神奈川県の運送会社part17 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>153
自動車部品でも色々な形や大きさを積まないといけないから、頭を使うよ そんくらいで頭使うとか言ってるから安月給なんだろな >>156
それは頭を使ううちに入らない
体力仕事しかしたことがない奴にとっては、唯一、頭を使う部分なのかもな
自動車部品の場合、すでに決まったケースや台車などに収められてるので大きさや積み方はその台車による
大きい部品はたいてい大型か４トンロングでピストン輸送するし
配送する下請部品メーカーも決まってるからそんな大小さまざまな部品を混載して積み込まないぞ だいたいは同じものを大量にピストン輸送だよね自動車部品は 部品だろうが、食品だろうが運送じたいが、ただ物をどこかに運ぶだけの単純労働だろ。
だから、給料安いんだよ。
誰でも出来る最後の仕事が運送業だよ。 そんなこと言うなら小売業だって
メーカー様がお作りしたものを、トラックに運ばせて、
かき集めて並べて売るだけの能無し業界じゃんか
自分じゃ作れない、運べない、売るのはパートのおばちゃんでもできる >>162
GJ！
海コン、ローリーも底辺かな？それはてぇへんだ… トラック乗っててインテリみたいな仕事ってあるのか？ >>164
俺はあると思うな！数学的知識や語学知識とは別に、玉掛け・危険物・高圧ガスなどなど…
その車両によっては必要な資格があるからねぇ〜
弁護士までとは言わんが、大型・牽引も内輪差など計算して走らなきゃ乗れないし、どっかのライン系工場勤務の下っ端とは、大違いだと思うけんねぇ ギオン給料安いって書いてあるけど、オラ手取りで１８万円もあるぞ。
他の運送屋さんよりマシじゃない？？ 俺手取り27万ぐらいだったな。
でも基本給は5万な >>164
ない。
インテリてのは官僚、日銀マン、教授、東大卒など、深い教養と広い知識をつかって頭脳で仕事をする者だからな
玉掛がインテリ？あはは
これだからトラック運ちゃんのレベルは・・・・ 今日いかにも零細の運送の面接に行って来たが、
「ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ持ち込み出来ますか？」って・・・
どこのどいつが趣味でﾌｫｰｸﾘﾌﾄ乗るってんだよ
ｵﾏｲﾗの中にﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄでﾌｫｰｸﾘﾌﾄ乗り回してる方いますか？ 昭和橋のギオンの前通ったけどいろいろな荷物やってんだな
その奴隷でおこぼれ仕事もらってる会社も見事な零細ばかりだし 東京大学卒でトラックのドラしている人知ってるかい？ トラックを作る会社やフォークリフトを作る会社は
給料高いんだよね 大型で自動車部品運んでますが底辺感は否めないね。確かにバカでもできる仕事だわ
自動車メーカーは賞与平均100萬ってのにウチは寸志。
楽な仕事にどっぷり浸ってる自分が悪いのはわかってるが格差を感じる今日この頃 運転手という底辺労働で年に600万円以上稼ごうと思ったら
海コンかローリーやるしかないわな。 >>180
179だが県央にはローリーないんだな…
家庭を犠牲にしてまで海コンできないし。 >>182
離婚てのは家庭を犠牲にすることなんだがな
おつむ弱そうだな >>179
大型運転できるだけで尊敬します。
腐らず頑張って下さい。 >>186
おいおい、ネタかよw
んなもん資格なくたって少し乗ってりゃすぐ乗れちゃうようなもんのどこを尊敬すんのよ
ってこれもバカにされてるのか >>176
築地トラックには慶應、東大
早稲田がいるが。。 >>187
それは、現に乗れているやつの自惚れ発言
世の中には乗れない人間も存在し、そっちの人口のほうが多い >>189
乗れないんじゃなくて乗らないだけだろ
リスクに対して割に合わない対価で乗る奴はおらんだろ
その気がある奴ならすぐに乗れるっつー話
乗る気がない、興味のない奴は乗りこなせないだろうな
こんなことは運転に限らずの話だろうが >>183
そうか？石油燃料系は安全運転じゃね？
ガスは…会社によりけり。。
よぼよぼおじいさんがカッ飛んでたがスローリー見たのは驚いた！ 石油燃料系はいいんだよ工場とかに出入りしてる奴が糞すぎる
会社の看板しか無いからって無謀運転やりたい放題
出入りしてるとこは大手だろうしほんと最悪だよあの害虫ども >>181
厚木インターの裏にローリーの車庫があるけど会社名忘れた…
ケミカルだと思うけど 昔は積み置きして翌朝降ろしした後すぐ翌日分積み置きとかで昼過ぎには帰れた
んだが今は無駄に夕方まで待たされる アルコール検査や車両の事は何処に訴えれば良いのかな >>200
海上コンテナも元請けか下請けで全然違うから何とも言えん。
元請けの運転手は普通に600万以上軽くもらっているよ。
