神奈川県の運送会社part17 [無断転載禁止]©2ch.net
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高田橋のあたりでよく見るね。
どっかのスーパーの配送だっけ？ あおいちきゅうはだれのものとか書いてあるトラックなんて恥ずかしくて乗れない惨輪ーる度に匹敵する残念さだな >>118
野菜の絵が描いてあったよね
246で無茶苦茶な走り方してるのを見たのを覚えてるよ >>120
俺も潰れる直前に見たのは夜中の246だったわw ソーコーて夜中も大型洗車してんのな。小田厚からよく見るわ。 >>110
ギオンの社員っすけど、立ち上がっていいですか？
給料安くてもうキツイです。
とりあえず、ギオンのＨＰから匿名メールしようかな？ >>126
ジーク！ギオン！！
ジーク！ギオン！！ >>125
あたり前だがトラックはいつ見ても綺麗
あの町この町はいつ見ても汚い 昨日東名の御殿場あたりで派手にトラック同士がカーチェイスしてしばらく通行止めになってたな あれ4トンのほうは静岡の優伸運輸とかいうブラック会社らしいじゃん GION ←そのままジオンと読めるよな
トラックをザク色にすればいいのに
今のカラーだとグフかズゴックかな？ 一杯600円の個人経営の牛丼屋があったとする
でも近くに350円の大手牛丼チェーンがやって来たとする
みんなだって350円のチェーン店にいくだろ?
結局ギオンとか大手が安く仕事取ってるから
中小が運賃を下げせざるをえず、下手すりゃ倒産する
まず大手の社員がストライキ起こさにゃダメだね 今日の求人はどこが出てますか？
まあいつも通りだと思うけどw 社会的地位は低い職業のくせに、社会的重要度はそこそこ高いから矛盾を感じで嫌になる。
運んでるモノにもよるけど、一応国民のライフライン支えてるんだけどな… >>139
ホントだよな。
それなのにここに書き込む奴でさえ「食品のトラックは邪魔だ」とか言ってるから、いつまで経っても底辺DQNの仕事だと見下されナメられるのは仕方がないな。 >>136
はちまきしてやりたいですね
安く仕事取ってきてるから給料も価格破壊のままなんだよ でも、いまだに社名が有限会社な零細も潰れていいと思うよ
ギオンのトラックの色はモビルスーツでいえばギャンだな >>134
あれ優伸だったのか
あの会社の走りは糞だなぁ
ざまぁ >>142
食品にもいろいろあるが、中でも底辺中の底辺は居酒屋や個人飲食店への配達だろうな
大手食品チェーンのセンターとかはそうでもない
むしろ紙とか自動車部品のほうが底辺臭さが漂う
デジタコで遅い邪魔なトラックは社速が決められてて、それは過去に死亡事故を起こして
監査に入られてる可能性が高い
とはいえ、一般道を60ｋｍ以上80ｋｍ近くまで出してる車も違反なんだがな 山記の大型は東名３車線区間の真ん中を８０キロで走るなボケ邪魔だ
お前は左側車線走るのが道路交通法だろ！だから山記はアホしかいねえんだよ >>147
そういうのには前に入って更に遅く走ってやったら？
相手がしびれ切らして抜きにかかったら更に加速させて抜かさせないで併走してあげる >>150
パレ積みパレ降ろしだから底辺ではないんじゃない？ >>153
自動車部品でも色々な形や大きさを積まないといけないから、頭を使うよ そんくらいで頭使うとか言ってるから安月給なんだろな >>156
それは頭を使ううちに入らない
体力仕事しかしたことがない奴にとっては、唯一、頭を使う部分なのかもな
自動車部品の場合、すでに決まったケースや台車などに収められてるので大きさや積み方はその台車による
大きい部品はたいてい大型か４トンロングでピストン輸送するし
配送する下請部品メーカーも決まってるからそんな大小さまざまな部品を混載して積み込まないぞ だいたいは同じものを大量にピストン輸送だよね自動車部品は 部品だろうが、食品だろうが運送じたいが、ただ物をどこかに運ぶだけの単純労働だろ。
だから、給料安いんだよ。
誰でも出来る最後の仕事が運送業だよ。 そんなこと言うなら小売業だって
メーカー様がお作りしたものを、トラックに運ばせて、
かき集めて並べて売るだけの能無し業界じゃんか
自分じゃ作れない、運べない、売るのはパートのおばちゃんでもできる >>162
GJ！
海コン、ローリーも底辺かな？それはてぇへんだ… トラック乗っててインテリみたいな仕事ってあるのか？ >>164
俺はあると思うな！数学的知識や語学知識とは別に、玉掛け・危険物・高圧ガスなどなど…
その車両によっては必要な資格があるからねぇ〜
