるのになんでこういう奴らは捕まらないのか
一旦停止しなくても捕まらないのか
呉竹幼稚園のバスが交差点で止まっていたからドライブレコーダーが付いていたら確実に証拠が写っているはず 多摩535 ね・417
青のアクア
煽り運転
マスク女が運転 後席には子供も乗車
多摩503 な 99-30
白の旧型スイフト
煽り運転 フォグランプで威嚇
川崎301 す 50-46
白のVWゴルフ
下り坂でビタ付け煽り運転 多摩800 せ 64-32
ハイエース ハイルーフ 白
高齢者送迎中の青文字と車椅子マーク付き
制限速度で走る前走車を煽り運転(左右に車体を振って威嚇)
29-31 原二 ブルー ヘルメット白
32-60 原二 ガンメタ ヘルメット白ベースに赤太ライン縁取りライン黒
車間を縫うように制限速度+20km/h オーバーで競争行為
多摩395 つ 11-88
マツダ CX-5 魂赤
自分の車の大きさが分かっておらず
何度もセンターライン(黄色)はみ出し
対向車に注意されても気がつかない 多摩503な87-78
黒シエンタ?
光軸ずれたヘッドライトとフォグランプで光害車両 人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない もし轢き逃げ(救護義務違反)でもしようものなら罰金は100万円を下らない
追突されたら首が痛いと言って、病院で診断書を書いてもらいましょう。医師には本当に痛いかどうかなんて調べる手段はないので…言われた通りに診断書を書いてくれますよ
腰が痛いでもいいです
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労役場留置とは?
労役場留置とは、罰金を完納することができない場合に、労役場という刑務所・拘置所内の施設に留置し、軽作業を行わせることで、罰金を支払わせたことにする制度です(刑法第18条第1項)。要するに、お金が払えないのであればその分働いてくださいということです。
労役場でどれくらい働けば罰金を支払ったことになるかというと、多くの裁判所は労役場留置をさせる日数を定める上で労役場留置1日につき5000円をベースにしていますので、5万円の罰金であれば10日間労役場に留置されることになります。
法律上、労役場に留置されている者については、懲役受刑者と同様に扱うことになっておりますので、懲役受刑者と同様に外には自由に出られませんし、面会にも制限があります。 秋田701旧型フィット 秋田らしい安定のアホ運転www 京都301ぬ5746
ボロボロの古いアコードワゴン
猛スピードで高速を走行
前方車両を煽りまくり(でもポルシェに対しては怖くてできず)
左車線から豪快に追い抜き
盛大に迷惑をかけて走ってたのに、高速の出口ではごく普通に走ってる自車のすぐ前にいるというね… なにわ 301 せ 97-47
アテンザワゴン
トロトロ走って追い抜かれたらムキになって強引に追い越してくる
免許返納してくれ 「モンスター社員解雇!」社労士会は処分 税理士会は? [無断転載禁止]©2ch.net
94 名前:名無しさん@そうだ確定申告に行こう :2017/02/19(日) 09:53:34.76 ID:PGJJF7Y3
>>89 くびのやり方は決まっているよ。あんたが知らないだけ。
世間で言われているほど難しくないさ。法的にとおるやり方わかれば
簡単さ。解雇するのに後ろめたさなんて感じちゃ駄目さ。 多摩315 や 25-25
スバル アウトバック ダークグリーン
対向車線からセンターライン(黄色)はみ出し
多摩331 み ・788
現行 プリウス ホワイト
左折レーンから右折レーンを横切り危険なUターン 相模337 ぬ ・723
日産 ジュークnismo 白
煽り運転
多摩303 ら 51-78
先代プリウス 銀
煽り運転 大阪30C
む 88-88
白の現行ステップワゴンスパーダ
典型的なイエローカット煽りマン
そうめんみたいな仏具をルームミラーに取り付けてたけどあれかっこいいと思ってるのかな
なんかマイナーチェンジしてからやたら変な奴が乗る車になったなあ 元々初代からステップDQNって揶揄されてたくらいだし今更でしょう 千葉 301 る 5913は反社。
首都高で危険運転。
シャブでも食ってる可能性あるぞ。
少なくとも知能は相当低い。
“ツバ県”は駄目だよ。
大抵バカか低所得者だもん。
ローンで買ってる車で粋がるなゴミが。 大阪 11-03
青いオンボロエクストレイル
車線合流地点で自分の前に車が入ったことがお気に召さずわざわざ車線をはみ出して突進、強引にその車の前方に割り込み
恐ろしいほど下品かつ高いプライドにびっくり
そんなにプライド高いからその古い車買い換えろよ… 沖縄 ち 62-88
黒色のトヨタ ・ヴェルファイア 多摩360 の ・・・5
銀色のプリウスα
私有地不法侵入&爆走Uターン 岩手480 さ26-46
日産クリッパー 銀色
煽り運転 イエローカット追い越し 多摩500 み 94-91
チェッカー交通のタクシー クラウンコンフォート
迎車で急いでいたのか車一台分と開けずに煽り運転
ヘッドライトを意図的にサイドミラーに当てて威嚇 >>323
雨が降っていたから見間違えたかも
4桁の数字は間違いない 086MOTORINGのステッカー貼った
プリウスによく煽られるのだが・・・ この方 高速道路でスマホを手に持って撮影していて大変危険。 しかも、後続の友達の車はフラフラしてて事故りそうらしいです。
コメント欄で説教してあげて下さい。
https://youtu.be/kVs5RjQzkLA >>328
これはバカwwwww
3つめのアカウントに勤務先のURL出してるし本名も丸出しってwwww
わざわざスマホで動画撮ってアップするとか典型的バカッターだな晒し上げ 通報ものだなこれ
質問箱見たら免停当たり前のように食らってるし
キチガイにセクシャリティは関係ないと思いたいがこういう自己顕示欲の高いタイプは頭のネジが何本か抜けてることが多い >>328 >>332
これってどういう風に通報したらいいの?
警察に電話でOK?
さすがにこれは悪質すぎだ 多摩400な41-95
白いハイエース
車間距離不保持(あおり運転)
多摩343り・・87
白いアルファード
車間距離不保持(あおり運転) 相模100え・906
konoike 後輪3軸トレーラー
交差点内追い抜き&合図なし進路変更
悪質な幅寄せ(かぶせ)
法定速度以下、交差点最徐行 厳守車 のステッカー貼ってるが
全然守っていない悪質ドライバー 大阪ナンバー下4桁2141
東大阪市の報徳工業(株)のエルフ2t平トラック
車間詰めての煽り運転&ノーウインカーで車線変更繰り返しの基地外 インスタグラムのストーリーより転載動画
運転手がメールかLINEかスマホ操作しながら走行
https://streamable.com/hjv0o >>339
これは完全にアウト
スマホ弄って返信してるのまでバッチリ映ってるじゃん
走行中だと丸わかりだ 撮影者takaakinakanishi
運転者koji62100
インスタグラムのストーリーより転載動画
運転手がスマホ操作しながら走行
https://streamable.com/hjv0o 相模502ぬ78-97
カローラフィールダー 黒
車間距離不保持、センターラインはみ出し
多摩303す68-43
レガシィセダン 白
晴天時にフォグ点灯&ヘッドライト光軸ズレ
交差点右折時に後方から追い越しかけてきた
多摩400つ16-92
いすずエルフ 白
車間距離不保持+煽り運転
多摩302も12-62
旧型プリウス 銀
車間距離不保持+信号無視 八王子400 た2358 ハイエース
株式会社ニチエネ
車両側面に産業廃棄物処理と社名のステッカー
朝の通勤通学で混み合う相模原市のすれ違いすら危険な私道で40km以上出し自転車等追い越しの際に車体を左右に大きく振り回す阿保
八王子400 た・617 ハイエース
車両背部に高圧ガスのステッカー
同じ道を使用する、ナンバーがほぼ同じの同じ車種、同じく40km以上出し特徴的な運転の荒らさから↑と同一人物の別に利用する車両と思われる 情報求む
なにわ800 2094 の危険運転の貨物トラック 煽り運転のクズです。 昨日谷原を曲がった後の環八で
シルバーの汚い軽ワゴン
杉並ナンバー 1490 ナンバープレートはかなり汚れている。
こいつ、曲がるときも車線変更する時も全くウィンカーを出さない。
運転しているのはサングラスをした男。挙動が明らかにおかしい。
もしかしてへんな薬でもやってんのか? こいつを見かけたら即通報!!! >>299
何ヶ月か前にバイクに追突寸前で書き込んだけどそれかもしれんなあ
そんときぱっと調べて現行型と書いたけど良ければそっちの見た記憶のあるリア周りの画像見せてくれんか? 多摩503 な46-10
デミオ 黒
センターライン割ったり路肩走行したり常時蛇行運転
多摩501 の19-79
鷹目インプレッサスポーツワゴン 青
煽り運転(車間距離不保持)
川崎341 ひ・115
ベンツ Eクラス AMG 黒 左ハンドル
側道から危険な合流 煙草ポイ捨て ウインカー出さずに右折 多摩ナンバーっておかしいの多いよな
家の近くじゃバイクに乗った不審者までいるしよ 年末年始に東京行ってきたけど、たしかに多摩ナンバーはやばかったな
周り一切見ずに猛スピードで割り込んで150キロ程度まで加速するオンボロセダンとか 八王子330
は 75-35
白のRX-7
40km/h以下ノロノロ運転で煽り待ち
要注意車輌 後ろから車間を詰められると、前走車は何事かと警戒して増速をやめる、または若干減速する。これが一般的な反応。
赤信号から青信号に変わって一斉に発進するときに、前走車との車間が徐々に微妙に開くように着いて行くと、前走車は安心してどんどん加速してくれる。
そんなことも分からないアホラーの多いこと 多摩503 の 61-61
MC前の日産ノート 銀
月極駐車場に違法駐車からの猛スピードで逃走
多摩303 す 63-48
プジョー308 銀
煽り運転(車間距離不保持)
所沢589 ら ・117
ホンダ バモス
車外LEDスモークテール爆光&ウインカー光量不足
多摩800 そ ・221
介護ツクイのレジアスエース 白
センターライン割りながら無灯火&速度超過
毎回停止線オーバー 多摩480 た 74-71
エブリィバン 銀
蛇行運転&中央分離帯乗り上げ
リヤガラス一面アルミシートで覆っている
青信号になっても発車せず次の青信号で急加速発進
多摩583 を 27-27
旧型アルト 水色
側道から危険な合流(割り込み)優先道路進行妨害
多摩503 て 79-97
MC前のアクア 青
こちらが一定速度で巡航しているのに
意図的にビタ付けと離れるを延々と繰り返した
煽り運転(車間距離不保持) 後ろから車間を詰められると、前走車は何事か(例えば覆面パトカーか?)と警戒して増速をやめる、または若干減速する。これが一般的な反応。
赤信号から青信号に変わって一斉に発進するときに、前走車との車間が徐々に微妙に開くように着いて行くと、前走車は安心してどんどん加速してくれる。
そんなことも分からないアホラーの多いこと 基本的に堺ナンバーは運転荒い上に譲ってもらった or 強引に割り込んで来た時の礼や謝りの合図もしない奴が多い
昔から今に至るまで和泉ナンバーのマナーの悪さが定着してしまってるけど あれって堺ナンバーが出来る以前の堺市民ドライバーのせいでは?と思ってる
堺ナンバー+希望ナンバー+プリウス or ホンダ車とか最悪の組合せ 川崎330 る 17-26
日産 キャラバン ハイルーフ 銀
夜間 室内インパネ設置 ブルーLEDライト点滅させながら走行
フロントに十字架メッキパーツ装着
大分330 の 88-83
プリウス パール白
晴れている夜間にLEDフォグ点けて車間距離不保持の煽り運転
