【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その13 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
前スレ995
自分もエアウォーターに通ったし、他もほとんど落ちたことないが、
ハロワ常連に不採用になったことあるから気にすることないぞ
常連でも面接担当のやつが波長が合わないと思ったら落とすこともあるだろう
ちなみに落とされた運送屋は二つあるが、いずれもタバコを吸うかと聞かれ吸わないと答えた
それがいけなかったかもしれない 見るからにアホみたいな良い様に使えそうな奴しか取らない運送屋もあるよ エアウオーターってどこの荷物運んでるの？
トラックはそこそこ格好いいから好き >>12
やばいよ。
ウンテシもやばい。偉そうに怒鳴ってきたらひきずりおろしてやりたい。 そういう会社ってドキュン風なやつでないと採用されないかもね
不採用になったら喜べばいい ドライバーが点呼者もやるのって普通？
もちろん運行管理者持ってる人間だけど >>16
よく読んでなかった。
資格があるならできる。 >>17
できるのはわかってるんだけどドライバーに資格を取らせに行って
当たり前のように点呼者をやらせるのが
普通なのかが聞きたかった 「最近釣りのほうはどう？」
「パチンコどうだった？」
そんなたあいもない会話から仕事は始まります。
休憩中には「あの道はこうした方がいいよ」等ドライバー同士の情報交換の場でもあり
わからないことは先輩達にドンドン聞けるチャンスの場です！
また我社は環境活動にも力を入れておりエコに対する教育もしております。 >>21みたいな求人出してる会社は萎える
そんな話はどうでもいいんだよな正直
夏にバーベキューやるとかそういうのもいらん
金かギフト券配ってくれる会社のがいい
お前らは俺と飯食べるより他で飯食べたいやろ、だからイベントはやらずに定期的にギフト券とか食事券をやるよと堂々と言う太っ腹な運送屋の社長はいないもんか？ >>23
やっぱ危ないだろ
ケミカルはやめといたほうがいい
液体が体についてやばいことになった奴いたし
あとローリー内に入って洗浄するのもかなり体に悪いだろう
ケミカルとダンプだけは自分はやりたくない ローリーのタンク洗浄なんて今時は自動洗浄機使ってんじゃないの？
零細とかは知らんけど >>26
何の薬品か知らんけど、手洗いしないと落ちないとか言ってたわ。
洗いだけで１日仕事の時も有るらしい。
あほらしいな。 おらえらなんぞ EUとwiiUの違いもわからんだろうに 丸太運んでいる会社ってどんなん?
給料や待遇知っている人教えて >>34
中１と高３の区別はつくが、中３と高１の区別はつかんな。 幡豆町にある三ヶ根運輸って所がかなり好条件で募集してるけど
勤務してた人いますか？ >>38
仕事自体って事は他が楽じゃないって事なんですかね？給料が安いとか、休みが無いとか？
というか、原木扱っている会社自体あまり無いですよね 名正運輸ってどうですか？
食品でユニーの仕事をしてるんですか？
あと大型地場で食品の仕事ってあまりないですよね 乳飲料（１Lパック）ならＳＲＳが大手として思い浮かぶ
店舗配送で大型なら中部興産（バロー直系） 豊橋ナンバー 20-26のマルハチ株式会社のDQN4t車さん、R23で調子に乗った運転しないでね♪ 間違いないw
直接言えないから2ちゃんに書き込みw
負け犬乙w >>42
スーパーに食品輸送してるが飲料中心だよ
飲料は何百個も台車に降ろすから炎天下や真冬は地獄 ハセコン 尾張小牧 3140 全車にギリギリまでくっついてから ウィンカーろくに出さないで 車線変更 後続車のスレスレで 割り込みみたいな バカみたいな車線変更を繰り返し繰り返し してやがる >>51
どれだけ運送業界が見直されつつあってもそういうドライバーが居なくならん限りお先真っ暗だよ 全くだな
そういうやつとダンプ野郎はいかんな
何でダンプ野郎は変なやつばかりなんだろうな
車間を異常につめたり、車線変更しまくったりな
その点は部品屋は落ちついた運転のやつが多い
そのへんは見習うべきだな
ただし部品屋はバックや右左折が下手だ
多分同じコースばかり行ってるから車両感覚が微妙だろう ダンプの運転が荒いのは
4tより小回りが利く
荷物が壊れない
カツカツの時間計算で回数を決められてる
降場(捨場)は５時迄が多く
降ろし損ねると翌日潰れる
勘違いしている奴やセッカチが多い
勿論残業代などは無い
個人事業主(社長)が多く勝手で自己中 追加ね
複数台で仕事する事が前に
出発した車に追い付きたがる
そして後に出た車に追い付かれるのを嫌う
集団の心理というか寂しがりやというか
いわゆるアホ >>54
>>55
詳しくサンクス
そういう事情があったわけか
部品屋と違い休憩をとる暇すらなさそうだね
ダンプあがりのやつが倉庫に出禁になってた
まじで出禁になるやつがいるんだなとびっくりしたわ ダンプ乗りは頭が弱く安い給料で頑張ってるんだから多目に見てあげようじゃないですか バイトで乗ってたけどダンプ日当13000円保険なしだった。
時間は700から1800くらいで仕事自体は楽だった。土しか運ばなかったからな >>56
一般的な常用仕事のダンプはこんな感じ
製品屋とか合材屋とか土場仕事とか
色々有るよ。運送屋みたいなもんだね
中味は親方や会社次第で全然違う
俺の親方はアホな上に金の亡者たったから
しょっちゅう地場で走行400キロ超だった
どの業界も規則やらルールやら金額も
キツいわ >>57
お前の頭も弱そうだな
時給換算すると変わんないんじゃね
雨の日休みだったりするから
給料はおおくないけどね
フリー便みたいなもんだわ やたらとウィングや観音にエアサスエアサス書いてあるトラックをたまに見るけど
そんなに世間に自慢する事なの？ 愛痴県豊橋だけど、珍しくダンプのマナーいいよ
そこらのおばちゃんとかの運転よりずっと安全運転 親戚がダンプ屋をやってたけど儲からないってさ。
俺の地場の給料を聞いて驚いてたわ。
それでも家を建てて、子供二人を専門学校に行かせたんだからえらいもんだわ。 ダンプのことは全然知らんが所詮白ナンバーだからな
プロ意識を持って運転してる人のが少なくて当然だろうよ −＝≡ ∩ ∧＿∧ ∩
−＝≡ ヽ( ･ω･)/
−＝≡ ( /
−＝≡ （ ⌒)
−＝≡ c し' 彡⌒ ミ
(´･ω･｀)
＼＿＿＿＿＿／ ｜
| UD｜
＼ ノ
（（（ ◎◎￣￣◎ ◎ >>62
世間一般から見ればトラックもダンプも
同じくくりで底辺職だけどな そうなんだよなぁ…何も考えなくても運転さえ出来れば何とかなるダンプなんかと違って
普通のトラックは積み荷によって固定の仕方から走り方にブレーキのかけ方にまで気を配ってる事を
一般車のドライバーに理解して欲しい… 鹿児島で名古屋ナンバーの岡田運輸が走ってた。
意外に長距離走るんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
