神奈川県の運送会社part17 [無断転載禁止]©2ch.net
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一番じゃまなのは、スポーツタイプのチャリンコ集団で乗ってるバカ >>463
全身タイツでチャリ乗ってるアホどもは邪魔だな >>463
134で盛大に転んでたわ
けつぶりぶり揺らしながら
50キロくらい出てるし
原チャリを抜かさせないからな チャリは横断歩道は降りて歩いて欲しい
横断歩道はその名のとおり「歩道」なんだからな
車両扱いなのか歩行者扱いなのかどっちなんだ？シネよ
あとな、逆走しながらスマフォみてんじゃねーよ！法律で罰金制度厳しくしろ！
バイクなら逆走したら捕まえるだろ？
なんで自転車は許されるんだ？
自転車だって英語で「バイク」なんだぞ。つか道交法で「車両」だろ
もうさ、自転車は簡易免許制度にして罰金厳しくしろ
バンバン取り締まれ なにが道路緑化基準だ
そういう基準を作ってること自体をアホだと言ってるんだよ
もともとあった野山を削ってアスファルトで埋めておきながら、何をいまさら緑化だよ笑わせんな
しかも道路わきに樹なんか植えて見通し悪すぎったらありゃしない
役人の合法的税金搾取だろこれ なにはともあれ事故も伐採も工事もスポチャリも夜にして下さい >>468
本当に馬鹿だなお前
道路だけに限らず、民間の工場やある一定以上の規模を持つ建造物などには
緑地基準があるの。
>>役人の合法的税金搾取
↑↑
頭悪すぎｗｗｗ >>471
役人の税金ガー
なんて偉そうなことレスしてるのに
タバコを吸ってる知恵遅れだろうなw >>459
ダンプがゴミをポイポイ捨てるからしゃあないわ… >>459
じゃあ轢けよ
ポイ捨てゴミ=>>459 タクシートラックに限らずだけど運カスどもが当たり前のようにゴミぽい捨てしてるから特に職業ドライバーの地位が何時までも低いままなんだよ、
運助、ウンカス というか、運転免許さえ持っていれば出来るんだから、低くて当たり前。
路線バスやローリーは大型は持っていて当たり前で、2種や危険物取扱者の免許が必要だけど、
基本、運転するだけだから地位もクソもない。 さっきテレビのニュースで自動運転バスやってた、まだ公道は走れないけどね
確実に予想以上の速さで食われるぞ、言ったべ！ >>477
そのうち自動運転限定大型一種なんか出来たりしてね
ハナクソほじって運転するようだ >>475
全員がポイ捨てしてるわけねーだろ
地位が低い？おめぇの職業は地位が高いのか？カス野郎w
運転手は低くねーぞ？
ドライバーがいなきゃ今の楽な生活なんて送れてねぇんだよカス
コンビニだってレストランだって道路だって衣類やガス、ガソリンだって衣食住のほぼ全てトラックがいてこそなんだよ
そんなトラックがみんな地位が低くてポイ捨てしてたら周りゴミだらけになるわ
ちっとは考えろチ◯カス この前 朝方茨城のコンビニで休憩してたら、ダンプが集団でやってきてしばらくしたら一斉に出て行ったけどゴミが散乱してた…
こんな事してるからトラック枠が無くなってしまうのかと思った… 樹木の伐採はどこでも迷惑だよ。
誰が儲かるのかはしらないがね。はじめにそれありき、条例は後付け。
ゴミのポイ捨てはぜったいしないな。自分の仕事場にゴミすてるかね、まったく。
自転車の野放し、ブームを捕まえないどころか煽っているように思えるけどね。
何でだと思う？ 自動運転トラックを走らせる為に大型免許所持者を運転席に座らせなきゃいけないなら
大型免許所持者の定年後のアルバイト先を確保してくれてるようなもんだな 自動運転て、トレーラーにノンブレーキで体当たりしたアレか。多分、30年は無理だろ。 車庫入れとか積み卸しとかバースに付けるのとかは結局人間がやるんだろうしな。
自動運転の機械に『順番に並んで大型用バースが空いたらそこに付けてくださーい』
とか言っても通じないよな >>479
運助さんご苦労様です。
ドライバー職の社会的重要度は重々実感してます。流通チャネルが機能してるのも設備とそれを運用する人あってこそですから。
ですが質の悪いドライバーがプロの中でも目立っているのも事実、路肩の尿ペット、コンビニ弁当入りのゴミ袋なんかをぽい捨てしたり大きな車に乗って気が大きくなってるのか粗野な言動で自分の都合を押し通したりするのもよく目の当たりにします。
貴方はぽい捨てもしないしルールマナーを守ってる優良ドライバーならいいんですが、その言葉遣いだと人柄も推して知るべし、お口からチンカスがこぼれないように歯を磨いて明日の運行に備えてください。 ドライバーがポイ捨てするのをよく見かけるって張り込みでもしてんのか？ 一般車のタバコのポイ捨てをよくみるよ
窓から腕ぷらぷら、指でタバコ握って、しばらくすると、ポイ
>>483
先日スレで話題に出てた山紀とかそうだろユニチャームとか大王の紙製品
あとは同じくア●トていう問屋があって、そこで運んでる運送屋も炎天下で大型手積み手降ろしのようだ
紙もクソ重いけど、飲料やリネンなんかはもっとしんどい気がする
やっぱ建材じゃね？大変なのは。断熱材とか木材とかセメント袋25kgとか解体後の廃材回収とか 俺この業界15年以上だが、トラックのポイ捨てとかコンビニでのマナー違反なんか一度も見たことないな。
タバコなんぞ吸わないから、そういう行為は俺にとって余計目につくことなんだがね。
運転マナーの悪いやつがいるのは認めるが、ポイ捨てにしても行儀の悪い運転にしても、圧倒的に一般車が多いな。
絶対数が違うから仕方ないかもしれんが。 連投すまん。
俺が一般車で余程腹立つのはSAとかPAで大型レーンに駐車してるやつだね。
こんなの日常茶飯事で、停めれずに次のSAPAまで走らされたことが何度あることか。。。 >>495
確かに、信号待ちで灰皿ごとポイしてる乗用車居たわ。トラなんてスタンドで渡せばやってくれるしね。セルフだからかな。 確かにタバコのポイ捨て
&ノーウインカーでちょこまかしてるのは
乗用車の方が多いね ここにいるトラッカーが〜トラッカーが〜騒いでる奴はキチガイだから反応しない方がいいよｗ トラの仕事の良い所は
基本的に転勤が無い事なんだよな。
海外とかに行って、殺されてる昨今見てると
ほんとこんな仕事でよかったかなと思うよ。 乗用車と違ってトラックは自分の資産じゃないからな。
車内がヤニ臭くなっても多少汚れても気にしない奴も多いだろ >>483
JRコンテナの仕事してるが毎日20〜30屯の荷物を積み下ろししてる…
2年前に熱中症になり救急車で運ばれました(泣) >>503
なにこれ
すげーなぁ
みんな気をつけてね
わたしは遠い目ε-(´∀｀; ) 空気の読めないバカ事務員ムカック💢 マナーが悪い乗用車って実は同業者だったりして・・・
車通勤してるけど早朝や深夜はトラックみたいな走り方をしてる乗用車が沢山いる！ そうそうそれだよ
夜中の相模原とか乗用車もひでえよな
あれとか通勤途中の運転手なんだろうな
それで立場が弱いトラックあおったりしてるのも同業者 トラックで今時ポイ捨てとか
シートベルトで捕まる奴並みに見ないな 警察はクズだしトラックは糞みてーな走りしてんし、厚木では一切買い物はしない。びた一文も落とさないようにした。相模原もな。 >>512
収入も社会的地位も低いのに
そんな事思って虚しくならないの？ 相模原は田畑と森を切り開いて作った移民の町だから先住民族は少ない 湘南、県央、横浜市辺りでトレーラーウイング車で長距離(路線じゃなく一般チャーター、水屋から荷貰うようなのでもいい、市場巡りのやっちゃ場系じゃない)やってる運送屋あれば教えてください！ >>524
まぁ大きいとこは空きがないだろうな(笑)
戸塚の金星くらいなら海コン募集してんじゃね？ 辞めとけよ日曜休めない会社なんて
当然、盆暮れ正月も休みなしだろ？ うちの会社のヤマトの下請けやってる人らは完全週休１日で夏に三連休一回あるだけでGW、シルバー、年末年始普通に運行してて有給ボーナスなにそれ？って待遇なのになんで続けてるのか不思議でしょうがない。
時給換算で800円位の仕事だし会社も従業員も頭狂ってるよ 糞ではないよ
福利厚生が充実してたしね
だから働き続ける >>529
新しい環境でまた1から段取り覚えなきゃならない事を考えると
嫌でも慣れてる所のほうがいいんじゃないの？
つーか有給つけなきゃ違法だじゃね？ 昭和50年ごろ迄は大手スーパーも週一で定休日あったし、年始も3日ぐらい休んでたよな
元旦から安売りなんてアイワールドがやり始めたんじゃなかったかな?
スタンドだって日曜休みは法律で決まってたし 日曜出勤でも今月は茄子も含めて手取り70マソあるは 茄子ない所で働いてる無能じゃなくてよかったよ 程度が低いから安く使われる 時給800とか最低賃金下回ってるからね、社保完備とは言え退職金もないし厚生年金と健康保険入ってるだけだから時給いいとこでアルバイトしてた方が金も時間もてに入るんだよね。バイトでも社保と有給あるし 相模原地区の求人紙のラポートやスポットあたりは
毎週同じ会社しか募集してないなもう見る価値すらないわさすが相模原w >>523
小田原方面なら結構あるよ
杉崎、諸星、新三善… 輪止めてホントうざいな
昔はこんなもんせんでもよかったのに
どこぞの運送屋がサイドもギヤも入れないで事故起こしたりして、
あげく佐川やヤマトなど大手がやりだしたもんだから
他の零細もこぞって真似して義務化するようになった
坂での停車時にやるなら解るけどよ
平地なんてサイドとギヤいれてりゃうごかねーよ
つかさー、ギヤ入れるクセのないやつはトラック乗るなよな お前が知らないだけだとは思うが
今の路線の車両の大半は2ペダルATだぞ
クラッチなんてものはない ついに40になってもーた。
この業界 20年目か。
ここまで来たら定年までいくしかないかな(笑) >>546
プロフィアを運行車で入れてるトコででぃーらーが売りたがらないプロシフト採用してるとこってドコだ？
ＧＩＧＡを運行車で入れてるとこで評判の悪しスムーサーＧを採用してるとこってドコだ？
リコール隠し以降車として・メーカーとして信用度の低いふそうの、スパグレのＩＮＯＭＡＴをメインで運行車採用してるイカれた路線会社ってどこだ？
２ペダルＡＴで一番完成度が高いのに売れていないESCOT-V搭載のＵＤトラックス・クオンを採用している会社が少数派なのに、
「大半が２ペダルだぞ」って嘘ついちゃダメだろ 今さっき中型のトラックが信号待ちから発信するときに物凄い黒煙を出してきたんだけど、わざとなの？
それとも自然に出てしまうもの？
ごみ土方はマナーの悪いゴミどもが多いんだけど、上記のことはトラックの自然な特性なのかも知れないからクラクションは鳴らさなかった >>551
お前が乗用車乗っててワザと煙だせるか？
どんだけ頭弱いんだよお前 整備不良で白煙黒煙モクモクの車よくいるね、ディーゼルだし排気量も乗用に比べてかなりでかいから煙いっぱい出るんよ。
でも端から見て煙いと思うレベルならアウトやね、月一程度でチャート紙で排煙チェックしてオイル管理しなきゃだからね 排気ブレーキ解除するときにマフラー内部の煤が排出されることがあるけどあれは手元でタイミング操作できるから嫌がらせに使ってくる奴も居るだろうね どぉーこまでもぉー
どこぉーまーでもー
はーしれ はしーれ
底辺トラックー 荷物に触っちゃいけない系の海上コンテナなら楽そうだな、運転だけだしｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
