チェッカーキャブを語る7号車 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>463
次がない年齢の方々多いからね仕方ないね あそこ歩率と車の状態だけ取り柄だから離職そんな無かった気が
むしろ飛煌の本所の方がGパケ塗れなのに休車だらけだぞw たまに回る都心から区内郊外の客は飯食う時間に近いと有り難いわw
確実に駐車できるし料金かからんしw
@小松川ミニストップ >>462
無線付いているのに組織的に取ってない会社は
協同さんではないんですね。
非無線上がりだと思うけど、一体何処の会社なのだろう。 嫌々無線乗っけてるウチみたいな会社は結構居るはずだよ >>484
でも流してる場所が迷走している気がする >>486
残念ながら電気街とかで流してるの見たことがない そういえば後藤日だったな
どうりで糞忙しいと思ったw
最後八潮なのでこれにて投了 IP配車ならチェッカー無線感度悪いので配車出来ませんとか言い訳無いよな? >>490
電波が届かないと無理なこともあるだろ
要は携帯と一緒 靖国神社のトイレにて、
半袖白ワイシャツ(寒くねえのかよ)、
紺のベストにしわくちゃズボンのじじい。
しょんべんして、手は洗わないが鏡に向かって
髪を整えてる(もしかしてしょんべんで髪濡らしてる?)。
汚ねえ、浮浪者だと思ったら、ちょうちんセルシオに乗って
九段下方面に消えていったw アキバ→道玄坂下
押上→日赤病院前
銀座6丁目→リッツカールトン
何か呪われてる気がする >>495
この後電気街→学芸大学
無論下道
勘弁して下さい >>496
最後に駄目出しで江東橋でへばりついたら
芝 公 園
嫌がらせにも程がある
どうせなら水元か亀有公園にしてくれよw >>499
潔く剃れ
給料日後とは言えアキバ忙しいなw 天気悪くなったせいか押上は地元民オンリーモードに入ってしまったな 妙な時間帯に市川真間当ててしまった
潰しが効かないのでこれにて投了 >>501
北海道交運や第一の雲になって北の大地走り回るのも良いかもな。収入半分以下だろうけど。 >>504
北海道に増毛(ましけ)って地域があるからとか?…… >>505
バス板有志主催でツアーやって行ったってのは聞いたことある バッタのアホカが猿鞍替えとか言う噂がでてるが、太陽が鞍替えしたらチョッカー少し傾くんじゃ・・・ >>507
太陽系列は無線車いないから抜けたってあまり差し支え無いだろ。もし、すばるを再びチェッカー無線に召還させた困る香具師はいるだろうけど。 流石雨天の月末金曜のゴミ掃除無双はやってて疲れたぜw
今日のアオタンでポンギ渋谷へのオーダー噛まされない事を祈るのみ >>512
太陽はめんどくさいと思うからしないでしょw >>508
相変わらず無線あってなんぼとか思ってる馬鹿がいるな
なんでチョッカーが非無線多いのかわかってないだろw >>517
東京無線とチェッカー経験者だけど、都心流しならチェッカー、ローカル駅付けなら東京無線が良いんじゃないかな。 胃痛で雨降った時間帯集中力切らして死亡
これだから天候変わりまくる季節は嫌だ 240 : 国道774号線2016/11/01(火) 19:37:47.50 ID:vLTefE1b
東京23区の飛鳥交通グループ7社は、日本交通株式会社とフランチャイズ提携
この度、東京23区内の飛鳥交通グループの下記7社(保有台数664台)は、
日本交通株式会社とフランチャイズ提携をすることになりました。
これにより、日本交通グループは、東京23区・武蔵野市・三鷹市において、
4,157台体制、都内法人シェア約15%となり、都内最大規模のタクシーグループが誕生します。
下記7社は、平成29年1月から順次、日本交通グループ仕様に車両を切り替え、
来春を目処に完全移行を予定しております。
今後、「飛鳥交通」×「日本交通」の相互連携により、お客様へ最良の利便性をご提供し、
更なるタクシーサービスの進化を追求してまいります。
引き続き、飛鳥交通グループをご愛顧下さいますようよろしくお願い申し上げます。
1 飛鳥交通株式会社 品川営業所
2 飛鳥交通第二株式会社 板橋営業所
3 飛鳥交通第三株式会社 成城営業所
4 飛鳥交通第五株式会社 羽田営業所
5 飛鳥交通第六株式会社 江東営業所・高井戸営業所
6 飛鳥交通第七株式会社 大森営業所
7 飛鳥自動車株式会社 赤羽営業所
241 : 国道774号線2016/11/01(火) 19:39:27.54 ID:vLTefE1b
これじゃあ
チョッカー悪の軍団 >>> 頭狂バッタ軍団
じゃねーかよww
242 : 国道774号線2016/11/01(火) 19:42:12.19 ID:vLTefE1b
理事長よんでこい
なにしとんじゃボケ
あっわりい。ムリだったw 宮城交通さんは条件良さそうで、離職率も低いと書いてる割には
あちこちに募集出してるのですが、なにか理由があるのでしょうか? 募集出してるってことはいないからだろ。
今時、どこも人手不足らしいからな。 平和、給料遅配してんじゃねえぞ
いいかげんいしろ、クソ婿養子 >>526
うちも車持て余して6-7台整理した
おかげで出番変更で空きの車確保出来るか心配しちゃったw
その割には誰も乗れないのにEキャブ増やしてる無能な会社w >>527
俺はちゃんと貰ったけど。何があった?
犯罪者婿養子は同意。 >>525
管理者は皆さん穏やかな人達.元KMの管理者。求人の広告みると誰もが目をとめる会社。
でもおすすめしない。
組合が2つあるような会社に入ってはならない。 求人情報なんてのはあまりあてにならん。
見ると聴くでは大違いというのがタク業界の常識。
まあ、なにも問題のない会社なんてのはない。 >>532
それって御用組合と自交総連がいがみ合ってるって事? >>532
組合が2つあると、乗務員になにか影響があるのですか? 今日は出番変更で3Y最末期モデルが宛てがわれたが、
もうエンジン変わって8年も経てば色々ガタが来てるもんだなw
工事途中の道路の継ぎ目でボディから軋みが聞こえてるとかw
幸いタイヤ交換して間もない位の溝があるのが救いだが客がビビらないことを祈ろう お前らラグビーボールが乗っかってる車でよく恥ずかしくないな(笑)他社運より >>537
雲やってる時点で羞恥心なんかないだろw >>536
みなとタクシーや新東は今でも3Yクラコンばかりですが。
洲崎のボロコンは滅多に見かけなくなった。 >>539
ってか洲崎最近新車買ってるという話
さっき秋葉から田柄まで廻された帰路、川越街道東進中にシナマンコ当ててしまった件
飯田橋警察とかほざき出して牛込警察の事を言ってるのかと思ったら板橋警察だったというオチ
それにしても十条板橋の境界は昼寝出来る穴場が多くて羨ましいw 浅草のクサマンコなら知ってるけどシナマンコなんて知らないな。 色々と話題の平和だが、次期社長はあの婿養子なの???
ハイヤーでウーバーwやったり、組合と揉めたりとかなり香ばしい存在らしいけど バッタの無線強い城西エリアでは全く相手されないチョッカー無線。
水元地区だけは互いに拮抗しているようだけど。 716 国道774号線 sage 2016/11/08(火) 11:34:09.63 ID:HVCU94I6
深夜、路上に客が沢山いるなあと思って近づいたら、チェッカーが警察官に囲まれていた。
これ、当該は? >>546
相手にされないっていうか中野杉並に加盟会社無いだろ そいや勝鬨の交差点で太陽だと思ったがドアに初心者マーク貼付けてた車見た
何だアレ? >>545
詳しいなw
じいさん死んだらひ○こと婿養子のバトル勃発か?
まぁ婢ムラが影で糸引いてるんだろうけど。 ついに我がチョッカー軍団が頭狂バッタ軍団を抜いたぜ。
落ち目の頭狂バッタ軍団よ。さようなら。 わからんぞ、まさかの経営統合で東京チェッカー無線が誕生するかもよ?
あのアホカが猿に合流したんだ、太陽とか富士アサヒ系が鞍替えしたらどうなるか・・・ >>555
ところであのじいさんいつXデーなんだ?
ボケてる割には元気いっぱいだよな。夫婦そろって >>545
ピンフ自交ってお家騒動で揉めてるのか
近所の関東自交は社長変わっても平穏なのに >>558
バッタのスマホアプリでチェッカー無線車も呼べるようにすれば当面十分じゃね?
葛飾地区以外では顧客の取り合いも無かろう。 >>561
前スレ参照
386 :国道774号線:2015/11/29(日) 23:06:35.17 ID:eIli3dXI
「関東自交が君を呼んでいる」
マイルドなタクシーが多いと、お嘆きの貴方に。
ハードボイルドなタクシー、関東自交をお奨めします。
さあ、関東が君を呼んでいる。
船堀橋の袂(たもと)で、品のいいオヤッサンが、もろ手広げて君を呼ぶ。
タイヤ空気圧調整でメーターの金額料金調整をする運ちゃんになるもよし、
それに期待するお客となって高速道利用をするのもまたよし。
一度乗ってご覧よ。お世辞は滑るが、走りはマイルド、腕も確かか。
江戸川の文化を受け継いだ、セドのオリジナルとSVで揃いも揃った二百五十人(もっと増えたか?)。
養成新人中の人以外はほとんどEキャブ黒に切替中。Eキャブになれない人の末路は?
あ、そうそう。手数料が無くなった代わりに足が5万で成績表を入口に貼り出した。
喜悲こもごもの表情を、お客さんも他社乗務員も察してやってくれや。
降り際の、お客への決め台詞は勿論。「ハロー東京もとい、ロイヤルリモ
もとい、関東さん。良い移動が出来ました。ところで何でドアの社名が
見づらい金色に?近セン対策ですか?看板変わりそうですか?」
お江戸川の夢とロマンを乗せて、今日も東京23区を駆け巡る。
今年も勿論優良評価(※)、これぞまさしく下町の誇り。
http://www.tokyo-tc.or.jp/business/excellent-new.html#rank_excellent
略して【K】antou【M】otorcars
売上に対しての厳しさはKM本体にも負けないよ。
進め、関東自動車! 疾(はし)れ、我らの関東自動車!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています