神奈川県の運送会社part17 [無断転載禁止]©2ch.net
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神奈川に面接行きたくなるような会社あるのか?
俺はまったくないから引っ越すことにする >>312
バイバイ
違うところでも運送業かい?ならどこ行っても変わらないんじゃないかなぁ〜
地方は知らないけど… 株式会社 山商
http://www.hatalike.jp/PLA_002/MA_00205/SA_002006/RQ_43170929/?track=LA_002_SA_002006_JT_07_SCA_02_RKO_002
求人詐欺です。
日給8000円のみです。
残業やっても残業手当ありません。
くどいようですが、日給8000円のみです
全車カーナビ搭載、ウソです。全車カーナビ非搭載です。自前で用意です。
試用期間3ヶ月有(能力により短縮有):日給9000円、ウソです
ずーっと日給8000円のみです 唯一、常人と機能が一緒のちんぽが使え無くなった時点で死にたいwww >>315
白髪の社長らしき爺がCLSで走ってるの見かけるね
よく2トン車でツーマン運行見かけるがやっぱり良くないんだね >>315
山商ってSTSの傘下になったんじゃなかったっけ? >>325
セイノーはもっと古そうだけどな〜
ヒント:ムーン 横浜の堀越なんちゃらっていう4tロングの4999はクソ野郎だな。マナーもルール守れんチンカスだったわ〜
単独事故で死ねばいいのにな〜 >>324
>>325
エアコンなどの空調機器
50sとか100sとか200sのとか
4tはシートも大変だし
腰痛なのでつらい
でも待遇はまあまあなんだよね
年450くらいで土日祝日休み >>312
そのほうがいい。やっぱ東京都内だよな
特に相模原はクソ。健康診断場所も全社、内陸のあそこだw >>320
会社の入り口の道路側のよく見えるとこに下品な改造車が展示してあるよ
それ見て面接してみようと思うならぜひどうぞ
>>330
健康診断か内陸のあそこないつも日曜日の朝から行かされてすげえかったるいよな
しかも県内で同じ運送業で転職してると知ってる奴にあったりするから最悪w >>323
オカムラっていつも待たされる!
特に繁忙期は最悪‼
ちなみに馬淵、JUTECなどオカムラ下請け組はどんな感じなの? 中小零細はサッサと辞めて大手応募チャレンジしたほうがいい
零細にしがみついて50代になってから後悔しても遅過ぎる
人生積む前に決断しる 愛川の6000 我先我先我先我先我先(笑)ガキかよ >>335
HPに取引先が出てるよ
藤沢が本社なのか
海老名にも車庫があるね >>335
冷凍品やマルエツとかにはこんでるし、フリー便とかもあるらしい
トラックは汚いね >>334
運送業の95%は中小零細なんだがな
大手てのは、上場してる会社のことか? >>339
それもそうだけど荷主と直取り引きしてる運送屋とか、メーカー直の物流会社や大手のグループ企業とか、その中で居心地良い会社があれば最高だけどね にしても、海コンってうぜぇな!
「俺、運転うめぇし!」って勘違いしてんのか?ばかじゃねーの?
マナー守れないチンポコはウンコだな >>340
たいていは荷主がいて直接取引じゃん。バカかよ
荷主なしで傭車だけでやってるとこあるんか?
あと、メーカー直だろうがほとんどは相場以下だし、メーカーは卸へ売るんだよ、わかってないね
金がいいところは競合他社がなくて売れてる商品(サービス)の会社だよ
あるならおしえてくれ てか、空荷トラの前に入る満載荷物のアホ3トンのがウザい。信号待ちから立ち上がるのがクソおせーのに前に行くな 缶ジュースとかよく売れてるけど
あれなんかどうなのかね >>344
平和島のアサヒ飲料にたまに行くけど物凄く待たされる。
電話で呼び出されるのだがあまりにも連絡がないので受付表の電話番号を書き違えたんじゃないかと不安になり受付表を確認しに行った事がある位待つ 俺もこの時期はたまに飲料やるけど伊藤園がうざい
ペットボトルで670mとか微妙にでかいし重い
しかも段ボールがペラペラですぐに糊が剥がれて中身が出ちまう 思うんだがよくバラとかやるよ
荷物触る仕事した事ないんだが大変なんだろーなーって思う
あなた達すごいよ笑 >>315
プレカリアートユニオンへご連絡ください >>342
あんた色々知ったようなこと話す割には>>339
みたいなアホな質問するんだなw >>347
明石から缶コーヒーおろしにたまに行くけど、朝一受付してもほぼ夕方になる… >>352
俺の口からは言えないよw
っていうか4つじゃ収まらんw ダンプの面接行ってきた「一応保険は入ってるけどぶつけたら自前ね」とか「仕事に穴あけたら賠償ね」とか
さすがDQNって感じだったわwww柄悪すぎて合いそうもないから蹴ったけど残土はないし近県のみだし楽は楽なんだよな >>355
ダンプってそうなんだ!ひどいわ〜
これだからDQN走りするんだね!
納得! >>315
先輩たちが荷物の積み降ろし・運び方などしっかり教えていきますよ!・・ww
その先輩に「一日8000円で残業なし。ウチはブラックだよ」と教えて頂き、二日でやめました。 >>358
もうさダンプの塗装が全車ラメよ
んで駐車場には柄悪そうな連中がンコ座りでたむろってて集会かよって感じだったw それ相模原の129号線より西側にある薄い赤系統の塗装してるとこ?
近くにセブンイレブンとかあるよね >>362
同じ会社思い浮かんだわw
てか、たぶんそこだw >>365
あの会社ねえw
車は金かかってるようだけど実態はそんなもんか ダンプて言えば午前中に高田橋に100台以上のダンプがよく止まってるな
午後にはパラパラ程度だか 大王に切られたら潰れちゃう会社なんで
これから面接する人は気を付けてくださいw 派遣の運送関連ってひどいな200名募集とか月収40万とか
景気のいい事ばかりアピってるじゃねーかw
騙されて行く奴はいるんだろうか 昔俺がいた会社で派遣すら逃げ出すブラックな仕事を扱ってたな。
もちろん相模原です 名が知れてる集配が無難かね?セールスとか何となく大変そうだけど・・ >>377
ヤバイ会社だよ
バックレるとストーカーみたいに毎日2人で家に来るよ
最初はお巡り同伴で
玄関に「何にも問題は解決しませんよ」とか張り紙が貼ってあったよ
俺が住んでるアパートに越して来た兄ちゃんだが何処に雲隠れして直ぐに越して行ったよ
恐ろしいよあのムラサキ会社は 派遣も派遣でえげつないな
こんな人身売買まがいな商売は根絶させるべきだ >>378
今でもそうなの?
そこそこ台数ある会社になったよね〜 とりあえずみんなブラック中小は避けよう
そうすれば中小ブラックは給料あげざるを得ない 歯医者は屑だし配送先の店長は性格悪いし同僚はバカばかりだし腰も痛いし
もうトラ降りて別の職種に逝くわ
さて何やろう ブラックなんかで働いたらダメだよ
徹底的に人手不足にして倒産させるんだよ
それなら荷主も他の優良会社に仕事頼むし運賃交渉もできる 元請けのドライバー不足で
業者に頼んでやってるけど
極端な話、元請けのドライバーが
いなくて事務だけだと、どうなるの? 相模原はブラックしかないだの、中小企業の運送屋はダメだの、食品関連は休みがないだのって毎回同じことしか聞かないんだが、決まった連中で騒いでるだけなのか? >>380
まだ半年前ぐらいの話しだよ
白いアクアに乗ってるハゲ爺さん
人出不足で人が欲しいから説得してまでやらせるつもりだったんだろ >>384 どうもならん 世間では水屋という ぐぐれ >>378
なんかACTみたいだな‼
ACTもバックレると家まで迎えに来て無理やり連れてかれるって聞いた事あるから >>382
焼き鶏屋とかどうだ?居眠りしても鶏焦げるだけだし。 >>391
辞めとけよ
自営みたいなもんだぞ保険なし
会社のゴミを町内のゴミ収集場に平気で捨てる底辺レベル
運送屋より下のレベルてあんだね >>391
居眠りしたら店も燃えると思う。
>>388 >>389
あんがと。ぐぐった 大型の運転手が不足してると言う事は逆に言えばその中から一番いいのを選べると言う事だよな
ただ一番いいのがあるかはわからないけどw 俺が大型降りた頃は待遇悪かったけど今は改善されてるのかな? 大型、けん引持ってるが良いとこはなかなか空かないだろ、空いても縁故ですぐ埋まるし
なんだかんだ言ったって4トンよりは大型の方が待遇いいしみんなも取っておけよ
そうすれば俺みたいにフォークオンリーで楽できるよ、路線なんか出来ない体になってしまったがな笑 今の爺が引退する頃には大型ドライバーの奪い合いが始まるから若い奴は免許取っとけよ >>398
タウンワークやハロワの求人で大型みてみ。
求人数自体が少ないし、待遇も悪い
大型でこれかよ、て感じ
バスなんて涙がちょちょぎれるぜ人の命預かる仕事なのに
それにしても国交省のメルマガはバスの事故ばかりだな
バスってそんなに事故が多いのかな? >>400
その前に自動運転に食われやしないか心配だ 本気でそんな早くに自動運転ばかりになると思ってんのかね?
そんなまだハッキリしてないことを心配してどーすんのよ 4トン10年乗って、4トンなら手足の様に扱えますが、私でも大型の試験受かりますかね先輩? 4トン5年乗ってから二俣川で大型取ったけど
3万もかからないで合格出来たよ
4ドアのダブルキャブに三軸だから最初は戸惑うけどね
不安なら予約すれば実際の試験車両で教官付きのフリー練習出来るから
金に余裕あるならそれでやってみるのも手 俺が取った時は場内だけで5トン車だったから4トン乗れれば誰でも受かってたw
今は路上もあるからちょっと大変だよね UDの5トン車ですね
今は中型の試験車両になってますぜ >>406
教習通うよりずっと安上がりだね、ゆとり世代だからストレートで卒業しても40万掛かったよ ライト物流は月始めの月曜日なのに朝から洗車して仕事ないのか?
それとも伊勢原の緑色の会社みたいに洗車しないと仕事もらえないのか 夜中から昼まで働いてその後洗車して
そしてまた夜から仕事ってシフトもあるだろうに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています