チェッカーキャブを語る7号車 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
映像を日テレに売ったんだね
ふざけるなよ
この雲助が 845 中年'sリフト(東京都)@無断転載は禁止 [NO] 2016/11/30(水) 07:30:01.10 ID:PGsrFSzo0
チェッカーの明けのおっさんです。
>>503と>>822の画像から推察すると
・右リヤウインドウにグリーン経営のステッカー
・オレンジ色のクラウンGパッケージ(通称Gパケ)をしている会社
上記2点で考えると3、4社しかないと思います。
とりあえず自分の会社ではなくてホッとしているけど、チェッカーの評判を落とすような行為はやめてほしかった。 動画みたけどこれ、ASKAって典型的な乗客じゃん
何やってくれてんの >>767 も書いてるけどホントにチェッカーだけの問題じゃねえんだよ
日本中のタクシーの信用の問題なんだよ
きっちり処分して洗いざらい白日の下にさらして欲しい ワンメーターで一万円札出して
お釣りはいいよと言う客が上客。 チェッカー無線室の佐藤
↑
モラルゼロの高圧的な逆切れ対応。
悪い意味でものすごい人間です。驚きました。 駅付けしてたらチェッカー車ってだけで客に拒否られた!
オレ関係ねぇのにふざけんじゃねぇぞ!
どこの会社の誰の仕業かハッキリさせろや! >>788
そう思うなら点呼で上役を吊るし上げなよ 「チェッカー車を拒否られた」から乗務員にもわかった
「タクシー自体を拒否られた」数は日本全国でどれだけいるか全くわからない
多分超膨大な数
心なしか電車がいつもより混んでるはずw >>788 俺達他社行灯の方がおまいさんよりよっぽど関係ないのに多分実害被ってるわ モラルのあるタクシー会社であれば、
チェッカーキャブを公益財団法人東京タクシーセンターのメンバーから外してもらうように
上司に働きかけるなど、できる行動はいくらでもあると思う。 「ハイタク協会から外す」ならまだわかるが・・・
フジテレビをBPOから外せと言うが如し これだけタクシーが溢れてるご時世、
チェッカーキャブがいなくなってもぶっちゃけ誰も困らないからなぁ… チェッカーとチケット契約してる会社がどんどん解約するだろうな
各種カードもパスモもスマホ配車も今後は全部ダメになるかも
10日にボーナス出たら東京無線の会社に転職するドライバー続出だわ ASKA…じゃなかった、飛鳥が東京無線から日交に移った絶妙なタイミングだし、チェッカーグループから東京無線に鞍替え加盟する会社も出てきたりしてね 頭狂無線→飛鳥猿軍団入りで総台数No.1の座を失う
チョッカー →ASKAドラレコ映像流出でピンチ!
今年は色々あったね。 >>795
スマホ配車は自社アプリ無いし、協会アプリは僅かだけでしょ? あのアプリ、Android版だと呼びたいタクシーグループが選べない不具合出てるね。
呼びたくないタクシーグループのチェックを外しても何故か全部チェックが付くとか。 チェッカーの乗り場の先頭なったら人乗らなかなったぞ!!
お前ら暫く優良乗り場につけんなよwww >>784
チェッカーだけは乗らないよ
駅でもチェッカーが回ってきたら次の客に譲る >>804
各社過去に色んな不祥事起こしてるよ...
大手だって、
例えばブラックな労働環境で営業停止食らったkmとか、酔った女性客に準強姦しちゃった日本交通とか...
でも一部の管理者とか乗務員の話だからね。
大多数はマジメにやってるので困った話です。 >>783
それしかないんだよね
全てさらけ出して謝る
チェッカーに限らずタクシー全体の信用を失いかねないことをしてしまいました
ぐらい言ってもわらんと
>>790
とにかく運行管理者に今回の事の真相を全部曝け出せと迫れ
1人じゃなく何人もで
できれば組合で徒党組んで 猿のレイブで既に運転手と客の信頼関係なんかねえよ
今回の流出は猿のレイブよりマシ 今ラジオでお前らのこと取り上げられてたな。
ありえねぇーって言われてたぞ >>768
気持ちはわかるがやめとけ
業界出禁はもちろん別業界の就職でも苦労する可能性ある
タクシーは内勤も乗務員もクソしかいないから諦めろ
嫌なら有給使って業界を去りなさい >>768
なんで乗務員の番号なんだよ。普通、会社の番号だろ タクシー会社の上客は
タクシー乗務員ですよ
40人クラスの会社でも経営者は
ウハウハですから ドラレコ映像流出させたのは山陽よ
関澤一紘ってのがfacebook上にいるけど、そいつが山陽バカ社長の馬鹿息子
チェッカーの恥さらしだよなぁ ここぞとばかりに日本交通が
良い子ぶってるが千住営業所の運転手が
新宿で酔って寝ていた女性客をレイプ未遂
したのを忘れたか?あと死亡事故を起こしても
日本交通が裏から圧力かけて報道させないようにしてんだぜ!知ってんのかよ? >>818
イチロー君の縁戚の力だろ。
チノパンと一緒、揉み消し。 そもそもアスカの動画の運転手のスキルの低さ、どんくささが目立ってチェッカーのレベルの低さも垣間見れましたね。 ちょっと運転手の擁護させてもらうね
ドライブレコーダー、車内カメラは運転手独自にいじっていいものではないんだ
一応運行管理者に事故トラブルあったときに伝えたうえで会社のPCで見るんだよ
これはどこも一緒だと思う
一応やろうと思えばやれる
だけどPCに読み込ませるのに日本交通のwitnessというソフトを入れなきゃいけない
車内の動画を手に入れても細かい分析はwitnessでないと無理
そのソフトは購入した会社、個人にしか渡されないから無理
高性能で個人的に欲しいなと調べたけどかなり高くて諦めた…
運転手がマスコミにあげるなんてありえないことだから
そこだけはわかってやってくれ
あげることができるのは運転手を管理してる人間 ピンフに3陽って労組親分会社ぢゃん。どーなってるのよ? >>822
三陽自動車交通の運転手はマスコミにペラペラインタビューで
話していた
道も知らないくせにチップも貰ってる飛鳥を売った
擁護はいらんよ
名前も特定必要 >>824
このまま運転手1人だけが悪いと思われるのは可哀想だと思ってさ
インタビュー受けてた場所だって会社の車庫だろ? 会社に飛鳥擁護のシバキ隊が来てる?
昨夜乗ったタクシーの運転手は「何?」みたいな知らぬ顔してた >>827
アサヒのおしなり橋事件も幹部連中一同ネット情報出るまで知らなかったらしいし。
情弱チョッカー 三陽除名なんて絶対やらないチョッカー
そもそも東京相互の頃から芋羊羹そっくりの塗装で胡散臭かった。 >>814
新小岩ならアサヒか小松川以外乗りたくない 除名にしない限り、世間の評価は盗撮タクシーグループ、チェッカー無線だろうなw >>834
チェッカーなんてチケットないし除名されても
痛くも痒くもないな
営業停止一年とかの罰則じゃなきゃ >>835
今回の件は、陸運局にもだいぶ行ってるだろうから、行政処分や監査もあるかもしれんなぁ 三陽どうするつもりなんだろ。
このまま知らんぷりとも行かないだろ。
タクシー業界全体に不信感を与えた案件だし >>837
チェッカー本部が謝ったんだからもういいと思ってるはず >>838
それで済むんか?
個人情報流出事件であって、原因を明確にしないと行けないし、今後の再発防止も発表しないと行けないやろ?
もしかすると、ハッカーに侵入されて動画盗まれてたかもしれんし、ハッキリさせないと。
ベネッセとか大騒ぎやったろ?
他にも、この後アスカ側から賠償責任を問わられるかもしらんやろし。
なんぼふんだくられるんやろ?有名人だから金額でかいのかなぁ これでチェッカー解体→飛鳥抜けてジリ貧の東京無線が囲い込む
→東京無線大復活までは読めた 三陽だったのか
すると、一人必死でタカサゴを匂わせた書き込みしてた奴は三陽内部者かw >>804
後ろの人の反応が気になるな
えΣ(゚ロ゚;)私も嫌なんだけど...みたいな感じにはならないの? 後ろに並んでる乗客の反応が気になるってことだろ。
まぁ、並んでる後ろの乗務員の反応も気になるな。 新小岩南口は並んでるの全部チョッカーとかザラだから不可避だろ
仮に猿にあの辺から上一色とか言われても扇橋以外対応出来ねーべw いくら三陽とはいえ、環七と山手通りの区別も付かない人間に乗務させるって人材難半端ねえ >>843
一応その弁護士、TVラジオに多数出演している売れっ子だが >>856
騒動あってからの出番だが全然話題で振られ無かったし
それどころか雨降ってた時に古事記客にあたったぞw >>857
ちょー有名弁護士だぞ
松本サリン事件の弁護等
知らないの? タクシーをよく使う奴でもない限りいちいちチェッカーどうこうまで気にしてないだろw 客がキレても大体「おたく、何処の会社?」が第一声だしな >>861
お前スポーツ新聞のエロ記事しか読まないだろ?
やめて〜の横弁は麻原の私選弁護人
紀藤さんは松本サリン被害者の弁護
世紀の冤罪未遂事件も知らないのか? 盗聴盗撮集団「ギフハブタクシー」のスレはここですか? これってドライバーが勝手にマスコミに売ったの?
で、いくらになったのさ
当然解雇なんだろ 運行管理者でもなきゃマスコミに売ることはしないだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています