☆都内の新人タクシードライバー☆ [無断転載禁止]©2ch.net
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都内新人ドライバーです。
道わかりません。毎日お客さんから怒られます。
助けて下さいmm >>323
お前はバカだからタクシー無理だよ
辞めて他の仕事しろ >>314
どうやったら手取り7万なんて営収になるの?
それ向いてないから早いとこ辞めた方がいいよ 道路を横断中のおばちゃんが貧民カーに轢かれてしまうドラレコ
2016/11/03 に公開
停車中に偶然撮影された人身事故の映像です。
https://youtu.be/82w6DArfaYA そういや
4車線のかなり流れの速い国道をこんな感じで強引に渡ろうとするバカに遭遇した経験があるわ
それがさ、クラクション鳴らすとこっち睨んでキレるんだよね
全然すいませんっていう態度じゃないの
ほんと精神異常者っていうか頭オカシイ人って感じ
このオバチャンも普通じゃないよね
普通の感覚ならこんなとこ悠然と渡れないよ怖くて >>314
ちみ手取り7万だし10万以上修理代とられてるし辞めるなり、会社変えたら
あと修理代の明細はちゃんともらいな
バンパー新品交換といいつつ、ちょろまかしてるなんてよくある話
この業界は全て自己責任
料金未払い当て逃げ、犯人捕まらなきゃ自腹だよ 昨年10月から1年やってみて、
この1年間の額面年収は530万円ほどだけど、
養成縛りの288乗務が完了したら辞めるつもり。
客がクソなことは前職が客商売だったので百も承知だったが、
同業者もクソすぎる。こんな連中とはやってられない。 >>331
他の仕事で530貰えるなら辞めるといい。
予言してやるよ、お前は100%戻って来るw いや、そもそも辞めないだろ
本気で辞める奴は「1年後に辞める」などと言わない 当初からずっとやるつもりはなく、2020年東京オリンピックまでの5年間やるつもりだった。
ハンドルの車窓ごしに変りゆく東京の街を見るのも興味深いと思った。
養成縛りが完了すればいつでも辞められるわけだし、その2年間でとにかくタクシー運転手というものを
いろいろと学ばせてもらうよ。 >>335なんか優雅に仕事してんなぁ〜
羨ましいわ。 >>331 = >>335 みたいのは、辞めたら辞めたで、その後タクシーに乗ると「俺は元ドライバーだ、タクシーのことならなんでも知ってる」みたいな風を吹かせてギャーギャー騒ぐクソ客になるんだろう。 >>338
ギャーギャー騒ぐことはないね。
内心で思うことはあるかもしれないが。
俺は前職の客商売のときからいろいろなクソ客を見て、
「こういう客にはなりたくない」
と思ってきているのでね。 >>339
辞めた後の仕事はどんな仕事をするつもり? しかし、なんで同業者がクソだから自分が辞めるって選択になるんだろ。
タクシーなんて一回営業所を出てしまえば、通常の営業中なら、同じ会社の奴でさえ協力したり邪魔したりもできないのに。 >>329
青山2丁目から外苑のループいちょう並木だよね
相当な勢いで吹っ飛ばしてて怖いわ
あのシチュエーションはタクシーだと他人事じゃないし本当に怖いな 土日がどうやっても稼げません。
皆さんコツを教えて! >>347
土日の単価の高い仕事はお医者さんがメインだから探してごらん会社によって無線で狙えたりホテル付け待ちだったり羽田とかターミナル駅とかだったりするからよく考えてみてね
流すんだったら土曜日は夕方から夜メイン日曜日は昼から夜メインで利用者増えてタクシー薄くなる所はあるから経験積んで行くといい
日曜日の方がタクシー稼働は少ないから流しやすいかな
土日の流しは一般のサンデードライバーさんには気を付けてね。たとえ貰い事故でも事故っていい事は何もないよ >>347
新人は土日祝日割り当てられる事多いです
288縛り中は会社も強気だから
私は明番公休日資格の勉強奮闘してます
288縛り釈放後合格目標しています
こまめにブックオフや古本屋探せばいいテキスト手に入ります 来年からこちらにお世話なると思います、宜しくお願いします >>352
ひどいですね、了解しました
若い頃田舎で五年位はやってましたけど都会の地理はさっぱりだし治安も悪いし不安です
でも自分五十三才なんで仕方ないです、頑張ってみます アンカーミス失礼しました
>>353
ひどいですね、了解しました
若い頃田舎で五年位はやってましたけど都会の地理はさっぱりだし治安も悪いし不安です
でも自分五十三才なんで仕方ないです、頑張ってみます 事故の修理代吹っかけて、ピンハネして内勤が懐に入れてる
うちの会社で問題なったのにその内勤まだ辞めずにいるぞ >>352
アドバイスする
この世界にお世話になるまでに
護身術の初段くらい身に着けておきましょう
深夜帯では>>353最近増加しています
びびってたら余計漬け込まれます、だから武道を身に着けていれば
精神的に強くなれます 客とのトラブル、カメラで見られているからね
手を出したら首だよ
それを分かって殴ってくるから手に負えない >>361
違うんだな、それが
事業者はそれでも客の味方してお前を切り捨てる テンプレ
181 国道774号線 sage 2015/08/25(火) 15:53:17.07 ID:t5t5zg3V
新人でかってがわからず乗務中の休憩時間足りなかったりする事あるじゃん。
営業所戻って早速イビられるわけだが、その時に言われたのが
「お前に家族がいるのかどうかも知らないし、興味も無いし、
聞く気もないけど休憩守らないで事故られると会社が迷惑する。
お前が死ぬのは知った事じゃない上にどうでもいい。
休憩時間足りないで事故死されるといるかどうかもわからないお前の家族にや国交省に説明するのが面倒なんだよ、
だからだけ時間守れ。
事故死ぬのは別に好きにしろ。死んだらまた補充するから」
乗務2回目でこのお互いに名前も知らないキチガイ内勤と初めての会話。
つまり初対面。こういう神経の人しかいないよ。
俺は絶句したけど、これが日光の日常。
その後5時30分から7時半まで自主的な強制お勉強会。27時間拘束である。創作じゃねえぞ、創作でこんなの思いつかないからな >>365
内勤はクズ多いぞ。しかも雲助上がりじゃない奴ほどクズ >>362
馬鹿だなぁ
事業者に切り捨てられたら失業保険がすぐに貰えるだろ
加害者からも金取れるし願ったりかなったりだわ ……………………
上野東京ライン常磐線E531系は関東版の新快速になれるか!
https://www.youtube.com/watch?v=Kli2hHqgsxM
------------ 年内で会社倒産確定なんで、来年からタクシードライバーに転職予定
これまではブラックIT企業だったけどもう限界
今からやっておくべきことあったら教えてください
普通車ですが都内で運転歴は15年くらいです
とりあえず山手線の駅名と23区の地理を覚えるところから始めてます >>370
出資会社や取引先がヤクザ紛いのところが多かったから大したことないわ
毎日胸ぐら掴まれたり両親殺すぞとか脅されていたことを考えたら耐えられる
>>371
勉強になります
待遇が悪いんですかね >>369
地理試験 過去問題
で検索して
過去問題を見たほうがいいよ >>374
頑張ってください
嫌なことばかりではないですよ >>365
新人 お勉強会してくれるだけありがたいと思えよ。
法律は守るの当たり前だろ。
KM行ってみろ馬鹿の集まりだぞ。
稼げないの自分のせいにするな。
無線なんて鳴らない取らせて貰うだけありがたいと思え >>348
>>349
ありがとございます!
親切な人がいるもんだ^ ^ >>369
精神的強くないとメンタルやられます
武道を習う事おすすめします
柔道、剣道、空手、少林寺拳法等 出来れば初段(黒帯)取っておくとよい >>369
今までタクシーが邪魔でうざいと思ったことないか?
そういう運転しないと稼げないからな >>377
コピペに説教とはさぞかしご立派な方なんでしょうね
流石です! 乗用車のってても呆れることがある
「お、お!!なんだ?」
いきなり無礼な割り込み(というか被せるとか進路妨害)で停車して客おろし礼もなしにさっさスタート >>369
タクシー会社選び。
ブラック企業に居たなら、会社選びの重要さは痛いほど分かるはず。 >>386
369です。
アドバイスありがとう
そうね、もうブラックは嫌。精神病む
戸田在住なんで北区〜練馬あたりの会社をいくつか調べてるよ
厚生年金と各種保険ありのところって割とあるんだなー
タクシーはそのへん全部自分でなんとかするもんだと思ってた
こういうのって、50%とか60%とか売上から引かれた中に含まれているのかな
それとも引かれてから更に別途引かれる感じ? 会社によりかな? >>390
売上×歩合率が総支給
総支給から保険料、端末手数料、タクシー使用料、寮費、会社、人によってなんやかんや引かれて、自分の口座にお金振り込まれる。
まぁ売上4万平均やって、口座に16万円位振り込まれるってもんだ >>390
>>386 です。
業界がどうとかどの会社もクソだぜみたいな、ドライバーの一般的な愚痴や文句は割愛して書くよ。
まっとうなタクシー会社なら、社会保険とかはマトモにあるのが前提。
額面給与からその辺引かれて給与口座に入るのは普通の会社と同じ。
歩合だけでなく、事故時の運転手負担とかも重要。
一回ぶつけたら運転手が何万円も負担を強いられるのでは
目も当てられない(俺の居る会社は、有責事故で修理が必要なほど壊したら1回5000円)。
給与の歩合制度だけど、歩合が高いところは、クレカや交通ICの手数料や
郊外から戻るときの高速道路料金の負担が運転手のこともあるから要注意。
大手だと、歩合が低くてもその辺は会社持ちで、
事故時の運転手負担も小さかったりする。
また、大手はそこそこの保証給と低めの歩合の組み合わせだったりするので、
びっくり人間クラスの売上が作れる運転手の場合は
歩合の高い会社より給与低めになることもあるけど、
それ以外の運転手ならそんなに手取りは変わらないはず。
別の業界からタクシーへの転職するにあたって安心を買いたいなら、
研修も手厚い大手(東京なら日本交通かkm)の本体をお勧めしとく。 追伸
もし自分がびっくり人間だと気づいたら、そのときに歩合の高い会社に移るといいと思うよw >>393
それ、誰でも思う事やん
2年も持たない だれでも初めの2年間くらいは炎のランナーだからね。後は惰性だから。 じゃあ最初は歩合高い所に
入ったほうが得って事になるね
おじいちゃんは除く >>396
先にそっち行っちゃうと次に行く会社がかなり限られるだろw >>394
俺は1年経つ前に、自分はびっくり人間じゃないと確信した。
というかびっくり人間と思うチャンスさえ無かったw。
今の会社でのんびりやりますよー。 >>392
369です
親切丁寧にご教授ありがとう
新婚なので身を粉にして稼ぎたいと思ってる
びっくり人間てのは、志茂田景樹の息子さんみたいに年収800万とかかな?
ネットで毎日の営業収益7万8万とか書いている人何人かブログチェックしてるけど
やれるなら自分もそれくらいやりたいと思ってる
勉強は惜しまない 出たーーーーー!!!
ネットに騙されてタクシー始める奴w
未だにこんな奴いるんだねw
しかも新婚ってことは若いだろうに・・・長生き出来ない職業にくるとかかわいそう・・・ コツを掴めば、凡人でも6平均位出来るだろ。
それ以上は、才能が昼用だが。 MKがお薦めだよ
東京でタクシーやるならMK以外でやる奴は馬鹿
MKは超ホワイトで社長もいい人でとても働きやすい会社です 休憩削って眠眠打破を毎出番二本飲んで、身体はボロボロ
事故や違反で免許は汚れ、移籍もできない
2年もたせないと免許代まで取られるし、辞めるに辞められない >>399
稼いでるのはガリガリのチビ
普通の体格だと車内狭くて坐骨神経痛なる >>399
税抜8万もやれれば、100〜200台規模の営業所なら、5割以上の確率でその日の売上トップだろうな。
7万も8万も毎回のようにやれるのはびっくり人間ですよ。
どの会社に行こうが、税抜売上の60パーセントが給与と思えばいいよ。
8万円を月に13回やれば、月間売上104万円。給与は62万円チョイだね。
1年間では750万円前後ってこと。
800万取るには、通常の営業センスももちろん大事だろうけど、それ以外にも、固定のロング客を何人も抱える能力や環境なんかも必要だよな。 >>400
若く無いよ。39だよ
今までいたとこよか長生きできると思いますよ
今年知り合い3人病死しました
>>401
日本交通のことですかね。
何が良く無いですか?
>>406
なるほど、参考になります
クラウンとかなのに運転席は狭いんですね
自分ガタイがいいのでやや不安です >>399
おまえ、あのペテン師の名前が出てる時点で騙されてる。
負け組w >>407
399です。
詳しく教えてくれてありがとう
ひとつ教えて欲しいのですが、客が払うタクシー運賃は既に消費税が課税されていますかね
>>409
既に倒産間近のブラック企業に在籍しているから負け組なのは理解してるよ
要はこれからどうするかだよ
志茂田景樹の息子さんはペテン師なのかい?
ツイッターで自称カリスマタクシードライバーを名乗ってるお爺ちゃんはどう思う? >>412
客の払う運賃は税込だよ。
消費税払うのは消費者だべさ。
と、 >>407 で書いた例は全く現実的でないのは分かるよな?
毎回8万円が極めて難しいということだけではなく、
あれでは家族と休暇を楽しむこともできないに等しいし、
家族持ちなら家庭崩壊一直線だぞ。
まあ、 >>402 がいい線突いてる。
月間12回勤務で毎回6万円と思っとけ。額面40〜45万円くらいになるだろ。
真面目にやれば凡人でもそんくらい行ける。 又事故を起こしてしまいました、さっき警察署から解放されたばかり
昼過ぎ霧雨の中実車で先の交差点が黄色になってるところそのまま直進
したら右折車が来たので急ブレーキ踏んだが路面濡れてマンホールで滑って
間に合わず右折してきたタクシーと衝突
相手の後ろドアをぶつけたため相手の客に捻挫を負わせ警察官が救急車手配
自分の客もクビ押さえてた自分も腰打ったみたい相手のドライバーもクビ捻挫
したらしい、警察官に進入時信号は赤で右折→のため信号無視の事故と断定
片側の車線止めて現場検証見物人にもやじられしにたい気分現場検証後
警察署に車ごと連行され警察署着いたら事故担当が来てた
そこで調書書かされた信号無視前方不注意2名の人身事故扱い
留置場覚悟した、事故担当から始末書書かされ担当から多分起訴さえる
検察出頭時で拘置される事覚悟したほうがいいと帰りの車で説教された
自分はどうなるのでしょうか?対物5回人身2度目で前回の件の起訴
決定待ちの状態、雨の度事故起こしてるので刑務所覚悟したほうがいいですか?
長文申し訳ございません >>413
アドバイスありがとう
月17休なら家族との時間取れまくりで逆に円満になれるんじゃ?
俺今の職場月休み1日あるかないか、終電帰りの朝出社で嫁と会うのはいつも朝と深夜だぜ
額面40万なら手取り28万くらいか?
パラダイスだな
今の職場は手取り30だが厚生年金も保険も何もない、残業代も賞与もない
業界も斜陽
頑張っても報われない仕事はもう嫌なんだ 明けの日を休みと書いてる業界にも問題があるな…上の方みたいに勘違いする人が出てくる(´・ω・`) >>417
早朝出勤で翌早朝までだから実質公休以外は出勤日って認識で合ってますか?
1日に10時間でも自由な時間あったら休みみたいなもんですよ そうだな、確かに人によって同じ労働でも身体が辛いかどうか違うもんな。
ま、規則で認められたパツパツで働くことをベースに生活設計はしないほうがいいぞ、という俺の個人的な意見とでも思っててくれ。
パツパツ前提でやると、自分で自分をブラック労働に追い立ててしまうことになりかねないからね。
労働日数を自分の裁量である程度決められるのはタクドラの利点でもあるけど、知らず知らずに自分を追い込んでしまうこともあるよ。
まあ、やってみて自分のパターンを見つけてくれ。 >>418
帰ってきたら疲れてお昼寝しちゃうかもしれないし、その場合も翌日の勤務を見越した寝かたにしないと辛くなるんだよ。
だから、全部が自由な時間になるとは考えないほうがいいよ、と俺は思う。 もともと業界自体ブラックだが
ブラック企業で働いてたならタクシー業界のブラックkm日光でもやっていけるだろ。
顧客満足度=乗務員負担、それに輪を掛けて負担を強いてくるのが会社。
そもそもお客様は神様ですとかいう民間の一思想でしかないものを国がご本尊にしてるからどこに行こうが大差ない。
10年法人に属さないと個人になれないのは憲法違反で争ったら勝てるんじゃないかと思う。 辞めたい!このままでは犯罪者にされてしまうでも288拘束されてるので辞めたくても辞められない、誰か助けてください! 連投すいません、同じような事故はいつもやりそうになってた、大体急ブレーキ踏んで右によけれたけど雨の場合急ブレーキも急ハンドルも効かない
警察官に泣きながら説明したら教習所で教えてくれるでしょ、学科試験で出たでしょ、忘れたでは済まないぞ!と逆に怒られた 。・゚・(ノД`)・゚・。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています