いずれ白タクが解禁されたら、個人タクシー事業という独立も旨味がなくなってしまいますね。
既得権益であるタクシー事業者が必死になって白タク解禁を阻止しているが、最終的にはユーザーに決めてもらえばいいだけ。
ユーザーとしては選択肢は複数あったほうがよいし、既存タクシー業界とライドシェア業界が競合して業界のサービスレベルが上がればいい。
六本木通りや青山通り等の幹線道路すらわからない新人タクドラさんがいるのは、タクシー会社の怠慢です。
最低限基礎地理を把握させてから、単独乗務させないのは、怠慢です。
ライドシェア、白タク賛成派より