神奈川県の運送会社part17 [無断転載禁止]©2ch.net
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それ相模原の129号線より西側にある薄い赤系統の塗装してるとこ?
近くにセブンイレブンとかあるよね >>362
同じ会社思い浮かんだわw
てか、たぶんそこだw >>365
あの会社ねえw
車は金かかってるようだけど実態はそんなもんか ダンプて言えば午前中に高田橋に100台以上のダンプがよく止まってるな
午後にはパラパラ程度だか 大王に切られたら潰れちゃう会社なんで
これから面接する人は気を付けてくださいw 派遣の運送関連ってひどいな200名募集とか月収40万とか
景気のいい事ばかりアピってるじゃねーかw
騙されて行く奴はいるんだろうか 昔俺がいた会社で派遣すら逃げ出すブラックな仕事を扱ってたな。
もちろん相模原です 名が知れてる集配が無難かね?セールスとか何となく大変そうだけど・・ >>377
ヤバイ会社だよ
バックレるとストーカーみたいに毎日2人で家に来るよ
最初はお巡り同伴で
玄関に「何にも問題は解決しませんよ」とか張り紙が貼ってあったよ
俺が住んでるアパートに越して来た兄ちゃんだが何処に雲隠れして直ぐに越して行ったよ
恐ろしいよあのムラサキ会社は 派遣も派遣でえげつないな
こんな人身売買まがいな商売は根絶させるべきだ >>378
今でもそうなの?
そこそこ台数ある会社になったよね〜 とりあえずみんなブラック中小は避けよう
そうすれば中小ブラックは給料あげざるを得ない 歯医者は屑だし配送先の店長は性格悪いし同僚はバカばかりだし腰も痛いし
もうトラ降りて別の職種に逝くわ
さて何やろう ブラックなんかで働いたらダメだよ
徹底的に人手不足にして倒産させるんだよ
それなら荷主も他の優良会社に仕事頼むし運賃交渉もできる 元請けのドライバー不足で
業者に頼んでやってるけど
極端な話、元請けのドライバーが
いなくて事務だけだと、どうなるの? 相模原はブラックしかないだの、中小企業の運送屋はダメだの、食品関連は休みがないだのって毎回同じことしか聞かないんだが、決まった連中で騒いでるだけなのか? >>380
まだ半年前ぐらいの話しだよ
白いアクアに乗ってるハゲ爺さん
人出不足で人が欲しいから説得してまでやらせるつもりだったんだろ >>384 どうもならん 世間では水屋という ぐぐれ >>378
なんかACTみたいだな‼
ACTもバックレると家まで迎えに来て無理やり連れてかれるって聞いた事あるから >>382
焼き鶏屋とかどうだ?居眠りしても鶏焦げるだけだし。 >>391
辞めとけよ
自営みたいなもんだぞ保険なし
会社のゴミを町内のゴミ収集場に平気で捨てる底辺レベル
運送屋より下のレベルてあんだね >>391
居眠りしたら店も燃えると思う。
>>388 >>389
あんがと。ぐぐった 大型の運転手が不足してると言う事は逆に言えばその中から一番いいのを選べると言う事だよな
ただ一番いいのがあるかはわからないけどw 俺が大型降りた頃は待遇悪かったけど今は改善されてるのかな? 大型、けん引持ってるが良いとこはなかなか空かないだろ、空いても縁故ですぐ埋まるし
なんだかんだ言ったって4トンよりは大型の方が待遇いいしみんなも取っておけよ
そうすれば俺みたいにフォークオンリーで楽できるよ、路線なんか出来ない体になってしまったがな笑 今の爺が引退する頃には大型ドライバーの奪い合いが始まるから若い奴は免許取っとけよ >>398
タウンワークやハロワの求人で大型みてみ。
求人数自体が少ないし、待遇も悪い
大型でこれかよ、て感じ
バスなんて涙がちょちょぎれるぜ人の命預かる仕事なのに
それにしても国交省のメルマガはバスの事故ばかりだな
バスってそんなに事故が多いのかな? >>400
その前に自動運転に食われやしないか心配だ 本気でそんな早くに自動運転ばかりになると思ってんのかね?
そんなまだハッキリしてないことを心配してどーすんのよ 4トン10年乗って、4トンなら手足の様に扱えますが、私でも大型の試験受かりますかね先輩? 4トン5年乗ってから二俣川で大型取ったけど
3万もかからないで合格出来たよ
4ドアのダブルキャブに三軸だから最初は戸惑うけどね
不安なら予約すれば実際の試験車両で教官付きのフリー練習出来るから
金に余裕あるならそれでやってみるのも手 俺が取った時は場内だけで5トン車だったから4トン乗れれば誰でも受かってたw
今は路上もあるからちょっと大変だよね UDの5トン車ですね
今は中型の試験車両になってますぜ >>406
教習通うよりずっと安上がりだね、ゆとり世代だからストレートで卒業しても40万掛かったよ ライト物流は月始めの月曜日なのに朝から洗車して仕事ないのか?
それとも伊勢原の緑色の会社みたいに洗車しないと仕事もらえないのか 夜中から昼まで働いてその後洗車して
そしてまた夜から仕事ってシフトもあるだろうに 大型トラックの自動運転が普及するのはアメリカみたいに道が広い国だけじゃね? 日本の道路でも運用するところは出てくるだろうけどそれも部分的にするだけで細かいところは相変わらず人が運転するだろう。
そもそも自動なだけで無人じゃないからちゃんと免許持ってる人を乗せなきゃいけないし自動運転に職を奪われるドライバーは今よりももっと急速な技術発展がない限り半世紀ほどは出てこないでしょ。
それよりも待遇の悪さでトラックを降りたり業界から去る人の方が深刻よ 今の二俣は厄介!
仮免試験受かってから路上練習×5回した上で卒業試験!
計7回二俣に行かんといけない!
と、言う噂を聞いた!
わいもそれを聞いて学校通ったわ!4ヶ月30万以下だったわ!
若い子は中型取らんと大型いけないのかな?
よくわからんが、大変だ どうせ二俣川で取るなら大二の方が良くないか?
あまり難しくなかったぞ >>419
プータロー時代に金と時間あったから何となく教習所通って何となく運送業デビューして今に至る、なので全額自腹 >>417
二俣川は昔から厳しいという噂だったな…
俺は当時、多摩地区に住んでたから府中で一発だったけど 今の二俣は厄介!
仮免試験受かってから路上練習×5回した上で卒業試験!
計7回二俣に行かんといけない!
と、言う噂を聞いた!
わいもそれを聞いて学校通ったわ!4ヶ月30万以下だったわ!
若い子は中型取らんと大型いけないのかな?
よくわからんが、大変だ >>410
荷主・荷受け側都合で月末は忙しいが月初は暇、なのかもしれんぞ ただおっさんじゃないと40万、改定前の普通免許で30万とかだからゆとりが大型免許取ろうと思うにはちとハードルが高い まあ3万はムリゲーだとしても日頃4t扱ってるなら10万掛からずに二俣川で取れるよ
雨の日は実技当日キャンセル枠が結構出るから
それ狙っていけば早い >>423
そう、桜台団地側しか通ってないからヤマトのベース側はどうか知らんけどなんでこんな水捌け悪いん?
バケツひっくり返したような豪雨だったけど30分位で止んだしここまで成るとは、治水工事おざなりなんかね そんなまとまった金あれば、他に使うね。ハードル高すぎだよな。
二股しか無いせいか行く気しない。 愛川町のサークルKにエフ横の藤田君が今日来るらしいがお前ら冷やかしに行く?
放送時間ってたしか11時過ぎくらいじゃなかったっけか?
俺はあのデカい鼻がキモいから行かないよ >>433
最近 観音とかに藤田君のサインを入れたトラック見なくなったな… fヨコは午前中の北島さんが辞めてからまったく聞かなくなったな 美穂さんのバイバイが好きだった…
日曜日になったら聴かなくなったな ギオンの前2軸ナンバー7364のカス大型は田名のセブンで買い物するのに
今でも交差点すぐ横の邪魔なとこ止めて残飯の買い物してるのか
こいつ前にも話題になってたのに改善されてないんだな
汚らしい白髪の長髪ホームレスみたいな奴 >>440
この前、立川に行ったらかなりの台数の車庫あったな
場所がらキララの昭島にも入ってるのか?ハマキョウの仕事もやってたんだが
かなり昔の話しで今は知らん 運送だけじゃなく他の業界もブラックだらけなんだと思う
スーパーとか力仕事ないかと思ってたら
男はダンボールを台車に積んで売り場まで運ぶのを
朝から晩までやらされた >>445
どんなニュース?????
TAC?聞いた事ねぇな >>441
相模原の会社かと思ったら立川に車庫あるのか〜 >>439
違反なのでクレームのほかに直ぐに平塚警察署にも通報しましょう オカゼンは129号で事故ってんじゃねえよ邪魔くせえな 水道下水工事、並木伐採のほうがむかつく
ムダに税金つかいやがって。
特に道路わきに並木なんかいらねーだろ
視界は悪いわ伐採作業で道路が塞がれるわ、電線と接触するわで良いことねえ
樹木もかわいそうだろ、頭おかしいんじゃねーの?
日本人てそういうところが非合理的だよな 129平塚辺りのディーラーとかの奴等掃除で車道に出てくるの邪魔
轢かれたいのかあれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています