【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その13 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ995
自分もエアウォーターに通ったし、他もほとんど落ちたことないが、
ハロワ常連に不採用になったことあるから気にすることないぞ
常連でも面接担当のやつが波長が合わないと思ったら落とすこともあるだろう
ちなみに落とされた運送屋は二つあるが、いずれもタバコを吸うかと聞かれ吸わないと答えた
それがいけなかったかもしれない 見るからにアホみたいな良い様に使えそうな奴しか取らない運送屋もあるよ エアウオーターってどこの荷物運んでるの？
トラックはそこそこ格好いいから好き >>12
やばいよ。
ウンテシもやばい。偉そうに怒鳴ってきたらひきずりおろしてやりたい。 そういう会社ってドキュン風なやつでないと採用されないかもね
不採用になったら喜べばいい ドライバーが点呼者もやるのって普通？
もちろん運行管理者持ってる人間だけど >>16
よく読んでなかった。
資格があるならできる。 >>17
できるのはわかってるんだけどドライバーに資格を取らせに行って
当たり前のように点呼者をやらせるのが
普通なのかが聞きたかった 「最近釣りのほうはどう？」
「パチンコどうだった？」
そんなたあいもない会話から仕事は始まります。
休憩中には「あの道はこうした方がいいよ」等ドライバー同士の情報交換の場でもあり
わからないことは先輩達にドンドン聞けるチャンスの場です！
また我社は環境活動にも力を入れておりエコに対する教育もしております。 >>21みたいな求人出してる会社は萎える
そんな話はどうでもいいんだよな正直
夏にバーベキューやるとかそういうのもいらん
金かギフト券配ってくれる会社のがいい
お前らは俺と飯食べるより他で飯食べたいやろ、だからイベントはやらずに定期的にギフト券とか食事券をやるよと堂々と言う太っ腹な運送屋の社長はいないもんか？ >>23
やっぱ危ないだろ
ケミカルはやめといたほうがいい
液体が体についてやばいことになった奴いたし
あとローリー内に入って洗浄するのもかなり体に悪いだろう
ケミカルとダンプだけは自分はやりたくない ローリーのタンク洗浄なんて今時は自動洗浄機使ってんじゃないの？
零細とかは知らんけど >>26
何の薬品か知らんけど、手洗いしないと落ちないとか言ってたわ。
洗いだけで１日仕事の時も有るらしい。
あほらしいな。 おらえらなんぞ EUとwiiUの違いもわからんだろうに 丸太運んでいる会社ってどんなん?
給料や待遇知っている人教えて >>34
中１と高３の区別はつくが、中３と高１の区別はつかんな。 幡豆町にある三ヶ根運輸って所がかなり好条件で募集してるけど
勤務してた人いますか？ >>38
仕事自体って事は他が楽じゃないって事なんですかね？給料が安いとか、休みが無いとか？
というか、原木扱っている会社自体あまり無いですよね 名正運輸ってどうですか？
食品でユニーの仕事をしてるんですか？
あと大型地場で食品の仕事ってあまりないですよね 乳飲料（１Lパック）ならＳＲＳが大手として思い浮かぶ
店舗配送で大型なら中部興産（バロー直系） 豊橋ナンバー 20-26のマルハチ株式会社のDQN4t車さん、R23で調子に乗った運転しないでね♪ 間違いないw
直接言えないから2ちゃんに書き込みw
負け犬乙w >>42
スーパーに食品輸送してるが飲料中心だよ
飲料は何百個も台車に降ろすから炎天下や真冬は地獄 ハセコン 尾張小牧 3140 全車にギリギリまでくっついてから ウィンカーろくに出さないで 車線変更 後続車のスレスレで 割り込みみたいな バカみたいな車線変更を繰り返し繰り返し してやがる >>51
どれだけ運送業界が見直されつつあってもそういうドライバーが居なくならん限りお先真っ暗だよ 全くだな
そういうやつとダンプ野郎はいかんな
何でダンプ野郎は変なやつばかりなんだろうな
車間を異常につめたり、車線変更しまくったりな
その点は部品屋は落ちついた運転のやつが多い
そのへんは見習うべきだな
ただし部品屋はバックや右左折が下手だ
多分同じコースばかり行ってるから車両感覚が微妙だろう ダンプの運転が荒いのは
4tより小回りが利く
荷物が壊れない
カツカツの時間計算で回数を決められてる
降場(捨場)は５時迄が多く
降ろし損ねると翌日潰れる
勘違いしている奴やセッカチが多い
勿論残業代などは無い
個人事業主(社長)が多く勝手で自己中 追加ね
複数台で仕事する事が前に
出発した車に追い付きたがる
そして後に出た車に追い付かれるのを嫌う
集団の心理というか寂しがりやというか
いわゆるアホ >>54
>>55
詳しくサンクス
そういう事情があったわけか
部品屋と違い休憩をとる暇すらなさそうだね
ダンプあがりのやつが倉庫に出禁になってた
まじで出禁になるやつがいるんだなとびっくりしたわ ダンプ乗りは頭が弱く安い給料で頑張ってるんだから多目に見てあげようじゃないですか バイトで乗ってたけどダンプ日当13000円保険なしだった。
時間は700から1800くらいで仕事自体は楽だった。土しか運ばなかったからな >>56
一般的な常用仕事のダンプはこんな感じ
製品屋とか合材屋とか土場仕事とか
色々有るよ。運送屋みたいなもんだね
中味は親方や会社次第で全然違う
俺の親方はアホな上に金の亡者たったから
しょっちゅう地場で走行400キロ超だった
どの業界も規則やらルールやら金額も
キツいわ >>57
お前の頭も弱そうだな
時給換算すると変わんないんじゃね
雨の日休みだったりするから
給料はおおくないけどね
フリー便みたいなもんだわ やたらとウィングや観音にエアサスエアサス書いてあるトラックをたまに見るけど
そんなに世間に自慢する事なの？ 愛痴県豊橋だけど、珍しくダンプのマナーいいよ
そこらのおばちゃんとかの運転よりずっと安全運転 親戚がダンプ屋をやってたけど儲からないってさ。
俺の地場の給料を聞いて驚いてたわ。
それでも家を建てて、子供二人を専門学校に行かせたんだからえらいもんだわ。 ダンプのことは全然知らんが所詮白ナンバーだからな
プロ意識を持って運転してる人のが少なくて当然だろうよ －＝≡ ∩ ∧＿∧ ∩
－＝≡ ヽ( ･ω･)/
－＝≡ ( /
－＝≡ （ ⌒)
－＝≡ c し' 彡⌒ ミ
(´･ω･｀)
＼＿＿＿＿＿／ ｜
| UD｜
＼ ノ
（（（ ◎◎￣￣◎ ◎ >>62
世間一般から見ればトラックもダンプも
同じくくりで底辺職だけどな そうなんだよなぁ…何も考えなくても運転さえ出来れば何とかなるダンプなんかと違って
普通のトラックは積み荷によって固定の仕方から走り方にブレーキのかけ方にまで気を配ってる事を
一般車のドライバーに理解して欲しい… 鹿児島で名古屋ナンバーの岡田運輸が走ってた。
意外に長距離走るんだな 自分の車で仕事してる人間は、車の扱いが丁寧だと思う。
燃料も消耗品も自前だから、雑に扱えば自分の負担が増えるから。 >>74
たしかにその通り。
ダンプがセンター割ってまでワダチや段差を避けてるのは板バネが折れたら出費大だから。
チンタラ走ってるのは燃料費削減、逆に猛ダッシュしてる時は一回でも多く運べると儲かる時。 >>16
は管理職かなにか？
うちは管理職の人はそんなかんじだよ。 ダンプばかりじゃなくて生コンも大概だし、夜間に爆走するバラセメントの連中も酷い コンビニ配送は部品屋より厄介な仕事だよな。
時間守らんとクレームの嵐らしいし。 >>80
キチガイオーナーとか居るらしいからな。
貸し切りが一番気楽だわ。 客に文句言え無いストレスを納品業者にぶつけてくるんだよなあれ？ >>37
三ヶ根運輸はやめた方がいい。
知り合いがつい最近まで勤めてたが
辞めた時の最後の給料が5万円だった、
1ヶ月しっかり働いたのに。 >>83
そういう会社って最悪だな
そこまで悪徳だとさすがに監督署もそれなりに指導するだろうけど、
そんなことしたら前職調査の電話が来たらあることないこと悪口言いそうで、再就職の妨害をしそうだしな
中には再就職先に自ら電話をかけ悪口言う運送屋があるみたいだし
自分は社長がやくざみたいな雰囲気のとこは辞退することにしている
小さい会社でも社長がリーマン風で真面目な感じならそれなりにまともな会社 三ヶ根運輸って世代変わって息子が社長やってるのか？ 三ヶ根運輸見るたびに面白い呼び方ないかなと考える
まぁ男根と結び付けたいだけだけど･･･ >>85
横乗りしてるとこを運転手が偶然見つけて会社の人間に言ったり、
横の繋がりで情報が知れ渡りって感じかな
部品屋や海コンなんかは特に横乗り繋がりが強いと思う
海コンなんかはヤードで元同僚と出会うことが珍しくない 三ヶ根運輸コーポレーションなら、ミケネコなんだけどな。 三ヶ根は山ん中で帰り怖いw
帰りに山スカで攻めて帰れそうだからメリットだね。 三ヶ根20年ぐらい前にコイル落として5人ぐらい殺してるけどマダ潰れずにやってるんだな コイル落としなら、大栄も東名の由比辺りでやったよな。 >>94同一人物なんだ。
平ボディや海コンは荷物が落ちるから恐いね。
箱車は車自体が横転する事あっても、荷物が車外に出るなんて考えられん。 箱車も極端に片荷になってるのをたまに見るが、降ろし先の事情で仕方がなかったりするんだろうな
しかしあんな片寄った状態で運転するのはたまらんな
海コンも荷物の重心がずれてると乗り心地が悪くて気持ち悪くて仕方がない
あまりないとは思うが冷凍のトレなんかは比較的安全じゃないか
ペアロジコや港区の有限の会社や橋本商事？に冷凍のトレがあったはず 東海地方を拠点に活動しているタレントの宮地佑紀生が傷害の疑いで逮捕された。宮地佑紀生は
東海ラジオの『宮地佑紀生の聞いてみや～ち』という番組放送中に起きた。
6月27日の生放送番組内で共演者である神野三枝さんに対して蹴りを入れ、その後マイクで殴打したという。
その該当箇所が発覚したので文字起こししてみた。
神野 お土産も頂きました、たれぞうママさんもありがとうございます、痛い痛い、え、何？
（宮地佑紀生の小声が聞こえる）なんですか？ プレゼントを頂いた方を
紹介じゃないんです？ （この件は言ってはダメだった様子）。
あ、そうなんですか？ あ、コラボ写真…あれ？（ここで蹴りを入れている）
宮地 だから頂いた人のやついただきゃええがな。
神野 そうですよ。名前ここに書いてあるので。なんで ふふふ（笑）。カッチャンからお礼頂いたので
ありがとうございました。えーそれからこちらですね、たれぞうママさんからも頂いています。
ありがとうございます。今のはプレゼントを取りに来てくれた方へのお礼です。
神野 なんです！？ ごめんなさい。（ここでマイクで殴る音がする）
※このあとは普通に進行
と、このように1分間のやりとりの間に何蹴りとマイク殴打が確認できる。どうやら共演者女性の進行に
不満だったようで、それに腹を立ててしたから蹴りを入れて指示。それでも進行通り行かず、
ついにマイクで殴打し、女性は口元を切る怪我を負った。
同番組は29日まではアナウンサーが代理で出演したが、打ち切られてしまった。
宮地佑紀生は全国的には知られていないが、東海圏ではかなり知名度のあるタレント。
スガキヤのCMなども長年勤めていた。
http://gogotsu.com/archives/19319
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2016/06/00174.jpg >>92
>>94
ホントですか(>_<)
そんな会社で働きたくないですね 多少ならいいけど方言丸出しで不快だったし俺は山浦ひさしのが何倍もいいわ。 最近は説教じみてきたからこの人大丈夫かな、と思っていたら傷害宮地 みやーちがやらかしたせいで黄金鯱伝説グランスピアーの3rdシーズンの夢が潰えたわ… 丹野みどりと結婚したい。
現実はふかやみたいな女しか周りにおらん。 ラジオ聞かなくなったなあ‥‥
予備車でラジオしかないときは聞く位 トラック車内で聴いてるラジオの話ならここでいいだろが >>103
俺は占部ちゃんみたいな愛人が欲しいな。
丹野みどりでもいいけどね。 １０数年前、当時勤めていた会社の特殊緑ナンバー車には
ＡＭしか聞けないラジオチューナーが標準だった。
だからこの当時、聞く放送と言えば坪井か宮地かテレフォン
人生相談と相場が決まっていた。 >>113
その代わりにミュージックホーンが付いてたんだろ？ これだけは避けたほうがいい荷物や会社って、どんなの？。 家電や住設・家具関係
重い＆常にコンビで行動とか最悪
実際この手の求人は常に出てるし >>125
引越しは引越し会社に依頼するもので
自分で行うものでは無いと言うのが
１０年以上引越し会社に勤務した俺の
感想だ >>126
デカイ倉庫ならまだいいけど、小さい問屋の倉庫入れとかやってられないよね。 平乗りの方がいい気がしてきた‥‥
シートも毎回かけるわけじゃないしな >>128
大昔に2トンで販売店の置き回りで
酒とかガムとかやらされたわ
裏の倉庫に置いといての一言が恐怖だった
今と違って個人商店や小さいスーパー
もう大型のパレット降ろしか
ダンプ以外の仕事は無理 酒屋回りは大型とる前に何年かやってたけど、
積み降ろしがしんどい以上に空のビール瓶と一升瓶の回収がキツかったなぁ～。
酒が苦手な俺は瓶に僅かに残ってる数滴の酒の匂いで気持ち悪くなってたわ。 大型で冷凍食品の配送したことあったが楽だったわ
パレット積みパレット降ろしが多かった
手降ろしも一部あったけどね
20～30キロの商品を降ろし先の台車にひたすら降ろすって感じ
しかしそんなに時間かからないし、夏も暑くなく快適だった
給料安くて辞めてしまったけど
4tのアオキの配送はあまりきつくなさそうに見えるがどうだろ >>138
物は軽そうに見えるだろうけど件数が多い
工場から直送
で想像して見たら？ 楽な仕事なんて残ってないわ。
楽で給料が安い所は爺がやっとるから募集なんてめったにない。、 なんにせよ配送センター～店入れは安いキツイ
工場～センター便が一番楽だった。
今は部品やってるけど天国です。 >>134
紙袋は地べたからパレットに落としてくだけならまだいいけど、荷台でパレットに積むのは死ぬな なんかうちの会社の他の営業所でぶちギレ休みの奴が数人出た模様。
お陰で糞仕事手伝わされた。
他社を知らん甘ったれた奴にうちの会社の居心地の良さが理解できないんだろうな。
零細なんかもっと悲惨なのに。 職探し中なのにひまになるとパチにいってしまう 依存性だな完全に ホール出禁になりたい >>129
うちは配達件数が多いからかもしれんがクソ面倒くせぇよ。
平なんか乗らなくて良いなら乗らん方が良いと思うよ >>142
そんなやり方あるの？放り投げるってこと？
ズレたりちゃんと揃えないと駄目なとこあるけど >>144
近所のホールで片っ端から台のガラスを叩いて割ったり
コーヒー販売のお姉さんのケツを撫でたりしてみたら？ コンビニだけは辞めとけ
あれはクズの仕事
ダンプ以下 >>146
表現が悪くてうまく伝わらなかった
ちゃんと揃えて下ろすよ
地べたから紙袋を上から下へおろすってこと 荷台の上でやると下から上に積み上げるからきついでしょ？ 3t実働9時間総額30～ってどう？
知り合いに誘われてるんだけど零細なんだよね
転職するか迷うわ めちゃいいじゃん
実働9時間でも拘束は14時間とかオチがなければね 時間の割にはいいと思うが、30万～程度では家族あると生活厳しいから俺ならやらない 実働はあてにならない
細かい仕事内容と拘束時間とか休みとか事故時の自腹の具体的な内容を聞いてみるといい
それを聞いた上でまたこのスレで相談するといい 実働9時間って長いぞ。
お前らいったい何時間働いてるんだ？
おまけに30万で喜んでるってどうなの？ >>155
事故した時のことは負担しないのが当たり前と思ってたけど不安だから聞いとくわ まあ全額弁済する必要があるのかは、弁護士さんに相談したほうがいい。 >>157
どんな会社の面接を受けるにしても聞いたほうがいいよ
法的には払う必要がなくても面接時で約束したのに払わなく逃げたりしたら、
前職調査の電話が来たらそのことを言われてもおかしくない
そういうトラブルを起こした運転手は採用に関して不利になる
自分は自腹なしか、無事故手当1ヶ月分を引く会社とか免責代5万程度の負担の会社しか入社しない
事故のグレードにより負担額が変わるとかごまかす会社や、免責代がやたら高い会社とか無事故手当を半年分引くような会社は辞退する 愛知高速と言うけど高速乗った分全額引かれ青森でも福岡でも下道。
パチンコ台を運転手全員で一台づつ積んでいかないといけないから寝る時間が無かった。 大型のりゃどんな楽な仕事でも12時間も乗れば35～あるってのに
そもそも3ｔだとか4tで運送業と呼ぶのに違和感を覚える >>161
2tのおれディスってんの？(#`･ω･) >>161
免許が無いなら小さいのでもいいけど、４トンに乗れるのに2トンに乗ｂﾁてる奴らが理演ﾅきないわ。
そのくせ給料が安いとか文句言ってるし。 30代半ばとか、いい歳なのに普通免許で4tとか理解できない
向上心とか、もっと稼ごうとか思わないのか？ 2tならおおよそ小口扱い
配送先では基本入口まで荷物を運ぶだけで、保管する場所へは顧客が行う
にも拘わらず、顧客にその場所への搬入を強要されることもしばしばだった 運転手の向上心とはいかに楽して多く稼ぐか。
必然的にパレット輸送の長距離大型にたどり着く >>167
そんなこと言ってるから、お前はいつまでたっても4ｔ乗って30万そこそこしか貰えんのだわ 2016年7月6日水曜日
金の匂いがプンプンするぞ！急ぐんだ！これは誰でも小遣い稼ぎできるぞ！
http://mstvosapy.blogspot.jp/?m=1 地場のパレ輸送で40以上あるよ。休みは6～8くらい 部品屋はたしかに便によってはかなり稼げるみたいだな大手以外は
友人はこの前総額58あると言ってた
まじかよネタだろ？と思い給料明細見せてくれと言ったら見せてくれて本当にあった
しかも大手以外の地場で
ただ拘束時間は長いらしい
逆に楽な便で拘束時間短いと大型でも総額30ぎりぎり割るような便もあるとか
部品屋に限らず食品でも鋼材でもたくさん稼げるかどうかは便によるね
部品屋で超楽な便で4時間くらいしか運転や作業してなく、あとの4時間はコンビニとか適当な場所で寝てるような便をやっていた他の友人もいるが、3年くらいでその便はなくなったらしい
それでも4tで総額30あったらしく、仕事のわりにはかなりいいよな でもリーマンショックやイギリス離脱などで簡単に切られるんだろ >>180
部品も便や時間帯次第だからね。昼勤のみの定時なんて余裕で手取り20切るからねw 法に縛られてガチガチな大手より、やればやっただけの中小のほうが稼げる。
月単位ではな。 >>182
メッチャ理想的やん
それで昼間の勤務なら文句なしだね 部品屋ってそんなに安いのか
自分は長距離で総額４０越えくらいだからな
ただ部品屋は土日休みなのと安定してるのが利点か 部品屋は非交代制なら安い
交代制もかまわないという人なら年収500万くらいも狙えるよ
交代制も問題ない人にはまあまあな業界
休憩もしっかりとれるし
しかし部品屋でも荷物が複雑なとこだと荷物事故がかなり多い
部品屋は運転よりリフト作業がねえ、、、
リフト作業が嫌いだったり、かなり苦痛に感じる人はやめたほうがいいね 運転も苦痛だよ
60キロ厳守、エンジン回転数厳守、真夏でも停まればアイドリングストップ、トラックは最低グレードで窓は手動、AMラジオしかないとか。
部品屋は荷物運びロボットになれる人しか無理 >>189
パワーウィンドウないトラックが存在するの？
手動のほうが逆にお金かかるような気がするけど。 納入先でいきあう対抗さんは、新しい車だけど手まわしだったな。 ここ数年、運転中は禁煙または待機中の車内でも禁煙と言う らしいぜ！
禁煙はキツイですかね～ 下り坂でデジタコに速度制限値に近づいてるって怒られたから
一速落としたらエンジン回転数の制限値に近づいてるって怒られた
デジタコ考えたやつ死ね ここなやつは何で月収で考えるかな？
普通は年収でみるだろ >>198
デジタコ殴ると振動検知して運転席に向けられたカメラが
録画を開始するよw
ちなみに食品関係です 車室内に向けられたカメラって何を監視してんの？
喫煙とかスマホいじりとかか？
うちの会社も外向きのドラレコは付いてるけど流石に中はありえんなぁ… >>188
>>189
知ったかぶりばっかでワロタ 荷台にもカメラ付いてて、抜き打ちで指差呼称やってるかチェックされたり、
リフトにもドラレコ付いてるとこすらあるらしい うちはまだマシと思うけどなぁ
抜きうちされても表立って余程危険行為が無ければ指導は入らない
事故ったら原因特定の為と警察に状況提供する為に撮っているだけだよ
何処かの会社はサイドミラーに後方の録画をしているって聞いたけど サイドミラーに着いてるのは録画のカメラなん？てっきり巻き込み防止のカメラやと、思ってた >>187
長距離ってどれくらいの距離走る？
あと何を運んでる？ >>210
東海エリアから東北～広島の範囲
物は基本パレット物で移動は高速 >>189
反対にどの業種なら良いトラックに乗れますか(＞_＜） >>210
片道700ぐらい走ってそれぐらい？
俺は往復700ぐらいで40ぐらいの部品だよ。
全高ね。 >>209
へ、部屋に!?
女連れ込むどころかセ○ズリも出来ないじゃん･･･ >>運転席のカメラは常時録画している
いざリストラのとき用だろ
客観的事実、証拠押さえ。
ぼやくこともできんなｗ最悪だなｗ >>215
２運航に１日空け 週末隔週三連休
長距離っうか部品は帰り空積んで折り返すから中距離でも１日の距離は長距離だな いろいろ経験したけど長距離って外食増えるから日帰り地場が一番いい。 収入、支出、拘束時間、過労とか考えれば、長距離は趣味みたいに好きじゃなきゃやってられないと思うよ
おれは毎日旅行気分で何年たっても飽きないけど 鋼材運んでるけど、地場のバラマキばかりだと飽きるから
週１中距離、月１長距離があるくらいが
気分転換の意味でも食事代その他手当ての面でも理想的かなぁ。
この時期は暑くて車外に出たくないから朝イチの荷降ろしと積み込みだけで済む中距離メインがいいなぁ…(´・ω・`) 俺は誰もが羨む、ウイング開けて見てるだけのパレ輸送をやってるが、最近ウイングの開閉がめんどくさくなってきた。 名古屋市内だが緑区大高の創価カルト運送（株）ダイリンはカス。
社長の亦野正雄と人事のゲーム脳サボりハゲでもある清水勇が尋常じゃない横領社長とゆとり。
亦野正雄のキチった台詞
「トイレ行く奴多すぎだろ。行くなとは言わんが、行くなら走って行け。全員がトイレに行っとる時間を計算したら、10倍はチャッチャと仕事が回るだろ。」
…ゴリラがどんな計算してやがるんだ、この野郎。くたばれ。
ふざけた実態は「亦野正雄」で検索すると腐るほど出てくるぞ。 バックモニターはたしかに便利だが、ないものと思って運転したほうがよい
あんなもんに頼ってると後方感覚が鈍る
海コンは他の業界に比べるとバック事故が少ないんだが、バックモニターがないからかなり慎重にバックしてる人が多いのだろう あくまで補助であって頼り切ってはいけないんだと思うな バックモニターなんて結局補助だから事前の位置取りだったり駐車場所をしっかり認識してるかだろ。 >>233
たしかに下手くそで深視力も弱いが、
トレーラーでもバック事故は起こしたことがないよ
海コンだから当然モニターはなし
かなり慎重に神経質にバックしていればバック事故はかなり防げる
バックモニターはたしかに便利だが、後方感覚をしっかり養わないとバックモニターなしのトラックやトレーラーに乗った時自分が困るぞ バックモニターが付いてない時代のアナログ人間の武勇伝ほどつまらん物はない バックモニターは無いよりはあった方が便利だけど、
無い車に乗ってた時の方が慎重だったよね。
うちの会社の場合だが、モニター付き車だとバックする時に
窓あけて頭出して後方確認をしない奴が多い印象。
サイドミラーとモニターだけで全て見えてると勘違いしてるみたい。
先日など、ヤードから出る際にハンドル切るのが早すぎて、左後ろを扉に引っかけそうだったからそこそこの大声で注意したが
窓締めてるから聞こえる訳もなく見事に接触したバカが居たよ。 食品とか市場は50万60万青天井でいくでしょ
若い奴はそっち
部品屋はカタワか根暗中年
トレはかっこいい
4t2tは意味不明の馬鹿
一般長距離は変わり者 >>223
工場内走行では気をつけてね
あれ、ついついやっちゃうんだけど
工場からの請求はもの凄いことになるから >>240
2tや4t乗りのやつは窓を開けずにミラーとバックモニターだけでバックするやつが多いね
あれは危ない
バックモニターは目視でバックしながら、
もう少し下がれるかどうか危うい時の確認のために見るくらい
それってケツを振って当てそうになったってことだよね？
2tや4t乗りってケツ振りを意識してないような危ないやつが多いよね うちの会社は1週間分のシフトしか出ないんだけど皆さんの会社はどんな感じ？ 数日前の朝６時、ど田舎の配達先青空駐車場に到着した。
いきなり近所に住んでいると思われるおっさんが原付で
乱入してきて、「今度の選挙、頼むで○○党に入れてくれ！
頼むぞ!」と一方的にしゃべって立ち去った。田舎はこんな
奴ばっかりなのか？ >>238
トレーラーはくの字になるから事故らんだろ >>250
何言ってんだ。片側の後方全く見えないんだぞ。 >>257
250は乗ったことないのだろうよ
トレーラは右バックでも左バックでも死角は大型トラックより多いからな
くの字になるから事故らんって何でそう思ったのだろうか
不思議だ
話は変わるが創価信者のばあちゃんがうざかった！！
ばあちゃんは好きだが創価は嫌いだから、
公明には入れなかった
電話で俺は公明だけには絶対入れたくないからごめんと言ったらいいよと怒らずに言ってくれたけど
>>231が本当かどうかは知らんが、他に創価関連の運送屋ってある？
やくざ関係の運送屋の噂は同僚からちらほら聞くが、創価は特に聞かないから
社長が創価だとやはり嫌だよな >>259
真夜中に創価の会館前を通ると聖教新聞の仕分けしている
何処の会社か忘れたけど創価学会？と怪しく見える 創価な会社は大概荷台や箱のどこかに例の３色が並んでる。
マークだったり社名の背景色みたいになってたり…
アレって創価な人が荷主だったりすると特別割引しますよ～♪
みたいな目印とかなのか？ >>260
>>261
ありがとうこざいます
そういう運送屋は避けないとね
あと祖父の葬式があったんだが、墓の前でもみんなで題目唱えてたわw
自分は後ろで手を組んで立っていた
題目終わったあとに、自分だけ墓の前で手を合わせたよ
あと母親や祖母に数珠を持ちなさいと言われたが、俺は創価が嫌いだから嫌だと空気を読まずにみんなの前で言ったw
まわりも創価が多かったが創価嫌いがアピールできていいと思った
あと創価でもないのに、何で創価の数珠を持たないといけないんだよと思ったし
創価のやつは自分の思想を押し付けたり勧誘がしつこいから嫌なんだよな
みんなもそういう社長がいたら気をつけておくれよ
あと創価のせいで自分と同じように嫌な思いしてる人いたらごめんよ
自分の身内にも勧誘がしつこい人がいるしさ >>262
俺の幼なじみが創価
鬱になった時にしつこく勧誘に来やがった
「南無妙法蓮華経」と唱えていれば鬱に効くんだとさ
流石に気が滅入っていてもそれだけ信じられなかった
それ以来縁を切った 創価のやつらの特徴は、普段は優しくて愛想いいけど、こっちが弱気になってたり気分が沈んでる時に、急に勧誘してきたりして宗教の為に人付合いしてるイメージ 池田町の悪口はやめてください。ƪ(‾(••)‾”)ʃ 創価に入らないとイジメや嫌がらせふ、不運の事故に会うのは本当ですか？ 宗教で心の病が救われるかそうでないか、その人次第
でもね、救いを求めてそちらの門戸を叩いた覚えは無いよ
電話で何度も勧誘したり、信者が入れ替わり立ち替わり訪ねて来たり
更に気が狂いそうだった
だから貴殿方の信仰は信じない
立ち直らせてくれたのは他の友人や職場の同僚だから しつこい勧誘が無かったり、空気読む習慣を身につけてくれたら創価学会も悪くないんだが なんみょうほーれんげーきょ
なんみょうほーれんげーきょ
なんみょうほーれんげーきょ
なんみょうほーれんげーきょ
なんみょうほーれんげーきょ
なんみょうほーれんげーきょ
なんみょうほーれんげーきょ
なんみょうほーれんげーきょ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) なんで創価は日蓮正宗の総本山と仲が悪いのでしょうね
同じ宗派なのにねぇ >>265
真面目な相談だが、
祖母の妹とその妹の旦那が創価で、その妹と旦那がももを送ってくれるそうだ
母親から送られたらお礼の電話をしろと言われたが、無視していいよね？
会社の上司でもなく別に無視しても自分的には問題ないし
普通はお礼をしないといけないが、創価の人達だからな
表面上はいい人だが、創価だから裏があると疑っちまうわ
その人達と会うのは葬式くらいだしさ
母親に電話しないのを理由に切れられたら創価の人とは関わりたくないんだ、頼んでもないのに送られて逆に迷惑だと言おうとは思うが
お礼の電話をしたりしたら、お歳暮の時期に送られてきたり、年賀状が送られてきたりでいろいろ関わってきたりでうざそうだしな
創価の人は家族以外はいとこ等でも、自分にとっては創価の勧誘の営業マンに思えて仕方がない
でもその妹さんからは勧誘されたことないし悪い印象がない
しかしその旦那は勧誘してるのを見たことあるからその印象が悪い スレの邪魔して悪いが・・・
三洋運輸はどうよ。
ケミカルなんかもやっているけど。
HP見たら面倒見よさそうな感じもする。 >>285
破門？されたんじゃなかったかな？
違ったらスマン >>287
ケミカルやガスで待遇いい会社って募集なかなかかけないね
空気水なんかはたまにかけるけどさ
いい会社に入りたいならコネだよ
ローリーや海コンや鋼材なんかは特に
自分も森洋とかに入りたかったわ
部品なら対抗やカリツーなんかは普通に募集してるし、使える人材だと思ってもらえたら普通に採用してもらえるだろうな 今日乗用車でナンバープレートの地方表記に山としか書いてなかったがあれはどこのこと？ 創価学会はフランスでカルト指定されてるぞ
信仰の自由は大切だが、
それを隠れみのにして甘い汁を吸ってる朝鮮人を強制送還する事こそが日本の国益だ >>298
サンクス
無視しとくわw
それでおかんに説教でもされるもんなら、
あの人と関わると勧誘される恐れがあるし、そうやって相手に思わせるから悪いと言っておくw
>>299
同意
それもあるし創価でしつこい人は最悪
あと非創価の人がいる前で創価の話はやめてくれよって感じ
自分も喧嘩したくないが、非創価の人に創価の話をするもんなら批判もしたくなる ここでも宗教の話は止めてくれって感じ
板違いだわウザい >>303
僕はバカですから、近寄らないでね。
って感じです ええ歳こいたおっさんがあほ丸出しのステッカーなんかよく貼るな。
鶴丸のステッカーでJALかと思ったらWALだし、援助交際なんちゃらかんちゃらとかさ。
この前見たおっさんは、小汚い50過ぎの乞食みたいな奴だったわ。
困ったもんだわ。 >>306
先日「性欲抑制装置付」のステッカー貼ってるの見たわ。本人は面白いと思ってるんだろうが・・・。 弥富付近でよく見かける、ダンプのフロントにでかでかと俺のムスコはヘビー級って書いてあるのは知障ですか？ ベビー級って書いてる奴は紫色のダンプだろ？
ダンプは運転手じゃなく日給の作業員だからスルーしてやれ >>308
三重ナンバーのやつな。
能ある鷹は爪隠すってのもよく見るわ。
三重で流行なんだろうなw
水曜どうでしょうのステッカーは許す。 ヌレヨンしんちゃんとそれいけあんぽんたんは何故だか許せる！ >>189
ユーネットだなw
アンダーで使って下さいm(__)m >>312
入社半年の僕は5万でした
お疲れ様です >>291
対抗やカリが、いつも募集してるのは面接厳しいから。営業所によっては誰でも入れるけどなw >>317カリツーは営業所によって仕事内容や人間関係の当たりハズレが大きいってよく聞くけど、営業所の勤務先選べるん？ >>319
部品元請けは、どこも人間関係よくないと思う。カリのアンダーで働いてたけど、アンダーで良かったと思う場面が何度もあったw
それでも辞めないんだから、待遇良いんだろうけどね。 今から行く部品屋にめちゃくちゃ綺麗なお姉さんが居るんだな。
ていうか多分人妻だろうけど。
坂井泉水と橋本マナミのいいとこ取りした感じ。 >>321給料などの待遇も大事だけど、自分は人間関係でストレスあるのが一番嫌 みんなナスでて羨ましいわ。
ウチは25日σ^_^; ナス有るだけエエワ\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
寸死でも怨めしわ
貰った奴は明日ガムかウン○を踏みますように 勤続20年
ナス18万
みんなも知ってるであろうそこそこの規模の会社だわ。
年収500万
やっとれんがもう行くとこがないからしがみついてる。 UFOはちょっと面白かったけどな～
ＦＩＳＵＺＵはクソつまらんかった 超零細で賞与はないが、
去年は年収600近くあった
そのかわり仕事内容はけっこうハードだ
でも規則は緩い
髪を赤に染めてるやついるが注意されてないし 茶髪くらいならまだしも金髪や赤やら青やらは普通は配達先の会社がひくから… 若いやつなら茶髪だろうが緑だろうがいいけど、50前後のアホ面の池沼のおっさんが極端な色の染髪をしとると、頭の中がカオルちゃんかもしれんから違う意味でビビる。 デジタコついてたらついてない会社よりいい会社だなって思った方がいいの？ 零細が運転手をしばりつけて少しでも経費削減しようとつけてる場合もあるぞ。
真夏なのに仮眠時もアイドリングストップw
点数が悪いと給料減額www
GPSで居場所を監視してサボってると怒りの電話 てなこと言ってたら、内田裕也みたいな池沼が入場してきやがった。
アホ丸出しw >>332
大手だと髪染めるの禁止の会社あるよ
フジトラはコーポレーションのほうは髪染めてる男はいたが、ライナーの本家は染めるのはダメと聞いた
名海の本家の運転手で染めてる人はいたからおkなんだろう
あと今は知らんが、伊勢湾陸運も面接で入社するなら髪を染めてきてくださいと言われたわ
対抗やカリツーあたりも染髪は駄目なんじゃねえ？
染めてる運転手見たことがない ＩＴ物流、行儀がいい運転するね。
まさにプロフェッショナル。
募集してるかな？ >>340
比較的まともなのが多いとは
思うけど、そうでもないのもちらほらいるぞ。
特に下請けは。 amazonでCD注文したけど当日発送やめたのね・・・
昨日の朝に注文したのにまだ発送されてない・・・遅いわ・・・使えね～ うそだろ・・・
土曜の朝に注文して日曜日ももう発送間に合わないだろ・・・
作業員減らしすぎケチすぎamazon終わってる >>339>>342
ありがとう
まじですか
そこらへんは柔軟なんですね
高末はダメみたいですね
求人で髭、染髪はダメと書いてありました
あと運転手仲間から聞きましたが、ダイコーや中京ライナーもダメとか
黒猫は茶髪の運転手を見たことないのでダメかもですね >>340一応荷主がトヨタ系列だからなw
横乗り数ヶ月やるらしいわ！経験者でも下積みさせるみたいだ４トンからなwそれで良いなら、入ればww >>340
規則は大企業並みで給料は下請け並みだよ
働きやすいと思うよ >>340
>>348の言うとおり経験者でも4tからの下積みアリで、しかも上の車種に欠員が出ないと繰り上がらないみたいだよ。
あと、構内速度監視のセンサー(?)積んでて、スピードオーバーするとブザーが鳴り響いて
事務所まで行かないと止められない上にお説教もされるってよ。 部品屋、フジトラ系、コンビニ、名正、鴻池、油ローリーあたりは速度制限が厳しい印象
特に名正はマナーがいいが、あんな走り方をしてる運転手は気の毒に思える
大手でもないのにあんなに厳しいのはね
飛ばし放題の会社やトラック飾れる会社は変なやつ多いから嫌だけど、速度規定がやたら厳しい会社も嫌だ 名笑運輸。大砲運輸。
共に大手気取りだが、中身は終わってる。
あっ、鷹末も。 >>351 トラックは法定速度以下でいいと思う。やはり大きいから危険だと思う。なぜみんなスピード出したがる？ >>353
たしかに自分もそう思う
しかし大砲や名正は追い越しとかで一瞬でも60越えたらダメなんでしょ？
それくらいは見逃して欲しい
いかなる時も60キロ未満で走る自信はないわ なんで大興って年中どっかしらでドライバー募集してんの？
すぐに人が辞めちゃう？
倉庫作業はたまにしか募集してないけど、こっちはどれくらい人居るの？
倉庫は他の会社に請け負わせてんのかな >>357長続きするかより万年人手不足か、組合向けのパフォーマンスなんじゃない？ 募集してても1年目は期間社員扱いだから、多くの人が正社員になれず終いなんじゃね？ どのくらい正社員になれるんだろうね
無事故製品事故なしで勤務内での素行が問題なければなれるんだろうが、それが難しいのかもしれないな
特に部品事故は大なり小なりやらかすやつが多いんじゃねえ？
あとこういう大手の会社って派閥がすごそうなイメージ
人間関係が面倒くさそう
20人くらいの運送屋でも派閥はあるが、配車係や社長から嫌われなければ、あとは他の運転手に適当に愛想振りまいておけば問題ないから人間関係も楽
部品屋ってどこの会社でも募集してるし、
業務内容が拘束時間の割にけっこうきついんじゃないの？
きつくなければ辞めないしそんなに募集かけないだろうし 三重の会社だがスエヒロてとこのローリーのナンバー448がいつもこの時間鈴鹿とか津あたりのR23で小刻みに車線変更を繰り返してて激しくウザい。
周りのトラックはお前らやダンプみたく何も考えずに運転だけしてりゃいい積み荷ばかりじゃねーぞアホ！ まあまあ、そう熱くなるな お前も似たようなもんだから仲良くしろよw チンタラ55キロで走ってる俺って本当周りに迷惑かけてるなって思う今日この頃
地元民の皆さんごめんなさい >>363
そう思うなら70ぐらいで走ってください 一般道は70で走っても、法定速度で走っても
到着時間にさほど差は無いと実証データが出ている。 60km//hの社速でごめんなさい
でもここんとこ路地や私有地から一時停止、確認無しに出て来る一般車に冷や汗掻かされているので社速を守っている
これでも急な事態では止まれないんだろうけど
半年前に急なセンターライン越えの車と衝突した同僚の運転記録動画見て怖かった 飛ばすやつを見たり煽ってくるトラックを見たら「飛ばさないと着かない糞仕事してんだな。かわいそうに」と思っていつも無視してさらに速度を落としてはしってたるわ。 >>368
違います
一般道かっ飛ばして高速代節約すれば、その分給料増えるからです 万が一の事態も想定できず、責任も取れない自己中のカスなんだから、人様に迷惑かけない様におとなしく走ってろ ほんとは40位で走りたいんだよね
一般車の飛び出しが本当に怖すぎるわ 社速なら仕方ないよ
しかしたまにいるが遅いくせに国１とかで車線変更しまくる部品屋はうざい
遅いなりにも少しでも速く目的地に着きたいのだろうけど 今どうか知らんが
60未満で静岡のバイパス1車線とかバツゲームやろ >>371
人様に迷惑かけてんのは、お前ら社速バカの方だろ 部品屋や大手路線は安全運転という名目の嫌がらせを感じる時がある
確信犯だなと >>376
トラックの運転手に限ったことじゃないけど、お前らみたいな社会の非適応者がいるから事故がなくならないんだよ
自分の大事な家族が横着な運転手に跳ねらなきゃ分からんのだろ ヒューテックノオリンってどうなんだ？年中募集してるけど待遇は悪くないよな？ 社速より遅いやつがおるから車線変更するよ。もちろん後ろが詰まってたり右折する時以外は追越車線には出ないよう配慮はするよ。しない奴もいるだろうけど。
バイパスでは夜に急いでたら高速モードで走っちゃうけど、お前らがここに晒すから普段は社速で走っちゃう。
迷惑？そんなこと言われてもねぇ。迷惑だと思うなら抜けばいいじゃない。早漏なのかな？抜けないなら抜けるとこまで我慢して下さいね。
抜けっつったって追い越し禁止だろーが！なんて間違っても言っちゃダメだよ！
追い越し禁止守るのに制限速度守らないって矛盾になるから。 >>381
はいはい、一旦落ち着こう
そんな事よりヒューテックはどおなん？ >>382
えー歳こいた汚ねぇじじいが。テメーで調べろ。 ＞年中募集してるけど待遇は悪くないよな？
そこまで判ってて想像力働かす事も出来ないバカｗ まあ、そんなに熱なるなよ 同じカス通し仲良くしようぜw いい年して求職だとか、クソみたいなとこに勤めてて転職なんて連中と一緒にすんな ドングリの背比べw 底辺仲間同士仲良くしろってゴミクズ君w 暑いからってそう熱くなるなよ
現状に不満があるのは皆一緒なわけだしな
そんな中で自分より低待遇の人間探してても意味はないんだから
どうしたら今より良い環境で働けるかを模索するべきなんだよね うちの会社は時給換算で1400～2000円
積み卸しで、はまればはまるだけ給料が上がる。
そんな給料体系なのに、はまるといつも怒ってるオッサンが居る。
終わったら一目散に帰っていく。
そんなに早く帰って何をやってるのかな？
酒たばこ、ギャンブルをやらないから楽しみは毎日の嫁とのエッチなのかな？
そのくせ給料、仕事に文句ばかり言ってる。
アホだろ？ ヤンキーのロン毛が新入社員で入って来やがった
当然20代の若造かと思ったら36だとよ
若くねーじゃね～か いまヒューテックに入庫いってきたけど
3㌧と8㌧の乗務員募集してたよ >>393
年中募集してるけど待遇は悪くないよな？ >>394
年間休日108日
給与 面接時に説明とあった
福利厚生はしっかりしてるんじゃない？
学芸会は有るかも・・・ >>394
昔の話だと正社員になれないらしい...
今は知らないけど。
冷凍車だと名糖がいいんじゃね？ 名糖はいいみたいだな
自分が冷凍車に乗ってた時まわりも名糖はいいと言ってた
ただ名古屋の人なら西区とかでないと通えないだろうな
たしか北名古屋あたりにあるでしょ？ >>395 >>396
ありがとう。４０にもなって学芸会やる自信無いわw 夏休みになりました。
ボクは将来トラックの運転手になりたいです。 >>400
やすみだからとうかれないでがんばってトラックのうんてんしゅさんになってください 冷凍車だと港区のキャリーネットも良いと聞いたことがある。
ただ、本当に良いからなのかもしれんけど、滅多に募集を見かけないけど・・・ >>400 Fランの大学でも行って
地方公務員になって将来楽するんだ！
そのためにちょっと勉強だな。 >>403
地方公務員つったって最近は規定以上はサビ残地獄で手取り15マンとからしいぞ。 >>399
学芸会は大宝だけだよ。
従業員、尊敬するわw 冷凍は楽な仕事だと本当に楽
とくに暑さに弱い人には天国だよ
ただし寒さに弱い人には向かない
自分は鋼材は無理だった
積み込み先も降ろし先も暑すぎ！
手降ろしはないけど体力的にかなりきつかった！ >>406
そうなんだ。
４０にもなって、学芸会を頑張る自分の姿を想像すると泣けてくるな。 >>409
ばら積みするよりは早いからそうでもないよ。
雨の日は除く 運送会社の社員９人で集団カンニングで書類送検
http://www.sankei.com/west/news/160720/wst1607200092-n1.html
運行管理者の資格ほしかった
８人のうち１人が不審な様子で、電源が入った状態の携帯電話を所持していたことから、
試験官が声をかけて不正が発覚。その後の調査で、９人の解答がほぼ一致していたことが分かり、
被害届を提出した。試験はマークシート方式で昨年度の試験の合格率は２７・４％だった。
またお前らか 音羽の国１沿いのシャルマンの横に、まんまやってメシ屋あるけど、ラーメンかうどんってあるかね >>414
わりと新しい店っぽいけど味はどうなの？
通るたびに気になってるけど、車停めて行くまではなかなか踏ん切りがつかないんだよなー >>415
「文章の書き方」とか言ってるしｗ
そうとう頭悪そうだなこのバカｗ 運転中にポケモンGOやってる奴に
カマ掘られそうだな。 >>418どっちかって言うと子供が車道にふらふら出てきそうで怖い。 >>416
安いし量多いよ。
肝心の味は平均だと思うよー
まだ不味くてひっくり返したことないからね。 歩行者も今まで以上に周りみねー奴多発するだろうなぁ・・・はぁ・・・ ここにいらっしゃる先輩方の言う通りだった。
鋼材は暑い。シート掛けが面倒くさい。
特にうちは件数が多いのもあってストレスMAX
もう辞めたい・・・orz ドラッグストアー回りのオリコンBOX
ケース品・化粧品
の手積み降ろしです
壊したりしたら自腹
精神的に疲れて退社しました
ありがとうございました シャルマンの食堂のラーメン食うなら少し手前に天風ができたやろラーメン屋の
でもあそこは天風の代名詞の無料ネギがないっていう意味分からん店だけどな >>428
ドライバーじゃ当たり前ぐらいの知識だな >>425 >>429
トーカンとかのオリコン積んだ3tぐらいのゲート車の連中だろ？
あいつら自前の長台車かなんかでお店ちまちま回ってるんだろうけど
そのくせになん～か小汚い格好した不潔そうな運転手しかいないよな
辞めて正解
店回るぐらいなら市場向けの農家回ったほうがずっと給料いいし綺麗な格好した連中が多い >>424
このスレの情報はけっこう信用してもいいよ
運送屋に関する情報や仕事内容は
鋼材屋自体が嫌なら仕方ないが、件数が少なければ我慢できそうならその会社で踏ん張って経験積んで他社に行くといい
母材や丸棒がメインの会社なら楽だよ
しかし多分あんたはトレで細かいコイルや板とかを運んでるんじゃないか？
あれは相当大変だ！
積むのだけでもけっこう時間がかかる！
スチールセンターなら1回戦目の荷物を積むだけでも3時間くらいかかったりするからな
同僚もかなり苦労していた
母材なら３つ乗せるだけだったりするからそんなに時間はかからないんだがなあ
この時期熱中症で倒れた同僚が何人かいたし、
荷台から落ちて骨折した同僚もいた
いろいろ気をつけておくれ >>432
昔、たまに切り刻んだような鋼材の配達をしてたけど糞仕事だったよ。
今は丸棒メインでやってるが、積み込み、養生こみで30分くらい。
件数も１件卸だし。 >>432
御丁寧にありがとうございます。
一応、鋼材なんて言ってしまいましたが、コイル・板なんて物より
もっと細かい物を6トン車で運んでいます・・・ 30後半の未経験って中々採用されないですか？
大型取るだけ取って小さなトラックから経験してゆくゆくは大型に乗れたらなと考えてます。 それなら採用されると思う、いきなり大型は無理だね
零細やブラックならあるかも？ >>433
丸棒は楽だよな
名前は忘れたが緑区の運送屋は丸棒の中距離便の仕事ばかりみたいで楽みたい
それで給料もいいから小さな運送屋なのに辞める人が少ないみたい
だから求人をなかなか見ない
海コン屋もそうだが鋼材屋もよく求人をかけるとこはダメだね >>435
楽勝だよ
面接呼んでもらえたら採用の可能性が高いと思っていい
全くの未経験でもいきなり大型やトレーラーに乗せてくれる会社もあるが、そのように徐々にステップアップしていった方が無難だよ 今日暇すぎてやる事ないから業務スーパーでも行こうかな
仕事着以外の洋服を買うべきか
外見気にする奴増えたしね >>436
>>438
ありがとうございます。
今は34歳なんだけど期間工として働いてます。
んで2年ほど無職を楽しんでから働こうかなと。 運送業なんて無職みたいな仕事いくらでもあるからそれやればいい
楽で短時間な仕事なんて星の数ほどある給料は低いが
たまにトラック乗るが俺は無職なんじゃないかと錯覚するような仕事が たくさんある
しかし2年は長い 低収入で2年で使った金を取り戻すのに一体何年かかるか え？なんで？w
別に応援して貰う必要はないけどさ。
日雇いバイトとか書店や経験したい事をしてから働こうと思って。
独りモンだし俺が食えたら良いから。
旅にも出たいしさ。 この稼業でも家がが建つやつも居るのにお前らときたら。
同情するわw 期間工なら運が良ければ正社員になれるからそこで頑張ればいいやん
ずっと1人でいると決めてるなら何をしても自由だが、運送業も35越えると待遇いい会社に入れる可能性が低くくなるから少しでも早く働いたほうがよい
待遇悪い会社に入ると自分が苦労する 昼勤務土日休みで月収38マン貰えてナスも年間80マン近くあるし。
タバコすえるし、FM聞けるし、菓子食べれるし、飲みもの飲めるし、コンビニよれるし、
立ち読みできるし、スマホイジイジできるし、待機あるし、ドライブ好きだし、
MT好きだし、昼飯はサービスエリアで食べたい物食べられるし俺には最高の仕事だわ。
２０年つとめてるが俺には適職。毎日が楽しい。合わんやつにはとことん合わない仕事だけど。さてねるかw明日は4時起きw
早起きは慣れてる。はやく仕事して～w 客先の工事中は期間工でもそこの正社員よりも手取り多いってパターンも結構聞くなー
正社員になる提案も断ったりしてる奴も多いみたい 豊川の天風今日入ってみたけど本当に卓上ネギがないぞｗ
卓上ネギがない天風なんて、ボルトとガトリンの出ない男子100ｍ決勝みたいなもんだｗ >>447
だけど、数年たつと正社員に抜かれて差が広がってく 期間工は多少給料がよくてもボーナスで大きな差がつくし、満期が来たら終わりじゃん >>454
安すぎやな
ボーナスあるのにそれじゃ月の給料15マンくらい？w ６月の給料、出勤日数と残業が多くて、地場の部品屋でも50弱あった。
家には風呂と寝る為に帰るだけだった割に少なく感じた。 ふざけんなよ！家にもなかなか帰れず北へ南へ走り回ってようやく30万のやつに比べたら全然高給取りじゃねーか！
ま、俺のことじゃねーけどな！ >>458
俺も６月はそんな感じだった。控除で10万弱引かれるから、何か少なく感じる。 ポケモンgo追突が流行るとの想定もあったが、それほどでもないな
あんなもんやりながら運転してる奴に追突されたら、仕事も止まっちゃうだろうし可哀相すぎる >>460
ある金額越えると急に税金上がる気がする。
愛知は納税額多そうだから、熊本か大分に故郷納税しようかな？ 部品屋って工場と工場の間を移動するだけで、
実態は工場内作業員とやってる事変わらないよね
工場に居たほうがむしろいいんじゃないの。給料もなにもかも
やってる事変わらないだろ あと期間工のほうが給料良いなんて嘘っぱちだよ
小馬鹿にしてるだけ
正社員の彼らの賞与はトンデモナイから
賞与がほぼほぼ年収分あるから。期間工の年収分 >>462
少ないか？
警察庁は２５日、車やバイクを運転中にスマートフォン向け人気ゲーム「ポケモンＧＯ
（ゴー）」をしていたとして摘発したケースが配信開始の２２日以降、全国で７１件に上る
と明らかにした。都道府県警が２５日午前１１時半までに警察庁に報告した。人身事故
は４件、物損事故は３２件だった。
警察庁によると、運転中の携帯電話の使用が原因の事故は、昨年１年間で１９５４件。
そのうち通話ではなく、画面を見ていたケースは８４６件だった。担当者は「運転中に
携帯を使うのは大変危険なのでやめてほしい」と話している。
http://www.daily.co.jp/society/main/2016/07/25/0009320900.shtml >>461
俺のことじゃねーって。
底辺ゴミ屑をdisってんだよ。
とは言いつつ俺も年収550しか無いからゴミ屑みたいなもんだが。 >>467
ゴミ屑はゴミ屑でも、お前は自分をわきまえてるからエリートなゴミ屑だよ。 部品屋の良い所はそこそこの給料で土日休み (基本トヨタカレンダー)
日々の勤務時間に無理なくほどほどって点かと 年収４００も無いのにそこそこってwww
俺でも４８０前後はあるでね 年収400も無い部品屋って、どんだけ零細なんだよw 部品屋で500もいくかね？
昨年度の税金の通知書をupしてみてよ >>475
誰もできないよ
ハッタリホラ吹きの集団やから >>475
部品屋に知り合い居ないの？
500なんて余裕でいくよ。まぁ、会社や便にもよるだろうけど。通知書ってのは年末調整の事かね？UPしてもいいけど、やり方分からんし、今手元に無いから教えてくれたら明日中にUPするけど？
>>476
お前は年収いくらなんだよw俺がUPしたらお前もしろよ零細コジキめw やり方が分からないフリして逃げるパターンか
ネットができてupができない奴なんてこの世に存在するのかねｗ >>477
http://fast-uploader.com
ここのファイル選択で保存されてる写真を選択して送信。UPされた画像のURLくれるからそれをコピーしてここの書き込みに貼り付けて送信
画像のUPしかた教えてやったぞw
明細楽しみだなあw
逃げるなよ >>478
だーかーらー、やり方教えろってのゴミ野郎が。つーかお前も知らねーんじゃねーのか？w望み通りUPしてやっから、お前の低所得の通知書ってやらで見本見せてくれw >>480
ありがとな。明日中にはUPしてやるわw
つーか、ここの連中は人を疑う事しか知らんなw俺がUPしたら、俺に絡んだらゴミ共は自分の通知書wってやらをUPしろよ？ テスト
一年だけいた中堅規模の雑貨配送会社で市内集配していた時の給与
http://fast-uploader.com/file/7025062883642/
歩合制、週一休み、１日3回戦+集荷
まだいい方の給与 俺は元部品屋だけど給料の良い会社は５５０～６００位貰ってるぞ
けっこう知らない奴が多いけど、どうしても教えなきゃいけない話でもないしねｗ >>483
安すぎだな。
うちの2トン集配より安いな。 >>479
元請け部品屋なら1日12時間ぐらい働けば年収500は行くと思うよ。 年収500
朝４時から夕方６時までまで働いてあるとか大手ではたらいてた時にあったは 部品元請けで5年もいれば、年収500は平均ラインだろ。
三河地区なら、1人や2人は知り合いいないか？ 逆に部品の元請けに5年もいて昼勤も夜勤もしつつ500万じゃ夢がないなあ 年収談義してる5･6人の年収500万越えの部品屋のうち、
誰一人として税金徴収通知を貼れませんでしたとさ(笑) 大手行けば500あるよ
下請けなら寝る時間削ればあるんじゃないかな？ >>496
お前バカだろw
>>482を100回読み直せ。 >>484最低賃金割ってるじゃん
歩合制でも最低賃金割ったらあかんわ >>498
頭悪すぎだろお前ｗ
確定事項じゃないのに信用しててワロタｗ
バカって純粋だねえｗ >>502
純朴なバカが怒っててワロタｗ
バカ丸だしだなこのカスｗ >>503
お前、誰と勘違いしてそんなに必死なの？w
>>482 >>498は俺なんだけどな。確定事項じゃないのに信用してワロタとか恥ずかしくないの？本人が言ってんだから信用もクソも無いんだけどw
別人と間違うバカって純粋だわw >>499
ごめんごめん、お前の事忘れてたわw
俺は明日中に年収UPするから、お前は派遣バイトの給料明細でもUPして無職じゃない事を証明してくれw ↑どんだけ悔しかったの？www
ハケンとか無職とか良い出してwww なんで部品屋の求人には年収５００万を匂わせる記述が無いの？ >>504
うわー、自演を自白してるよこのバカｗｗ
まさか自演するほど悔しがってたとはねｗ
画像upの仕方とか人に聞いてるし、相当頭悪いんだろなこいつｗ >>509のゴミへw
別に自演した訳じゃねーんだけど、id勝手にコロコロ変わるんだよな。お前、頭良さそうだからid変わる理由説明してくれよw
人を頭悪い呼ばわりすんだから当然頭良くて説明出来るんだろうな？
逃げんなよw 23号蒲郡バイパス
オレンジロード入口から1個？2個目？のインターまで上下通行止め >>511
コソコソ自演してたのがバレた恥ずかしい知的障害君って、
かなり頭の悪いから人に質問するときの態度すらも知らないんだろねｗ
そんな態度で答えてくれる人いないと思うよ
少しは態度を考えようよ、バカはバカなりに >>513
何眠たい事言ってんだゴミw
ゴミ相手に態度もクソもねーだろw どーせ答えれねーんだろ？だったらでしゃばるなw
俺が書いたレスアンカーは一回じゃ多すぎてエラーになるから分けて書いとくな。
四回id変わってんな。
>>477 >>481 >>482 >>488 続き
>>505 >>507
id四回変わってるから自演なら四台の端末やらPCでやるって事か？wお前らと一緒にすんな。 部品屋が年収５００万円ってまじ？
相当賞与が多いのかな >>518
普通は入ってすぐだと無理でしょう。
何年もかけて基本給、歩合の利率等が上がっていって、やっと貰える額だと思っておいたほうが良いよ。
因みに俺は勤続21年。
入社してから150万円年収が増えてやっと600切るくらい。
部品屋じゃないけど、何でも有りの元請け大型地場。 >>517
生ゴミに言われてもねぇ(失笑)
お待ちかねの源泉徴収貼ってやったぞ。俺に絡んだゴミ共はレスして来いよ。
逃げんなよw
http://fast-uploader.com/file/7025130216691/
またid変わって自演扱いされても鬱陶しいからトリ付けといてやるわ。 >>519
21年前入った人と、これから入る人の20年後ではまた違うだろうね
昔と今の昇給額がぜんぜん違う >>520
すごいですね
ちなみに部品屋全体でどのくらいの人の割合でそれだけもらえるの？ >>520
明細の横にIDを書いた紙がない。
信憑性を上げるなら中途半端なことするなよ
ひろった画像じゃないならなwww >>520
俺の元いた会社だなw
新人でも便によっては年収550くらいは普通だよな。
源泉貼らなきゃ信用できない連中は、一度部品元請けで働いてみなよ。
人間関係に耐えられるならw >>524
タイヤパンクさせられたり、車に10円パンチされるような会社かな？
うちにはチクリと陰口が得意な奴が居るわw 俺は勤続10年で年収550。朝は早いけど終わるのはお昼か夕方。移動は全高。これは信じる？ 因みに部品屋じゃなくて、大手倉庫業の子会社３３歳。 おい
>>475 >>476 >>480 の生ゴミ共
望み通り貼ってやったぞ？コソコソ逃げとらんと出てこいよw >>527
店で全然違ったけど、物理的なことはあまり無かったよ。
ただ、陰口だらけの現場と能力不足な職制に嫌気がさして辞めたわ。
10年ちょい在籍してたけど、ピークは年収600は余裕で超えた。
それでも支店のなかでは平均に近いくらい。
今は年収450の鋼材屋だが、精神的には大満足しとるよ。
周りを気にせんで仕事と割りきれるなら、部品屋はおすすめする。 >>530
ん？見れないよ？
何でこそこそ削除してんの？ >>533
だからテメェのID書いた紙を横に添えろよゴミ
拾い画像ですか？www >>484
基本給がこんなに安い会社存在するんだな・・・・
カルチャーショックだわ おーい>>534の生ゴミw 望み通り貼ってやったぞ。見てんだろ？レス読み返せば拾いじゃねーって事ぐれー分かんだろw
ゴキブリみてーにコソコソ逃げてないで出てこいよw とことん遊んでやっからよーw 部品屋で年収500越えるっていう奴らの誰一人としてID付きの税金徴収通知を貼れなくてワロタｗ
嘘つき知的障害君に到っては、何回も貼ったフリしてゴマカシて逃げるだけで精一杯の抵抗ってのがワロスｗｗ
すぐに画像を消す意味わかんないよなｗ
最初から消えてるアドレスを貼ってゴマカシてるだけのバカだってことバレバレｗ
貼るなら期限なしのを貼れよ嘘つき逃亡知的障害君ｗ
ほんと部品屋しかできないクズってこんな嘘しか付けない頭の悪いバカしかいないよなｗ >>540
たった今見たけど消去って？
523のゴミへだて書いてあるし本人の物かと
オマエ大丈夫か？ >>540
お前想像力が豊かな生ゴミだなw
普通にレス見返せば分かるだろーがw俺はお前ら生ゴミの望み通り貼ってやったんだから今度はお前が貼れよw
お前がid付きの源泉徴収票貼ったら俺も貼ってやるよw id書き添えだけが証拠じゃねーだろバカw
逃げるなよ？ 目くそと鼻くそが飽きもせず
総じてDQNと言われる訳だわ >>543
そうだな。DQNと言われてもしょうがないな。俺は生ゴミ共の言う通りに約束果たしたけど、生ゴミ共は現実突き付けられたらトンズラだろ？たかが2チャンだけど逃げるのは良くないだろw 工場のリフトマンのオッサンが｢３ヶ月で２００稼いだ｡｣って言ってた。
工場勤務なら長く働いてりゃ基本給３５とかあるし
運転手が年に６００稼いでも不思議じゃないだろ。 年収を聞くなら普通は源泉徴収票だよなあ
税金徴収通知って市県民税特別徴収の税額決定通知書の事かな？
普通そっちを要求せんわなw >>544
まあ要求どおりIDつけてもう一度アップしてやれよ
彼の要求している方の通知書ならなお良いね
先月くらいに貰ったろ？ >>544
あんたが正しい。人のやることに難癖つけるようなバカはもうほっとけよ。 とりあえずちょっと愚痴らせてくれ。
さっきR23下り庄内新川橋西の交差点内でアオキスーパーの3～4t車が強引に俺の走ってる左車線に強引に割り込んで来たの。
まぁ空車だったから何とかなったが危ないと思ったんでクラクションは鳴らさずヘッドライト点灯。※パッシングではない。
で、俺は次の藤前の出口で降りたかったんでサークルKを過ぎた辺りで降り口の車線に移ったら
前を行くアオキスーパーの車がまたしても急ハンドルで被せてきて横切る様に左折していきやがった。
先の信号で止まったらゴルァ！してやろうと思ってたが曲がって行ってしまったのを追いかけるのもなぁ…
で、アオキスーパーにメールでもしてやろうと思ったがメールフォームがない。
TELしようにも本社にすればいいのか物流センターにすればいいのか分からん。
だからココに晒しておく事にするわ。
アオキスーパーの配送車の車番44-39 運転手の佐伯さん、
次に横着した時は引きずり降ろすからね♪ >>547
何で>>540の生ゴミを納得させる為にまた俺が貼らんといかんのだ？生ゴミがバカの一つ覚えでidに拘っとるだけやんか。
それに、523のゴミへって書き添えしたのも貼ったし普通の頭なら本人って分かるだろ。
まぁ、生ゴミがテメーの通知書wってやらを貼ったら俺も貼ってやるよ。どーせ難癖つけて逃げるんだろーけどw
>>548
ありがとう。あんたの言う通りほかっとけばいー話しなんだろうけど、>>540の生ゴミだけはケリつけたいんだよ。 >>551
何故かそこに拘ってるから言い訳出来ないようにしてくれって話
正直オマエさんも相手も鬱陶しい 部品屋の元請けいけばお金には困らないよ。
いい定期便にハマればいいんだけど。
あと大手元請け海コン会社。
入社するのもかなり困難だけど 削除されてる嘘のup行為を指摘されたら、慌てて画像見れるように即座に対応ｗ
しかもこれほどまでに原形をとどめないほど画像の加工修正偽造されてるなら、そりゃ素直に当日に貼れないわけだｗｗｗ
２日がかりで偽造作成した、項目を隠しまくったインチキ偽造画像に何の証拠能力もないわなｗｗｗ
あんなどう見ても偽造修正の加工画像を信じちゃうなんて、よほどのバカしかいないだろｗさすが運転手スレｗ >>555
見せてはマズい所を消しただけのようだが
オマエさあ、早く診察して貰った方が良いぞ つーか、年収600が、そこまで信じられんのか？www
マジで部品屋やっとれば全然珍しくないぞ。
下請けでも大凶とかミツボシ辺りなら500は普通。 >>555
うわぁ お前筋金入りのマジ基地だなw
いよいよ詰み始めたら偽造だの駄々コネだしてw そんなに現実を受け止めれないのかよ？w
そもそも偽造の源泉徴収票なら数字隠す必要もないだろ。偽造自体が嘘っぱちなんだからw
逆に聞いてやるけど、お前の拘るidを書き添えすれば現実を受け止めれるのか？w
どーせid書き添えして貼った所で駄々っ子になるんだろ？
答えろ生ゴミ。 >>561
何で「俺は頭が悪くて粗野」って事アピールしたがるんだろうこいつは 中小規模の運送屋で600なら大手なら700以上？
すげーな。
でも昔はもっと貰ってたんだろうな >>563
定年間際の人の明細見せてもらった事があるけど、総額70オーバーだったよ。
定年しても同じ仕事してたんだけど、半額以下になってて笑った。 >>554
大手元請海コンはかなり難しい
職歴も経験もバッチリな知り合い何人かが書類審査で落とされたし
どうすれば書類審査通るんだろうねと話していた
会社も近い奴がいいだろうし、経験があり飛島近辺のやつを選んでたりしてね
部品屋の元請は経験がそこそこで、サラリーマンぽい風貌で真面目そうなやつならいけるんじゃねえ？
求人をよく見るし
トラックに飾るの大好きそうな見た目の奴はダメだろうな おい>>562
>>558のレスをスルーされたからってそんなに怒って二回も絡んでくんなよw
構ってほしいのか？ 元請け元請けって具体的にどこなの？
大興とアイリクとカリツー以外で >>567
そうだな。結局、昨日絡んできた生ゴミ共も部品屋の現実突き付けられたらテメーの狭い世界観を思い知らされてトンズラこいたしw
もう生ゴミ虐めも飽きてきた所だから、これで消えるわw 年収600が信じられないなんて、よっぽど酷いクソ零細に勤めてんだな >>569
そうそう。得意の口癖で言えば運転下手クソで社速バカに給料及ばないんだから。
運転上手、流れを乱さない、カッコいいトラックのプロ意識高いのに給料安いんだから。
世の中世知辛いねぇw >>568
部品屋で？
だったらヘキウンとか東山とか。
中規模の会社でも、大手メーカーの元請けはあるね。 5･6人はいたはずの500万の部品屋のバカどものうち、貼れたのは捏造画像のバカだけってのがワロスｗ
他の奴らはウンともスンともupできずってのが笑えるよなｗｗ
あんな苦し紛れに捏造した、どう見ても偽造修正の加工画像を信じちゃうなんて、よっっっぽどのバカしかいないだろｗさすが運転手スレｗ
あんな項目隠しまくったゴミ画像なんて証拠能力は全くのゼロだわなｗｗ
部品屋なんて毎日同じことしかできなくてトロトロ走って渋滞発生させるバカしかいないんだから、
せいぜい180～250の間くらいって話しか聞いたことないわなｗ
残業多くてプラス50ってとこかなｗ
見栄はってまともな収入ぶっても笑われるだけだわ底辺貧乏部品屋ｗ >>573
どこの部品屋に聞いたの？
信じたくないんだろうけど、あんたが馬鹿にしてる部品屋は、収入だけなら運転手としては良いほうなのが事実。
てか、普通に愛知県で運転手しとれば、部品屋の実態わかると思うけど。
源泉源泉騒いでるのが、なんだか可哀想に見える。 >>574
でも明細は1人しか貼れてないよね？
愛知ではゴロゴロいるんじゃないの？？ >>573
大興や愛陸の年収知らんの？
絶対働きたくないけと >>575
源泉貼らなきゃ嘘だって言うなら、世の中の労働者の年収もみんな嘘ってこと？
あんたの狭い貧困世界と違って、普通に一般的な対人コミュニケーション取れてる人なら、年収相場くらい理解できてる。
>>576
この話題は俺はやめるよ。最後にすまん。
>>577
俺も部品屋は懲りた。収入より職場環境だね。 >>578
その通りです。証拠も貼れない年収の話は大抵嘘 なんだか>>573見てると可哀想になってくるのは何でだろうな。 >>566
何で「自分は頭が悪くて粗野」ってアピールしたいのか教えて下さい 部品元請けなら他にも名東、ユーネット。部品じゃないがトヨタ輸送子会社の輸送中部も手取り30以上あるらしいから、年収500以上は貰えるんじゃないかな。 >>536も>>583も下請けの自分から見たら、うらやましいわ(^_^;) >>587
俺の知ってる元請け数社は、平均で500弱だったよ。
もちろん400代もいるだろうが、そのぶん600代もいるわけだ。 >>589
そうなんですか
なんだ部品屋って稼げるんだ
大手の路線行くよりよっぽどいいじゃん 部品屋よりも大手倉庫業のが良い。俺は30歳で年収550。先輩は年収600。 でも不景気になったらおわりやん。
リーマンショックんときはどうだった？ ウチの会社はリーマンショックでも変わらずむしろ多少上がった。色々な仕事やってるから、普段と同じ仕事量だったからその辺が大手の良いところかな。毎年昇級もするしね。会社は誰もが知ってるところ。因みに日通ではない。 部品屋は安くても休日が普通にシッカリあるから奴らも納得してんのかね
例えば日用品や食品の奴らって週一休みで年三回の連休も数日あるかないかだろ？
週一休みなんて人間のやる仕事じゃないわ
モルモットか懲役囚だよなｗ
ライフワークバランスの幸福度で言えば、週一休みなんていう劣悪な労働環境は、年収マイナス200万くらいの算定になるらしいからな
まあ運転手不足の時代にそんな会社は存続できないだろうけど 部品屋の魅力はやっぱり休日の多さだね。基本週休二日で大型連休もあるし。
俺は長距離フリーから部品屋に鞍替えした口だけど、給料もそこそこ貰えて休みもあるから連休はしっかり遊べる。 おれ元部品屋だけど
給料の良いところは二交替制の所が多かったよ
一台のトラックで昼勤夜勤だから稼働率が高くボーナス出る所も多いのよ 零細とはどれくらいの規模のことを指すのでしょうか？ >>592
うちは休業補償してくれるので、東北の震災の時なんか4月会社に一度も行かなかったが総額で30万近く貰えたよ。 >>598
それって、国の制度じゃない？
会社が申請すると、過去3ヶ月の平均給与の6割が国から支給ってやつ。 あれ？8割だったかな？失業保険と混ざってるw
いずれにせよ、そういう公的保障をしてくれる会社なら、他のことも安心できそう。 年間休日76のところなんだけどやっぱり少なすぎますよね？ >>599
震災のは国の補償だったね。愛知製鋼爆発の時も一週間ぐらいだが補償して貰ったよ。あれは国関係無かったはず。 >>602会社の持ち出しじゃないかな？
元請けって言っても、三菱みたいな事が起きると悲惨だよ。
その下請けなんて地獄見たんだろうけど…。 >>601
少ないね
部品屋みたいに休みが多くなくてもいいから、隔週2日休みと、GW、盆、正月休みくらいは欲しい >>606
長距離やってた時は好きなように走って、自分のやりたいように仕事が出来たから、それはそれで良かったけど休みが少ないし家族との時間も取れんしな。 3トン車
先輩の煙草の煙が嫌で辞めました。
お世話になりました煙が臭いいし
頭が痛くなったり
気持ち悪くなったり 大型でもたばこの煙はキツいのに3トンとかドア開けて身を投げ出すレベル 男は黙って酒、タバコ、女、ギャンブル
最近の若いやつは、つまらんのが多すぎる。 逆に若い人から、それだけしかないオッサンと Disられていますよ
ご用心 納品先で使うパレットを間違えたらリフトマンに
それじゃねーだろ馬鹿野郎って怒鳴られた
派遣なのになんであんな言い方ができるんだろうか
自分が荷主と勘違いしてんのかな >>613
俺なら怒ります。派遣ってわかってるなら強く出ても問題ないのでは？ >>613
バカヤローは荷主であったとしても許せんな。 >>613
それ違うよ～とか
普通に言えば良いの にな～バカヤローとは許せんな！かと言って文句も言えない な～辛いとこやな～
まぁ～先輩か上司に 聞くのも良いのかも しれませんよ！ >>613
所詮は派遣なんで。まともな教育も受けず、フラフラとバイトで生活してる人間だから。
と、思うと腹も立たないよ。
俺も高卒のペーペーの運転手なんだけどね。 そういう人は他の人にも同じようなことを言っていたりするから
じきにその現場からいなくなるよ 待遇良い運転手目指すなら、自衛隊の輸送科がベストなんじゃないか？ 名前だけ聞いて帰り際にさらっと偉そうな人に一言言って去るのがベスト
深入りしてモメても何ひとつ良い事なし
というかパレット確認しないキミが悪い
パレット一枚も金かけて買って使ってるんだからその工場の設備のうちのひとつ
そう思わないと積み替えやってられん >>609辞めるまではいかないけど気持ちはよくわかる
服やら髪やらすべに臭いが付くし、車の中がヤニだらけなのがほんと嫌 >>609
煙草が原因って横乗り中か？
それなら我慢したほうがよかったな
横乗りが終われば1人だしな
自分もかなり煙草嫌いだけどね
しかしゴミ屋みたいな複数で仕事する会社ならきついね
今度から仮に同じようなことがあったら思い切って言ってみたら？
そうしたら意外と改善されて働きやすくなるかもしれないしさ
それかトラックが部品屋みたいに乗り替わりの会社だったり？
それなら匂い消しでも置いとくしかないかな
あと社長が煙草を吸う運送屋は地雷が多いかも
煙草を吸わない社長だと地雷が少ない
自分は面接で喫煙するかまあまあ聞かれる
それで吸わないと言うと非喫煙者の社長はけっこう喜んでくれる
運送屋の社長も吸わない人が増えてきたよ >>625
皆様
ありがとうございます。
部品屋ではありません 雑貨屋です。
煙草以外に荷物を壊したら自腹とかありまして辞めました。 派遣の人らって基礎教育すら受けてないのか？っての多いよな
動いてるトラックや荷役作業してるリフトの直ぐそばに平気で近寄ってくるよな・・・・ 社長がタバコ吸うとこは地雷だとか訳わかんね
社長がタバコ吸わないとこはドライバーも禁煙なのか？
つか、転職繰り返してんのか、なかなか採用されないのか知らないけど、面接ばかり受けてる半人前のやつの言うこと自体読んでて笑えるわ しかも、社長が直接面接やるような零細ばかり受けてるみたいだしなw 世間で一部上場、大企業と言われているところでも
部長がスモーカーなら部内喫煙自由
部長がタバコ吸わなきゃ部内全面禁煙ってのは良くある話 >>573
お前友達いないだろ(笑)
文面から、ハゲで歯が汚いのが伝わってくるんですけどwww
汚ねぇ昭和臭プンプンだな(笑) 今は運転手でも煙草を吸わないやつもけっこう増えてきた
今時煙草を吸うのは時代遅れでニコチン中毒と言われても仕方がない
実際若い奴の喫煙率はかなり下がっているし
年寄りほど煙草を好む傾向がある >>633
たとえ話ですよ
タバコも年々高くなってきているし、経済的な理由で敬遠している人も少なくないと思う 禁煙 二度失敗してます。止める気はあるんだけど、一年が限界です。 タバコは肺がんリスクより、確実に COPDになるのでそれが怖い
高齢化してきたときにまず肺から弱ってくるのでつらいことになるよ
肺の病気をしても、COPDで弱っているから手の施しようがなくなるケースもある
スレチすまん たばこはいいんだけどお酒はプロドライバーなんだから禁酒したほうがいいと思う >>639
自分も1年たってまだ吸いたいです。
しかし～我慢できます。何回だって挑戦 すれば良いさぁ～
止めている～いずれ禁卒になる事でしょう～
『貴方は1年間も禁煙に成功しています』
頑張って下さい！ 東海地方は自動車部品とか電子部品を輸送する仕事がたくさんあっていいよなー
関東から東海に引っ越そうと思う。 親が喫煙者だと生まれてくる子供が障害児になる確率がかなり高まるからね
身体障害、知的障害などの判別しやすい障害から、精神障害や適応障害などの判別しづらい障害まで、タバコを吸う親の子供は、様々な悪影響を受ける
精子や卵子に直に悪影響をおよぼすタバコだけど、年々喫煙者が減ってきてるのは喜ばしいことだ 30代で前歯ないのは普通？
煙草より口臭きつい人とのツーマンは我慢出来ない
先日配送で横乗りしたとき、先輩前歯ないし口臭酷くて気分悪くなった
車内に広がるドブの口臭と煙草の臭いの中運転すること3時間・・吐き気が限界
配送先着いて荷物卸す前に我慢出来なくて荷主さんにトイレ借りて嘔吐したわ
真っ青な顔してトイレ出たら荷主さんに気付かれ熱中症かもしれないからソファに横になっていいよと言われしばらく寝かしてもらったら
先輩に水飲まねーから気持ち悪くなんだろ！迷惑かけんな！と臭い息をかけられ臭すぎてタオルケットを頭から被ってひたすら耐えた
お前の口臭が原因だよ！って叫びたかったが俺は気が弱く先輩には言えなかった 最凶なのはワキガだろ
バラ積みしてるときよりも二人で車内にいる方が辛かったわ
タバコも嫌いだけど、タバコどんどん吸ってくださいって言ったくらい、タバコの臭いの方がマシだったわ やっと夏らしい暑さになったな。
エアコン要らずだな。 今から規則が厳しい所でアイドリングストップで2時間半待機だわ。
俺、大丈夫かな？ >>634
> >>573
> お前友達いないだろ(笑)
> 文面から、ハゲで歯が汚いのが伝わってくるんですけどwww
> 汚ねぇ昭和臭プンプンだな(笑)
いかにも頭悪いですっていう文章だなｗ
知能の低いクズは大麻乱用者に殺されたほうがいいぞｗ トラックに・・69のナンバーが多いのはなぜですか？ これマジ？？
529 名前:名無しさん＠引く手あまた [sage] :2016/08/02(火) 19:55:46.87 ID:jj2roo400
>>527
ならんよ
トヨタ様がストップウォッチで算出した工場での積み下ろし時間が電車並みに決まっていてオーバーしたら次のトラックが来るから罵声。
リフトで荷物を突いたりしたら物凄い勢いで工場の偉いさんが30人くらい大集合して殺人事件並みの現場検証のあと怒られて始末書書かされて工場の安全会議で晒し者になりつつ謝罪。全国の営業所に顔写真つきで始末書と反省文が張り出され有名人に トヨタの現場は宗教団体みたいなところがあるからなぁ
おまけに超カースト制 トヨタで時間通り守ってる奴なんていねーだろ？
後ろから突かれるのが怖くて時間より早く入るのばかり。
小さい工場は余裕持って積み降ろし出来るから時間通り入ったりめちゃくちゃ早く入ったり 細かい事で偉いさんが大勢集まってくるのはむしろアイシン
みんな腕組んで見てるだけｗ 部品屋じゃないけど、指定時間より5分早く着いただけでブチ切れる客が居るんだわ。
繁華街の裏手で待機場所も無いから、早く着きそうだったら回り道して時間調整。
それで遅れるとまたブチ切れる。
傭車が3人喧嘩してきて出入り禁止になっとるわ。 みんなで喧嘩しまくって最終的に誰も行かなくなればいい。か自社で行くか いいか！部品屋の給料が良いは禁句だからな
この暑い時に長距離行ってチャブったりシートしたりして
やっと総額３５万円の奴は信じたくないのは当たり前だ
情報弱者には生暖かい目で見守ってやれｗ 部品元請けの下の下くらいの中古のトラック買ってるような会社でも給料いいの？
ここに来るような奴は元請けはもちろんその下でも入社は難しいだろw そんなにガチガチに締め付けて何をしたいんだトヨタは？ 小牧のエムアイサービスはどんな感じか分かる方いれば教えてほしいです 残ったのは運送、運輸、ロジ（頭に有名企業の名前がつく） >>675
>>676
ブラックは揃いも揃ってなんでその名前を付けるのかホント不思議
わざとやってんのかよ（笑） 意味不明な横文字の会社もな。
俺が初めて勤めた会社が総業だったが、名前どおりのハチャメチャな会社だった。
運転手の半数がパンチパーマで社長は志賀勝みたいな人だった。
居心地は良かったが給料が安くて2年で辞めた。
アルミウィングでレバーブロックなん丁か積んでる人いる？ >>671
豊田市一帯をいずれトヨタ帝国にするため >>675-676
社長の苗字の運送会社も怪しいとこ多いなぁ >>672
あそこは実は名港海運の子会社だからそこら辺の運送屋よりよっぽどいいと思うよ。 ぷっｗ
名海の正社員は良いかもしれないが
子会社や下請けは悲惨だぞｗｗ >>686
かのダイコーも社長の名前からとってそうだな
隣の平凡運輸はダイコーからの生ゴミ臭は大丈夫かｗ 漢字一文字に商事とか商会とかも怪しいね
あと英語をカタカナにしてる所とか
例 ビーシーディー >>691
まだまだ健在だよ！
伊勢湾岸道下り 豊明IC付近から左手に見えるビルが野立のビルだよ。 >>695
健在…
十数年前は、トラックをリースという形で運転手に買わせてたの知ってる？
それと、新人で入ってきたやつに金をたかるやついたわ
あのキチガイまだいるんだろうか
しつこく金を貸せってぬかしやがったからトンズラしてやった
ムチャクチャな会社だぞ野立陸運は
今もリースやタカリやってんのかな 豊明のナポリって野立が経営してたんだよな
ナポリって移転したの？ >>697
俺も元野立w
15.6年前の話し。リースはやらんかったけど、給料激安ですぐ辞めたw
その当時はポルト一階に和食の鉄人って店があって、そこで伝票で飯食ってたな。
コジキみたいなチンピラかぶれのバカ共がいっつも飲んだくれてたなw >>699
そうそう
それとスピード違反を半強要させて行政指導だかも受けたはず
西濃のアンダーなんだよなここ
最初に横乗りした俺には運転手さん感じ良い人だったけど、会社を労基署に訴えてやるって言ってたわ
タコ添えて
二人目の横乗りのクズが飯代ねーから金貸せ金貸せのバカだったわ
他の運転手と話してた時にすでに「金貸してくれって言われても上手く断れ」とか言ってた
俺が徹底拒否（転職中だから金ないし、そもそも初対面のやつに金貸せってヘンだろ）してたら、ナポリで弁当作ってもらうとか言って止まった時にトンズラかましてやった
マジ野立陸運はキチガイ会社
そもそも従業員に中古トラック買わせて（リースさせて）請負みたいな形にさせるとか狂ってる
トラックの故障は自分持ちだぞ >>700
リースにしないと給料激安とか言ってたな
ただボロ車を掴まされるとヤバいから、リースにするなら修理してもらえる初期期間中に不具合出しまくっとけって言われた
ナポリも伝票で飯食えたよ
ナポリ、飯だけは量が多くて美味かったんだけどな
とにかく狂った会社だったわ >>702
俺が入った時は丁度ナポリからポルトに変わった時だったかな。
社員で基本給が確か72000だったw 國京サービスとか真誠産業っていうずっと求人出しているとこは社名からして右翼っぽいな >>661
ト○タ本体(堤、元町、高岡など）は以外と五月蠅くないな
うるさいのは車体の方、指さし確認しなかっただけで出禁とか…
枠内にトラック止めてないと会社にチクったり、やれ輪留めの仕方が悪いって
会社や元請けにチクったり、作業員もト○タ本体に比べると糞ばかりだしな
ちょっとの事ですぐ大騒ぎ、田原も刈谷もいなべも総じて車体は糞！ >>706
そういうのをガチガチにしてる所は
過去に労働災害で人死とか出してるのかもな 特に車体の富士松は糞。完成車の中で社員が自殺しとるし。 車体は本家と比べて重たいボディーを扱う比率が高いから、重労働でストレス貯まってんじゃね？
刈谷は設備古いからその埋め合わせを人力で補ってるらしいし
正社員でも辞めてくやつ多いから、派遣をたくさん入れてるけど派遣もトンズラしょっちゅうらしい
車体刈谷はロクな話聞かない >>666
そんなわけないよ！
星の数ほど運送屋あるしドライバーが社長にいくら訴えても知るか！な会社ばっかりだし。
そういう社長はドライバーが辞めてもほかのドライバーに継続してやらせるだけ・・・。 >>708
そういえばそんな恐ろしい事件があったな どっかの大地域みたいに、職人同士でギルド作ったり組合を作れば
>>666みたいなこともできるし、もっと力を持てるんだけどね 客先の女の子と遊びに行くのってヤバいかな？
俺は妻子持ちのオッサン。
俺が行くと嬉しそうに寄ってくるんだよね。
誘ってみようと思うんだが。 車体は本体じゃ使い物にならないクズの寄せ集めらしいよw 質問なんですが、部品屋のTAIY○の大型ってどうなんですか？
勤務だとか作業内容は元部品屋なんで把握してるつもりなんですけど…給与とか雰囲気とか。 TAIYOってどこのだろ
太○急配なら絶対止めとけ、給料安すぎる
誰でも入れるしポカ（事故）しても馘にならんけど給料クソ安い
事故したら実費を会社と折半だから飼い殺しされる
チャブリ仕事が多い
ボーナス寸志2000円くらいで「ガキの小遣いかよｗｗｗ」ってみんなで笑ったわ
かなり昔の話だから今は知らんけど ウチの会社に出戻り三人いるけど、いずれもヴィジュアルが正直チョンっぽくて厚顔無恥なヤツだな。
ちなみにうち二人は実の兄弟w
一番の問題は復帰を許す社長の甘さ(優しさともいう？) >>728
水分補給と塩分補給、ヤバイと思ったら病院へ駆け込んで点滴を
頑張れ nannde なんでバラ卸しせなあかんの？
積み込みもどうせベタに積んでるんでしょう・・たまに見るけどアホじゃないのって
まぁ女子バレーでも見ようよ五輪の >>731
自社パレに乗せ替えとかあるから仕方ないんじゃ?
好きで誰もやらんやろ 昔は高い給料欲しくて転職繰り返す人多かったらしいけど
今はどこも給料同じだから仕事内容で選ぶべきだね >>733
下請けレベルだとどこも似たようなもんだが、元請けの良いところは下請けとは雲泥の差だからな。
若いやつは情報を集めてコネじゃないと入れないような所を目指せよ。
なかなか難しいかとは思うが。
俺が若けりゃ運転手辞めて港の検数員になるわ。 今日、仕事じゃなくてよかったわ、安城なんか走ったら死亡だったもんな。 >>734
俺が若けりゃ運転手なんかやめてポリテク通って港湾の会社で働くわ。 >>737
皇太子御訪問、あの辺の地味な県道が警察だらけの物々しい状態になる。 自己満足トークやDJの一人語りが嫌いな俺には
ありがたい高校野球がやってきた。
早朝のオリンピックも暇つぶしには最高だ。 >>740
NHKとかトークの少ないコミュニティーＦＭは良いよな
インターネットＦＭ（79.5MHz）もトーク少ないよ
ZIPやFMAはDjがやかましくて聴きたくなくなった >>751
ケイブが近かったから行こうと思ったんだよね。
止めて良かったわ。 無事故手当５万のとこって訳ありなのかな
普通は１万か２万くらいだよね >>756事故が多い会社だと思った方が良いね。
無事故手当ての金額の少ない会社でも、高額の事故の場合は数ヵ月間引かれ続けたりするけどね。 緑手が一番近かったけど動く落下物にはなりたくなかった… そんなこと言わずに、トラックに乗れる劇団員目指してがんばってください 確かに部品配送の元請けは500は
楽に越えるよ。
元経験者が書いてるよ。
今はチャブリの4t食品やってる
大型連休はないが連休は貰える
13時間労働で手取り28くらい
体がキツくて休みは大半寝てるか
サウナで まったり
金を使う暇がないから貯金に燃えるかな
部品配送は非正規の馬鹿を相手するのが
馬鹿馬鹿しい。
あいつら社員か役員になったつもりで
態度が偉そうで殴りたくなるだろ？
今時、公務員以外の社員でも社畜が
ホトンドなのに非正規ってw
ゴミやウンコなのに何故か偉そう >>761
早まるな。失う物が何も無いなら止めはしないが。 相次ぐ車両の不調で二週連続で港の日野の待合室にいるが、送迎のおっさん達はデカい声でしゃべって煩いし、黙々とスマホゲーをやり続けてるバカがアイテムか何かを使う度にピロピロと音が鳴って昼寝はおろか読書(文庫本な)するにも耳障りで仕方ない…(´・ω・`) 金属スクラップや3ヶ月でやめたw
指ない奴ばっかや‼
危険σ^_^; 名東って山口 まで行ってるんやね。豊田ナンバー見たわ。 >>747
S級
・近藤運送
・東海物流サービス
・大輪
・高岡運送
・野立陸運
A級
・大宝運輸
・エブリー24
・第一合同
・ムロオ
・岸田商会
・日東陸送
後足していってくれ >>766
九州まで行ってるけど、広島で乗り換え。 今日、みゆきデリバリーサービス有限会社って社名の大型を見たんだが何故か不思議な気持ちにさせられたんだが。 >>768
トヨタホーム積んでる四とんも、乗り換えですか？ 非正規の連中は上からの締め付けで
自分で考えて行動してはいけない ときつ～く教え込まれてるんだよ
考えちゃいけないの非正規のあいつらは。
だからあいつらはキチンと操作する人がいないとすぐ止まるポンコツの機械だと思って相手にしないといけない
非正規どころか社員でもそういうやつがいる
自分はそうなりたくないからトラック乗ってる >>773
トヨタホームは、現地まで直行するげど契約社員か人材派遣 >>772
こんなとこで渋滞か？と思ったらだいたい前を走ってるからな。それくらい遅い。 >>776
制限速度内で走行してるから、文句言われる筋合いはない。社速を守ってるだけだから。 >>777
必要以上に速度を下げるのは円滑な交通の妨げやらなんかで一応違反になる
社速で罰則取られるとかはまずあり得ないけど
痴呆ババアとかが制限速度60kmのとこで20kmで走って大渋滞してたりすると、一応警察に止められるよ >>778
そこまで速度落として走ってないけど？あくまで制限速度で走行してるから。 ごちゃごちゃうるせーな
後ろ見て列が出来てたら退けばいいんだよ
制限速度がどうとか言う前にもっと周りを見ろ下手くそ なんで退かなきゃならないんだよ
文句あるなら命懸けで追い越せ >>780
そんなに急いでも変わらないよ？人にどうこう言う前に自分の運転見直したら？制限速度で走ってるから、貴方に文句言われる筋合いは無い。 >>781
禿同。
捲れないなら我慢しとけよってね。 >>780
対向車線を走るも良し。抜け道を探して走るも良し。方法は幾らでもあるだろ。 愛知県で過去3年間に、違反5点以上の行政処分を受けた運送会社一覧（2016年8月時点）
●20点以上
三栄急送 日之出運輸 TAMATRANS 日之出運輸 株式会社入丸
有限会社東海特殊観光サービス 豊田交通有限会社
●19点～10点
名古屋市 昭和タクシー 栄光運輸有限会社 株式会社Y.N.S 名古屋市
名孝高速 トラックス 尾張陸運有限会社 有限会社ミネライン
有限会社ボンセジュール観光 有限会社サプライズ 豊鉄タクシー 文化交通
尾張交通 尾張交通 千成第一交通 大晃商事有限会社 トヨナカ フジキュー整備
柳田運輸 鯱第一交通 米山運送 ダイセーエブリー二十四 エクシング
●9点～5点
正栄 原田運送 有限会社ニイミ 有限会社愛知美浜急送 前寛商事 オハナケア
アバンセライフサポート 松尾産業運輸 ひばりタクシー ミリオンオートサービス
ミリオンオートサービス 尾張交通 阿久比運輸 越秀運輸倉庫 土屋運送有限会社
サツキ運送 日本配送運輸 成昌梱包有限会社 ヨコタエンタープライズ
ワークシステムサービス 有限会社ニシナ運輸 公栄 大昇運輸
ひまわりカーゴサービス 有限会社光洋企業 尾張交通 ヤギジョー
ケアバス・ジャパン 有限会社協同ドライバーズサービス YK物流 大和輸送
レミックス 黒川交通 大洋荷役 中尾運輸 北新 平成エンタープライズ
有限会社ドルフィン 藤喜運輸 南星キャリックス サンワ 日本植物運輸
ワンツーランド ベネフィット 野崎慶○ 大新運輸 犬山タクシー
尾張北部タクシー 尾張北部タクシー 春日井運輸 大名古屋交通 ダイニチカンパニー
以上
この県の各運送会社の違反点数とその具体的内容を
1点以上から調べる場合の、国土交通省？のリンク先
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/search.cgi
（1点以上は355社）
及びハローワークでの運送会社の求人回数を調べられるサイト
（回数が多いほど人の出入りが激しい会社の可能性がある）
就職活動と会社情報
http://work.wor9.net/
http://ww.wor9.net/ （モバイル版） 気になった会社は
「○○（社名） 行政処分」
でググるといい
例 「名孝高速 行政処分」
[PDF] 過積載による運送を指示した トラック事業者を事業停止処分
2013年3月19日 ... ... 株式会社名. 孝高速を監査した結果、貨物自動車運送事業法に違反する事実が確認 されたことから、 ... ２ 行政処分事業者及び営業所. 事業者名：株式会社名孝高速（代表 取締役 高橋 正勝）. 住.
wwwtb.mlit.go.jp/../jikou130319.pdf
こんな風に出てくる
ホームページで立派な事書いてても、法律を守る気がない会社はすぐ分かる この業界、孤独長時間運行者が多いためか、独言する人が多い
昨日の朝、いつも給油するスタンドで荷台が１２Mの平トレーラの運転手が
給油中、キャビンでずっと独演会
人の良さそうな人だったから何か話しかけようと思ったが
独言タイムを邪魔するのも悪いと思い、聴くだけにしたが
話の内容から、若干、統失入ってる感じでした
本人が、気が付いてれば問題ないが・・・ うちに受付しにくる運転手も毎回突然、会社名車番1111の山田です。
名古屋行きの荷物をつみにきました
ここでいいですか？
わからなければ○○の○○さんから依頼されましたので聞いてください
って大声で叫ぶように言われ、返事もはいってデカすぎて事務所の中でも噂になり笑わせてくれるわ 俺は今年で44になるんだけど、毎年学芸会で頑張る自分に嫌気が差してきた。 米山、エブリーキャリックスなんて毎回募集しまくりだろw
なかなかの規模の会社なのにブラックすぎるw 降ろしで緑手行った時にトイレ借りたけど
鎧を各自の体型に合わせて切ってくださいて張り紙があったわ 部品屋のみなさんは1週間丸まる休みですけど何をするんですか 盆や正月みたいな国民的休日はどこも人だらけ嫌だわ
平日に2～3連休を小まめに取らせてくれる方が良い
出来れば予備自訓練に行かせてくれる会社無いかな >>795
米山は経験者しか取らないくせに、大事故やらかした 長崎にいくわw
あと残りは冬の為にスノーヴァ羽島へ だれかウチのスーパーブラックカンパニーで働くやつは居ないか？ チャーターズ？
新車を与えてもらうと給料から月一万引かれるって聞いた事がある。 新車の具合によるな
メーカー完成車なら最悪
フルメッキハイルーフアルミホイールにフルステンならまあ我慢する チャーターズって新車でもノーマルっぽかったような
まぁあのデザインで色々飾ったところでカッコ悪くて乗りたくないわなwww トラックはフルノーマルに限る
ハンドルカバー付けたりシフトレバー替えるのも嫌だな >>810
禿同
それだけで底辺臭がするしスマートじゃない >>809
積み地でたまに一緒になるスパグレ、メッキついてたし
AT、フルセグのハードナビ、蓄冷クーラー、蓄熱マット完備で内装もよかったぞ 最近のトラックはトップグレードになるとけっこう装備いいよね
アメリカの MACトレーラーになると、受注でそこらのビジネスホテルよりすごい室内にできるそうな ここで言われるロボット人間の俺にはどんなトラックでも関係無いわ。金が稼げれば何でもいい。 チャーターズ結構かっこいいね(^○^)
俺は西三か伊藤のトラック乗りたいなぁ⊂((・x・))⊃ 緑手のどこがいいの？
学芸会とか運動会とか小学生かよってバカバカしいし
マゾ体質でヤクザ者とか追い出し効果はありそうだが チンドンマーカー付けた緑手を見たことあるが、ほんと似合わないよな。 友人も家族もおらんけ退屈やが～
外出たらトラック走ってるかな >>791
金融関係者が使ってる機材なんかキャビンに無いよ
彼の姿を見て、孤独を感じた次第 >>821
それ電話してるんだよ。耳になんかついてたでしょ？ >>822
電話じゃないの
だから、ある種の狂気を感じました
彼に女房子供は居ないと思う
話してる内容がな～
ご愁傷様と云わざるを得ないね～
みなさんも、こころして「独言」しましょう～～～ｗ 大型ですと総重量が２０トン軽く超える兵器
この機材を運用する運転師が狂えば大量殺人も可能
ついでに積載してる荷物がヤバイ系だともっとイイな～
日本ってロジを舐めてる
このおかげで大日本帝国は米国にコテンパンにヤラレマシタ
物流って「兵站」ですが、この重要性を看過してるのばっか お暇な時に観て欲しい映画がある
『cast away』
キャスト・アウェー
トム・ハンクス主演
この映画のモチーフは、第二次世界大戦のロジステックスにある
空運の会社で「FedEx」ってのがあるが、ここが全面協力してくれて映画制作できました >>822-823
よくコンビニとかで両手が空いてるにもかかわらず
Bluetoothかなにかで大声で喋ってるドヤ顔の馬鹿にはムカつくわ！
普通に耳にあてて会話しろよって思う >>827
そのドヤ話の内容を聴いてると結構タメになることはある
おれもこの界隈で小録を食んで久しい者ですが～
神経質な奴は多いと思う
そういう神経過敏じゃないと即事故になるから
一種の職業病だと思ってますけど
米国やオージーの平原道路の運行なら気分は壮大にも成るが
こんなごちゃごちゃした地理を事故なく走破するのは辛い 長距離運転士の座右の書は～鴨長明『方丈記』です
これはいいよ >>791
朝の市場とか耳に黒いもん掛け、商売の御話してる
それなら別にいいのですけどね～
携帯電話してるわけじゃなく延々と独演会
それで、早朝５時でしたが、顔が脂ぎってる
荷は雑貨、手積だな～あれは・・・
荷台が１２ｍだぜ
車長は１５ｍ
日本の陸運の多くの運転手は、コンビニのオペと同じように全部やらされる
運転そのものは楽かもしれないが、積み下ろしに精魂とられ傷痕します
リスク負担、全部運転士に負わせます
これって、日本国内では当たり前になってるが、国際基準だとかなり歪
海コンはの運転手は荷卸しは基本しない
あれが普通の姿です
怒った方が良いかもしれん
だいたい深夜０～４時なんて「霊界通信」せんとあかんでしょ？ しかし、ここは愛知県の陸運界隈で巣食うモンの気持ちが赤裸々に投稿されてるね >>706
車体は三重工場で悲惨な労災事故したからね～ ２００３年でしたっけ、堤工場の労災事故なんか小説にしてもいいくらい酷かった >>827
食品の運賃、安い
愛知県はトヨタ関連で半分とまでは云わないが
三分の壱ほどは稼いでいて、このセグメントで運転士できるのは
陸運のエリートかもしれん
同じ陸運トラッカーでも待遇は天と地との違いはある 愛知は内陸部では世界最強のトヨタと系列下請け企業がゴマンといるし
知多半島渥美半島に行けば青果・花・海産物しかもブランドもので全国平均でも高い運賃が貰える
小牧らへんは東西の要として物流大型拠点が星の数ほどあるし
おいしいっちゃおいしい >>839
単価の高い「花卉」は運賃がいい
愛知県の花卉出荷額は日本Ⅰ 豊明花卉市場の出来高は、日本一
歯車も強いが農業も強い愛知県
変な県だな～ 自分にアンカしたり、同じ奴にアンカしたり異常者だろ(´Д` ) 基地外がでてきたな。
こーゆー人ってどんな顔なのか実物を拝みたい(￣O￣;) 人間引っ込んでるところ（肛門）の指摘は辛い罠
夢、視続けたいもんな～
そのためにCM電通制御してるわけで
そういうキチガイをお前たちは支えてる
それは端ゼニでだ
命やプライドを支えるのに十分なエサを貰ってますか？ 駅弁学卒５０代なら１本立つ
しかし、陸運じゃ、ほとんどない
色んな意味でレベルが低い
そのわりに要求される項目が多いし
それも年々増大してる
サラリーマンって塩呉れ奴隷だけど
半開きした口してbot-tv鑑賞するしか脳がない
お互い、惨めだな～
自虐漫才でもするしか無聊の癒しは無いやろ？ 何を弁えなければいけないのでしょうか？
バカだから壱本立たない情けない五〇代してます
バカって捨てるモノが無いから気楽でいいよ
山登りの友人は２本立ちしてるが、それなりに苦労してる
円形脱毛症とかな～
俺の４～８倍稼いでるが、全然幸せそうじゃない
何のために努力してきたのかな～？ 堺屋太一が『知価社会』って書いたのが８０年代半ば
大阪千里が丘で開催された「大阪万博」ぐらいまでは
己の筋肉と勢いだけで中小企業のオヤジができました
少し前の中国みたいな感じや
当時、タクシーも大型自動車の運転手は今も同様にリスペクトは無かったが
実入りはとても良かった
羽振りがいいというか、悪くない
おい、いま、如何なんだよ？
リスペクトすらされず、塩乞いリーマンで最底辺
３～５秒瞑目すれば、速攻刑事事件の犯罪者
愉しくって笑えるだろ
俺たちの日本国に於ける立場ってさ～
まあ～何人轢き殺しても～死刑にはならんから
おまえらも、じゃんじゃん飛ばして嫌な奴は消したらいい そうはいっても、愛知県の荷車人夫費は悪くない水準
それほどこの業界の低賃金なだけどな
自分の息子や娘を出来の悪い「水商売」で沈めたいかね？ >>841
とはいえ、農業の東三河は圧倒的に西三河より下に扱われている
差別だよ >>855
おれは「ひまわり農協」してるけど～
人口というか圧が東三河は弱い
それに豊橋・豊川は豐田・岡崎とは微妙に同じ三河でも違う
東三河は～インフラ・言葉も含めて遠州と合う 豊明に日本１の花卉市場をもっていったわけです
たぶん、抑制栽培の祖というか電照菊の本体に
日本１の花卉市場を置いた方が良かったかもねって考え方はあるが～
客観的にみれば、人口圧からみて、名古屋近郊に市場を
そして高速道路のIC近くに造るのが正解と思う 東三河の国会議員どうでもいい人ばっか
力が全くない
存在感ゼロ
これじゃ、あかん 豊橋・豊川・東三河はええとこやで
西三河は東三河の倍以上の人口構成
ごちゃごちゃして、疲れる
ぼーっとして最期を迎えるなら、東三河のどっか 俺は愛知みたいなごちゃごちゃした所じゃなく静かな所で幕をおろしたい… 国道１５２号沿いはいいかもね、「方丈庵」つくるにはさ 釣り好きなら、三ケ日に捨てられら物件、いくらでもある
交通の便も悪くないしインフラも整備されてます
たまに、奥浜名湖でバラバラ死体はある
入水自殺が意外と多いけど
こんなもん魚のエエ餌やで
バイトでいいのなら、１５マン前後、豊富にあるよ 釣り数寄屋は、三重県の方がコスパ良いかな
俺たち、運ちゃん稼業
全国走ってるわけで、自分のノリに近いところを探索できるじゃん >>861
長年、運転手稼業してきたわけで～車の奔ってる姿は定期的に見たくなる
そういうところに終の棲家を置いた方がええ、とおもう >>827
余裕を欠損してるから、そういう事に苛立つだぜ 他者に対して言い知れぬ不快感や苛立ちを感じてる君たちの問題
度量とか余裕が無いと、些末な事にイタダチを覚えます
気をつけないと、実車で人間ミンチするでー >>856
豊橋あたりは、浜松と合併した方がいいかも
そして静岡県に編入 名鉄が豊橋で終わってるけど、あれ浜松まで伸長する計画がありました
関西の大梅田～神戸の弼というか～
だって石油ショック直前、近畿日本鉄道が豊橋まで拠点してました あるビルが近鉄百貨店ですた
豊橋商工会議所は行司役
名鉄VS近鉄
スゲー戦争あったぞ 静岡新聞と中日新聞のバーサス地あったりする豊橋っす 黴臭い昭和４０年代
この過程でそうとうヤバいゼニ、→左だぜｗ こんな不愉快な御話は昭和４０年代には当たり前のようにあるから罪に成らない
味噌糞くさい、昔語り 物流を極めれば、なんかできるやろ？
ボ～とした人生も悪くないけどね ここで名鉄と近鉄の昔話が出てくるとはw
確かにそういう私鉄同士の熾烈な争いが有って、自動車輸送事業の世界にも関わりが無かったとは言えないと思うし 大阪なんば～浜松
こんあトンデモナイ構想が石油ショック前にあったのは唖然ｗ
もちろん、標準軌（1435mm）だぜ
名鉄の揺れは、足腰に来ますよ
狭軌ちゃうでー 豐田市は使い勝手の悪い街
高速ICは～いいっす
しかし、それ以降の道が悪い
右折レーン、もっとデッカク造ってくれ
名鉄三河線は死んでるし・・・ 上郷と高岡のあいだの区間道路
右レーンちゃんとつくれ、トヨタ自動車モータカンパニ 静新（日産）VS中日（ヨタ）
なかなか、合法的８９３℃絢爛でしたｗ >>877
名古屋圏よりは、関西圏のほうがドロ沼ドラマに成る >>869
浜松在住な所帯のテレビアンテナが、
なぜか本宮山（７８９ｍ）にセットされてた時代が御座候 愛知県人は県内で何かとコンプリートするから
外に出ません、機械歯車農産物、全部あるから出る必要が無い
まあ、内弁慶多いやろ
こういう居心地の良いところで安住してると頭から腐る
思想の喧嘩しない奴どもは、
タイヤがすり減って気が付かないうちに逝きます
築かずにキズカズニ逝くのがオシャレｗ 基地外の人、、。友達いないんだな(T ^ T)
俺が友達になってやるぜ！よろしくな！！ 北朝鮮の事を笑う人多い
ほんの少しだけ光と影の与え方を考慮すると、日本国でーす
キチガイは～自分の出来の悪さと粗忽さ、キチガイしてるのに
自分は、世界一マトモな人物と認識します
トラッカーの幾ばくかは「独言キチガイ」してんぜ、、、、 キチガイ脳味噌積載してないと、
こんな時給単価が安く、
リスクヘッジできない仕事に従事できんやろ？
バカアホ頓馬認定らしい チョン公のアタマを金属バットでフルスイングする為に日夜素振りは欠かすべからず 差別語とか汚い言葉は使わん方がエエぞ
自分の最も弱化したトキに天を汚染した言葉が君に降りかかる いろいろ詳しいみたいだから聞くけど、なんで名鉄本線は渥美線に乗り入れしないの？
スレチだが >>895
そういう計画は戦前にあったって聞き及んでる
知多半島には２本入ってるが、渥美半島は田原駅までで～それも単線
伊良湖岬まで伸ばすべきでした
第二国土軸の「伊良湖～鳥羽」に架橋するより、まずは豊橋～伊良湖の複線化
これは採算とれるいい案と俺は思うぞ >>886
ドル箱「東海道新幹線」の売上だけで９割前後確保できる
極めてコスパの高いＪＲ東海は軌道費用も大判振る舞いが可能
ＪＲ北海道とか四国の様に特急を走行させる軌道が歪んでいるなんてありえねー
ＪＲ東海ってＪＲ四国の次に在来線距離が短い
そんなチョー余裕があり過ぎて飯田線のような赤字路線ですら
鉄道軌道、施設を含めて潤沢な予算が毎年割り当てられてます
名鉄は豊橋～金山・名古屋通勤してると肩と腰に来るんだわ
ＪＲ東海の方が揺れがすくないね～
名古屋鉄道の企業ピークは「明治村」開村した昭和４０年代前半
名古屋財界の五摂家ですが～
名鉄とトヨタの業績はお見事、反比例・・・ ちょいと、鉄道管理の薀蓄など・・・
軌道工
電気工
信号通信工
この３つだが、完全に分離してます
一番ゼニ掛けてるのが軌道予算やろうな
軌道と電気と信通って仲が悪い
霞が関と同じように縄張り争いがきつい
いわゆる、セクショナリズムの弊害が酷いかもしれんな 元名鉄の株主してたから、この会社の内情は詳細に語れる
なんていうか～色んな意味で死んでる会社
株主しても全然楽しくない 土川元夫さんか、近鉄の佐伯勇さんクラスがあのヘタレ会社におれば
いくらでもやりようがあると思う
ボスが居ないようじゃアカン
こんなもん、どの業界でも言える事やけど・・・ >>895
豊川海軍工廠ってご存知ですか？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E5%B7%9D%E6%B5%B7%E8%BB%8D%E5%B7%A5%E5%BB%A0
この関係で伊良湖まで複線鉄道敷きましょうってありました
だって「佐奈川」を２０ｍ程度まで浚渫して潜水艦流そうとか
あのクダラン戦争があと５～１０年継続してたら～これらの計画実現してたわ
そのシッペ返しで何人の人柱が建つかシラネーけどさｗ 実生活では上手く他人と会話できないタイプの知的障害者なんだろね
完全に発達障害だから、人が共感するような話題を提供できないんだよ、こういうタイプの知的障害者は >>904
今週日曜日まで休み！
普段仕事がら、あまり呑めないから毎日呑んでるわw >>903
× 知的障害者
○ 痴的障害者
◎ 智的障害者 智的で素敵な世界で生涯のベスト・ハンドリングを常に心掛けたい 名鉄とトヨタはある時期勢力拮抗してた時代がありまして～
だからこそ、一見筋違いな投稿してまっせ >>896
それについては戦前は渥美半島先端まで引っ張る予定だったけど
敗戦色が濃くなって物資統制が始まっておじゃんになってしまったそうで
それ以降、何回か延伸の話が出たけど、俗に言うモータリゼーションの波に流されてしまったそうで
個人的には愛大から高師駅まで高架にして立体交差にして欲しい あの慢性渋滞はウザい >>909
この地域ってポテンシャルを活かしてないお～
勿体ないぞん 未来に起るらしい東海大地震の後なら「伊良湖」まで複線出来ます
３０～５０年前後で発震するらしいからね～ ちなみにですね～高師台周辺は戦前、すべて軍事施設の里
あのショーも無い踏切やね～ｗ 小池バイパスは、当時としては随分ゼニを突っ込んで出来たんだぜ
あれが無い世界は高師踏切の混乱の比じゃない混乱ぶりですた せっかく愛知県というトヨタ自動車の御膝元でトラックドライバーしてるんだから
毎日走ってる道路とか地理条件とかさ、考えながら走りなさいよ
国土地理院の二万五千分の一の地図でも携帯しなされｗ 豊橋と豊明にある日本植物運輸は待遇、仕事内容などどうですか？ チャーターズ何気に気になって調べてみたら結構規模のデカい会社なのな
グループ会社も5～6社あるし >>917
こらぁ！チョン公！
さっさと日本から出てけ！このゴキブリ野郎！ >>922
そういう下品な言葉を発しない方がエエぞ
君の魂が間違いなく毀損してるんだぜ 少し前の話だが。
面接に行って応接セットのテーブルの隅に、雑誌『実話時報』があった。ｗ SHO運輸走ってるの見たけど休みなのに何運んでるの？ >>930
SHOは矢崎専属だろ？
建機のハーネスか輸出物でも運んでんじゃね？ >>909
高師界隈、粗製乱造した住宅地ばっか
いわゆるスプロール現象の典型な世界
いろんな意味で阿鼻叫喚してまーす 【警察】【土木事務所】【パチンコ屋】
パチンコ店の横の歩道には自転車が溢れるように駐輪されています。
歩行者にとっては邪魔であり非常に危険なモノ。
何度も通報させて頂いております。
ですが、警察は、その度に「お店に連絡は入れておきます」と言うだけです。
まったく取り締まっていただけていない、というのが実情です。
日々、非常に危険な状態が続いています。
駐輪禁止エリアに指定して即時撤去が可能な状態にしていただければ
抑止力に繋がるのでは？と進言もさせていただきましたよね。
警察は「土木の仕事だからハッキリした答えは言えない」とおっしゃいましたね。
土木事務所は「警察やらと相談して決めるのでお答えできない」とおっしゃいましたね。
また、ある日の警察官は「停める場所がないんでしょう」ともおっしゃいましたね。
私は「それであれば、パチンコ屋さんの店内に移動させるべき」と申し上げましたよね。
その後のお返事は「一応、そういう意見があったことは上に報告はさせてもらうから・・・」
という曖昧な内容でした。
その後の通報でも同じやりとりの繰り返しで、野放しのごとく危険な状態。
警察と土木とパチンコ屋さんは何をどうお考えなんでしょうか。
市民の安全を守るのが優先ですか？
それとも、パチンコ屋さんの営業を守るのが優先ですか？
これを読んだ皆さんもご協力ください。
市民を危険から守るために、歩道に駐輪されていたら、
迷わず、ためらわずに通報してください。
パチンコ屋さん以外にも違法駐輪はございます。
不思議なことにパチンコ屋さんの前だけ口ごもります。
歩道にまたがる自転車の駐輪を見掛けた場合、
徹底的に通報をよろしくお願いいたします。
歩行者の安全確保にご協力ください。, >>939
関係ないレスをあちこちにすんな精神病患者 >>941
それを言うなら 器の小さい奴 じゃねーの？ 明日から仕事だ、憂鬱だな・・しかも初日から台風なんて (-。-)y-゜゜゜ さっきググル天気見たぶんには雨マークは皆無だったよ～ 明日は米子行き
帰りどこでつまされるんやろうなぁ@小浜 夜間運行を19年やって日勤に変わったけど、もう二度と夜勤はできないわ。
体の調子が全然違うし休みも有効活用できる。
年収は40万減ったけどね。 そうか？俺は22ｰ12時から4ｰ16時勤務に臨時で入っているけど、あんまり変わらない
夜間手当てが無いなって( ;´･ω･`)だわ 深夜手当ての付かない夜勤なんて、やるもんじゃないよな。 明るくなったら起きて暗くなったら寝る
それが人間
もう普通の生活がしたい
仕事行ってきます... 世の中不便になっても、２４時間社会っての滅んで欲しいな 世の中が24時間営業じゃ無かった昔の日本には、本当の夜があった。
午前2時から4時ころまでは深夜という名にふさわしい静寂と畏れがあった。
世間の大半が眠る中、埠頭国道で働く人や旅人たちを温めていたのが自販機だった。
当時から生き残る旧い自販機たちは夜の重みを憶えているに違いない >>958
あの当時、深夜に真面目に働いていた人たちには一種の誇りがあったし、
周囲も畏敬の念を持っていた コンビニや牛丼屋のなかった時代は深夜、飯とかどうしてたんだろとかたまに思う
24時間営業のドライブインとか自販機のうどんとかあったが、どこにでもあったわけでもないし >>963
我慢するか、事前に何か買っておくか、ルート外してでもトライブインに寄るかだったな。
コンビニが一般的じゃない頃の鹿児島はきつかったな。 コンビニも今みたいに大型が止めるスペース無かった。
個人のコンビニで24時くらい空いてるとこに行くか、早朝営業の店に行くかだった。
路駐してても今みたいに煩くなかった。
冬場は屋台のラーメンとか嬉しかったな。 24時間営業も携帯電話が
無い時代が懐かしいわ
あの頃に戻りたい >>967
同じ世代かな？
荷物つかないと公衆電話探して待機。
一時間おきに電話してくれなんてよく言われたな。
それでも今よりは全然稼げたし会社も仕事さえしっかりこなせばなんにも言わんかったで良かった。 >>968
あったあったw
僻地で衆電話探すのに難儀したこと数知れず。
ポケベル持ち出してから仮眠時間が増えて嬉しかった記憶がある。 >>968 969
ポケベル呼び出しのみから
番号表示になって
公衆電話探したり止まるのがウザくて
東海デジタルホンとかツーカーが
出た時に携帯電話を買った >>969-970
ほんと今はスマホで場所も確認できるし便利になりましたね。
今時の若い人らにはわからんやろけど。
ワシらおじさん達もお互い頑張っていきましょう。 >>973
試用期間が１年か２年位あって、それから正社員になるみたいだよ。 >>973
試用1年だけど、試用中にトラブル起こすと延長みたいだよw
あくまでも正社員登用前提だから、待遇の差はほとんどないみたい。
年齢クリアしてるなら俺も入りたかったわ。 >>827
【Bluetooth】名称の由来
名称はスウェーデンのエリクソン社の技術者がつけたものである。
初めてノルウェーとデンマークを交渉により無血統合し、
文化の橋渡しをしたデンマーク王、ハーラル・ブロタン・ゴームソンが「青歯王」と呼ばれたことに由来している。
Blatandを英語に逐語訳したものがBluetoothである。
「乱立する無線通信規格を統合したい」という願いが込められている。
Bluetooth のロゴは、北欧の長枝ルーン文字（イェリング墳墓群の石碑に見られる）で
ハーラル・ブロタンの頭文字の H と B を組み合わせたものに由来する。
この機材は金融関係者が最初にはじめました
スマホが実用化されるまでは、PDA（パーム・データ・アクセサリ）の主要機材として
日本でも外資系金融機関の関係者御用達でしたね >>974
>>975
そうなんだ、ありがとう！
年齢制限なんてあったっけ？ >>978
40代後半の雑貨屋なんで、今からだとさすがに無理って中の知人に言われたw
>>980
自分で辞めない限りは、ほぼ全員正社員みたいよ。 どーせ女の子がポケモンgoやりながら周り見てなかったんだろ。 テレビとかでは死者が出ると報道するけど、じっさいはポケモンＧＯで交通事故って
メチャクチャ多いんだろうな
トラッカーの皆さん、お気を付けて ポケモンGo!が始まってから青信号になってからの発進が明らかに遅い(気付いてない)車が増えたよね。
あとチャリンコで耳にイヤホンってだけでも危ないのにスマホ握り締めて片手運転もふえた。 ○○運送、○○運輸、○○ロジなんとか
これ以外の商事、荷役、サービス、ライン、興業（池田興業除く）有限会社、変な横文字、設立が平成10年以降の会社はすべてブラックです。 運送屋なんて何処もブラックだろw
法令厳守してるって言っててもギリギリで余計タチ悪いわw このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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