【手積み】佐川路線 休息所 1【全員集合】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0番から9番まで、幹線、ローカルのドライバーの皆さんへ
事故や渋滞、道路状況等の書き込みは歓迎します。
各営業所、各センターの待機や崩壊情報は、大歓迎します。（笑）
書き込む事によりストレス発散になる事もあります。
書き込む事により悩みや問題点が解消する事もあります。
仲良くやっていきましょう♪
ネクスコ東日本
http://www.e-nexco.co.jp/
ネクスコ中日本
http://www.c-nexco.co.jp/
ネクスコ西日本
http://www.w-nexco.co.jp/
★★★注意事項★★★
個人情報に繋がる（住所、氏名、電話番号）書き込みは、禁止です。
犯罪予告は、通報します。
連続投稿は、禁止です。
荒らしは、放置します。 >>667
その業界って稼げるのかね？昔ロジナン居た人東京でダンプ乗ってるよね？この間明治通りで信号待ちで少し話したけど思ったほど悪くないって話だったけど、正直佐川で２５年やって来て肘や腰が限界で転職したいが他業種知らないので迷ってます。 >>678
どーゆ意味だい？
俺も定期的に太田に入るから気になるぞ >>679
ダンプなんか止めとけ過積載のオンパレードだぞ、そこら辺走ってるダンプ１５トン位普通に積んで走ってるよ９トン積みだから６トンオーバー１発免停だぞ。 ダブル連結トラック廃止だってな。
佐川に戻る事は二度と無くなったな。 いい加減、土日の東京センターとSTLCの人手不足解消したら？出来ないなら日曜集荷やめろよ！ ※NEXCO中日本提案の事業です
日本最古のサイダー「養老サイダー」復刻。養老公園等で販売。名神ＳＡでは期間限定販売
https://www.makuake.com/project/yoro-cider/
かつて「東の三ツ矢サイダー、西の養老サイダー」と称され
1900年（明治33年）製造開始した日本最古のサイダーで
人気を博しつつも2000年に惜しまれながら製造中止となった幻のサイダー
「養老サイダー」の復刻が、現在開催中の「養老改元1300年祭」http://www.yoro1300.com/の目玉として企画され、
クラウドファンディングにより120万の資金が集まり、10月1日より養老公園等で発売されました
ネット販売はされないとのことです
https://newswitch.jp/p/8543
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20170319/201703190932_29249.shtml
http://www.pref.gifu.lg.jp/kensei/koho-kocho/kensei-hotnews/2909/170919.html
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20170929/201709290832_30608.shtml
また、一緒に並んでいる「養老山麓サイダー」は、より甘味の強い商品となっておりますので
甘党の方はそちらもご賞味ください
http://www.daiichib.co.jp/goods4/
養老公園を訪れられる事がありましたらぜひ購入頂き
幻の味を味わい販売継続の一助となってはいかがでしょうか
なお、期間限定で名神高速道路の養老ＳＡ上下線でも販売されています
https://sapa.c-nexco.co.jp/sapanews?sapanewsid=5120
期間：11月5日(日)まで
遠方の方も比較的手に入りやすくなっておりますので、お見逃しなく
（養老「山麓」サイダーは上り線のみの販売となります） 女性警察官が事故で意識不明
http://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20171016/4841611.html
１６日午前、松山市の路上で交通違反の取締をしていた女性警察官がパトカーから降りて道路を歩いていたところ、車にはねられ意識不明の重体になっています。
１６日午前１１時ごろ、松山市束本の市道で松山東警察署の地域課に勤務する２０代の女性警察官が、宅配業者のワンボックスカーにはねられました。
この事故で、女性警察官は全身を強く打ち意識不明の重体です。
警察は、女性をはねたワンボックスカーの運転手を過失運転傷害の疑いで逮捕しました。
現場は、住宅街を通る直線の道路で女性警察官は、交通違反の取締中にパトカーの助手席から降りて路上を歩いていたところをはねられたということで、
警察は詳しい事故の状況を調べています。
松山スレ」
937 名無しさん 2017/10/16(月) 12:37:14.20 ID:G92m8U9B
撥ねた佐川急便はこれから重点的に取り締まりを受ける 路線出発時間の短縮を全国的に展開して短縮できてるはずなのに到着時間は変わらず
特に最終便はセンターによっては引っ張るので
以前より営業所への到着がズレ込んでる。リトルベイが最悪。
営業所では夜勤アルバイトの休憩ばかり頻繁にあり効率が悪化
座間営業所が最悪。
繰り返し言うが発送終了が全国的に
１時間以上も早まってるのに到着は悪化って
やっぱりバカな会社なの？ 一宮Ｃ初めて行ったけど20時前に到着して降ろし終わったのが23時過ぎてた。
他に繁忙期じゃないのに酷い中継Ｃありますか？ >>694
城南店。五番の中継やってるが20時半に着いて下ろし終わりが0時回るなんてざらだよ(;o;) どうせ12月も半ば過ぎると西ハブは24時間以上放置されるのは毎年の事 >>696
城南はセンターじゃなく中継だから、時店の分優先でそうなるんじゃない？ 板橋C最強。9番台路線涙目。出発時点で深夜割無し。 路線したいですが荷物どれくらいの重さとか大きさがありますか？
平均すると軽いですか？ >>700
平均すると間違いなく軽い。平均するとな。 >>700
やめておきな。佐川路線は精神的にきつい。
肉体的には楽だけど。 >>703
どこが精神的にキツいんだよ？今どき怒鳴る奴もほとんど居ないし、真面目にやり過ぎなんだよ。
もしかして田中の運転手？ >>700、佐川は路線屋の中では１番荷物軽いよまず６トン越える事はないね、他の路線は普通に１０トン越えるけどね弱小だと正味１７トンってのがあったね。 んな重量で勝負したってなぁ
300㎏のドラム4本積みのパレット5枚で6トンじゃねぇの
バカバカし あんまり知らないんで教えて欲しいんだけど佐川の路線て拘束時間長い？ 俺も興味ある
尼崎のあいあいは1430から0300の12時間で月収40から45で募集してたよ
地場ピストンでね >>707
コースによる。
荷物がなくて積み足しに立ち寄らされれば、果てしなく長い どの営業所も朝７時に路線全着を最終目標にしてるみたいだから
１７時発着で１０時間拘束になるよ地場ピストンだとね
短い人だと１７００～０３００で６時間とか。３５はいくよ この仕事人と話すことあんまりない？
一人でもくもくしたい性格で喋りたくないんだけど >>715
お前は休憩も無しでずっと回りの荷引きもしてるといい 今でも佐川って着店で荷降ろし手伝いとかしてんの？当たり前のようにこのご時世ww >>715、アンタは佐川向きじゃないよ佐川じゃ喋りたくなくても周りが勝手に干渉してくるから、そんなアナタに向いてるのは西濃とか腹痛ですよ。 田中と佐川の関係って何？
なんで田中の奴は佐川の服着てんの？ >>719
今更知らないような奴は知らなくてもよい 中部ハブの時国ってまだいるん？走った経験も能力も無いのにまだ発送責任者みたいな事やってるんかな？あんなバカに給料払ってるんだから佐川ってホントアマちゃんだわ。 >>720-722
田中が佐川の筆頭株主。
俺はそれくらいしか知らないけど他になんかあんの？ 上場したならコンプライアンスはしっかり遵守するはずだよな？待機料及び荷捌き等の付帯業務等はしっかり支払うはずだよな？
荷物増大による着中の出発時間の延長は貨物自動車運送法の違反だよな？現場で付帯業務の強要指示は下請け法及び独禁法違反の疑いだよな？パートナーシップといつまでも誤魔化せないよ。 >>727
上場しようが今更何を期待してるの？ｗｗｗ 上場したら、物言う株主が続々登場するんだよ。業績や運営方針やら役員のプライベートまでもな。 【タクシーチケット】を、「個人で何枚か財布やカバン」に持ち歩く。忘年会、新年会、仕事でも非常に便利！！→「領収書」を確実にもらうこと。
タクシーはクレッジト会社！の「タクシーチケット」が便利。非常に便利！！
タクシーグループ等のタクシーチケットは、使えるタクシー車両が限定される！！
★印タクシーチケットは自筆で【氏名(苗字と名前)】を確実に。そして、【利用金額は絶対に！！自筆】
★タクシーチケットの利用金額を、乗務員に書いて貰うと大変！！→「高額な利用金額を書かれる！！」→※印タクシー乗務員はロクなもんじぇねぇ！！
「領収書」を確実にもらうこと。
併せて、交通系ICカードを常に持つ。ICOCA、Suicaなど、現金を余裕を以って常に「満額チャージ」
寝過ごし、寝坊、終電を逃しても帰宅できる。出張など、タイムズカーシェアのカードを保有すれば快適。
宿泊出張、タイムズカーシェアのカードで自由にプライベートが楽しめる。宿へ帰宅、は自宅に帰ったと同じこと。
出張で、宿へ帰ればプライベート。自由！！である。時間外賃金のない、プライベートな行動を制約する会社は辞めてしまえ！！
「タクシーチケット」「ＩＣカード(交通系)」「タイムズカーシャア利用カード」、３つを持っておれば自由に動ける。
JCBタクシーチケット https://www.jcb.co.jp/card/voucher/taxi-ticket/index.html
VISAタクシーチケット http://ta-16.info/category1/entry6.html
タイムズカーシェア https://plus.timescar.jp/
ICOCA、SuicaなどのICカード。
タクシーチケットを、個人で何枚か持ち歩くと非常に便利！！ 3905なんでドライバーが荷引きせなあかんねん!協力会社のドライバーを大事にしろよ！アホ佐川!!!!!!!!!!!!!!! 一回10t車でダンボール五個とりにいって、工場に配達したことがあったなあwww >>732
新人ですか？
佐川路線の基本は、一人で荷引きして一人で積み込む
隣同士協力しながらね
センターは、物量が多いからバイトが応援でつくだけ
地方の末端ローカル店や小規模営業所なんかは、今でも一人で全てやってるよ >>732
九州ローカルの路線は、契約で荷引きしなくてよい
そのかわり、運賃が安いんです。
嫌なら安い給与でヤマトや郵便やればいい ２０年佐川路線でやってて給料に不満はなかったけど、昨日以前路線やっててダンプ乗ってる奴に聞いたけどそいつ普通に６０位貰ってるらしい、５時過ぎると残業１８００円貰えるらしいそれ聞くと佐川の仕事バカらしくなってくるよ。 >>737
で？ダンプ乗ればいいじゃん。とっとと辞めろ消えろ来んな まっ。佐川路線やる業者も減るわな。特運とゆう苦肉の策も人手不足でままならぬ。ドライバーの高齢化もあり若い奴はバラ積みは敬遠するわ。さあどうする？ >>742
佐川はバカでも出来るよ他の路線はスキルと経験がないと出来ないけどな。 東京センター鉢巻眼鏡筆頭に終わってる。順番におろさせろ❗ 佐川急便自社の路線輸送ドライバーの面接を受けてきたのですが、あまりの給料の安さに面食らってしまいました。
総額で27、8万スタート。半年ごとの業績評価で昇給みたいですが、4年目の方で32万くらい
ショックと失意で頭真っ白。
こんなものなの？。 >>750
そんなものです。営業さえも低所得でかつての佐川のイメージは微塵も無い。つまり社員のモチベーションも低下してる。 昨日の今日で採用連絡がありましたが、大手なのに翌日に採用なんてするのでしょうか？。給料安くて人員不足なんじゃないかと。
失意の念とやる気がおきません。
天下の佐川の大型路線ドライバーといえば10t乗りの王者なんだと思っていました、傭車の路線ドライバーや世のトラックドライバーから羨望の眼差しを受けるような
４年目が給料32万って… >>752
ワイ腹痛に逃げたけど600楽勝やで。
ちなこっちも即日採用www >>755
はい、バカです。だからドライバーしてます。
しかし貴方だってとりわけ光るものがないからトラックに乗っているのでしょう。
7年も中小運送会社に勤め続けたのがバカな選択でした。中小運送会社なんて会社と呼べません。将来なんて保証されません。 高卒からヤマト運輸に勤めて7年目の友人は月9日休みで年収500に到達してます。さらなる昇給が約束されています。
一方、僕は中小運送会社で大型で月5日休みで440です。 高卒からヤマト運輸に勤めて7年目の友人は月9日休みで年収500に到達してます。どうせさらに昇給していくんでしょう
一方、僕は中小運送会社で大型で月5日休みで440です。昇給なんてありません
いわば、これまでバカな道を歩み続けてしまったわけです。
しかし、あなたはバカに気づかずそんな道を歩み続けて中年になってしまったのではないですか？ >>752
今時…チャブリで手取り２８って今日び土方でも手取り４０あるぞワロタわ 元急便ＳＤで、今は協力会社で路線やってるが、
急便本体はＳＤ＞＞＞＞自社路線、大口Ｄ
今は新人ＳＤでも総額３０ない。
佐川路線やりたければ、協力会社へ
大手でやりたければ、西濃や福山へ >>752
佐川やっててそれくらいなら辞めたほうがいいね、上でダンプの話し出てたけど辞めた方がよい過積載が多いのでやばいそれに無線を使いこなさいとダメだし、やるならタイヤユンボのオペレーターが１番稼げますよ。 埼玉南東部の路線で夕方6時出庫で拘束時間９時間or特運で朝8時帰着とかのぬるい仕事ありませんか？
免取時代にフィルダーやってたのでクソ加減は大体わかってますが、3t&4tルート配送に飽きた･･･
佐川路線がやりたいだけで稼ぎはそこまで気にしてないのでぬるい仕事知ってる人いたら教えてください。 >>764
佐川路線がやりたくてぬるいコースがしたい(笑)
ワガママなやつだな(笑)
あんた何の仕事やってもダメなタイプだね >>766
ダメなタイプ以外のドライバーいるか？
仕事を本気でやって先へ繋げるのならともかく、ハンドル握る仕事なんて楽求めるか、金求めるかのどっちかしかねぇだろ。
お前はドライバーで一生食っていくんだろうから楽とか考えられないもんな（笑） ちくま620
カスやわコイツ
ど素人みたいな運転しやがって パレットスペーサーはしょうがないけど、
頭に空ダンボールやブルーケースを積んでる人がいるが、意味あるんかな？ ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
5F6BJ >>772
俺の事を呼んだか？
言いたい事が有るのなら直接言いに来い。 >>776
バカだけどか大型乗れるのが路線庸車。只のバカがフィルダー。共にバカであることは、間違いないから。 >>776
バカだから、最悪な環境で安月給で働けるんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