弁護士までとは言わんが、大型・牽引も内輪差など計算して走らなきゃ乗れないし、どっかのライン系工場勤務の下っ端とは、大違いだと思うけんねぇ ギオン給料安いって書いてあるけど、オラ手取りで１８万円もあるぞ。
他の運送屋さんよりマシじゃない？？ 俺手取り27万ぐらいだったな。
でも基本給は5万な >>164
ない。
インテリてのは官僚、日銀マン、教授、東大卒など、深い教養と広い知識をつかって頭脳で仕事をする者だからな
玉掛がインテリ？あはは
これだからトラック運ちゃんのレベルは・・・・ 今日いかにも零細の運送の面接に行って来たが、
「ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ持ち込み出来ますか？」って・・・
どこのどいつが趣味でﾌｫｰｸﾘﾌﾄ乗るってんだよ
ｵﾏｲﾗの中にﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄでﾌｫｰｸﾘﾌﾄ乗り回してる方いますか？ 昭和橋のギオンの前通ったけどいろいろな荷物やってんだな
その奴隷でおこぼれ仕事もらってる会社も見事な零細ばかりだし 東京大学卒でトラックのドラしている人知ってるかい？ トラックを作る会社やフォークリフトを作る会社は
給料高いんだよね 大型で自動車部品運んでますが底辺感は否めないね。確かにバカでもできる仕事だわ
自動車メーカーは賞与平均100萬ってのにウチは寸志。
楽な仕事にどっぷり浸ってる自分が悪いのはわかってるが格差を感じる今日この頃 運転手という底辺労働で年に600万円以上稼ごうと思ったら
海コンかローリーやるしかないわな。 >>180
179だが県央にはローリーないんだな…
家庭を犠牲にしてまで海コンできないし。 >>182
離婚てのは家庭を犠牲にすることなんだがな
おつむ弱そうだな >>179
大型運転できるだけで尊敬します。
腐らず頑張って下さい。 >>186
おいおい、ネタかよw
んなもん資格なくたって少し乗ってりゃすぐ乗れちゃうようなもんのどこを尊敬すんのよ
ってこれもバカにされてるのか >>176
築地トラックには慶應、東大
早稲田がいるが。。 >>187
それは、現に乗れているやつの自惚れ発言
世の中には乗れない人間も存在し、そっちの人口のほうが多い >>189
乗れないんじゃなくて乗らないだけだろ
リスクに対して割に合わない対価で乗る奴はおらんだろ
その気がある奴ならすぐに乗れるっつー話
乗る気がない、興味のない奴は乗りこなせないだろうな
こんなことは運転に限らずの話だろうが >>183
そうか？石油燃料系は安全運転じゃね？
ガスは…会社によりけり。。
よぼよぼおじいさんがカッ飛んでたがスローリー見たのは驚いた！ 石油燃料系はいいんだよ工場とかに出入りしてる奴が糞すぎる
会社の看板しか無いからって無謀運転やりたい放題
出入りしてるとこは大手だろうしほんと最悪だよあの害虫ども >>181
厚木インターの裏にローリーの車庫があるけど会社名忘れた…
ケミカルだと思うけど 昔は積み置きして翌朝降ろしした後すぐ翌日分積み置きとかで昼過ぎには帰れた
んだが今は無駄に夕方まで待たされる アルコール検査や車両の事は何処に訴えれば良いのかな >>200
海上コンテナも元請けか下請けで全然違うから何とも言えん。
元請けの運転手は普通に600万以上軽くもらっているよ。
油系のローリーは何処でも必要以上に安全運転や積荷の扱いの教育されてるからバス並に安全運転。 >>171
どこのバカ会社ですか？
面接してる奴はアホ過ぎる
こんなバカな面接する社員が居る会社は、たかがしれてる >>29
日本梱包出禁になった仕事全然できないけど、態度と口だけデカい
変な歩き方するやつまだ居んの？ 相模ナンバー首都高右車線チンタラ走って大渋滞おこしてたぞ
ただしライト付いてなかったから、なんらかの故障か
もしくはただのキチガイか 3ヶ月程前に、茅ヶ崎の明治工場から急に出てくる杉崎運輸のトラックに轢かれそうになったし、
トピーの交差点を左折した後の茅ヶ崎ジャスコ側の死角から飛び出してくるトラックは毎回謝罪も無しで滅茶苦茶な運転をしてる
これらには流石にクラクションとハイビームを使いますね あおいちきゅうはだれのもの って恥ずかしいトラックは何運んでるの？ 地球は誰のものでもないし、
みんな（動植物生きとし生けるもの全て）のためにあるものだよな
中国人民解放軍なら平気で「地球はわれらのもの」とか言いそうだが >>209
あそこのトラックはわりと安全運転なイメージだったけどなあ
工場に言ったほうがいいよ
出入りの全業者に注意書きの用紙が配布されるはず
まともな工場ならね… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