油系のローリーは何処でも必要以上に安全運転や積荷の扱いの教育されてるからバス並に安全運転。 >>171
どこのバカ会社ですか？
面接してる奴はアホ過ぎる
こんなバカな面接する社員が居る会社は、たかがしれてる >>29
日本梱包出禁になった仕事全然できないけど、態度と口だけデカい
変な歩き方するやつまだ居んの？ 相模ナンバー首都高右車線チンタラ走って大渋滞おこしてたぞ
ただしライト付いてなかったから、なんらかの故障か
もしくはただのキチガイか 3ヶ月程前に、茅ヶ崎の明治工場から急に出てくる杉崎運輸のトラックに轢かれそうになったし、
トピーの交差点を左折した後の茅ヶ崎ジャスコ側の死角から飛び出してくるトラックは毎回謝罪も無しで滅茶苦茶な運転をしてる
これらには流石にクラクションとハイビームを使いますね あおいちきゅうはだれのもの って恥ずかしいトラックは何運んでるの？ 地球は誰のものでもないし、
みんな（動植物生きとし生けるもの全て）のためにあるものだよな
中国人民解放軍なら平気で「地球はわれらのもの」とか言いそうだが >>209
あそこのトラックはわりと安全運転なイメージだったけどなあ
工場に言ったほうがいいよ
出入りの全業者に注意書きの用紙が配布されるはず
まともな工場ならね… >>210
食品。 社速に厳しい会社で60キロ超えると警告音が鳴るらしい！ >>215
そーか？
何年か前は暴走してた記憶があったのは気のせいかな
あんまり行儀のいい走りをしてないイメージしかないけど >>192
よぼよぼおじいさんがかっとんでたが、スローリー
どういう意味？ 冷静に考えりゃ
おいしい元請けの仕事は大手が接待で取るから
中小に元請けで割のいい仕事が来るはずないよな >>223
でもこの国じゃこれが普通なんだよね
大手企業が接待で優良取引先をゲットして
中小に下請けさせてピンハネする
前いた会社では上司連中は毎週取引先の社員と
キャバクラ、寿司、風俗三昧だった
経費はもちろん会社負担で3,4万くらいだった
俺は領収書を整理する仕事だったが 名糖、わりと良さそうなんだけどいつも求人広告出てるから何かあるのかな。 >>228
辞めとけよ
社速ウルサイぞ
1キロでもオーバーしたら反省文だぜ
1日体験入社したが反省文が壁に貼り付けてあるし、寒い夜中にアイドリング禁止で寒すぎて、入社断った >>230
冬が寒いなら問題ないよ！いくらでも対策できるからさ
でも夏でも禁止なら、それは既にこちらを殺すつもりでしょ 厚木市文化会館のガストの横の道入ったとこ夜中に静岡県内ナンバーのトラックが
複数台いつも仮眠？待機？しててかなり邪魔なんだけど何とかならんかね >>233
あそこの奥は工場がたくさんあるからねえ
待機だろうね >>213
確かにネコよさそうだけど、実際のドライバーの水準が知りたい。大手はやたらいる高給取りの役員、幹部の給料も平均に入っているから。
ホールディングスといったら関連下請けは含まないんでは？まさにトップの役員、管理部門だけじゃないかな。
他の業種の統計がそんなんあったから。
他の会社のドライバーもそんなにもらえるの？ 丸良運輸ってとこの大型がしょっちゅう朝の4時台に厚木の県道63号を連なって走ってるんだけど、すごい飛ばしてて怖いんだよね、信号無視するし
で、その信号無視の動画が撮れたんだけどこれって警察に言ったら対応してくれるのかな？
会社に直接言ったんじゃたいして改善されないよね？ >>236
ネコやってたけど、担当エリアによっては同じドライバー同士で数万は違ったよ。
俺がやってたのは某市の中心エリア(そこの営業所では一番物量がある)だったけど、
手取り30〜34くらい。茄子は当時一回60いかなかったくらいかな。
上の一覧は総支給かもね。
忙しい地域のドライバーはもうちょっと行くんじゃないかな。今は分からない。
10年くらい前の話です。 どいつもこいつも、人のアラ探して生きる
世の中になんだな >>209
明治は守衛が案内してんだろ
お前がボケッとしてたんじゃね？
あそこは地元だが、ありえないわ >>228
連中出勤したら、大声で壁に向かって挨拶してたぞ。
いきなり過ぎて、宗教かと思った。 >>237
相手にはされない。
警察の信号無視動画あるけど、
何も無し >>238
マジですか?!
ギャラ良すぎ。
今は茄子まともにでるところあるかな。 >>242やっぱりそうだよね
知り合いに聞いたらトラック協会の人紹介してくれるらしいから相談してみる >>233
前に横須賀のファミマで寝てた糞土方トラックが通報されて、警察が来てたからそいつらも逮捕して貰うべきです！ >>233
どこに配送来てるか聞いて
その荷先へ苦情入れれば 来年の免許改正？までは
会社のピンハネはすごいだろうな >>251
情報に疎くてすいません
どう改正されるのでしょうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