多摩 480 ち 29-01
古いジムニー 白
常時ハイビームまたは光軸ズレの光害車両&車間距離不保持
多摩537 ま ・212
アクア 白
駐停車禁止区域違法駐車、一時停止無視、信号無視 多摩580 ほ 66-76
ワゴンR ガンメタ
通話しながら片手&蛇行運転
川崎335 そ ・307
ノア 白
常時ハイビーム&LEDフォグ点灯迷惑光害車両
八王子337 る 11-23
プリウスα 銀
煽り運転(車間距離不保持) 多摩332 の 55-23
エクストレイル 白
車間距離不保持
多摩503 の 88-99
アクア 白
車線はみ出し幅寄せ接触寸前 追越車線(一番右側の車線)の規定は一般道(下道)には当てはまらない(高架の一般道=バイパスについては当てはまるので詳しくは後述)
20条2項に「〇〇、当該車両通行帯を通行しなければならない」と規定されており、一般道のすべての車線はこの2項に該当するので、1項の追越車線の規定は一般道には当てはまらない
第20条
2車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。
=====
>教本の方に図入りで詳しく解説してあることけど、バスレーンとか大型の指定レーンの事を指してる
道路標示等とは、バスレーンとか大型の指定レーンの事だけではなく、直進、右左折を示す、路面の矢印も含まれるよ
=====
ただし、
高架道路には高速道路、自動車専用道路、一般道の3種類があり、一般道のバイパスには(一般道の下道で2車線以上あれば必ず漏れなく書いてある)直進、右左折レーンを示す路面上の矢印が書いてないので、一般道ではあるけど、追越車線(一番右側の車線)の規定が適用される
=====
どうして右側を走り続けるのか理由が分からないって?
そんなの、この先のどこかで右折しなきゃいけないことは分かってるけど、あとどれぐらい先で右折ポイントに到達するか分からない(概ね2km以内に近づいていることは分かってる)ので、右走ってるんだなとでも思っとけクズ! 多摩580 ふ 96-14
古い ダイハツ ムーブカスタム 黒
コンビニ駐車場内をクラクション(ホーン)鳴らして
歩行者蹴散らしながら暴走
ドライバーはマスクをした女 タクシー進路妨げ逮捕 ドライブレコーダーに一部始終
https://youtu.be/T1UJalv807s
一発目の急ブーキを食らった時点で、相手のことを匂いがプンプンしてハエがたかってるうんちだと思えば、なんだコイツと思いながら匂いを嗅がないように遠く離れれば良いんだけど、このタクシー運転手はうんちの匂いを嗅ぎにいったアホ 和泉581せ2045
白のNBOX
前走車に車間ほぼゼロ
で 突然車間詰まってる隣車線へ無理な割り込み
事故るなら一人でやってね 追越車線(一番右側の車線)の規定は一般道(下道)には当てはまらない(高架の一般道=バイパスについては当てはまるので詳しくは後述)
20条2項に「〇〇、当該車両通行帯を通行しなければならない」と規定されており、一般道のすべての車線はこの2項に該当するので、1項の追越車線の規定は一般道には当てはまらない
第20条
2車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。
=====
>教本の方に図入りで詳しく解説してあることけど、バスレーンとか大型の指定レーンの事を指してる
道路標示等とは、バスレーンとか大型の指定レーンの事だけではなく、直進、右左折を示す、路面の矢印も含まれるよ
=====
ただし、
高架道路には高速道路、自動車専用道路、一般道の3種類があり、一般道のバイパスには(一般道の下道で2車線以上あれば必ず漏れなく書いてある)直進、右左折レーンを示す路面上の矢印が書いてないので、一般道ではあるけど、追越車線(一番右側の車線)の規定が適用される
=====
どうして右側を走り続けるのか理由が分からないって?
そんなの、この先のどこかで右折しなきゃいけないことは分かってるけど、あとどれぐらい先で右折ポイントに到達するか分からない(概ね2km以内に近づいていることは分かってる)ので、右走ってるんだなとでも思っとけクズ! 稲城市 さ 47-71
ホンダ PCX 黒
停止線&信号無視
土浦400 て 35-39
日産バネット トラック ASANOSHOJI
常にセンターライン(黄色)割って対向車線にはみ出しながら走行
多摩502 み 99-43
ステップワゴン 白
天気の良い夕方にフォグランプ点けて車間距離不保持 多摩432 た・200
ハイエース 銀
車間距離不保持 >車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、
>びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ
だいぶAT車でのDレンジ⇒ (時速40キロ以下で) 2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒(時速40キロ前後で)2レンジ⇒(時速25キロぐらいで)Lレンジにチャレンジ中
※エンジン回転数が上がりすぎてエンジン音が大きくなりすぎたり、減速の仕方がギクシャクしたりしないように、自分の車の場合、どの速度まで減速したらシフトダウンすればよいかを見極め習得する必要がある 左折車がいるのに右折車が平然と前に割り込んで進路妨害している 間違えたとかタイミングに失敗してそうなったなら仕方ないが
明らかに左折車が曲がっている最中に右折車が無理に割り込んできている
交差点の監視を強化したほうがいいな >車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、
>びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ
だいぶAT車でのDレンジ⇒ (時速40キロ以下で) 2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒(時速40キロ前後で)2レンジ⇒(時速25キロぐらいで)Lレンジにチャレンジ中
※エンジン回転数が上がりすぎてエンジン音が大きくなりすぎたり、減速の仕方がギクシャクしたりしないように、自分の車の場合、どの速度まで減速したらシフトダウンすればよいかを見極め習得する必要がある
首が痛い腰が痛いと言って人身事故にしてやって罰金2、30万円食らわせてやるんだ
アオラーザマァwwww >車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、
>びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ
だいぶAT車でのDレンジ⇒ (時速50キロ前後で) 2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒(時速50キロ前後で)2レンジ⇒(時速30キロ以下で)Lレンジにチャレンジ中
※エンジン回転数が上がりすぎてエンジン音が大きくなりすぎたり、減速の仕方がギクシャクしたりしないように、自分の車の場合、どの速度まで減速したらシフトダウンすればよいかを見極め習得する必要がある
もし追突してきたら、首が痛いとか腰が痛いと言って人身事故にしてやって罰金2、30万円食らわせてやるんだ
アオラーザマァwwww 和泉 389 た ・・77
無理な割り込みして急ブレーキを繰り返した後に因縁つける白いクラウンに乗った僧衣姿の高齢DQN
被害者はツイッターに「警察にも通知しましたが被害届を出しても怪我とか事故してないからこの様な運転して胸ぐら掴まれたくらいでは警察は動かないと言われました」と書いている
胸ぐら掴む行為は立派な暴行罪に抵触するんだが、南大阪では当たり前のことだから犯罪にならないらしいなw
https://www.youtube.com/watch?v=cCbidSO39rg 大阪の警察はそんなもんだよ
明らかにキチガイレベルの危険運転してる奴を通報したら「誰が乗ってるか特定できないからどうしようもない」だと
ドラレコにはっきり撮れてるから情報提供を申し出てとも「でもシルエットだけじゃ誰かわかんないし、データはいらない」とのこと 大阪485 12-34
スズキのキャリイ?白か銀色の軽バン
後ろを全く見ずに割り込んできてぶつかりそうだったのでパッシングで注意したら一旦は引いたが、なんか恨まれたらしく渋滞してるのにやたら煽ってくる
後ろのドラレコに気がついたのかさっきまで急接近してたのに今度はやたら車間距離を取ったりと挙動不審な動きをしていたが、他に速い車線を見つけて走り抜けていった。
イエローカットやら車線を移っては戻りをしながらで挙動不審さが目立つから、よくある車種なのに後方遠くからでもよく分かる
きっと本人はあれで運転が上手いつもりなんだろうな
なんというか、仕事ぶりもそんな感じなんだろう >車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、
>びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ
だいぶAT車でのDレンジ⇒ (時速50キロ前後で) 2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒(時速50キロ前後で)2レンジ⇒(時速30キロ以下で)Lレンジにチャレンジ中
※エンジン回転数が上がりすぎてエンジン音が大きくなりすぎたり、減速の仕方がギクシャクしたりしないように、自分の車の場合、どの速度まで減速したらシフトダウンすればよいかを見極め習得する必要がある
もし追突してきたら、首が痛いとか腰が痛いと言って人身事故にしてやって罰金2、30万円食らわせてやるんだ
アオラーザマァwwww 川崎583 に 10-11
エブリィワゴン 白
障がい者マーク付けて 煽り運転(車間距離不保持)
多摩430 せ ・・97
日産 NV350 キャラバン 白
ウインカー出さずに危険な車線変更
川崎330 な 14-03
旧型プリウス 薄緑メタリック
車間距離不保持 運転手:老人爺 多摩580 む 62-11
古いホンダ ライフ
ボンネットとルーフは銀、その他は紺色のニコイチ車両
車間距離不保持
習志野400 ち 54-23
マツダ ボンゴトラック 白
長物積載物搭載方違反
相模100 す 51-37
トヨタ ダイナ トラック 白
車間距離不保持
多摩480 そ 39-69
ダイハツ カーゴ 白 東京ガス
車間距離不保持 八王子400 た 55-23
トヨタ トヨエース 白
車間距離不保持
多摩502 す41-92
トヨタ サクシード 黒
車間距離不保持
多摩501 ゆ 30-36
古いマツダ デミオ 赤
違法駐車常習者 追越車線(一番右側の車線)の規定は一般道(下道)には当てはまらない(高架の一般道=バイパスについては当てはまるので詳しくは後述)
20条2項に「〇〇、当該車両通行帯を通行しなければならない」と規定されており、一般道のすべての車線はこの2項に該当するので、1項の追越車線の規定は一般道には当てはまらない
第20条
2車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。
=====
>教本の方に図入りで詳しく解説してあることけど、バスレーンとか大型の指定レーンの事を指してる
道路標示等とは、バスレーンとか大型の指定レーンの事だけではなく、直進、右左折を示す、路面の矢印も含まれるよ
=====
ただし、
高架道路には高速道路、自動車専用道路、一般道の3種類があり、一般道のバイパスには(一般道の下道で2車線以上あれば必ず漏れなく書いてある)直進、右左折レーンを示す路面上の矢印が書いてないので、一般道ではあるけど、追越車線(一番右側の車線)の規定が適用される
=====
どうして右側を走り続けるのか理由が分からないって?
そんなの、この先のどこかで右折しなきゃいけないことは分かってるけど、あとどれぐらい先で右折ポイントに到達するか分からない(概ね2km以内に近づいていることは分かってる)ので、右走ってるんだなとでも思っとけクズ! >車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、
>びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ
だいぶAT車でのDレンジ⇒ (時速50キロ前後で) 2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒(時速50キロ前後で)2レンジ⇒(時速30キロ以下で)Lレンジにチャレンジ中
※エンジン回転数が上がりすぎてエンジン音が大きくなりすぎたり、減速の仕方がギクシャクしたりしないように、自分の車の場合、どの速度まで減速したらシフトダウンすればよいかを見極め習得する必要がある
もし追突してきたら、首が痛いとか腰が痛いと言って人身事故にしてやって罰金2、30万円食らわせてやるんだ
アオラーザマァwwww 赤信号無視して交差点を突っ切るなり、黄線はみ出して追い越しするなりすればいいものを
自分は恐くてそんなことできないから蓋のお前がドケドケとはどんだけワガママなんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています